@@TheRomanrpДобрый день. У меня к вам такой вопрос. Отпескоструил все диски полностью, поставил новую резину в круг и 3 колеса спускают за день. Как вы думаете, этот метод поможет ? Или надо что то другое ? Ржавчины на дисках снаружи или с внутренней стороны нет
Метод рабочий проверенно! Работал в шиномонтажке в 90-х. Не было еще спец герметиков, делали немного по другому. Срывали резину с диска, тряпочкой с маслом( можно отработкой даже) смазывали диск и накачивали. Держали даже ржавые диски безкамерку!
Спасибо автор.И всем ребятам кто сваи рабочие темы рассказал.Есть в покрышках расслоение ,лечится колесо сосок внизу заливаем молоко грам 100 200 шприцом 10ка там или 20можно и 3мл.просто много шприцов лить,заливаем качаем шину и поехали ,молоко во все дырочки заходит и в творог принашиевании получается тем самым все дырочки залатает😊.Всем спасибо.
Спасибо тебе большое добрый человек! ) Я мучился со своим самокатом с такой же проблемой, нашёл это видео и подумал принцип тот же, значит можно применить, всё сработало на отлично, держит не пропускает. Спасибо!
Я перед установкой на диск обе стороны трансмиссионным маслом по кругу протираю те места на шине, которые прилегают к диску. . Тоже работает. Ты подтвердил мои "правильные " действия, не смотря на критику знакомых и соседей по гаражу 😊
Привет, дружище! Ну мы же с тобой думающие люди! Мы примерно со школы понимаем, как всё это работает. Мы не знаем, что такое резина. Масло и бензин подъедает правильно. Мы знаем, что такое коррозия и как с ней бороться? А соседи по гаражу пускай. Думаю, что самые умные. И ездят на шиномонтаж. За большие деньги. Из несделанной работой.
@@MAKEMAKAFO целиком ничего не даст. А герметик, если герметик, который на шиномонтаже, предлагает его потом от диска не отдерёшь? Работы в трое больше.
@@MAKEMAKAFO вы просто не уловили суть работы масла, оно немножечко разъедает резину, и оно прилипает и облегает место коррозии, вся протечка из-за коррозии на диске.
Спасибо вам. То, что имеете нормальные мозги и прямые руки. У многих это не получается. Только могут по клавиатуре тут писать всякую ерунду. И бредовые идеи разговаривать. Про вред масла и солидола на резину.
@@Dimon4ikPlay95 только потом не забудьте колеса разобрать и хорошенько почистить диски. Можно на самодельном шиномонтажном станке Видос на канале тоже есть, как его сделать, очень просто.
Люди,послушайте,что вы все заладили ГЕРМЕТИК, ГЕРМЕТИК! Его потом задолбаешься с диска вычищать,и кроме того,старые люди, тоже говорят,что герметиком ни в коем случае нельзя делать на оборта. Отличный способ для решения проблемы со спуском колеса,я сам лично такое делал, саму покрышку на диск одевал и снимал его с помощью простой обработки. Сразу в один день все четыре колеса снял и поставил на литые диски,и уже пол года ездию и ничего,все супер, даже после этого,покрышку легче с диска снимать. А на счёт герметика... Я один раз попробовал на старом диске... И! Что в итоге,после этого диск пришлось выкинуть, нереально было его чистить. Так что, вообще герметик выкиньте из головы,и не надо на человека наезжать. Ты отлично все рассказал и показал))) Могли бы поучиться у него чему нибудь,а не грязные комментарии писать.
Вот спасибо тебе умный человек за комент,и кстати я это колесо потом разобрал,там ржавеет под герметиком,оттуда и спускалось,герметик вычищал два часа,все проклял,до конца несчистил, помазал литолом и собрал
@@TheRomanrp У меня вопрос: На скорости от 70 до 100 очень сильное биение руля Это могут быть привода? Наконечники новые,шаровая новая, рулевую рейку перебрали, в передней подвеске все стоит новое, сайлентблоки, ромашки,крабы
@@ladapriora2142 я так думаю, это балансировка колёс. Либо диски кривые. Либо на них грязь. Либо резина кривая. Хотя навряд ли. Это, скорее всего, с дисками связано.
Вот от таких коментов становится тепло на душе,когда мой видосик непросто шляпа для просмотров,а проверен и людям помогает,посмотри мой вчерашний видос,самодельный шиномонтажный станок,может тоже пригодится
Я делал это мылом ..... берем обычный брусок мыла , небольшое количество , приблизительно четвертинка ножом режется на стружку , ПОТОМ ЗАЛИВАЕМ КИПЯТКОМ и перемешиваем до образования пасты , затем кисточкой наносим эту пасту между диском и покрышкой и накачиваем. неиспользованный раствор можно оставить в баночке с крышкой , и пользоваться еще не один раз....
@@veter5715 мыло-это щёлочь. Алюминий этого не любит. Масло когда заливаешь? Во-1 лишнее выдавливается. Потом на скорости ВС все остальное лишнее от центробежки вылетает.
Всю зиму каждый день подкачивал одно колесо, за сутки стравливало до 1кг, сейчас полностью спускает за пару часов,травит именно по ободу, пойду попробую так сделать...
Как ранее я уже писал это затея временная тем более вас достаточно сильно спускает все равно придётся потом разбирать и диск хорошенько чистить и сажать на ли на герметик лучше не сажайте под ним ржавчина продолжает распространяться только на литол. Он придерживает коррозию
Попробую. Прицеп, нахожусь в жопе мира, масло есть, шиномонтажа нет, а запаса сраная осталась и пропускает. Попробую. Но моё колесо более ржавое. Но все же. Спс за ноу хау🤣
@@Tik.Tak. Мыльный раствор на алюминиевом диске, ведет ко окислению алюминия. Уже запарился с этими криворукими шиномонтажниками. На жидкое мыло садят резину, и через пару месяцев максимум, начинает спускать. Два комплекта колес, зимних и летних - везде такая фигня. Все делали на жидком мыле. . Осенью снял колеса, все было нормально, зиму постояли и все, теперь спускают потому что окислы пошли в виде белого порошка оксида, и герметичности нет. Попробую так сделать как автор
@@ВиталийИпатьев У меня на отработке, проблем нет. Кстати алюминий и сам по себе на воздухе медленно окисляется, кроме пищевого алюминия, поэтому они покрыты лаком для защиты, а вот где лак отошёл, там и будет коррозия
Резина от масла раскисает. Она же не маслостойкая. Доехать до шиномонтажки пойдёт. Но долго ездить чё то ссыкатно. Интересно, а если растворить сырую резину в бензине и этим намазюкать. Бензин испарится, а резина останется.
Два года езжу на масле. Диски старенькие, не держут. Делаю все сам. Изготовил ручной шиномонтажный станок, резину взрываю газом из туристического баллончика, закраины если травят проливаю маслом. Ничего нигде не разъело, оно подсыхает (масло) и отлично держит. Пару лет назад съездил переобул машину с вечера, утром пришёл она на коленях. Все разобрал, зачистил как положено,и понял что никому вы нахер не нужны со своими старыми колёсами. Все шиномонтажники в большинстве своём мудаки лишь бы денег содрать. Мало людей среди них.
Так вот и я это людям пытаюсь объяснить. Что на шиномонтаже могут только налепить герметика по ржавчине? А если сделаешь сам хоть на масло, хоть на литол посадишь без разницы. Ну, некоторым не объяснишь, я думаю, вы это поняли.
@@TheRomanrp у меня Волга, я хочу ступицу на цапфе б/у найти и зарядить новым подшипником смазанным соляркой и балансировку статическую самому делать. Как я езжу 80км мне хватит. У них ещё до кучи и станки не калиброванные. Они даже не слышали о калибровке
@@-NoNameNone- ну, может быть, я вас не понял? Но звучит дико подшипник, смазанный соляркой. Что касается калибровки, вы, наверное, имеете в виду балансировочные станки? Я балансировку уже не делаю 3 года. Езжу не более 100 км в час. Биение нету от слова совсем так, как всё делаю на самодельном шиномонтажном станке, можете, кстати, на канале посмотреть.
