Достаточно не плохой, качественный, краткий обзор. Из которого,лично я понял,что не буду рассматривать эту безделушку для покупки за столько миллионов. Спасибо.
Прадосы городские (ро размерам) рамники для офиса и рыбалок/охот. Едут на все свои деньги)) да тормоза мыльные, разгон не очень, но вполне себе динамичный авто (что 2.7 что 4.0, а теперь и 280 + 330 л.с. добавилось), да и куда гнать) когда все утыкано камерами? А так купил себе МАШИНУ - через 120 тысяч поменял втулки задних стабилизаторов и все. Это вам не ТО на BMW X5 ха тысячу долларов поменять масло, свечи и колодки) Да и стоить прадик спустя лет 10-15 будет остаточно выгодно в отличие от китайцев которые просто не доживут.
Я больше даже скажу, они будку поменяли только а рама так и идёт с 2000х годов как и 2.7 двигатель. Старое ровно надёжное, по этому люди отдают за него деньги.
@@Naymanec кочерга вообще не главное ни для кого. Но это говорит о стоимости производства и о классе автомобиля. Тойота очень переоцененная марка. Вот и всё.
@@user-jr2ln4mc2n это видать один из поклонников горе-обзорщиков, которые в своих роликах только об отсутствии этих газовых упоров и говорят, думая, что кажутся умными, а на самом деле доказывающие свою полную некомпетентность в обзорах авто.
Хотел написать своей отзыв о новом Прадо, но прочитав ниже увидел, все уже написано 😂 Я его вживую осмотрел и посидел внутри, машина полная какаха, чувствуется полное неуважение Тойоты к своим поклонникам. На вид на тебе, цену повысим, сделаем из дешевого пластика а ты принимай как есть лох. Ну машина реально мерзкая вышла.
Кент купил когда то 150 из первых партий, на заказ рыжий салон и тд за 18млн, но 2.7. Сейчас взял хавал гт и забыл про эту херню никуда не едущую, жрущую, и не тормозящую с аэродинамикой шифонера
Прадос универсален. И по городу, и на рыбалку/охоту или в путешествие + размер вполне городской. Кто то ноет по поводу цены и кач-ва, но такие тренды повсеместно в мире и не только у автопрома. Хотел бы конечно иметь X5 G05 рестайл, но дело даже не в лазерных фарах по 2млн.тг/шт, пневмостойках по миллиону и вечных чеках, а в том что на рыбалку не съездить в дельту.) Прадо 250 надо брать i-force (китайской сборки ближе будет) и до сорока км/ч экономия и мощность вполне уже себе. И салон пусть кривосшитый, но уже натуральная кожа в отличие от прадика-150го.)
Даниэл красавчик. Все чётко рассказывает. Спасибо за обзор. Интересная машина. 45млн дороговато конечно. Наши обязательно из него сделают монстра бездорожья.
Добрый день,чтобы открыть стекло на 5-ой двери,под стекло очистителем есть язычок,а не так как Вы пальцами открываете,на видном месте же он находиться.
Нееет, нам надо продать через 100500 лет его без потери стоимости😅 и это же тойота!!!! А так да, Тахо намного Лучшее: Мощнее движок и экономичнее Больше и комфортнее салон Ходовка не требует апгрейда и неубиваемая Американские тачки для Людей.
Вот и думайте теперь🤔 - Вечная тойта за 32.500.000 с мёртвыми но не спорю - надежным 2.7 в комплектации барабан, или 45.000.000 в максималке, и то и другое потеряет в цене через 5 лет половину цены - можете и не спорить по этому поводу, так как Китай всех на землю опустил со своими тачанками.😂
Почему себя много показываете обзор на авто же лутше в каком нибуд углу дублировать на ходу панел приборов чтобы видеть тахометр и спидометр как показывает
@@almazablkasm2849 Не спорю что будет продавать, но мое субъективное мнение остаётся не изменным. Автопроизводители максимально делают авто быстро ломающимися - печальный факт....
17 секунд это конечнл полный триндец... Даже емли поставить на 2.7 компрессор блитз будет 15 но все равно расход то будет как у 4х литрового, остается если только дизель брать...
