El mall center más grande del Perú. Los alemanes de FRAPORT vendieron humo con un diseño horrible y sin mejoras en la funcionalidad, sumado a la incapacidad de CORPAC no se sorprendan que esta fábrica con estacionamiento para aviones siga siendo la sombra de otros hub como El Dorado y Tocumen.
Migraciones tiene en el nuevo edificio del aeropuerto menos espacio que en el actual edificio????????? Increíble. Cómo es posible que pase esto? Lo veo y no lo creo.
Los incas construian obras maravillosas y los actuales peruanos puro cajón 😅 Es tanta la incompetencia y la corrupción y asi dicen seremos potencia mundial🤡
Prefiero q se demoren un año mas en hacer funcionar operativamente el nuevo aereopuerto. No hay pistas al entrar no existen veredas (solo puedes entrar en auto), no existe un puente, tienes q dar vueltas para entrar y la locura de migraciones ida y vuelta de un terminal a otro, increible
Se apuran a decir que sera el Aeropuerto mas grande, mas moderno y mas eficiente de Latam, sin siquiera verlo terminado ! Lo que si es seguro, es que deberian conservar el que tienen para vuelos Nacionales y eso le daria mas espacio al nuevo, para ser usado solo para vuelos Internacionales !. Cerrar el antiguo para abrir el nuevo sera un error garrafal, porque ni siquiera tiene las vias de acceso terminadas y tendra varios cuellos de botella en el trayecto, lo que obligara a los pasajeros a perder bastante tiempo solo para poder llegar o salir del Aeropuerto nuevo. Asi como esta, sera un desastre anunciado con anticipacion !
Estas equivocado. Es el más moderno, uno de los más grandes y la eficiencia no se puede medir porque aún no está en funcionamiento. El actual LAP propuso al estado, en ese entonces gobierno de Castillo que sea de 2 terminales. Pero dijeron que No. Entonces por eso es de un terminal Único. Migraciones es de las instituciones más importantes y deben tener el espacio necesario.
el más moderno y eficiente es el de Bogotá El Dorado, también está Panamá Tocumen, Santiago, Buenos Aires, Montevideo....todos ellos mejores que el "nuevo" aeropuerto de Lima.
@@carlosandradepq BOG El Dorado es espectacular tiene casi 120 mangas, por algo AVIANCA cerró el Hub Lima y se llevó todas las conexiones para allá. PTY, T2 de SCL, T3 de EZE y MVD también son excelentes aeropuertos.
@@danonino9196 Perú puede tener lo más moderno pero en un mes lo vuelven el más malo, Los aeropuerto de Brasil, Colombia, Argentina y chile son inmensos y nunca demoras como pasa en el Jorge Chávez
Deberían mantener el antiguo terminal Jorge Chávez para vuelos nacionales y el nuevo terminal para internacionales, así no habría demoras o congestion de pasajeros... Que las autoridades tengan en cuenta está opinión y con el tiempo poder resolver los problemas que se presenten en el futuro
Tendría que ser al reves. El terminal existente para los viajes internacionales y el nuevo para los viajes nacionales. Lo que ha dicho el representante de Migraciones es que el espacio asignado a Control de viajeros internacionales es en el nuevo terminal 40% menor al del area asignada en el terminal existente. Por lo tanto Los vuelos internacionales tienen que quedarse en el terminal antiguo.
@@dantegonzales6394Es al revés ya que hay más vuelos Internacionales, a comparación de Nacionales. Un buen aeropuerto se mide con la cantidad de conexiones con el mundo.
Para eso ambos terminales deberían estar conectados por un túnel peatonal o mediante un bus interno (o mediante tren como en el 1er mundo), cosa que no está en los planes de obra.
Así es , como lo hizo CHILE y ARGENTINA con SANTIAGO y EZEIZA respectivamente. Yo no vi un caso en la inauguración de SCL que esta diseñado para recibir 30 millones de pasajeros.
Dijeron que el nuevo terminal iba a ser 3 veces más grande que el otro terminal. Migraciones sin embargo es 40% más pequeño. Niveles africanos de mediocridad.
Deben hacer los cambios NECESARIOS, AMPLIAR los espacios de migraciones y otros, para buen servicio e imagen, si queremos tener mas turistas, HACERLO URGENTE !!!!
@@edwarda3612 No, porque la inversión e infraestructura está hecha, además que según contrato habría penalidades y el estado tendría que pagar eso, mientras más se alarga. Es una obra privada, auto financiada.
Que se aperture ese Aeropuerto en Enero del 2026 hasta se solucione todo que por lo visto esta mal hecho y ni hablar de los extrriores, que se hagan Adendas a esos contratos y aplazar ese Desastre de Aeropuerto.
@@danonino9196 Si pero al tratarse de una infraestructura vital para la seguridad migratoria del país se deben exigir unos mínimos de espacio aunque sea obra privada y autofinanciada. Y si no se cumplen no autorizar la apertura del terminal.
Ese aeropuerto lo an echó mas para negocios que para la entrada y salidas de estrangeros y nacionales no que no se inagure asta que solucionen los problemas de imigraciones dentro del nuevo aeropuerto
Que horrible diseño del nuevo aeropuerto parece como si fuera a una tienda de implementos de construcción. A Migaraciones lo haran más pequeño, los pasajeros tendran que darse una vueltaza para poder tener un nuevo pasaporte, la entrada al nuevo arropuerto es caótica con pistas con hueco. Un desastre será el nuevo terminal aéreo. 👎🏻
Si el área para migraciones va a ser mas pequeña que en el actual aeropuerto, entonces la aglomeración de gente va a ser mucho peor que ahora. En mi último viaje a Perú (Agosto 2024) estuvimos en esa fila una hora y veinte minutos. Migraciones no pone suficiente personal en la madrugada (3 am - 5 am). ¿Quien(es) aprobaron ese diseño???
