SUV 경차 캐스퍼 현실적인 단점..
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- Опубліковано 24 вер 2024
- 실제로 일년이상 타고있는 제 와이프는
크게 불편하다고 하지않습니다.
저만 불편한가요..? ㅠㅜ
자신있습니다, 최저가 아니면 팔지 않겠습니다 ;)
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캐스퍼 ㄹㅇ 그냥 꽉찬지하철
낑겨앉는다 생각하고 앉아야함
모닝보다 좁아서 다리 못벌리니까
소부랄형님들 절대 비추
어후 저는 절대 안되겠네요 대형버스는 타야할듯;;
@@제이치-p2c오..
나도. ㅋ
ㅋㅋ
이야~~~@@제이치-p2c
레이가 진짜 탈경차급
레이의 공간감 한번 느끼면 매력이 쩔죠
주부들은 스크린도어로 애기들 용품 넣을때 그렇게 편한게 없죠
심지어 수납공간도 많아서 여성분들 만족도도 최상
저는 캐스퍼 차주 이지만
주행할땐 캐스퍼 ( 출퇴근용 제격 )
실무나 활용성은 레이 ( 출장, 장보기, 세컨카 )
레이차주 뿌듯 ㅋ
레이가 중고 경차중에 제일 잘나가죠
레이타고싶다
ㄹㅇ 경차인데 개방감이랑 공간활용도 지리긴해요 ㅋㅋㅋ. 심지어 남자 5명에서 쏘카로 타고 놀러간적도 있다는...
캐스퍼일주일째타는중인데
중간중간고환재정렬해야해요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하낫둘 !좌우로 정렬 !
철커덕 재장전소리
ㅋㅋㅋㅋ 재방열
레이가 경차중에는 갑이라고 느낄때가 진짜 많아요.
연비,출력이 병신이잖아요ㅋㅋ
레이도 다리 공간은 쫍아요 😂
@@차리차리찬찬찬 레이랑 캐스퍼랑 타보시면 차이를 확실히 아실듯 ㅋㅋ
캐스퍼가 유독 더 작아요
레이좋음 다른경차는못탈듯
맞아요.. 주유소 갔을 때도 다리에 걸려서 ㅋㅋ 문을 열어야 주유구를 열 수 있더라고요 ㅋㅋㅋ
주유구는 요즘 차들 대부분 그렇지 않나요??
@@이태호-b1p처음 댓글에서 말씀하신건 차량 밖에서 주유구 눌러서 여는 방식이 아니라 운전석 아래에 주유구 레버를 당기는 방식을 말씀하신 것 같네요.
공간이 조금 되면 몰라도 공간이 없으면 레버를 당길 공간이 안나오겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
얼마나 ㅆ 파오후면 문안열면 주유구레버를 못당김? ㅋㅋㅋㅋ 나도 캐스퍼타는데 그런적이 없는데 ㅋㅋㅋㅋ
파오훜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ핸들잡고 쿰척쿰척
@@bbb-zv1sd 니가 호빗이라서 그런적없는거 아닐까? ㅋㅋㅋ캐스퍼 타는건 자랑이아니란다^^
캐스퍼 타는데 전에 타던 모닝보다 생각보다 좀…….. 기름 많이 먹는다고 생각합니다…. 그리고 아직 현대에서 해결 못한 결함들이 조금씩 조금씩 나와요
연비는 휠,타이어 사이즈때문에 어쩔수 없어요.. 경차에 16~17인치인것부터가 경차로서의 설계미스죠..
16인치가 순정휠로 나오는 모닝, 스파크도 13인치 휠에 155/80/13 타이어 끼고 공기압 40psi 넣으면 도심에서 막 타도 연비 15이상 나오고 기동성도 가벼워져서 날아다닙니다
@@케이디-x3u 좋은 정보 감사합니다. ^^
충돌테스트도 안하고 파는 차 ㅋㅋㅋ
@@jjyoo그런차도 못타는 너란놈
전혀요 모닝보다 연비훨씬좋은데요?