@@-NoNameNone- а я вас не сразу понял, вы хотите сделать балансировочный станок, наверное, с магнитиками. Или что-то ещё? Там да должно всё крутиться и без усилий. Видел люди, делают из втулок велосипедных колёс. Они легко крутятся. И считаю глупостью вот эти вот грузики то ли справа, то ли слева на диск навешивать. Станок навряд ли это может определить? Тоже считаю всё это полным разводом и глупостью.
@@Добрыйвечер-о1с я очень рад, только не забудьте результат временный примерно месяц-2 держат. Диск потом всё равно придётся чистить. Ну, либо постоянно подливать.
Да , надо было для всех уточнить что резина докатка и вложений не стоит, для таких случаев отлично, у меня каракатные колёса спускают через раковины на экспериментальных дисках,. так сделать не получится да и не хочется. планирую на многие лета покрышки эксплуатировать, миллион гаек и болтов с бедлоков отвинчивать тоже не хочется, жижи бы через вентиль залить какой то безвредной для резины, чтоб походили так, а потом уже новые диски будут из хорошего материала не ржавые. крашеные )
Кстати, про подсолнечное масло. Она обладает очень интересными свойствами. Мне знакомый рассказывал на газоне 53 возил в бочках масла. Оно очень много проливалось. Был залит весь кузов, вся рама была в масле. И по прошествии 20 лет. Когда с рамы содрали? Пыль, грязь. Там была идеально чистая рама, как новая, то есть у него антикоррозионные свойства ещё хорошие.
@@TheRomanrpпосле высыхания растительные масла превращаются в олифу. Поэтому как консервант они отлично подходят, но для смазки подшипников и механизмов - нет. Для колес, возможно подсолнечное тоже подойдёт.
@@TheRomanrpпри коммунизме мазали подсолнечным маслом дно советских машин потом ехали по просёлочным дорогам с пылью,пыль налипала на масло ,самый лучший антикор в ссср😊
Красава, но я слышал как в шинке мастера смеються над такими способами, но вчера мне также в шинке промазали и сказали что все збс и тд вот ищу инфу поч другие мастера хают этот метод)
Я считаю , что лучше всего вместо масла и герметиков автомобильных использовать обычный строительный силикон , который нейтральный. Можно и на уксусной основе, но коррозия может быть, если краска диска уже старая. Строительный силикон при последующем демонтаже снимается достаточно просто и без особых проблем. Заполняет все раковины, даже достаточно большие, что масло не сделает. А вот быстросохнущий автомобильный герметик (типа ABPO) самое то использовать при проколах шины. Протираем место прокола бензином, на накаченной шине, берем шприц медицинский на пару кубиков, заполняем шприц герметиком и без иголки вставляем в место прокола, выдавливаем массу внутрь колеса. Если носик шприца не лезет (маленькое отверстие или упёрся к корд, то тонкой отверткой или толстым шилом прокалываем покрышку, подготавливаем "тоннель" для входа носика шприца. Герметик должен выступить из прокола и мокрым пальцем разравниваем по шине немного. Даем с пол часика времени колесу и можно двигать дальше. Если нет ни герметика, ни силикона, то в качестве жгута ремонтного можно использовать два, три слоя капроновой нитки, пропитанной 88 клеем. Снаружи шины нужно будет поджечь жгут и размазать. Тоже держит отлично.
Насколько сложно? Выдавил силикон на палец и нанёс. Раз и очень на долго, практически до смены резины. Плюс силикона в том, что он не вредит резине и не разъедает её, наносится один раз. В отличии от периодического смазывания масла когда снова травить начнет. Тут речь про надежность и последующую беспроблемность эксплуатации. Это тот случай когда скупой платит дважды. Масло по-большому счету бесплатно, но проблему решает лишь на малое количество времени.@@TheRomanrp
При оттопыривании там слишком маленькое расстояние, максимум, что вы сможете это залезть отвёрткой немножко почистить, если там совсем всё плохо и грязно. Хотя это ничего не даст, прилегание идёт в другом месте, поэтому заливаете масло, делайте как показано. А что сделать надолго и хорошо всё-таки разбираете колесо болгаркой, чистите всё там прям до ровного металла со щёточкой? И сажайте на лето. Ну, либо там грунтуе и красить диск-это уже на выбор. То есть это мера временная быстро сделал сколько-то поездил? Хотя можно месяц ездить, как я уже говорил. Но потом всё равно нужно сделать нормально.
@@TheRomanrp у меня время от времени начинает спускать, на шиномонтаж еду , они там какой то приблудой смазывают, ну как всегда при сборке, и тогда до полугода хватает. Можно , конечно , отдать им машину на день, тогда они за день, сказали, успеют снять и прокрасить диски и установят все назад, но это дороговато стоит. Сейчас у нас война, я живу в 100 км от боевых действий, не хочу тратится. Может такое сделаю вместе с переобувкой на зиму, но это ещё не скоро. А так, решил, что куплю шиномонтажный гель, он как раз сказано, что для целей устранения на ржавых дисках примыкания, и стоит копейки, нанесу кисточкой только все как у вас на видео. Просто боюсь, что если сорву саму резину с обода, то потом без крутого компрессора не закачаю шину, а мазать, я так понимаю, надо поглубже
@user-ps5xg5mn9p блин, мужик, ну не будь ты с ссыкуном. Раз уж живёшь в зоне боевых действий. Или, может быть, ты просто боишься лишний раз с руками поработать? То я тебе тогда не помощник. Гель, который они научат в шиномонтаже, это что-то типа жидкого мыла. Только оно такое немножко густое. Короче, хрень полная. Резину на диск осаживать не бойся. 25. Миллиграмм бензина туда наливаешь, поджига оно взрывается и само на обыт садится дальше, только накачиваешь, я же тебе сказал: посмотри, у меня видос взрыв колеса бензином. Не нужно бояться. И не нужно что-то делать своими руками, иначе ничего не получится. Думаю, доходчиво объяснил.
@user-ps5xg5mn9p а если хочешь деньги экономить, то опять же посмотри у меня видос на канале шиномонтажный станок своими руками. Делается элементарно. И экономишь деньги постоянно и долгосрочно. Ну, тут нужно руками работать, понимаешь?
@@Доступнаятехника-ф1э да был бы толк от этих 350 р другой разговор, два раза ездил в сервис - помажут литолом, вроде не спускает а через пару часов опять.
@@TheRomanrp Сейчас недорого продают специализированные герметики+смазка в одной банке (специально для монтажа шин) - эти лучше использовать (а не универсальные герметики). Это используют в хороших вулканизациях (где берегут колеса клиентов).
@@КАНАЛГАРМОНИИ устали плотить шиномонтожам три года через каждый почти месяц сезона езды на скутере. Не держат их эти смазки хотя каждый обещал что его точно лучшая. Залили весной со шприца Фери для мытья посуды добавив воды чтобы пены больше было и хватило на весь сезон. Только вчера тёща сказала что начало спускать, на шиномонтоже сказали что диск ржавеет внутри и всё равно нужно зачищать и грунтовать..
Там чёрный герметик. Помогает сразу, но потом под ним развивается ржавчина. И когда его начинаешь снимать щёткой на дрели? Дрянь вся мажется пачкается занятие, то ещё короче не стоит этого делать. Раньше мазали литолом.
