Новый ПРАДО, который ВСЕ ХОТЯТ, но НЕ БУДУТ покупать. Toyota Prado 2018 и взгляд в будущее с BOSCH
Вставка
- Опубліковано 15 лис 2024
- Судя по тому, как продаётся нынешнее поколение Toyota LC Prado, в новом нас ждут изменения, который НИКОМУ НЕ НУЖНЫ.
ЧТО НЕ ТАК с Тойота Ленд Крузер ПРАДО? • Что не так с Toyota La...
КРУЗАК против ТАХО • Почему Крузак, а не ТА...
Настолько ли ХОРОШ Ленд Крузер 200? • Настолько ли Крузак хо...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ХОТИТЕ в тест-драйв, отзыв владельца или просто в сравнение автомобилей, пишите сюда: topic-7...
Также ВСЕГДА РАД ВАМ тут:
ИНСТАГРАМЧИК: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
ВК: clickoncar - опросы, активность
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Его как брали, так и будут брать, этот аппарат не убиваемый
гниющий только
@@алексалекс-ш6б1ц 7 лет езжу и ещё и владик собирал но ни какой гнили нет??? У тебя точно есть такая машина?
8 лет езжу проблем нет Прадо 150👍
Кстати крутилки подогрева/вентиляции очень удобные. Не надо каждый раз зимой включать подогрев. Оставил на единице и забыл. Завел удаленно или пока снег чистишь а седение уже тепленькое. Или летом в жару с вентиляцией тоже самое. Нежели кнопочное управление сбрасывалась постоянно.
да че вы ту раскудахтались про 3.5 ляма за прадик? он как в 2008 в баксах стоял так и сегодня стоит туже сумму! Просто Ваши зп не выросли за курсом доллара... ;))
дядь, человек которй получает зарплату такую таку себе не позволит
Теперь 6,5 млн стоит
У нас во Владивостоке уже гоняют во всю) Автовозы тоже наблюдаю с ними) Очень красивый прадо. Оптика задняя, передняя, капот с выемкой как у 200ки, панель чуток изменена в лучшую сторону, нет стало сильно поднятой торпеды посередине (где дуйки) и в целом просто тот же прадик, только новее) Спрос есть и будет, причем хороший! Япошкам еще бы 80й крузак возобновить производство в неизменном виде (ну можно с левым рулем), и тогда вообще тойота взлетит в качестве прибыли.
Что значит не станут брать?
Будет лидером продаж как всегда. Прадо всегда ликвиден на вторичке, в цене не теряет, очень надежен.
Что еще надо за эти деньги?!
Lazy Love Фортунер убьет Митсубиси Паджеро спорт.
Прадо же не убить.
Это уже бренд в России.
Игорь Кондрашов лидер продаж?))) Среди кого? Конские ценники за аппараты 20 летней давности...Ну ну. Дрова не более того.
Владимир Симакин бесспорный лидер продаж в своем сегменте.
Более того, "Прадо" обесценивается очень медленно, медленней любого авто в России.
Его всегда легко продать, на него всегда есть спрос, и ты не будешь с ним сидеть по пол года в надежде спихнуть.
Для сравнения, если купить новый прадик, то через 3 года ты его без проблем скинешь потеряв процентов 15, а то и меньше.
Если же за эту цену взять Туарег, либо Х3, то через теже 3 года потеряешь почти 40 %, а то и половину, да еще и хер продашь быстро.
Senator All он уже под три ,вы о чем)
Вы зайдите на сайты дилеров .Или вы верите,что он будет дешевле ?!
Владел Прадо 120....после пробовал на другом авто.... и в итоге опять вернулся к Прадо, правда уже на 150! По нашим хорошим дорогам равных Прадо, пока нет!!!
