VIAÇÃO ITAPEMIRIM É A MAIOR REFERÊNCIA DA MERCEDES NO BRASIL POR TER AJUDADO DESDE INÍCIO 1958 NO BRASIL . JÁ NOS ANOS 70 OPERAVA COM 600 ÔNIBUS E O DOBRO NA DÉCADA SEGUINTE! MERECE UM PRÊMIO DA MERCEDES-BENZ
Estos Primera plus van Mazatlan? deberian Tufesa y primera plus llegar a un acuerdo para que Tufesa vaya al noreste del país y primera plus al Noroeste
Chulada de autobuses, y se ven súper cómodos. Hace unas semanas viajé de CDMX a Celaya con mi esposa por Primera Plus y como siempre, muy confortable y puntuales (la última vez que había viajado tan a gusto y cómodo fue de Manzanillo a Guadalajara por "La Línea").
Y como no va a ser de lujo, si hasta tienen asientos individuales en la última fila, y como están separados por la mampara, se evitan los malos olores, sólo le faltan mesitas de servicio para poner el lunch y queda perfecto el autobús.
una duda pero que no el el irizar i8 es automatico trae los cambios en el volante no de palanca lo digo por que mi padre trae uno de esos es el 6081 de la base gudalajara mexico o es diferente diseño de transmision
No los hay ya, los unicos que habian eran los Sultana. Andre se refiere a por que ninguna marca como Mercedes Benz, SCANIA o Volvo han traido sus chasis de 4 ejes al mercado mexicano, por que ya no venden autobuses recientes de 4 ejes.
Bonito autobús, pero preferiría que hubiera mas trenes,digo por aquello del trafico y la contaminacion , pero bueno en México se invierte mas en cosas que no y en las que se debería invertir nada mas nada, y si están muy bonitos,pero no creo que sea la mejor solución a los traslados de personas.
Para tener trenes de pasajeros en México se tendría que invertir en hacer nuevas vías ferroviarias, las actuales pertenecen a Ferromex (Carga Exclusivamente) la via tendría que ser doble para permitir paso constante de trenes en ambas direcciones y debería llevar catenaria (cable eléctrico elevado) para permitir que los trenes funcionen, todo eso saldría carísimo, es equivalente a hacer una carretera nueva con concreto hidráulico, de ahí que ninguna empresa le invierta al ferrocarril de pasajeros (perderian mucho dinero y no ganarian hasta unos años después de que el sistema empezara a operar), solamente el gobierno podría hacer algo así, de hecho hubieron tres proyectos en este sexenio: El tren México Querétaro, El Transpeninsular para la zona de Yucatán y Cancún y el tren México-Toluca, los dos primeros se pensaron con trenes de alta velocidad (300 km/hr) y el último es de velocidad media (100-150 km/hr) Pero por varias razones (como la devaluacion que sufrio el peso entre 2013 y 2015) el gobierno cancelo los dos primeros planes y solo dejo el Tren a Toluca, y hasta ese proyecto ha tenido retrasos, se dice que se inaugurará hasta el 2019.
STR234 dinero hay ,que se lo chinguen es otra cosa, un autobús cuesta alrededor de 8 millones ,sumale mantenimiento,placas ,seguro diesel,casetas,llantas,operador, cuanto dinero es ahora un autobús ,tiene 10 años de vigencia, y después que??? Digo son muy bonitos ,pero generan mucho tráfico y contaminación a largo plazo, y solo pueden llevar +o- 30 pasajeros, pero es mas fácil dar permisos a diestra y siniestra para llenar las arcas que invertir en otro medio de transporte ,Japón,china,Rusia,india,Brasil,Canadá ,Turquía y muchos mas utilizan el tren porque es mas barato,eficiente y tiene menos probabilidades de tener accidentes que en un autobús pero es cuestión de enfoque e inversión y te doy la razón, pero dinero ,espacio y tiempo hay,que siempre nos guiemos por lo mas fácil es distinto
Si el gobierno hubiera invertido en mejorar y modernizar la red existente en lugar de venderla en los años 90's otro gallo nos cantaría, pienso que ese fue de los peores errores cometidos por nuestros Gobierno , particularmente por Salinas y Zedillo, que malbarataron la red ferroviaria y luego la malvendieron.
