Je viens de tomber sur ta vidéo et moi mon scooter fait 86 décibels mais pas à cause du filtre à air mais plutôt à cause de mon échappement type moto fait maison !Par contre on ne m'arrête jamais...du moins pour le moment (Peugeot kisbee rs 4 temps Vario Polini,boite à air origine débridé et le fameux pot d'échappement)
Yes sympa tes test . Plus de 100db et bah ça ronfle dis donc ! Moi j ai la boite a air artek k1 elle est pas mal franchement niveau bruit. Je viens de la recevoir et c est similaire à la boite a air origine niveau bruit. Tester sur bloc piaggio en 70 fonte.
Pour ceux qui compte suivre la solution montré, il me semble que Tournois racing a déjà bien expliquer que si le carbu n'est pas coller à la boite à air, les résultats montrent que la pertes de performances n'est pas négligeable . Autrement dit.. la solution ce trouve dans la conception d'une boite a air majoré intelligemment
1:58 quand on passe de admission libre a ca il faut faire un réglage carbu ou le carbu il sent pas de différence vue que c'est juste une grille (si on compte pas la mousse que tu as ajouté)?
Excellente vidéo Steeven, ça me rappelle une sacré galère pour choisir le bon filtre lol et ça été cette boite à air karting qui niveau bruit a été......inutile mdr
@@BoiteAtests c'est malheureusement ce motif qui m'a fait abandonner cette passion, le problème du bruit et les nouveaux radars méduses qui arrivent. Il n'y a pas de secret, on le sait pour que ça watts, il y a forcément du bruit en retour.
Salut bien d'autre solution laine de roche phonique ainsi que boîte a air relier avec manchon au pwk et cornet dans boîte a air effectuer sur 77cc stage6 et sur 86 stage6
Simpa la vidéo. Ça fait 4 ou 5 vidéo de toi que je regarde et c'est bien fait je trouve. Je vais te suivre👍 Sinon c'est dommage qu'on ne puisse pas partager de photo car je me suis fabriqué un "silencieux d'admission" parce que c'est ni une boîte à air ni un filtre^^ et la différence est impressionnante (carbu dellorto 30 vhsh, 88brk, BAC Malossi VL18) Bonne continuation 👌
@@anthonypoulain7219 salut tu m'interesse .j'ai un spitro 94 2fast et je cherche a le rendre silencieux.pour le pot j'ai mon idée mais pour l'admission je cherche encore
@@faranloyannick4258 si tu peux mettre ton carburateur vers l'avant et mettre une boite à air de kart (les "nouvelles" avec filtre acoustique à l'intérieur, elles sont démontable)
@@anthonypoulain7219 oui je fait du karting j'y avait pensé mais du coup la grosse boîte a air serait bien visible et ce n'est pas le but que je me suis fixé.(scoot tout d'origine visuellement au possible) Je reflechit pour fabriquer une boîte sous la selle
Pour ceux qui cherchent à atténuer le bruit d'admission en éloignant leur filtre à air. Démontez le tuyau d'aspirateur de madame. ;) Ou chopper vous ça sur Aliexpress ca vaut moins de 2e.
Tu devrais coller des morceaux Mousse Alveolaire SE30AL RÉFÉRENCE : SE30AL 2000X1400 EP30 Mousse acoustique et phonique alvéolée à base de Polyuréthane de format 2000x1400x30 mm avec adhésif sur une face. Ça devrait atténuer le bruit..😊
Salut petite question je refait Lee scoot de mon amie mais je ne comprend pas car le scoot démarre nikel mais dais que jacelaire il fait un genre de beuhhhh il et Cale alor que les clapet son bont carbue nettoyer pas serrer rien dutout si tu peux méder sa serait cool et j'ai aussi changer la bougie mais rien y fait 😕
slt mec dis moi si en metteant un ressort d embrayage jaune avec des galets 5g c est une bonne config sur de l origine merci d avance et continu comme ca
Ok ok le but pour réduire le bruit au maximum c’est de crée des chicanes pour étouffer le bruit ... une imprimante 3D de bonnes idées et faire des tests Ton bruit est réduis avec les spirales de ton flexible test avec un tuyaux pvc lisse ça vaut faire du bruit à mort
Slt desole si je tenvois un commentaire si tard. Mais je un sherco en 70 watts (niv rapport qualite piix c le meilleur pour moi) je voudrai savoir si ca marche si avec mon filtre mhr je met un tuyau de la taille adaptée.
