Silvio Carburadores Chevette DL 1991 Reliquia do Daniel de Rio Preto-Sp
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- Опубліковано 4 жов 2024
- SImplesmente um carro que me deu muito prazer em trabalhar, tudo que foi feito, foi da melhor forma possivel pra restaurar esse MOdelo especial e que hoje em dia é rarissimo de se achar andando pelas ruas !
Silvio e mirto excelentes profissionais
Olar Silvio e Edmilson de campina grande na pb. obrigado
nem sabia que existia este modelo ... bacana!
+adriano coelho rarissimo!
Carro top de linha
bom trabalho
+Francisco Chico valeu!
belas férias no eixo rrsrsrsr
+roberto palladino Cara tava feio!
mestre parabéns .
.
A versão DL é a única que passou a ser fabricada em 1991. Substituiu a SL e a SL/E.
Parabens Silvio , vc é fera ,Silvio minha Marajo 1989 a gasolina quando eu acelero ela , ela não acelera normal , ela da uma afogada como se fosse uma entrada de ar e depois fica normal .Apenas na primeira aceleração que faz isso.O que seria.Estou a 470 km de vocÊ.
Conhece alguem aqui no ABC paulista que ,e fera em carburador.
Gostei muito do seu trabalho tudo parabéns
gostei do carburador bem diferente
+roberto palladino cara ,muito diferente !
Tenho 3 carbura desse identico
E saudade do meu DL. Igualzinho até a cor. Tinha 68mil km de fábrica estepe nunca foi no chão. Novo. Que saudade foi só alegria
Boa tarde são poucos profissionais como vc honesto , correto vc é fera continue trabalhando assim ,pois vc vai ganhar muito cliente , q pena que vc nao e do rio de janeiro . Curto muito os seus vídeos.
cara eu complei um chevette e nao sabia que era uma sere especial,fequei sabendo por que eu vi esta video aula.
+Silvestre Simon valeu!
Boa tarde Silvia, eu tenho um chevette 87, 4 portas automático com ar condicionado, todo original, estou tendo problemas com o carburador
Chevette esta show,restauração ficou top....Parabéns Silvio.
+Fabio Gregolin Valeu!
Chevette top, como o meu kk
+Donald T. Silva Opa!
Parabéns viu velho Silvio,isso aí mostra que o seu serviço é de primeira,o cliente saiu satisfeito,parabéns meu irmão,com isso você só tem a ganhar,Deus Abênçõe irmão,muitos serviços aí pra sua oficina.
parabens Silvio pelo trabalho
Muito legal parabéns ao dono pela aquisição e ao mecânico pelo acerto feito no motor, tenho um DL 92, carro maravilhoso, até viagens eu faço com ele, nunca me deu dor de cabeça!
+JPrnrs2009 Obrigado jovem!
Kkkki isso é férias e nao folga kkkkk boa
+Celso Eduardo husuhashuhuhsu
10
Ola amigo. Belo trabalho, eu tenho um DL 91 também mas não estou achando esta valvula canister, vc poderia me falar onde consigo está válvula
ABRAÇO
Silvio ficou ótimo o resultado do carro parabéns muito bom mesmo.
Tenho uma chevy 500, é um carro muito gostoso de dirigir. Parabéns ao dono do chevette.
+André Felix de Rezende Opa,valeu!
Parabéns Silvio... ótimo mecânico....
Silvio, tenho um DL 92, ele saiu com carburador 2E de Fábrica, realmente é um excelente carro, mandei fazer toda a suspensão, troquei embreagem, cabos de velas, velas, rotor, tive que trocar a caixa de marchas, foi trocado tudo no cardan, desde a luva ao final do cardan, serviço de freio, e dei um talento no carburador graças aos seus vídeos e os do Tonella, o resultado foi excelente!
+João Vitor Valeu jovem ,quando precisar de dicas entre em contato por aqui ou pelo email SILVIO.CARBURADORES@HOTMAIL.COM
+Silvio Carburadores Ok Silvio, muito obrigado, entrarei em contato em breve com você, quando sossegar o carro quero mandar o carburador para uma revisão mais completa, pois tem umas roscas esplanadas, mas não sei como está os enbuchamentos e não tenho experiência para diagnosticar.
ok
Olá Silvio o senhor e um gênio do carburador
Eu tenho um chevet reti funciona a vapor de gasolina
Eita chevetão lindo ,esse terminou de ficar top com esse carburador 10 Sílvio, parabéns ao dono pela caranga
+rodrigo barsoti Ta Top!
