Жрет масло - что делать? На примере двигателя Т6/3,2 Volvo (такой же 3,2 на Ленд Ровер Фрилендер)
Вставка
- Опубліковано 13 чер 2019
- Жрет масло - что делать? На примере двигателя Т6/3,2 Volvo (такой же 3,2 на Ленд Ровер Фрилендер)
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
Всем привет. В этом видео мы покажем интересный ремонт двигателя Вольво Т6/3,2 и лечение проблемы "жора" масла. У клиента внезапно начался повышенный расход масла. Доходил даже до 1 л на 1000 км.
Разобрали головку, проверили на предмет соответствия техническому журналу Volvo. Соответствие не подтвердилось. Углубились дальше - обнаружили проблему маслосъемных колпачков головки. Выполнили необходимый ремонт двигателя Вольво и проблема решилась.
Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel - Авто та транспорт
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ua-cam.com/channels/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html
Видео очень интересное и познавательное! Владею с недавних пор вольво xc60 с мотором 3,2 литра бензин, ощущения от вождения просто супер, не сравнить с автомобилями на которых ездил раньше, расход по городу в среднем с пробками 14,5,зимой от 16 до 18 литров на сотню, по трассе от 9,5 и выше, зависит от манеры езды и от скорости, мотор очень нравиться, машину искал около года, ну а следить и обслуживать авто надо, и оно будет вас радовать надёжной работой! Ещё раз спасибо за обзоры!
Одно удовольствие слушать. Рад ,что открыл для себя Вольво и Вас!!
Ждем про 2.5т т5 подобного видео.
поддерживаю
Поддержу.
Будет
Спасибо за видео. Владею 90й 3.2. Что до моторов, я всегда считал, что чем больше тем лучше. Как говорится, вес, это надежность
Приятно слушать грамотного эксперта.
Спасибо!
Спасибо
Фишка Вольво была, это 5 цилиндров. Ну и 6-ки тоже норм. А вот к 4 цилиндрам отношусь скептически.
Но пока они тоже ходят
Хотелось бы отдельное видео про замену помп, очень интересен Ваш подход к этому вопросу😇
Сделаем
Спасибо за видео! У меня ХС70 3.2
Volvo XC90 3,2 2011 г.в., 152k пробег. Всё сухо, расхода масла не наблюдается. Даунсайзинг - это так же, как и всё в нашем современном мире - технологично, но одноразово. Маркетинг чистой воды. Поэтому и брал рядную шестёрку, хоть и жрёт прилично. Мотора машине вполне хватает, проблем с ним нет. Liqui Moly Special tec V 0W30, замена каждые 7-8 тысяч км.
У вашего мотора большой ресурс
Всегда думаю что большие двигатели Вольво более простые, а оказывается нет. Спасибо за ролик
Они надежны, но обслуживать надо
Отличный видос! Как владелец девяностика с B6324S могу сказать - мотор шикарный! Хотя, я долго искал варианты с 4.4, но не удалось купить. Странно, что на таком смешном пробеге пришлось менять колпачки. На моем моторе пробега уже 441 тысяча, колпачки родные, масло мотор не ест и не льет. На счет моторов будущего - автопроизводители идут по пути искусственного ограничения ресурса агрегатов, ибо никому не выгодно делать машину служащую 30 лет. Потому моторы форсируют, уменьшают количество цилиндров, ставят турбину, загоняя мотор в жесткие условия работы. А вот большие моторы уходят в прошлое. Рядная шестерка - вообще шикарный вариант. Самый сбалансированный мотор в части вибраций (сам себя уравновешивает), следом за ним только V8.
Полностью поддерживаю. Выбирал себе именно 3.2 и очень доволен. 180 тыс. пробег, расход по городу 12-13 литров. Масло доливаю пол литра на 8 тыс.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло используете? Пробег хороший а такие показатели, даже удивительно.
