DUAS NOTAS IMPORTANTES 😅: 1- Não referir o nome de Bruno Sacco quando falamos da história do W201 é uma falha enorme. 2- Naturalmente que a bateria não é de origem, mas sim original. Fazemos uma parte 2?
Parece ser interessante um parte 2 sobre este modelo, que diga-se é um marco importante da história do automóvel, todo o desenvolvimento do w201 é digno de um documentário! Desde do Designer, a engenharia do eixo traseiro, a aerodinâmica, a busca pela qualidade, os famosos testes em Nardo, ao DTM, e a importância que este nas frotas de táxis por essa Europa fora incluído é claro em Portugal. É talvez o modelo automóvel onde todos nós já andamos um vez na vida. Todos temos histórias com este modelo. Força com o vosso trabalho!
Eu por outro lado dispenso, não gostei da única vez que conduzi. Embora quando saiu era para mim uma pedrada no charco do design Mercedes com o W124. Rapidamente voltámos ao lixo
@@jppataki, isto nao e um automovel para todos, e so para quem sabe o que e, e para muitos o W201 e so um dos melhores chassis feito ate hoje juntamente com o E30. O que conduziu devia estar mal tratado de certeza... Poucos automoveis transmitem a mesma sensacao que um 190.
Infelizmente não dá para explicar em palavras toda a sensação do carro, passou me um pelas mãos, embora com alguns extras e sendo de 91 já tinha bancos aquecidos, teto elétrico, 4 vidros elétricos, Ac, caixa de 5, apoio de braço do condutor, bancos originais em pele, simplesmente indescritível, bom carro!
Dos melhores carros que andam nas estradas por esse mundo fora eu felizmente tenho um 190 do ano de 86 já está com 560 mil kilometros. Já o conduzo há 15 anos fiz 300 mil nesse tempo e nunca mas nunca fiquei mal com ele. Quando faço uma viagem sei que vou e volto sem problemas de mecanica. O melhor carro que já tive. E já tive muitos carros. Obrigado
Para mim o melhor carro do mundo um carro rebusto, qualidade dos materiais ,durabilidade dos seus motores e da enorme prazer de condução ao volante Mercedes 190... Ter um menino desses na garagem e como ter um tesouro guardado no fundo do Baú. .. A render emuções e afecto o resto da vida... PARABÉNS A RAZÃO AUTOMOVEL pela fantástica aquisição. Espero ansioso pelo próximo episódio desse Rubi. 🙌
Tenho um 190D 2.5 com 460.000kms e posso dizer que foi das melhores compras da minha vida. Tirando a manutenção básica, até hoje, nunca me deu problemas. Por favor! Continuem com este tipo de vídeos 🙏 E muitos parabéns pela grande compra!
Confirmo no que concerne à qualidade e durabilidade da marca e sobretudo aos modelos da época em questão . Sou (o feliz) proprietário de um W124 , 300 D 6 cilindros, 134 cv ... comprei-o novo em Março de 1994 . Quase a atingir os 300.000 kms e para lá da habitual manutenção (fluidos, filtros, calços de travões e baterias), nada a assinalar. A qualidade germânica dos anos 90 ainda e sempre em todo o seu esplendor.
Boa noite, parabéns!! Esse w201 sim, é uma grande máquina intemporal, eu já tive 2, o primeiro de 85, bom 75cv e depois um 2.5 5 cilindros ambos a diesel, só tenho pena de não ter guardado 1 deles, ou os 2! Carro super confortável, fiável, que me deu muitos sorrisos ao longo de vários anos.. fiz mais de 500 mil km entre os dois que tive! Todas as imperfeições só adiciono, a ruptura do tablier. Adoro esses carros, mas ja poucos existem em bom estado. De seguida, tive um w202 e ainda foi melhor a experiência, com o motor c200d, muito melhor ainda a nível de barulhos e de fiabilidade. Parabéns, espero que de seguida comprem um w202, o último que tive, já foi com 1,6 milhões de km e após o vender, ainda existe, pelo menos o chassis! Abraço
Foi o meu primeiro carro, fiz centenas de viagens com ele, inclusive algumas roadtrips até ao sul de Espanha. Foi comprado novo pelo meu avô, depois passou para o meu pai e depois para mim. Vendi-o a com cerca de 540 mil kilómetros e ainda hoje me arrependo, felizmente foi a um amigo e um dia ainda o vou comprar novamente. É um carro fantástico e raramente me deixou mal, só houve uma vez que fiquei sem travões na autoestrada e apanhei um belo susto!!
Faço uso diariamente com um igual, de todos os 27carros que tive, este foi o que mais me dá prazer de conduzir. Ficamos a aguardar a parte2 Grande abraço
Este exemplar parece estar em muito bom estado. Parabéns pela descoberta. O meu é de 88 e também tem os 72 CV. É preciso ter paciência, mas não me falha desde os meus 25 anos. Fez à pouco 430 000 Km. E quero que continue por muito tempo. Fico a espera de mais vídeos.
Compraste o sonho de grande maioria dos portugueses!! Está lindo e parece ter saído agora do stand. Adorava ter um...Evolution II 😁 Procura estacionar próximo dos pilares pois desse lado nunca tens problemas com toques de portas... Abraço e bons kms 👍
Gostaria imenso de assistir à 2a, 3a,...parte(s) do vídeo. Sugestão: encontrar felizardos proprietários dos modelos W114 e W123 que os disponibilizassem para a RA os 'explorar' no UA-cam
Caro Guilherme, desejo-lhe as maiores felicidades ao volante desse W201 190 pois é um carro formidável e inegavelmente um dos melhores motores diesel jamais fabricados! Tenho um W123 300 com o motor OM617.912 de 5 cilindros e 3.0 litros e também é um dos melhores (talvez mesmo o melhor!) carro que já tive oportunidade de conduzir! Um abraço e boas viagens! 👍
O meu pai teve um 190 a gasolina do último ano que foi fabricado antes de ser substituído pela classe C, se não estou em erro o travão de mão, era um quarto pedal e uma alavanca. Sem dúvida uma viatura que deixou saudade.
