Tenho um King GS. Fiz uma viagem de 800 km, ida e volta. Sai com a bateria em 100% e modo save em 70%. Não carreguei quando cheguei. Na volta, modo save 70%, restando 80 km para chegar, acionei o modo EV. Quando atingiu 25%, o motor entrou no modo HEV. Resultado: velocidade média de 98 km/h e consumo de 40 litros de gasolina. Ou seja, o carro fez 20 km/l. Levando em consideração que o tanque tem 48 litros, conseguiria rodar mais 160 km, sem contar os 25% da bateria restante que sempre sobra. Portanto, acredito que, no máximo, o carro conseguiria atingir 1000 km no total, levando em consideração a minha velocidade média.. Agora, se a velocidade média cair, para em torno de 80 km/h, talvez dê para atingir os 1200 declarados pela BYD. Por fim, o trajeto não teve serra alguma e o carro é ótimo na rodovia. Valeu cada centavo gasto e não investido, pois carro não é investimento. kkkk. Espero ter contribuído.
@@bluezaozinhobaby2395 em alguns estados tem esse desconto aqui no rio o elétrico é 0.5 é híbrido 1.5 carro normal 4% um bom investimento tô orando pra pegar o meu logo logo ❤ boa sorte irmão 🙏🏾
Carro não é investimento porém estamos no Brasil fio até nisso temos que comprar pensando no bolso , pois quando vai trocar o povo cai na choradeira pq o carro não vai valer nada 😮
Com todo respeito acho que ele precisa ler o Manual de configuração desse carro nao passou credibilidade com esse video , ao meu ver só tinha o intuito de falar mal do carro , quando a bateria chegar em 25 % precisa configurar para carregar a bateria dirigindo para isso coloca o SOC EM 70 % coloca SAVE coloca de preferencia intensidade de regeneração no AUTO e dirige o carro automaticamente seu carro vai recarrega até sua bateria chega em 70 % novamente sem precisar parar pra carregar na tomada e ganhar mais autonomia da bateria , enfim precisa rever antes de posta um vídeo desse não trabalho na BYD. Apenas comprei o carro pesquisei sobre as configurações o carro cumpre oque promete
Este vídeo deveria acompanhar os manuais de instruções dos PHEV e EV produzidos pela BYD. Se alguém tinha alguma dúvida, este vídeo explicou e resolveu.
Jorge Augusto: simplesmente o melhor em tudo. Todos os detalhes que queremos saber de forma clara, precisa. Depois de assistir a este vídeo minha satisfação não poderia ser melhor. Os demais UA-camrs são apenas aprendizes perto deste canal. Muitos parabéns, abraços de Brasília!!!
Excelente explicação de tudo, me ajudou muito pois ainda estou aprendendo com meu King. Tenho um King GS. Aciono o motor em modo HEV, uma vez por semana, algo de um ou 2km. Fora isso até agora só andei no elétrico. Já faz um mês. Só abasteci 100,00 até o momento. E ainda está lá. Meu carregador é em casa e sem custo. Tomada 32a com o carregador da ATM EV. Esse carro é excelente. Consigo ligar de longe via aplicativo. A hora de entrar no carro está geladinho. Ele pode ser ligado com a chave, celular, e cartão. Uso os três, dependendo da situação.
Eu diante de tanta explicação bem mastigada me ajudou a decidir qual veículo híbrido comprar. Não vou perder mais o meu precioso tempo indo a concessionária,graças ao Sr. Jorge Augusto economizei tempo e dinheiro. Porque os outros UA-camr não procuram explicar com detalhes os funcionamentos dos veículos apresentados por eles????😢😢😢😢 Será que é porque não sabem????😮😮😮😮😮😮
Que vídeo didático, muito bom mesmo, parabéns! Este é um dos melhores canais automotivos que conheço, os vídeos são longos, mas valem muito a pena assistir até o final, pois não tem enrolação, só assuntos relevantes.
Que video incrível! Toda vez que quero saber mais de um carro venho nesse canal. Nem a BYD fez jma explicação assim. Esse carro é perfeito pra quem quer, potência, economia e conforto por um preço bacana. Eu so gostaria que ele tivesse um retrovisor photocromico. Um teto solar nao seria ruim também. Mas mesmo sem nada disso, inclusive o ADAS. O CARRO CONTINUA SENDO INCRÍVEL. Acredito que ate 2027 esse carro vai tirar desbancar o Corolla.