Así es los módulos no todos están con oficiales de migraciones, además que el área electrónica no funcionaba a pesar que las maquinas estaban ahí, de eso migraciones no dice nada.
@@jorgecollantes nosotros perdimos la conexion y eso q nuestro avión llegó un poco más temprano y no podiamos bajar del avión porque no habia un area disponible para desembarcar, más la larga fila de migración. Esto sucedio en oct.
@@ChristianJGY dónde está la mentira? De por sí el Jorge Chávez era indecente en muchas cosas y ahora con este nuevo que ni siquiera arreglaron los problemas que ya tenían todo indica a qué será uno de los más molestos para los turistas 😊
De verdad que como cultura y sociedad peruana en serio somos muy desordenados y de verdad cuánto daño la criollada peruana hace daño, es muy lamentablemente que en el país se haga todo al champazo.
En el mundo hay aeropuertos con varios terminales, porque no usar ambos, el antiguo para vuelos nacionales y el nuevo para internacionales... No sería descabellado pensar en esa alternativa, ya en el futuro se verá que otra solución hay... que las autoridades como MTC y MEF y Minsetur que son las autoridaes a cargo, junto con el consorcio LAP, aprueben está idea, al momento sería una solución inmediata... Piensen en los pasajeros frecuentes, turistas, los eventos que están a la vuelta de la esquina...
En algunos aeropuertos de USa hay buses o mmonorail, que te lleva de uun terminal a otro , no seria malo implementar eso para que se unan, cosa que podrian entrar por faucett tambien
El punto mas importante de cualquier Aeropuerto del mundo, son los puntos de control migratorio, tiene que haber muchos puntos, para evitar perder los vuelos, por que hacen todas las cosas Mal. Ojala se solucione de lo contrario se inaugure en Enero del 2026, No se puede aperturar un Aeropuerto con tantas fallas y ni hablar del exterior del Aeropuerto.
No se entiende el diseño del Aeropuerto. Se espera dar servicio a una mayor cantidad de pasajeros pero sin embargo el espacio diseñado para el area Migraciones es mucho mas pequeño que el actual Aeropuerto. Entonces que pasa con este edificio ??¿???
@@thonyromero5605 estoy con la misma idea, el antiguo terminal para vuelos nacionales y el nuevo para internacionales... Con esto no habría congestion de pasajeros y las áreas estarían más acordes a la necesidad de las autoridades.. espero que las autoridades tomen está opinión como viable..
Ya se propuso hace 2años por parte de LAP al Gobierno de Castillo y al prófugo ministro, como se sabe dijeron que no y se quedó en Único terminal operando.
Un problema gigante que no se le da la suficiente importancia es la falta del puente Santa Rosa y la Avenida sue se dirige a la Costa Verde. El Ministerio de Transportes ha tenido varios años de los diferentes Gobiernos para construir el acceso al Aeropuerto oero al di de hoy ni siquiera h iniciado su construccion.
Este video debe ser una cámara escondida de Damian y el Toyo. No hay otra explicación lógica. Hoy mismo LAP tiene que comentar lo indicado aquí y levantar las dudas.
Este Aeropuerto nuevo no debe inaugurarse mientras sus vías de acceso no estén solucionados, y no solo hablamos de Santa Rosa, sino también de TODA Morales Duárez y Faucett. Así mismo debería de haberse planificado el cambio de cara de todo el Río Rímac en ambos laterales. Una completa vergüenza que se llenen la boca diciendo: "el aeropuerto más moderno de latinoamérica"
Ese director de Migraciones es mas caido del palto, sabiendo que tenian poco espacio el debió hacer LO IMPOSIBLE para que en los planes iniciales se le duplique o triplique el espacio. Ahora recien se queja, yo despediria a ese Sr. por inepto.
El es mando medio. Más que evidente que los que deben dar la cara son los viceministros o el superintendente de migraciones, los jefes. En tan grande de interés nacional, ellos son los que deben dar la cara
Como se nota que no conoces la funcionalidad del sistema de contratación del sector público y del sector privado. Como si de él dependiera las deficiencias que debieron tomar en cuenta en los términos de referencia.
Que incongruente es Perú, en México nuestro nuevo aeropuerto acaba de ser galardonado con el Premio Versalles por su belleza y funcionalidad. En el AIFA viendo los problemas del aeropuerto actual en Cd de México implementó mayores espacios y el uso de tecnológica para hacer más eficientes los procesos. Sí, es un aeropuerto austero, nada parecido al de Dubai, Estambul o alguno en China, pero cumple su función que es dar entrada y salida a pasajeros que toman un avión, por ello no tiene grandes tiendas o duty free pero si mayores áreas para que la gente este cómoda.
Certero el reportaje en el tiempo y severidad del problema. La incompetencia es impresionante en la capacidad de poder estimar la experiencia del pasajero.