Плюс самый большой в том ,что в версии бензинового исполнения по птс будет 249 л.с. - не налоговый. Как у моего прадо 120. Все начнут массово скидывать 150-ые с дизелем. Который не едет, более капризен к топливу. Это минимум за который уже ненавидят дизельные прадики. Дизайн... ну на вкус и цвет. Ездить на нем по рыбалкам и гавну будут только арабы. Потому что могут себе это позволить. В России это будет авто за очень нереальный ценник. На котором от любой ветки при поездке на природоу, останется такая полоса - что полировка не возьмет. Спасибо всем производителям за эмаль на водной основе в угоду экологии))). Движка нормальная у тойоты последняя вышла давно. Если брать крузаки на бензине, то это 1UZ-FE 4.7 литра с чугунным блоком. Которому вообще все пофиг. Сейчас же блоки всех двс - сплошной алюминий. Вес меньше, ресурс тоже))) Исполнение салона выполнено тоже в угоду экологии и защиты животных. Я не призываю валить буйволов и прочую живность для аля кожанный салон в авто за несколько млн. рублей. Но не надо писать в рекламных проспектах "отделка кожей" . Пусть производитель будет честным - дермантин. И тогда не будет удивленных глаз при взгляде на лопнувшую боковую подушку кресла водителя при пробеге в 35 тыс. км. Не хочу обидеть конкретно за эту модель... но даже мой старый 120-ый намного качественнее собран, чем то, на что я сейчас смотрел. Если бы тойоты собирали по 50 шт. в год (как бентли), то и качество оставалось высоким. А так... очередная стеклянная и царапучая игрушка. Современные машины - это планшет на колесах. Ведется народ на биксенон, многодиновые мультимедиа и вентиляцию жопы в пробках. Забывая о том, что авто должен быть ремонтопригодным. Слава богу ,не додумались еще как на немцах при замене тормозных колодок через комп разводить их в суппортах с помощью диллерского скана... иначе никак))) вместо проверенных автоматов везде втыкают вариаторы и роботы. С различными блоками TCM . Все это крошится уже на малых пробегах. У 200-крузака всем известная проблема - течет рейка. Конструкцию рейки менять мы не будем , но поставим новую навигацию. Что бы сервис официалов было легче найти))) как бы говорят нам конструкторы и менеджеры данной марки. Страшно становится от того, что в этой большой массе лакированного г@вна с led подсветкой нечего выбрать... вообще нечего. Раньше рычаг раздатки воткнул и поехал. Сейчас все переходят на так называемые шайбы-джойстики. Нет жесткой механической связи. Дорожки сгорели, сточились- меняй в сборе с датчиками и самой раздаткой. Продолжать можно бесконечно. Единственный плюс этого прадо озвучил в самом начале - 249 л.с по птс. На этом все.
Эдуард Воропай , дизель который новый 2.8 капризный? Или 3.0 который? На 3 литра отьездил 150к, заливал топливо практически с любой заправки,ни разу за это время вообще не заезжал в сервис по какой либо поломке, тупо масло-фильтра-смазка.
По поводу того что не едет согласен,но с чипом еще более менее терпимо,да и по сути куда на нем летать то. Была бы возможность купить снова,взял бы опять этот двиг.
Bidzo Nadiradze потому что семейство диз двигателей d4d , то есть у тойоты, самые неприхотливые к топливу. остальное всё фуфло, мой батя ездит на хайлике 3 литра, пробег 220 тыч с копейками
Харисов Азамат в самарской области дизеля мрут. 200-ые и 150 чадят как тепловозы
Bidzo Nadiradze может в вашем регион топливо лучше, но в самарской области дизель долго не живет.
Я Грузии живу,не думаю что тут прям хорошее топливо,лил даже их из самых галимых заправок)
Лидер продаж в 2020г. Сам взял в комплектации "Престиж" (почти топовой) V6 249лс в июне 2020г за 3,75ляма: скидки были из-за спада продаж всех авто - короновирус.
Сейчас 6,5 млн стоит
Умник... Обзор про машину или про кнопочки-сидушки? Дилетант компьютерный.
И покупать как раз таки будут! Я в шоке от кол-ва появившихся в городе далеко не внедорожных новых "Хайлендеров"! В салоне 3,8млн.! Казалось бы как? Сколько приятных авто за эти деньги, но нет! А этот и подавно будет расходиться!
Артур Валерьевич я с вами соглашусь!
Какие аналоги есть?
Isaev95 Да кому нужен Q7 если есть тойота
+Isaev95 ку7 хороша,но далеко не универсальна и подойдёт не каждому
Хайлендеры все те ещё, которые 2ляма стоили, нового рестаила за эти цены я так ни разу в городе не видел, хотя их уже давно начали продавать.
Весь капот изляпал своими немытыми жирными руками!
Я бы насрал на его месте на капот.
ты дурак по этому
ты дурак по этому
был у меня 120-й. Капот два раза по гарантии меняли, решетку радиатора один. Колесные диски тож скородировали. Когда отдавал, вся рамка вокруг лобового в пауках была. Думаю новому владельцу крышу и стойки в результате перекрашивать пришлось. У знакомого на 150-м того хлеще - на подъемнике увидели снизу салон.. Управляй мечтой..............