@@user-ww8bj4xq3r здравствуйте! Лук армотеч, 5w40, a3/b4. На мобил1 ездил - там уходило. А тут в мЕтро акция на лук была, втарился на год, так и катаюсь :-) что зимой, что летом.
@@IDDKQDIDKFAIDCLIP спасибо за ответ, желаю миллиончик хлопнуть)
У меня такой. Отдельное спасибо за видео!)
Макс Варанов , спасибо есть , а лайка нет ?)
@@alexbliz4835 Сорян!))) Исправился)
Макс Варанов , 👍😀
Спасибо Вам. Вы самые активные!!!
xc 70 3.2 2008 149 000 есть небольшой расход масла, 0,5 л. на 10 000. но думаю резинки уже приходят в негодность. Ресурс считаю огромный данных двигателей. хоть аппарат и стар но менять не хочу. Надежность атмосферников и коробки айсиновской совершенно непонятная ..... при должной регулярной замене масел думаю дотянуть до 500 000. Но это это с моими поездками еще лет 20 ))). А машина есть железо. А железо у Вольво хорошее и долговечное.
У меня вольво хс90 2004 года задир в пятом шестом целиндрах можно расточить блок или нет двигатель 2.9 т6294
Добрый день. Не подскажете что за рассухариватель клапанов и если можно артикул. Спасибо
До того заливал 0w20 rawenol с допуском.. хочу тоже rawenol но ssv0w30 тоже допус вольво , но на 20 был vcc rbso-2ae, a в 30- допуск волво но vcc 95200377 a5 b5- подскажы плис.)
Какое масло по вашему мнению лучше всего подходит для i6 ?
Очень интересные видео, спасибо вам большое, продолжайте в том же духе)
Вольво s80 3.2 . Пробег 230000. Расход масла 1л. На 10000. Считаю нормально, при том что езжу далеко не спокойно))) лил мобил сейчас бардаль 5w30 .мне кажется на бардале мотор начал работать тише. А на счёт перехода на двух литровые моторы, берут сомнения. Сколько они отходят??? Они раздуты очень сильно работают на пике. Двух литровые если брать , то максимум на 100000 км. и продавать. Лично мое мнение.
Здравствуйте, подскажите сколько сейчас стоит замена сальников клапанов без съема головки на 3.2?
Двигатель 3,2 атмосферный, был расход масла 1 литр на 1000 км. Сделал раскоксовку цилиндров САМ и промыл форсунки в сервисе после чего заменил масло. Расход масло снизился но не на много, как мне кажется стал грамм 450 - 600 на 1000 км. Как Вы считаете следующее это замена маслосъемных колпачков?
Ребят, я из региона , собираюсь купить хс 70 3.2 бенз, как записаться на диагностику и цена вопроса на ноябрь-декабрь 2019 года?? Спасибо!
120 т.р. за замену колпачков это лихо. Наверное есть смысл сразу контрактный мотор ставить)))
да я тоже удивился
только губы раскатал думал возьму 3,2 хс70 как глянул аж поплохело
ПИТЕР86 бери не бойся, главное к этим разводилам не приезжай!
@@radi_boga а к кому
@@user-im2pd2xj1g норм движка, я 400 откатал
Всем привет. Подскажите пожалуйста, почему здесь в ролике Вы меняете маслосъемные колпачки без снятия головы, а когда я звонил, оператор сказал, что только со снятием головы. У Вас что, правила ремонта изменились? Мотор 3.2 бензин
У меня как раз 3,2 двигатель на ХС60. Вопрос по поводу атмосферник или турбина - слышал шедевральный комментарий, что самая надежная турбина та, которая не установлена в автомобиле. По ровной трассе на круизе 110 ест около 10л с катером на прицепе, без прицепа меньше литра на 2. Смешанный режим город/село сейчас показывает средний расход 13л. Масло очень сильно жрет если ехать по серпантину, но там постоянно разгон-торможение. По ровной дороге долив масла около 1л на 10т. Пробег сейчас около 120т. ТО у официалов.