Parabéns, Sr. Silvio! Parabéns, mestre.
Realmente vocês tem as manhas dos carburadores parabéns silvio 👍✌👏👏👏
Show vocês são muito bom cara parabéns.
O Silvão!!
Eu sou um feliz proprietário de um DL 90/91 também.
Weber 460 é um ótimo carburador mesmo, um dos meus favoritos!!
Parabéns pelo serviço. ficou ótimo.
Notei que o econometro do amigo não esta funcionando, já entrego a barbadinha pra consertar.
efetuar a troca do Diafragma do sensor do Econometro, é bem simples e fica 100%.
Usa o mesmo diafragma da válvula de máxima!!
Abraço.
+Leonardo Gerhard Sim , a gente ira arrumar , so nao tivemos tempo !
Tenho um Chevette dl 1991, o meu falta só dar um banho de tinta rs
Tenho um 88 1.6 a gasolina carburação weber 460 troquei filtro cabo de vela e as velas são novas ta fazendo 4 km por litro
o meu é igual a esse msm modelo
+Gian Guilherme muito raro!
obrigado ae pela atenção
+Wahilton Adriano opa, eu que agradeço jovem!
Igual o meu
Eu tenho um dL
Aonde fica sua oficina Silvio?
Chefe teria como tirar umas dúvidas minhas referente a um carburador desses ?
eu tenho um Chevette DL
+Junior Silvar Parabens !
silvio parabens pelo bom serviço todos fica emprisionado com seu talento.
+João Carlos valeu jovem!
Cara esse carro e muito bom eu tenho um deste aí !!
Show de bola o serviço desse chevetão DL, agora esse chevette branco ai vai ficar show o vídeo dele, espero que tenha test drive, já tive um desse!
+Alexandre Soucha rapoaz ele saiu da oficina direto pro jrcar e creio que tera video depois !
ok, fico no aguardo!
Parabéns pelo trabalho !!! Sucesso!!!!!!
Sempre enriquece o canal um vídeo de Chevette!
+Ricardo Karkow Valeu jovem!
Tenho um DL e inclusive fui orientado pelo mecânico da minha cidade a substituir esse carburador, troquei ! Mais guardei ele para futuramente colocar ele de volta. Aliás aonde fica sua oficina ? Qual cidade? Obrigado
Tem como regular par a fazer mais sem mexer na jiglagem do carburador
Fala mais sobre os preços pelos serviços...
Impossível..veja só..este vídeo tem 5 anos .. os preços de 2015 são TOTALMENTE outros..e se eu der preços hj ,daqui 5 anos serão totalmente diferentes... sem considerar que valor de mão de obra é relativo a quantidade de hrs gastas em cada procedimento e que peças estão sendo usadas ...
Boa tarde me tira duvida sobre carburador. Pode me ajudar desde ja um abraço
O carbura ficou lindão
fala ai Silvio, sempre vejo seus vídeos, show de bola esses carburadores que vc deixa eles zero, tenho um carro já injeção eletrônica,mas tive carro carburado reguladinho é um ótimo funcionamento, parabenizo a vc por ajudarem nossos amigos que possuem carro carburado,meu parabéns Silvio, continue assim honésto e deixar os proprietários de carro carburado felizes, abraços
Onde fica sua oficina meu amigo ? Tenho Chevette L 1993 e quero restaurar o carburador dele, o é 1.6 s.
Bom dia Silvio. O carburador duplo da marca Mecar tem como embuchar ,pois está vazando ar pelo eixo?
Olá Sílvio, você poderia explicar como é o funcionamento do êconometro do Chevette DL?
parabéns Silvio mais um trabalho de qualidade
+alex ribeiro valeu!
Tenho um DL 1991. Tá comigo há 18 anos. Queria fazer uma restauração dessas no meu.
tenho um 75 vc om a mecânica do 92 cambio diferencial porém comprei um carburador solex com regulador de lenta elétrico .gostaria dum carburador desse trabalhado e comando melhor pra ele .se puder me orientar
gostei muito desse video, tenho um SE 1987, MUITO BOM,
PARABENS SILVIO CARBURADORES
+adilson coelho Valeu!