캐스퍼는 SUV가 유행이다보니 경차에도 만든 SUV라 생각해요
대자인안 정말 예쁨 후면라이트는 50-60년대 럭셔리한 미국차느낌을 받은 느낌도 나고
단 단점은 SUV와 경차에서 오는 단점이 다 있는 느낌... 그래도 길이 험한 좁은곳에선 최고의 차라 생각합니다.
이게 디자인이 이쁨 진심으로 ㅋㅋㅋㅋㅋ?
난 차 디자인 이쁜 기준이 뭔지 모르겠음
사람으로 비교하면 자기 스타일링도 못하는 사람들 수두룩한데 그런 사람들이 차 디자인을 평가하는게 불신됨
걍 이건 문재인차 그 이상 이하도 아님
모닝 실내공간 은근 넓고 쾌적함 ㅋㅋ
맞음 와이프 차가 모닝인데 생각보다 괜찮음 ㅋㅋㅋ
다들 진짜 모닝 작다고 생각하는데
두명만 타도 넓게 타고 다닐 수 있음.
난 카니발과 모닝 두대 같이 타는데 모닝 타도 별로 좁다는 생각 안듬.
좁은길 운전하기 좋고
교대근무해서 새벽에 들어와도 주차자리 있어서 모닝을 놓을 수가 없음.
모닝 뒷자석포기하면 사실 쾌적한거 같아요 운전석 조수석 둘만타면
키 190인데 모닝 조수석탔는데 헤드랑 레그룸 남는거보고 이거뭐지싶었음
190남자 뒷좌석은 스파크타봤고,
155여자 뒤에는 모닝 타봤는데...
둘다 좁던데....
모닝은 옵션차이인지 2열 에어벤트 없어서
여름에 뒷자리 뒤짐....
반면 레이가 확실히 넓었네요
제 삼자가 뭐라해도 그냥 자기가 원하는거, 타고싶은거 타는거죠. 전 캐스퍼 7개월째 타고 있는데 너무너무 만족하며 타고 있어요. 터보 90만원만 옵션 추가하면 답답함도 없고 고속도로 주행 문제 없어요. 제로백 10초 이내구요. 140까진 무리없이 올라갑니다. 회사 차타고 10분거리 한달내내 타고 다니는데 기름값 한달에 4-5만원 안팍으로 나와요. 그리고 요즘은 결함 다 고쳐져서 차도 꽤 조용하구요 부드럽게 잘나갑니다. 차 좁고 답답하게 느끼는건 케바케지만 전 제 지인들 뒷자리에 여러명 태워봤고 좁다 한 사람은 한명도 없었어요 그 중 덩치 큰 애들도 있었구요. 전 컴포트 옵션도 넣어서 전 좌석 폴딩 가능한데 짐도 생각보다 많이 실립니다. 그 돈 줄바엔 뭐 아반떼 산다 하시는데 그러면 끝도 없고요. 자기분수에 맞게 원하는 거 타면 만족도 최상입니다.👍🏻
캐스퍼, 레이, 모닝, 스파크 다 몰아봤지만 캐스퍼가 제일 목숨의 위협이 적게 느껴지네요
혹시 도심 실연비 얼마나오시나요?? 지금 스파크 시내 99.98프로, 왕복 15키로 한달 출퇴근으로 12-13키로 나옵니다. 캐스퍼는 많이 개선 되었을까요...4단 변속기래서 다음 차량으로 가기 무섭습니다 ㅜㅜ
@@Winpower7 제가 왕복 10키로 왔다갔다 하는데 연비 평균 7~11키로정도 나오는거 같네요! 도심은 연비가 그렇게 높게 나오지는 않고 고속도로 정속주행시 연비 20키로 가까이 나올 때도 있어요.
꼰대새끼야끄지라
저도 대만족인데.. 모닝도 타봤는데 모닝레이는 진짜 깡통느낌이고 캐스퍼가 그나마 단단함
저는 스파크 타는데 스파크는 다들 생각보다 넓다고 그러더라구요 180이 넘는 남친이 타도 좀 넉넉해요 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ스파크도 타보면 캐스퍼보다 편해요!!@
난스파크 팔고 캐스퍼탐
차는 무조건 쩍벌이 되야됨. 장거리 운전 시 쩍벌 안되면 너무 힘듬.