Boa compra Guilherme! Vivi muito bons momentos ao volante de um 190 D sport line, o meu segundo carro a seguir a um clio. Essa compra emana qualidade, robustez e solidez no que toca aos materiais, acabamentos e montagem. Esses juntamente com os W124 sim eram verdadeiros mercedes, mais completos, e distanciavam-se muito da maioria da concorrência. A mercedes devido á forte concorrência, apostou em comprar muita coisa fora da fabrica, a fim de baixar os custos e isso refletiu-se na qualidade dos produtos da marca da Daimler. Carros de "algum valor" para supermercados é de tremer realmente... Deixo-te aqui a minha sugestão, de um carro que ainda hoje admiro muito por a sua direção, condução, estabilidade e motor, e que experimentei antes de comprar o meu clio, o clio williams... uma verdadeira maquina para as curvas... não é facil encontrar em bom estado, e estão atualmente com um valor elevado, mas nada impossível...
Tenho um 200d de 1985 com 1milhão e 800 mil km caixa de 4 mudanças, infelizmente como passou por muitas mãos na mesma empresa não está no melhor estado. Mas é dos melhores carros que usei. Esse está completamente imaculado mas mercedes que é mercedes tem travão de mão no pé ahaha ;) parabéns
Excelente vídeo do teu W201. Tenho na minha garagem 1 190 2.3 16V e revejo-me totalmente na descrição e sensação que sentimos ao volante ...só que com mais cavalos...Parabéns!
Um 190 so quem nunca conduziu é que nao sabe o que é nada d grandes velicidades mas conforto.... Aprendi a conduzir num 250d de 1990 do meu avo com neste momento mais de 800000km que fez varias vezes Franca - Portugal varias vezes, e ainda esta na familia. The best or nothing ⭐
Excelente carro, tenho um igual do mesmo ano a gasolina e ja com mais quilómetros e adoro andar nele, tem um conforto e uma condução que não se encontra em muitos dos carros novos. Isto sim são carros de guerra. Espero pela segunda parte.
Caro Guilherme, como se vê na matrícula, não é nacional, foi um carro importado, correcto? Também já tive dois W201 e que foram uns dos melhores carros que tive. Um pormenor, existem ainda muitas peças na própria Mercedes, pelo menos aqui na zona do Porto. à cerca de 15 anos precisei de substituir o comando das luzes e sabe quanto custou-me na C.Santos? 5 euro. antes tinha ido a um sucateiro, queriam-me vender por 25 euros, se precisar dos parafusos das portas, a C. Santos ainda os tem, muito conforto e bastante económico. Parabéns pela compra.
Parabéns.. Belo 190 👌 é um sonho encontrar um mais ou menos assim e conseguir compra-lo. Em 1995 em conversa com um senhor que importava carros da Alemanha de varias marcas... Dizia-me que todos os portugueses pobres deviam ter um mercedes, na altura falavamos do 190 2.5 em que ele se deslocava...essa palavras significavam, obviamente, fiabilidade, economia, conforto, robustez, peças baratas e em abundância no pais de origem. Nunca mais me esqueci dessa conversa.. 👍 👍 👍
Tenho um 190 de 1992, completamente imaculado. Vidros elétricos, interior em cabedal, ar condicionado a funcionar. E apenas 140 mil kms. A gasolina. Não o vendo nem por nada, mas já me ofereceram mais de 15 mil por ele. Para quem realmente gosta é um mimo.
Um vídeo impressionante fiquei agarrado ao telemóvel acredita, sou aficionado por estes carros e tenho um w204 na garagem 😒 sempre assistido na marca......faltou aí verificar se era nacional ou importado devido às 5 mudanças. Espero pela segunda parte. Grande abraço
Tenho um 190 E com abs Ac e injeção. Travões brembo com um poder incrível. Tem uma condução hiper segura e confortável. Da 200 sem qualquer tipo de vibração. Conta com 129 mil km.
Aindei há uns anos à procura de um carro desses. Tive oportunidade de conduzir vários no meu serviço e gostei muito da condução. Na altura vi alguns à venda mas eram relativamente caros e em mau estado. Acabei por comprar um Toyota celica de 1997, foi uma boa oportunidade e ainda o tenho (há 15 anos) tem agora 24 anos, 211000km sem avarias e tudo a funcionar bem.
Boas,um dos melhores Mercedes de sempre, produzido para países como o nosso, com 200 000 Km,se efectuou revisões em tempo,e faz, há carro por muitos anos, como se diz agora, esse é o verdadeiro aço, abraço
Belo Carro Gosto de Carros Antigos - têm magia e carisma Hoje em dia, creio que o ar cond já não interfere tanto na perca de força do motor. Obg amigo R. C
tenho um 190Dde 11/1991 e não o troco, não, não troco!! É um descanso de carro, seja na autoestrada, num caminho velho, ao lado de um Aston Martin, ou na pior rua da cidade, ele fica bem! =)
Gostava de ver um ensaio de uma Carrinha comercial, em especial Opel Combo B Van 1.7 D, comercializada entre 1994 a 2001... Comprei uma e estou a adorar a carrinha, muito bom motor ;) Não é bem um clássico mas é uma experiencia diferente e que se vê pouco aqui no UA-cam. Abraço e muita saúde para o 190 D
Ja tive dois exemplares... ambos com mais do triplo de km desse menino... e ambos sofreram muito 🤣 mas sem dúvida que é um excelente carro, apesar de pastelão muito económico e duradouro
Tenho o prazer de conduzir um 250D de 1993 com muita regularidade. Um carro espetacular. Um prazer na condução. Como referes no vídeo, a capacidade de aceleração, é que é preciso um pouco de paciência 😂 Mas, um carro maravilhoso.