@@TheRomanrp я понял, ну я прочистил молотком побил масла залил туда снаружи то пока не спускает ну там диск весь побитый погнутый еще ладно и так хорошо а в переднее уже камеру вставил так и быть просто такое че не поможет какого то клея туда налить тоже будет работать просто не хотелось портить все а так с горем пополам чето сделал покатаюсь еще потом камеру куплю
Привет Роман! У меня в скутере одно колесо с нови постоянно спускает. Безкамерка. И солидольчиком промазывал и внутрь масло добовлял а оно чуть меннее но спускает. Уж и не знаю что делать? Вроде всё норм и новое ...
@@alexlev307. я не знаю вроде, ты мужик взрослый, сними колесо, опусти его в воду. Посмотри, откуда травит. Если по диску травит, значит, это место отшлифует, отполируй что-нибудь с ним сделай, чтобы воздух не пропускала. Ну или посмотри, может быть, резина. С покупкой какая-то там с браком, с дефектом. Тут же всё просто.
@@sudarshana4142 нивкоем случае,на канале есть видос .почему спускает колесо,там видно что под герметиком растет ржавчина и через время опять спустит,да и герметик потом очень тяжело удалять,нужно почистить диск и намазать литолом и забыть.Найди посмотри мой видос там подробно
Ну, я вроде уже объяснил, что масло подъедает резину. Впитывается немножко в ржавчину, и все это как минимум месяц - 2 держат. Поэтому, думаю, других вариантов нету? Заменить нечем. Бензин работать не будет, он быстро испаряется, от него толку 0.
Я заливаю поллитра воды через ниппель и подкачиваю колесо. За рулем с 89-го года и метод прошел проверку по нашим степным дорогам, казахским. И резину не съедает, и не прокручивается она по диску. Вода так быстро как воздух не сможет выйти из колеса. И, если до воды каждый день подкачивал, то с моим методом раз в месяц примерно. Терпимо.
Самый простой способ, это промазать мовилем, 100℅ рабочий способ) самые ржавые диски, в хлам убитые, всё держит. Пользуйтесь наследием СССР, не благодарите))))
@@РоманРыжов-ф7ф вся главная проблема состоит в том, что тот мовиль вонючий. Сейчас нигде не найдёшь. А то, что сейчас продают, это Галимый парафин, который не работает.
@TheRomanrp работает, можете провести эксперимент) самый ржавый диск почистите слегка щёткой и густо намажьте самым дешёвым мовилем, например олрайт, офигеете от результата) да и кстати работаю я в шиномонтаже)
@@РоманРыжов-ф7ф нет, ну если разобраться по факту, да вы почистили диск, нанесли мовиль, он ещё жидкий одели колесо, накачали под давлением все это залетело во все щели и поры, которые там имелись. И даже если он там подзастыл, да, наверное, будет работать. Я ж не спорю. Ну конкретно мой способ, в чём прикол то состоит то, что не разбортируй колесо, я его отремонтировал. Хватает такого ремонта, ну где-то на месяц на 2. В итоге всё равно нужно разбирать и чистить диск. С мовилем у вас так не получится.
@@TheRomanrp способ то рабочий не спорю, но после этого способа приклеить пластырь бывает очень сложно, приходиться и обезжиривать несколько раз место под ремонт и очистителем резины проходить. Но ваш способ намного лучше специальной жидкости для проколов, после неё ремонт колеса невозможен. Добра всем)
а с чего вы взяли что это масло немножечко подъест немаслостойкую резину колеса а не съест его до полного пиздеца. Хотя такую резину как вы показываете и диск в том числе давно нужно выбросить.
В этом случае однозначно не надо. Да я их вообще перестал балансировать. Перебираю на своём самодельном станке. До 120 вибрации нет, а быстрее я не ездил.
А если силиконовой смазкой побрызгать, которая спреем идет? Спасибо за видос, вчера накачал колесо, мыльным раствором проверил, спускает по ободу. Попробую силиконом завтра.
Да, есть. По-моему, видео называется шиномонтажный станок своими руками. Я опыт почистил хорошенечко до чистого металла и на лётчик посадил. Проблем потом. Больше года не было, а потом машину продал.
@@TheRomanrp я хочу сделать тоже самое, только вместо масла куплю шиномонтажную пасту, она для этих же целей и стоит копейки, я ее хочу туда кисточкой нанести. Так вот , если я колесо спущу, то потом смогу ли я его накачать ручным насосом, ведь воздух будет выходить между резиной и колесом, на шиномонтаже имеется компрессор, который резко подаёт давление большое, чтоб резина стала на место. Вот и думаю , справится ли обычный насос, все таки, я же буду резину отдирать от колеса
@@ИгорьТрегуб-и5у шиномонтажная паста. Это что-то типа? Полугустого полужидкого мыла на водной основе. Она применяется для лёгкого монтажа колеса, чтобы лопатка скользила при его бортировке. К моему методу никакого отношения не имеет. Тогда вы уже должны снять полностью резину. Полностью зачистить диск до чистого металла, чтобы не было ни единого кусочка коррозии. Где может пропускать воздух? Вы немножко путаете, я вам показал простой способ, а вы пошли уже другим путём. Дальше описывать не буду, а так в принципе без разницы, чем накачивать. А уж если вы имеете ввиду, как посадить колесо на диск, если он не прилегает, то у меня на канале тоже для этого имеется видео. Называется взрыв колеса бензина.
Да как вы все не поймёте! Наконец-то, что в этом весь прикол. Что она подъедает резину, она забивает место спускания. А когда вы на машине поехали 100 км в час, всё лишнее масло вылетает, остаётся сухая резина, ничего не портится, ничего не происходит. Ну, естественно, то ремонт временный, всё равно нужно потом разобрать хорошо почистить диск. И собрать на тот же литол.
@@TheRomanrp Времени нет этим заниматся, летом может быть. Залил тёще выкрутив золотник Фейри, большим шприцом грамм 250 наверно, добавил воды грамм 70, пускай пена внутри затянет выход из под обода. Инфу узнал в Ютубе. Посмотрим что за результат будет. А то заманались через месяц плотить на разных шиномонтажах, и каждый обещает что от него уже точно не будет травить беря деньги за работу..
21 век на дворе !!!! не надо никаких масел, надо купить клей для поролона ( он на каучуках ), даже по литрушкам он стоит рублей 300 за литр, разбавить его уайтом или бензом для лучшей текучести и так же пролить по ободу.
@@гудвинрахатлукумович это называется комментарий ни о чём. Как может клей стоить 300 р за литр? Когда даже пва дороже? Ты тут сказки не рассказывай и особо не умничай. Если даже это правда, то б затея глупая. Сам подумай. Как это будет потом себя вести? Когда подумаешь ещё раз, напиши? Может, умные мысли в голову придут?
@@TheRomanrp я тебе адрес магаза дам, сходи проверь. а в 15-килограммовых еще дешевле если ты даже не понимаешь о чем речь идет, тебе твой кругозор не позволяет. этому решению лет 20. то же самое что и герметик. спустись с дерева, палку-копалку выкинь, 21 век на улице и многое можно через интернет купить..... ну или мазюкай дальше что ты там мазюкаешь или какой болт смазываешь...... ))
Можно,масло попадает лишь в то место где проссывает, тоесть ржавчина,а остальное выдавливает при накачке,попробуй,я так часто делаю при быстром ремонте,потом разбираю и чищу диск,и мажу литолом,1год ,полет нормальный
@@TheRomanrp Вы когда людям рекомендуете способ ремонта,вы ОБЯЗАНЫ рассказать все нюансы,что может протечь,какое масло,погода,какой зазор,трещина в диске,стоимость резины-могут предъявить!Вообще то масло протекает везде,одна капля и огромная центробежная сила выбросить её внутрь,этого достаточно,это в каждом случае по разному,быть таким уверенным что не протечет во внутрь-это наивность,и может быть дорогим экспериментом,логично???Да травить перестанет,на какое-то время,потом опять надо продлить!Вот так!!!