Falta de vision y uso de sentido común. Tremendo terreno y construyen espacios pequeños, que feo. En europa hasta tienen varios puntos de migraciones en el mismo aeropuerto y espacios grandes por la cantidad de gente que se mueve. En Miami es enorme . Muy mal y vergonzoso esta distribución.
MIGRACIONES DEBERIA HACER LA DENUNCIA A LOS CONSTRUCTORES EL AEROPUERTO PARA QUE CORRIJAN Y LES OBLIGEN A CORREGIR LAS DEMANDAS ES UNA VERGUENZA LA FORMA COMO DESPUES DE 24 AÑOS CONSTRUYAN RECIEN UN PROYECTO
Nada se hace bien en este pais, el que seria el mejor aeropuerto de LATAM sera un martirio para los viajeros. Hay que ser famosa a la empresa encargada de esta obra "Lima Airport Partners" por el diseño poco funcional. Ojala no vuelvan a ganar ninguna otra obra. 🤬🤬
Es una obra privada, autofinanciada. La cual propuso al gobierno de Castillo y al prófugo ministro que se usen 2 terminales, pero ellos dijeron que NO. El ingreso al aeropuerto es responsabilidad del MTC. El nuevo aeropuerto es más grande, más moderno, si bien como dice hay deficiencias pero es debido a que el contrato esta desde hace 24 años que se debió ejecutar, los tiempos cambian pero es debido a que no se actualizó, inicialmente el estado es quien ve eso, no la consecionaria 🤡🤡🤡
Lap hizo una licitación en 2017 para ver quién construía, el ganador fue una empresa conformada x sacyr (española) y cumbra (peruana) filial de aenza ex gym
Todo esos trabajos de ese Aeropuerto son improvisaciones, ahi tienen la torre de Control, y ni hablar los exteriores del Aeropuerto, un desastre total.
Es cierto hay mas espacios para reataurantes(seguro mas plata en alquilar espacios). Como viajeros queremos procesos rápidos y no hacer colas interminables. Siempre viendo sus bolsillos por eso no le dan espacios a entidades públicas.
En conclusión, UN MAMARRACHO el nuevo aeropuerto Jorge Chavez, de Guatemala en servicios migratorios a Guatepeor, que falta de planeamiento con otras entidades la del MTC y LAP
No hay como entender que el área (m2) asignada a Migraciones en la nueva terminal sea 60% de la existente en la terminal existente. hay mucho por explicar aquí. Nadie de CORPAC ha revisado los planos? Nadie ha comparado en planos lo existente con lo nuevo? LAP tiene bastante por explicar, de inmediato. Quieren inaugurar una terminal llena de problemas? Es broma?
La construcción va por graña y Montero con otro ruc. Era tan simple ver el aeropuerto antiguo que las areas son muy pequeños, ahora con mayor flujo colapsara.
Que le den al antiguo terminal todo a Migraciones!! Y yo que pense que el nuevo aeropuerto sería con un diseo vanguardista como El Barajas de Madrid! y así queremos liderar la región en desarrollo?
¿Qué arquitecto diseñó de esa manera? Que falta de profesionalismo, le dan importancia al entretenimiento y a decir que será el mejor aeropuerto de Latinoamérica pero no tiene los servicios básicos que necesitan los ciudadanos, turistas y inmigrantes.
Que el Señor le de fuerzas a todos los que vayan a atender a los pasajeros en Migraciones. Porque un aeropuerto con problemas es uno de los mayores generador de stress, pasajeros molestos, agresivos y malcriados.
Ingreso y salida una desgracia de ese terminal. Autoridades corruptas tantos años. No se dan cuentan. Que un tráfico infernal prometieron puente y nada hasta ahora
Todas las entidades del estado no tuvieron en su momento la voluntad de presentar un reclamo por el área que se les asigno . Cual es el sustento técnico para la reducción de las áreas asignadas . DEMASIADO TARDE PARA PRESENTAR RECLAMOS. Incapacidad de los FUNCIONARIOS.
Buenoooo. Tomende. Su tiempo. Para. Hacerlo tranquilamente cual es. La. Prisa. Es mejor hacer las cosas. Bien. A hacerlas rápidas. Y no. Tomende el tiempo. Necesario y asiii todos. Felices. Y contentos. ...😍😍😍😍😍😍🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
En el contrato del aeropuerto deberían haber obligado unos metros cuadrados mínimos y las oficinas pertinentes mínimas que necesitarían los entes públicos. LAP obviamente quiere dar lo mínimo para poder vender y alquilar la mayor cantidad de espacios a los privados y así generar más beneficio. Eso es lo que haría un gobierno eficiente y competente, claro.
Que tal comentario final de la reporteraque a pesar de las faltas contra migraciones por el espacio que eso es crítico, más bien reclama por las tecnologías pero y en que espacio...