1톤 수동 트럭도 쩍벌 못해요.
@@준준팜그럼 빵댕이를 옮기셈
@@IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll 옮기는 방법 좀 알려주세요.
@@준준팜 1. 빵댕이를든다
2. 중앙으로 옮긴다
3. 사고난다
4. 오토로 바꾼다
쉽죵
ㅇㅈ X5 타는데 자리 넓어서 좋음
한달 타다가 팔았는데 개불편해요
차는 또 엄청 흔들려서 운전하다 멀미도 해본ㅋㅋ
렌트해서타봤는데요 정차중 떨림에 멀미 ㅋ
ㄹㅇ 그지같은 차
그건 운전을 그지같이 해서 ㅋ
운전못하는것들에 핑계
차 진동 심한거랑 운전 실력이랑 뭔 상관이 있는지 ㅋㅋ 막스가 경운기 운전하면 고급 세단급으로 진동 사라짐?
문짝 두께랑 전폭대비 실내 좌우 길이 재 보면 레이나 모닝보다 캐스퍼가 더 좁게 나오는게 사실인데 그 만큼 문짝이 더 두껍고 튼튼하게 되있어요
현실은 사고나면 납작해지는건 모닝이랑 똑같던데? 그돈주고 사는 차치고 ㅋㅋ
@@호루루기-t5r 모르면 입열지 말자~
@@greengreen7998안타깝지만 맞는 말입니다. ㅋㅋㅋ
@@호루루기-t5r사고가 어떤 수준으로 어떤 곳에 박냐에 따라 다른 비싼 차도 납작해지는건데 무슨 그딴 단순논리냐 ㅉㅉ
@@호루루기-t5r그리고 ㅅㅂ 가격 거기서 거긴데 무슨 그 돈주고 사고 나발이고 ㅋㅋㄱㄱ 모닝 폴옵션 1900대 캐스퍼 레이 2000대 얼마 차이도 안 나는데 그저 까고싶어가지고 ㅉㅉ
캐스퍼랑 그랜저 같이 타는데 다리가 불편하다는 느낌은 못받았는데 ㅎㅎㅎㅎ
제차가 그랜저고 어머니 차가 캐스퍼인데 전 위 영상과 같은 느낌을 받았어요ㅜㅜ
경차는 스파크
단종
시트가 안접혀서...
@@user-cp7ie2vk7h 뒷자리시트 폴딩됩니다
마티즈
단종+ㅂㅅ같은 CVT미션+경쟁모델인 모닝에 비해서 수리비도 ㅈㄴ비쌈+정비성 모닝보다 쓰레기
레이라고 하시는분 레이연비 중대형 급 나옵니다..
ev 타면됨 물론 주행거이가 짧지만 단거리 시내바리 주말 근교나가는차량이라면 ev가 갑임
출퇴근용으로 더넥스트스파크 중고로 샀는데~너무좋음.100k 넘거ㅗ 달려도 흔들림 없고 내부도 넓고 다 좋음~타본 사람들도 너무 좋다고 함
스파크가 100키로 넘어도 흔들림이 없어요? 저 구형셀토스 인데 고속도로 100 110 넘어가면 덜컹덜컹 장난아닌데 ㅠ
@@kirstenklee운전 잘하는 사람이면 130달리고 있어도 옆사람 눈치도 못챕니다 140부터는 차가 소리가커져셔 그렇지 100까지는 흔들림없어요 근데 120부터는 차선변경이 무서워요
@@김준우-o7i 그런가요 영동고속 포장상태가 안 좋아서 그런가 제가 초보라 그런가요 😭
@@kirstenklee 타이어 문제일수도 있어요 타이어를 좋은거 껴보세요
넥스트 스파크 중부고속도로에서 계기판상 172까지 찍어 봤네요 145넘어가면 탄력+내리막으로 억지로 나오는거긴 한데 하체가 탄탄한느낌이 들더라고요 Cvt 미션 편하긴 한데 재미가없고 부품값이 비싸서 비추 모닝은 주행안정감,강성등 여러모로 넥스트스파크보다 못하지만 부품값이저렴하고 재미가있음 현재 캐스퍼 터보운행중인데 벤이라 승용보다 좀더 가벼워서 그런지 가속력이좋고 재미가 있음 가속력은 경차중에 넘사벽 쩍벌안되도 좁은 느낌 1없음 190에 92키로
안전을 위한 디자인이라고 생각하면 모닝은 글쎄요.