Обязательно куплю себе новый Прадо, езжу уже 10 лет, кайфую. Кто думает брать или не брать? Берите
zigich zigich ценник под 4 ляма за этот сарай
zigich zigich а от чего кайфуешь то?
zigich zigich Бери. Был прадик 150. 2010 год. За 5 лет пробег 280к. Поломок не было. Сейчас 200 новая.
Люди Человеки надежный, мягкий, не ломается, мощный, на бездорожье вообще без проблем, просторный
KlientServer я могу себе позволить потратить 4 млн на прадо. А вот за сарай в виде европейских авто не отдал бы и 1 млн.
И прежде чем жужжать, поезди столько сколько я езжу и там где я езжу на своем авто, и поймешь что на сарае ездишь ты.
Вчера посмотрел в реале на этот аппарат в автосалоне. Особых принципиальных различий с предыдущей версией нет. Очень надеюсь, что этот будет не хуже, т.к. хотел себе такой купить. По внешности машинка стала интереснее. По приборной панели и пр. мне не очень. Но на вкус и цвет... Подождём тест-драйв. При любом раскладе качество Тойоты лучше. Посмотрим как едет на тест-драйве.
в целом все заебись! главному только лучше пигментацию/прыщи на лице тоналкой замазывать, и это не ехидство, а просто будет лучше гораздо.
Теперь это больше похоже на Гранд Чероки (решетка радиатора).
Но если б на нашем уазе или весте накладка на панели так болталась, звиздец - сожрали бы с говном. То ли дело машина на несколько мультов. В ней можно и побрякушкам болтаться в салоне и торпедо из пластика, это ж иномарка )))
Михаил, спасибо за обзор
Мощный эксперт и аналитег
Про прадик- только первые минуты обзора. В название ролика он вынесен исключительно для хайпа.
Удивление автора после того как он увидел третий ("седьмой") ряд показывает что нифига он про прадо не знает. Всегда были версии 5 и 7-местные, что в дорестайле, что в рестайл 1, что вот сейчас в рестайл 2. Изменился второй ряд, раньше он различался, у 5 и семиместных, сейчас на все стали ставить второй ряд от семиместного.
Экран - сенсорный, просто нужно сначала включить музыку хотя бы :) Подсветка торпеды поменялась, в предыдущих версиях она была желто-зеленой, а теперь синяя.
Изменений в новом прадо (точнее в этом рестайл 2) много, правда не всем понравится задушенный двиижок 4,0. Кроме новых фишек добавили и новых косяков конечно :)
Чего кардан не пощупал на жесткость?
Там где машинка едет задом это как говорил Тапалер :
Если находясь на ближнем востоке и двигаясь по односторонней дороге, Вы вдруг видите человека который едет Вам на встречу. Это не значит что он не знаком с правилами движения, ПРОСТО ЕМУ НАДО ПРОЕХАТЬ .
По мне красивый
Что за чушь, его как брали так и будут брать. Прадик всегда востребован 🔥👍🔥
Как владелец камри скажу: в Тойоте обязательно все должно дребезжать, скрипеть и шевелиться! В ином случае, просто упадет спрос на Лексус!
Дмитрий Брюхов 😅
Как владелец камри 40, скажу: За все 9 лет ничего не заскрипело и не задребезжало.
Сальков Евгений у меня тоже 40ка камри уже 6й год, 2011 г.в. Сам шумил и доводил салон. По сравнению с ситроеном, которым также владею, салон камри намного хуже и по материалам и по зазорам. В ситроене салон на плохой дороге молчит, в камри разговаривает. Пишу не от балды, как многие, а т.к. реально эксплуатирую тойоты с 2006 года
Дмитрий Калганов ну, во-первых, я никого не оскорблял. Во-вторых, авто брал в салоне. В третьих, я не говорю что тойота - гавно!!! Я говорю, что салон хуже собран чем у лексуса и многих новых европейцев даже классом ниже!
Дмитрий Калганов а на счет "купи", куплю! Куплю Мазду, потому что салон там плотненько собран и материалы на 2 головы выше тойотовских!!!