Si creen que para los pasajeros es un problema Para los que trabajamos dentro es otro problema Nosotros llevamos las comidas y bebidas a los aviones antes lo llevabas dentro del aeropuerto pero ahora tienes que salir con tu camion afuera a riesgo que te roben que choques o que te intervengan a la mala la policia de transito esa comida que va a miami primero pasara por la gambeta y ojalá llegue al avion sino se ira sin comidas ese avion ya estan advertidos y LAP no nos escucha y habiendo pista dentro del aeropuerto per no quieren que pasemos porque hay antenas que bloquean
Qué estos 🥚nes de autoridades dejen de pensar en su "día de inauguración" que dicen solo pueden hacerlo antes del fin del contrato el 29 de enero. El nuevo terminal solo puede abrir mejor que el actual, así que primero instalen todo la mejor tecnología antes, y sobretodo, construyan más calles de salida. Tienen espacio para unir el nuevo terminal con Gambetta y Faucett SIN PUENTES, e inclusive construir una vía por el norte hacia el óvalo Cantolao. Inclusive el futuro puente Santa Rosa no será suficiente para la cantidad de taxis que van a entrar por ahí
Un desastre! No pueden abrir el nuevo aeropuerto, si ya vieron que hay desorden en migraciones. A nadie le va a gustar llegar a tu destino después de tantas horas viajando en el avión, y tengamos que hacer largas filas, les falta mas tecnología de avanzada para no ocasionar caos.
zona internacional la zona que ya existe y aparte la entrada es mas agradable a la vista de turistas, que hagan un tunel que conecte los 2 aeropuertos, el nuevo con el antiguo y el nuevo que sea salidas nacionales y se acabo el problema, pero nooo, seguro lavan a embarrar mas para sobrevalorar los gastos y sacar la marmaja
Me parece que LAP se ha adelantado a lo que pasará cuando el aeropuerto de Cusco se termine, ya no será necesario que muchos vuelos lleguen a Lima, lo que hará una disminución del tráfico. La solución inmediata y quizás momentánea es que se ponga en operación ambas terminales.
tiene mas espacio para restaurantes y tiendas pero no para lo principal : MIGRACIONES
migraciones======>NO ES LO PRINCIPAL
@@mac6752 Claro que si. El vuelo demora 3 horas y tienes que pasar migraciones en hora y media. Cuando uno viaja no quiere hacer mas colas.
@@mac6752 no? y por donde sales al extranjero ?????????????
El mall center más grande del Perú. Los alemanes de FRAPORT vendieron humo con un diseño horrible y sin mejoras en la funcionalidad, sumado a la incapacidad de CORPAC no se sorprendan que esta fábrica con estacionamiento para aviones siga siendo la sombra de otros hub como El Dorado y Tocumen.
Ya perdieron a manos de BOG y PTY.
En colombia fue lo mismo, estos deudos periodistas lo veían todo mal.
@@Nox-Noctis-i8m uy Tocumen de Panamá es ejemplar
Ya se veía venir, y luego salir por una de las Av. Más peligrosas Morales duárez.
Jejeje que pasa yo vivo por alli
Osea q eres un Roberto Carlos 😂😂,
@@AlexisHuaytalla-l6i no nos robes entonces
Migraciones tiene en el nuevo edificio del aeropuerto menos espacio que en el actual edificio????????? Increíble. Cómo es posible que pase esto? Lo veo y no lo creo.
Los incas construian obras maravillosas y los actuales peruanos puro cajón 😅 Es tanta la incompetencia y la corrupción y asi dicen seremos potencia mundial🤡
bienvenido a Perú
Supongo que será mas rápido. No sé te ocurrió eso?
Prefiero q se demoren un año mas en hacer funcionar operativamente el nuevo aereopuerto. No hay pistas al entrar no existen veredas (solo puedes entrar en auto), no existe un puente, tienes q dar vueltas para entrar y la locura de migraciones ida y vuelta de un terminal a otro, increible
Se apuran a decir que sera el Aeropuerto mas grande, mas moderno y mas eficiente de Latam, sin siquiera verlo terminado !
Lo que si es seguro, es que deberian conservar el que tienen para vuelos Nacionales y eso le daria mas espacio al nuevo, para ser usado solo para vuelos Internacionales !. Cerrar el antiguo para abrir el nuevo sera un error garrafal, porque ni siquiera tiene las vias de acceso terminadas y tendra varios cuellos de botella en el trayecto, lo que obligara a los pasajeros a perder bastante tiempo solo para poder llegar o salir del Aeropuerto nuevo. Asi como esta, sera un desastre anunciado con anticipacion !
Estas equivocado. Es el más moderno, uno de los más grandes y la eficiencia no se puede medir porque aún no está en funcionamiento. El actual LAP propuso al estado, en ese entonces gobierno de Castillo que sea de 2 terminales. Pero dijeron que No. Entonces por eso es de un terminal Único. Migraciones es de las instituciones más importantes y deben tener el espacio necesario.
el más moderno y eficiente es el de Bogotá El Dorado, también está Panamá Tocumen, Santiago, Buenos Aires, Montevideo....todos ellos mejores que el "nuevo" aeropuerto de Lima.
@@carlosandradepq El Jorge Chavez aun no está terminado, no cantes victoria con anticipacion.
@@carlosandradepq BOG El Dorado es espectacular tiene casi 120 mangas, por algo AVIANCA cerró el Hub Lima y se llevó todas las conexiones para allá. PTY, T2 de SCL, T3 de EZE y MVD también son excelentes aeropuertos.
@@danonino9196 Perú puede tener lo más moderno pero en un mes lo vuelven el más malo, Los aeropuerto de Brasil, Colombia, Argentina y chile son inmensos y nunca demoras como pasa en el Jorge Chávez
Dudo que puedan abrí puertas para Enero. Creo que eso va para 6 meces más. Que vergüenza 😳
meSes
Jaja. Tambien da vergüenza ver como escribes.