Salut sympa ta vidéo mais dommage que t'as pas testé le gros cornet malossi noir,j'aurais été curieux de savoir combien de décibel il émet,je le possède et il fait un beau bruit,surement trop ihih
Le soucis c'est que vue que c'est pas lisse à l'intérieur sa risquerait de perturbé le flux nan ? Et de plus, plus la distance est longe plus le moteur doit sucer fort pour aspirer l'air (pour de l'endurance pas si gênant, sur un bon kit tu fait ton 90 100 tranquil et sa suffit) Sur une derbi je vais essayer d'utiliser la boîte à air origine, avec une entrée plus large et réussir à trouver un tube lisse diamètre 50.
En vrai tu t en fou des décibels parce le spitro sort juste sur circuit, après pour d autre internautes sa peut être intéressant si leur scoot roule sur route, mais sinon super cool la video
Salut j'ai un problème sur mon scoot il avance a 15km/h et il fume blanc et ya de la mayonnaise qui sort du pot et je sui en refroidissement à air et les joint haut moteur son bon
Peut être essayer de frabrique un filtre a air dans le corffre avec une ariver dessus ou dessous quelques part en gros transformer le corffre en filtre a air je pense il aura moins de bruit vue qu'ils est grand
Bonnes idées, tit question sur l instrument que tu as utilisé. CT un sonomètre ou autre? Perso j ai vu des différences incroyables avec mes instruments (de W) Vs des smartphones ou petits sonomètres non suivi avec des écarts de 10 a 15 dB(a) pour une même situation de mesure ( la distance de 50 cm et 45 degrés ? de la sortie "d échappement" est hyper importante à respecter) les résultats peuvent vraiment passer du simple au triple en acoustique... Ta passion est communicative dans tes vidéos : MERCI !
Mon scoot trafiqué qui prend 130 c est pareil c est plus utilisable j suis habitué maintenant mais au début j en avais mal au oreilles après 10 min de scoot. Moi ce que j ai fait c est de la bande thermique normalement utilisée car les collecteurs d échappement de voiture ou pour les motos style Harley. J ai enroulé au plus propre tous le pot de la sortie du cylindre jusqu à la cartouche. Ça atténue un peu le bruit... c est pas le top niveau esthétique mais au moins tu peux rouler un plus plus confortablement. Enfin c est pas pire niveau esthétique que mettre un tuyau type extracteur de signe linge 😂 franchement j’me voit pas mettre ça sur le scoot 😂
Slt steeven..une bonne idée ce filtre voiture..c possible d utiliser un filtre a air d origine moto sa prendrai sûrement moins de place...a voir..merci pour ton expérience 👍
Moi j’ai un scooter mais le problème c’est que j’ai roulé sans Boîte à air Du coup il veut plus démarrer Et ça serait pour savoir si tu sais c’est quoi
@@BoiteAtests c'est une idée que j'ai depuis longtemps mais pas expérimenté, je crois qu'à un certain niveau de préparation le besoin en air devient tel qu'il est impossible de le rendre silencieux, reste plus que ta solution selon les scoot y'a peut-être moyen de le dissimuler dans la carrosserie.....🤔
La boîte à air polini gros volume vous l'avez tester quelqu'quelqu'un la tester l'autre jour je rouler avec ma bréle ya une nana qui c'est bouché les oreilles 💪 😜🤘perso je kiffe trop le bruit
vaut mieux laisser la boite a air d'origine full stock est jouer sur le gicleur et visse de richesse c'est ce que je fait sur mon nitro avec un carbu de 21 dellorto et 70 top rose ca fait presque pas de bruit 😁
Étrange que tu ne connaissent pas sela plus l'onde sonore parcourt de distance moins tu feras de bruit comme une cartouche longue l'onde sonore parcour plus de distance donc moins de bruit
et ?????? percer une boite a air de multiple trous puis!! l entourer de laine de roche sauf entré air ( comme silencieux de pot) a tu tester ca ne doit pas etre compliquer a faire!!!