Onde fica a sua oficina
Parabéns pelos vídeos incríveis 👋👋👋 Silvio cara fico feliz em dizer. Que ainda existe honestidade nesse mundo parabéns pelo profissional incrível que vc e. Um ser humano incrível. Aqui em BH infelizmente nesse mundo de carburação. E só desepisoes aí vendo vc com clareza nas explicações. Me anima a não desfazer do meu carro que e carburado. Mais aqui em BH e osso. Um abraço susseso 🙏
Bom dia gostei do vídeo tenho um chevett DL 90/91 não sabia que é uma versão rara valeu.
excelente profissional , tá de parabéns.... também sou do ramo ,e tenho um chevettão também... um forte abraço...
+marcio calle valeu jovem, tamo junto!
Onde eu te acho
Boa noite Silvio, me ajuda com uma duvida, meu chevette tbm é um DL ano 91, eu acho que meu carburador é o mesmo desse, eu to na duvida pq nao tenho certeza se meu carburador é o mesmo modelo do video, eu preciso comprar as 2 borboletas pra ele porem to com medo de não ser 30 34mm, tem como ver pelo carburador qual weber 460 ele é?
Chevetão ficou fino. Grande abraço Silvio e família.
+Jailton NOBREGA Valeu jovem!
eu estava disposto a comprar um fusquinha pra mim,mas depois desse video deu uma reviravolta na cabeça,rs,esses chevetinhos sao muito gostosos de dirigir,gosto de carro q puxa na trazeira,afff,duvida cruel,kk,ótimo video,like esta dado,ótimo trabalho silvio,abraços !!!
+Naylton Fernandes Valeu jovem!
Silvio me diga uma coisa meu Chevette está jogando álcool dentro do comando de válvulas o que pode ser já troquei bomba e também está consumindo a gasolina do partida a frio
Bom dia Silvio,preciso de um carburador desse para o meu DL 91 gasolina. Aonde consigo?
Parabéns pelo seu canal e vídeo excelente trabalho nesse carburador do chevette DL .
carakas olhando esse chevette tenho um igualzinho mas cinza estou restaurando !
fico show parabens silvio
+Mauricio Junior valeu!
Onde e sua oficina??
Cheff bom dia ... Sou de Brasília DF comprei um dl 91 do mesmo do vídeo eo ex dono kkk nem sabia que era relíquia eu queria saber a respeito da peça de ficar mais econômico no meu tem ela mas está desligado a mangueira nele vc pode me ajudar ????
boa tarde amigo, tenho um chevette DL 1.6s gasolina, quero comprar um carburador para ele. Indica um ou tu tem para venda?
Senhor do chevete, não dirija com a mão encima do câmbio
Por que o respiro do motor sai no filtro do carburador do chevette consegue me falar por favor e o que muda se estiver conectado ou não ?
SILVIO BOA NOITE , LHE MANDEI UM EMAIL A RESPEITO DO MEU CARBURADOR IGUAL AO DO VIDEO , GOSTARIA QUE VC RECUPERASE MEU CARBURADOR COMO FAÇO PARA ENVIAR ESSE CARBURADOR PARA VC.
boa tarde meu amigo ,EU TENHO UM CHEVETTE DL igual do Daniel só que o meu carburador e gás e gasolina mandei conserta e feio pior do que estava
De 10 km.
Parabéns pelo seu canal , e excelente trabalho na restauração no carburador do chevette modelo DL. ..
Onde eu consigo essa válvula canister weber o meu tá faltando?
Boa noite Silvio carburadores vc poderia me falar qual carburador é este por favor?
É like na certa guri....
Parabéns
+Alessandro Pacheco Valeu jovem!
desmontei o meu vendo esse seu video,desmontei ele geral
Bom dia vc sabe mim dizer qual a diferença do moto chevette 1.4 para 1.6 se tem algum detalhe diferencia de um para o outro
Boa noite Silvio ,tenho um Chevette Dl também e gostaria de fazer essa restauração mas aqui em BH eu não sei onde fazer um trabalho como vc faz ......vc esta de parabéns ....
Tenho um Dl carbura ta uma bagaça😔
Silvo tenho uma Chevy 500 1.6 gasolina. Ano 86. Qual o melhor carburador devo colocar nela. ? O que está é um Weber 190 venture 22.
