Pista! Most komolyan, így magunk közt... Megtennéd-e azt baráti gesztust a zóna rajongói kedvéért, hogy a Margit hídról ledobod a vízbe (amíg még van a Dunában) azt a gáz szemüveget... Nagy jót tennél vele a Hazának! :-D
Az kb 2 millával több az rf-től, 10-től indul de simán 11re kijön ( tudom, először azt akartam), ezért egy vászon tetős nd-t vettem. Egyébként ha laptimingos adásokban mindenhol az mx5 jött ki jobbra mivel 200kilóval könnyebb, cserébe a GT86-nál kapsz 2 hátsó ülést, ez ízlés kérdése kinek ér meg 2-3 millát. Amúgy ha csak élvezeti értékét nézzük nem látom értelmét ennek a keménytetősnek, nehezebb, targa tetős tehát nem igazi kabrió, az egyetlen pozitívum hogy szebb mint a sima.
Az a szöcske, az egy sáska. :) Amúgy tökmindegy.....
Pista! Most komolyan, így magunk közt... Megtennéd-e azt baráti gesztust a zóna rajongói kedvéért, hogy a Margit hídról ledobod a vízbe (amíg még van a Dunában) azt a gáz szemüveget... Nagy jót tennél vele a Hazának! :-D
Cseréld már le azt a fake szemüveget😉😎
A külföldi csatornák már a 181 lóerős változatot tesztelik. Nem tudni, hozzánk mikor jut el?
Nem fikázódni akarok, de ez még mindig nem a beígért teszt Bence MX-5-öséről :( :D
Pár éves Mustang is jó ennyi ért.
Sose gondoltam, de elkezdtem nezegetni hahun :D jo kis elmenyautonak nez ki a teszt alapjan, eddig szinte nem is ismertem
Sziasztok
Gt86 mozog kb meg ebbe az arsavba tudtommal. Hasonlo filozofia
Az kb 2 millával több az rf-től, 10-től indul de simán 11re kijön ( tudom, először azt akartam), ezért egy vászon tetős nd-t vettem. Egyébként ha laptimingos adásokban mindenhol az mx5 jött ki jobbra mivel 200kilóval könnyebb, cserébe a GT86-nál kapsz 2 hátsó ülést, ez ízlés kérdése kinek ér meg 2-3 millát. Amúgy ha csak élvezeti értékét nézzük nem látom értelmét ennek a keménytetősnek, nehezebb, targa tetős tehát nem igazi kabrió, az egyetlen pozitívum hogy szebb mint a sima.
“A 718-as dragabb, a Porsche”
Aaa, nem sokkal, csak tiz millaval. 😀
Oke, 300 lo.
Szép és jó, de ez már nem az igazi (számomra)! Az igazi mx5 faék egyszerűségű, slaggal mosható belsővel. Ez a bőrrel, prémium hifivel már cicacabrio.
Adam Lightweight akkor eleg igenytelen lehet, meg a tulaj is, aki igy tesz! :)
Fiat 124 lehet konkurens..
de az lenyegeben ugyanaz, leszamitva a motorokat
S2000...
Pista, nem "téböl", hanem "teböl" :)
Úgy látszik nem ért ma oda a BMW