bonne pioche en recherche de silence( moteur AM6 liberer) en selle 8 h par jour cette recherche contrairement au gamins idiot qui en veulent plus je cherche le silence AVEC mes performance ( 85/90)
Cool tes explications mais tu te prends la tête ton scooter sor que sur circuit le mieux c'est la boite a air mon pote sur son typhoon carbu 28 kit70 vilo et tout qui va avec suffit de modifier ta boite et ton filtre a air avec mousse prend la flotte boite a air le mieux modifié 😈
Mais lol... Ta "boîte a air de karting" n'a rien d'une boîte de karting... Une vraie boîte a air de karting fait 2 voir 3 fois la taille de la tienne 😅😉
@@BoiteAtests ouai enfin bon, je pourrais bien donné le nom de Ferrari a ma Ford focus que ça ne changerait pas le faite qu'elle restera une focus... Une vraie boîte a air (comme tu le fais remarquer en fin de vidéo) étouffe les bruits mais laisse respirer le moteur, mais oui pour avoir eu cette "chose" dite boîte a air de karting entre les mains (un ami tout content de son achat...) Je peux confirmé qu'elle n'a rien d'une boîte a air de karting a par le look de très très loin
@@BoiteAtests du coup, un teste qui serait réellement intéressant, c'est une VRAIE boîte a air de karting 😅 après faut trouver la place pour la casé c'est pas gagné
Slt je te félicite vraiment tu m’as donner l’envie de prendre bien tout les entretiens sur mon scooter tout ça grâce à toi merci
Je viens de tomber sur ta vidéo et moi mon scooter fait 86 décibels mais pas à cause du filtre à air mais plutôt à cause de mon échappement type moto fait maison !Par contre on ne m'arrête jamais...du moins pour le moment (Peugeot kisbee rs 4 temps Vario Polini,boite à air origine débridé et le fameux pot d'échappement)
Bonne video,sympa le test.Peu importe les décibels quand le moteur chante ca fait plaisir.
A tester les filtres de la marque BMC.
Salut, superbe vidéo je te conseil aussi le soufflet d'admission sa étouffe un peu le bruit ou un venturi d'admission aussi
T'as des bonne idée! Et ta le dons d'adapter des chose de voiture pour les scooter hahaha c'est vraiment cool
Très bonne info 👌, merci🙏
Yes sympa tes test .
Plus de 100db et bah ça ronfle dis donc !
Moi j ai la boite a air artek k1 elle est pas mal franchement niveau bruit. Je viens de la recevoir et c est similaire à la boite a air origine niveau bruit.
Tester sur bloc piaggio en 70 fonte.
Pour ceux qui compte suivre la solution montré, il me semble que Tournois racing a déjà bien expliquer que si le carbu n'est pas coller à la boite à air, les résultats montrent que la pertes de performances n'est pas négligeable . Autrement dit.. la solution ce trouve dans la conception d'une boite a air majoré intelligemment
Mec j adore t vidéo, sa se voit t un bon gars t passioné dans ce que tu fait stp change ton gingle sa serait largement mieux. 👍👍👍👍
Merci. Fait moi un beau gingle et je le change !
1:58 quand on passe de admission libre a ca il faut faire un réglage carbu ou le carbu il sent pas de différence vue que c'est juste une grille (si on compte pas la mousse que tu as ajouté)?
Excellente vidéo Steeven, ça me rappelle une sacré galère pour choisir le bon filtre lol et ça été cette boite à air karting qui niveau bruit a été......inutile mdr
C'est clair
@@BoiteAtests c'est malheureusement ce motif qui m'a fait abandonner cette passion, le problème du bruit et les nouveaux radars méduses qui arrivent. Il n'y a pas de secret, on le sait pour que ça watts, il y a forcément du bruit en retour.
Et oui je sais malheureusement
@@vincentchx8804 Bonjour, que c’est que ces « radars meduses »
@@maartn1331 google te répondra 😉
Salut bien d'autre solution laine de roche phonique ainsi que boîte a air relier avec manchon au pwk et cornet dans boîte a air effectuer sur 77cc stage6 et sur 86 stage6
Simpa la vidéo. Ça fait 4 ou 5 vidéo de toi que je regarde et c'est bien fait je trouve. Je vais te suivre👍
Sinon c'est dommage qu'on ne puisse pas partager de photo car je me suis fabriqué un "silencieux d'admission" parce que c'est ni une boîte à air ni un filtre^^ et la différence est impressionnante (carbu dellorto 30 vhsh, 88brk, BAC Malossi VL18)
Bonne continuation 👌
Salut et merci. Pour les photos il y a Instagram.
