SOHC nhanh hơn, DOHC mạnh hơn | Xemxeofficial
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- SOHC nhanh hơn, DOHC mạnh hơn
Xem thêm tại đây: www.tiktok.com...
#sohc #dohc #hondawinnerx #exciter155vva #exciter #winnerv3
------------
Xemxe_Official
Tiktok: / xemxe_official
Facebook: / xemxevn
Instagram: / xemxe_official
------------------------------------------------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe mới nhất
✔ Please subscribe https:
© Bản quyền thuộc về Xemxe_official
© Copyright by Xemxeofficial ☞ Do not Reup
#Xemxeofficial #Xemxe
-----------------------------------------------------------------------------------
About Xemxe_official:
Kênh UA-cam chính thức của Xemxe_official (ôtô - môtô - xe máy) cung cấp thông tin, nội dung một cách chi tiết, đầy đủ và kịp thời đáp ứng đúng nhu cầu tìm hiểu của khán giả trong hành trình xemxe. Đồng thời, chia sẻ những kiến thức cơ bản, chuyên nghiệp để khán giả an tâm dùng xe trong suốt quá trình sử dụng.
Bền nhất vẫn là chủ xe biết cách chăm xe chạy đúng cách 😊
DOHC nó thiết kế đơn giản, bền, tiết kiệm chi phí và dễ tháo lắp bảo trì nên phổ biến trong dòng xe hơi. Đặc biệt là những động cơ có tính chính xác cao và công suất lớn ít phải tinh chỉnh cam cò
Còn SOHC là đàn anh, thế hệ trước đó thì việc bị thay thế bởi thằng em tốt hơn, nhiều ưu điểm hơn là đương nhiên
Còn ông nào bảo SOHC xịn hơn DOHC thì nói thật nếu đam mê cơ khí thì nên đi học thêm còn không mua sách về mà đọc cho mở mang tầm mắt vì còn nhiều công nghệ xịn lắm chứ để mấy thằng hãng xe nó bùa cho rồi đem so sánh này bốc hơn với ngon hơn là chết
Quan trọng sohc có vva mới hay chớ, dohc thường roài 😂😂
nói lung tung lạc đề :))) ngay cả winner cơ bản nó chỉ giống dohc chứ chưa thuần như raider đâu , chứ tháo cò winner coi thử chưa mà văn với vở
@@QUIVINH0609 dohc nó có vtec
@@HoangDuck666 vtec đó là điều tất nhiên roài
@@tvk9030winner còn sài cò
Người nga có câu nói:
"Thứ càng đơn giản càng đáng tin cậy."
Dốt còn hay nói chữ 😅
Sao k chịu đu học đi.học thêm vào😂
Bởi vậy r1 , cbr 1000rr , bmw ,, su s1000rr vv mây mây đéo tin cậy dc .... dở chê
Câu nói áp dụng với con người m đem áp dụng lên xe cộ cũng ạ, ngu vừa thôi!😂
Đúng đúng :) sao ngta lam cái máy bay cầu kỳ làm j nhỉ??? Khinh khí cầu ( thuyền tầu cũng đi đc các nuoc và đơn giản hon mà ta??) đth thông minh nhiều tính nang phuc tạp lam cc j nhỉ ??? 110i nghe gọi đc rôi,,,..?? Hai long à dlm Ngu lam con ạ
Đang chạy win19 32k là bị lịch xịch cái cảm biến ống ga, tức quá tháo ra khám thử, thì ra anh chả có cái khe hở diện tích tầm 0,5mm vuông, chạy lâu nóng máy nên cái ron cao su teo lại, bụi sẽ theo cái khe 0,5mm mà vào cảm biến, tui lấy dầu hôi rửa sạch bụi xong ráp lại, bỏ 70k ra mua chay silicon về bịt cái lỗ lại. Tháo tới cái kim phun cũng y chang, cũng có cái lỗ 0,5mm, lại rửa rồi lại bịt silicon lại luôn. Giờ hơn 100k rồi không bị gì hết, có điều bào quá máy yếu rồi, nhưng vẫn ăn ex150 zin mới
Rồi 155 nó gõ như con😂
@@Anhbabao63Quan trọng gì, 155 ăn 150 bình thường, 150 ăn 150 mới oách
@@Anhbabao63xe trộm chó thì dùng làm gì cũng bị khinh
2 bên đi theo hướng né nhau, win có thể xài cam cao để mạnh hơn nhưng không làm, ex có thể nâng tỉ số nén cho mạnh hơn nhưng cũng không làm. Win mạnh nhờ tỉ số nén, ex mạnh nhờ cam lớn
Tỉ số nén như r15 là đẹp lên 19 mã lực
Ừ .1 bánh lớn . cam lớn cảm giác nó bền hơn 2 cam nhỏ 2 bánh răng nhỏ . bảo sao thấy a e độ máy con winner 72mm là sợ hư . còn ex nó lên bao nhiu vẩn dc còn cộng thêm ba thêm má .
@@cmt8744vcl 😂. Căn bản hư là do kỹ thuật chưa tới. Mẹ bên tây nó độ oto DOHC 4-6-8-12 máy chạy ầm ầm có sao đâu. Liên quan gì sohc độ khó hư hơn dohc 😂
@@dn-nk76 vậy thì khai sáng giúp tất cả a e vn nói chung và dna nói riêng đi . chứ dna độ dỡ lắm . làm thì dc chạy bền dc bao lâu thì ko nói 😂😂
@@dn-nk76 oto và xe máy so sánh vãi lồng . sao ko bảo xe máy sao ko ai độ 2 sò lớn turbo như tây lên dc 2k-6k hp luôn đi . 🤣🤣
Xăng cần trộn đúng với lượng không khí để có hiệu suất tốt nhất. Nhưng với 10k vòng/phút thì thời gian đóng/mở van quan ngắn khiến ko khí ko chui vào kịp xi lanh, nguyên liệu nén ko đủ, bugi đánh lửa cũng ko tạo ra nhiều áp suất.