Bela máquina passava muitas vezes por esse carro mas não sabia que estava há venda....visto que trabalho a 1 minuto do stand conheci um que tinha 3 milhões de km como táxi, a única coisa que não aguentou mais foi mesmo o conta quilómetros , que não resistiu mais .
Vídeo fantástico Guilherme! Que carro espetacular. Para os entendidos na máquina, que cuidados aconselham a ter na compra de um veículo destes usado? E, supondo que se encontra em boas condições, a partir de que quilómetros é que começam a ser “proibitivos”? Tenho curiosidade em saber os seus “podres” pois é um veículo que desperta muito o interesse
Meu pai teve o 190 carburador 2,0 gasolina 105 cavalos de janeiro 1990 série contact com 5 velocidades abs com vidros electricos, centralisaçao portas, direçao assistada, alarme gt com jantes adaptais em 15 era capa 2 com core anthracite cinza escura guardamos 8 anos depois passamos o c180 w202 som carros de confiança e grande fiabilidade
Provavelmente o melhor modelo da história, ainda no outro dia andei num com cerca de 2700000km com tudo de origem , excepto peças de desgaste. Boa sorte 😁
Merece um polimento adequado à quantidade de verniz existente, mas com video!! PPF é boa opção para preservar o trabalho realizado e proteger a pintura de arranhões indesejados 👌
2 роки тому+1
Parabéns pela aquisição! Obrigado por compartilhar um pouco da história dessa bela obra de engenharia alemã. Saudações do Brasil.
Boa máquina mas já com algumas alterações! Este foi--lhe posto um conta rotações, porque nas motorizações diesel só vinha no 2.5 e 2.5 turbo e o rádio é do W202. De resto, parece estar em excelente estado. O meu primeiro Mercedes foi um 200D e se pudesse voltava a compra-lo. Um abraço e boa sorte!
Conta rotacoes era opcional na motorizacao 2.0D,tal como a caixa de 5,ABS,airbags etc etc etc, alias,numa versao diesel podias meter os mesmos extras dos 2.3 16V,desde o kit estetico ao interior todo, ate a suspencao das versoes EVO podias meter, era tudo opcional.
Quando vi o vídeo veio logo à memória o 1 milhão de km feitos pelo no "RB" dele ou melhor no 190D da primeira geração 🚕 táxi dele .. Desde a ter capas nos assentos por causa de uns clientes,aos famosos tampões nas rodas e ao trabalhar típico dele mesmo sendo um carro de trabalho era silencioso.. #SALVEMOSCLASSICOS 👍🏼👍🏼👍🏼
Grande máquina representante do histórico de fiabilidade que marcava a Mercedes no passado. Sugiro uma comparação com os atributos que também marcam as marcas japonesas. Afinal, em África o que anda é Toyota. Fiabilidade com mecânica fácil e barata. Fala-vos um condutor de um prius 2007 com mais de 222mil km. Só pôr gasolina e andar, manutenção barata na marca e tecnologia de ponta que, quase 20 anos depois do seu lançamento, ainda faz parte dos extras de muitas marcas premium. Bom trabalho!
Eu gostei muito do vídeo. Só que estou no Brasil e aí na Europa, se tem carros premium muito barato, ENQUANTO que Aki, só temos carroças. O meu é um NEW BEETLE GLS 2.0 2010, automático Tiptronic.
Que achado!! Esse carro so precisa de uma alteração , que fazia antes de qualquer coisa , trocar para uma matricula da época, e tirar essa de 2007 . De resto esta perfeito , uma raridade . Abraço
Fiquei impressionado com o vídeo. O carro está impecável!!! Parabéns pela compra e pelo vídeo. Trata-se de um carro que ainda hoje capta a atenção e a cobiça de várias gerações.
Grande achado. Para além do aspecto exterior e interior do carro estar irrepreensível, nota-se pelo bater das portas que esse carro foi muito bem tratado.
Tenho um 190 d 2.5 Turbo há mais de 20 anos, e no qual fiz mais de 400 000 kms. É um carro que nunca vou vender, por gostar imenso dele, tanto em termos de design, como em termos de condução, potencia e força. Contudo, e para ser honesto, tenho que dizer que tal como todos os Mercedes dessa altura, é um carro que fica bastante dispendioso, pois origina problemas da mais variada ordem (mudei dezenas de peças, como radiador, bomba de agua, ventoinha de arrefecimento, corrente da distribuição em aço, interruptores, peças do tablier, etc...) Tem um motor e caixa super resistentes, mas tudo o resto é bastante problematico, e que revela o problema habitual dos carros Alemães. Têm engenharia a mais, e complicam o que é simples, ao contrario do que fazem os Japoneses. Em 20 anos gastei cerca de 15000 euros em reparações e peças
epa eu por acaso gosto muito do 190d mas ganhei uma enorme paixão pelo volvo 240. Acho é os preços muito aquém do que estão de momento para as condições que vejo, mas é definitivamente o carro que quero ter para o resto da minha vida, agora que já estou a acabar a carta de condução.
