Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Пара доработок на Transalp
Вставка
- Опубліковано 23 лис 2020
- По сути можно было бы и не пилить защиту, но зачем делать лишнюю работу в случае чего. Всё куда можно добраться не снимая и не откручивая ничего лишнего - маст хэв. Мой мотоцикл - что хочу то и ворочу.)
…а чтобы цепь поменять ,можно и раму распилить .А то что она тут на пути стоит)
Избежать уродования защиты можно было бы , открутив всего один болтик (тот что под крестовую отвертку) и оттянув защиту вниз.
Забей, это всего лишь кусок пластика
Таки да. ))))))
Это не наш метод)))))
Неординарное решение с креплением звёзды , вариантов много но этот самый простой и самый действенный и надёжный одним словом голова и не зря говорят что не оскудеет земля. Идея очень толковая !!! Удачи.
Отлично. У всех Трансальпов со звездой похожие проблемы. Я решил установкой Superpinion. А вообще доработки дельные - спасибо!
Я звезду тоже жёстко закрепил и выложил это в группу трансальпаводов и мне сказали что это полная дичь! И так делать нельзя!
@@user-fp4ci4ml5z люфт должен быть, но в разумных пределах
Лёх, ты извращенец!
Изверг
У всех одинаковые проблемы... )))) Тоже боролся с люфтом звездочки. Только другим способом. А смазку на вал со звездой подвел стационарно, насосиком качает из бачка с трансмиссионкой . На моем канале есть плейлист с доработками моегоТрансальпа, глянь на досуге, может тоже тебе будет интересно.
Как серпом по яйцам)))оригинальное решение,доработка так доработка)я б до такого не додумался)))спасибо,будем пользоваться
Музыка слишком тихо, надо еще немного погромче чтоб тебя вообще не слышать
Это пипец какой то товарищи, кроилово во всем проявлении. Тут что то добавить нечего, совсем. Бедная техника.....
Нахрена ты защиту испортил изверг?
что бы крышку можно было безпроблемно снимать
@@13Watt13 такого зверства я ещё не видел, все снимают, а у тебя проблемы.
@@lehadobraik1738 рукожоп, хуле)
Болт от защиты отверни, и все снимается
когда заднее колесо нимать будешь, отрезай маятник сразу
да не вопрос))
@@13Watt13 я без зла, бро
@@13Watt13 у меня Ямаха ТДМ 850. Чтоб манифольды поменять, надать снять морду, бак, аккум, бокс аккума. Столько раз лазил из-за окуенного качества изделий, что болты уже по весу и количеству витков помню)
Откручиваешь 1 болт защиты, оттягиваешь защиту вниз, снимаешь крышку звездочки... Делов на пару минут 🤦♂️
Вася этот люфт в звезде не косяк а заводской свободный ход звезда нагреется и расширится . Рукожопппы
А ну да конечно же, вал со звездой на улице, нагревается до устранения люфта.))))
Ролик без смысла ,,, специалист музыку врубил , чтобы слов не слышно было ..за чем?
Ребят, продайте эту крышку у кого есть. Живу в Красноярске!
А я думал это защита алюминиевая..... Как я зблуждался 😲
А какая толщина шайбы? Продольный люфт вала это норма.
Не делай так, не сработало.
@@13Watt13 есть вообще вариант, как убрать этот люфт на валу, либо снизить его до минимума?
Непонятно зачем вдэшка на валу звезды? Ладно графитка и то что она там смазывает, только грязь на себя соберёт.
Может ты и прав. Вообще без крышки езжу.
Красавчик
люфт так должен быть на звезде....
объясни почему на трансальпе должен быть, а на той же Ямахе XT нет?
@@13Watt13 за ямаху не знаю как там ...всё же разные производители а вот на хонде такой крепёж звезды и на црм это эндурик 90-х... думаю что к такому узлу пришли от наработок в мотоспорте в кроссе ресурсы быстро таят видимо был для этого повод ..это моё мнение... да я тоже эти люфты увидел удивился потом просто оставил как есть и нечего всё работает не чего там не разбивает износ только звезды как и должно быть.... пробег на мото был 18 тыщ дорожной эксплотации вообщем живой проехал я ещё 18 тыщ езжу на нём с 2014.... были ещё кроссовые хонды но я как-то не обротил внимание на их крепёж звезды для интереса можно бы посмотреть.....вот так....
@@serj_1117 а ты слышал про капиталку мотора из-за того что шлицы на приводном валу съело от этого люфта за нное количество тыщ км? Имхо я считаю что люфт там надо исключать, может я и не прав...
@@olegbrain6313 нет не слышал.... езжу на хонда црм 250 на спидометре под 40 тысяч ... система крепления звезды такая же с люфтом .... работает претензий нет.... звезду менял всё норм....
@@serj_1117 40к для трансальпа это не пробег. Вообще советуют при покупке ТА первым делом лезть смотреть состояние этого вала, потому как сам мотор живучий очень, обидно капиталить из-за такой фигни. Я кстати капиталил по глупости, так как масло он ел свыше 5к оборотов, мастер сказал нахер я в него полез, он бы ещё тыщ сто это масло ел и ездил хорошо 🙈 (на спидометре в тот момент 60к было, ну понятно что второй или третий круг)
Звезду превари еще
Это на крайниий случай
Нельзя смазывать. Шлицам пизждец будет.
С чего бы от смазки шлицам заканчиваться? Им пиздец бывает в первую очередь от неправильной натяжки.
@@13Watt13 на смазку садиться пыль от цепи и песок. И все это на шлицах потом трёт. Делай выводы. Сам езжу на транс альп.
@@Dronhik2010 я третий трансальп укатываю, всегда мазал шлицы и ни на одном вал не сдох. Тоже делай выводы.)
Ну тогда читайте мануал.
Судя этой логике то и цепь не нужно смазывать...