Nhiều bạn nghĩ van nạp mở thì xả đóng và ngược lại. Nhưng vòng tua cao ko có đủ thời gian nên có giai đoạn cả 2 van đều mở. DOHC hơn SOHC lúc này khi điều khiển tách biệt van đóng van mở, hôn hợp nhiên liệu có thể vào đủ, ra sạch hơn, tạo tỷ số nén theo đúng kĩ thuật và cho moment xoắn mạnh mẽ cho mỗi cú đốt nguyên liệu.
Chênh lệch đẳng cấp là ở vòng tua trên 10k, vì thế xe ko chạy trên vòng tua 10k thì đừng quan tâm sohc hay dohc.
Lưu ý ở vòng tua cao, thời gian đóng hoàn toàn của 2 van nạp xả là rất ngắn, đa số thời gian 2 van đều hơi hở gây thất thoát nhiên liệu, lực đẩy.
VVA thay đổi góc cam đóng mở, nhờ đó giúp tăng ko khí vào ra. Khá giống dohc đúng ko. Nhưng thay đổi góc cam == khe hở to hơn, tăng nhiên liệu lực thất thoát, tốn xăng, lực đẩy thất thoát rung máy.
Chế hòa khí đúng ở vùng tua cao thì lại sai ở vòng tua thấp và ngược lại. 1 cú lên ga mà khói ra đầy mùi xăng là sai lầm. Công nghê sohc, dohc, pô xe, vva, tăng áp, siêu nạp chỉ là giải quyết vẫn đề này.
Góc mở sớm và đóng muộn xupap thì động cơ nào chẳng có vì đó là thiết kế nhằm hút nhiều và thải sạch rồi. Vấn đề tính toán lượng không khí vào, nhiên liệu phun, nhiệt lượng....thì từng vòng tua khác nhau sẽ có lượng khác nhau. Mấy ông muốn tìm hiểu sâu thì đi học ngành động cơ đốt trong. Chứ đọc báo xong ngồi cãi nhau thì chỉ là đọc cái nhà báo viết chứ không phải sách chuyên ngành
@@phingkieu2505 ông nói đúng ! mấy ông cãi cùn thì chỉ biết đọc sách năm 1980 sài xăng cơ chém gió
Cứ dễ hiểu thì sohc nó thiên về nước đề hơn là nước hậu như dohc 😁
Còn bền hay ko là do cách sử dụng, điều kiện mt và cách tinh chỉnh của hãng ... Vv..
winner đi chậm trong phố nó giật giật người ngồi sau rất đâu lưng
@@inhcaomudic9279tuỳ trình đi với phong cách chạy, t chạy 2 con winner vs sh, ny kêu chạy winner êm hơn sh :))))
Sohc đi phố, đi cafe thì ngon hơn Dohc. Còn đường dài thì Dohc nhỉnh hơn.
đúng này, hay đi đường dài về quê hay quãng đường xa nên đi winner. còn đi trong phố, hết đèn đỏ vọt lên mạnh mẽ hay thích cảm giác chạy thì chọn ex
@@inhcaomudic9279 giật hay ko do người chạy thôi :)))
Con ex150 t mua từ 2015 tới giờ vẫn ngon chán còn mấy ní mua win sau đó mấy năm tới giờ đa số là nát rồi á. Toàn chạy đi làm như nhau. Còn bảo hành thì không rõ. T chỉ thay nhớt với lọc thôi , thỉnh thoảng đổ nước mát nhưng chưa sửa gì ở máy. Thấy con ex nó bền hơn .
Bền hay ko do người chạy thôi chứ Honda xưa giờ nổi tiếng đi bền đi xa tốt ex thua xa win vs sonic từ tốc độ tới độ bền 😂 ya chỉ đc cái bốc hơn ga đầu
😂😂 sao tôi chạy chưa nát mà bạn bảo nát ?
Đi bao nhiêu km rồi
Bền tuổi gì so vs winner
Honda chưa bao h bền cả :))) vison 6 tháng hụt hơi bảo dưỡng xong vẫn bị ,đi 1 thời gian máy kêu như trống
Suzuki Fx đi trước thời đại
Chính xác 👍👍👍
Ngủm rồi bit sao k nó giống wiinner
❤❤❤❤❤❤❤❤❤ Chuẩn
@@sauau9531😂 ngủm là ngủm thế nào. Vẫn còn nhiều ng thích Su lắm căn bản nó bh đầu tư mảnh khác nó ko đánh mũi giáo vào mảng xe máy.
@@xoankien3209 su fx ngủm nha ý mình fx 125 xưa cấu hình máy như win ner giờ v đó thấy winner mau xuống máy k
Đừng nghe người ta nói. Bạn nào trãi nghiệm thì mới biếc lực của nó như nào. Tại win ít người mua hơn ex nên họ cứ nói ex ngon còn bạn nào nói đi cả win đời này sang đời nọ chán thì đúng là họ muốn đổi qua xe ex thôi. Còn những bạn nào đang phong vân mua xe giữa ex và win á chạy đề ba nên mua ex . Đường dài thì chọn win lực hơn xíu thôi .
Ex đi êm lắm, bức tốc hay tốc độ cao đều ngon hơn Win. Winner được cái tiết kiệm xăng thôi.