Deberían mantener el antiguo terminal Jorge Chávez para vuelos nacionales y el nuevo terminal para internacionales, así no habría demoras o congestion de pasajeros... Que las autoridades tengan en cuenta está opinión y con el tiempo poder resolver los problemas que se presenten en el futuro
Tendría que ser al reves. El terminal existente para los viajes internacionales y el nuevo para los viajes nacionales. Lo que ha dicho el representante de Migraciones es que el espacio asignado a Control de viajeros internacionales es en el nuevo terminal 40% menor al del area asignada en el terminal existente. Por lo tanto Los vuelos internacionales tienen que quedarse en el terminal antiguo.
@@dantegonzales6394Es al revés ya que hay más vuelos Internacionales, a comparación de Nacionales. Un buen aeropuerto se mide con la cantidad de conexiones con el mundo.
@@julioraygada3369 concuerdo totalmente!
Para eso ambos terminales deberían estar conectados por un túnel peatonal o mediante un bus interno (o mediante tren como en el 1er mundo), cosa que no está en los planes de obra.
Así es , como lo hizo CHILE y ARGENTINA con SANTIAGO y EZEIZA respectivamente.
Yo no vi un caso en la inauguración de SCL que esta diseñado para recibir 30 millones de pasajeros.
Dijeron que el nuevo terminal iba a ser 3 veces más grande que el otro terminal. Migraciones sin embargo es 40% más pequeño.
Niveles africanos de mediocridad.
@@SI-YO-FUERA-DIPUTADO-235 está hecho para el comercio no dar calidad a los pasajeros
COMO VAN A REDUCIR EL ÁREA DE MIGRACIÓNES!!!
Cómo puede ser posible que teniendo tanto espacio disponible las principales oficinas se hayan hecho tan pequeñas???
Este es el "gran" aeropuerto que iba a ser la "envidia" del continente. Ja! La inutilidad peruana es más que obvia
Robo de plata, nunca avanza porque siempre es todo igual
Deben hacer los cambios NECESARIOS, AMPLIAR los espacios de migraciones y otros, para buen servicio e imagen, si queremos tener mas turistas, HACERLO URGENTE !!!!
NO SE APRUEBE SU USO , HASTA QUE SE SOLUCIONE TOOOOOODO Y PUNTO
Es lo mejor
@@edwarda3612 No, porque la inversión e infraestructura está hecha, además que según contrato habría penalidades y el estado tendría que pagar eso, mientras más se alarga. Es una obra privada, auto financiada.
Que se aperture ese Aeropuerto en Enero del 2026 hasta se solucione todo que por lo visto esta mal hecho y ni hablar de los extrriores, que se hagan Adendas a esos contratos y aplazar ese Desastre de Aeropuerto.
@@danonino9196 Si pero al tratarse de una infraestructura vital para la seguridad migratoria del país se deben exigir unos mínimos de espacio aunque sea obra privada y autofinanciada. Y si no se cumplen no autorizar la apertura del terminal.
Asi es
Ese aeropuerto lo an echó mas para negocios que para la entrada y salidas de estrangeros y nacionales no que no se inagure asta que solucionen los problemas de imigraciones dentro del nuevo aeropuerto
Que horrible diseño del nuevo aeropuerto parece como si fuera a una tienda de implementos de construcción. A Migaraciones lo haran más pequeño, los pasajeros tendran que darse una vueltaza para poder tener un nuevo pasaporte, la entrada al nuevo arropuerto es caótica con pistas con hueco. Un desastre será el nuevo terminal aéreo. 👎🏻
Mal todo quien esta a cargo de ese aeropuerto es una decepción
SI, EL AEROPUERTO YA PARECE UN MERCADO
Solo en Perú enseñas tu pasaporte 4 veces
Si el área para migraciones va a ser mas pequeña que en el actual aeropuerto, entonces la aglomeración de gente va a ser mucho peor que ahora. En mi último viaje a Perú (Agosto 2024) estuvimos en esa fila una hora y veinte minutos. Migraciones no pone suficiente personal en la madrugada (3 am - 5 am). ¿Quien(es) aprobaron ese diseño???
Así es los módulos no todos están con oficiales de migraciones, además que el área electrónica no funcionaba a pesar que las maquinas estaban ahí, de eso migraciones no dice nada.
wow yo viaje dec 31, llegue a lima 4am y en media hora pase migraciones
@@jorgecollantes nosotros perdimos la conexion y eso q nuestro avión llegó un poco más temprano y no podiamos bajar del avión porque no habia un area disponible para desembarcar, más la larga fila de migración. Esto sucedio en oct.
El colmo, se preocuparon por más restaurantes, hoteles y locales, pero no le buscaron mejorar la instalaciones necesarias para operar
Los administradores salieron de la UCV 😵💫
Será el peor aeropuerto de latam jajaaja
Llora de envidia 😢
Jajajaja sí dale xD
@@ChristianJGY dónde está la mentira? De por sí el Jorge Chávez era indecente en muchas cosas y ahora con este nuevo que ni siquiera arreglaron los problemas que ya tenían todo indica a qué será uno de los más molestos para los turistas 😊
@@rafaelvasquez5437ni si quiera está funcionando y ya andan llorando no tiene lógica
De verdad que como cultura y sociedad peruana en serio somos muy desordenados y de verdad cuánto daño la criollada peruana hace daño, es muy lamentablemente que en el país se haga todo al champazo.