😉
@@BoiteAtests je n'ai pas Instagram... Dsl
@@anthonypoulain7219 salut tu m'interesse .j'ai un spitro 94 2fast et je cherche a le rendre silencieux.pour le pot j'ai mon idée mais pour l'admission je cherche encore
@@faranloyannick4258 si tu peux mettre ton carburateur vers l'avant et mettre une boite à air de kart (les "nouvelles" avec filtre acoustique à l'intérieur, elles sont démontable)
@@anthonypoulain7219 oui je fait du karting j'y avait pensé mais du coup la grosse boîte a air serait bien visible et ce n'est pas le but que je me suis fixé.(scoot tout d'origine visuellement au possible)
Je reflechit pour fabriquer une boîte sous la selle
super , trés bien expliqué
La vidéo que j'attendais merci beaucoup
meme moi
Pour ceux qui cherchent à atténuer le bruit d'admission en éloignant leur filtre à air.
Démontez le tuyau d'aspirateur de madame. ;)
Ou chopper vous ça sur Aliexpress ca vaut moins de 2e.
Tu devrais coller des morceaux Mousse Alveolaire SE30AL
RÉFÉRENCE : SE30AL 2000X1400 EP30
Mousse acoustique et phonique alvéolée à base de Polyuréthane de format 2000x1400x30 mm avec adhésif sur une face. Ça devrait atténuer le bruit..😊
Salut dit moi la mousse tu la acheter ou pour la tulipe ?
Merci pour la vidéo
Salut petite question je refait Lee scoot de mon amie mais je ne comprend pas car le scoot démarre nikel mais dais que jacelaire il fait un genre de beuhhhh il et Cale alor que les clapet son bont carbue nettoyer pas serrer rien dutout si tu peux méder sa serait cool et j'ai aussi changer la bougie mais rien y fait 😕
Gicleur?
Salut ton gicleur est trop gros
Oui j'ai pensser mais c un gigleur 52 pour un full origine juste debrider 😕
@@geekrageux6296 moi tout d’origine c’ete un 58
Salut j'ai une question ma sonde de température d'eau doit être avant ou après le radiateur ?✌️
Salut. Elle doit être sur la culasse ou au plus près sur le tuyau sortant de la culasse et qui retourne au radiateur (température la plus chaude)
Ok merci
bsr ta éssayé de mètre de la laine acoustique dans ton filtre a Air ? car la laine acoustique laissee passé l"Air
Salut. J'avoue que j'ai pas testé
@@BoiteAtests oui et elle évite aussi les résonance , je te dit sa car je suis instalateur en son et Lumières
Merci
Les meilleurs manchon c'est les protege fourreau protaper en caoutchouc
Cela m'intéresse comme technique 😉😉
slt mec dis moi si en metteant un ressort d embrayage jaune avec des galets 5g c est une bonne config sur de l origine merci d avance et continu comme ca
Salut. Sûr de l'origine il faut éviter de changer les réglages
@@BoiteAtests merci de ta reponse mais je voudrais avoir un peu patate au demarrge dis moi quoi faire pour ca
Tu alleges les galets mais tu vas perdre en allonge c'est dommage
@@BoiteAtests merci mec pour tes conseil
Salut, tu as testé des boîtes à air gros volume ?
La mousse polini avec les alvéoles réduit pas mal le bruit 😉
J'ai tout test
Ok ok le but pour réduire le bruit au maximum c’est de crée des chicanes pour étouffer le bruit ...
une imprimante 3D de bonnes idées et faire des tests
Ton bruit est réduis avec les spirales de ton flexible test avec un tuyaux pvc lisse ça vaut faire du bruit à mort
Exactement
Slt desole si je tenvois un commentaire si tard.
Mais je un sherco en 70 watts (niv rapport qualite piix c le meilleur pour moi) je voudrai savoir si ca marche si avec mon filtre mhr je met un tuyau de la taille adaptée.
Esque je perd en perf et tt, de doit refaire un reglage carbu, ou autre?
Salut sympa ta vidéo mais dommage que t'as pas testé le gros cornet malossi noir,j'aurais été curieux de savoir combien de décibel il émet,je le possède et il fait un beau bruit,surement trop ihih
😂
Salut j’ai une question j’ai un embrayage polini met y’a des vis de réglage comment les régler ?
Plus tu serres et plus le ressort de durci donc c'est en fonction de ton besoin
@@BoiteAtests est comment je c quand je dois les durcir ?