O vídeo é uma enciclopédia híbrida da BYD, fica aí todas as dias pra uso dos híbridos, King, pro, Plus e Premium, usando direitinho, respeitando os limites, nunca haverá perrengue. Comprei meu song Plus e tô achando tudo incrível! 👏👏👏👏
Amigo. Que vídeo fantástico. Não vi nenhum outro vídeo tão completo quanto o seu. Informações importantes e interessantes de dados para tomada de decisão. Mto obrigado Abraço
Agora pensa se o Brasil não fosse o que é hoje ? Esses carros seriam a solução para acabar com a poluição,mas o pobre não consegue chegar neste patamar tão fácil, parabéns pelo seu canal, é número 1 no top
Rapaz! Aplaudo com nota mega ótimo os seus vídeos. Principalmente pelas explicaçôes performance de personalidade. Que baita de um profissional. Garcez Teresina-PI.
Brother! Sou físico. Quando você fala da conservação da energia cinética. Ou seja, manter a velocidade o máximo que puder constante.Você diminui consideravelmente o trabalho motor. Conclusão menor consumo e o bolso do proprietário agradece.
Que vídeo espetacular. Assisti vários pra pescar informações. Podia ter visto só esse e não precisava de mais nada. So seria ainda melhor se tivesse uma avaliação nesse formato na versão de entrada. Parabéns e obrigado!!
Jorge. Sou fã de carteira seu. Moro na região de São Carlos. Ainda quero te dar um abraço . O seu modo de explicar é excepcional, de forma Clara, com uma sequência de ideias que sempre culmina no objetivo Que você iniciou. É de uma clareza no modo de explicar que é pouco visto por aí. Explicado item a item. Uma segurança nas informações incrível. Parabéns pelos seus vídeos excepcionais. Forte abraço!
Video muito didático e explicativo. Excelente apresentação. Estou pesquisando para escolher entre Corolla Híbrido, BYD e GWM... Gostei muito do KING... Muito obrigado.
O.melhor de todos isso sim e explicação , está pra nascer alguém que consiga explicar no modo simples ! As concessionárias byd precisa de vendedores assim
Queria muito que vc fizesse esse mesmo vídeo na versão GL , pois com a Black Friday que eles fizeram venderam muito essa versão, então seria muito útil ! Já vi muitos vídeos desse carro e esse foi o melhor o meu carro chega dia 13/12 e logo passarei minhas experiências comprei a versão GL.
Parabéns Jorge Augusto por esse excelente e maravilhoso vídeo. Você tirou toda e qualquer dúvida para quem pretende comprar um carro híbrido da marca byd. Até hoje eu tinha essa dúvida, você esclareceu perfeitamente. Agora já sei qual carro devo comprar. Com certeza a empresa byd deve compartilhar esse vídeo com seus clientes. Sou seu escrito Jorge Augusto parabéns pelo seu excelente trabalho ajudando a todos os seus seguidores na escolha do carro a ser comprado.
Esse carro vale a pena pra quem viaja longas distancias com mais frequência, pra quem só roda dentro da cidade, o 100% elétrico é muito mais viável! Aí a economia é total
É difícil falar uma distância ideal.. pq acima de 500kms a média km/l com um carro econômico fica muito próxima.. É um carro pra quem passa o mês na cidade e faz trajetos de até 500 esporádicos. Tipo são Paulo Rio com carregadores rápidos no caminho(ideal) Um virtus regulado faz mais de 16kml e é MUITO mais barato..
Esse rolê de Kwid ou Mobi seria uns 130 reais fácil + pedagios. Andar em uma nave dessas quase de graça é muito satisfatório, fora que motor elétrico desgasta praticamente nada com o uso.
Dica, quem for comprar esse carro e utilizar predominantemente no modo EV, utilize gasolina aditivada de alta qualidade, já que vai passar muito tempo no tanque.
Primeiro, meus parabéns e muito obrigado pelo excelente conteúdo, mais didático e mais pedagógico que o próprio manual do fabricante. Gostaria de saber se você já fez ou pretende fazer esse mesmo procedimento num song pro gs. Ah, uma sugestão: Quando abrir os videos , pq você não fala seu nome e o nome do canal? Isso é bom para divulgação.
Jorge no minuto 40 aprox. do vídeo você fala que o VEMOBWALL está limitado a 4,4 kWh, mas o correto não é 7,4 kWh ? Eu não entendi. Mais pra frente naquele outro carregador vc fala que o VEMOBWALL bifásico 110 V fornece 7,4 kWh ... Outra coisa na estrada em uma reta é melhor usar menos regenaração sua explicação foi perfeita, mas se tiver descendo uma serra, talvez seja melhor colocar regeneração mais alta está correto meu raciocínio ? Obrigado. O melhor Canal e com as avaliações automotivas mais detalhadas da Internet. Parabéns, sou fã e assisto todos os vídeos do canal !!!