Nosotros somos incapaces mira chancay una gran obra pero lo hicieron los chinos se nota la diferencia dela.capacidad
En el mundo hay aeropuertos con varios terminales, porque no usar ambos, el antiguo para vuelos nacionales y el nuevo para internacionales... No sería descabellado pensar en esa alternativa, ya en el futuro se verá que otra solución hay... que las autoridades como MTC y MEF y Minsetur que son las autoridaes a cargo, junto con el consorcio LAP, aprueben está idea, al momento sería una solución inmediata... Piensen en los pasajeros frecuentes, turistas, los eventos que están a la vuelta de la esquina...
@@julioraygada3369 el problema es que no estan conectados ambos terminales
no van a querer gastar plata haciendo funcionar los terminales
@@julioraygada3369 no hay suficientes vuelos para sustentar que se usen ambos terminales
En algunos aeropuertos de USa hay buses o mmonorail, que te lleva de uun terminal a otro , no seria malo implementar eso para que se unan, cosa que podrian entrar por faucett tambien
FALTA INTELIGENCIA ARTIFICIAL
El punto mas importante de cualquier Aeropuerto del mundo, son los puntos de control migratorio, tiene que haber muchos puntos, para evitar perder los vuelos, por que hacen todas las cosas Mal. Ojala se solucione de lo contrario se inaugure en Enero del 2026, No se puede aperturar un Aeropuerto con tantas fallas y ni hablar del exterior del Aeropuerto.
No se entiende el diseño del Aeropuerto. Se espera dar servicio a una mayor cantidad de pasajeros pero sin embargo el espacio diseñado para el area Migraciones es mucho mas pequeño que el actual Aeropuerto. Entonces que pasa con este edificio ??¿???
No hay un servicio de transporte interno entre terminales??? Una vergüenza
Deberían de usar las dos terminales pero bueno .
@@thonyromero5605 estoy con la misma idea, el antiguo terminal para vuelos nacionales y el nuevo para internacionales... Con esto no habría congestion de pasajeros y las áreas estarían más acordes a la necesidad de las autoridades.. espero que las autoridades tomen está opinión como viable..
Ya se propuso hace 2años por parte de LAP al Gobierno de Castillo y al prófugo ministro, como se sabe dijeron que no y se quedó en Único terminal operando.
Pienso igual!! Jorge Chávez antiguo para solo vuelos nacionales y el nuevo para internacionales!
Un problema gigante que no se le da la suficiente importancia es la falta del puente Santa Rosa y la Avenida sue se dirige a la Costa Verde. El Ministerio de Transportes ha tenido varios años de los diferentes Gobiernos para construir el acceso al Aeropuerto oero al di de hoy ni siquiera h iniciado su construccion.
Este video debe ser una cámara escondida de Damian y el Toyo. No hay otra explicación lógica. Hoy mismo LAP tiene que comentar lo indicado aquí y levantar las dudas.
Este Aeropuerto nuevo no debe inaugurarse mientras sus vías de acceso no estén solucionados, y no solo hablamos de Santa Rosa, sino también de TODA Morales Duárez y Faucett. Así mismo debería de haberse planificado el cambio de cara de todo el Río Rímac en ambos laterales. Una completa vergüenza que se llenen la boca diciendo: "el aeropuerto más moderno de latinoamérica"
Lo que han construido es cosas para que la gente gaste su plata no para que sea más rapido ni seguro
Ese director de Migraciones es mas caido del palto, sabiendo que tenian poco espacio el debió hacer LO IMPOSIBLE para que en los planes iniciales se le duplique o triplique el espacio. Ahora recien se queja, yo despediria a ese Sr. por inepto.
El es mando medio. Más que evidente que los que deben dar la cara son los viceministros o el superintendente de migraciones, los jefes. En tan grande de interés nacional, ellos son los que deben dar la cara
Como se nota que no conoces la funcionalidad del sistema de contratación del sector público y del sector privado. Como si de él dependiera las deficiencias que debieron tomar en cuenta en los términos de referencia.
Le dieron prioridad a la comida y al shopping cuando debieron priorizar migraciones y servicio a los viajantes
Que incongruente es Perú, en México nuestro nuevo aeropuerto acaba de ser galardonado con el Premio Versalles por su belleza y funcionalidad. En el AIFA viendo los problemas del aeropuerto actual en Cd de México implementó mayores espacios y el uso de tecnológica para hacer más eficientes los procesos. Sí, es un aeropuerto austero, nada parecido al de Dubai, Estambul o alguno en China, pero cumple su función que es dar entrada y salida a pasajeros que toman un avión, por ello no tiene grandes tiendas o duty free pero si mayores áreas para que la gente este cómoda.
Certero el reportaje en el tiempo y severidad del problema. La incompetencia es impresionante en la capacidad de poder estimar la experiencia del pasajero.
Falta de vision y uso de sentido común. Tremendo terreno y construyen espacios pequeños, que feo. En europa hasta tienen varios puntos de migraciones en el mismo aeropuerto y espacios grandes por la cantidad de gente que se mueve. En Miami es enorme .
Muy mal y vergonzoso esta distribución.