O meu pai teve um 2.5 Turbo. Era um foguete autêntico. Estou a pensar comprar um também mas é provável que seja um com motor 2000, pois são mais acessíveis
Boas eu tenho um Mercedes E290 de 1997 com 5 cilindros 167000 kms, é um relógio e não troco por nenhum carro novo 😂 é só meter gasóleo fazer as revisões normais e andar muito pk ainda está na rodagem...
já tive 5 190s, e um w124, tenho 21 anos e tenho a dizer que ja tive outros carros "superiores e mais recentes" e o 190 foi com certeza o carro mais divertido e fixe de se conduzir, era um 1.8 190E, arrependi me de ter vendido aquilo mas não fico chateado, pois ainda há de me aparecer um negocio onde volte a comprar um 190 de volta hehehe
Tenho um e200 de 94, 1.500.000kmbatido em todos os lados, pronto para a cova, mas se der a chave agora passado 2 meses de estar encostado em casa liga a 1, isso não é um carro , é um TANQUE
Aqui no Brasil existem alguns deles abandonados na rua, Tomando sol e chuva. Aqui é extrema a dificuldade de encontrar peças de reposição para esses clássicos da Mercedes-Benz.
Top !! Adorei este vídeo - simples , informativo e com verdadeira paixão. Melhor foi mesmo ser o belo do 190D : representou o verdadeiro espírito do amante das duas rodas !
Passaram-me dezenas pelas mãos, no auge da importação, desde o modelo base 2.0d 75cv ao 2.5 turbo-diesel. Grande qualidade e fiabilidade, todos eles vinham com 130.000 kms, mas o histórico mostrava bem mais de 400mil kms, mas todos eles com em excelentes condições. O único problema eram as bombas injetoras (Bosch vs Lucas).😎
Bem eu vou arriscar corrigir algo neste video que não me parece correto , esse carro é um 190d de 4 cilindros da 2ªgeração tem 75cv e não 72cv como foi dito, eu tenho um da 1ªgeração de 1987 e visivelmente se distingue por ter um friso em borracha ao longo do carro e não essa parte toda em plástico por baixo que caracteriza a 2ª serie do modelo, o motor na 2ªserie é de 75cv e normalmente a caixa de 5 velocidades, e um 190D como o meu da 1ªserie é 72CV e caixa de 4 velocidades e o tecto de abrir electrico da 1ªserie abre de forma diferente. Sobre esse carro está impecável , pois é o meu carro de eleição há muitos anos , sou um fan do modelo e proprietário, e sou eu que faço as manutenções no meu carro tambem. :-)
Boa noite Guilherme!! Hoje conheci o seu canal. Esse carro aqui no Brasil era top!! Era carro de rico!! Não era Taxi não!! Não foi vendido aqui com câmbio manual, muito menos com banco de tecido e reboque!! Só peço que vc fale um pouco mais de vagar, pra a a gente te entender melhor…
DUAS NOTAS IMPORTANTES 😅:
1- Não referir o nome de Bruno Sacco quando falamos da história do W201 é uma falha enorme.
2- Naturalmente que a bateria não é de origem, mas sim original.
Fazemos uma parte 2?
Parece ser interessante um parte 2 sobre este modelo, que diga-se é um marco importante da história do automóvel, todo o desenvolvimento do w201 é digno de um documentário! Desde do Designer, a engenharia do eixo traseiro, a aerodinâmica, a busca pela qualidade, os famosos testes em Nardo, ao DTM, e a importância que este nas frotas de táxis por essa Europa fora incluído é claro em Portugal. É talvez o modelo automóvel onde todos nós já andamos um vez na vida. Todos temos histórias com este modelo. Força com o vosso trabalho!
Sim, com certeza. O pessoal dos táxis vai gostar bastante.
Soube a pouco. Parte 2 e 3 :)
Eu por outro lado dispenso, não gostei da única vez que conduzi.
Embora quando saiu era para mim uma pedrada no charco do design Mercedes com o W124. Rapidamente voltámos ao lixo
@@jppataki, isto nao e um automovel para todos, e so para quem sabe o que e, e para muitos o W201 e so um dos melhores chassis feito ate hoje juntamente com o E30. O que conduziu devia estar mal tratado de certeza... Poucos automoveis transmitem a mesma sensacao que um 190.
Tenho um 190d de 1985, que ainda é de 72cv, há 16 anos que é o meu carro do dia a dia... Já vai com 710000km
ida ao mecânico ? ZERO !
@@marcostavares7293 para quê? é filtros óleo e diesel e toca andar tanques de guerra.
Está impecável vendi alguns pois era comerciante de usados agora
Estou na reforma,gosto muito do vosso canal são bons profissionais
Infelizmente não dá para explicar em palavras toda a sensação do carro, passou me um pelas mãos, embora com alguns extras e sendo de 91 já tinha bancos aquecidos, teto elétrico, 4 vidros elétricos, Ac, caixa de 5, apoio de braço do condutor, bancos originais em pele, simplesmente indescritível, bom carro!
🇧🇷🇰🇷.
Dos melhores carros que andam nas estradas por esse mundo fora eu felizmente tenho um 190 do ano de 86 já está com 560 mil kilometros. Já o conduzo há 15 anos fiz 300 mil nesse tempo e nunca mas nunca fiquei mal com ele. Quando faço uma viagem sei que vou e volto sem problemas de mecanica. O melhor carro que já tive. E já tive muitos carros. Obrigado
Para mim o melhor carro do mundo um carro rebusto, qualidade dos materiais ,durabilidade dos seus motores e da enorme prazer de condução ao volante Mercedes 190... Ter um menino desses na garagem e como ter um tesouro guardado no fundo do Baú. .. A render emuções e afecto o resto da vida... PARABÉNS A RAZÃO AUTOMOVEL pela fantástica aquisição. Espero ansioso pelo próximo episódio desse Rubi. 🙌
Tenho um 190D 2.5 com 460.000kms e posso dizer que foi das melhores compras da minha vida. Tirando a manutenção básica, até hoje, nunca me deu problemas.