@@hongminhnguyen408ko biết đúng ko nhưng anh họ tôi cũng có chiếc Ex mà vứt xó rồi, giờ đi đường xa toàn đi Vision ko à.
Sohc là đồ cổ,còn dohc sinh ra để khắc phục lỗi của sohc để lại,nên gọi dohc là tương lai!! vì s ngt ko trang bị van biến thiên cho dohc là nó mạnh tối ưu sẵn r nên ko cần,nếu trang bị thêm sẽ cho ra sức mạnh lớn ko cần thiết và tốn thêm nhiên liệu nên nsx ko gắn, Còn sohc 1 cam nó yếu nên phải gắn đễ hỗ trợ vậy thôi😂
Ko hẳn tôi nghĩ Honda thêm van biến thiên mới đỉnh
Sohc thì mất cái bugi ko nằm đúng tâm xilanh
Ủa sohc lỗi gì thế . Lỗi mà doanh số khiếp thế sao . Rồi dohc trên win CBR có ăn được ex r15 không 😂😂😂
@@Anhbabao63 lỗi quá nhiều fann cuồng bảo thủ🤣
@@khanhnguyen-lw2ny : không biết thằng nào lỗi mới nhiều . Trên win một đống lỗi , mới đây nhất là lỗi đang chạy nó lịm luôn kkk
Cái vva trên ex đã nói rõ sự yếu kém của động cơ sohc rồi!, hiểu đơn giản là bởi vì sohc nguyên bản nó yếu nên mới gắn thêm công nghệ để hỗ trợ,chỉ vậy thôi!
Còn cái thực tế thì người sử dụng bình thường cần đạt 0 đến 100 là chủ yếu , ngay cả ex155 có những người chưa bao giờ cần phải kích hoạt vva
Mà tôi test vva rồi chán lắm ko có gì nổi bật dù ở mọi cấp số, 7000 vva nó kickin mà kéo lên 8000 vẫn ko thấy gì
@@ucNguyen-sr7js : không thấy gì của bạn chứ vẫn mạnh hơn win x
Xe tao Ex mua tháng 9/2013 đến nay vẫn bon bon, có 4 năm đi làm tiếp thị cày hơn trâu nữa mà vẫn chiến lắm.
Cá này trên ô tô nó dùng 30 năm nay, có ai phải nói đi nói lại gì đâu mà giờ này mấy ông chạy xe máy bắt đầu tranh luận cái nọ tốt hơn cái kia cho mệt. Nhà sản xuất nó tính hết rồi. SOHC với DOHC là câu chuyện của vài chục năm rồi. Trên ô tô thì 1 trục cam hay 2 trục cam trên nắp máy đều có thể điều khiển 4xupap bằng việc lắp thêm cầu nối giữa 2 xupap xả và 2 xupap hút. Động cơ lớn tốc độ thấp thì thông thường lắp 1 trục và truyền động gián tiếp qua cò, động cơ nhỏ tốc độ cao thì thường lắp 2 trục và truyền động trực tiếp đến xupap thông qua con đội. Vậy thôi cũng tranh luận lại cái câu chuyện cũ chi cho mệt
Dohc của honda cố làm thêm cái van biến thiên tối ưu ở mọi vận tốc cho yamaha choáng luôn đi😂
Méo cần van biến thiên nhé, cần tăng cc lên là đủ. Con win đang có momen xoắn ở tua thấp nên nó đang hơn con ex đề pa đó chứ k đùa
DOHC nó chỉ mạnh hơn ở tua máy cao thôi, còn SOHC mạnh hơn ở tua thấp và trung bình thế nên là SOHC đặc biệt hiệu quả trên những dòng xe nhỏ chạy phố như là Exciter
Thằng ex nó đạt moomen xoắn cực đai ở vòng tua thấp nên vọt với đề pa sưongs,,đi phố sẽ sướng hon win !! Còn nếu ko đi Honda thì phải thay nhông sau với số bánh răng nhỏ hơn sơ với zin
Yếu hơn hay mạnh hơn t vẫn chọn Ex từ 2005 đến giờ mẫu nào cx có nét đẹp riêng
Ex nhỏ vẫn đỉnh ❤
từ xe ga đến xe số bền bỉ theo thời gian....căn bản tối ưu máy móc.dễ sửa chữa và bền bỉ...nên chọn dòng nào thì biết rồi đấy 😅😅😅
ngon vậy mà sao giá rẻ bèo vậy
Mẫu ít người chuộng. Như con v1 ngày xưa chê lên chê xuốg. Tới lúc đổi mẫu kím mua để dọn. 🤣🤣
Tầm bậy tầm bạ, kênh làm content về xe mà kiến thức cơ bản sai bét, ko chịu tìm hiểu mà đã làm clip . Ex nó SOHC nhưng là 4 van chứ ko phải 2 van, ko phải cứ DOHC mới làm được 4 van. Còn về công nghệ van biến thiên trên dòng xe pkn là được áp dung trên SOHC của ex chứ éo phải là áp dụng trên DOHC của winner đâu, và càng ko phải là chỉ DOHC mới làm được van biến thiên . Đề nghị sửa nội dung hoặc xóa mịe clip đi.
