Nie pojedziesz. Tunel miał być skończony w tym roku a będzie dopiero w 2021 a gdzie jeszcze cała trasa aż do Zakopanego. Pewnie dopiero 2023 bo trzeba zrobić odcinek Rdzawka-Nowy Targ a później pociągnąć jeszcze do stolicy Tatr. Budowa dwujezdniowej drogi DK47 na odcinku Rdzawka - Nowy Targ "Na fazę projektowania wraz z uzyskaniem decyzji ZRID przewiduje się 23 miesiące, a na fazę realizacji robót 26 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych tj. od 01 grudnia do 31 marca). Jeśli umowa zostanie podpisana w połowie września 2018 r. to roboty można będzie rozpocząć w 08.2020r., a zakończyć w 10.2023r."
Dobrze ze napisałaś, że się nie znasz. To nie żadna dziura tylko nawa tunelu. I przejazd był wykonywany dlatego ze obie nawy tunelu nie da połączone ze sobą. (Są co prawda przejścia/przejazdy awaryjne, ale nie na taki zestaw). Biorąc pod uwagę gabaryty, przejazd to jedyna opcja, żeby nie marnować czasu na rozmontowywanie itp.
Robi wrażenie :)
Pozdrawiam z Przepięknego Polskiego Śląska Opolskiego :)
właściciel firmy transportwej ma dobre poczucie humoru "micro trans"
to samo pomyślałem hehe
w Ameryce takie lub nawet podwójne zestawy to codzienność więc ma racje
Bill też miał poczucie humoru jak zakładał swój Micro-Soft?...
@@siemkaelo W której Ameryce..??
Precyzja godna podziwu!
Piękna sprawa.Jest szansa ,że za rok pojedziemy do Zakopanego..wlaściwie Nowego Targu. Pozdrawiam z Wrocka. 13.11 20 r
za dwa conajmniej
zobacz lepiej jak tam przekop na mierzei
@@m4kb0l nihilista z wawy?
Nie pojedziesz. Tunel miał być skończony w tym roku a będzie dopiero w 2021 a gdzie jeszcze cała trasa aż do Zakopanego. Pewnie dopiero 2023 bo trzeba zrobić odcinek Rdzawka-Nowy Targ a później pociągnąć jeszcze do stolicy Tatr. Budowa dwujezdniowej drogi DK47 na odcinku Rdzawka - Nowy Targ "Na fazę projektowania wraz z uzyskaniem decyzji ZRID przewiduje się 23 miesiące, a na fazę realizacji robót 26 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych tj. od 01 grudnia do 31 marca). Jeśli umowa zostanie podpisana w połowie września 2018 r. to roboty można będzie rozpocząć w 08.2020r., a zakończyć w 10.2023r."
??? w 🏠 siedzieć.
Jak bym widział teściową co pod lidlem parkuje :)
brawo dla kierowcy taki pracownik to skarb
Nie tylko kierowca naczepa steruja inni.
@@tomasztomasz2847 wiem o tym ale kierowca dobry tego nie możesz zarzucić
Zwykły kierowca piloci steruje osiami A te tylko siedzi i cofa A podniecają się jak ksiądz na chłopców
Przecież kierowca tam ma najmniej do roboty xD
No oczywiście kierowca nic nierobi tylko jedzie,🤯
Jak kierowca ma płacone od kilometra to musi się szybko wyrabiać😀
👏👏🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱❤💪
Więcej operatorów kamer niż obsługi transportu ;) ale dobrze niech dokumentują, będzie wiadomo kogo chwalić albo kto spartolił.
Харош!)
Jaka będzie długość Tunelu?. Ciekawy materiał
Coś nie wyobrażalnego !!!! Pokażcie tego kierowcę !!
to coś na niskopodwoziówce to jakiś element szalunku tunelowego?
Jest to konstrukcja maszyny do budowy i zalewania górnego przekroju tunelu, tzw kaloty.
@@lexxxusrbk655 dzięki
Ciekawostka taka, że cały kompletny szalunek waży w okolicach 200t
kierowca - podziwiać.
MICRO TRANS - ironiczna nazwa.
6 facetow z kamerami. Dlatego tak sie ta budowa wlecze.
Nie znam się na tym, ale po co wyjeżdżać z jednej dziury, żeby wjechać w drugą równoległą? Nie można było od razu wyjechać tamtą? Ech, męska logika 😆
Dobrze ze napisałaś, że się nie znasz. To nie żadna dziura tylko nawa tunelu. I przejazd był wykonywany dlatego ze obie nawy tunelu nie da połączone ze sobą. (Są co prawda przejścia/przejazdy awaryjne, ale nie na taki zestaw). Biorąc pod uwagę gabaryty, przejazd to jedyna opcja, żeby nie marnować czasu na rozmontowywanie itp.
ale... najpierw wjechał, stwierdził, że nie przejdzie i musi cofać? Nie mógł z drugiej strony przodem?
Łatwiej sterować jadąc tyłem
100 ton na jedną ciężarówkę? Bez wsparcia drugiej z tyłu naczepy?
To nie USA.
Przeciez nie jedzie na Kasprowy.
Ten tunel to chyba jeszcze parę lat będą robić masakra!
trzeba było dac wyjechac z tego tunelu jakiejs babie ..przynajmniej ci w kaskach tam mieliby sie z czego pośmiac