Промазали мне на шиномонтаже. Ненавижу по сей день таких долбанных монтажников. Теперь приходится всё отчищать и делать ТАКИМ ВОТ ДЕДОВСКИМ МЕТОДОМ! остальное ЕРУНДА.
@@ИгорьТрегуб-и5у два раза мазали маслом и колесо спускало,силикон держит. Да и при замене на шиномонтаже самой резины на зимнюю,монтажник все сделает сам,и очистит и смажет. Просто иногда на диске есть микротрещины и масло не поможет,резина пропускает воздух
Молодец. Мужик.! Реально роботать. Спасибо.!
Ну вот, спасибо за адекватный комментарий.
@@TheRomanrpДобрый день.
У меня к вам такой вопрос.
Отпескоструил все диски полностью, поставил новую резину в круг и 3 колеса спускают за день.
Как вы думаете, этот метод поможет ? Или надо что то другое ?
Ржавчины на дисках снаружи или с внутренней стороны нет
@@Abdul.gadzhiev купи любой поролоновый клей на каучуке, разбавь уайтом и пролей по ободу. не надо никаких масел !
Метод рабочий проверенно! Работал в шиномонтажке в 90-х. Не было еще спец герметиков, делали немного по другому. Срывали резину с диска, тряпочкой с маслом( можно отработкой даже) смазывали диск и накачивали. Держали даже ржавые диски безкамерку!
Очень приятно, что в комментариях есть адекватные люди, которые понимают, как все это в жизни работает.
Спасибо автор.И всем ребятам кто сваи рабочие темы рассказал.Есть в покрышках расслоение ,лечится колесо сосок внизу заливаем молоко грам 100 200 шприцом 10ка там или 20можно и 3мл.просто много шприцов лить,заливаем качаем шину и поехали ,молоко во все дырочки заходит и в творог принашиевании получается тем самым все дырочки залатает😊.Всем спасибо.
Спасибо тебе большое добрый человек! )
Я мучился со своим самокатом с такой же проблемой, нашёл это видео и подумал принцип тот же, значит можно применить, всё сработало на отлично, держит не пропускает. Спасибо!
Рад стараться для людей. Но желательно все равно колесо разобрать и диск почистить хорошенько.
Тоже травит колесо от самоката, ты отработкой промазал?
Пришёл сюда тоже с проблемой колеса от самоката)
Я перед установкой на диск обе стороны трансмиссионным маслом по кругу протираю те места на шине, которые прилегают к диску. . Тоже работает. Ты подтвердил мои "правильные " действия, не смотря на критику знакомых и соседей по гаражу 😊
Привет, дружище! Ну мы же с тобой думающие люди! Мы примерно со школы понимаем, как всё это работает. Мы не знаем, что такое резина. Масло и бензин подъедает правильно. Мы знаем, что такое коррозия и как с ней бороться? А соседи по гаражу пускай. Думаю, что самые умные. И ездят на шиномонтаж. За большие деньги. Из несделанной работой.
Реально работает, спасибо за информацию. Починил два колеса. Уже 10 дней ничего не травит. Жму руку.
Приветствую вас. Этот ремонт будет жить около 2 месяцев, потом все равно придётся диск почистить.
@@TheRomanrp получается это чисто временный эффект даёт? Нужно просто почистить и обратно промазать маслом?
@@TheRomanrp или лучше силиконом или герметиком?
@@MAKEMAKAFO целиком ничего не даст. А герметик, если герметик, который на шиномонтаже, предлагает его потом от диска не отдерёшь? Работы в трое больше.
@@MAKEMAKAFO вы просто не уловили суть работы масла, оно немножечко разъедает резину, и оно прилипает и облегает место коррозии, вся протечка из-за коррозии на диске.
Автор, спасибо за видео и комменты, почистил отслоившуюся краску, и сделал на солидоле, а ведь думал уже камеру вкорячивать.
Спасибо вам. То, что имеете нормальные мозги и прямые руки. У многих это не получается. Только могут по клавиатуре тут писать всякую ерунду. И бредовые идеи разговаривать. Про вред масла и солидола на резину.
СПАСИБО ЗА СОВЕТ! ТВОРИТЕ ДОБРО! И БУДЕТ ВАМ! СЧАСТЬЕ!
Спасибо, я стараюсь, уже многим людям помогло
От души. Теперь знаю как починить колеса, а то 3 штуки по ободу спускают, а выехать никуда не могу с деревни, ещё раз спасибо
@@Dimon4ikPlay95 только потом не забудьте колеса разобрать и хорошенько почистить диски. Можно на самодельном шиномонтажном станке Видос на канале тоже есть, как его сделать, очень просто.
Люди,послушайте,что вы все заладили ГЕРМЕТИК, ГЕРМЕТИК!
Его потом задолбаешься с диска вычищать,и кроме того,старые люди, тоже говорят,что герметиком ни в коем случае нельзя делать на оборта.
Отличный способ для решения проблемы со спуском колеса,я сам лично такое делал, саму покрышку на диск одевал и снимал его с помощью простой обработки.
Сразу в один день все четыре колеса снял и поставил на литые диски,и уже пол года ездию и ничего,все супер, даже после этого,покрышку легче с диска снимать.
А на счёт герметика...
Я один раз попробовал на старом диске...
И!
Что в итоге,после этого диск пришлось выкинуть, нереально было его чистить.
Так что, вообще герметик выкиньте из головы,и не надо на человека наезжать.
Ты отлично все рассказал и показал)))
Могли бы поучиться у него чему нибудь,а не грязные комментарии писать.
Вот спасибо тебе умный человек за комент,и кстати я это колесо потом разобрал,там ржавеет под герметиком,оттуда и спускалось,герметик вычищал два часа,все проклял,до конца несчистил, помазал литолом и собрал
@@TheRomanrp Это точно, герметиком вообще не вариант,потом из за него сам диск ржавеет
@@TheRomanrp У меня вопрос:
На скорости от 70 до 100 очень сильное биение руля
Это могут быть привода?
Наконечники новые,шаровая новая, рулевую рейку перебрали, в передней подвеске все стоит новое, сайлентблоки, ромашки,крабы
@@ladapriora2142 я так думаю, это балансировка колёс. Либо диски кривые. Либо на них грязь. Либо резина кривая. Хотя навряд ли. Это, скорее всего, с дисками связано.
Хочу добавить. Что я. Давно не балансиру колеса. Ставлю их без балансировки, и все нормально.
Спасибо ещё раз! Уже сделал несколько колес, но делал с разборкой, и зачисткой диска от ржавчины. Всё отлично!
Всегда рад помочь добрым людям.
Спасибо Вам огромное!!!
Всех благ Вам!!! 👍
На здоровье
Большое спасибо! Совет помог!!!
Да не за что обращайтесь. Но не забудьте, что всё же придётся разобрать и диск почистить хорошенечко. Потом нанести литол и одеть резину.
Я за место масла,заливаю моющие😊тоже помогает 😊
Мужик красавчик, спасибо тебе большое 🤝
На здоровье.
Да для безкамерки идеальное решение!
Спасибо тебе, выручил своим видео реально! Не знал как выбраться с дачи, запаска использована и ещё одно колесо по ободу спустило, думал жопа! )))
Ну вот кому-то помогло,что одни засиры
@@TheRomanrp а внутрь зашить можно?
@@Астемир-ж9д внутрь нельзя,убьешь резину
Вот от таких коментов становится тепло на душе,когда мой видосик непросто шляпа для просмотров,а проверен и людям помогает,посмотри мой вчерашний видос,самодельный шиномонтажный станок,может тоже пригодится
@@TheRomanrp Привет какую бутолчку масла маленьку купить для этой процедуры? какой марки масло
Я делал это мылом ..... берем обычный брусок мыла , небольшое количество , приблизительно четвертинка ножом режется на стружку , ПОТОМ ЗАЛИВАЕМ КИПЯТКОМ и перемешиваем до образования пасты , затем кисточкой наносим эту пасту между диском и покрышкой и накачиваем. неиспользованный раствор можно оставить в баночке с крышкой , и пользоваться еще не один раз....