Por favor! Continuem com este tipo de vídeos 🙏
E muitos parabéns pela grande compra!
O meu pai comprou um novo em 1990,era de 4 velocidades e não tinha nem conta rotações nem ac, mas era fantástico
Boa sorte com a máquina
Confirmo no que concerne à qualidade e durabilidade da marca e sobretudo aos modelos da época em questão .
Sou (o feliz) proprietário de um W124 , 300 D 6 cilindros, 134 cv ... comprei-o novo em Março de 1994 . Quase a atingir os 300.000 kms e para lá da habitual manutenção (fluidos, filtros, calços de travões e baterias), nada a assinalar.
A qualidade germânica dos anos 90 ainda e sempre em todo o seu esplendor.
Porrada..! 199D com 200.000kms é obra..!!! Peça rara de encontrar nos dias de hoje, esse carro equivale a qualquer semi novo dos dias de hoje...
Boa noite, parabéns!!
Esse w201 sim, é uma grande máquina intemporal, eu já tive 2, o primeiro de 85, bom 75cv e depois um 2.5 5 cilindros ambos a diesel, só tenho pena de não ter guardado 1 deles, ou os 2!
Carro super confortável, fiável, que me deu muitos sorrisos ao longo de vários anos..
fiz mais de 500 mil km entre os dois que tive!
Todas as imperfeições só adiciono, a ruptura do tablier.
Adoro esses carros, mas ja poucos existem em bom estado.
De seguida, tive um w202 e ainda foi melhor a experiência, com o motor c200d, muito melhor ainda a nível de barulhos e de fiabilidade.
Parabéns, espero que de seguida comprem um w202, o último que tive, já foi com 1,6 milhões de km e após o vender, ainda existe, pelo menos o chassis!
Abraço
Foi o meu primeiro carro, fiz centenas de viagens com ele, inclusive algumas roadtrips até ao sul de Espanha. Foi comprado novo pelo meu avô, depois passou para o meu pai e depois para mim.
Vendi-o a com cerca de 540 mil kilómetros e ainda hoje me arrependo, felizmente foi a um amigo e um dia ainda o vou comprar novamente.
É um carro fantástico e raramente me deixou mal, só houve uma vez que fiquei sem travões na autoestrada e apanhei um belo susto!!
@@vitorcouto3322 viagem de carro
@@vitorcouto3322 nao sabes ler????
Faço uso diariamente com um igual, de todos os 27carros que tive, este foi o que mais me dá prazer de conduzir. Ficamos a aguardar a parte2
Grande abraço
Esse carro está imaculado! Que máquina fantástica e grande compra 👍🏻
Que nostalgia, tanto este como o carro do fotógrafo foram importados por mim... São grandes máquinas! Garanto que os kms são reais! Grande abraço!
@Ricardo Ferreira já foi há muito tempo
Este exemplar parece estar em muito bom estado. Parabéns pela descoberta.
O meu é de 88 e também tem os 72 CV. É preciso ter paciência, mas não me falha desde os meus 25 anos. Fez à pouco 430 000 Km. E quero que continue por muito tempo.
Fico a espera de mais vídeos.
Compraste o sonho de grande maioria dos portugueses!!
Está lindo e parece ter saído agora do stand.
Adorava ter um...Evolution II 😁
Procura estacionar próximo dos pilares pois desse lado nunca tens problemas com toques de portas...
Abraço e bons kms 👍
Eu conheço esse carro. Já o conduzi. Adorei.
Outro clássico é SAAB 9000 CS 2.0S. Esse é o carro que adoraria adquirir
Tive o saab 9000 CD airflow durante 4 anos grande carro
Gostaria imenso de assistir à 2a, 3a,...parte(s) do vídeo.
Sugestão: encontrar felizardos proprietários dos modelos W114 e W123 que os disponibilizassem para a RA os 'explorar' no UA-cam
Caro Guilherme, desejo-lhe as maiores felicidades ao volante desse W201 190 pois é um carro formidável e inegavelmente um dos melhores motores diesel jamais fabricados! Tenho um W123 300 com o motor OM617.912 de 5 cilindros e 3.0 litros e também é um dos melhores (talvez mesmo o melhor!) carro que já tive oportunidade de conduzir! Um abraço e boas viagens! 👍
O meu pai teve um 190 a gasolina do último ano que foi fabricado antes de ser substituído pela classe C, se não estou em erro o travão de mão, era um quarto pedal e uma alavanca. Sem dúvida uma viatura que deixou saudade.
Boa compra Guilherme! Vivi muito bons momentos ao volante de um 190 D sport line, o meu segundo carro a seguir a um clio. Essa compra emana qualidade, robustez e solidez no que toca aos materiais, acabamentos e montagem. Esses juntamente com os W124 sim eram verdadeiros mercedes, mais completos, e distanciavam-se muito da maioria da concorrência. A mercedes devido á forte concorrência, apostou em comprar muita coisa fora da fabrica, a fim de baixar os custos e isso refletiu-se na qualidade dos produtos da marca da Daimler. Carros de "algum valor" para supermercados é de tremer realmente... Deixo-te aqui a minha sugestão, de um carro que ainda hoje admiro muito por a sua direção, condução, estabilidade e motor, e que experimentei antes de comprar o meu clio, o clio williams... uma verdadeira maquina para as curvas... não é facil encontrar em bom estado, e estão atualmente com um valor elevado, mas nada impossível...