gudymax tx estos autobuses traen el sistema Bluetec que reduce bastante las emisiones de los motores, ademas Mexico es un país muy grande no conviene trenes, se tendrían que hacer muchas líneas y muchas estaciones
Marco Gomez pero cada vez hay mas gente, y esto se traduce en mas y mas autobuses pero cada vez hay menos calles,los trenes son la mejor opción ,ya lo dije antes un tren una vía,1000 pasajeros de un jalón ,mas.barato,menos contaminante y no tráfico, para 1000 gentes se requieren mas de 30 autobuses son 30 motores contra un motor de una locomotora ,cuales son las ventajas y desventajas de ambas opciones ,tu analizalo
Que envidia aqui los que van a las dos baja californias estan muy viejitos los autobuces todavia tienen la pantalla tipo tele analogica y a veces no se ve bien la imagen son los aguila y abc yo creo que por eso pasan los accidentes por la antiguedad de los autobuces y para rematar tienen de a dos hasta el baño y es incomodo porque tienes que pasar despertando a la gente
El modelo de la carrocería es i8 así como también hay i5 e i6 además de los otros k antes existían como pb y Century El modelo de chassis puede ser de cualquier proveedor scania Mercedes Volvo man vw y ya de AKI también depende el tipo de motor fuerza y demas caja de velocidades cuántos ejes tenga si el eje trasero tiene o no movimiento y la suspensión delantera también depende del dueño el largo que den al autobús cuántos asientos y el demás equipo
No hay nada más padre que poder sentarme hacia adelante y ver el camino. Eso es genial.
La última vez que viajé en autobús fué con ellos a Puerto Vallarta y fue muy agradable, que bien que sigan modernizado sus autobuses.
Lo bueno es que yo ya viaje en un irizar8 y fue con primera plus y esta excelente mr encanto todo !!!
Sou fã desses Carros da Irizar!!!!E ainda com um coração Mercedes-Benz , casamento perfeito!!!!!
VIAÇÃO ITAPEMIRIM É A MAIOR REFERÊNCIA DA MERCEDES NO BRASIL POR TER AJUDADO DESDE INÍCIO 1958 NO BRASIL . JÁ NOS ANOS 70 OPERAVA COM 600 ÔNIBUS E O DOBRO NA DÉCADA SEGUINTE! MERECE UM PRÊMIO DA MERCEDES-BENZ
Ficou muito bonito esse novo Irizar, mudanças sutis que fazem toda diferença.
que maravilla que existan buses tan comodos 12/07/20250
Ja chega de marcopolo parabens Irizar ficou top
En mexico tienen d lo mejor en estos servicios felicidades
Excelente, tuve la suerte de viajar en uno de estos desde Querétaro al aeropuerto de CDMX.
Eu Dudu Shema diretamente de Jequié BA curti esse vídeo.
Fiz uma viagem de campo grande a Campinas sp em um ônibus irszar muito bom conforto TOP.
Waoooo me enamoré de este Mercedez Benz!❤️❤️😍
Hoy nuevo día viernes que bonito autobús lrizar viajar San Juan saludos cordiales atte
Iriza essa frete a trazeira do ônibus tá show de mais
Hermoso irizar👍👍
I love driver's cabin independent its always must be like this
esta precioso mercedez benz 💞😍😍
Kemewahan teknologi,,,,,semoga anak anak cucu kita, bisa mnjadi org org yg sukses,
Mamalon el portable!!
la neta primera plus es una chingoneria en autobuses y servicio
Mercedes-benz es un lujo siempre rompiendo barreras...
Es una chulada este autobús...
Q MASA DE BUS 😍
Soñé que manejaba un autobús como este puro Mercedes Benz 😍
Muito bonito impecável gostei do painel do comando tem acesso acima e não é como outros ônibus fica a baixo do joelho do motorista.
agora ate fiquei com vontade de viajar de onibus hehehe
En lo personal, para mi primera plus es la empresa #1 de la República en brindar un buen servicio y precios accesibles
Estos Primera plus van Mazatlan? deberian Tufesa y primera plus llegar a un acuerdo para que Tufesa vaya al noreste del país y primera plus al Noroeste
Es que no haz conocido TITANIUM
Siempre a la vanguardia que bien por merces benz y enhora buena felicidades primera plus,como siempre inovando!
disculpa pero aquí el merito lo tiene el carrocero no la mercedes.
NENE MALO BENITEZ P. Ciertoel mérito es de irizar
BOA TARDE A TODOS E QUE MAQUINA SHOW .
Mi línea favorita
Bonito autobus..👍👍
Like muy bonito el irizar!8
Precioso
esta chido
Very beautiful car.