@@ГеннадийБелолюбский-п2я 100 раз уже объяснял, что мыло не будет работать, так как работает масло. Сами подумайте больше объяснять не буду.
Благодарю за полезный совет,
Рад стараться🤚
Надо попробовать... Делал всегда с мылом... Литье потом в ужасном состоянии... Масло не вода.
@@veter5715 мыло-это щёлочь. Алюминий этого не любит. Масло когда заливаешь? Во-1 лишнее выдавливается. Потом на скорости ВС все остальное лишнее от центробежки вылетает.
Лайк! Короче я понял, надо камеру ставить.
Правильно. При резком торможении покрышка может прокрутиться по диску из-за масла и бац - нет тебя.
Лучший ответ.
@@tam-syam а когда солидолом мажут на шиномонтажке то провернуть не может
Всю зиму каждый день подкачивал одно колесо, за сутки стравливало до 1кг, сейчас полностью спускает за пару часов,травит именно по ободу, пойду попробую так сделать...
Как ранее я уже писал это затея временная тем более вас достаточно сильно спускает все равно придётся потом разбирать и диск хорошенько чистить и сажать на ли на герметик лучше не сажайте под ним ржавчина продолжает распространяться только на литол. Он придерживает коррозию
@@TheRomanrp , было много ржи, почистил щёткой по металлу обработал моторным маслом, 3 часа полёт нормальный, Спасибо.
Крутяк пошёл делать,ps. сделал всё держит большой жирный ЛАЙКОС, жму руку. 😎
Рад что помогло
Дескать дедовский метод, сам так делаю, но я делаю с мылом))) и держит нормально)))
Диск ржавый да ещё с герметиком,мыло непрокатило
Попробую. Прицеп, нахожусь в жопе мира, масло есть, шиномонтажа нет, а запаса сраная осталась и пропускает. Попробую. Но моё колесо более ржавое. Но все же. Спс за ноу хау🤣
УРА-А!!! Спасибо друг!
Масло разъедает резину только если она у вас не маслостойкая. Сэкономив на мелочах разоришься на смене испорченной резины.
Неразьело, все норм
@@TheRomanrp
*За год-два, максимум ТРИ, разъест обязательно...!!!*
@@VLADIMIR-SOKOLOV это ремонт на два месяца, а потом разбирать и чистить диск, а все масло вылетает с помощью центробежной силы на первых километрах
@@TheRomanrp
*Короче фигня всё это...!!!*
- Надо разбортировать, чистить диск и делать как положено, а не херней заниматься...
@@TheRomanrp
И сажать резину на диск с густым мылом, а не с маслом или солидолом...
Можно считать что резина испорчена. Не в коем разе мослом мазать резину нельзя.
И кто тебе такое сказал?
Да разъедает, проверено! А вот густым мыльным раствором можно.
@@Tik.Tak.
Мыльный раствор на алюминиевом диске, ведет ко окислению алюминия. Уже запарился с этими криворукими шиномонтажниками. На жидкое мыло садят резину, и через пару месяцев максимум, начинает спускать. Два комплекта колес, зимних и летних - везде такая фигня. Все делали на жидком мыле. . Осенью снял колеса, все было нормально, зиму постояли и все, теперь спускают потому что окислы пошли в виде белого порошка оксида, и герметичности нет. Попробую так сделать как автор
@@ВиталийИпатьев У меня на отработке, проблем нет. Кстати алюминий и сам по себе на воздухе медленно окисляется, кроме пищевого алюминия, поэтому они покрыты лаком для защиты, а вот где лак отошёл, там и будет коррозия
Купил после такой сборки колесо,через месец разьело ,выкинул.
А можно накачать по больше и кувалдой маленькой обстучать по бокам, она садиться на место и тоже всë норм.
Спасибо,пошёл пробовать!
Но учти это ненавсегда,диск нужно почистить,помазать литолом и тогда навсегда
Если рукастый,сделай шиномонтажный станок,всего день делов,видос где-то у меня есть.
Блин а я думал как зделать
Мыло не помогло хоть и диск не ржавый сегодня приеду и попробую
А так спасибо за совет 😊
В идеале, конечно, снять покрышку литовым промазать по диску. Кое-что зачистить тогда будет вообще идеально.
@@TheRomanrp снимал я диск попробовал так зделать
День продержался и спустило опять
Интересно. Надо попробовать.
Однозначно
@@TheRomanrp Спсибо.
Большое спасибо!
Резина от масла раскисает. Она же не маслостойкая. Доехать до шиномонтажки пойдёт. Но долго ездить чё то ссыкатно.
Интересно, а если растворить сырую резину в бензине и этим намазюкать. Бензин испарится, а резина останется.
Два года езжу на масле. Диски старенькие, не держут. Делаю все сам. Изготовил ручной шиномонтажный станок, резину взрываю газом из туристического баллончика, закраины если травят проливаю маслом. Ничего нигде не разъело, оно подсыхает (масло) и отлично держит. Пару лет назад съездил переобул машину с вечера, утром пришёл она на коленях. Все разобрал, зачистил как положено,и понял что никому вы нахер не нужны со своими старыми колёсами. Все шиномонтажники в большинстве своём мудаки лишь бы денег содрать. Мало людей среди них.
Так вот и я это людям пытаюсь объяснить. Что на шиномонтаже могут только налепить герметика по ржавчине? А если сделаешь сам хоть на масло, хоть на литол посадишь без разницы. Ну, некоторым не объяснишь, я думаю, вы это поняли.
@@TheRomanrp у меня Волга, я хочу ступицу на цапфе б/у найти и зарядить новым подшипником смазанным соляркой и балансировку статическую самому делать. Как я езжу 80км мне хватит. У них ещё до кучи и станки не калиброванные. Они даже не слышали о калибровке
@@-NoNameNone- ну, может быть, я вас не понял? Но звучит дико подшипник, смазанный соляркой. Что касается калибровки, вы, наверное, имеете в виду балансировочные станки? Я балансировку уже не делаю 3 года. Езжу не более 100 км в час. Биение нету от слова совсем так, как всё делаю на самодельном шиномонтажном станке, можете, кстати, на канале посмотреть.
@@-NoNameNone- а я вас не сразу понял, вы хотите сделать балансировочный станок, наверное, с магнитиками. Или что-то ещё? Там да должно всё крутиться и без усилий. Видел люди, делают из втулок велосипедных колёс. Они легко крутятся. И считаю глупостью вот эти вот грузики то ли справа, то ли слева на диск навешивать. Станок навряд ли это может определить? Тоже считаю всё это полным разводом и глупостью.
Большое спасибо-помогло!
@@Добрыйвечер-о1с я очень рад, только не забудьте результат временный примерно месяц-2 держат. Диск потом всё равно придётся чистить. Ну, либо постоянно подливать.
Да , надо было для всех уточнить что резина докатка и вложений не стоит, для таких случаев отлично, у меня каракатные колёса спускают через раковины на экспериментальных дисках,. так сделать не получится да и не хочется. планирую на многие лета покрышки эксплуатировать, миллион гаек и болтов с бедлоков отвинчивать тоже не хочется, жижи бы через вентиль залить какой то безвредной для резины, чтоб походили так, а потом уже новые диски будут из хорошего материала не ржавые. крашеные )
Я через месяц это колесо разобрал ,диск почистил как положено,смазал литолом и в путь,год на нем отьездил
Попробуйте для начала накачать чуть больше нормы не 2 атмосферы а под 3 и молотком по камере у обода постучать. по кругу... а потом всё остальное
Если там ржавчина, то её только либо чистить, либо масло налить.