Прадо 250 не видит дорожные знаки, при движений вперед перед пешеходом или препятствий не останавливаеться, хотя должен! Снимите обзор про систему сафети на Прадо 250
Прикольная техника, в лучших традициях прадовских старичков Кстати колесо на крышке багажника полностью испортило бы внешку, поэтому убрать его вниз это абсолютно верное решение Но цена извините меня совсем ебнутая!
Если бы китайцы сделали такую лажу этобыл бы пипец. Но когда другие делают такие унылые машины это круто ! Танк 500 круче этой тоёты , сейчас ещё рестайл выйдет.
В США она стоит 50-60 тыс бакинских. И за эти деньги она супер тачка. Но у местных барыг просто хавальники нажраться не могут. Смысл брать такую дорогую машину, что бы гонять на ней в гомна, когда полно игрушек гораздо дешевле?
Выглядит как будто FJ cruiser рестайлинг сделали
Заколхозили
Сразу так и подумал. 80% визуального сходства. Зачем придумывать что-то новое, если всё уже придумано ранее.
Я лучше fj на 4.0 литпа возьму чем эту шляпу. Зачем в6 убраши не пойму. 😢
Дисковери
Достаточно не плохой, качественный, краткий обзор. Из которого,лично я понял,что не буду рассматривать эту безделушку для покупки за столько миллионов. Спасибо.
Новый Toyota Prado - лучшая реклама китайского автопрома. 🤣
Прадосы городские (ро размерам) рамники для офиса и рыбалок/охот. Едут на все свои деньги)) да тормоза мыльные, разгон не очень, но вполне себе динамичный авто (что 2.7 что 4.0, а теперь и 280 + 330 л.с. добавилось), да и куда гнать) когда все утыкано камерами?
А так купил себе МАШИНУ - через 120 тысяч поменял втулки задних стабилизаторов и все. Это вам не ТО на BMW X5 ха тысячу долларов поменять масло, свечи и колодки) Да и стоить прадик спустя лет 10-15 будет остаточно выгодно в отличие от китайцев которые просто не доживут.
Как оказывается часто встречается буква "Р" в словах )))
Как всегда тойота имеет своих клиентов. 45 лямов за старые тормоза и капот на кочерге - пздц.
Я больше даже скажу, они будку поменяли только а рама так и идёт с 2000х годов как и 2.7 двигатель. Старое ровно надёжное, по этому люди отдают за него деньги.
@@user-jf2uz5ks5h никакущие тормоза тоже надёжные получается?
Рама абсолютно новая и гораздо мощнее@@user-jf2uz5ks5h
Ну эта тачка не для тех, для кого главное в автомобиле кочерга под капотом 😂
@@Naymanec кочерга вообще не главное ни для кого. Но это говорит о стоимости производства и о классе автомобиля. Тойота очень переоцененная марка. Вот и всё.
У меня по капотом в тракторе даже газовые упорные упоры стоят🤣
Так ведь в твоём тракторе большую часть времени капот открыт, а Тойота едет и едет 😂
@@user-jr2ln4mc2n это видать один из поклонников горе-обзорщиков, которые в своих роликах только об отсутствии этих газовых упоров и говорят, думая, что кажутся умными, а на самом деле доказывающие свою полную некомпетентность в обзорах авто.
@@user-jr2ln4mc2nточно подмечено, трактор Ламборгини. только там капот открывается реже чем в тойотовских ведрах😂
@@apopeyapopeotov9721 в ведро ты серишь , итальянский фантазёр 😂
Все к минимализму в качестве, но не в цене
Нахрен он нужен
Краткий, но довольно информативный обзор! Спасибо kolesa.kz и ведущему! 👍👍👍
Хотел написать своей отзыв о новом Прадо, но прочитав ниже увидел, все уже написано 😂
Я его вживую осмотрел и посидел внутри, машина полная какаха, чувствуется полное неуважение Тойоты к своим поклонникам. На вид на тебе, цену повысим, сделаем из дешевого пластика а ты принимай как есть лох.
Ну машина реально мерзкая вышла.
Аналогично. Двери тонкие, дребежжащие. Внутри дешевизна. Вживую не очень, короче.
за 40 мультов пздц , ващщее дичь
Я за эти деньги новый 70 из эмиратов на 4 литровом джвижке возьму.
Присматривался к 250му. Качество просто отвратительное. Не стоит своих денег.
В Японии базовая комплектация стоит в районе 15 млн на наши деньги...
У нас законом сказанно что правый руль не безопасен.