전 캐스퍼 가끔 타보면 B필러가 너무 안쪽으로 튀어나왔다고 느낍니다 ㅜㅜ 어깨가 닿아요... 시야도 B필러에 걸려서 은근 거슬립니다
전 레이타는데 캐스퍼 짱귀여워서 맨날 쳐다보는데ㅋㅋ 그런 불편함이 있군요~ㅎ 레이 타면서 불편한건 느껴본적 없는데 단점은 오르막길과 고속도로 못타는거…무셔버….ㅠ 레이는 애들 등하원용이나 장보기용으론 최고입니다~ㅎ 주차도 짱쉬움.
개인적인 생각
공동 1위 레이(공간감),
스파크(주행 & 안정성)
경차 구입한다면
저 두개 중에 하고 싶음...
캐스퍼는 뭔가 애매한 듯하고
무엇보다 가격이.....
저는 스파크보단 모닝..일단 스파크 좋은건 아는데 내장재 진짜 싼마이 대박.. 같은 가격 같은 급 모닝이랑 비교 많이됌
@@hcorinthians8485
근데 또 모닝은 너무 허약하죠ㅜㅜ
서로 장단점이 있죠...
언제적 스파크여...스파이크 맞고 정신차리셍
레이 오너입니다. 나중에 돈 많이 벌어서 좋은 메인카가 생겨도 저는 연식 좋은 레이 하나 더 사서 서브로 보유할겁니다 레이가 ㄹㅇ 좋음
저는 레이 제주도 렌트해서 타보니까 키가 커서 그런가 페달질이 너무 불편하더라구요..
원래는 모닝 탑니다
모닝 차주인데 쏘카로 타봤을때 좁다고는 못느꼈는데 오히려 더 넓었음
그러니까요
모닝 차주인데 조웃같아
저도 모닝보다 넓다고 느꼈어요
그만큼 모닝보다 문짝이 두껍고 튼튼하더라구요
어차피 경차는 사고나면 똑같...
차 자체가 날라가거나 찌그러져서
@@jmw03jan 경차라서 더 위험한건 맞는데...
사고나면 안찌그러지는 차없고 안날라가는차 없..
@@grdtfgd 예 근데 도긴개긴이라고요
애초에 경차는 차이나봐야..,
그래도 중형이상급은되야 조금 차이라도날까말까하죠
@@jmw03jan 그건 맞아요 그냥 좁다길래 써본말이구요 저도 캐스퍼 가지고있는지 않지만
전에 캐스퍼 시승해봤을때 문짝이 모닝보다는 두꺼워서 말했을 뿐입니다.
근데 내장재보면 확실히 캐스퍼가 경차중에 좋은거 쓰는건 맞음
케스퍼가 암만 터보달려서 잘달린다지만 중고차 매물만보면 캐스퍼가 더 많음 판매도 레이가 더 많이 되는데도 캐스퍼가 중고 매물로 더 많이 나오는거 보면 답 딱나오죠ㅋㅋㅋ레이는 시내주행용이라고 하든데 경차도 길 잘들여놓으면 잘나가더라구요 이번에 할아버지의 모닝 운전해보고 느낀건데 오르막길에서 쭉쭉올라가는 올뉴모닝을 보고 담주에 출고되는 내 레이도 열심히 달려서 길들여야겠다 생각중입니다👍
듣다듣자하니ㅋㅋㅋ제가 180에 덩치가 좀 잇는데 캐스퍼 전혀 안쫍습니다….쫍으면 안타고다니죠…
레이 타다가 캐스퍼 탔었는데 진짜 답답하더라.. 같은 경차인데
레이는 레그룸만 아니면 괜찮은데? 싶을 정도로 넘사임...그래서 더 그렇게 느끼시는듯
케스퍼 한달탔는데 전 넘 편해요 ㅋㅋ경차 첨 타봤는데 경차 운전이 넘 편하네요 ㅎ
ㄹㅇ 경차 2년정도 탔었는데 불편해서 바꿈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
경차는 레이가 답이다
저는 캐스퍼 탄지 1달 조금 안됐는데 좁다 느낀적은 아직없어요 컴포트 추가해서 그런지 뒤자리 앉은분들 모두 넓다하심😅
경차는 뉴스파크가 짱!