Excelente vídeo! Mas uma dúvida. Vi que em certo momento estava aparecendo o gerenciamento de energia no painel do carro e não no multimidia. Como faço para colocar essa informação em tempo real no painel?
Este é o MAIOR DEFEITO dos Carros Elétricos, Híbridos, e Híbridos Plug-in... o Preço fora da Realidade da maioria dos Brs!!! 😢... Na teoria parece q quanto mais Econômicos, mais Caros são esses Veículos!!! 😮...
Meu amigo, e o GL da promoção da BYD? O que você acha? Mesmo com a bateria menor, valeria a pena? Pensando em consumo de combustível em um trajeto diário de aproximadamente 70 KM, com períodos de transito parado e outros de velocidades em torno de 70 km/h.
Isso aí o híbrido do BYD KING é voltado mais para o elétrico, por isso ele é Plug-in Ao contrário do Hyundai Ioniq, Kia Niro e Toyota Corolla que são híbridos plenos, voltados mais para o combustível
ainda é muito difícil encontrar carregadores disponíveis mesmo em SP. Quando existem já estão ocupados com outro carro, então se a vantagem do híbrido plug-in é manter carregado não vejo como seja prático atualmente... se vc tem carregador no seu trabalho e na sua casa e vc usa o carro principalmente nesse trajeto então pode ser interessante pra vc, do contrário vamos de combustão...
Eu acho os hibridos, veículos de transição para quem ainda nao conhece ou tem receio dos 100% eletricos, é bom, mas para quem quer economizar mesmo, sao os 100% elétricos, tenho um ORA 03 GT, faço 450 km com uma bateria e é só alegria, com energia solar, uso para trabalho, passeio e viajo bastante também, inclusive tem sobrado bastante grana para poder viajar e curtir, é outra vida, viva a concorrência chinesa
Excelente vídeo. Jorge é fantástico vai no detalhe. Uma pergunta Jorge é vc usar o cruze control do carro como fica essa questão do gasto de energia e combustível e a recuperação de energia?
Pergunta José Augusto na sua opnião qual seria a melhor opção o carro plugin pra carregar em tomada ou o hibrido que ele mesmo faz a recarga da bateria, gostaria de saber
Boa tarde. Tem como utilizar o King no modo EV abaixo dos 25%? Vi um vídeo no youtube onde um usuário do byd song plus segura o botão no modo EV, assim que o carro atinge 25% e isso mantém o carro 100% elétrico. Isso é possível também no King? Pode causar algum defeito no carro ou na bateria???
Ótimo vídeo parabéns Carro ótimo, para quem não tem pressa em uma viagem, e quando vc vai com um amigo. Porque com família , o filho vai reclamar da demora, há dona encrenca então, vai ficar a vida toda falando da demora .
recomendo assistir o video novamente, prestando mais atenção. Ele fez o teste usando apenas a bateria. Em uma viagem longa, é so usar o motor a gasolina e ter mais de mil quilometros sem precisar parar. Aí eu quero ver aguentar passar mais de 500km sem paradas.
Vídeo muito esclarecedor para se tirar o máximo de economia de combustível do King. Contudo, maior economia de combustível não necessariamente significa maior autonomia. O trajeto escolhido, a distância entre as cidades nas quais há carregadores elétricos, é relativamente curta. E ainda há a questão do tempo de recarga. Acredito que, para circuitos urbanos, ou rodoviários de curta e média distâncias, esse modelo se sobressaia. Porém, em trajetos de longas distâncias a baixa autonomia da bateria, somada à baixa autonomia porcionada pela baixa litragem do tanque de combustível, menos de 50 litros, pode implicar em paradas frequentes para reabastecimento. Não vou nem citar a carência de recarga elétrica nesses cenários. A byd diz que essa versão tem uma autonomia de 1200 km. Creio que, na prática, seja impossível alguém alcançar esse número exatamente pelos inconvenientes mencionados anteriormente. Se aumentassem a capacidade do tanque para 60, 70 litros, certamente, ele teria uma autonomia superior, sem variação brusca na economia de combustível.
Na Teoria vc tem razão, porém, na Prática qm compra um Híbrido Plug-in com este Sistema DM-i da BYD está procurando um Veículo VERSÁTIL, e obviamente, ECONÔMICO tbm... Onde no quesito Autonomia vai variar de um Condutor pra outro... pq cada qual dirige de uma maneira, onde pra uns a Economia de Combustível é importante, enquanto q pra outros o Tempo da Viagem é muito mais!!! 😮...