Огромное спасибо. Выручил👍
Я рад что полезен.
А чё так можно было😮😅😅😅😂🎉спасибо огромное
При разбортировании мотоколес использую подсолнечное масло, думаю и тут прокатит, самое дешёвое. И его много то не надо
Кстати, про подсолнечное масло. Она обладает очень интересными свойствами. Мне знакомый рассказывал на газоне 53 возил в бочках масла. Оно очень много проливалось. Был залит весь кузов, вся рама была в масле. И по прошествии 20 лет. Когда с рамы содрали? Пыль, грязь. Там была идеально чистая рама, как новая, то есть у него антикоррозионные свойства ещё хорошие.
@@TheRomanrpпосле высыхания растительные масла превращаются в олифу. Поэтому как консервант они отлично подходят, но для смазки подшипников и механизмов - нет. Для колес, возможно подсолнечное тоже подойдёт.
@@TheRomanrpпри коммунизме мазали подсолнечным маслом дно советских машин потом ехали по просёлочным дорогам с пылью,пыль налипала на масло ,самый лучший антикор в ссср😊
@@TheRomanrpда масло первого отжима из семечек подсолнечника😊
У нас 200сырои резиной и помогает
Пойду тоже так сделаю
Красава, но я слышал как в шинке мастера смеються над такими способами, но вчера мне также в шинке промазали и сказали что все збс и тд вот ищу инфу поч другие мастера хают этот метод)
Все, кто в школу хоть немножечко ходил. И знаю чуть-чуть физику и химию, понимаю, что этот способ рабочий.
Я считаю , что лучше всего вместо масла и герметиков автомобильных использовать обычный строительный силикон , который нейтральный. Можно и на уксусной основе, но коррозия может быть, если краска диска уже старая. Строительный силикон при последующем демонтаже снимается достаточно просто и без особых проблем. Заполняет все раковины, даже достаточно большие, что масло не сделает. А вот быстросохнущий автомобильный герметик (типа ABPO) самое то использовать при проколах шины. Протираем место прокола бензином, на накаченной шине, берем шприц медицинский на пару кубиков, заполняем шприц герметиком и без иголки вставляем в место прокола, выдавливаем массу внутрь колеса. Если носик шприца не лезет (маленькое отверстие или упёрся к корд, то тонкой отверткой или толстым шилом прокалываем покрышку, подготавливаем "тоннель" для входа носика шприца. Герметик должен выступить из прокола и мокрым пальцем разравниваем по шине немного. Даем с пол часика времени колесу и можно двигать дальше. Если нет ни герметика, ни силикона, то в качестве жгута ремонтного можно использовать два, три слоя капроновой нитки, пропитанной 88 клеем. Снаружи шины нужно будет поджечь жгут и размазать. Тоже держит отлично.
А теперь сами подумайте, что вы написали, насколько это сложно и насколько простой рабочий мой способ.
Насколько сложно? Выдавил силикон на палец и нанёс. Раз и очень на долго, практически до смены резины. Плюс силикона в том, что он не вредит резине и не разъедает её, наносится один раз. В отличии от периодического смазывания масла когда снова травить начнет. Тут речь про надежность и последующую беспроблемность эксплуатации. Это тот случай когда скупой платит дважды. Масло по-большому счету бесплатно, но проблему решает лишь на малое количество времени.@@TheRomanrp
@@smailickkot4316 ну, вы мне просто покажите на видео, как это просто делается. И вопрос закрытый будет.
Спасибо, всë сработало
Стараемся ерунду не посоветую.
Да Правда работает
Да я ж не врун, я обычный колхозный парень.
Здравствуйте, круто конечно, но резине потом хана! 😞вообще есть специальный герметик крышка кисточка у него
Ничего не будет,а герметик как намазать неразбирая?
Большое Вам спасибо , помогли !
Всегда рад стараться, тем более для хороших и умных людей.
А если масла использовать шиномонтажный гель или пасту?
Попробуйте, потом расскажете. Я показал, что действительно работает.
Масло резину уничтожит, это только чтобы доехать до дома.
а НИЧЕГО ЧТО РЕЗИНА МАСЛОСТОЙКАЯ
А если ещё и наждачкой потереть обод железный в месте прилегания, или там расстояние не позволяет при оттопыривании монтировкой ?
При оттопыривании там слишком маленькое расстояние, максимум, что вы сможете это залезть отвёрткой немножко почистить, если там совсем всё плохо и грязно. Хотя это ничего не даст, прилегание идёт в другом месте, поэтому заливаете масло, делайте как показано. А что сделать надолго и хорошо всё-таки разбираете колесо болгаркой, чистите всё там прям до ровного металла со щёточкой? И сажайте на лето. Ну, либо там грунтуе и красить диск-это уже на выбор. То есть это мера временная быстро сделал сколько-то поездил? Хотя можно месяц ездить, как я уже говорил. Но потом всё равно нужно сделать нормально.
@@TheRomanrp у меня время от времени начинает спускать, на шиномонтаж еду , они там какой то приблудой смазывают, ну как всегда при сборке, и тогда до полугода хватает. Можно , конечно , отдать им машину на день, тогда они за день, сказали, успеют снять и прокрасить диски и установят все назад, но это дороговато стоит. Сейчас у нас война, я живу в 100 км от боевых действий, не хочу тратится. Может такое сделаю вместе с переобувкой на зиму, но это ещё не скоро. А так, решил, что куплю шиномонтажный гель, он как раз сказано, что для целей устранения на ржавых дисках примыкания, и стоит копейки, нанесу кисточкой только все как у вас на видео. Просто боюсь, что если сорву саму резину с обода, то потом без крутого компрессора не закачаю шину, а мазать, я так понимаю, надо поглубже
@user-ps5xg5mn9p блин, мужик, ну не будь ты с ссыкуном. Раз уж живёшь в зоне боевых действий. Или, может быть, ты просто боишься лишний раз с руками поработать? То я тебе тогда не помощник. Гель, который они научат в шиномонтаже, это что-то типа жидкого мыла. Только оно такое немножко густое. Короче, хрень полная. Резину на диск осаживать не бойся. 25. Миллиграмм бензина туда наливаешь, поджига оно взрывается и само на обыт садится дальше, только накачиваешь, я же тебе сказал: посмотри, у меня видос взрыв колеса бензином. Не нужно бояться. И не нужно что-то делать своими руками, иначе ничего не получится. Думаю, доходчиво объяснил.
@user-ps5xg5mn9p а если хочешь деньги экономить, то опять же посмотри у меня видос на канале шиномонтажный станок своими руками. Делается элементарно. И экономишь деньги постоянно и долгосрочно. Ну, тут нужно руками работать, понимаешь?
Такой темой экономия в 350 р , это у нас бутылка водки в магазине , а последствия потом могут быть куда дороже .
Ездил год пока диск непочистил все норм какие нафиг последствия
@@TheRomanrp Немножечко подьест резину , а если и не немножечко , тут пан обо пропав !
@@СергійВолодимирович-о7ы резина на последнем издыхании ,потом заменил и диск почистил,хотя передние колеса уже год ниспускают все ок
поддерживаю ! экономия в 350 а нахуевертишь на срок не дай бог
@@Доступнаятехника-ф1э да был бы толк от этих 350 р другой разговор, два раза ездил в сервис - помажут литолом, вроде не спускает а через пару часов опять.
Буду пробовать
Непожалееш,на месяц помогает
А при торможении шыну не провернет от масла?
Нет конечно😂
Лучше купить герметик и уплотнять им. Масло разъедает резину.
Масло подьедает и держит,а герметик при повторном ремонте неотдереш и потом спускает через оставшиеся куски
@@TheRomanrp Сейчас недорого продают специализированные герметики+смазка в одной банке (специально для монтажа шин) - эти лучше использовать (а не универсальные герметики). Это используют в хороших вулканизациях (где берегут колеса клиентов).