Alors là je ne peux pas repondre comme ça ! Ça dépend du comportement du scooter
@@BoiteAtests oué je c met à quoi je peut voir si je doit les tendres plus
Si le scooter présente un trou à l’accélération par exemple
sa vaut le coup ou pas de mettre un filtre a air sur un petit kit moteur? (50mhr team)
Si tu en a besoin oui
Comment tu as personnalisé le doppler stp
Avec un bain hydrographie
Quelqu’un c’est comment je peux faire parceque j’ai un carbu de 18 est je trouve aucune boite à aire de mon carbu
Pour la boîte à air il faut enlever les 2 tubes oranges et ça marchera fort
Le soucis c'est que vue que c'est pas lisse à l'intérieur sa risquerait de perturbé le flux nan ? Et de plus, plus la distance est longe plus le moteur doit sucer fort pour aspirer l'air (pour de l'endurance pas si gênant, sur un bon kit tu fait ton 90 100 tranquil et sa suffit)
Sur une derbi je vais essayer d'utiliser la boîte à air origine, avec une entrée plus large et réussir à trouver un tube lisse diamètre 50.
En vrai tu t en fou des décibels parce le spitro sort juste sur circuit, après pour d autre internautes sa peut être intéressant si leur scoot roule sur route, mais sinon super cool la video
Oui c'est vrai mais je le fait surtout pour les autres
Moi 94 avec un mhr gr1, pot tecnigas et pwk 30
Salut j'ai un problème sur mon scoot il avance a 15km/h et il fume blanc et ya de la mayonnaise qui sort du pot et je sui en refroidissement à air et les joint haut moteur son bon
Tu dois avoir de l'eau dans ton huile
@@BoiteAtests je tourne au mélange et je sui en refroidissement à air
Ton huile a un pb ou tu as de l'eau dans ton essence
@@BoiteAtests sa peux être un joint spy ou joint du vilo
Oui aussi
Peut être essayer de frabrique un filtre a air dans le corffre avec une ariver dessus ou dessous quelques part en gros transformer le corffre en filtre a air je pense il aura moins de bruit vue qu'ils est grand
J'ai également eu cette idée. Merci 😉
t ai fort respecte
Salut je suis débutant dans le monde du 50cc , j’ai un booster naked. Le philtre à air remplace la grosse et moche boite à air c’est sa?
Salut. Oui c'est ça
Bonnes idées, tit question sur l instrument que tu as utilisé. CT un sonomètre ou autre? Perso j ai vu des différences incroyables avec mes instruments (de W) Vs des smartphones ou petits sonomètres non suivi avec des écarts de 10 a 15 dB(a) pour une même situation de mesure ( la distance de 50 cm et 45 degrés ? de la sortie "d échappement" est hyper importante à respecter) les résultats peuvent vraiment passer du simple au triple en acoustique...
Ta passion est communicative dans tes vidéos : MERCI !
J'ai utilise les 2 pour une distance de 60 cm environ
Salut est ce que on peut voir à l’œil nu si le pointeau est mort ?
Salut c’est difficile
@@BoiteAtests ok psk j’ai un yamaha XV 1100 virago de 1996 est j’ai de l’essence qui va dans l’huile moteur
C'est de l'essence ou de l'eau !
@@BoiteAtests essence
En effet il faut chercher côté carbu
Mon scoot trafiqué qui prend 130 c est pareil c est plus utilisable j suis habitué maintenant mais au début j en avais mal au oreilles après 10 min de scoot. Moi ce que j ai fait c est de la bande thermique normalement utilisée car les collecteurs d échappement de voiture ou pour les motos style Harley. J ai enroulé au plus propre tous le pot de la sortie du cylindre jusqu à la cartouche. Ça atténue un peu le bruit... c est pas le top niveau esthétique mais au moins tu peux rouler un plus plus confortablement. Enfin c est pas pire niveau esthétique que mettre un tuyau type extracteur de signe linge 😂 franchement j’me voit pas mettre ça sur le scoot 😂
Ah oue bien jouer
Essaye le filtre à air polini stp
NICE !!!👍🤙💪😉
Slt steeven..une bonne idée ce filtre voiture..c possible d utiliser un filtre a air d origine moto sa prendrai sûrement moins de place...a voir..merci pour ton expérience 👍
Salut oui tu as raison
Boîte à air origine préparé..c la seul solution.. j ai préparé la mienne avec mon carbu Pwk .. 84 db. Au ralenti... à suivre..
