Bang motor saya di rpm atas seperti kehilangan gas seper sekian detik.. itu MJnya kebesaran atau kekecilan ya..? Saya bingung itu kategori nyendat atau brebet soalnya..
Bang klo pj ukuran 35 lubang 6 sama 8 pengaruh beda nya di apa bang ? Saya pake pj 35 lubang 8 , awal di hidupin motor langsung langsam , cuman klo udh di pake trus berenti di matiin dulu trus lanjut di nyalain lgi , harus di gas dikit baru mau nyala Apa lubang pj nya kabanyakan gitu ya ?
@@egialismar1280 yg sy tau hole smakin bnyk semakin mengabut bahan bakar nya ,smakin sdkt smakin kasar kabut nya krn lbh bnyk bensin, tentu berpengaruh pd setingan
Permisi kak🙏 motor saya ninja r 150 spek mesin standar , pakai karbu PWK 28 kx , PJ 45 dan MJ 140 busi ngk b9ecs. Terus warna businya hitam gosong. Kira kira harus di turunkan MJ sama PJ nya apa harus dinaikan ?
@@ariestagentar87 kalau putaran atas sama putaran bawah sih normal enak dipakainya dan BBM juga normal , gak berebet dimesin atau dikenalpot. Cuman warna businya aja yg hitam gosong gitu. Kira kira aman gak kang ?
@@ariestagentar87 allhamdulilah kalau busi mah aman belum mati sama sekali.. Oh berati cuma tinggal nyetel putaran angin aja yg belum pas. Yaudah terimakasih kang ilmunya 🙏🙏🙏
@@them1372 cek dlu kondisi karbu nya dan bag choke nya, lanjut ke bag pengapian nya, ukuran pj mj pastikan tdk di ubah dr std nya, lanjut seting klep pastikn gk bocor
Punya ane rking ganti busi bisa seminggu sekali mas,harus di beresih baru nyalan lagi,dan iya itu sama businya gosong.motor brebet di awal tapi keluar di napas panjang tenaganya.cuma ya repot buat bensin sama busi Itu kalo kebesaran pilot jetnya di akalin gimna mas?
Bang mau nanya klo busi hitam tapi stelan pj mj udah enak atas bawah nya , giliran di kecilin busi ideal tapi stelan atas bawah nya gak enak kaya nahan gmna itu om
Gk bs di kira2 hrs ada data hasil uji coba nya, melwdak umum nya krn keiritan atau bocor di knalpot & manifold, artinya pembakaran tidak smpurna, klo karbu std jarang trjd demikian selama gk di otak atik paling penyesuaian naik pj atau mj jk pke knalpot racing.
Bang motor gue mio sporty masih standar kayak motor mio Luh bang ,trus gue pakek karbu pe 24 itu gejalanya kalo di rpm tengan brebet bang ,tapi kalo filter udara nya di lepas nga bang , padahal filter udaranya masih bagus bang
Dr gejalanya keborosan jd mnt dilepas filter, klo pke filter kan jd lbh basah setingannya, jd seolah sprti di choke, cek busi nya bgmn, bs coba buka angin atau turun ukuran spuyernya,
@@ariestagentar87 bang menurut luh lebih baik kalo mio standar pake karbu pe 24.26 atau 28 bang , sebab nya karbu ori gue udah error parah bang mau beli yg ori belom ada dana bang
Maaf bang melenceng...mau nanya apa tiang superkips agak goyang sama turun naik sedikit gak bang punyamu.. apa memang seperti itu dari sananya..kalau gak berarti punyaku mekanismekipsnya bermasalah agak goyang sama naik turun dikit kalau di pegang tangan ...?
@@usmanmustofa8845 makasih infonya bang.. kemarin bersihin superkips tiangnya di pegang tangan agak goyang sama naik turun..takutnya ada yg bermasalah..tp udah di jwb sama bang aris sama punyanya jg berarti aman
7:02 kalau pagi gampang nyala, nah yg sya gitu om...gampang nyala...tpi rpm langsung tinggi 3rb rpm itu kenapa y om ? parkir rada lama juga bgitu sekali selah langsung rpm tinggi 3rb rpm... hari ini ganti busi ke b8es cuman jalan 8km-an ketemu macet parah langsung brebet/nyendat di gas kg mau naik rpm kaya busi mau mati...akhirnya pasang busi bekas ngk power dan jalan lagi....itu kenapa y om ?