Обзорщики капец. Смотрят машину со своей колокольни. "ой это я видел" "ой это уже было". Ту все сделано совсем не для того чтобы удивлять обзорщиков, а для того чтобы это было просто и надежно. Поэтому такие вещи как "тут шкафистость добавлили и все это вот так ходит". Вы эти накладки будетет трогать только 1 раз когда машину в салоне берете. А все остальные детали которые будете юзать каждый день еще вашим детям достанутся и будут отлично работать, когда на модных кредитотошнотах все сенсорные панели развалятся нахрен, а в офигенный экран теслы прилетит например детская машинка тяжелая с заднего ряда. И будете все эти свистоперделки менять за немалые деньги. Но главное же чтобы модненько было.
Мой вывод такой - зажрались. В первую очередь обзорщики
Лучший ,был,есть и будет!Вы посмотрите ,сколько их на дорогах!В нем есть то ,за что его берут и в салонах и на вторичке!Надёжность,проходимость ,и ещё что то...
андрей татаринов понты и тупо бренд,как айфон. Ездили 3 года на нём-гавно гавном,. Сели па патрол-счастье.
Чем он лучший? В управляемости? Динамике? Может быть в качестве салона? Самому-то не смешно? И Вольво и Ваг делают машины на порядок интереснее. У Тойоты был один плюс - много машины за мало денег, и неубиваемость на бездорожье. Первого плюса больше нет. По второму - уж проще взять какой-нибудь Рено Дастер, один фиг салоны Тойоты и динамика от него недалеко ушли, а говна месит он нехуже.
sir paukan ха,а Патрол не понты?! Тогда почему Патролов так мало?Если он настолько лучше Прадо?Или вы один это поняли ,остальные еще не в курсе.
Ilia Kaygorodov покажите мне того человека,который может себе позволить Прадо ,но купит Дастер!!Или этот человек вы?Самому то не смешно?Немцы интереснее чем ?салоном ?Возможно ,только какая разница какой салон,если машина из сервиса не вылазит ?!
Вы сами ездили ,к примеру на французах?
Я их гонял на продажу ,и то отказался от этой идеи.Потому как Пока его продашь,денег вложишь,что было,что продавать !
андрей татаринов патрол реально почти всем лучше,как не крути,а мешьше их потому что менее распиарен.
С чего ему ломаться, когда подвеска, рама и движок по 15 лет без изменений, они обкатали когда-то, а теперь только фейс меняют. И не нужно заниматься бредовым занятием - сравнивать с q7, gle, x5 и т.д. Они сегментом выше если не в курсе. Мне лично не нужна рамная тачка с разгоном только до 100 за 12-15 секунд, на трассе вообще молчу. НО как говорят журналисты - тойоталюбовь не искоренить
Зачем что то менять если тачка реально в общем хорошая
Затем что остальные компании модернизируют и дорабатывают свои машины, а Тойота нет. В итоге, Тойота отстанет технологически. Что кстати очень заметно по представленному Прадо.
в "развитом мире" (где мальчики ухаживают за мальчиками или где люди не знакомы с географией так как никогда в жизни не покидали своего дома) внедорожник не нужен в принципе, максимум кроссовер, эволюция Тахо и Эксплоуэра это очень четко отражает, но Тахо и Эксплоуэр никогда не будут покупать для ОБСЕ, ООН, Красного креста и т.п. Так как площадь "развитого мира" ничтожно мала по сравнению с остальным.
Т.е. я правильно вас понимаю что вы считает что Toyota делает замену старому УАЗику и ни на что больше не претендует? ) Если так, то с вами никто не спорит. Просто тогда не надо пытаться изобразить из этой утилитарной и ни на что не претендующей машины нечто премиальное. 3.5 ляма УАЗик не стоит, пусть и японский.
Я не воспринимаю Прадо как премиальный авто с точки зрения роскоши и комфорта. Он таким собственно никогда и не был. Это весьма утилитарная машина, с рамой и неразрезным мостом, и следовательно, тяжелая и неповоротливая по сравнению с конкурентами с несущим кузовом. Это не Range Rover, и не MB GLS, цены на которые начинаются кст. в районе 6 млн.. Конструктивно это более простая машина для более сложных условий эксплуатации. Строго говоря Крузак всегда был японским УАЗиком с прекрасными внедорожными и экспедиционными характеристиками. ну а много или мало 50 Килобаксов ... это вопрос риторический и кст. значительно зависящий от таможенной политики РФ. В США этот авто стоит значительно дешевле.