Prioridades, por favor!
el doble de área útil y se reducen las zonas importantes parece que poner Starbucks o KFC es más importante que poner la agencia de migraciones
MIGRACIONES DEBERIA HACER LA DENUNCIA A LOS CONSTRUCTORES EL AEROPUERTO PARA QUE CORRIJAN Y LES OBLIGEN A CORREGIR LAS DEMANDAS ES UNA VERGUENZA LA FORMA COMO DESPUES DE 24 AÑOS CONSTRUYAN RECIEN UN PROYECTO
Nada se hace bien en este pais, el que seria el mejor aeropuerto de LATAM sera un martirio para los viajeros. Hay que ser famosa a la empresa encargada de esta obra "Lima Airport Partners" por el diseño poco funcional. Ojala no vuelvan a ganar ninguna otra obra. 🤬🤬
Es una obra privada, autofinanciada. La cual propuso al gobierno de Castillo y al prófugo ministro que se usen 2 terminales, pero ellos dijeron que NO. El ingreso al aeropuerto es responsabilidad del MTC. El nuevo aeropuerto es más grande, más moderno, si bien como dice hay deficiencias pero es debido a que el contrato esta desde hace 24 años que se debió ejecutar, los tiempos cambian pero es debido a que no se actualizó, inicialmente el estado es quien ve eso, no la consecionaria 🤡🤡🤡
Lap hizo una licitación en 2017 para ver quién construía, el ganador fue una empresa conformada x sacyr (española) y cumbra (peruana) filial de aenza ex gym
O sea que debes ir al aeropuerto 6 horas antes y dormir alli para no perder tu vuelo....animales!
Que horror!
Pobres peruanos.
Mala planificación , procesos penosos, todo un desastre.
No es solo ampliar un aeropuerto, Es dar un servicio de calidad.
De donde son los profesionales que hacen esas gestiones?
La vallejo
Son de la san marcos
Todo esos trabajos de ese Aeropuerto son improvisaciones, ahi tienen la torre de Control, y ni hablar los exteriores del Aeropuerto, un desastre total.
Profesionales de pacotilla
Los profesionales son los que menos tienen la culpa, los grandes culpables son los políticos corruptos que aprueban estos proyectos.
Han aprobado un plan de aeropuerto de hace 24 años???? No lo puedo creer
Antes escuche que la pista nueva seria mas corta que la actual, QUE mda pasa? Ya mejor que nunca habra, una verguenza .
Es una enorme bodega horrible ningún diseño con vías de acceso pésimas
Si no nos sentimos cómodos, no regresamos.
¿Eso es lo que quieren ?
Es cierto hay mas espacios para reataurantes(seguro mas plata en alquilar espacios). Como viajeros queremos procesos rápidos y no hacer colas interminables. Siempre viendo sus bolsillos por eso no le dan espacios a entidades públicas.
En conclusión, UN MAMARRACHO el nuevo aeropuerto Jorge Chavez, de Guatemala en servicios migratorios a Guatepeor, que falta de planeamiento con otras entidades la del MTC y LAP
Eso también nosotros nos preguntamos 😂
La responsabilidad por las fallas de la nueva terminal son compartidas, tanto por el ministerio como de LAP.
No hay como entender que el área (m2) asignada a Migraciones en la nueva terminal sea 60% de la existente en la terminal existente. hay mucho por explicar aquí. Nadie de CORPAC ha revisado los planos? Nadie ha comparado en planos lo existente con lo nuevo? LAP tiene bastante por explicar, de inmediato. Quieren inaugurar una terminal llena de problemas? Es broma?
La construcción va por graña y Montero con otro ruc. Era tan simple ver el aeropuerto antiguo que las areas son muy pequeños, ahora con mayor flujo colapsara.
Un país subdesarrollado nunca por nunca podrá llegar a algo bueno, en vez de avanzar retroceden que pena
quien hizo el planeamiento, q pesimo, esto fue un boicot contra el país
Vergonzoso
Hicieron el aeropuerto mucho más grande pero el área de migraciones más pequeña...
Que le den al antiguo terminal todo a Migraciones!! Y yo que pense que el nuevo aeropuerto sería con un diseo vanguardista como El Barajas de Madrid! y así queremos liderar la región en desarrollo?
Eso del aplicativo ni loca lo hago. Te roban tu identidad tengan cuidado.
Es penoso darse cuenta cuanto incapaz hay detras de todo ese proyecto. Seguinos siendo un país subdesarrollado.
¿Qué arquitecto diseñó de esa manera? Que falta de profesionalismo, le dan importancia al entretenimiento y a decir que será el mejor aeropuerto de Latinoamérica pero no tiene los servicios básicos que necesitan los ciudadanos, turistas y inmigrantes.
Que el Señor le de fuerzas a todos los que vayan a atender a los pasajeros en Migraciones. Porque un aeropuerto con problemas es uno de los mayores generador de stress, pasajeros molestos, agresivos y malcriados.
El ingeniero bailarín fue el que hizo esto jajajajajaja
Culpo al arquitecto
Ko-judo
Increible la Falta de prevención😱😱😱en Lugar de ir para adelante🤪😢van para atrãs. Vaya la demostración de falta de sesos.
Más grande, más esto, más el otro.... En un año ya veremos qué tan "más" será
Que ineficiente el expediente técnico de ese aeropuerto .
Ingreso y salida una desgracia de ese terminal. Autoridades corruptas tantos años. No se dan cuentan. Que un tráfico infernal prometieron puente y nada hasta ahora
Todas las entidades del estado no tuvieron en su momento la voluntad de presentar un reclamo por el área que se les asigno .
Cual es el sustento técnico para la reducción de las áreas asignadas .
DEMASIADO TARDE PARA PRESENTAR RECLAMOS.
Incapacidad de los FUNCIONARIOS.
