F8Q 1.9 Armado Paso a Paso N°11 Motor Diesel de Renault Kangoo Clio Megane Trafic R19 Modelo K630
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Video de armado del motor diesel 1.9 f8q de renault K630 paso a paso para principiantes, novatos, mecanicos expertos, conocedores, etc. Videos fáciles de entender, sin complicaciones y sin vueltas.
Motor equipado en Kangoo Clio Megane R19 19 R-19 21 Express Trafic Suzuki vitara nomade samurai jimny, etc
Limpieza Galerias de aceite, bancadas de cigueñal, cilindros puños muñones de bielas pistones aros o anillos, arbol o eje de levas, culata o tapa de cilindros metales de biela y bancada, bomba de aceite, correa de distribución, etc holgura de aceite tolerancias pistón anillo aros cilindros
Buenas tardes campeón, yo para esmerilar la válvula, en vez de usar un chupete como vos en la base de la válvula, conecto una manguerita al vástago, dónde la punta del vástago entra un cuarto en la manguerita, la manguerita a una agujereadora con regulación de velocidad, prendo la agujereadora, jalo hacia arriba, y mientras gira la válvula le doy golpecitos hacia arriba jirando esta misma con su pasta de esmerilar en el asiento de válvula, es más fácil y rápido y al jalarlo del vástago de la válvula asienta parejo, te dejo este método en caso que quieras intentarlo 🤗🤗🤗
Se agradece de todo corazon la humildad de compartir el conocimiento. A Hugo, a vos negrito y a todos, gracias x su grandeza. Un abrazo a todos
Esa es mi idea. Saludos amigo
Excelentes videos.
muchas gracias estoy muy agradecido que compartas tus conocimientos con todos aquellos que queremos aprender
Me alegra saber que te gusten. Saludos
Contigo he aprendido mucho de mecánica, eres un sabio gracias por compartir tu conocimiento, haces un muy buen trabajo, sigue así negro👍🏻👍🏻
Me alegra saber que has podido aprender algo de mi. Saludos amigo
Fantástico trabajo, como los de Hugo, por supuesto, haces bien en aprender de él que es un grande 👍
Si, un grande Don Hugo
Buen video amigo 👌
Que bien me vienen esos videos porque estoy desarmando mi motor renaut 19 f8q👍👍
Ojo que no todo es igual. Los motores estos varían en algunas medidas y piezas. Saludoa
Excelente como siempre, tienes alma de docente!!
Gracias amigo
Sin sacar la culata igual se pueden cambiar los sellos. En los casos en donde se especula q quema aceite solo por los sellos dañados.
Aire al cilindro para q no se bajen las válvulas y con cuidado se desarma por arriba y se cambian.
También bastaría con poner el respectivo pistón en su PMS, ya que la distancia es mínima. 👍
@@pirogenopeich1856 siii. Así tiene q ser y en ese momento se mete aire. En el caso de bencinero por el orificio de la bujía ,diésel por un calentador puede ser. También frenar el motor pra q no gire al inyectar aire. 👍👍👋
El tema es con se sacarlos. Con la culata desarmada me costó un mundo sacar los retenes que tenia puestos. me.imsgino puesta es el auto
@@garagedelnegro una vez vi una herramienta que se instala en el túnel de la culata y comprime los resortes.
@@gustavoromero3830 esta culata tiene una forma muy rara para ocupar esas herramientas, pero debe haber algun invento. Tambien me referia a los retenes, que van bien apretados y me costó sacarlos con la culata desarmada. Ya me imagino instalada en el auto y con el vástago de la válvula puesta
Hola siguiendo el paso a paso, se agradece lo enseñado 👍
Gracias amigo
Tenés el apreté de bancada de viela i el torque de tapa silindro grs
Hola amigo cuanto lleva de torke las tapas que pusiste en el árbol de leva?la que mencionas con numeros
Hola negro saludos, noto en esa culata que le faltan 3 huecos de agua entre las válvulas y en el bloque de seguro los tiene, como Arias en ese caso? No hay problema por eso?
Mirando tu vídeo i contestando me solo rompió un sello quede sin terminar .de armar el motor
Yo desarme el árbol de leva pero saqué los vasitos que tiene arriba que no lleva moneda
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
🥳🥳👌
Como se usa el torquimetro en kilos. Cuando toca apretar 6.7 kilo por ejemplo
Hermano, he visto que hacen esas mediciones con la leva del arbol inclinada, o sea no en 90 grados, sino mas bien en 45. Cada cual tiene su librito supongo yo
Elige la que más te guste y comprueba
Hola yo estoy armando un motor f8q gasoil pero tengo un problema con la tapa
👏👏👏
😎😎
Entre los dos cilindros 2y3 Ai válvulas que quedan abiertas se me mesclaron los vacitos
Y la pregunta cusl es
Una consulta negro, según tu experiencia como mecanico para mí profesional, ando en busca de una furgoneta peugeot o citroen, ¿cual me recomiendas, motor 1.6 16v diesel con turbo o con el motor 1.9 dw8 diesel? Cabe destacar que no busco velocidad, solo confiabilidad y mantenimiento mas barato.
El turbo le agrega fuerza pero tambien complejidad y costo de mantenimiento amigo. En mi opinion Atmosferico es lo ideal
La 1.9 cumple con lo que pides, pero ya está muy antiguo y te va a pedir muchas reparaciones. La 1.6 16v también a estas alturas es antigua y el motor es más debil, hablando de construcción y confiabilidad. Ahi tienes que ver tu