Teda Rosťo, nemám slov. Ač hodně uvolněná atmosféra, byl to jeden z nejlepších podcastů od tebe. Koutky úst mi častokrát vykouzlily úsměv na tváři. Děda byl prostě úžasnej ❤️
Úžasný pán v dokonalé duševní kondici. Nelze než pogratulovat a poděkovat za zajímavé vzpomínky. Nakonec to jsou informace zachované pro budoucí posluchače.
Jako fakt super, ve 92 letech taková svěžest myšlení, ano sem tam myšlenka spadne pod stůl nebo tak něco, ale jako celek to působí fakt super. A to čtení bez brýlí!!! Za mě fakt 💣 a 👍. DĚKUJI!
Velice zajímavé zpestření tvých podcastů Rosťo, myšleno v dobrém, myslím že i pro Pána to byla nádherná zkušenost a že měl radost se podělit o své zkušenosti. :)
Parádny a zaujímavý podcast. Klobúk dole pred p. Epsteinom. Je krásne si spomenúť ako to všetko začalo. Nostalgia a dobrodružstvo každým cólom. Výborne kladené otázky. Ale to je vždy pri tvojich podcastoch ✈👍
Hrozně moc milý a zajímavý pán.Vyprávění jeho životních zkušeností bych dokázal poslouchat hodiny....Pro mě, jako pro 90 ročník je jeho vyprávění z té doby,chvilkami opravdu exotické. 😃Proto, moc Diky Rosťovi za tohle krásné a zajímavé zprostředkování a vůbec za jeho celkovou práci...At se daří tobě i panu Epsteinovi.
Naprostá paráda, to je veterán, pan pilot, skvělý! Z jeho vyprávění je těžce znát, že létání bylo tenkrát uplně jiné, Zdravím z Buenos Aires! Tak snad se proletím s Aerolinos Argentina Díky, subnul jsem i podcasty :)
Nádherné povídání, velmi rád poslouchám ty velmi zkušené piloty, kteří museli opravdu pilotovat. Neříkám, že dnes nejsou profesionálové, ale upřímně lítat na těch starých strojích bylo opravdu umění. Já se sice učím pouze ULL, ale dnešní velké lítání mi přijde jako programování. Třeba p. Průša, s ULL přes celou evropu, to je také umění.
Krásné vzpomínání! Asi před 50ti lety jsem s TU-104 také letěla. Tehdy se nesmělo fotografovat na letišti (ani na nádraží). Proto ráda vidím Vaše fotografie letadla.👍🇨🇿🍀
Rosťo, velká paráda. Všechny podcasty/videa jsem viděl, tento byl v něčem lehce jiný a o to více zajímavý. Klobouk dolů celému týmu za realizaci. Díky moc za práci, kterou odvádíte! :)
Vzdy som obdivoval starsich ludi s jasnou myslou a rozhladom...mal som vzdy pocit ze pocuvam nejaku encyklopediu napisanu samotnym zivotom...je to rovnaky pocit ako ked si clovek pozrie nejaky dobre zrezirovany historicky film...klobuk dolu pred tymto panom Pilotom a dakujem aj tebe Rosto za taketo super podcasty👍
Tak to byla naprostá pecka Rosťo, vydržel bych ho poslouchat hodiny..úžasné povídání a pro mě neuvěřitelné, že v tomhle věku nepotřebuje brýle při čtení :-)
Úžasný člověk. Fakt stará škola. Z vyprávění mi přijde že se stýká z dalšími pamětníky. Bylo by zajímavé pozvat je všechny na jednou. Aby se doplňovaly.
Todle je opravdu super nápad - zpovídat opravdového veterána těch dávných dob, kdy let letadlem byl svátek, kdy na palubách létali kuchaři, kdy ČSA mělo jméno. Pán je opravdu v pohodě a má pamatováka.