É uma pena. Mas olha, eu conheço duas pessoas que desativaram isso, pé no saco fica apitando toda hora. E vamos combinar quem tem esse ADAS não gosta muito de dirigir
Ótimo vídeo. Assim quase não usa gasolina, o que me leva a fazer a seguinte pergunta: Pode acontecer da gasolina passar do prazo de validade (3 meses) no tanque? Se esse hibrido fosse flex era só usar somente etanol que tem validade indeterminada...
Na realidade o etanol no Brasil é hidratado, ou seja, não é álcool anidro, mas contém água. Se o etanol ficar muito tempo no tanque, a água se separa do álcool e se deposita no fundo do tanque, potencializando a ocorrência de corrosão no sistema de alimentação de combustível do carro.
Gasolina Podium tem um prazo de validade maior, pra caso fique muito tempo no tanque, mas pra quem usa mais EV melhor só abastecer quantidade maior quando for fazer deslocamento maior, reduz peso/consumo e não tem esse problema. Etanol tem prazo de validade também (apesar de ser maior que a gasolina). Mas na teoria importante usar os 2 motores.
Nem nas concessionária eles conseguem explicar desta forma didática.
Parabéns Jorge Augusto.
pura verdade comprei e na entrega técnica deixou a desejar
Na concessionária não sabem é nada, deveriam obrigar os vendedores a assistir estes vídeos.
Tenho um King GS. Fiz uma viagem de 800 km, ida e volta. Sai com a bateria em 100% e modo save em 70%. Não carreguei quando cheguei. Na volta, modo save 70%, restando 80 km para chegar, acionei o modo EV. Quando atingiu 25%, o motor entrou no modo HEV. Resultado: velocidade média de 98 km/h e consumo de 40 litros de gasolina. Ou seja, o carro fez 20 km/l. Levando em consideração que o tanque tem 48 litros, conseguiria rodar mais 160 km, sem contar os 25% da bateria restante que sempre sobra. Portanto, acredito que, no máximo, o carro conseguiria atingir 1000 km no total, levando em consideração a minha velocidade média.. Agora, se a velocidade média cair, para em torno de 80 km/h, talvez dê para atingir os 1200 declarados pela BYD. Por fim, o trajeto não teve serra alguma e o carro é ótimo na rodovia. Valeu cada centavo gasto e não investido, pois carro não é investimento. kkkk. Espero ter contribuído.
Eu to doido pra pegar o meu. Qual o valor do seguro? No seu estado tem algum desconto de ipva para híbrido?
@@bluezaozinhobaby2395 em alguns estados tem esse desconto aqui no rio o elétrico é 0.5 é híbrido 1.5 carro normal 4% um bom investimento tô orando pra pegar o meu logo logo ❤ boa sorte irmão 🙏🏾
Vc carregou apenas uma vez, qdo iniciou a viagem? E na volta, como eram as retomadas de velocidade no modo hibrido? Abraços
Carro não é investimento porém estamos no Brasil fio até nisso temos que comprar pensando no bolso , pois quando vai trocar o povo cai na choradeira pq o carro não vai valer nada 😮
Com todo respeito acho que ele precisa ler o Manual de configuração desse carro nao passou credibilidade com esse video , ao meu ver só tinha o intuito de falar mal do carro , quando a bateria chegar em 25 % precisa configurar para carregar a bateria dirigindo para isso coloca o SOC EM 70 % coloca SAVE coloca de preferencia intensidade de regeneração no AUTO e dirige o carro automaticamente seu carro vai recarrega até sua bateria chega em 70 % novamente sem precisar parar pra carregar na tomada e ganhar mais autonomia da bateria , enfim precisa rever antes de posta um vídeo desse não trabalho na BYD. Apenas comprei o carro pesquisei sobre as configurações o carro cumpre oque promete
Este vídeo deveria acompanhar os manuais de instruções dos PHEV e EV produzidos pela BYD. Se alguém tinha alguma dúvida, este vídeo explicou e resolveu.
Isso nao foi um vídeo... foi uma AULA!!!!
Sempre com ótimos vídeo aulas.
Video excelente!!! Pra mim que sou vendedora BYD me ajuda muito nas vendas essas explicações. Obrigada por compartilhar seus conhecimentos.
@deborapavan4117 se chorar com o vendedor dá pra ganhar o insulf e emplacamento nesse promoção do king!!!
Esse video tem tanta informação, que to assistindo pela segunda vez. rsrsrs
Tutorial forte, simplesmente excelente.
De longe, a melhor explicação que já vi de qualquer carro. Sem papo furado. Parabéns!
Fico feliz que você tenha gostado! 😉
@@ComprecarTV , uma sugestão. Agora que a versão GL está na promoção, que tal fazer um review similar mas focado na autonomia? Abraços.
@@abcdoliveiraisso!!!