Serviço top, carro raro, beleza. Abçs.
+Gil Fusaro Valeu!
Versão DL não é série especial.
Foi uma versão única vendida em 91.
O Chevette estava em seu final de vida e como já ocorreram em vários outros automóveis a montadora mantém uma série única como meio de simplificar a montagem e melhoras custo benefício.
Tive um 91/91.
Não me lembro de diferença entre carburador deste ano com os acima de 88. (Que receberam aperfeiçoamentos se tornando 1.6S.)
Se só foi fabricado 1 ano com tudo que poderia ter de acessórios, não é série especial? Quanto a diferenças de carburador ,aconselho estudar , a partir de 1991 saiu o canister ,além dele teve outras mudanças...
@@SilvioCarburadores Ele saiu em 91 e 92. Canister foi 92.
Ele era inferior ao sl/e que foi de 88 a 90.
O DL não tinha o bigodinho abaixo do parachoque dianteiro, não tinha acabamento preto sob a placa traseira, não tinha um pequeno console entre os bancos dianteiros no freio de mão.
@@alexandreeugeniobragaoliveira detalhes de acabamento não tenho conhecimento ,quanto ao canister,após a ecorio em 1990 ,foi firmado acordos em que a partir de 1990 às emissões seriam diminuídas... em 1991 a quase totalidade de veículos incluindo os chevette foram obrigados a ter canister obedecendo a lei de emissão... a partir de 1993 muitos veículos como opala da GM saíram de linha por não atingir e outros tiveram sobrevida curta mudando pra 1.0 como o Júnior
@@alexandreeugeniobragaoliveira mas blz... só falo o que vivi na época...vi estes carros zero km ou semi novos quando dei manutenção inclusive pras concessionárias que não possuíam profissionais competentes na área que atuo ,pra resolver simples problemas após a garantia ,pois durante ela, eles trocavam um carburador com um simples cisco ,pois não sabiam arrumar
@@SilvioCarburadores tranquilo amigo.
Sou entusiasta tb .
Não tenho muito conhecimento mecânico mas características do carro sempre gostei muito procurar.
Tive um DL 91 que me traz muita recordação. Era um cinza chumbo.
Ainda tenho esperança de encontrá-lo.
Sei que está no interior de Minas próximo de BH. Quem sabe um dia ele encontra comigo por aí.
Um abraço.
Versão mais rara é o meu 4 portas hahaha
ele é automatico?
Silvio Carburadores Não. Manual 1.6S ano 83
Ola quanto ficaria um trampinho desse ai no carburador mais ou menos só pra ter uma base
o carburador do corcel da. no chevett
Eu tinha um desse em 98 mesmo ano cor e modelo o melhor carro q ja tive show de bola
+Eduardo Muniz muito bom!
Caraca Silvio! Que saudade do meu chevette....😢😢😢😢
Vendo o Daniel dirigindo eu fico me imaginando, e esse carburador aí hem?! Top demais ficou!!! Abraço a todos!!!
+Leonardo Oliveira valeu!
Silvio Carburadores opa! Tmj...
Amigão eu tenho um chevette 91 DL comprei e fui logo mudando radiador e bobina de inguinicao pq quando o motor esquentava ele falhava é só pegava quando queria,, depois que troquei a bobina, continuou do mesmo jeito falhando sempre quando já estava bem quente,, eu sentia que era tipo algo intupindo pois tinha momentos que ele acelerava bastante,,, daí fui pro vamo ver.. apliquei 1 L de querosene no tanque dele,,, e o resultado foi impressionante! Até o barulho dele mudou ficou mas silencioso,, e bem mas potente gostaria de saber se foi certo o que fiz?
Ola Jovem,a aplicação de querosene combustivel pode ser perigosa,diferente da gasolina ,o querosene tem densidade,octanagem entre outras especificações que não se aplicariam ao motor a gasolina ou etanol...voce reclama de falhação e partida dificil ,acredito que não foi o querosene que 'curou" os defeitos, talvez voce estivesse com combustivel adulterado e ao colocar querosene que dificlmente se adultera,melhorou,mas não aconselho o uso constante deste produto,sob risco de danos ao motor.
Opa Silvio tenho um dl 92 com carburador 2e brossol esse aí e 460 seria melhor
eu também não conhecia esse modelo de chevette
+Abel Sousa massa!