Bang motor saya di rpm atas seperti kehilangan gas seper sekian detik.. itu MJnya kebesaran atau kekecilan ya..?
Saya bingung itu kategori nyendat atau brebet soalnya..
Bang klo pj ukuran 35 lubang 6 sama 8 pengaruh beda nya di apa bang ?
Saya pake pj 35 lubang 8 , awal di hidupin motor langsung langsam , cuman klo udh di pake trus berenti di matiin dulu trus lanjut di nyalain lgi , harus di gas dikit baru mau nyala
Apa lubang pj nya kabanyakan gitu ya ?
@@egialismar1280 yg sy tau hole smakin bnyk semakin mengabut bahan bakar nya ,smakin sdkt smakin kasar kabut nya krn lbh bnyk bensin, tentu berpengaruh pd setingan
Terimakasih sudah berbagi ciri pilot jet ❤
Menit 10.18 maksudnya jk mj kekecilan rpm terlalu cepat naik namun tenaga menahan terasa kering.
Iya demikian jk mj kkcilan biasanya di gas mesin cepet bgt naik rpm nya krn kekeringan
Thanks
Kalau ukuran MJ nya 122 gmna tuh
mantap ilmunya mas bermamfaat,terima kasih,...👍👍👍
Sama2🙏👍
Mas kalo insulator dan elektroda putih ke abu an main jet kurang besar ya
@@ajinanang2951 umum nya krn setingan kurang basah
@@ariestagentar87kalo putih berarti mj kekecilan ya
@@ajinanang2951 putih ya keiritan seting jarum cek pj mj nya
Permisi kak🙏 motor saya ninja r 150 spek mesin standar , pakai karbu PWK 28 kx , PJ 45 dan MJ 140 busi ngk b9ecs.
Terus warna businya hitam gosong.
Kira kira harus di turunkan MJ sama PJ nya apa harus dinaikan ?
Kerasanya bgmn? Klo atas msh kering mj naik ke 142 atau 145, putaran angin di sesuaikan,
@@ariestagentar87 kalau putaran atas sama putaran bawah sih normal enak dipakainya dan BBM juga normal , gak berebet dimesin atau dikenalpot.
Cuman warna businya aja yg hitam gosong gitu.
Kira kira aman gak kang ?
@@92Rafale klo udh enak dan busi gk cpt mati ya aman, ckp main angin atau krn d bw pelan sj, kualitas olsam menentukan jg
@@ariestagentar87 allhamdulilah kalau busi mah aman belum mati sama sekali..
Oh berati cuma tinggal nyetel putaran angin aja yg belum pas.
Yaudah terimakasih kang ilmunya 🙏🙏🙏
@@92Rafale 😁👍
MJ buat karburator fizr bisa ga ya bg
Mas kabu pe mj nya susah di lepas dari nozzel nya itu caranya gimana ya ?