엔진 진짜 좋음
혹시 조수석 대시보드 눌림자국현상 없는가요 ?
저흰 출고시부터있어서 as신청 예약 해놓은상태입니다
아 생각만해도 답답. 너무 큰 단점이네요.
옆에 큰차 지나가면 괜찮나요??뒤집어질거 같은데
차는 그돈씨하면 밑도끝도 없다지만 캐스퍼는 진짜… 1000만원중반 그돈주고 살거면 레이나 아반떼를 살듯한..
나도 아반떼n 봐도 그돈씨 얘기는 안 하는데 캐스퍼는 씹 ㅋㅋㅋ
레이는 비교대상 아닌 득
궁금한게 레이타시는분들 승차감 어떤가요????
쏘카로 몇번 몰아봤는데, 도로상태 그지같은 곳은 디스코팡팡같고 ...
엑셀을 밟아도 속도가 너무 더디게 오르는 느낌??
이게 맞는건가요 ㅋ ㅋ ㅋ
와
키 176에 몸무게 85kg
남자인데 당연 경차니까
넓다고는 생각 안들지만
영상처럼 좁다는 생각도
전혀 안들었는데.... 신기하네
175이면 딱히 큰 체격도 아니까 그렇죠
@@에너지-y5b 저 고도비만 인데요??
그럼 일반 성인은 다 안좁겠네요
야추, 부랄 작아서 그럼
@@에너지-y5b키는 그냥저냥인데 그냥 돼지인 사람이야...그니까 좁아야하는데 모른다는 뜻이야 소근소근
걍 니가 처음타본차가 캐스퍼가 그런거임 ㅋ
시트를 아래로내릴수있어요 내리면 튀어나온부분이 줄어들어괜찮아용
이건 진짜 개선해야 됩니다! 후면 깜빡이랑!
후면 깜빡이는 개선 못함 트렁크 열때 깜빡이가 보여야 되서 저렇게된겁니다
@@abcdefu721 그 생각은 못했네요 감사합니다
ㄹㅇ 레이타고있는데
저거 쏘카로 궁금해서 빌렸다가...
왼쪽 어깨가 B필러랑 닿아서 숄더체크고 뭐고 안됨 ㅠㅠ(본인이 덩치가 좀 큰 것도 있음)
캐스퍼는 겸손한 차구나
중요한 리뷰인듯
저거는 안전상 이유가 더 큰데… 솔직히 저 차급에서 바라는 것 부터가..
184 90키로...캐스퍼 잘타고다님..적응완료..
레이 사고싶다 ㅎ
모닝 차주임. 집안 서민 평범한 직장인이면 이 차 못 벗어난다. 경제적인 부분 때문에 중독 된다.
생각없이 만든 차
레이터보 회사차라 10년 탔는데
만족스러 웠음
지금은 개인차 타지만... 레이탓던 기억으로
모닝터보나 캐습터보 타려고 했는대 쫍아서 답답해서 못타겠음... 개방감이랑 짐 들어가는건 레이가 좋긴한듯 물론 고속은 ㅈ망.. 근대 뭐 어짜피 시내주행만 하니 뭐.. 기름값도 뭐 회사에서 나오고...
좌측뿐만이 아니라 오른쪽다리도 불편합니다
차이가 확나요...
쏘카로 타 봤는데 레이보단 승차감은 괜찮은데 겸손해지더라 잠깐은 몰라도 오래타면 피곤할듯
캐스퍼는 진짜 어떤장점이 있는거지?