Hezký rozhovor. Klobouk dolů před panem Epsteinem. Kovový Luňák mi vyloudil úsměv na tváři. Luňáka jsem měl tu čest si zalétat také, ale už jen toho dřevěného :-)
Super povídání, to by se vydrželo poslouchat hodiny a hodiny. Pan shrnul celý svůj profesní život. Škoda, že sel do penze tak brzo. Jinak hezké bylo, jak vedení, nejen ČSA, myslelo na své zaměstnance a občas jim dalo písemné uznání, pochvalu atd. to už dnes fakt není. Jinak IL 62, prostě legenda, jako PAN pilot Epstein.
V dokumentárnom filme "Zašlapané projekty" v epizóde "aerolínie" bola spomenutá historka že raz v lietadle TU - 104 viezli pilota Beoingu -707 a ten keď videl že pri akej vysokej pristávacej rýchlosti dokážu piloti ČSA s týmto lietadlom pristáť tak bol vydesený s obavami že ako sa pri takejto rýchlosti môžu na pristávaciu dráhu vôbec trafiť a po prístátí ich začal nadšene chváliť že piloti ČSA sú najlepší piloti.
To byla zajimava doba. Ja jsem sice neletal ale jako kluk jsem chodil na letiste (Ruzyn) kde byla vyhlidkova terasa. Dal jsem si zmrzlinu a pozoroval co se tam deje. Odpoledne tam byl Boeing, Air India a jinak nic moc provoz. Pak jsem si koupil nejaky model a sel domu. Po 68 roce jsem odesel a za nekolik let delal u Delta airlines a stale byl nejak kolem letadel. V 90 letech jsem byl vyslan do Prahy, kdyz tam Delta zacala letat a poznal jsem Petra Minarika. Byl navigator a vypravel podobne jako pan Epstein. Hadam ze se ti dva znali. Dnes je aeronautika nudna.
Perfektni rozhovor. Jen bych se chtel optat pan mluvil o cvicnych letounech Siebel a ten druhy typ na kterem lital jsem nepostrehl. O jaky se jednalo? Diky moc a jen tak dal pri tvorbe.
pán je super :) ... v jeho letech myslím, můžeme všichni jen tiše závidět, jak mu to myslí a všechno si pamatuje :) otec taky letěl přes káhiru a indii atd, a to ještě v odbě, kdy se v těhlech státech někde i válčilo, tak přistávali v Pakistánu nebo tam někde, a prý u letiště normálně stany, 10 metrů od runwaye, lidi tam měli své stanové městečko. Vedle dráhy byla díra po minometném granátu, v dáli něčemu hořela evidentně nafta, hustý černý dým a teď do toho celkem rušné letiště, no i pilot tenkrát snad ani nevypnukl motory (nevím, jestli se to dá) a natankoval a šup zase pryč, ani nenechali nikoho vystoupit ;) hrozná doba kontrastů :) jinak já jednou sednul do IL-62 v Thesalonikách, Georgia Air tenkrát, český kapitán, a nechal naložit letadlo až po strop nákladem broskví. Měli jsme i 30 minut zpoždění, a pak teda, ten když se rozjížděl po té runway směrem na moře, tak mě zatrnulo, když otec vedle mě řekl, právě jsme minuly práh rozhodnutí, ale letadlo jelo dál po všech 3ech podvozkách a pořád se mu nechtělo nahoru, takže až po dalších pár vteřinách bylo vidět, jak ten čumák šel nahoru, myslím, tenkrát část cestujících nahnali dozadu :), a zřejmě udělali dobře, každý kilo navíc před křídlem bylo špatně :) no sotva se odlepil, hne se pod náma objevila voda ... dost jsem se tenkrát bál, ale dal to no. Podle mě tenkrát zbytečný risk na těhlech strojích (létajících kamenech) :) Resumé, Ruské stroje moc nemusím právě z důvodu jejich omezené manévrovatelnosti, ale vidět a slyšet přistávat Il-62 nebo TU-154M, má pořád své kouzlo, které mě do dnes neomrzelo a vyvolává to ve mě spousta vzpomínek na časy, kdy jsem se paradoxně nebál létat na takových ne 100= bezpečných strojích, dnes by mě už do letadla asi nikdo nedostal, a to přitom je avionika na špičkové úrovni oproti těm 50ti letům zpět ;)
Zajímavý rozhovor. Akorát Rosťo, člověk z ulice se za půl roku opravdu fakt dopravním pilotem nestane. Vůbec nejrychleji to jde za rok a půl a to pokud máte neomezeně peněz a času, tedy jste schopen se třeba 10 hodin denně učit a lítat. Pilotní výcvik je o talentu, obrovském výdeji peněz a času a přitom čas se nedá nahradit penězma a peníze se nedají nahradit časem!
