Ja ładowałem co prawda Fix Clima bo chcialem metalowe końcówki na przyszłość i szczelność mam niezłą,ale efekt jest super.Jak nie masz auta za 100-200tys to polecam
Najpierw sprawdza sie jakie ciśnienie statyczne w układzie. czy pasuje do temp. jeżeli pasuje to nie ma co dobijac chyba ze chce się zabić klime przez zatarcie kompresora.
po 1 klima lekko nabita dleju do passata wchodzi 0d 100-120 a czynnika 575-625 a u ciebie nawet 55 nie ma łapka za pokazanie innym że się da i że chwilowo będzie chłodzic ale bez suba
@@IroManiak_ u mnie sprawdził dzczelność wymienił zaworki na niskim i wysokim ciśnieniu i na razie wszystko ładnie działa, jak minie rok i nadal będzie cacy to będę zadowolony, a rok temu w innym miejscu mówił mi że niby nieszczelności na kompresorze
@@piotr2479 co znaczy inny układ klimatyzacji? ważny jest typ czynnika (r134a/r1234yf). Tak wiem, że w tych puszkach są jakieś zamienniki, a nie te właśnie czynniki. A kompresor to zajedziesz jak chodzi na starym oleju lub tego oleju w nim nie ma.
@@piotr2479 znam przypadek gdzie fachowiec najebał tego magicznego czynnika do listwy wtryskowej za miast układu klimatyzacji. W dzisiejszych czasach wszystko jest możliwe.
@@mateuszr4221no właśnie te puchy sa do dobijania klimy w miare szczelnej a nie uzupełnianie pustej z duża nieszczelnością 😢 gdy jest pusta to jest w układzie wilgoć i najpierw próżnia, sprawdzenie szczelności etc. lepiej w takiej sytuacji nie dziadowac i wydac 2 stówy więcej
Ja ładowałem co prawda Fix Clima bo chcialem metalowe końcówki na przyszłość i szczelność mam niezłą,ale efekt jest super.Jak nie masz auta za 100-200tys to polecam
Idę właśnie to samo dzięki za filmik.
Uzupełniłem i naprawdę klima działa najwydajniej w swojej historii a była na maszynach ładowana kilka razy w ciągu 10lat
Najpierw sprawdza sie jakie ciśnienie statyczne w układzie. czy pasuje do temp. jeżeli pasuje to nie ma co dobijac chyba ze chce się zabić klime przez zatarcie kompresora.
Pod grubszy czy chudszy wąż podpiąć?
Pod grubszą rurkę alu z tym mniejszym wentylem, napewno nie pod cieńszą z większym wentylem.To dotyczy i tego passata,tourana 1t1 i większości.
Fajnie ze prowadzisz ten kanał, widać ze chcesz i go rozwijasz. Powodzenia i subek od roku juz jest 😙
Czy można nabić klimę od portu wysokiego ciśnienia??
Nie
@@Wieslaw1973 dzięki...tak też myślałem...ktoś mnie wprowadził w błąd...
Chyba plyn chodzący też musisz uzupełnić 😅
Trzeba adapter do audi a4b6 czy to pasuje ?
I jak? Udało się bez adaptera nabić? 😅
dzieki
może ktoś pomoże. Astra j 2.0 inny zawór niskiego ciśnienia niż w standardowe. troszkę wiekszy, Jak sie nazywa? Nie mogę znalezć przewodu w necie
Wpisz adapter redukcyjny klimatyzacji
po 1 klima lekko nabita dleju do passata wchodzi 0d 100-120 a czynnika 575-625 a u ciebie nawet 55 nie ma łapka za pokazanie innym że się da i że chwilowo będzie chłodzic ale bez suba
i co ,działa dalej ?
Nie. Sprężarka do wymiany 😬😅
@@IroManiak_ u mnie sprawdził dzczelność wymienił zaworki na niskim i wysokim ciśnieniu i na razie wszystko ładnie działa, jak minie rok i nadal będzie cacy to będę zadowolony, a rok temu w innym miejscu mówił mi że niby nieszczelności na kompresorze
Jak zbić stary gas mam problem
najlepiej papuciem !!! 😂
w 2.0 common rail też można?
W każdy można. Co ma silnik do napełniania klimy?
@@mateuszr4221 to, że może mieć inny układ klimatyzacji i można zajechać kompresor
@@piotr2479 co znaczy inny układ klimatyzacji? ważny jest typ czynnika (r134a/r1234yf). Tak wiem, że w tych puszkach są jakieś zamienniki, a nie te właśnie czynniki. A kompresor to zajedziesz jak chodzi na starym oleju lub tego oleju w nim nie ma.
@@piotr2479 znam przypadek gdzie fachowiec najebał tego magicznego czynnika do listwy wtryskowej za miast układu klimatyzacji. W dzisiejszych czasach wszystko jest możliwe.
@@mateuszr4221no właśnie te puchy sa do dobijania klimy w miare szczelnej a nie uzupełnianie pustej z duża nieszczelnością 😢
gdy jest pusta to jest w układzie wilgoć i najpierw próżnia, sprawdzenie szczelności etc. lepiej w takiej sytuacji nie dziadowac i wydac 2 stówy więcej
NIE POLECAM JAK GAZ UCIEKŁ TO UKŁAD MASZ NIESZCZELNY I PIENIĄDZE KTÓRE WYDASZ UCIEKNĄ Z POWIETRZE A KLIMY NIE BĘDZIE W DALSZYM CIĄGU 😁😁😁🤨🤨🤨🤨
Zależy od nieszczelnosci. Jak duża to tylko wymiana jakiegoś elementu jak mała to chemia powinna pomoc
no właśnie nie. Bo każdy ci powie ze czynnika samoczynnie ubywa nie znaczy że wyciek. Poza tym przy wycieku to raczej ciśnienie było by zerowe.
Czasami ubywa po roku połowa czynnika więc można dołożyć i spoko
Ucieczka gazu z olejem. za malo czynnika to i obieg oleju zły. kompresor na śmietnik.
Ale wy jesteście naiwni. Potem straty w tysiącach za płukanie układu,wymianę sprężarki i skraplacza.