Я бы на задний мост рамку под сидение закрепил бы жестко, как у 132-го, рычаг ручника вообще убрал бы, а вместо него накидывал петлю на педаль тормоза, так у меня сделано на 132-м. Я перенес рычаг включения заднего моста рядом с сидением, чтобы не мешался под ногам, особенно когда работаешь в валенках. Замечательно у Вас получается, я так подумал, что с Вашим талантом и золотыми руками, было бы самое то, сделать свой самодельный трактор, такого класса, благо сейчас можно достать любой двигатель, КПП, мосты и тем более у Вас есть такарный станок. Я свой минитрактор начал делать в 1985 году, в 1990 году я его зарегистрировал, потом продал, осталось только его фото на аватарке моего канала. Тогда детали можно было взять только из чермета, выбор двигателя был не большой, либо пускач, или УД-2, но с токарными работами проблем не было. С удовольствием смотрю Ваши видео, заходите ко мне на канал, желаю терпения и удачи!
Не хвалят его, это сморгонское чудище МТЗ-152. А, если кто и хвалит, так только продаваны потому, что им как то же надо найти и обмануть лоxoв. За их счёт они и живут. Плюсик за то, что показал раздетый мототрактор и свой опыт переделки.
Добрый день. Огромный труд у вас проведён. что-то подобное видется в будущем, только для отдельной навески. Розетка мешает при переводе рычага- он отвечает за транспортное положение навески. Моё имя можно упоминать, хорошо если люди смотрят у всех и что-то черпают или меняют в лучшую сторону) Посмотрел у себя- подомкратил правый чулок- тоже самое- штифт по раме ёрзает- затянуть можно, но тяжелее. Желаю хорошего настроения, лайк поставил).
Здравствуйте. Что то мне подсказывет что ограничение качения моста сзади рамки болтами будет работать 50/50. При наклоне моста и его упоре в масса трактора будет рамку немного прогибать вверх . Особенно в движении при тряске по неровностям рельефа.Рамка будет пружинить. Слишком большая длина от места крепления на переднюю часть трактора и до места упора. А с ручником это очередной позор. Детская ошибка,как и с креплением гидрораспределителя,как и то что ручка включения ВОМа при наклоне моста влево упирается и подгибается о ручку гидрораспределителя,того смотри и отломит. И главное лет 8 выпускают и не видят и не хотят видеть что делают. А если и видят то всем наплевать. Гидравлика класс,я тоже так хочу!
@@SERGEY_DOCKIN я пошёл посмотрел у себя и обнаружил в этих упорах на мосту по краям отверстия с резьбой. Видно с завода была идея реализации подобной схемы только в зеркальном отражении. Болты закреплены в упорах и при качении должны упираться в рамку сверху. Но болтов там не было.
Глянул на своём. За два года ни одного касания рычага ручника об рукав заднего моста нет. Краска целая. Весь сезон мост качается в полную амплитуду. Замерил расстояние между корпусом рукава и рычагом ручника - 32 мм. У Вас же палец с трудом туда пролазит, а это меньше 20 мм. Скорее всего типичный брак при производстве. Криво выставили (на глаз), вот и результат. Между кронштейном распределителя и корпусом заднего моста тоже зазор хороший, касаний нет. Гляньте дату сборки, скорее всего в понедельник, после будуна 😂. Судя по отзывам, это лотерея, кому как повезет с качеством сборки.
Если дело в одном понедельнике🤞но об этом пишут многие другие и не первое видео ютубе на эту тему. Как я понял на 152 ом силушка с рамой качается с передней коробкой
Всё хорошо и красиво доделываете. Но это не каждый может в гаражных условиях. Теперь точно знаю что этот трактор нельзя покупать и даже б/у. А задней навеской перебор и очень дорого обходится
Если по конструкции от узла качения полу корпусов трактора ломаются и перетираются узлы и агрегаты трактора то это полная непригодность этой модели. Что значит если вы встали на не ровной местности на склоне и не поставите ручник, если сели на брюхо не выжмите сцепление на 132 это уже не косяк. Когда шлаг не уложен и перетирается это косяк
@@SERGEY_DOCKIN тоже купил новый но 2 годами раньше с мотором Кохлер купил 2х корпусной сморгонский плуг не пашет и все , что только не переделал по регулировкам
@@user-ky7uw3ub4z Посмотри видео как пашут большие мтз 80 принце регулировка такой же просто вникнуть надо, но может быть проблема и в изготовлении плуга но сделать можно хитрого там не много
Зачем второй цилиндр на это чудо. Хотите пополам его переломать? Сколько эти цилиндры могут поднять? Весь трактор? Хотите забрать передок и повесить сзади полтоны на навеску?дурная работа всё это.