Còn thấy ý kiến sai thì cãi hộ nhé . Dislike
Thấy mấy xe pkl có bao nhiêu xe sohc vậy anh
@@nbk636 tôi đang nói tới pkn mà ! cụ thể là 2 dòng ex và winner như trong clip đề cập , chứ ko ai nói đến pkl gì ở đây
@@nbk636pkl h chỉ có r3..còn SD SOHC á bn... nhưng các tay chơi lớn nói nó hơi hao nhiên liệu và đổi lại nó rất bốc mạnh
@@LuanTong-pj5vk có chắc yamaha R3 sử dụng động cơ SOHC chưa anh??? Chứ em biết là r3 2 gối cam ép 8 cây supap đấy ạ
@@nbk636 mk chỉ sơ v ..chứ chuyên tâm lm j bn...ae nào tìm hiểu thì biết j nói cái nấy r tutu gom ý kiến lại..rồi ra kết luận thôi ...chứ mk giàu có j âu mà quan tâm sâu vào mấy chuyện đó @😅😅 nếu bn có điều kiện thì đi xe hơi là khoẻ nhất 😁
Không nói gì nhiều. Tôi cần đẹp chứ không cần kiểu dáng win. Ex chạy đường dài phê thích lắm
Win mình chưa có ý định ngắm và đi thử
chửa thử mà phán ghê thế
Chưa chạy winner mà kêu ex đi đường dài phê thì chú cần xem lại mình hiểu j về chơi xe r :)))))))
Cho nên bọn cuồng ex vẫn ngu
Không phải tự nhiên honda đưa winner về giá 3x, thua ex cả chục. Chạy cả win, cả ex mới thấy ex êm mượt hơn nhiều, phù hợp đi lại hằng ngày, nhất là đô thị.
Cứ để ý xem Honda nó quái ở chỗ cùng dung tích, cùng phân khúc mà tiết kiệm nhiên liệu hơn, đi phân tích cái đó đi )) đây fan Su thôi nhé
HONDA nó can thiệp vô IC khi Bạn sốc ga xe rề rề chạy. Còn Ya, Su sốc ga là xe bắn đi liền. Ya, Su họ cho bạn chọn Tiết kiệm thì lên ga từ từ, hao xăng thì sốc ga
@@T.u.a.n. ai chả biết cái đó bạn ơi, xem mấy ông phân tích mới hài 😄 đã chả biết gì toàn phán tào lao lý thuyết thôi
triết lí nhà honda lúc nào cũng như thế mà, xe winner qua 6-7k tour mới phát lực lận, đi phố thì cũng tàm tạm nhưng đi tour thích lắm
Đọc bình luận thấy toàn so sánh exciter và winner mà thấy nhức dái. Bớt bớt cái tư tưởng sohc đề mạnh và dohc hậu mạnh lại nhé. Con ex cụ thể là ex 155 tua thấp k đc lực như winner đâu, ông nội từng đi qua 2 dòng này sẽ biết. Ex 155 tua cao rất bốc vì momen đc canh ở ngưỡng tua cao 8000 vòng/phút, nhưng vẫn giữ đc ưu điểm của sohc nên tua thấp tuy k bốc nhưng rất lanh, cần ít ga vẫn lên đc. Còn winner x tua thấp bốc là do momen ở ngưỡng tua tầm trung 6500 vòng/phút nên cứ vặn tua tầm trung là bốc vcl ra r, win tua thấp bốc nhưng k đc lanh cho lắm hay cà giật, giữ ga thấp lâu sẽ k thấy độ lanh như của ex. Còn tua cao về độ bốc thì tất nhiên con ex nó bốc hơn con win r, nhưng nó chỉ bốc khi kéo hết ga ở số thấp, số cao tuy có vva nhưng lại lộ rõ ra nhược điểm của sohc, tuy bốc nhưng k có độ lanh nên k lên tiếp đc. Còn win tua cao tuy k bốc như ex nhưng lại lanh hơn ex, k cần kéo hết ga vẫn giữ đc lực kéo ở tua cao, tuy k lên nhanh như ex nhưng luôn giữ đc tốc độ kéo lên. Thế thôi nhé các thánh bảo ex tua thấp bốc win tua cao bốc nhé
So sánh mà để exiciter có 2 van.tào lao.chả hơn nhau nhìu đâu khi sohc và dohc cùng 4 val như nhau
WIN ĐI CHÁN LẮM ANH EM. MÁY NHANH TÃ. MÌNH ĐI EXCITER 2019 ĐẾN GIỜ ĐÃ LÀ 60.000. NHƯNG MÁY MÓC RẤT ỔN ĐỊNH, CẢM GIÁC CHẠY VẪN RẤT MƯỢT VÀ PHẤN KHÍCH. KHÔNG HỔ DANH LÀ ÔNG VUA TAY CÔN ĐƯỜNG PHỐ. NẾU ĐƯỢC CHỌN LẠI THÌ MÌNH VẪN CHỌN EXCITER NHA ANH EM
Định mua winner mặc dù có ex rui. Nhưng nghe ông đánh giá nó mang tính chê bai quá ko !?
Do ông chạy sao chứ tui chạy 130000km có bị cái gì đâu
Sao ko nghĩ đến việc chạy ngờ u + với việc ko bảo dưỡng… ngta chạy 100.150k km có việc mẹ gì đâu.!!
Chắc ông lười nhớt hay bảo dưỡng sao đó rồi
Tôi chạy win2 từ 2020 tới giờ có bị gì đâu.lenh vòng tua cao cảm giác vẫn bốc hơn ex. mấy anh Sài nhớt bảo dưỡng không đúng mới dễ bị hư đầu thôi 😂😂
Con ex vs con winer đi 100000km cùng đi điều kiện như nhau thì win xuống máy nhanh hơn ex! Vậy sohc hay dohc bền đây ad?