Ну ok. Но сейчас крузак стоит не сильно меньше чем тот же Q7, при том что Q7 технологичнее на порядок. Ну да бог с ним. С вашей позицией согласен на 100%, если относиться к круизёру так, то всё логично. Однако существенная часть владельцев крузеров воспринимают его совсем по-другому.
Пока есть рама! Мосты! И дизель пападающий под нормалый налог, одновременно имеющий неплохие характеристики и в то же время останется простым! ОН БУДЕТ ЖИТЬ! Но лично по мне старая морда получше) это только мое мнение)
это вы решили, что он не будет продаваться? Не несите свою чушь, его покупают, покупали и будут покупать! в тойоте сидят люди не тупее вас( как минимум). и не вам решать, что будут покупать, а что нет. или среди вас есть Ванга?
действительно, тойотодрочеры схавают... и купят
Spam Komar я уже приготовил деньги шоб ее купить.. !3я по счету моя прадо
Хавают, как правило, тазоводы от безденежья. Дрочер купит авто той марки, от которой фанатеет. И не важно - БМВ или Тойота, или какая-нибудь другая иномарка.
сколь же сука он уебищен.... для мужиков 55-65 лет,без амбиций и ,самое гланое, без ЭМОЦИЙ. просто какое то фуфло.тойота продолжает делать деньги на говне,молодцы че))))
ОТВЕТИТЬ
+михаил смирнов что посоветуешь?Какой аналог любой марки есть?
почему перезалил видос ?????? это же уже было!!!! Искал эти бошовские технологии по замене двигателя, не нашел :(
У меня прадо 2016г.в, тоже на руле ходит серий пластик, и издает скрипящий звук, на селекторе передач, пластик на скорости в полной тишине без музыки, не приятные звуки отдает, задний диван, если на нем сидят, скрипит при проезде лежачего, + по середине, защелка слетает почему то ( где кожа на сидение натягивается) , пластик в багажнике довольно царапающийся, в остальном, вообщем 5 моментов, и это все пластик, который издает звуки, не приятно конечно, но устранить все это дело час времени, и все, пролезает там, где все современные "внедорожники" ах*ели бы, ход подвески такой, что между кузовом и колесом которое вывесилось, можно жить :D Вместительный, музыка JBL шикарнейшая, в остальном она радует меня на 100% , я думаю BMW с нескрипящим пластиком хуже, которое не завелось в 1000км от дома, нежели у прадо у которого есть мелкие траблы с пластиком, но за то я еду, а владелец BMW наслаждается тишиной пластика xDDD
У меня прадо 2015 года, ничего не скрипит, не слетает, что я не так делаю?
Не надо пиздеть! У меня БМВ е 39 98 года был, За год эксплуатации ни разу не было чтоб не завелся.
Джексон год выпуска вашего авто говорит о качестве ,тогда все машины до 2000х делали инженеры,сейчас мягко говоря телеги
Как брали так и будут брать,даже в моем сравнительно небольшом городе прадиков очень много на дорогах( омерзительного качества дороги ,хотелось бы дополнить, впринципе как и во всей России).Это Тойота ,японец,рамник ,полноценный внедорожник,ликвидный и надёжный автомобиль- вот лишь те немногие качества ,за которые его покупали и будут покупать.Себе бы взял ,да пока финансово не готов ,а так в будущем рассматриваю.
моторчик дизельный пободрей бы ему.
чипани,делов то.
Порадовала машина будущего...2017 год. Будущее по всей земле идет семимильными шагами. ТЫ сидишь в машине будущего, которая движется на автопилоте где то в России, усердно маневрируя между ямами, открытыми люками и пешеходами переходящими перекрёсток по диагонале, потому что так короче и в силу вступил закон, что б̶а̶р̶а̶н̶ пешеход всегда прав. И тут случается поломка...вот незадача. Машина спрашивает: "В какой ближайший автосервис вы поедете?" и выдает "точки" ремонта. А там...Джамшут, ООО "Чини после нас", ООО "Сам чини", Гараж дяди Пети, "Мы только из ПТУ"...И ты выбираешь "Гараж дяди Пети" и вот машина выворачивает колёса в направлении ГСК, где сидит дядя петя и вы еще пол часа ищите как туда заехать, потому что на яндекс карте одно, а по факту другое...
Привет из будущего! Машина та же, цена в два раза дороже
"мы это видели 35 млрд лет назад...".... никуя себе Прадо на рынке Юрского периода и каменного века был представлен!!! а автор ролика наверно из клана Маклаудов!)))