Есть предложение по гидравлике. Если интересно, то могу скинуть фото. После переделки работает изумительно, без рывков. Предлагал нескольким владельцам мтз, но наверное не верят что такое возможно. При наличии токарного станка 2 -3 часа времени.
@@SERGEY_DOCKIN НЕ будет "ОК" без чего то дополнительного. У меня аналогичный распределитель и два цилиндра на навеску. Менять насос на НШ-6, как предлагает "Голубика Волковыск", проблемы ПОЛНОСТЬЮ не решит (моё мнение). Но будет несомненно лучше чем с НШ-10.
Я бы на задний мост рамку под сидение закрепил бы жестко, как у 132-го, рычаг ручника вообще убрал бы, а вместо него накидывал петлю на педаль тормоза, так у меня сделано на 132-м. Я перенес рычаг включения заднего моста рядом с сидением, чтобы не мешался под ногам, особенно когда работаешь в валенках. Замечательно у Вас получается, я так подумал, что с Вашим талантом и золотыми руками, было бы самое то, сделать свой самодельный трактор, такого класса, благо сейчас можно достать любой двигатель, КПП, мосты и тем более у Вас есть такарный станок. Я свой минитрактор начал делать в 1985 году, в 1990 году я его зарегистрировал, потом продал, осталось только его фото на аватарке моего канала. Тогда детали можно было взять только из чермета, выбор двигателя был не большой, либо пускач, или УД-2, но с токарными работами проблем не было. С удовольствием смотрю Ваши видео, заходите ко мне на канал, желаю терпения и удачи!
Спасибо зайду подпешусь будем общаться, вам тоже удачи
Всех заводчан на стажировку к Сергею
Не хвалят его, это сморгонское чудище МТЗ-152. А, если кто и хвалит, так только продаваны потому, что им как то же надо найти и обмануть лоxoв. За их счёт они и живут.
Плюсик за то, что показал раздетый мототрактор и свой опыт переделки.
Мечтал о таком, но как то всё меньше его хочется.
Купить можно но дорого и нужен токарный станок
@@SERGEY_DOCKIN У меня только по дереву токарный)))
@@user-sx5xz2ju8y чуть не то
Добрый день.
Огромный труд у вас проведён. что-то подобное видется в будущем, только для отдельной навески.
Розетка мешает при переводе рычага- он отвечает за транспортное положение навески.
Моё имя можно упоминать, хорошо если люди смотрят у всех и что-то черпают или меняют в лучшую сторону)
Посмотрел у себя- подомкратил правый чулок- тоже самое- штифт по раме ёрзает- затянуть можно, но тяжелее.
Желаю хорошего настроения, лайк поставил).
Вроде не мешает я её немного назад подал
В видео про единомышленника - это я про вас сказал просто не знаю как Вставить ссылку на ваш канал чтобы было видно
@@SERGEY_DOCKINЯ догадался) Спасибо. Говорите имя канала, и в описание к видео и проговариваете:ссылка в описании).
@@SERGEY_DOCKIN В таком случае может и хорошо- у меня она как раз цепляется.
Ну зато доработаете и будет лучше чем китай
Зачётные видосы,многим они помогут в постепенной доработке чтобы отделаться малой кровью
Хорошо бы
Здравствуйте. Что то мне подсказывет что ограничение качения моста сзади рамки болтами будет работать 50/50. При наклоне моста и его упоре в масса трактора будет рамку немного прогибать вверх . Особенно в движении при тряске по неровностям рельефа.Рамка будет пружинить. Слишком большая длина от места крепления на переднюю часть трактора и до места упора. А с ручником это очередной позор. Детская ошибка,как и с креплением гидрораспределителя,как и то что ручка включения ВОМа при наклоне моста влево упирается и подгибается о ручку гидрораспределителя,того смотри и отломит. И главное лет 8 выпускают и не видят и не хотят видеть что делают. А если и видят то всем наплевать. Гидравлика класс,я тоже так хочу!
Я передний упор наклона не убирал он работает синхронно с задним
@@SERGEY_DOCKIN я пошёл посмотрел у себя и обнаружил в этих упорах на мосту по краям отверстия с резьбой. Видно с завода была идея реализации подобной схемы только в зеркальном отражении. Болты закреплены в упорах и при качении должны упираться в рамку сверху. Но болтов там не было.