Sohc giá rẻ hơn ??😂
Win x giá tụt như tụt quần
Ex vẫn giá cao😂
Dohc bền hơn nha tại mỗi trục cam chỉ lm việc bằng 1/2 so với dohc nên xét độ bền thì 2 cam bền hơn. Còn bn ns dohc của winner do hãng lm kém đấy
@@oc6904ex nhiều trang bị hơn nên giá cao hơn ,còn winner trang bị ít nhưng thay rất đắt nhá
Chạy ngu đòi bền sao dc. Nói chung mình đi xe độ k qtam mấy van đề này sohc hay dohc j cũng độ chạy oke hết . Chơi xe độ đi ae ơi zin mà chơi cái j hơn thua làm j cho mệt
mua cùng năm 2020 đến giờ km chênh nhau k bao nhiêu mà ex kêu tằng2 rồi tôi đi win vẫn bt
máy lớn thì khác biệt nhiều chứ 150 quay đầu thì gần như nhau
Vòng tua máy cao hao nhiên liệu hơn . Đòi hỏi việc bôi trơn phải đảm bảo
lùa gà.cục máy có ngon bền không phụ thuộc nhiều yếu tố: nhớt bơm lên tốt không, cục máy hợp kim gì, hệ thống lọc nhớt thế nào, nước làm mát tốt không. Như winner mặc dù DOHC nhưng máy rất mau tả.
Win vốn dĩ làm ra con xe ẩu tả để cạnh tranh với ông vua ex mà
2 cam chắc chắn mạnh hơn 1 cam, vì winner nó mạnh nên các chi tiết ma sát của động cơ mòn nhanh hơn, được cái này sẽ mất cái kia, chẳng hạn như ducati, xe làm ra đã mạnh hơn xe nhật bù lại máy nó mòn nhanh hơn nên nó mới đề cao việc bão dưỡng desmo
Tưởng ducati mòn nhanh hơn là do bộ li hợp khô chứ nhỉ !!!@@hungthanh7768
@@gamingsuke3233chắc ẩu tả không
Win tỉ số nén cao hơn
Cái clip này nói rộng ra thì đúng chứ nói thẳng vào win và ex thì bậy bạ. Đồng ý là dohc trên win ở tua cao vẫn khỏe hơn ex nhưng khỏe hơn vốn dĩ chỉ vì cơ bản nó là dohc thôi chứ k có liên quan gì đến vva cả, còn riêng về ex và win thì con nào cũng 4 van cả. Vva trên ex chỉ mang tính thương mại là nhiều chứ k khỏe thêm mấy, đi thấy khỏe là do 155 thôi. Còn muốn tối ưu vva thì trên dohc sẽ làm tốt hơn vì có nhiều không gian hơn.
Phân khúc xe cở nhỏ dùng dohc hay sohc cũng chả khác biệt gì mấy, nên so sánh trên phân khúc cao hơn như pkl mới có khác biệt lớn, nói chung nếu sohc tốt hơn thì ngt sx ra dohc để làm gì và k tự nhiên ngt trang bị dohc hàng loạt cho xe pkl thay vì sohc! người sáng suốt nói tới đây cũng tự hiểu r, còn mấy thánh cuồng thì chịu khỏi bàn cãi!
Vậy thì khi nào mà Winner X dùng V-tec như Civic thì khi đó mới nói chuyện mạnh hơn Ex.
Thì bth nó vẫn mạnh hơn ex 150 mà, tui ko nói 155 nhé
@@nguyennguyen-co2qqkh mạnh hơn là bao, thấy ngang ngang nhau thôi
@@huynhlonginh9083 ý ông là cùng 15,4 hp như nhau đó hả
Winner ngon bổ còn rẻ nữa 😂😂😂
mày cầm 2 con zin đi đường dài,mày sẽ biết con nào mạnh hơn
những cái clip như này dạo gần đây thấy đầy. nó ko nói ra chứ toàn marketing cho winner thui. còn ex nó im ru làm j làm đi,rồi xuống giá xuống đi,nó ko xuống. đủ thấy là ex trong lòng ng Việt Nam đã có chỗ đứng rồi ko cần trình bày nhiều.
Ex SOHC, có 4 van, có van biến thiên, đề tốt hơn win, hậu hơi thua chút, máy bền hơn và mắc hơn win. Ad cái nào cũng sai.