Михаил, когда это машина появится в России, возьми ее на обзор пожалуйста
Новый дизайн просто класс )))
Николай Игнатенко неа, на вкус и цвет товарища нет
Практически все!!! При появлении нововведений в Прадо его ругают! Однако, покупаются как горячие пирожки.
Ждем в салоне специально ждал новую версию будем проверять как он себя покажет но думаю оправдает мои надежды.
5:18 если бы так на китайце ходили уже бы все обосрали. а на тойоте.. ну ниче страшного ))))
Ездил я на тест-драйве и на форчуннере и прадо. В форчуннере локоть левый руки при закрытом окне опирается как в моей первой машине clk w208, а в прадо как в моей нынешней машине w140. Кому только в голову придет сравнивать машину в которой тесно с машиной в которой есть место. Хочу прадик в этом рейстайле и куплю в след году.
Это все круто но.... Но какой двигатель стоит? Неужели тот же, который был при царе горохе????
Этож тойота, бэк ту зе фьюча!!!
А какой движок нужен? С лед подсветкой? Или что ещё? От двигателя нужно не так уж много.ресурс.неприхотливость.ремонтопригодность.приёмистост.экономичность.повторюсь.вам что нужно от двигателя? Что б сопли вытирал?
не... В данном автомобиле "тишину")
Если нужен будет внедорожник, почему не взять митсубиси л 200. Стоит куда меньших денег. По факту такой же древний трактор как и крузак, но коробка в митсу круче в разы.
Верните блин пластиковые фендера на крылья!
Нафиг эти электромобили будущего, я не хочу что бы электроника управляла автомобилем вместо меня
Господи, какой он страшный....я сначала подумал, что Китаец какой-то (((
Все обсуждают прадик, а вот мне интересно было посмотреть на недалёкое будущее... ну нахрен эти компьютерные машины, я в машине хозяин!... не люблю конкурентов )
Привет из будущего! Теперь он стоит 6,5млн
автор! не нравится архаика тойоты? купи прорывные технологии России- УАЗ, управляй ... в смысле, попробуй поуправлять.... ))))))))))))))))))))) задрали эксперты, которые штаны на сиденьях на выставках протирают... дизлайк автору
Николай Игнатенко Туарега????)))))) Это кажется паркетник такой есть? Прадо сравнивать с туарегом???))))))))) Ну вы смешной парень!!!!!))))
Танком был танком остался, брали и будут брать , бери Прадо круче машыны не надо , надежнеи не бывает, дешевле не делают, эталон надежности
Капот на лендкрузер прадо похож на капот лендкрузера. Лузер обозревает)))
Мне Прадо нравится, не хочу менять на другой пока, особенно на Ауди или БМВ, говорят что надежности в них маловато )
Это видео тоже Жорик спиздит ? 😆
+Nurlan Khairushin :)))))
БУДУТ ВМЕСТО ПОЛНОГО ПРИВОДА ОБДУВ НАКРУЧИВАТЬ ИЛИ НА ОБРОТ
Таак я куплю эту машинка иншаАллах.KG
подскажите,что за трек в начале видео, с сороковой секунды?
Пока что, это самый лучший предобзор Прадика. Все рассказал по мелочам, к примеру: фары полностью LED, только поворотники дешманские, упоры под капотом итд. Тойота экономит на всем, когда-то ставили только один авто-стеклоподъемник; капот на палке; ближний и дневной свет LED, а поворотники, лампы номеров галогенки и много всего другого. Почему? Потому что пид***сы.
Владимир В ...То есть Лексус)
LED Фары уже год точно ставят на Прадо 150 Stile, да и почти все тоже самое что давно есть на Прадо 150, есть ощущение что обзорщик не имел опыта общения с предыдущими моделями.
Gherman Godzin. Чтобы чаще лампочки покупали и нет больше иной причины. Чаще стоим, чем едем, а лампочки долго не выдержат от частого включения. Вот и ставят там, где они чаще должны включаться. А качество ламп, всё хуже и хуже, а мы всё чаще и чаще их покупаем. Эти фирмы башляют производителям автомобилей.
будут покупать чувак будут и еще как. если полюбишь Прадик не разлюбишь никогда. каким бы он не был 120или150
Я бы тебе руки поотбивал бы... НИКОГДА, слышишь Никогда не лапай чистую и полированную тачку.. АААААА не беси меня!!!!
таблеточки попей
я тебе еще за китайские салоны писал. Одевай перчатки белые хб чтоли.