Дааа! Умеете разводить людей! Молодцы
На своих машинах?
Менял на 5-цилиндровом колпачки не снимая ГБЦ. Менял сам, точнее с товарищем. Для поджима и фиксации клапанов, использовал кабель с переноски. Рассухариватель использовал ВАЗовский, с небольшими доработками. Фиксатор расспредвалов сам сделал, уголок 45мм и 2 куска ресоры москвич ))) приварил к уголку, один кусок изгобом вверх, второй вниз, вот и вышло асиметрично.
ждем про Ваш любимый V8 подобного видео
Так есть же...
@@bilprime ссылку плиз
Привет, у меня v60 2014 vea d4204t5 на 2000 дрёт 150 грам пробег 230000, хочу переходить на 0w30 , что порекомендуете? ( за гоаматику извени не с России)
Здравствуйте, выскочила ошибка 26 на вольво с60, не знаете что может быть?
Сложно сказать без компьютера. Welcome
У меня 3.2 вполне доволен. Недавно устроили течь на цепи... Езжу не газу и расход непомеха. Если машина на долго, старые движки хороши. Если как многие сейчас меняют машины, новые 2-х литровые пожалуй более целесообразны.
Спасибо за канал! Помогает)))
пока не разлетятся к хуям.
@@132mitos вопрос во времени, но я думаю в разы быстрее старых)))
А какой у вас жор масла от замени до замени? Яке масло заливаєте?
Какой расход на газу? очень интиресует.
Жду 2.4 дизель двигатель D5244T17
Про дизеля у нас много видео. Посмотрите
Volvo xc 90 2.5 T AWD 2006 рестайлинг пробег 256000 масло ело по 0,8-1,2 на десятку ,после прочистки вентиляции картерных газов *был забит вход в блок и масло отделитель * практически нет расхода. \масло лью только 0W30 ENI(AGIP) .
С удовольствием вас смотрю. Вы просто потрясающие и профессионалы в принципе. Аплодирую, как всегда и обычно. +5
скажите пожалуйста можно ли заправлять на двс b5244s ,бензин 100 ?
Я бы не рекомендовал. 95 самое то
@@bilprime 95 G ЗАПРАВЛЯЮ И ПАРУ РАЗ ЗАПРАВЛЯЛ 100G
@@bilprime 170ЛС. С ОДНОЙ МУФТОЙ НА ВПУСКЕ
На хс 70 3.2 была течь масла с цепи, поменяли, за 4500 уровень масла не упал, совсем. До этого была течь масла сальника между двигателем и коробкой, уже год как не беспокоит
Во сколько обошлась замена прокладок цепи? Та же проблема)
Время покажет, что такое 4 цилиндра, пока сложно сравнивать, 2,5Т в любом случае был классный мотор, а вот 3,2 ИМХО не очень по совокупности параметров.
2010 Volvo XC70 T6 201000км, устранил течь вакуумного насоса. Расход был 0,5л масла на 10000. Двигатель хороший, мощный, но очень горячий. Стоит LPG, расход как у 2л двигателя. Обслуживание не у офф дилера, но по двигателю придется к ним идти, если что. Следующий вольво хотел бы тогда гибрид T8.
Что такое lpg?
Газ сжиженный нефтяной, если дословно
вот собрался брать вольво , а к вам в сервис можно ее загнать проверить ее перед покупкой?, и что б вы посоветовали с чем можно столкнуться ( интересует масло жор и работа автомата ). выбор стоит s 60 180 сил ( 2010 -13 года) или хc 70 2008 года. понимаю что это две разные модели,
одумайся
@@132mitos вообще жопа не стоит?