Iraz tem luxo e verdadeira nave
Chigon El camion
Awesome Bus
Wow nice! :).
Love from Pakistan
lo mejor
Très cool
esta muy padre nada como el. meche yo traigo uno
Super!!! ШЕМКИР ДЗЕГАМ 👍👍👍🇦🇿
Vim mais rápido que o lançamento da irizar na cidade de Jequié BA.
Debería de haber primera plus a nivel nacional...es un buen servicio...para viajes largos
حلو الله يرزقنة
Chulada de autobuses, y se ven súper cómodos. Hace unas semanas viajé de CDMX a Celaya con mi esposa por Primera Plus y como siempre, muy confortable y puntuales (la última vez que había viajado tan a gusto y cómodo fue de Manzanillo a Guadalajara por "La Línea").
Me pasa un resto!😃👍
Yo e viajado 2 veses en ese saludos desde guanajuato
cual ruta de guanajuato karnal, para ver si la agarro xD ta
This is a good car
R8 bus
Nice
Primera Plus!
Buses europeus los mejores
Wow beautiful bus Mercedes.❤👍🏼
Ассалаумағалейкум 👍👍👍👍👍
God bless us our Heavenly Father the owner of all these things in these wide world. Love always,Lani D. Nepomuceno
روعة 👍
Gosto da Irizar,um concorrente de ponta aqui no Brasil.
😍😍😍😍👍
😍💖👍🏻
pues para mi es como y seguro yo viajo con mi familia de México a Zamora siempre en primera plus
Todo nuevo, salvo el interruptor de luces?
MERCEDES. Benz. THE.King. THE.BEST👍
😯😯😯😯❤❤❤❤❤
Estoy viendo eso en primera plus esperando mi irizar i8
esas compañias si ofrecen buen servicio!!
Muy bonito, pero mucho desperdicio de espacio!
Apik
A Irizar não vai lançar o i8 no Brasil?
Top irizar i 8 Mreçu des
Es más guapo de cara que muchas personas
Ami. Me gustan. Esos. Carros. Porque. Trai. Para. Cargar. Tu. Telefono
visiten carrocerías AGA DE COLOMBIA
👍👍👍
DIOS Y LA SANTÍSIMA VIRGEN MARÍA LOS siga bendiciendo por las carreteras de Colombia y el mundo
Es un autobús de Primera Plus una línea mexicana
♥️🇲🇦...!!!
Este si es un servicio de lujo, no las porquerias austeras de ADO gl.
Y como no va a ser de lujo, si hasta tienen asientos individuales en la última fila, y como están separados por la mampara, se evitan los malos olores, sólo le faltan mesitas de servicio para poner el lunch y queda perfecto el autobús.
Vicente Acero A huevo.
Made in Spain
Vicente Acero el ado higual esta padre
No mames Adriana santiago, como que igual lo escribes con "h"........te pasas.
uauuu que interessante o banheiro deste onibus ocupa todo o espaco no fundo do onibus
How
una duda pero que no el el irizar i8 es automatico trae los cambios en el volante no de palanca lo
digo por que mi padre trae uno de esos es el 6081 de la base gudalajara mexico o es diferente diseño de transmision
La mayoría de autobuses y hasta trailers ya son automáticos o semi-automaticos por la comodidad
E o painel continua o mesmo dos ônibus urbanos 😂😂😂😂
Eso asientos se ven mas cómodos que los de viva aerobus
Alex Perez Mucho más cómodos, y me atrevo a decir que son más comodos que los de clase turista en Aeromexico Connect.
Esto si son autobuces no las chingaderas de la tapo puro pinche camion chafa y caro
I love metahash
Looks like 2021 Mtrans model
Disculpa porqué no hay autobuses de cuatro ejes en Méjico nada más los hay en Brazil
Andre Jimenez si lo hay bro, pero la mayoria solo es de 2
No los hay ya, los unicos que habian eran los Sultana. Andre se refiere a por que ninguna marca como Mercedes Benz, SCANIA o Volvo han traido sus chasis de 4 ejes al mercado mexicano, por que ya no venden autobuses recientes de 4 ejes.
Es México no Mejico
Andre Jimenez porque no son necesarios
A mí no me gustan esos autobuses de 4 ejes se ven muy feos
Bonito autobús, pero preferiría que hubiera mas trenes,digo por aquello del trafico y la contaminacion , pero bueno en México se invierte mas en cosas que no y en las que se debería invertir nada mas nada, y si están muy bonitos,pero no creo que sea la mejor solución a los traslados de personas.