Сможете ли модернизировать мой мтз152h ? Если привезу его вам ?
Глянул на своём. За два года ни одного касания рычага ручника об рукав заднего моста нет. Краска целая. Весь сезон мост качается в полную амплитуду. Замерил расстояние между корпусом рукава и рычагом ручника - 32 мм. У Вас же палец с трудом туда пролазит, а это меньше 20 мм. Скорее всего типичный брак при производстве. Криво выставили (на глаз), вот и результат. Между кронштейном распределителя и корпусом заднего моста тоже зазор хороший, касаний нет. Гляньте дату сборки, скорее всего в понедельник, после будуна 😂. Судя по отзывам, это лотерея, кому как повезет с качеством сборки.
Не у меня одного такая проблема
привет.можно сделать как у 132 .легче и быстрее.но как у тебя будут проблемы с тормозами при езде по пересеченке👍👍
В дальнейшем буду переделать всё по-другому с тормозами пока некогда
Если нужно будет сменить положение центрального винта или установить буксировочный шар для прицепов нужно будет гидроцилиндр откручивать?
Да это так ну не так часто, ну отвернём если честно не подумал
Здравствуйте Подскажите пожалуйста. Трактор собран из мотоблока МТЗ. или всетаки это другая конструкция?
Нет это немного другая конструкция
Если дело в одном понедельнике🤞но об этом пишут многие другие и не первое видео ютубе на эту тему. Как я понял на 152 ом силушка с рамой качается с передней коробкой
Да
Всё хорошо и красиво доделываете. Но это не каждый может в гаражных условиях. Теперь точно знаю что этот трактор нельзя покупать и даже б/у. А задней навеской перебор и очень дорого обходится
Вы правы
ра
привет расскажи как вал отбора мощности работает
Так скоро не расскажешь надо показывать
Сергей, а для чего нужен второй цилиндр?
Можно не ставить второй цилиндр Тогда нужно увеличить цилиндр в объёме будет медленнее и пловнее поднимать
Второй цилиндр увеличит грузоподъемность навески с 200 до 400 кг.
Если увеличить объем одного,без второго,может провернуть вал навески по шлицам.
Так и не надо
И это может повторить из несколько тысяч только один, в Смаргоне на конвейере надо устранять. Это даже не косяк а серёзная конструктивная не доработка
Я не знаю уже как это назвать
Это называется конструктивная не
Если по конструкции от узла качения полу корпусов трактора ломаются и перетираются узлы и агрегаты трактора то это полная непригодность этой модели. Что значит если вы встали на не ровной местности на склоне и не поставите ручник, если сели на брюхо не выжмите сцепление на 132 это уже не косяк. Когда шлаг не уложен и перетирается это косяк
Вердикт ☝🏻трактор не доделан. Выкидыш, как говорят в народе
Что говорить если в Сморгони главный инженер не знает какая грузоподъёмность у целиндра. Я три года назад выдурил им голову.
Владелец канала вы из России?
Да
@@SERGEY_DOCKIN а с какого города
@@user-ky7uw3ub4z пенза
@@SERGEY_DOCKIN тоже купил новый но 2 годами раньше с мотором Кохлер купил 2х корпусной сморгонский плуг не пашет и все , что только не переделал по регулировкам
@@user-ky7uw3ub4z Посмотри видео как пашут большие мтз 80 принце регулировка такой же просто вникнуть надо, но может быть проблема и в изготовлении плуга но сделать можно хитрого там не много
Да не ной продай
Всё сказал?
Зачем второй цилиндр на это чудо. Хотите пополам его переломать? Сколько эти цилиндры могут поднять? Весь трактор? Хотите забрать передок и повесить сзади полтоны на навеску?дурная работа всё это.
Делайте умную работу зачем смотреть видео Удачи вам
Сказано же, второй цилиндр для того, что бы катапульта стреляла в 2 раза медленнее.
Есть предложение по гидравлике. Если интересно, то могу скинуть фото. После переделки работает изумительно, без рывков. Предлагал нескольким владельцам мтз, но наверное не верят что такое возможно. При наличии токарного станка 2 -3 часа времени.
Всё будет ок и так
@@SERGEY_DOCKIN НЕ будет "ОК" без чего то дополнительного. У меня аналогичный распределитель и два цилиндра на навеску. Менять насос на НШ-6, как предлагает "Голубика Волковыск", проблемы ПОЛНОСТЬЮ не решит (моё мнение). Но будет несомненно лучше чем с НШ-10.
@@user-gm5ie2sh7p я сам