Tenho um 200d de 1985 com 1milhão e 800 mil km caixa de 4 mudanças, infelizmente como passou por muitas mãos na mesma empresa não está no melhor estado. Mas é dos melhores carros que usei. Esse está completamente imaculado mas mercedes que é mercedes tem travão de mão no pé ahaha ;) parabéns
Excelente vídeo do teu W201. Tenho na minha garagem 1 190 2.3 16V e revejo-me totalmente na descrição e sensação que sentimos ao volante ...só que com mais cavalos...Parabéns!
Eu tenho um 190E 2.6 e também me identifiquei com tudo o que ele disse no vídeo
São umas máquinas
Um 190 so quem nunca conduziu é que nao sabe o que é nada d grandes velicidades mas conforto.... Aprendi a conduzir num 250d de 1990 do meu avo com neste momento mais de 800000km que fez varias vezes Franca - Portugal varias vezes, e ainda esta na familia. The best or nothing ⭐
Excelente carro, tenho um igual do mesmo ano a gasolina e ja com mais quilómetros e adoro andar nele, tem um conforto e uma condução que não se encontra em muitos dos carros novos.
Isto sim são carros de guerra.
Espero pela segunda parte.
Faz um video mas é a falar do 190 a gasolina o especial o EVO esse sim é um carro que até hoje impressiona os próprios engenheiros da Mercedes-benz
Olá Guilherme, acho que tens que fazer mais vídeos desse 190. Adoro o teu trabalho. Abraço
Caro Guilherme, como se vê na matrícula, não é nacional, foi um carro importado, correcto? Também já tive dois W201 e que foram uns dos melhores carros que tive. Um pormenor, existem ainda muitas peças na própria Mercedes, pelo menos aqui na zona do Porto. à cerca de 15 anos precisei de substituir o comando das luzes e sabe quanto custou-me na C.Santos? 5 euro. antes tinha ido a um sucateiro, queriam-me vender por 25 euros, se precisar dos parafusos das portas, a C. Santos ainda os tem, muito conforto e bastante económico. Parabéns pela compra.
Parabéns.. Belo 190 👌 é um sonho encontrar um mais ou menos assim e conseguir compra-lo. Em 1995 em conversa com um senhor que importava carros da Alemanha de varias marcas... Dizia-me que todos os portugueses pobres deviam ter um mercedes, na altura falavamos do 190 2.5 em que ele se deslocava...essa palavras significavam, obviamente, fiabilidade, economia, conforto, robustez, peças baratas e em abundância no pais de origem. Nunca mais me esqueci dessa conversa.. 👍 👍 👍
Tenho um 190 de 1992, completamente imaculado. Vidros elétricos, interior em cabedal, ar condicionado a funcionar. E apenas 140 mil kms. A gasolina. Não o vendo nem por nada, mas já me ofereceram mais de 15 mil por ele. Para quem realmente gosta é um mimo.
Um vídeo impressionante fiquei agarrado ao telemóvel acredita, sou aficionado por estes carros e tenho um w204 na garagem 😒 sempre assistido na marca......faltou aí verificar se era nacional ou importado devido às 5 mudanças.
Espero pela segunda parte. Grande abraço
Pela matrícula e sendo de 1992, é importado! Em 1992 foi quando começaram a sair as matrículas com as letras à esquerda! :)
Tenho um 190 E com abs Ac e injeção. Travões brembo com um poder incrível. Tem uma condução hiper segura e confortável. Da 200 sem qualquer tipo de vibração. Conta com 129 mil km.
Tendo conta o estado geral do carro e documentação é um verdadeiro achado... Grande máquina
Aindei há uns anos à procura de um carro desses. Tive oportunidade de conduzir vários no meu serviço e gostei muito da condução. Na altura vi alguns à venda mas eram relativamente caros e em mau estado. Acabei por comprar um Toyota celica de 1997, foi uma boa oportunidade e ainda o tenho (há 15 anos) tem agora 24 anos, 211000km sem avarias e tudo a funcionar bem.
Boas,um dos melhores Mercedes de sempre, produzido para países como o nosso, com 200 000 Km,se efectuou revisões em tempo,e faz, há carro por muitos anos, como se diz agora, esse é o verdadeiro aço, abraço
Mais fiável do Mundo e vale mesmo para uma parte 2 e parte 3 e...
Boa sorte com o carro um dos melhores Mercedes Benz da história parabéns
Belo Carro
Gosto de Carros Antigos - têm magia e carisma
Hoje em dia, creio que o ar cond já não interfere tanto na perca de força do motor.
Obg amigo
R. C
tenho um 190Dde 11/1991 e não o troco, não, não troco!! É um descanso de carro, seja na autoestrada, num caminho velho, ao lado de um Aston Martin, ou na pior rua da cidade, ele fica bem! =)
Mais clássicos sem dúvida o canal ganha muito
Gostava de ver um ensaio de uma Carrinha comercial, em especial Opel Combo B Van 1.7 D, comercializada entre 1994 a 2001... Comprei uma e estou a adorar a carrinha, muito bom motor ;) Não é bem um clássico mas é uma experiencia diferente e que se vê pouco aqui no UA-cam. Abraço e muita saúde para o 190 D
Sem duvida uma maquinaria alemã divina
Guilherme Costa(Razão Automóvel) faz um vídeo onde mostras todos os carros da frota da Razão Automóvel
Ja tive dois exemplares... ambos com mais do triplo de km desse menino... e ambos sofreram muito 🤣 mas sem dúvida que é um excelente carro, apesar de pastelão muito económico e duradouro
Tenho um 190E a gasolina em bordeaux, mais velho que eu, 400k kms, sai de casa uma vez por mês mas ta mais que rijo!