Он ее не просто лапает, а пытается отодрать что-то. Лапоть.
пАнабежала шкАлАта😁
Димон ,тебе лечиться надо))эта тачка наполирована и стоит на выставке,она там для этого и стоит чтоб её мацали лапали,хлопали и тд
В этом и фишка тойоты. Все мелочи, которые все видели"сто тысяч лет", доступны, ремонтопригодны, а самое главное надёжны. Зачем что то менять кардинально.
Норм тачка для председателя колхоза(совхоза,фермера)
александр чехлов У нас председатель на Тундре новой ездит очень доволен ! Прадик говорит скорей для студентов чем для председателя вот так!!
Денис Северный для студентов или х5,и т.п. или приора. Я про никакую динамику, управляемость, гавеную лкп, шумку.
У нас фермера уже на lx пересели. Прадо для них уже не норм.
александр чехлов Для агронома эта старая телега!!!
александр чехлов согласен
щас продажи дорестайлингого прадика просто встанут. интересно будут скидки на 2017 модель и какие.
Что это за кнопки корейские!!! ужасс!
Константин Зайцев Это стандартные тойотовские кнопки как на 80 крузаках
Константин Зайцев Как раз на корейцах кнопки намного лучше!)))
Факт, корейцы уже давно обошли японцев по качеству салона.
Скоро Патриот его догонит и перегонит)),осталось решетку и фары поменять..догонит,и битурбо вслюньтявить- перегонит..да не за три с половиной ляма,а за один лям,чтоб в коментах не плакали,и..вуаля-вперед,за Патриотами по ляму товарищи!зачем нам буржуй скрипучий,пластиковый за втридорога?..
Корыто 80х годов
обзорщик, вопрос: вы сами каким авто владеете? самое смешное то что, сейчас в ютубе появилось так много специалистов-бомжей, которые с умным видом говорят, обсерают авто, а сами ездят на приорах, или старом праворульном японце.
я не хотел вас оскорбить. прошу прощения, если обидел
Я не понимаю, тойота дизайнеров АвтоВАЗа наняла? Почему последние лет 7 тоета выпускает внешне уродские тачки?
Alexandr Makedonskiy Их не за красоту берут а за надежность
Фукусима фонит
Тогда пусть берут Ниву, он тоже надежный)))
А где его собирали
качества не хватает ахаха , японцы на первых местах по качеству и на вторичке мало теряют , нет им конкурентов
Подтвердить сможете что на первых местах по качеству? Не забудьте про качество салона доказать, что на первом =))))
Да сколько можно делать одно и то же... Хочется каких-то реальных новинок от тойоты
решетка страшная
Мальчика только вчера от титьки оторвали, а он про сто миллионов лет говорит. Когда вышел первый прадо мальчик в ясельки ходил. Ему смартфончики надо обозревать...
Мне тоже нравилась прадо пока не сел в неё, всё дешёвое, не приятное, галимый китай..... у меня по солону опель качественней
считаю Опель недооценённой автомаркой, а Тойоту необоснованно переоценённой. Сам езжу на Патфайндере-3 дизель 231 л.с. брал новым в салоне, ибо Прадо 3л дизель валится в поворотах, не тянет на обгонах. Покупать авто чтоб сразу думать как ты его потом продашь на вторичке? Я покупаю и думаю как я буду ездить.
Skyloore Palackov все зависит от того что ты ищешь. Кто то ищет надёжность и ликвидность, другие ищут эмоций. Это разные люди. И если вам не нужна ликвидность и надёжность берите БМВ и Ауди. Зачем Ниссан то вам? Опель сыпучее говно. Тут даже обсуждать нечего. С ним даже не все сервисы хотят работать потому что там все через жопу сделано
Рано или поздно все хорошие автомобили становятся опеля и!!!!!!
Maksim Lugovskoy я езжу на Тойоте Камри v40 2009 2.4 и заявляю официально: тачка супер. Не сравнить с любой новой машиной класса С. Камри их на 5 голов выше. Я купил ее за 700. Это цена лады Весты. Даже Рио за эти деньги будет без туманок на механике и с движком 1.4. выбор очевиден. В пекло все это дерьмо новое. Тойоты рулят и будут рулить. Королла новая только подкачала по мелочи но все равно гораздо качественнее всего остального. Про остальные Тойоты вопрос для меня закрыт. Это самые надёжные машины в мире.