Y así con el "más moderno y mejor aeropuerto de Sudamérica" xDDDD
NO HAY PRISA EN INAUGURAR NUESTRO AEROPUERTO LIMEÑO, SOLUCIONAR LOS POSIBLES PROBLEMAS Y A TRIUNFAR A NIVEL MUNDIAL.
Para colmo ni estan conectados las dos terminales , tienes que dar una vuelta que verguenza
y esos buenos para nada de Migraciones hablando cuando ya esta hecho
El aeropuerto mas moderno de sudamérica lo tiene Chile 🇨🇱
Hora de aprender 👀
PORQUE NO EXISTE EL PASTITO EN TODA LAS ZONAS SIN SISTA COMO EN OTROS PAISES , porque al rededor de las pistas se ve todo tierra que feo.
Pero esperan hasta estas alturas para ver estas observaciones?
Pa llorar con esa gente, construyendo algo tan gigante por las we
Perú siempre será Perú!
Buenoooo. Tomende. Su tiempo. Para. Hacerlo tranquilamente cual es. La. Prisa. Es mejor hacer las cosas. Bien. A hacerlas rápidas. Y no. Tomende el tiempo. Necesario y asiii todos. Felices. Y contentos. ...😍😍😍😍😍😍🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
En el contrato del aeropuerto deberían haber obligado unos metros cuadrados mínimos y las oficinas pertinentes mínimas que necesitarían los entes públicos. LAP obviamente quiere dar lo mínimo para poder vender y alquilar la mayor cantidad de espacios a los privados y así generar más beneficio. Eso es lo que haría un gobierno eficiente y competente, claro.
Que tal comentario final de la reporteraque a pesar de las faltas contra migraciones por el espacio que eso es crítico, más bien reclama por las tecnologías pero y en que espacio...
Si creen que para los pasajeros es un problema
Para los que trabajamos dentro es otro problema
Nosotros llevamos las comidas y bebidas a los aviones antes lo llevabas dentro del aeropuerto pero ahora tienes que salir con tu camion afuera a riesgo que te roben que choques o que te intervengan a la mala la policia de transito esa comida que va a miami primero pasara por la gambeta y ojalá llegue al avion sino se ira sin comidas ese avion ya estan advertidos y LAP no nos escucha y habiendo pista dentro del aeropuerto per no quieren que pasemos porque hay antenas que bloquean
Qué estos 🥚nes de autoridades dejen de pensar en su "día de inauguración" que dicen solo pueden hacerlo antes del fin del contrato el 29 de enero. El nuevo terminal solo puede abrir mejor que el actual, así que primero instalen todo la mejor tecnología antes, y sobretodo, construyan más calles de salida. Tienen espacio para unir el nuevo terminal con Gambetta y Faucett SIN PUENTES, e inclusive construir una vía por el norte hacia el óvalo Cantolao. Inclusive el futuro puente Santa Rosa no será suficiente para la cantidad de taxis que van a entrar por ahí
En mi opinion seria que no se inaugure el aereopuerto hasta que estea en sus optmas condiciones en todo aspecto.
Desahue vense y hagan las cosas BIEN
Un desastre! No pueden abrir el nuevo aeropuerto, si ya vieron que hay desorden en migraciones. A nadie le va a gustar llegar a tu destino después de tantas horas viajando en el avión, y tengamos que hacer largas filas, les falta mas tecnología de avanzada para no ocasionar caos.
Me sorprende que no haya una forma directa de ir de un terminal a otro. Seria ideal que hubiera un tren que conecte ambos terminales.
1 mes de retraso les da el suficiente tiempo?
yo creo que el estado debe de abrirlo hasta garantizar su optimo funcionamiento, asi tarden 3 años mas!
zona internacional la zona que ya existe y aparte la entrada es mas agradable a la vista de turistas, que hagan un tunel que conecte los 2 aeropuertos, el nuevo con el antiguo y el nuevo que sea salidas nacionales y se acabo el problema, pero nooo, seguro lavan a embarrar mas para sobrevalorar los gastos y sacar la marmaja
Que terrible! Las instituciones del estado que no den la conformidad!
Me parece que LAP se ha adelantado a lo que pasará cuando el aeropuerto de Cusco se termine, ya no será necesario que muchos vuelos lleguen a Lima, lo que hará una disminución del tráfico. La solución inmediata y quizás momentánea es que se ponga en operación ambas terminales.
Me refiero a la terminal antigua, y la nueva.
Que desgracia de planificación,donde queda el criterio,tanta inversión para que cumpla con lo necesario!!
Es un plaza norte para aviones, una pena total.
el más nuevo y moderno de Sudamérica???😂 se nota que nunca estuvieron en el aeropuerto El Dorado de Bogotá.
o en el de Santiago de Chile 😂 el más reciente inaugurado....sin caos.
@@DIAMANTE_LIMARINO Acabamos de viajar a Chile ... y ese aeropuerto no nos impresiono. Nos impresiono pero de mala forma.
Que tal si esperamos a que este abierto y funcionando para dar una evaulacion respaldado por experiencias reales.
Llega diciembre van a decir ya no va ser enero sino febrero asi sucesivamente similar al metro linea 2
Más grande y no tienen espacio 😂😂😂
Cuando miercoles van a aprender a hacer las cosas bien la primera vez!? Esta es la cara al mundo, la primer impresion cuenta!
Y entonces cuando se royecto la construcción de este aeropuerto no preguntaron ni opinaron