WinX 6 số chạy vs ex150 , Win hít khói
Mình đi ex 155 và mình thấy hậu nó hơn win chút nếu đua, còn win đc cái ổn định ở vòng tua cao so với ex
@@RichardKienrams ex155 thì kinh rồi, máy r15, có vva để bù sohc đi đâm hậu. Đúng ad so win vs ex toàn sai
@@luanngothanh7661 ex 155 với r15 nó khác nhau tỉ số truyền nên mã lực nó thấp hơn 1 tí
Ông nào kêu dohc bền thì nhìn dream wave sirius 😂😂😂 3 con này đi hoài ngoài đường đua bơi chở hàng nặng nhọc…. Sohc đấy các ông ạ…. Cứ kêu dohc bền mà kêu như ccc ai nói gì thì nói tao mà mua xe côn 150 ex vs win thì tao chọn ex đơn giản là tao cần đẹp… ít khi đi quá xa mà ko nghỉ còn bền thì cho 2 cái như nhau …. Còn cái đập vào mắt mình hàng ngày mà nhìn như con ab số sàn thì vứt…. Cứ lấy động cơ ra so mà quên ko nói chất lượng honda h dở hơn yamaha 🤣🤣🤣 đi sh 2021 mà kêu hơn cả mấy con sh 2010 đời ơ kìa 😂😂😂😂
đơn giản t đi win là vì abs thế thôi 😏
@@tuanhc6700 ex có abs rồi cha ơi
@@tuannguyen02 trc đó cơ mà vs lại so giá xe là hiểu
@@tuanhc6700 Liên quan :)) hay tại không đủ tiền mua xe xịn hơn 🤣🤣 win lỏ nhìn xấu thậm tệ cho 2 con đứng cạnh nhau 1 con như vịt 1 con như thiên nga :) Win lỏ mãi phèn
@@arenaofvalor842 tôi chả fan con nào cả nhưng mà đâu phải ai cũng nhiều tiền để mua con xe đắt hơn mà công nghệ như nhau
dohc dành cho moto pkl ngon hơn xe 150 cc dohc 150 cc thì chạy vài năm hư lười sửa lười thay nhớt suzuki fx125 cũng dohc xe khó bảo dưỡng cục máy nên cũng ít người xài
Do không bảo dưỡng thay nhớt đúng định kỳ thôi. Mấy tụi đi như phá rồi bảo xe dỏm
@@Caleps1su đi bền vkl ấy, do ko chịu chăm thôi, đang chạy gsx toàn bào 100-110 mà giờ 6v rồi chưa thấy xi nhê gì
@@byTYPNfx ngày xưa của su nó thiết kế cam cò khác raider nhe ..winner là giống fx nhất dễ hư
@@sauau9531 khác chỗ nào vậy bạn, tưởng cam đôi của win mới có cò, chứ bình thường cam đôi nào về cơ bản chả giống nhau, gối đặt trên xupap
Nói ex ăn ít xăng hơn nghe khó nghe toi vây ôg bạn đi cùng cung đường cùng tốc độ sao ex hết 2vạch mà winner x tôi hết có vạch nhìn xăng ex hết nhiều hơn ad nói nhảm ak
Tiền nào của nấy. Chấm hết! Này chắc lỡ ngậm tiền của H nên cố nâng bi
Sohc của Yamaha là đỉnh nhất! Kỹ thuật thượng thừa, nhiều công nghệ...
ex là dohc mà cha
@@cunguot329 Cưng đi ngủ đi Cưng,ex mà của Dohc bó chiếu với mày luôn
Mạnh hơn nhau 1 chút có làm sao đâu, có phải mua xe về xong mang ra đua nhau đâu,nhớ là quá 20km/h là từ 4-5 củ nộp phạt nếu bị bắt 😂
???? how about 60?
Đoạn đầu và đoạn cuối nó cãi nhau sao ấy 😅
Hình như bà này quảng cáo cho hoan đa thi thì phải?nói chung hon đa dòng xe côn ko có cửa với yAmaha
Theo mình thấy.. xe nhà yamaha đồ bền cao hơn.. chất liệu khá tốt..❤❤
Ko đáng kể. Nhưng thực sự Winner cảm giác chạy íu xìu. Có sao nói vậy
Nói DOHC chi phí cao hơn z hỏi sao winner 150v3 rẻ hon Exciter 150 z
Một con mạnh nước đề, một con mạnh nước hậu.
Nếu so sánh Dohc (ko Vtech, ko vva )trên Winner vs Sohc có Vva trên Ex 155 thì cũng chỉ 1 thằng 9,1 thằng 10 thôi
K cần vva hay vtech gì đó cho dohc mà chỉ cần tăng sức mạnh dohc lên bằng với sức mạnh của sohc+vva là nó cũng lụm ngọt sohc rồi!
Vãi ex tiết kiệm nhiên liệu hơn winer 😅
Ex uống xăng như nước lã
Tầm bậy. Xe 150 của su chuyên dohc từ đời nào lm j có van biến thiên. Sohc mới chính là động cơ dùng van biến thiên ở các bản xe vài năm lại đây của yamaha. Động cơ sohc sẽ mạnh hơn ở những vòng tua thấp. Nói cho dễ hiểu thì nước ga đầu nó lên tua nhanh hơn. Nhưng ở dải tua cao dohc sẽ có hiệu năng tốt hơn. điều này sohc sẽ khắc phục bằng công nghệ van biến thiên rồi. Ở giao thông VN thì biết nên chọn gia tốc hay tốc độ rồi đấy.
Dạ a ơi ngta nói xe dohc và sohc chưa nói đến phân khối của xe vấn đề đọc hiểu kém z cha bị bệnh hả. Dạ van biến thiên đc áp dụng cho cb400 r cha ơi thằng yamaha nó ăn theo honda thôi. công nghệ này honda nó xài nát nc r
@@minhthientran846 đọc hiểu kém là bạn đó bạn. Công nghệ van biến thiên đều có thể áp dụng cho cả hai loại động cơ nhưng video lại nói chỉ Dohc mới có thể làm được. Không nói cụ thể phân khúc nào nhưng xe có phân khúc lớn thường đều dohc. Vì các động cơ pk lớn thường hoạt động ở dải tua cao nhiều. Họ ưu tiên hiệu năng ở dải tua cao nên dùng dohc. Sohc thì cỡ dưới 200cc là dùng nhiều. Vài năm gần đây thì yamaha họ mang vva xuống pk 150. Mà video lại nói như kiểu vva được dùng cho honda và chỉ honda mới có vva nên động cơ mạnh hơn. Dẫn dắt lùa gà thế còn bênh cái gì. Xem kỹ lại đoạn cuối video đi xem nó ngầm ám chỉ pk nào.
Cứ vẫn là ex thôi. Wine nhanh tàn vì dùng cả hai loại rồi
Đúng rồi win V1 h bán lại ngta còn chê hơn con wave
đi ex150 hơn 30k km xong, qua đi winner nó hơi chán, đi tốc độ trên 100km/h ex150 hơi lag winner cảm giác ít hơn, xe mình zin hết nha
Win nó lướt và êm
chi ph thấp mà bán vẫn đắt hơn đại lý yamaha đớp dầy quá
Bố nào nói win k bền vậy, ko hiểu gì về xe, tao đi cả ex 2010 r qua win xbmaf tao còn thấy nó bền chả thua ex10, dàn phuộc chắc chắn máy căng. Đi hết 100k odo r
Clm hề ex2010 ra từ 2010 tới h. Con winner ra năm mấy mà so sánh bền ngang vậy-)). Bú đá 😂
M dấu đồ ở đâu ???