Di semprot wd40 diamkan dan di coba kmbali mungkin lm gk di buka jd seret
Izin tanya bos kok motor saya keluar asap berbau bensin ya apa penyakit nya di karbu nya kah keborosan karbu saya pe 2
Pe 24 mas
sedikit pertanyaan bang. di pakai malem busi hitam coklat
di pakek pagi jadi putih. tapi rasanya sama aja respon bagus gak berebet gak ngok
Memang demikian , bs jd msh kurang basah
busi hitam basah,stelan angin udah mentok keluar, stelan jarum udah nomor satu dari atas,motor susah hidup itu gimana mas karbu kharisma
@@them1372 cek dlu kondisi karbu nya dan bag choke nya, lanjut ke bag pengapian nya, ukuran pj mj pastikan tdk di ubah dr std nya, lanjut seting klep pastikn gk bocor
@@ariestagentar87klo karbu standar shogun r PJ dan mj sta dar pabrik tapi tenaga karbu nahan itu penyebabnya dari mana yah😅
@@AnggaJr-u2u nahan bs bnyk hal bs keiritan, bs krn mslh di kopling dan exhaust
@@ariestagentar87 biar di borosin sama ji bang
@@ariestagentar87 exhaust itu apa bang
Kang kalo abis berhenti minta di bekap karbu kalo mau nyala itu kenapa yah terus busi kering banget putih .. mohon infonya 🙏
Klo busi putih mah kurang boros bang
Punya ane rking ganti busi bisa seminggu sekali mas,harus di beresih baru nyalan lagi,dan iya itu sama businya gosong.motor brebet di awal tapi keluar di napas panjang tenaganya.cuma ya repot buat bensin sama busi
Itu kalo kebesaran pilot jetnya di akalin gimna mas?
Di ganti ukuran pilot nya turunin
Mass,ninja ss sayaa,rpm 7000 brebet,knpaa tuu masss?
@@wandebisyahputra3587 7rb normal nya kip mau kebuka ya brebet tp gk parah klo parah bahkan saat di bleyer di tempat tanda setingan kborosan
Bang motor saya gas nya lasung gede ga bisa d setel apa nya apa ngaruh dari pilot jet sama myjet nya tah a
Lansam besar bs krn mslh pd choke,
Skep aus, manifold bocor,stelan kabel gas trllu narik
Bang mau nanya klo busi hitam tapi stelan pj mj udah enak atas bawah nya , giliran di kecilin busi ideal tapi stelan atas bawah nya gak enak kaya nahan gmna itu om
Tes warna busi hrs di bawa riding jauh mqin rpm tinggi
Bang kalau pagi pas awal hidup rpm langsung naik apa itu tanda pilot kebesaran
Cek choke nya, lngsam naik baru turun kkcilan pj, atau ckp seting angin dlu sj
Kalo pas stansioner knalpot nembak2 itu pilot jet kebesaran atau kekecilan bang?
Knalpot apa? Motor apa, kbnykn krn paking bocor, masalah pd aistem ais klo 4tak, & setingan keiritan bs cek dr warna busi
Bang Mao nanya untuk motor karisma standar tapi pake kenalpot racing kira2 pake ukuran berapa ya? Soalnya motor saya klo lepas gas meledak - meledak
Gk bs di kira2 hrs ada data hasil uji coba nya, melwdak umum nya krn keiritan atau bocor di knalpot & manifold, artinya pembakaran tidak smpurna, klo karbu std jarang trjd demikian selama gk di otak atik paling penyesuaian naik pj atau mj jk pke knalpot racing.
Makasih om ilmunya 🙏
Mas saya agak kurang paham saya mau tanya pas start pas bejek gas ada brebet trus di putaran atas kek tenaganya nahan mohon penjelasannya 🙏
Brebet bawah bs krn kborosan di pj, klo atas mj, klo nahan bs krn mj kkcilan atau mslh di kopling & setingan karbu blom pas
@@ariestagentar87 makasi infonya gan
Pe 28 stelan udah pas..tpi busi basah sering mati..minta solusi bang..mhn di jwb
Cek setingan oli samping bs sj kborosan, slbihnya cek membran, pastikan pengapian optimal
@@ariestagentar87 saya motor 4 tak bang..bukan 2 tak
@@dhony1865 oh, busi basah cpet mati biasanya krn kborosan
@@ariestagentar87 saran uk pj mj bang
Kang, biasanya beli spuyer jarum skep sama nozzle dimana kang?