Jorge Augusto: simplesmente o melhor em tudo. Todos os detalhes que queremos saber de forma clara, precisa. Depois de assistir a este vídeo minha satisfação não poderia ser melhor. Os demais UA-camrs são apenas aprendizes perto deste canal. Muitos parabéns, abraços de Brasília!!!
Curto muito seus vídeos é o melhor canal com informações que não deixa cansado e parar de assistir! Muito didático, parabéns pelo seu canal
Excelente explicação de tudo, me ajudou muito pois ainda estou aprendendo com meu King. Tenho um King GS. Aciono o motor em modo HEV, uma vez por semana, algo de um ou 2km. Fora isso até agora só andei no elétrico. Já faz um mês. Só abasteci 100,00 até o momento. E ainda está lá. Meu carregador é em casa e sem custo. Tomada 32a com o carregador da ATM EV. Esse carro é excelente. Consigo ligar de longe via aplicativo. A hora de entrar no carro está geladinho. Ele pode ser ligado com a chave, celular, e cartão. Uso os três, dependendo da situação.
Boa sorte
Se liga q no manual manda usar no modo hev nos primeiros 7mil km...se não me engano...
@@douglasl2866nos primeiros 2 mil km
@@douglasl2866é recomendado nos 2000 km iniciais o uso de pelo menos 50% no híbrido pra amaciar
Isso sim é vídeo aula. O melhor vídeo sempre é do Jorge, da COMPRECAR TV
Espetacular a didática e nível de detalhe nas explicações, e o melhor na prática. Parabéns!
Eu diante de tanta explicação bem mastigada me ajudou a decidir qual veículo híbrido comprar.
Não vou perder mais o meu precioso tempo indo a concessionária,graças ao Sr. Jorge Augusto economizei tempo e dinheiro. Porque os outros UA-camr não procuram explicar com detalhes os funcionamentos dos veículos apresentados por eles????😢😢😢😢
Será que é porque não sabem????😮😮😮😮😮😮
Escolheu qual híbrido ?
Que vídeo didático, muito bom mesmo, parabéns! Este é um dos melhores canais automotivos que conheço, os vídeos são longos, mas valem muito a pena assistir até o final, pois não tem enrolação, só assuntos relevantes.
Que video incrível! Toda vez que quero saber mais de um carro venho nesse canal. Nem a BYD fez jma explicação assim. Esse carro é perfeito pra quem quer, potência, economia e conforto por um preço bacana. Eu so gostaria que ele tivesse um retrovisor photocromico. Um teto solar nao seria ruim também. Mas mesmo sem nada disso, inclusive o ADAS. O CARRO CONTINUA SENDO INCRÍVEL. Acredito que ate 2027 esse carro vai tirar desbancar o Corolla.
O vídeo é uma enciclopédia híbrida da BYD, fica aí todas as dias pra uso dos híbridos, King, pro, Plus e Premium, usando direitinho, respeitando os limites, nunca haverá perrengue. Comprei meu song Plus e tô achando tudo incrível! 👏👏👏👏
Muito capricho em cada vídeo. Parabéns. Seu canal é a minha fonte de informação primária aqui no youtube.
Que bom saber que você gosta dos meus vídeos!
O melhor e mais completo vídeo sobre os BYD.
Que delícia economia de carro elétrico ❤
Concordo, é muito bom!
Amigo. Que vídeo fantástico. Não vi nenhum outro vídeo tão completo quanto o seu.
Informações importantes e interessantes de dados para tomada de decisão.
Mto obrigado
Abraço
Agora pensa se o Brasil não fosse o que é hoje ? Esses carros seriam a solução para acabar com a poluição,mas o pobre não consegue chegar neste patamar tão fácil, parabéns pelo seu canal, é número 1 no top
Por isso vw, Stellantis e demais piram. Futuro esta aí !
Que aula !!!!!! Parabéns pela sabedoria e pela vontade de compartilhar esse conhecimento, muito obrigado.
Rapaz! Aplaudo com nota mega ótimo os seus vídeos. Principalmente pelas explicaçôes performance de personalidade. Que baita de um profissional. Garcez Teresina-PI.
Brother! Sou físico. Quando você fala da conservação da energia cinética. Ou seja, manter a velocidade o máximo que puder constante.Você diminui consideravelmente o trabalho motor. Conclusão menor consumo e o bolso do proprietário agradece.
Pretendo comprar um plugin e um 100% elétrico, uma estação energia fotovoltaica e só alegria 😅 moro no Sul da Bahia, sol o ano todo!
Que vídeo espetacular. Assisti vários pra pescar informações. Podia ter visto só esse e não precisava de mais nada. So seria ainda melhor se tivesse uma avaliação nesse formato na versão de entrada. Parabéns e obrigado!!