Moi je suis à 110db au ralentit
😲😲
Moi j’ai un scooter mais le problème c’est que j’ai roulé sans Boîte à air Du coup il veut plus démarrer Et ça serait pour savoir si tu sais c’est quoi
Fait un nettoyage carbu
Et j’ai dès question ou puis-je t’écrire merci
Sur un scoot avec un coffre, transformer le coffre en boite a air en utilisant le tuyau accordéon......
Ça créer quand même une grosse caisse de raisonnance
@@BoiteAtests c'est une idée que j'ai depuis longtemps mais pas expérimenté, je crois qu'à un certain niveau de préparation le besoin en air devient tel qu'il est impossible de le rendre silencieux, reste plus que ta solution selon les scoot y'a peut-être moyen de le dissimuler dans la carrosserie.....🤔
J'ai une question . Si on met un cône type Malossi sur un 50 origines juste avec un pot est ce que le filtre a air va m'apporter de l'accél ou pas ?
Salut. Non il va t'apporter des pb de réglage c'est tout
@@BoiteAtests Oe qui veut dire augmenter son gicleur sinon a part plus de bruit il n'a pas de perf ok bah merci
Mes le à lavant le filtre
Mes un carbu de 19 tu fera moins de bruit et sa marche aussi bien ou un 21
Sur un 86 2 fast avec tout squi suis je crois pas qu’un 19 même un 21 suffise rien que pour un 86 top c 28 minimum
La boîte à air polini gros volume vous l'avez tester quelqu'quelqu'un la tester l'autre jour je rouler avec ma bréle ya une nana qui c'est bouché les oreilles
💪 😜🤘perso je kiffe trop le bruit
tu a un carbu de combien ?
vaut mieux laisser la boite a air d'origine full stock est jouer sur le gicleur et visse de richesse c'est ce que je fait sur mon nitro avec un carbu de 21 dellorto et 70 top rose ca fait presque pas de bruit 😁
pour ta boite à air tu as juste agrandi l'entrée de la BAA ? Il n'y a rien à faire d'autre ?
As tu une grosse perte de perf avec celle ci ?
Étrange que tu ne connaissent pas sela plus l'onde sonore parcourt de distance moins tu feras de bruit comme une cartouche longue l'onde sonore parcour plus de distance donc moins de bruit
Et le cornet ??
Monter le tube vers la selle et fixe le filtre là
J'ai le système NOS qui prend tte la place
quand j avais 16 18 ans un booster ficele a regler polinni corsa !!!!
et ?????? percer une boite a air de multiple trous puis!! l entourer de laine de roche sauf entré air ( comme silencieux de pot) a tu tester ca ne doit pas etre compliquer a faire!!!
Je n'est pas test mais ça doit être plutôt pas mal
bonne pioche en recherche de silence( moteur AM6 liberer) en selle 8 h par jour cette recherche contrairement au gamins idiot qui en veulent plus je cherche le silence AVEC mes performance ( 85/90)
foutre la air-box dans le coffre sinon
Oui quand on a pas tt le système nos comme moi c'est bien mieux en effet
@@BoiteAtests Ah oui en effet la c est plus compliqué
Il n'y aurai pas un problème d'apport d'air frais dans le coffre ? Je sais pas si c'est important mais bon
Cool tes explications mais tu te prends la tête ton scooter sor que sur circuit le mieux c'est la boite a air mon pote sur son typhoon carbu 28 kit70 vilo et tout qui va avec suffit de modifier ta boite et ton filtre a air avec mousse prend la flotte boite a air le mieux modifié 😈
Oui tu as raison
tu vas finir par mettre le carbu sur la face avant 🤣
🤣🤣
Mais lol... Ta "boîte a air de karting" n'a rien d'une boîte de karting... Une vraie boîte a air de karting fait 2 voir 3 fois la taille de la tienne 😅😉
C'est le nom qu'elle porte mais je ne dit pas que s'en est une
@@BoiteAtests ouai enfin bon, je pourrais bien donné le nom de Ferrari a ma Ford focus que ça ne changerait pas le faite qu'elle restera une focus...
Une vraie boîte a air (comme tu le fais remarquer en fin de vidéo) étouffe les bruits mais laisse respirer le moteur, mais oui pour avoir eu cette "chose" dite boîte a air de karting entre les mains (un ami tout content de son achat...) Je peux confirmé qu'elle n'a rien d'une boîte a air de karting a par le look de très très loin
@@BoiteAtests du coup, un teste qui serait réellement intéressant, c'est une VRAIE boîte a air de karting 😅 après faut trouver la place pour la casé c'est pas gagné