귀여움
터보있어서 잘나간다?
긔여움ㅋㅋ 국방색 잘 어울림
예쁜게 장점 그외는 없음
@@고장-i9k 에휴 저거터보탈바에 .6터보 타지 ㅋ
헤드룸 답답한거(모닝) > 다리 답답한거(캐스퍼) 그냥 취향차이
캐스퍼가 왜 SUV인가요?
경형suv 일본차도 나오는데요
정확해요
캐스퍼 앉으면 남자는 벅지 닿습니다ㅜ
캐스퍼 9개월차 입니다
단점
- 경차의 한계
- 다리좁은거 맞음 : 나는 원래 노쩍벌
- 낮은배터리와 각종 전자기기가 합쳐 끔찍한 혼종이 됨
장점
- 모든 부분이 경차와 아반떼의 사이 등급
탈경차급 이지만 결국 경차
- 넓은 시야 및 적은 사각지대
- 코너링(하체가 매우 좋음)
오해
- 댓글들 보면 ㅈ문가들 많이 보이는데 캐스퍼 단점이라고 나열한거 보면 그냥 경차단점 입니다.
- 가격 : 레이보다 50만원 비싸고 모닝보다 200비쌈 ( 요즘 모든 경차 비쌈 )
- 안전사고 : 안전은 가격과 비례합니다.(제조원가)
캐스퍼는 왼쪽이 튀어나온게 아니라
운전석과 조수석을 최대한 벌리려다 보니 벽쪽이 좁은거에요
경차지만 넓다는 인식주려고 잔머리쓰다가 그러케 된거임
확실히 기아가 실내공간 잘빼는거 ㅇㅈ
캐스퍼 1년타면서 전혀 생각지도 못한 단점이다ㅋㅋㅋ
완전 인정! 저것 땨문애 모닝으로 삼
저는 체구 작은 여성인데 캐스퍼 모닝 레이 다 쩍벌 이슈는 당연히(?) 없습니다. 캐스퍼가 가장 좋긴 합니다 ㅎㅎㅎ
레이가 짱
와 나도 이거 느낌 캐스퍼 만 10번정도 랜트해서 일다녔는데 차는. ㅈㄹ 잘나가고 재밌는데 가다서다 할때 어느순간부터 엄청 왼쪽이 불편함 뚠뚠이들은 오래타기 힘듬
저도 뚠뚠이라 ㅋ 인정합니다 ㅎㅎㅎ
모든단점들을 상쇠시킬 최강옵션 터보엔진~
경차라 사실 큰의미가...
액센트 프라이드같은애들만비교해도...
오히려 터보라연비만 타 경차에 비해 안좋은 느낌..
회사 업무용으로 쓰는데 이전에 쓰던 모닝이 훨씬
내돈주고 기름채우는거였으면 캐스퍼 안탔을듯
경차는 싸고 작아서 간편히 타는거지 경차에 터보는 굳이..?
그냥 돈x랄 그 이상 그 이하도 아닌...
@@jmw03jan레이터보 타본 경험으론 자연흡기 경차와 비교불가임.
연비도 자연흡기대비 낮지도 않고, 경차의 최대단점인 낮은 가속력이 아반떼1.6 비스무리하게 올라오는것만 해도 가치는 충분.
심지어 캐스퍼 터보는 옵션가격이 90만원 밖에 안하는데 안넣을 이유가 없음.
@@안제-m9g 가격을봐야죠...
제일 낮은썩트림에 터보넣으면 천오백인데
(세금수수료같은거빼고)
연비도 모닝이랑비교하셨는데
리터당 4-6키로차이납니다.