Tenho o prazer de conduzir um 250D de 1993 com muita regularidade. Um carro espetacular. Um prazer na condução. Como referes no vídeo, a capacidade de aceleração, é que é preciso um pouco de paciência 😂
Mas, um carro maravilhoso.
Um dos melhores modelos da história automóvel, eu tive um e adorei a experiência.
Bela máquina passava muitas vezes por esse carro mas não sabia que estava há venda....visto que trabalho a 1 minuto do stand conheci um que tinha 3 milhões de km como táxi, a única coisa que não aguentou mais foi mesmo o conta quilómetros , que não resistiu mais .
Vídeo fantástico Guilherme! Que carro espetacular. Para os entendidos na máquina, que cuidados aconselham a ter na compra de um veículo destes usado? E, supondo que se encontra em boas condições, a partir de que quilómetros é que começam a ser “proibitivos”? Tenho curiosidade em saber os seus “podres” pois é um veículo que desperta muito o interesse
carro imaculado !!tenho um volvo s80 d5 e adoro o ,existem carros que nunca vao sair de moda ,é como se ficassem parados no tempo!!!
Meu pai teve o 190 carburador 2,0 gasolina 105 cavalos de janeiro 1990 série contact com 5 velocidades abs com vidros electricos, centralisaçao portas, direçao assistada, alarme gt com jantes adaptais em 15 era capa 2 com core anthracite cinza escura guardamos 8 anos depois passamos o c180 w202 som carros de confiança e grande fiabilidade
Grande escolha!
É sem dúvida um ícone das nossas estradas reconhecido pela fiabilidade.
Parabéns pelo vídeo que como sempre tem excelente conteúdo.
Um mercedes de 92 e ainda na rodagem! Grande compra sim senhor. Quero ver mais vídeos desse carro
Provavelmente o melhor modelo da história, ainda no outro dia andei num com cerca de 2700000km com tudo de origem , excepto peças de desgaste. Boa sorte 😁
O meu vendi com 1480000, ainda impecável de motor, é de 1988
Grande carro. Também consegui encontrar um de 92. Não quero outro. É o carro de todos os dias.
Merece um polimento adequado à quantidade de verniz existente, mas com video!! PPF é boa opção para preservar o trabalho realizado e proteger a pintura de arranhões indesejados 👌
Parabéns pela aquisição! Obrigado por compartilhar um pouco da história dessa bela obra de engenharia alemã. Saudações do Brasil.
Boa máquina mas já com algumas alterações! Este foi--lhe posto um conta rotações, porque nas motorizações diesel só vinha no 2.5 e 2.5 turbo e o rádio é do W202.
De resto, parece estar em excelente estado. O meu primeiro Mercedes foi um 200D e se pudesse voltava a compra-lo. Um abraço e boa sorte!
Conta rotacoes era opcional na motorizacao 2.0D,tal como a caixa de 5,ABS,airbags etc etc etc, alias,numa versao diesel podias meter os mesmos extras dos 2.3 16V,desde o kit estetico ao interior todo, ate a suspencao das versoes EVO podias meter, era tudo opcional.
Quando vi o vídeo veio logo à memória o 1 milhão de km feitos pelo no "RB" dele ou melhor no 190D da primeira geração 🚕 táxi dele ..
Desde a ter capas nos assentos por causa de uns clientes,aos famosos tampões nas rodas e ao trabalhar típico dele mesmo sendo um carro de trabalho era silencioso..
#SALVEMOSCLASSICOS 👍🏼👍🏼👍🏼
Grande máquina representante do histórico de fiabilidade que marcava a Mercedes no passado.
Sugiro uma comparação com os atributos que também marcam as marcas japonesas. Afinal, em África o que anda é Toyota. Fiabilidade com mecânica fácil e barata.
Fala-vos um condutor de um prius 2007 com mais de 222mil km. Só pôr gasolina e andar, manutenção barata na marca e tecnologia de ponta que, quase 20 anos depois do seu lançamento, ainda faz parte dos extras de muitas marcas premium. Bom trabalho!
Eu gostei muito do vídeo. Só que estou no Brasil e aí na Europa, se tem carros premium muito barato, ENQUANTO que Aki, só temos carroças. O meu é um NEW BEETLE GLS 2.0 2010, automático Tiptronic.
Uma viatura com 30 anos, importada, diesel, só tem 200.000km? Ave rara...
Adoro esse carro. Hei-de juntar dinheiro para comprar um 190 Diesel.
Gostei do seu vídeo.
Felicidades.
Que achado!! Esse carro so precisa de uma alteração , que fazia antes de qualquer coisa , trocar para uma matricula da época, e tirar essa de 2007 . De resto esta perfeito , uma raridade . Abraço
Para mim, o mais belo de todos os sedans.
Fiquei impressionado com o vídeo. O carro está impecável!!! Parabéns pela compra e pelo vídeo. Trata-se de um carro que ainda hoje capta a atenção e a cobiça de várias gerações.
Grande achado. Para além do aspecto exterior e interior do carro estar irrepreensível, nota-se pelo bater das portas que esse carro foi muito bem tratado.
Tenho um 190 d 2.5 Turbo há mais de 20 anos, e no qual fiz mais de 400 000 kms. É um carro que nunca vou vender, por gostar imenso dele, tanto em termos de design, como em termos de condução, potencia e força.