O melhor canal automotivo, sem sombra de dúvida.
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado. Carregando todos os dias vai fazer bem mais de 1200km
Jorge. Sou fã de carteira seu. Moro na região de São Carlos. Ainda quero te dar um abraço .
O seu modo de explicar é excepcional, de forma Clara, com uma sequência de ideias que sempre culmina no objetivo Que você iniciou.
É de uma clareza no modo de explicar que é pouco visto por aí.
Explicado item a item. Uma segurança nas informações incrível.
Parabéns pelos seus vídeos excepcionais.
Forte abraço!
Video muito didático e explicativo. Excelente apresentação. Estou pesquisando para escolher entre Corolla Híbrido, BYD e GWM... Gostei muito do KING... Muito obrigado.
Os vídeos do Jorge Augusto, são assim, SIMPATIA, SERIEDADE, CONHECIMENTO, DIDÁTICA, TÉCNICA ! Parabéns !
Obrigado pela força!
Vou salvar esse video para tirar minhas dúvidas de como tirar o máximo proveito do meu BYD KING recem adquirido, parabéns pelo trabalho !!!
O.melhor de todos isso sim e explicação , está pra nascer alguém que consiga explicar no modo simples ! As concessionárias byd precisa de vendedores assim
Queria muito que vc fizesse esse mesmo vídeo na versão GL , pois com a Black Friday que eles fizeram venderam muito essa versão, então seria muito útil ! Já vi muitos vídeos desse carro e esse foi o melhor o meu carro chega dia 13/12 e logo passarei minhas experiências comprei a versão GL.
Sem sombra de duvidas, nem os vendedores das concessionarias manjam tanto !!!
Excelente vídeo. Parabéns pela abordagem simples porém profunda nas suas explicações e informações.
Esse cara é bem semais, melhor canal de automóvel para mim
Caraca, comprei um , seu video deixou a entrega tecnica da BYD no chinelo 😂😂😂
Parabéns pelo vídeo.
Parabéns pelo nível de detalhamento.
Completa explicação! Parabéns!!!
Que bom que você gostou!
Que aula!!! Vou pegar o meu na próxima semana e o vídeo esclareceu muito bem a maioria das informações que precisava!! Parabéns👏👏👏
Pra mim o melhor canal de avaliação de carro Top demais. Parabéns
Vídeo muito instrutivo, de quem estudou bem o produto.
Parabéns pelo trabalho. Melhor de todos!
Melhor vídeo que eu vi sobre o king até agora. Valeu!
Esse é o Melhor canal se vc quiser realmente entender TUDO sobre o carro.
Gosto muito do CARBRABUS também.
Parabéns Jorge Augusto por esse excelente e maravilhoso vídeo.
Você tirou toda e qualquer dúvida para quem pretende comprar um carro híbrido da marca byd.
Até hoje eu tinha essa dúvida, você esclareceu perfeitamente.
Agora já sei qual carro devo comprar.
Com certeza a empresa byd deve compartilhar esse vídeo com seus clientes.
Sou seu escrito Jorge Augusto parabéns pelo seu excelente trabalho ajudando a todos os seus seguidores na escolha do carro a ser comprado.
Cara q baita video, conseguiu me tirar muitas duvidas, parabens pelo conteudo!! Fantastico, muito obrigado!!
Vídeo TOP. Muita informação, devia vir o link junto com o manual do proprietário!
Obrigado pela Aula Jorge
Forte abraço.
Paulino de Curitiba -Pr
Parabéns, essa é exatamente a ideia.
Esse carro vale a pena pra quem viaja longas distancias com mais frequência, pra quem só roda dentro da cidade, o 100% elétrico é muito mais viável! Aí a economia é total
É difícil falar uma distância ideal.. pq acima de 500kms a média km/l com um carro econômico fica muito próxima.. É um carro pra quem passa o mês na cidade e faz trajetos de até 500 esporádicos.
Tipo são Paulo Rio com carregadores rápidos no caminho(ideal)
Um virtus regulado faz mais de 16kml e é MUITO mais barato..
Seu conteúdo é maravilhoso! E você é um gato tbm !!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Parabéns pelo vídeo, tirou todas minhas dúvidas!
Que aula, parabens, surpreendeu mais uma vez. Obrigado
Esse rolê de Kwid ou Mobi seria uns 130 reais fácil + pedagios.
Andar em uma nave dessas quase de graça é muito satisfatório, fora que motor elétrico desgasta praticamente nada com o uso.