Лучше взять xc70
Интересно а какой расход масла для 3.2 нормальный. Я доливаю 1.5 литра на 10 тыс. Ежу довольно быстро но в меру. Скажите как по вашему это морм. Спасибо. S80 3.2 awd 260тыс. За бортом полет нормальный
3.2 пробег 130 тыс.км (масло не жрёт). До этого была 2.4 расход масла был 2 л на 10 тыс.км. Пробег 220 тыс. км после раскоксовки компрессия во всех горшках сровнялась, масложёр исчез
по моему это отлично. на 10ку то тыщ. полторы тыщи рублей
Здравствуйте. Отрицательно отношусь к даунсайзингу. Считаю что для автомобиля, обьем двигателя меньше 2.0 литра очень даже нецелесообразен. Меньше это для мотоциклов и мопедов. V6, V8 должны оставаться в предлагаемых автопроизводителями вариантах. Очень не нравится в этой связи отказ Вольво, хотя бы от v6. Лично я знаю 10 человек, которые отказались от покупки Вольво (модель xc 90), именно по этой причине. Для других моделей, 2.0 литра более менее норм.
вольво это китай отсюдда и правила
@@132mitos вольво это мировая тенденция маленький обьем большие турбины
Мечтал о XC90,но подписавшись на ваш канал,о Volvo стал мечтать все реже и реже!!!🤔🤔🤔
А вы подпишитесь на нормальные каналы других марок - вообще расхотите авто покупать))
@@HuXo9cE а Вы,наверно владелец Volvo?😉😁
@@user-vo1xf5he4v У меня было много разных машин и остановился на Volvo. Всем друзьям и знакомым рекомендую.
У страха глаза велики!На самом деле машина надёжная,но при покупке нужно обязательно смотреть состояние.
Добрый день, подскажите пожалуйста Ваш электронный адрес для связи. Есть коммерческое предложение для Вашего канала.
Отрицательно отношусь к даунсайзингу , но цены на топливо делают свое дело.Хотелось бы услышать про битопливные Вольво.
Вообще не представляю себе переход с 4,4л на 2 литра. Надо же было так поглумиться над Volvo. Чёртовы борцы за экологию)))
Я б вообще хотел бы впеедюрить новую коробку в xc70 2.4 диезль 8 ступку , если не ошибаюсь,сразу б был другой расход и другая эластичность
@@alexsandrovamd8533 поставь через переходную плиту
👍👍👍
Завтра поеду на диагностику, хс90 3,2 бензин 10 год. Уже начинаю переживать к какой сумме готовиться. Причина, на 500 км литр масла. Будет у ребят тема для контента 😂
Что в итоге?
@@user-gi9uq6xg3w в итоге ездил в сервис РусВольво, он оказался ближе к моей работе. Замерили компрессию, сказали пойдёт. Предложили произвести раскоксовку. В итоге посчитали, что, раскоксовка, промывка масла, замена масла и фильтра, замена свечей зажигания и сама работа обойдётся мне в 40 000, (все запчасти сервиса) вот сижу и думаю, не дороговато ли?
А как этот агрегат дружит с газом?
👍✌🏻️
У вас можно убрать? масло отделитель .или можно просто заглушить клапан вентиляции ?он стоит на впускном коллекторе .вдс -B5244s. от
Я хочю всю проводку ДВС на этих новых печал ных авто которые на 4 котлах выдают 310 л.с и при этом машины не маленькие и не лёгкие !!!
Bilprime привет. Привет из Риги. В наличии volvo S80 3.2 2008 года. Вопрос: в начале движения, где то через минут так 3-5 на приборе высвечивается надпись-низкий уровень масла???. Останавливаюсь, проверяю уровень масла- в норме???!,
Что за проблема??? Подскажите...
Датчик скорее всего п..здит.
@@HuXo9cE привет. Я понял, есть код датчика?, и можно ли его самому поменять?
Получается колпачки пришли в негодность, из-за неудачно залитого масла( подделки скорее всего)?
От времени они пришли
Колпаки дубеют больше Из-за неправильного температурного режима двигателя.
Говорят все 2.5 бензин,жрут масло,почему?И на что расчитывать при покупке такой вольвы?