Contudo, e para ser honesto, tenho que dizer que tal como todos os Mercedes dessa altura, é um carro que fica bastante dispendioso, pois origina problemas da mais variada ordem (mudei dezenas de peças, como radiador, bomba de agua, ventoinha de arrefecimento, corrente da distribuição em aço, interruptores, peças do tablier, etc...)
Tem um motor e caixa super resistentes, mas tudo o resto é bastante problematico, e que revela o problema habitual dos carros Alemães. Têm engenharia a mais, e complicam o que é simples, ao contrario do que fazem os Japoneses.
Em 20 anos gastei cerca de 15000 euros em reparações e peças
Queremos mais vídeos destes, claro 😁 Parabéns!
@Razão Automóvel, o próximo clássico devia ser o Datsun 240Z porque é um dos modelo mais bonitos na minha opinião.
epa eu por acaso gosto muito do 190d mas ganhei uma enorme paixão pelo volvo 240. Acho é os preços muito aquém do que estão de momento para as condições que vejo, mas é definitivamente o carro que quero ter para o resto da minha vida, agora que já estou a acabar a carta de condução.
O meu pai teve um 2.5 Turbo. Era um foguete autêntico. Estou a pensar comprar um também mas é provável que seja um com motor 2000, pois são mais acessíveis
Excelente vídeo. O carro realmente parece novo. Boa compra, sem dúvida.
Boas eu tenho um Mercedes E290 de 1997 com 5 cilindros 167000 kms, é um relógio e não troco por nenhum carro novo 😂 é só meter gasóleo fazer as revisões normais e andar muito pk ainda está na rodagem...
Já conduzi um, parece um tanque de guerra 😁
Nem o conta rotações tinha, era um relógio! Espectácular!
já tive 5 190s, e um w124, tenho 21 anos e tenho a dizer que ja tive outros carros "superiores e mais recentes" e o 190 foi com certeza o carro mais divertido e fixe de se conduzir, era um 1.8 190E, arrependi me de ter vendido aquilo mas não fico chateado, pois ainda há de me aparecer um negocio onde volte a comprar um 190 de volta hehehe
Top, imaculado! Só quem gosta mesmo sabe o quão bom é ver esse clássico nessas condições
Tenho um e200 de 94, 1.500.000kmbatido em todos os lados, pronto para a cova, mas se der a chave agora passado 2 meses de estar encostado em casa liga a 1, isso não é um carro , é um TANQUE
Um canal de classe e com classe!
Com um classico dos mais importantes da historia do automovel!
Parabéns foi um achado
Sem dúvida um carro de guerra
Aqui no Brasil existem alguns deles abandonados na rua, Tomando sol e chuva. Aqui é extrema a dificuldade de encontrar peças de reposição para esses clássicos da Mercedes-Benz.
Espetáculo de automóvel
Sensacional! Um ícone sem dúvida
Adoro o carro!
Viva Guilherme, tens aí um carro, bastante IMACULADO. Parabéns pela compra, vou seguir os próximos episódios do 190D. Abraço
Top !! Adorei este vídeo - simples , informativo e com verdadeira paixão. Melhor foi mesmo ser o belo do 190D : representou o verdadeiro espírito do amante das duas rodas !
Isso tá imaculado, tanto por fora como por dentro, parabens pela aquisição, sou proprietário de um 190d e não quero outro carro
Adorei o video e fiquei com vontade de comprar um 190 :-)
Parabéns!!!
Gostaria muito de saber mais pois gosto de carros antigos muitos como este sao pérolas rolantes obrigado
Passaram-me dezenas pelas mãos, no auge da importação, desde o modelo base 2.0d 75cv ao 2.5 turbo-diesel. Grande qualidade e fiabilidade, todos eles vinham com 130.000 kms, mas o histórico mostrava bem mais de 400mil kms, mas todos eles com em excelentes condições. O único problema eram as bombas injetoras (Bosch vs Lucas).😎
Bem eu vou arriscar corrigir algo neste video que não me parece correto , esse carro é um 190d de 4 cilindros da 2ªgeração tem 75cv e não 72cv como foi dito, eu tenho um da 1ªgeração de 1987 e visivelmente se distingue por ter um friso em borracha ao longo do carro e não essa parte toda em plástico por baixo que caracteriza a 2ª serie do modelo, o motor na 2ªserie é de 75cv e normalmente a caixa de 5 velocidades, e um 190D como o meu da 1ªserie é 72CV e caixa de 4 velocidades e o tecto de abrir electrico da 1ªserie abre de forma diferente. Sobre esse carro está impecável , pois é o meu carro de eleição há muitos anos , sou um fan do modelo e proprietário, e sou eu que faço as manutenções no meu carro tambem. :-)
Bom carrinho, sou proprietário de um igual só que versão 2.5 turbo.
Excelente carro e fantástico vídeo. Obrigado por nos trazer este tipo de carros.
Venha a parte 2!
Existe a versao de 75 cv, o colector de admissao e em baquelite, e no Canada e EUA sairam com motores 2.2D e 2.2 TD, versoes raras.
Adoro esse modelo de carro.
Esse carro com 200 mil km é um jovem! Ainda agora começou a andar hehe
Boa noite Guilherme!! Hoje conheci o seu canal. Esse carro aqui no Brasil era top!! Era carro de rico!! Não era Taxi não!! Não foi vendido aqui com câmbio manual, muito menos com banco de tecido e reboque!! Só peço que vc fale um pouco mais de vagar, pra a a gente te entender melhor…
Já estamos todos a espera da parte dois
Eu tenho um ja a chegar aos 500mil km! Do ano 93. carro top