5200000йен умножаем на 0.6 руб за йену выходит 3 млн деревянных, те во Владике встанет под ключ пруль в 5 млн) что то вы не правильно посчитали
4000000 ₽ он стоит в японии
@@user-bp2ti8yl6b во Владике 5 стоит предыдущее поколение в бэушном состоянии.
17 секунд до 100 это конечно сильно,многие пересмотрят своё мнение о Китайцах...
Даа китайцы на счет дизайна и интерьера в переди планеты всей,молодцы👊👍
только качество гавно
13 лет ездил на прадо 120 и 150, в этом году продал и смотрел 250 . Цена абсолютно не соответствует качеству .
не пизди, старые прадо как дерьмо мамонта рядом с новым
Присмотритесь к BYD Leopard 5
@@aldermanhants2042 и что сейчас думаешь покупать? Китайца?
@@SanFatim Что с ним через 5 лет делать? Есть сомнения что эта техника будет ликвидна. А вот внедорожник тоета ,как показывает время, всегда в цене.
Это общемировой тренд - ценовая инфляция в т.ч. автопрома, после ковида только растет скрытая долларовая эмиссия.
Старые прадики не едут (кроме 4.0), не рулятся и не тормозят. Новые не едут (все двигатели), не рулятся и не тормозят. Вечные ценности
Тут хотя бы дыр в раме пока нет😂😂. Гов.о архаичное за бешенные деньги
Едут же, видел сам, трогаются и едут в рамках скоростного режима и даже вне. Куда вы все спешите, что вам машины почему то не едут?😊
сам то на чем? на кобальте?😀😀😀😀😀😀
@@Anderson777A😅😅😅😅 на пушке весте-кросс скорее всего.
Чтобы так утверждать, нужно хотя бы обладать живым Прадо. Все и везде едет. Зависть, плохое качество.
Все хорошо с этим прадиком, кроме цены, особенно при наличии обязательных допов на 7млн тенге для машин с 2.4 или 1млн для 2.7
Кент купил когда то 150 из первых партий, на заказ рыжий салон и тд за 18млн, но 2.7. Сейчас взял хавал гт и забыл про эту херню никуда не едущую, жрущую, и не тормозящую с аэродинамикой шифонера
Прадос универсален. И по городу, и на рыбалку/охоту или в путешествие + размер вполне городской. Кто то ноет по поводу цены и кач-ва, но такие тренды повсеместно в мире и не только у автопрома.
Хотел бы конечно иметь X5 G05 рестайл, но дело даже не в лазерных фарах по 2млн.тг/шт, пневмостойках по миллиону и вечных чеках, а в том что на рыбалку не съездить в дельту.)
Прадо 250 надо брать i-force (китайской сборки ближе будет) и до сорока км/ч экономия и мощность вполне уже себе. И салон пусть кривосшитый, но уже натуральная кожа в отличие от прадика-150го.)
Легкое и интересное видео, спасибо 🔥
Одно понял, тойота прощай😢
Кроме 4Runner TRD
За ценник который просят за максимальную комплектацию уже легко можно брать 300. По цене за базовый брать можно как рабочую лошадку
На трехсотке мне тоже не нравится взаимодействие движки с коробкой. Не настроина
Даниэл красавчик. Все чётко рассказывает. Спасибо за обзор. Интересная машина. 45млн дороговато конечно. Наши обязательно из него сделают монстра бездорожья.
J250 баршаңызға бұйырсын!🎉
Добрый день,чтобы открыть стекло на 5-ой двери,под стекло очистителем есть язычок,а не так как Вы пальцами открываете,на видном месте же он находиться.
Лэнд Ровер Прадо
Морда FG ,cбоку ленд,под капотом мертвец с большим расходом
А,в другой цвет покрасить нельзя было, цвет какой то обосранный и цена неадекватная ..
С чего вы взяли что он больше? Салон и багажник меньше чем у 150
За 40 млн тебе китайцы летающий танк которые превращается в самолет и сделают😹 а тут ты когда капот открыл я офигел )
Синофил?😂
китайский танк долго не полетает.
@@ValeryKononenko посмотрим
@@Lanister_G я видел своими деньгами
@@ValeryKononenko какими своими деньгами у меня пол была в танках , чери, хавалах и всех все устраивает у тебя видимо четырка не больше
Лучше тахо взять за такие деньги
Нееет, нам надо продать через 100500 лет его без потери стоимости😅 и это же тойота!!!!
