Газель как люкс-автобус. Дальнобойный вариант

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025
  • Газель на межгороде: самый маленький туристический автобус марки ГАЗ. В чём его главные отличия от обычных микроавтобусов и благодаря чему его комплектацию называют люксовой?
    Музыка: Top Of The Morning - TrackTribe

КОМЕНТАРІ • 16

  • @СергейАлександрович-д8е2о

    .... нет места для ног потому, что люди заказавшие такую комплектацию сами НИКОГДА в маршрутках НЕ ездили.
    А потому и НЕ понимают ощущения в ногах после хотя бы двух часов поездки с коленями упёртыми в препятствие (где уже нащупал металлический каркас коленной чашечкой) ...

  • @googlename7141
    @googlename7141 19 годин тому +8

    Странная комплектация. Мест много но сидеть не удобно. Да и для этого количества мест ещё и багаж некуда положить. Выглядит как не продуманное техническое задание где количество мест побило все другие требования.

  • @Филантро
    @Филантро 16 годин тому +6

    Десять барсеток в такой багажник поместятся а чемоданов от силы два. Что мало места для ног это верно. И неудобно узкий вход. Согласен что этот автобус проектировал тот, кто на автобусах не ездит. А жаль. Разок бы покатался в течение часов 5, посмотрим что стал бы проектировать. Но вообще подобные автобусы нужны.

  • @ЛампочкаИльича-й9в
    @ЛампочкаИльича-й9в 15 годин тому +3

    Это не туристический автобус, а экскурсионный, для небольших групп. Вот в такое назначение данного девайса, верится как-то больше. А для "дальнобоя" он непригоден, от слова совсем, ну разве что на 100-150 км, не более того.

    • @ВикторБулычёв-99
      @ВикторБулычёв-99 14 годин тому +1

      А спринтер че пригоден?Там так же в сидения упираешься коленями.Но меж городами на них ездят и более 300 км в том числе.
      Это туристический многоцелевой автобус.

  • @stepanbulkin7573
    @stepanbulkin7573 19 годин тому +2

    Интересный агрегат . Но стоить будет как Феррари )

    • @Tsihanowich
      @Tsihanowich 18 годин тому

      За 7 лимонов Луидор делает давно.

  • @ВоваПетров-г9ч
    @ВоваПетров-г9ч 15 годин тому +1

    Цена на обычную Газель НН конская , а тут вообще ценник будет как крыло от Боинга..

  • @romanrudkovskii4776
    @romanrudkovskii4776 14 годин тому +2

    Как была маршрутка так и осталась

  • @викторкриницкий-т5т
    @викторкриницкий-т5т 17 годин тому +5

    Туристическим автобусом это изделие назвать нельзя. Гора родила мышь. Такой уровень выдают небольшие фирмы уже много лет переоборудуя Мерседесы и Крафтера. В ТУРИСТИЧЕСКОМ автобусе должна быть пневмо подвеска, размер багажного отсека рассчитывается в кб.м на одно посадочное место. дополнительное отопление салона. Нет люка, который является доп эвакуационным выходом. Про недостаток места между рядами автор сам сказал. Очередное убогое изделие...

  • @ВикторБулычёв-99
    @ВикторБулычёв-99 14 годин тому

    Одного не понимаю,почему 6-ти ступку не ставят на них.На туристе как раз она очень нужна.

  • @ThePisikak
    @ThePisikak 11 годин тому

    19 посадочных мест - это минимум в классе. Если улучшить длину "шага" сидений, 19 не поместится и тогда такую Газель никто не будет покупать, предпочитая б/у Транзиты, Сплинтера и т.д.

    • @MotorProject
      @MotorProject  10 годин тому

      Но в ней невозможно сидеть! Или - ноги в проход.

  • @АлексейВересов-м5с
    @АлексейВересов-м5с 14 годин тому

    А торпедо почему старое?

    • @MotorProject
      @MotorProject  10 годин тому

      НА самом деле это не НН, а НЕКСТ. Просто поставили передок от НН, чтобы выглядел круче.

  • @pentrudreptate3342
    @pentrudreptate3342 14 годин тому

    43 cm 😅😅😅😅 nado minim 50 cm.