QUE BELA AULA
PARABÉNS 👏🏻👏🏻
Obrigado 😃
Dica, quem for comprar esse carro e utilizar predominantemente no modo EV, utilize gasolina aditivada de alta qualidade, já que vai passar muito tempo no tanque.
Bom dia, parabéns pela ótima reportagem.
Primeiro, meus parabéns e muito obrigado pelo excelente conteúdo, mais didático e mais pedagógico que o próprio manual do fabricante.
Gostaria de saber se você já fez ou pretende fazer esse mesmo procedimento num song pro gs.
Ah, uma sugestão: Quando abrir os videos , pq você não fala seu nome e o nome do canal? Isso é bom para divulgação.
Vi esse carro hoje pessoalmente e estou abismado
Carro é muito lindo
Jorge no minuto 40 aprox. do vídeo você fala que o VEMOBWALL está limitado a 4,4 kWh, mas o correto não é 7,4 kWh ? Eu não entendi. Mais pra frente naquele outro carregador vc fala que o VEMOBWALL bifásico 110 V fornece 7,4 kWh ... Outra coisa na estrada em uma reta é melhor usar menos regenaração sua explicação foi perfeita, mas se tiver descendo uma serra, talvez seja melhor colocar regeneração mais alta está correto meu raciocínio ? Obrigado. O melhor Canal e com as avaliações automotivas mais detalhadas da Internet. Parabéns, sou fã e assisto todos os vídeos do canal !!!
Excelente vídeo parabéns
Excelente vídeo! Mas uma dúvida. Vi que em certo momento estava aparecendo o gerenciamento de energia no painel do carro e não no multimidia. Como faço para colocar essa informação em tempo real no painel?
Meu sonho esse carrinho.
Fora da realidade o preço para os brasileiros.... aguardemos mais pra frente
Este é o MAIOR DEFEITO dos Carros Elétricos, Híbridos, e Híbridos Plug-in... o Preço fora da Realidade da maioria dos Brs!!! 😢... Na teoria parece q quanto mais Econômicos, mais Caros são esses Veículos!!! 😮...
@@douggcarvalho5086 carros de uma maneira geral né? Qualquer carro novo é acima de 70k. Preço que era para, no máximo, custar os mais caros.
Vai cair é só tem paciência agora é a era dos emocionados daqui tempo a era dos espertos irá chegar aí vamos pagar mais barato nesses carros
Por favor, faça um vídeo desses com a rav 4 xse. Com os mesmos testes de consumo, carregamento, modo ev, hev, com todos esses detalhes. Obrigado!!
Excelente explicação!
Eu tenho um King preto e as vezes esqueço que posto de gasolina existe
Vc tem o GS, já está com qtos KM? Grato
Se todos os carros fossem assim os postos de combustível iria quebrar 🤪
Que vídeo fantástico. Parabéns!
As recargas feitas nas css são gratuitas e que horário são liberadas?
Meu amigo, e o GL da promoção da BYD? O que você acha? Mesmo com a bateria menor, valeria a pena? Pensando em consumo de combustível em um trajeto diário de aproximadamente 70 KM, com períodos de transito parado e outros de velocidades em torno de 70 km/h.
Vou passar esse vídeo pros vendedores da BYD, nem eles tão sabendo tanto
Isso aí o híbrido do BYD KING é voltado mais para o elétrico, por isso ele é Plug-in
Ao contrário do Hyundai Ioniq, Kia Niro e Toyota Corolla que são híbridos plenos, voltados mais para o combustível
Vídeo muito bom
Ótimo video! Obrigado!
ainda é muito difícil encontrar carregadores disponíveis mesmo em SP. Quando existem já estão ocupados com outro carro, então se a vantagem do híbrido plug-in é manter carregado não vejo como seja prático atualmente... se vc tem carregador no seu trabalho e na sua casa e vc usa o carro principalmente nesse trajeto então pode ser interessante pra vc, do contrário vamos de combustão...
Eu acho os hibridos, veículos de transição para quem ainda nao conhece ou tem receio dos 100% eletricos, é bom, mas para quem quer economizar mesmo, sao os 100% elétricos, tenho um ORA 03 GT, faço 450 km com uma bateria e é só alegria, com energia solar, uso para trabalho, passeio e viajo bastante também, inclusive tem sobrado bastante grana para poder viajar e curtir, é outra vida, viva a concorrência chinesa
Parabéns pelo excelente vídeo.... Por Favor...poderia falar em qual velocidade que voce andou nas estradas no modo eletrônico? 100km/h?
Parabéns pelo conteúdo e explicação! Recomenda o GL ?
Abraço
Show pela explicação
Excelente vídeo. Jorge é fantástico vai no detalhe. Uma pergunta Jorge é vc usar o cruze control do carro como fica essa questão do gasto de energia e combustível e a recuperação de energia?