Số đá còn lại giấu ở đâu ???? Ngáo ít thôi
Dị là rẻ dữ chưa , nói 1 đằng thực tế một nẻo
Nói chung là nếu mua xe mới thì tao mua ô tô, chứ thấy cmt toàn ex với win. Tao đi chán 2 con đấy rồi.
Xe nào cũng có cái ngon của nó, chả xe nào hơn xe nào đâu
Chắc chưa đi FX 125 bao giờ nên cứ nghĩ Ex 135 nhanh hơn....😊
Rồi lên raider 150 cục máy cũng như fx tăng dung tích thì 😂😂 bị thằng ex150 gõ lại 😂😂😂
DE OM HET CUA và SE OM HET CUA 😂
Mục đích dohc là tăng số lượng van nạp??? Thế sohc 4valve thì là cái gì
Ý là Xe ẹc giá cao hơn winner dù cục máy winner ưu việt hơn.
Bạn đứng gần còn ex và winner lúc nổ máy mới biết nó êm hay không
Vay tại sao ex lại luôn đắt hơn win
Kao mua lại con jupiter v. Sáng thứ 2 kao đạp xịt cất. Từ đó trở đi. Kao hận yamaha😅😅😅
Vậy là m mua jupiter mx giống t rồi nhưng ju t đi 10 năm mới chẻ máy đấy
Wave t đi 20 năm chưa chẻ máy đây. Thằng yamaha xưa mà để lâu thì đạp lòi cức đéo nổ. Đạp muốn gãy cái chân.
Sohc ăn săng hơn dohc ... ex tuổi l với win ... lên cao tốc thả số6 68 cây 1 lít ... ex 56 cây 1 lít hết cứttt
M cầm win m ra đây ...😂
Win mà ra con 155 hoặc 160 là mua liền ko nhìn qua ex đâu
Đây cũng là lý do làm tui phân vân nên mua winner hay exciter đấy
Do cách bạn đi thì chọn xe thôi chứ chọn vì bề ngoài nó k hay. Riêng tôi thì rất thích kiểu dáng của winner x, nhưng ex có lẽ phù hợp với tôi hơn vì côn số nhẹ, động cơ sohc đi phố ở vòng tua thấp rất mượt chứ k đuối với hơi giật như win. Hơn nữa ex nó có nồi chống trượt, vva và abs là những cái đáp ứng đc nhu cầu của tôi khi cần kéo tốc độ cao trong quãng ngắn và khi cần phanh gấp
@@RichardKienrams ông chưa hiểu cách tôi chọn xe à, tôi chọn vẻ bề ngoài chỉ là 1 phần thôi, còn động cơ như nào nữa, xe côn tay thể thao mà động cơ ko khác gì wave dream thì cũng chịu chứ biết sao giờ
@@nguyennguyen-co2qq sao nó lại như wave với dream đc, tôi đang đi ex và nó mạnh và cảm giác phấn khích hơn 2 chiếc đó nhiều
@@RichardKienrams ông đi ex 150 hay 155 vậy
@@nguyennguyen-co2qq ex 155, mà nói thêm tôi đi thử ex 135 của bạn tôi r nó mạnh hơn hẳn chiếc wave
Vậy mà giá ex lại đắt hơn😂😂
Lý thuyết ít thôi. Thế có hai chiếc chạy chưa? Đi mượn xe ko nói nhé, này là xe mình, tự dùng tự trải nghiệm.
Mấy cha chạy winner hổ báo quá thì độ bền giảm thôi , niếu có kiêu sè sè thì tiếng xích cam thôi , bền hay hong thì do người sử dụng , giờ mấy cha cầm ex mới mua về chạy hổ báo thử coi cũng giảm độ bền thui , còn tiến kiêu cục máy ex nghe êm thiệt. Thằng win thì đổi pô zin của win v1 nó mới êm tai như ex được . Còn về công nghệ thì thôi không hiểu hết được đâu hãng chỉ niêu thông số với chức năng mới thôi ,chứ tụ mình có. Phải kỹ sư đâu mà tranh cãi rầm gộ nha😅 . Tui có 3 chiếc nè suzuki ,ex với con win v3 chạy có vấn đề gì đâu nha trên mấy trăm ngàn cây rồi 😊 tui thì xe nào ngon thì mua thôi .mỗi xe có mỗi cách bảo dưỡng riêng ,ví dụ như thằng winner đi 6000-1200 thì vệ sinh lọc nhớt hay thay luôn hong thì lỡ ngẹt lỗ nhớt thông lên cam lột cam thì báo 😂 còn ex với suzuki thì dễ rồi ... tui hong phải fan của xe nào nha chiết nào ngon thì mua chạy thôi 😊😊😊😊
Đang chạy winner qua thử ex đúng êm mượt hơn hẳn, hèn gì ex hơn cả chục triệu 😂
DOHC có van biến thiên hả, hay do tao nghe lộn xộn v?
Tom lại do người điều khiển di như nào
Nhưng sohc có van biến thiên và khối lưong nhẹ !! Dohc có van biến thiên thì có cửa!! Còn ko yamaha ăn đứt
Ex sổ trái thì trùm 😂
Sao kg nói thẳng là phan của winner mẹ cho lẹ.. lạy
Đầm, bền là ok.