@@КАНАЛГАРМОНИИ устали плотить шиномонтожам три года через каждый почти месяц сезона езды на скутере. Не держат их эти смазки хотя каждый обещал что его точно лучшая. Залили весной со шприца Фери для мытья посуды добавив воды чтобы пены больше было и хватило на весь сезон. Только вчера тёща сказала что начало спускать, на шиномонтоже сказали что диск ржавеет внутри и всё равно нужно зачищать и грунтовать..
Колесо заднее левое, направление вращения не верное на покрышке кажется.
Все верно это запаска
Лучший рецепт: масло любое можно отработку и жидкое, но густое мыло, соотношение один к одному.
Да можно все что угодно. Лишь бы оно забило. То, что нужно.
А чем мажут в шиномонтажке она какая черная ?
Там чёрный герметик. Помогает сразу, но потом под ним развивается ржавчина. И когда его начинаешь снимать щёткой на дрели? Дрянь вся мажется пачкается занятие, то ещё короче не стоит этого делать. Раньше мазали литолом.
Класс
здравствуйте у меня на квадрацыкле с диска пропускает что нужно сделать чтобы не пропускал подскажите пожалуйста
Можно сделать либо так же? А по-хорошему снять покрышку. Хорошо прочистить диск, намазать литолом диск. И собрать все обратно. Будет держать 100%
@@TheRomanrpспасибо,у меня одно колесо тоже спускает,попробую.спасибо.
@@ИгорьРоманов-я5ю пробуйте! На какое-то время поможет.
я на мопеде и промыл и залил все равно чет дует оттуда воздух и все че бы еще придумать внутрь может еще масла залить или че?
Я так понимаю, у вас мопед с 12 колёсами на современных дисках. Если это так, то ничего не поможет с поцарапанным диском, я камеру вставлял.
@@TheRomanrp я понял, ну я прочистил молотком побил масла залил туда снаружи то пока не спускает ну там диск весь побитый погнутый еще ладно и так хорошо а в переднее уже камеру вставил так и быть просто такое че не поможет какого то клея туда налить тоже будет работать просто не хотелось портить все а так с горем пополам чето сделал покатаюсь еще потом камеру куплю
А что даёт масло? резину смягчает что ли? А потом резине не чего не будет?
Славик, не очкуйся, всё нормально будет.
Пойду пробовать.
У меня не сработало.
@@Слоник-ж7м почему несработало,может диск совсем мертвый то да только снимать и долго болгарить
@@TheRomanrp возможно.
Привет Роман! У меня в скутере одно колесо с нови постоянно спускает. Безкамерка. И солидольчиком промазывал и внутрь масло добовлял а оно чуть меннее но спускает. Уж и не знаю что делать?
Вроде всё норм и новое ...
@@alexlev307. я не знаю вроде, ты мужик взрослый, сними колесо, опусти его в воду. Посмотри, откуда травит. Если по диску травит, значит, это место отшлифует, отполируй что-нибудь с ним сделай, чтобы воздух не пропускала. Ну или посмотри, может быть, резина. С покупкой какая-то там с браком, с дефектом. Тут же всё просто.
@@TheRomanrp ага ...
Тут же провода в оси , колесо двигатель...
Я сделал масло внутрь шприц налил !
Тормозную жидкость 5-10 кубиков влей...
@Джанбекович склеил камеру и вставил и все норм...
благодарю за лайфхак - оч полезно
а моторное масло для резины в долгосрок не смертельно?
имел в виду - не развалится ли колесо со временем от масла?
Неразвалится его мало.но мера все равно временная,хватает на месяц а потом опять мазать,масло выгоняет центробежной с лой
Получается что лучше всего пользоваться герметиком?
@@sudarshana4142 нивкоем случае,на канале есть видос .почему спускает колесо,там видно что под герметиком растет ржавчина и через время опять спустит,да и герметик потом очень тяжело удалять,нужно почистить диск и намазать литолом и забыть.Найди посмотри мой видос там подробно
Можно подсолнечным маслом оно резину не разедает
@@АндрейАндрей-т5э7ц растительные масла сильнейший растворитель!!! Поэтому для биодизеля используют другие прокладки в топливных системах!
А что ещё можно залить место масла?
Ну, я вроде уже объяснил, что масло подъедает резину. Впитывается немножко в ржавчину, и все это как минимум месяц - 2 держат. Поэтому, думаю, других вариантов нету? Заменить нечем. Бензин работать не будет, он быстро испаряется, от него толку 0.
Ну а если это подкол, то можно поссать на колесо?
Я заливаю поллитра воды через ниппель и подкачиваю колесо. За рулем с 89-го года и метод прошел проверку по нашим степным дорогам, казахским. И резину не съедает, и не прокручивается она по диску. Вода так быстро как воздух не сможет выйти из колеса. И, если до воды каждый день подкачивал, то с моим методом раз в месяц примерно. Терпимо.
А если только доехать куда то, то самое простое решение в дороге.
🤝👍👍👍👍👍👍
Самый простой способ, это промазать мовилем,
100℅ рабочий способ) самые ржавые диски, в хлам убитые, всё держит. Пользуйтесь наследием СССР, не благодарите))))
@@РоманРыжов-ф7ф вся главная проблема состоит в том, что тот мовиль вонючий. Сейчас нигде не найдёшь. А то, что сейчас продают, это Галимый парафин, который не работает.
@TheRomanrp работает, можете провести эксперимент) самый ржавый диск почистите слегка щёткой и густо намажьте самым дешёвым мовилем, например олрайт, офигеете от результата) да и кстати работаю я в шиномонтаже)
@@РоманРыжов-ф7ф нет, ну если разобраться по факту, да вы почистили диск, нанесли мовиль, он ещё жидкий одели колесо, накачали под давлением все это залетело во все щели и поры, которые там имелись. И даже если он там подзастыл, да, наверное, будет работать. Я ж не спорю. Ну конкретно мой способ, в чём прикол то состоит то, что не разбортируй колесо, я его отремонтировал. Хватает такого ремонта, ну где-то на месяц на 2. В итоге всё равно нужно разбирать и чистить диск. С мовилем у вас так не получится.
@@TheRomanrp способ то рабочий не спорю, но после этого способа приклеить пластырь бывает очень сложно, приходиться и обезжиривать несколько раз место под ремонт и очистителем резины проходить. Но ваш способ намного лучше специальной жидкости для проколов, после неё ремонт колеса невозможен. Добра всем)
@@TheRomanrp да и бортировать не надо, просто отжать и кистью помазать) попробуйте, заодно и ролик получится в целях обучения людей)
а с чего вы взяли что это масло немножечко подъест немаслостойкую резину колеса а не съест его до полного пиздеца. Хотя такую резину как вы показываете и диск в том числе давно нужно выбросить.
А зачем балансировать колесо в таком случае на шиномонтаже?
В этом случае однозначно не надо. Да я их вообще перестал балансировать. Перебираю на своём самодельном станке. До 120 вибрации нет, а быстрее я не ездил.
Пойду искать корову
А если силиконовой смазкой побрызгать, которая спреем идет? Спасибо за видос, вчера накачал колесо, мыльным раствором проверил, спускает по ободу. Попробую силиконом завтра.
Масло подъедает резину,про силикон незнаю
И как силиконом помогло?
Есть видео где вы литолом промазываете обод?
Да, есть. По-моему, видео называется шиномонтажный станок своими руками. Я опыт почистил хорошенечко до чистого металла и на лётчик посадил. Проблем потом. Больше года не было, а потом машину продал.
Что за опыт и лётчик? 😊
А просто насосом ручным не накачать колесо, нужен компрессор?