А так да, Тахо намного Лучшее:
Мощнее движок и экономичнее
Больше и комфортнее салон
Ходовка не требует апгрейда и неубиваемая
Американские тачки для Людей.
@@RobToy-dv2cd так беги Тахо, объем 5.3, и готовься ежегодно радостно платить транспортный налог около 1500$ 😂
Согласен полностью
@@RobToy-dv2cd и платить ежегодно транспортный налог в 1500$
Вот и думайте теперь🤔 - Вечная тойта за 32.500.000 с мёртвыми но не спорю - надежным 2.7 в комплектации барабан, или 45.000.000 в максималке, и то и другое потеряет в цене через 5 лет половину цены - можете и не спорить по этому поводу, так как Китай всех на землю опустил со своими тачанками.😂
Одинхуй дорогой останется(
Танк 500 можно взять и танк 300 на сдачи )
И как взял?
@@Anderson777A танк 500 пока взял
@@MrYera86 ну да ну да...
@@MrYera86 по видео видно...школьник мечтатель?🤣🤣🤣
Можно вообще целый автопарк китайского г...на приобрести 😂
А можно цены называть хотя бы в долларах а не в тенге
Раздели на 470
100тыс$
Почему себя много показываете обзор на авто же лутше в каком нибуд углу дублировать на ходу панел приборов чтобы видеть тахометр и спидометр как показывает
Слишком дорого!
Сильно архаично вышло
Прадик приятней , чем многое современное , автопилот при спуске с горки многим поможет кто не знает внедорожья
Черный с круглыми фарами бывает?
Спасибо за видео
Проще заказать из США 4Runner с TRD комплектацией, выйдет 1.5 раза дешевле!
Цена уже со всеми сборами 30 000 000, а в эмиратах в районе 15 000 $
какой олд стайл? я вижу копию ренджа
2:42 2TR-FE разве не на Прадо 150,120 стоял?!
Ну, если Марат за обзор этого Прадика возьмётся, он его разнесет
Видел в Алматы в живую. Не понравился. А еще и за такиее деньги
Был в салоне, честно не стоит своих денег, все из пластика почти, нет той надеждости что было Ранее😢. Одним словом эпоха Тойота и прадо закончилась😢😢😢
Согласен
Так говорили когда появился 120 потом 150 и сейчас. Но всеравно тойота будет продоваться
@@almazablkasm2849 Не спорю что будет продавать, но мое субъективное мнение остаётся не изменным. Автопроизводители максимально делают авто быстро ломающимися - печальный факт....
17 секунд это конечнл полный триндец... Даже емли поставить на 2.7 компрессор блитз будет 15 но все равно расход то будет как у 4х литрового, остается если только дизель брать...
В Астане ездит такая машинка , так все шеи выворачивают ). По мне она идеальная , хоть что то новенькое , брутальное !
Слизали дизайн с китайского Хавал, и продают за 45 мультов на кочерге. А казахи счастливы)
17 секунд до сотни это че бля за уазик?
Прощай Toyota ты была лучшей, я всегда говорил есть вида автомобиля это Toyota и все остальные. Увы ее время прошло. 😢
Прадо 250 не видит дорожные знаки, при движений вперед перед пешеходом или препятствий не останавливаеться, хотя должен! Снимите обзор про систему сафети на Прадо 250
Как можно следить за качеством топлива?
На вид конечно шикарный
Постоянно ведущий либо кортавый либо щипилявый че мля других ведущих нету, слышать ужас как не возможно и не приятно
А что за локация с "бездорожьем" где снимали?
Капчик рядом прямо..
Было бы интересно посмотреть сравнение с Tank-ами)
А мне он чёт очень сильно Дискавери напомнил
Здравствуйте, сделайте обзор на Tracker 2, или сравните с какой нибудь Кретой или kia seltos, буду очень рад ролику! Спасибо
40 лимонов за такое ведро😮, видимо китайцы проплатили😅😅😅
50к $ это отличная цена
Удлинённый fj
8:58 «Джип вРаНгЛеР» ©
В грроде еще не видел такой, видимо это произведение никому не нужна за такую цену😂
Мои знакомые говорят фуу, дизайн не тот, я им говорю , а раньше он и был квадратный такой же
Что-то, а дизайн у него охуенный. В том числе и общая внешняя эстетика.