Dohc của Suzuki 150 ưu điểm hơn 150 của honda
exciter 155 2 gối cam trên 1 trục , 1 motor điện khoá cam và tua máy chắc chắn cao hơn winner và VVA yamaha công nghệ gần như Vtec mắc tiền của honda chắc chắn chi phí cao hơn DOHC winner ! 2023 rồi :)))) google ko tín phí thằng ad làm content mà còn khờ quá
giá thực tế của winner x lại rẻ hơn exciter :v
Câu hỏi "loại nào mạnh hơn" thì nó đã sai rồi.
Dohc mà áp dụng van biến thiên làm clip chưa tìm hiểu hả bà nội
Có mấy khứa lấy cái động cơ sohc 155 + thêm vva mà cứ đi so sánh ngan với cái động cơ 150 mới hài hước 😂😂😂 ex mạnh hơn win 😂😂😂 so sánh quá khập khiễng 😂😂😂
con win mà cam của nó dùng bi và có lọc rời thì t mua rồi đi win mà ko kĩ nhớt với giao xe cho ai ko biết chạy thì nát máy😂😂😂
@@thiennguyen-qz4oo tôi đi win 2017 tới giờ máy Rin còn êm ru đây có thấy j đâu thay mỗi nhông sên dĩa nước mát và nhớt bộ nồi còn lại vẫn êm ru nồi thay là do thời gian đi lâu nó mòn chứ cũng chả hư hỏng gì nhà cũng có thằn cháu đi con ex nhập mua cùng năm làm nồi 2 lần 1 lần làm máy
@@ngaongotv4515 thì biết đi nó sẽ ko sao chứ bạn t mua2022 về chưa rành rà côn cái mạc sắt nó ra lọc li tâm của win thì ông biết rồi nó chặn hết đường nhớt rồi lúp máy lột cặp cam mà nó mới đi có 1000 km
Winner chạy thời gian máy móc khua như máy cày..
Của bền tại người, đi 6 vạn r chưa bị lỗi j
Ngược lại SOHC Có Dàn hơi lực hơn
WINNER 2 TRỤC CAM ĐÔI .MẠNH HƠN EXCITER. WINNER KHỎE HƠN NHIỀU
cái dohc trong video là của rider hay fx nhé :))
Dohc nào cũng như nhau thôi, có chăng chỉ khác cấu tạo, còn mục đích thì giống nhau hết nhé!
@@migi911 rồi nói dong dài xong cũng không ra được cái đầu bò winner , t chỉ ra cái sai của video còn m thì chả chỉ ra được gì trong cmt của t cả
@@phathuynh5799 m nên biết là k phải cấu tạo hình dạng dohc nào cũng giống nhau đâu nhé!, ngt lấy 1cái hình để làm ví dụ điển hình thôi bắt lỗi làm đef gì, miễn là m biết nguyên lý và cấu tạo là dohc đc rồi cần gì phải xoắn :v
Sau khi sử dụng xe côn tay gần 100000km thì h mình chọn tay ga
Sau khi chạy xe ga 10 năm thì mình chuyển sang xe điện
K phải tự nhien chọn ex đi trộm chó, các ông hiểu chứ
Bọn kỹ sư yamaha nó cho ra momen xoán cực đại ở vòng tua thấp hơn Honda lên đi sẽ bốc và đề pa lực
Tóm lại thấy mấy thằng chạy ex mắc ghét lắm
Nhưng ex giá vẫn cao hơn win 😂😂😂 đỉnh ở đó
Exiten vẫn cái gì đó gọi là đỉnh
Thế trộm chó nó mới đi ex ,còn trộm sịp nó đi win
Nói như thế nghĩa là yamaha k bằng hon da
Nhưng winner vẫn rẻ hơn ex😂😂
Ex155 là DOHC mà nhỉ
Ex 150 mình hơn 120.000km rồi chạy vẫn bốc mượt
Và quan trọng là mua ex vì mê tiếng giọng nồi huyền thoại
@@havy5775 đang chạy
Vấn đề cần xem là tại sao winer sủa hoài vậy , nói như cc thì tự ái , thô nhưng thật 😢
Bạn không biết cách vận hành bảo dưỡng tui đi 5 năm rồi thay lốp thay vỏ nhớt thôi nè
@@Caleps1 xe bạn là xe thần r, chắc k cần thay nồi, xích hay tăng cam đâu nhỉ
@@RichardKienrams bảo dưỡng tốt thì mấy cái đó bền thôi rồi nha bạn
@@Caleps1 bảo dưỡng tốt sao đc, cái nồi đi tầm 4 5 năm là nó mòn k còn bắt nhạy như trc nữa, trừ khi bạn thích điều đó và k thay
@@RichardKienrams không bạn đi đúng thay nhớt khi nhớt chưa chuyển sang màu đen và đặc biệt phải là bố hãng nha không độ lò so nồi gì hết. Tui còn đi về quê 400km với thao tác đi rà côn đúng kỹ thuật không gáy cháy bố xe vẫn còn bốc khoảng 95% lun á.
👍
Sohc lướt và bền hơn
Như nhau . Ex hay win zin ai cx đi đến ngoài 100k cây... dohc khó độ hơn sohc nên độ thì chọ sohc thôi ... sohc ngon là pkl đi sohc r
Gặp z1000 tắt điện hết
15 hp mạnh hơn 17 hp hả admin ngáo ngơ?
Nói chung máy winner la lối thì nhiều mà làm như c.c
Lổi gì kể nghe với chứ mình sài v1 giờ đổi v3 13000km có thấy gì đâu 13000 chưa tăng sên luôn nè