Para tener trenes de pasajeros en México se tendría que invertir en hacer nuevas vías ferroviarias, las actuales pertenecen a Ferromex (Carga Exclusivamente) la via tendría que ser doble para permitir paso constante de trenes en ambas direcciones y debería llevar catenaria (cable eléctrico elevado) para permitir que los trenes funcionen, todo eso saldría carísimo, es equivalente a hacer una carretera nueva con concreto hidráulico, de ahí que ninguna empresa le invierta al ferrocarril de pasajeros (perderian mucho dinero y no ganarian hasta unos años después de que el sistema empezara a operar), solamente el gobierno podría hacer algo así, de hecho hubieron tres proyectos en este sexenio: El tren México Querétaro, El Transpeninsular para la zona de Yucatán y Cancún y el tren México-Toluca, los dos primeros se pensaron con trenes de alta velocidad (300 km/hr) y el último es de velocidad media (100-150 km/hr) Pero por varias razones (como la devaluacion que sufrio el peso entre 2013 y 2015) el gobierno cancelo los dos primeros planes y solo dejo el Tren a Toluca, y hasta ese proyecto ha tenido retrasos, se dice que se inaugurará hasta el 2019.
STR234 dinero hay ,que se lo chinguen es otra cosa, un autobús cuesta alrededor de 8 millones ,sumale mantenimiento,placas ,seguro diesel,casetas,llantas,operador, cuanto dinero es ahora un autobús ,tiene 10 años de vigencia, y después que??? Digo son muy bonitos ,pero generan mucho tráfico y contaminación a largo plazo, y solo pueden llevar +o- 30 pasajeros, pero es mas fácil dar permisos a diestra y siniestra para llenar las arcas que invertir en otro medio de transporte ,Japón,china,Rusia,india,Brasil,Canadá ,Turquía y muchos mas utilizan el tren porque es mas barato,eficiente y tiene menos probabilidades de tener accidentes que en un autobús pero es cuestión de enfoque e inversión y te doy la razón, pero dinero ,espacio y tiempo hay,que siempre nos guiemos por lo mas fácil es distinto
Si el gobierno hubiera invertido en mejorar y modernizar la red existente en lugar de venderla en los años 90's otro gallo nos cantaría, pienso que ese fue de los peores errores cometidos por nuestros Gobierno , particularmente por Salinas y Zedillo, que malbarataron la red ferroviaria y luego la malvendieron.
gudymax tx estos autobuses traen el sistema Bluetec que reduce bastante las emisiones de los motores, ademas Mexico es un país muy grande no conviene trenes, se tendrían que hacer muchas líneas y muchas estaciones
Marco Gomez pero cada vez hay mas gente, y esto se traduce en mas y mas autobuses pero cada vez hay menos calles,los trenes son la mejor opción ,ya lo dije antes un tren una vía,1000 pasajeros de un jalón ,mas.barato,menos contaminante y no tráfico, para 1000 gentes se requieren mas de 30 autobuses son 30 motores contra un motor de una locomotora ,cuales son las ventajas y desventajas de ambas opciones ,tu analizalo
Vallan subiendo por favor que nos vamos , Puerto puerto por pista ¡ ✌👄
Que envidia aqui los que van a las dos baja californias estan muy viejitos los autobuces todavia tienen la pantalla tipo tele analogica y a veces no se ve bien la imagen son los aguila y abc yo creo que por eso pasan los accidentes por la antiguedad de los autobuces y para rematar tienen de a dos hasta el baño y es incomodo porque tienes que pasar despertando a la gente
How can i get it?
Yriza concorrência tá marca Pollo dois mais marca de ônibus mais vertida nu mundo
Claro esta bonito el diseño del autobús y la marca , pero no las lineas de autobuses
Inyong bngt
Lastima de autobuses como sufren con las autopistas olludas de capufe
اووووف 😢😢😭😭😭😭
Which country buses
luxury bus
Pregunta; por qué existen irizar i8 mercedes, scania, man? Sí son diferentes marcas. Gracias y disculpen la ignorancia.
El modelo de la carrocería es i8 así como también hay i5 e i6 además de los otros k antes existían como pb y Century
El modelo de chassis puede ser de cualquier proveedor scania Mercedes Volvo man vw y ya de AKI también depende el tipo de motor fuerza y demas caja de velocidades cuántos ejes tenga si el eje trasero tiene o no movimiento y la suspensión delantera también depende del dueño el largo que den al autobús cuántos asientos y el demás equipo