Ребята 150 если брать 2014 год, расходники дорогие? Спасибо
Копейки
@@user-yo3om9wc1w з/ч по крайней мере есть в наличии. Да и не дороже китайских🤷♂️
Наши далбы возьмут. На них и расчитано.
Да. Все, кто может себе позволить чистый дизайн без компромиссов и эргономической и функциональной кринжатины - сугубо даблы🤷♂️😏
@@Los_.- 😁да-да..чистый дизайн и бла-бла-бла за хулиены денег, это так сейчас называется. Ну-ну!
@@romeo6370 никто не запрещает пользоваться одноразовой кринжатиной за чуть меньшие хулиены;)
Дайте его Диасу на offroad тест
Прикольная техника, в лучших традициях прадовских старичков
Кстати колесо на крышке багажника полностью испортило бы внешку, поэтому убрать его вниз это абсолютно верное решение
Но цена извините меня совсем ебнутая!
Да за 45 лямов и до 100 км 10 секунд плохо, V6 4.0 нужен
Если тоеты закрыть - на Haval или Tank похожа😂
очень красивая машина как игрушка
Лучше поцарапать диск, на задней крышке багажника...где нибудь в ебенях.Чем пол жопы 😂 . Я за запаску на крышке багажника!
Если бы китайцы сделали такую лажу этобыл бы пипец. Но когда другие делают такие унылые машины это круто !
Танк 500 круче этой тоёты , сейчас ещё рестайл выйдет.
Не, не круче.
Прадо - чистейший дизайн, в т.ч. эргономика и функционал.
А китайцы, не смотря на всех евро-звезд, чет не могут без кринжатины🤷♂️
ЦЕНАА ска кусается, но хочется ведь
В США она стоит 50-60 тыс бакинских. И за эти деньги она супер тачка. Но у местных барыг просто хавальники нажраться не могут. Смысл брать такую дорогую машину, что бы гонять на ней в гомна, когда полно игрушек гораздо дешевле?
Да н**** он нужен за такие цены. Лучше покупать китайский автопром.
Жирный L9 можно взять или два l7
Да. Выверенный дизайн, без кринжатины в эргономике и функционале, нынче простому обывателю не досупен🤷♂️
Так они для таких как ты "умников" и делают свой китайский хлам 😂
Ну если брать то только 2,4.
Forever 70year, 80year .
Bravo Toyota 👏
Toyota,спасибо за кнопки.
За такие деньги нафиг не надо.
Так вперёд за Ладой или китайцами
@@Naymanec У меня есть Prado 120 и Jac J7, Jac - просто космический корабль)
@@Alexanderius кому космический корабль, а кому хлам ,😂
@@Naymanec Доказательств тому конечно же не будет :)
@@Alexanderius мне следует доказывать тебе, что всё относительно? ,😂😂😂
опять картавого на озвучку ну ребят уже нужно что то делать
Лучше чуть добавить и 300 взять)))
В Америке топовый гибридный мотор, цены от 70.000 долларов
Ужасная машина ))) качество 0
Драндулет по езде
Toyota похоже уже на Land Rover
Это ленд ровер.
У вас він офіційно продається ?
Да
Чтоб не планировать обгон заранее, надо перед обгоном понизить передачи вручную, и будет вам счастье!
на экране симпатичней. в живую вообще не зашел. в салоне не сидел
Внешность полное хрень
Ford Bronco привет 👋🏻
Блогер не прав. Новая прадо гораздо лучше тормозит чем старая. На этом моменте я его перестал дальше слушать)
Да я лучше тундру куплю мне более практичнее😅
Скорее Prado SE)))
За такие деньги нахрен не нужен
Сейчас езжу на кроссовере китайце. Смотрю на танк 300
Чувство неполноценности чем компенсируешь?
@@Tikva_66rusчувство не полноценности испытывают тойотаводы которых развели как лохов на бабло.
😢😂😅@@Tikva_66rus
@@Tikva_66rus комментами, обсирающими прадик🤷♂️
@@Tikva_66rusтем , что он на новой машине, а ты нет 😂😂
Лучше купить 2 Танка чем 1 Прадо.
Господи, не картавых ведущих не осталось? Слух режет смотреть тяжело же🤮
Да, вы правы, картавых не приятно долго слушать, почему так?😂
Эскудо за за 500к берите.