Ótimo teste! As pessoas ainda estão aprendendo a usar os carros hibridos. Você pode fazer estes testes com a Shark?
Pergunta José Augusto na sua opnião qual seria a melhor opção o carro plugin pra carregar em tomada ou o hibrido que ele mesmo faz a recarga da bateria, gostaria de saber
Boa tarde. Tem como utilizar o King no modo EV abaixo dos 25%? Vi um vídeo no youtube onde um usuário do byd song plus segura o botão no modo EV, assim que o carro atinge 25% e isso mantém o carro 100% elétrico. Isso é possível também no King? Pode causar algum defeito no carro ou na bateria???
Jorge Augusto é o melhor 🤝👏
Em tomadas comuns, o carregador funciona?
Vídeo fantástico!
Sera que vale a pena o GL ou só o Gs mesmo ?
Ótimo vídeo parabéns
Carro ótimo, para quem não tem pressa em uma viagem, e quando vc vai com um amigo.
Porque com família , o filho vai reclamar da demora, há dona encrenca então, vai ficar a vida toda falando da demora .
vc perde muito tempo fazendo tantas paradas para carregar
recomendo assistir o video novamente, prestando mais atenção. Ele fez o teste usando apenas a bateria. Em uma viagem longa, é so usar o motor a gasolina e ter mais de mil quilometros sem precisar parar. Aí eu quero ver aguentar passar mais de 500km sem paradas.
😂😂😂😂😂
Vídeo muito esclarecedor para se tirar o máximo de economia de combustível do King.
Contudo, maior economia de combustível não necessariamente significa maior autonomia.
O trajeto escolhido, a distância entre as cidades nas quais há carregadores elétricos, é relativamente curta. E ainda há a questão do tempo de recarga. Acredito que, para circuitos urbanos, ou rodoviários de curta e média distâncias, esse modelo se sobressaia.
Porém, em trajetos de longas distâncias a baixa autonomia da bateria, somada à baixa autonomia porcionada pela baixa litragem do tanque de combustível, menos de 50 litros, pode implicar em paradas frequentes para reabastecimento. Não vou nem citar a carência de recarga elétrica nesses cenários. A byd diz que essa versão tem uma autonomia de 1200 km. Creio que, na prática, seja impossível alguém alcançar esse número exatamente pelos inconvenientes mencionados anteriormente.
Se aumentassem a capacidade do tanque para 60, 70 litros, certamente, ele teria uma autonomia superior, sem variação brusca na economia de combustível.
Na Teoria vc tem razão, porém, na Prática qm compra um Híbrido Plug-in com este Sistema DM-i da BYD está procurando um Veículo VERSÁTIL, e obviamente, ECONÔMICO tbm...
Onde no quesito Autonomia vai variar de um Condutor pra outro... pq cada qual dirige de uma maneira, onde pra uns a Economia de Combustível é importante, enquanto q pra outros o Tempo da Viagem é muito mais!!! 😮...
Um carro desse não ter ADAS é uma vergonha. Parabéns pelo detalhamento nas informações.
É uma pena. Mas olha, eu conheço duas pessoas que desativaram isso, pé no saco fica apitando toda hora. E vamos combinar quem tem esse ADAS não gosta muito de dirigir
2:48 Olha só! Na cidade onde eu moro! kkk
Pra quem não consegue carregar e anda dentro da cidade, qual o melhor SOC? 50% auto?
Ótimo vídeo. Assim quase não usa gasolina, o que me leva a fazer a seguinte pergunta: Pode acontecer da gasolina passar do prazo de validade (3 meses) no tanque?
Se esse hibrido fosse flex era só usar somente etanol que tem validade indeterminada...
Na realidade o etanol no Brasil é hidratado, ou seja, não é álcool anidro, mas contém água. Se o etanol ficar muito tempo no tanque, a água se separa do álcool e se deposita no fundo do tanque, potencializando a ocorrência de corrosão no sistema de alimentação de combustível do carro.
Gasolina Podium tem um prazo de validade maior, pra caso fique muito tempo no tanque, mas pra quem usa mais EV melhor só abastecer quantidade maior quando for fazer deslocamento maior, reduz peso/consumo e não tem esse problema. Etanol tem prazo de validade também (apesar de ser maior que a gasolina). Mas na teoria importante usar os 2 motores.
Qual o custo do carregamento doméstico?
Quantos Kms ele faz so na bateria?
E qual o preço do carro?
Boa tarde, faz um vídeo do Dolphin mini de 5 lugares
Considerando a gasolina a R$6 o litro, o carro fez média de 48 km/l (R$36 para rodar 290 km).