Не очень понятен ваш комментарий. Поясните, с какой целью вы его написали, и я вам отвечу. Привет
@@TheRomanrp я хочу сделать тоже самое, только вместо масла куплю шиномонтажную пасту, она для этих же целей и стоит копейки, я ее хочу туда кисточкой нанести. Так вот , если я колесо спущу, то потом смогу ли я его накачать ручным насосом, ведь воздух будет выходить между резиной и колесом, на шиномонтаже имеется компрессор, который резко подаёт давление большое, чтоб резина стала на место. Вот и думаю , справится ли обычный насос, все таки, я же буду резину отдирать от колеса
@@ИгорьТрегуб-и5у шиномонтажная паста. Это что-то типа? Полугустого полужидкого мыла на водной основе. Она применяется для лёгкого монтажа колеса, чтобы лопатка скользила при его бортировке. К моему методу никакого отношения не имеет. Тогда вы уже должны снять полностью резину. Полностью зачистить диск до чистого металла, чтобы не было ни единого кусочка коррозии. Где может пропускать воздух? Вы немножко путаете, я вам показал простой способ, а вы пошли уже другим путём. Дальше описывать не буду, а так в принципе без разницы, чем накачивать. А уж если вы имеете ввиду, как посадить колесо на диск, если он не прилегает, то у меня на канале тоже для этого имеется видео. Называется взрыв колеса бензина.
Спасибо, попробую
При торможении резина может так провернуть относительно диска что с маслом что с литолом и тогда пиз.ец
Нет это нереально,резина к диску прилегает выдавливая все лишнее а потом нехило прилипает
Блин но масло же разъедает резину она же не маслобензиностойкая МБС 🤦
Да как вы все не поймёте! Наконец-то, что в этом весь прикол. Что она подъедает резину, она забивает место спускания. А когда вы на машине поехали 100 км в час, всё лишнее масло вылетает, остаётся сухая резина, ничего не портится, ничего не происходит. Ну, естественно, то ремонт временный, всё равно нужно потом разобрать хорошо почистить диск. И собрать на тот же литол.
Крассавчик !!! Лайк однозначно !!!
Спасибо, пользуйтессь
Одна проблема скаты не бензомаслостойкие
В этом вся фишка состоит он этим местом прилипает к диску. И въедается в ржавчину и не спускает. Резина не портится, проверял лично.
просто. заливайте пол стакана антифриз шприцом. и все колесо не спустит по диску.
Это ж как вам такое могло в голову прийти такую глупость написать? Я думаю, ночь не спали. Думали, чтоб такого бредового придумать.
Спасиба. Попробую.😊
годно! +!
2024 год. Шиномонтаж одного колеса 700 рублей. Питер
@@garry7411 а если нужно будет почистить диск? Нанести литол-то там уже не 700 р будет.
Масло высыхает, может герметиком ?
Мера временная нужно все равно когда-то диск чистить
@@TheRomanrp Времени нет этим заниматся, летом может быть. Залил тёще выкрутив золотник Фейри, большим шприцом грамм 250 наверно, добавил воды грамм 70, пускай пена внутри затянет выход из под обода. Инфу узнал в Ютубе. Посмотрим что за результат будет. А то заманались через месяц плотить на разных шиномонтажах, и каждый обещает что от него уже точно не будет травить беря деньги за работу..
Короче масла хватает на 3 -месяцев
Потом раскажите
@@TheRomanrp ок ;)
Мовилем кто-то пробовал? Как результат?
Мужики в комментах пробовали разными способами,помогает во всех случаях
Масло резину сьедает :(
Не съедает,малость разъедает и получается такой липкий клейкий полезный слой.
21 век на дворе !!!! не надо никаких масел, надо купить клей для поролона ( он на каучуках ), даже по литрушкам он стоит рублей 300 за литр, разбавить его уайтом или бензом для лучшей текучести и так же пролить по ободу.
@@гудвинрахатлукумович это называется комментарий ни о чём. Как может клей стоить 300 р за литр? Когда даже пва дороже? Ты тут сказки не рассказывай и особо не умничай. Если даже это правда, то б затея глупая. Сам подумай. Как это будет потом себя вести? Когда подумаешь ещё раз, напиши? Может, умные мысли в голову придут?
@@TheRomanrp я тебе адрес магаза дам, сходи проверь. а в 15-килограммовых еще дешевле если ты даже не понимаешь о чем речь идет, тебе твой кругозор не позволяет.
этому решению лет 20.
то же самое что и герметик.
спустись с дерева, палку-копалку выкинь, 21 век на улице и многое можно через интернет купить..... ну или мазюкай дальше что ты там мазюкаешь или какой болт смазываешь...... ))
Господа! А мне помогло масло силиконовое. Отработки и литола небыло.
Тоже вариант
Здравствуйте, а детским кремом можно попробовать?😂
Как вариант, потом только отпишитесь, что получилось. Да, точно пока не знаю.
Здравствуйте. Силиконовым герметиком можно?
Нивкоем случае
Попробуем
А можно не снимая колесо?
Не снимая колесо, вы с 2 сторон не сможете пролить масло. Если только с внешней то да можно.
А почему нельзя силиконом зафигачить не ругайте я не спец😅
Не могу ответить, не пробовал. Просто я знаю, что масло оно маслянистое. Как работает силикон, да у меня его и нету? Отработки полно.
ВИЛ. По диску не может спускать воздух, а по ободу колёса. И не под корд, а под борт шины промазать...
Диск ржавый,когда нашлось время разобрал и хорошо почистил,кстати на самодельном станке,если интересно на канале видос про шиномонтажный станок
Старый способ я 100 раз так делал)))
Главное рабочий
Масло разъедает резину
Брехня
Где ты раньше был
Этому видосу уже года 4. Это где ты был?
Нельзя!!!Масло попадёт внутрь,скоро резина потеряет геометрию,будет яйце-поездки!!!
Можно,масло попадает лишь в то место где проссывает, тоесть ржавчина,а остальное выдавливает при накачке,попробуй,я так часто делаю при быстром ремонте,потом разбираю и чищу диск,и мажу литолом,1год ,полет нормальный
@@TheRomanrp Вы когда людям рекомендуете способ ремонта,вы ОБЯЗАНЫ рассказать все нюансы,что может протечь,какое масло,погода,какой зазор,трещина в диске,стоимость резины-могут предъявить!Вообще то масло протекает везде,одна капля и огромная центробежная сила выбросить её внутрь,этого достаточно,это в каждом случае по разному,быть таким уверенным что не протечет во внутрь-это наивность,и может быть дорогим экспериментом,логично???Да травить перестанет,на какое-то время,потом опять надо продлить!Вот так!!!
Сожрет резину ,давление ускорит процесс.Пробуйте если башки своей нет🤦🤦🤦
Откудош ты взялся самый умный,обоснуйте коллега
Ребята,не надо портить резину,промажьте обод силиконом и этого хватит на всю эксплуатацию колеса
Ну вот, когда у вас будет такая ситуация, тогда и поймёте, что силикон не работает, а масло работает. Пофигу на резину.
Промазали мне на шиномонтаже. Ненавижу по сей день таких долбанных монтажников. Теперь приходится всё отчищать и делать ТАКИМ ВОТ ДЕДОВСКИМ МЕТОДОМ! остальное ЕРУНДА.
Как может хватить на всю эксплуатацию , если на зиму другую резину ставить надо ?
@@ИгорьТрегуб-и5у два раза мазали маслом и колесо спускало,силикон держит. Да и при замене на шиномонтаже самой резины на зимнюю,монтажник все сделает сам,и очистит и смажет. Просто иногда на диске есть микротрещины и масло не поможет,резина пропускает воздух
@@ИгорьТрегуб-и5у лично я езжу на всесезонке
До этого просмотрел пять бестолковых дурацких видео. Данное коротко, доступно и воще.