공인기준으로도3키로이상차이고
말씀드렸다시피 회사업무용으로 캐스퍼쓰고있어요
모닝은 이전회사차였고
일단 좁아요
모닝이랑비교해도 운전석앉으면 불편해요
레이타셔서 그런가본데 남자들이 운전하기에 레이 모닝 캐스퍼순으로좁고
농담삼아하는이야기로 불알끼인다고
고자차라는 이야기도
터보 좋쥬
본인들이 돈 낼것도 아니면서 경차에 굳이 터보? 이런 잡소리 말기를
저 정도면 조작해야하는 오른다리에 방해가 될 수도 있을 정도인데? 진짜 불편해 보이네
suv 살거면 나무리 첫차나 초년생이라 할지라도 사는 김에 돈 좀 얹어서 최소 준중형 이상으로 가는게 맞음 준중형은 돼야 캠핑이든 뭐든 짐도 싣고다니는게 가능하지... 저건 suv가 아님
캐스퍼 시승해보고 너무 다리가 불편해서 그냥 패스 ㅠㅠ 좋고 나쁘고를 떠나서 몸이 낑겨있는 느낌이라. 너무 힘들었어요.
모닝차주인데 ㅋㅋㅋ 다들 캐스퍼 보다 내장 디자인 멋있다 하고 넓다고 감탄함 ㅋㅋ.. 의외라는 반응이많음
맞아요.렌트해서 타보고 다리가 불편해서 그리고 안에가 더 좁게느껴져서 모닝샀어요.ㅎㅎ
레이를 사고 싶었는데 신랑이 레이를 너무 싫어해서.ㅠㅠ
무슨말인가여 모닝을 싫어하는데 모닝을 샀다는건
캐스퍼 살려다 불편해서 모닝 샀다잖아요~여자분은 레이 사고싶었는데 신랑이 싫어해서 못사고...ㅎ😊
@@tv-ot8xo 댓글을 수정하셨네여
쩍벌남 고쳐주는 순기능이네 😂 난 찬성.😊
저같은 경우 우측부랄이 더 내려오는데 괜찮을까요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ좌측한테 물어보세요
왜사는지 가장 이해안되는 차
이쁘자너~ 한잔해~
캐스퍼 실제 타보면 비싼 쓰레기...운전석 엄청 쫍고...제일 쓰레기 같은건 기어레버가 1자형인데 그냥 생각 없이 내리면 로우기어로 들어감...그가격에 계단식이 아닌 일자형은 아니지 않나
스파크 업무용할때 타고다녔는데~
너무편하고 엔진소리 조용하고 승차감또한 좋더군요~
옆에 박히면 ㅈ대겠네
모닝이 좋다니까요 실내가 은근넓고 고속에서 잘나감
그돈씨..캐스퍼 살바에 레이 사야지
맞제 ㅎㅎ
그러다 롤스로이스지뭐
@@Mr.JJ90그렇다기엔 이번 예는 가격이 같아서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
레이는 업무용느낌나서 별로임
@@Mr.JJ90나같아도 캐스퍼 모닝 레이 중에 고르라하면 레이고를거같아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왼쪽도 문제지만 기어박스있는
오른쪽도 불편한건 마찬가지에요
경차임..............
경차인대 넓이가 캐스퍼랑 모닝 차이가 천지차이임... 운전석앉아보면알음...
모닝이 좀더 넓-직 넓-직
캐스퍼는 좁-좁
궁금해서 그런데 핸들 위로안올라가요?
석결이 교육용으로 좋겠네
캐스퍼는 그냥 차박이나 차크닉을 하기 위해 만든 차 같음 캐스퍼 모닝 두대 있는데 캐스퍼는 시트도 뭔가 버스 좌석같은 느낌임 13년식 모닝, 22년식 캐스퍼 중 오래 탈일 있으면 모닝이 훨 승차감이 나은것 같음
저딴 차를 경형SUV라는
희대의
개드립으로 판매한 휸다이 클라스
일단 현대차면 무지성으로 까는 클라스 ㅋㅋ
타보긴 함?
요세 스포티지나 k3타던 사람들이 연식되고 캐스퍼 갈아타는분들 주변에 꾀봄 어두운컬러가 이쁘던데여 캐스퍼는 국방색은 쫌…..
경형suv는 일본에 많다.
@@ahnse89 니는 지금 저 영상을 봐도 그딴말이 나오냐? 차를 정상적으로 만든게 아니잖아!!! 누가봐도!! 쫌 눈깔이랑 뇌랑 연결좀 해서 아가리 처써라!