Покупаешь эту тачку
И всю Россию объехать можно)))
очередное статусное г**** за бешеные деньги
1.600.000 новый стоил первый рестайлинг ((( я не взял! Потом курс доллара как дал через 4 месяца и вот с той поры сижу опять мечтаю о этой машине
А кто его ждал? Чем могут япы удивить? И когда нибудь удивляли ли чем то? Люди ждут новый S-класс. 7 или 5 серию но никак не консервную банку очередную от Тойоты.Ну никак не Айс! Скучно серо...все как обычно. Тачка 2000-х годов. Там они все и застряли...
далеко на s классе уедешь?Работа-дом маршрут s класса.
Вадим Михайлов работа разная бывает. На Sклассе точно уедешь дальше чем на флагмане Тойоты в котором через пару часов блевать захочется. А то и раньше.
+Владимир Симакин у каждого свои вкусы и работа своя.Некоторые с асфальта периодически съезжаются.2 года езжу на Прадо 150,пока не разу не блеванул,а вот s-ку приходилось тащить по двору нечищенному 1-го января.Даже от подъезда отъехать не смог
пусть владелец эски разориться на зимнюю резину))
Владимир Симакин Россия большая у нас в минус 50 и по плохим дорогам только тойота проверенно
Салам. Где БАТЯМОБИЛЬ??? Выкладывай уже!
похож на обычного дешевого Китайца!
Попробуйте проехать на своих китайцах сколько можно проехать на Прадо.
Ну а почему бы нет У моего зятя Hover H3 270000 уже приехал и нормально всё
Николай Игнатенко ну а Николай Игнатенко в независимости того менял масло на чем либо или не менял - хам)))))
Харэ сказки рассказывать про китайцев, не дай бог вам оказаться где нибудь на серверах в тяжёлый условиях, это может стоить вам жизни.
Я сам из краснодарского края не знаю как там у вас на севере
Prado круто в реальности смотрится снаружи и внутри (Аватарка у меня как раз с Prado)
Обзор легенды крузака от вагодрочера не объективный.
Я хотел и купил. 4 л. Бензин. Огонь тачка)) и синяя, кстати. Пока гнал по России все водилы показывали палец вверх.
Ждал действительно новый Прадо, а они заменили бампер фары,стопы, панельку , это легкий фейслифт, но никак не новый Прадо, разочаровался.
Но покупают и будут покупать, потому что больше нет ничего в этой категории достойно кондового, а я еще подожду.
Новое поколение тойоты уплотнитель проложило. Ура!
вот зачем сделали выемку на середине капоте при грунтовке это все что лежит будет мешать и полетит на лобовые стекла.
Какой движок то?
Интересно а какой тогда будет Lexus GX460 ?
Будущее так и не настало. Моторы в 2019 году не появились. Электрокар будущего даже не планируется к выходу)))) Интересно было глянуть обзор в том году о котором говорилось в ролике о грандиозных планах.
Что за магнитола 90х?
проходимее чего?
Миха, когда Мохаве? очень жду;)
не купил предыдущий потому, что хочу спать спокойно, а не трястись что машины не будет утром:-)
Те кто их пиздит, у них в первую очередь появятся на старте продаж... Думаю поначалу не будут сильно пиздить
Сочувствую. А я в спокойствии.
Опять этот русский репортер в азии и америке ,35 миллионов лет назад видел он.пипец. русского
Кокой облачный сервис!!? Бро, у меня в городе не везде 3G ловит! в стране как только выехал с обл центра МАКСИМУМ 2G ловит, а то и ваще связи нет!!! Какой к хренам облачный сервис на дороге????
ЗЫ речь о Украине и Харькове. Жил 3 недели в Ирландии - там где-то в 2 раза лучше, но нихрена не для облачных технологий контроля транспорта! Это смешно.. 2019? скорее 2059
Лучше тойоты нет Машины. Молодцы японцы👍
зб, лучше выглядит чем предшественник. цена ему правда 2 ляма не больше
2021 лидер продаж до сих пор!
Ага, с ценником в 6.5 млн
По делу говорил бы вася... кто в Прадо смотрет на кнопки... тот явно непонел этой машины,
а так одни сопли, не интересно.
в Казахстане будут брать
Когда же мы начнём нормально жить как те же немцы и американцы? Я не Россиянин но живу в стране бывшего СССР и вижу что по всему СНГ люди в принципе живут одинаково в жопе и РФ от нас далеко не ушло.