у меня на куге такой двигатель, ничего не жрет от слова совсем
Масло кушает этот движок из-за турбины,это норма для турбо движков,но страшного ничего нет,доливаешь литр,два на 8,9тыс.км.и катаешься.
У Вольво должно быть не меньше 5 цилиндров !
Благодарность вам. Давно ждал. У меня 3,2. Очень полезно. А конструкция сложная.....Вольво супер 👏 жрет много. К переходу на 2,0 отношусь положительно.
Дмитрий, подскажите, какой реальный расход топлива, отличается от паспортного? Интересует вольво именно с таким двигателем.
Pauls Sev у меня xc90 3,2, по трассе 12-13 литров, в городе 19-24, если совсем на газ не нажимать, то можно 17 литров получить )
@@paulssev4277 у меня xc70. По трассе со скоростью 105 км на круизе 10, по городу летом 15, зимой 18 (но это без особых пробок). Но если на педальку нажимать расход +бесконечность. Расход на бензине. Сейчас езжу на газу в пересчёте на бензин: трасса ~6, город ~10 и чутка самого бензина (сколько трудно сказать)
Pauls Sev на трассе 8-9 (даже если ехать 150-170). В городе все сложнее. Я в небольшом живу - много циклов прогрева, небольшие расстояния. Если использовать расход из статистики «MY CAR”, то зимой до 23 доходит. А так в среднем 15 (летом 13). Если в большом городе передвигаюсь, где много ездишь, то расход 11-12. Машина S80.
@@user-lf6ip7eu9n ХС 90 3,2 2007 по трассе 10.9, в городе летом 11, зимой 13.
вот я нашел s80 3.2 в объявлениях, списался с человеком мол так и так машина понравилась расскажите какие с ней ньюансы...во он мне и отвечает - я на 8000 тысяч км доливаю литр масла..вот и вопрос мой, стоит ли ее брать чтоб потом еще плюс 120 рэксов выложить за ремонт?!))))))по - моему ответ очевиден
Надо пробовать. Результат заранее не известен
120 дороговато будет
ПИТЕР86 это нахуй не надо просто)) а не дороговато.. брать за эти деньги типа машину, а в самом деле дрова
@@dengod2248 мой Друг эта машина мне нравиться всем практически выбираю 2.5или 3.2 и думал что атмосфера надёжнее и дешевле оказалось все не так
ПИТЕР86 не одному тебе она нравится)
V8 the best!
100%
Ну расскажите уже пожалуйста как пользоваться спец инструментом владею чудо машиной полу Volvo полу lend rover нету у нас сервисов Вольво темболее Ленд Ровер а всяким гаражным оленям которые валы сваривают доверять как-то не охото купил уже спец набор
Замена колпачков 1000 рублей, своими руками. День работы не спеша, за что такие деньги драть?
Мое мнение, так лучше не более 4-х горшков! Расходников меньше как и в сложности ремонта, меньше заморочек!) Ну и лучше дизель!!!
ты что то из других годов. лучше это побольше горшков и газ. самое дешевое. нах соляра если она говно сера и стоит как 95
Посмотрел ваши видосы просто тихо прихринел 🤭 Хотелось выругаться. Вольво точно не моя машина
само собой. незря на дороге их ещё поискать
Я сменил масло на 5w50, масложора стал минимальным
Хотел именно ксюху 90ю,но все отговаривают,типа запаришься литб масло,они все масло жрут.Короче растроился...
Все,что новее,то все хуже и хуже и не ремонтеопригодно как китайская игрушка!!как по мне у Вольво есть проблема в гамме двигателей дизелей ,сделали б вместо новых 2. 0 форсированных , усовершенствованные 2.4 -3.0 дизель 8-9 ступку автомат и они были б конкурентами немцев...На данный момент все немцы страдают масложером из-за большого формирования
так это и есть китай. вольво то китай
За v8
+