니좆대로 처써대지 말고 ❤
타보긴함?=> 경차 뭐하러탐?
이거레알 진심임!
내가 쏘카 쿠폰있어서 심심해서 캐스퍼타봤는데
왼쪽도 왼쪽이지만
오른쪽 기어봉? 그라인이 너무높아서
무릎이 허공으로 통과가 안되고 거기에닿는데
엑셀을 밟았다 떼었다할때 아무래도
무릎이 움직이니깐
2시간정도타니깐 쓸리는 느낌들어서 아팠음.
계속 올뉴모닝이라고 부르네 ㅎㅎ 부심쩌네
진짜 유튜브엔 병밖에 없네
올뉴모닝이 대체 뭐가 부심임?ㅋㅋ
너 뚜벅이지?
@@dndberjtjcjcnxc-1123-1dd 아니 그냥 웃겨서..모닝vs올뉴모닝 비교하는것도 아닌데 따박따박 올뉴모닝이라고 부르길래 암튼 그냥 웃겨서ㅎㅎㅎ
아닠ㅋㅋ올뉴모닝이 부심이면 이 ㅅㅍㄹㄴ
모닝자체가 부심이 될수가없는데
아늑하겟당
그런거는 현기한테 애길해라
모터쇼에서 캐스퍼 한번 타보았는데
옆에 허벅지가 닿아서 진짜 충격이었습니다..
애초에 180 이상은 경차 타지마;; 좁다고 징징거리지말고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
힝
182인데 메인으로 k5, 출퇴근용으로 스파크 잘 타고 있고 생각보다 좁다는 느낌은 없어요 ㅋㅋ
전폭도 좁고 조수석 사이드미러를 손 뻗어서 펼 정도로 작은차는 맞는데 센터콘솔 박스가 없어서 그런가 혼자 탑승시 좁다는 느낌은 그다지 없는
저는 제 막대기가 핸들에 닿아서 스카니아 타고다닙니다
소추들이 키보드워리어로 희망사항을 적는 경우들이 많지..
소추 강제인증
ㅋㅋ 현기 배불려주는 차들 ㅋㅋ
강제 공손함을 가질수 있다. 캐스퍼
캐스퍼는 닥치고 사지마
캐스퍼가 그냥 빨리 부품 팔아먹기 하려고 suv라이팅 해놓고 실상은 사용자 고려따위 개나줬답니다,
모든 경차 다 타보고 결론 얘기해봄.
경차의 왕은 레이가 맞음. 출력과 연비가 좀 부족하지만 압도적인 공간감과 공간활용성이 그 모든걸 커버함.
레이 다음이 캐스퍼 터보. 솔직히 SUV까지는 좀 오버같지만 내부 공간 꽤 넓음. 성인남자 4명 타도 그렇게 출력이 딸린다거나 좁다거나 하는 느낌 크게 없음.
그 다음이 모닝과 스파크 이건 1열을 위해 2열을 아예 내다 버린 차임. 다만 연비도 꽤 좋고 경제성이 중요한 경차의 컨셉에 아주 잘 맞음.
그 다음이 캐스퍼 자연흡기임. 자연흡기 캐스퍼 사려면 걍 모닝이나 레이 사라. 자연흡기 캐스퍼는 도저히 왜 타는지 이해가 안됨...
출퇴근으로만 레이타다 캐스퍼 터보 2년 넘게 타는중인데 레이가 다 좋은데 연비랑 힘은 캐스퍼 압승입니다
전 여자라 그런가 크게 좁다는 생각이 안들고 안불편합니다.
겸손 하라고 그렇게 만든 겁니다.ㅎㅎ😂
그게 단점이 아니지요 진정한 공포는
"전방에 방지턱이 있습니다"
"전방에 연속적으로 방지턱이 있습니다"
+ 포트홀들
쇼바가 있는지 궁금한 승차감으로인한 허리브레이커
이상 출퇴근 44km 캐스퍼 2달째 신차 오너는 웁니다
이게마따
나도 첫 전시회때 시승해봤는데
다리가 너무 조신해져서 오래운전하면 쥐날것같습니다😂😂
강제 조신입니다..❤