Sy bli di toko oren 😁 ada bnyk yg jual
Bang motor gue mio sporty masih standar kayak motor mio Luh bang ,trus gue pakek karbu pe 24 itu gejalanya kalo di rpm tengan brebet bang ,tapi kalo filter udara nya di lepas nga bang , padahal filter udaranya masih bagus bang
Dr gejalanya keborosan jd mnt dilepas filter, klo pke filter kan jd lbh basah setingannya, jd seolah sprti di choke, cek busi nya bgmn, bs coba buka angin atau turun ukuran spuyernya,
@@ariestagentar87 ok bang terimakasih infonya, bolelah bang sharing" tentang mio sporty
@@ariestagentar87 bang menurut luh lebih baik kalo mio standar pake karbu pe 24.26 atau 28 bang , sebab nya karbu ori gue udah error parah bang mau beli yg ori belom ada dana bang
@@aldiwiranto552 klo sy pilih 24 atau 26
@@aldiwiranto552 oke 👌
saya pake pj 35, tp busi hitam basah. penyebab nya apa? apa jarum nya tdk sesuai?
@@arlitripanca cek kmbali kondisi jarum & stelan nya juga
@@ariestagentar87 jarumnya sy pake klip pertama mas
@@arlitripanca ke 1 dr bawah biasanya kebasahan, di normalkn dlu j
@@ariestagentar87 ke 1 dr atas mas.
@@arlitripanca rata2 jarum di tengah, pkr jarum yg bentukan nya sesuai dng karakter, baru cari pj mj dr yg trbesar ke kecil,
Maaf bang melenceng...mau nanya apa tiang superkips agak goyang sama turun naik sedikit gak bang punyamu.. apa memang seperti itu dari sananya..kalau gak berarti punyaku mekanismekipsnya bermasalah agak goyang sama naik turun dikit kalau di pegang tangan ...?
Maaf bang sekedar info aja.. Pada baud tiang nya aus kemakan punya ku dulu gitu... Baudkecil nya
Ada tp dikit msh wajar👍
@@ariestagentar87 oke bang ...takutnya ada yg bermasalah
@@usmanmustofa8845 makasih infonya bang.. kemarin bersihin superkips tiangnya di pegang tangan agak goyang sama naik turun..takutnya ada yg bermasalah..tp udah di jwb sama bang aris sama punyanya jg berarti aman
@@usmanmustofa8845 iya nanti saya ganti baut kecilnya...🙏
7:02 kalau pagi gampang nyala, nah yg sya gitu om...gampang nyala...tpi rpm langsung tinggi 3rb rpm itu kenapa y om ? parkir rada lama juga bgitu sekali selah langsung rpm tinggi 3rb rpm...
hari ini ganti busi ke b8es cuman jalan 8km-an ketemu macet parah langsung brebet/nyendat di gas kg mau naik rpm kaya busi mau mati...akhirnya pasang busi bekas ngk power dan jalan lagi....itu kenapa y om ?
Gpp, tinggal seting langsam sj
Trus ukuran PJ ny ukuran 38 gmna tuh
Gmn apa nya, ikut mau nya mesin
@@ariestagentar87 maksud saya sempurna atau gmna
MJ nya saya pakai ukuran 122.trus ukuran PJ nya 38 tuh sempurna atau belum mas.....
@@MalnahAnah sy butuh data hasil uji coba & spek mesin, ukuran tdk bs jd acuan
@@MalnahAnah sy tau smpurna nya drmn? Kan sy gk pny data hasil uji coba & spek mesin, angka tdk bs jd acuan tp hrs uji coba
Bang pilot jet ukuran 34 beli dimana
Di onlineshop
@@ariestagentar87 saya tidak nemu ukuran 34 bang
Kalau boleh tau di aplikasi mana bang
@@ryanmalikhardy3513 toko oren iji bnyk yg jualan pj mj
@@ryanmalikhardy3513 bnyk gan ini contoh nya shp.ee/j9kkdzj
A mau nanya,ninja rr saya pake karbu pwk 30 cpo,mj,pj nya pake bawaan nya,karbu nya ngembun anyep dingin kenapa ya a,apa kebesaran,mohon saran nya a,🙏
Kborosan klo demikian, hrs seting ulang biasanya brebet aplgi kondisi cuaca dingin
selagi tenaga ga ngempos ga masalah, cek warna busi nya juga
bang mau tanya :
- kalau misal rpm idle distel di 2000 kadang drop ke 1000 terus balik ke 2000 an itu kenapa ya ?