![Prezidentův pilot (JAK-40 a Challenger CL-601) - major Ondřej Kudělka - [LETECKÝ PODCAST]™](http://i.ytimg.com/vi/pdH4fApmgbc/mqdefault.jpg)
![Prezidentův pilot (JAK-40 a Challenger CL-601) - major Ondřej Kudělka - [LETECKÝ PODCAST]™](/img/tr.png)
Tak tenhle PAN pilot má u mě respekt... šikovný člověk 😉 Aspon mám co poslouchat u přijímaček 😃
Nápodobně. Ať ti to dobře dopadne.
Tady má někdo stejné cíle jako já. 😉🙂
že si poslechnu pilota stočtyřky a ještě v takový kondici, to je sen. Díky Rosťo :-)
Pro mě osobně nejlepší díl, který jsem viděl. Krásná práce obou pánů i všech, kteří se podílejí! Děkuji! 😉
Nádherný díl. Když to porovnám s tím obendraufem - tak z tohoto PÁNA PILOTA jde respekt, zkušenost, pokora a cit. Úžasný díl a dělej to co děláš.
Vydržel bych starého PÁNA poslouchat celý den. Pecka 👍👍👍👍👍👍
Teda Rosťo, nemám slov. Ač hodně uvolněná atmosféra, byl to jeden z nejlepších podcastů od tebe. Koutky úst mi častokrát vykouzlily úsměv na tváři. Děda byl prostě úžasnej ❤️
Je to pan kapitan ne deda. Evokuje to dojem senilního starce bez kouska rozumu.
Dnes som si vypočul tento podcast. Rasťo to čo sa Vám podarilo s týmto úžasným človekom je úplna pecka. 👍👋
Pan Kapitán je frajer👏👏👏❤️❤️❤️. V takovým věku taková paměť, energie….smekám!!!🍀🍀🍀🍀🍀
Uzasny PAN kapitan!!! Legenda, klobouk dolu! Jako vždy kvalitni podcast, dekujeme ROSTO!!!!
Úžasný pán v dokonalé duševní kondici. Nelze než pogratulovat a poděkovat za zajímavé vzpomínky. Nakonec to jsou informace zachované pro budoucí posluchače.
Lituji, ze musel tehdy do penze tak mlady!
😒
Rosťo, děkuji za perfektní rozhovor. Skutečně Pan pilot, v úžasné pohodě.... To se poslouchá samo :-)
Dobrý den, bylo to úžasné, Váš příspěvek jsem celý shlédl se zatajeným dechem, pilot ČSA pan Epstein je skvělý člověk. Díky moc!!!
Jako fakt super, ve 92 letech taková svěžest myšlení, ano sem tam myšlenka spadne pod stůl nebo tak něco, ale jako celek to působí fakt super. A to čtení bez brýlí!!! Za mě fakt 💣 a 👍. DĚKUJI!
Velice zajímavé zpestření tvých podcastů Rosťo, myšleno v dobrém, myslím že i pro Pána to byla nádherná zkušenost a že měl radost se podělit o své zkušenosti. :)
Bylo to zajímavé z obou stran :) Jsem rád, že se podařilo realizovat
Fantastické vyprávění, krásné vzpomínky, další báječný pořad. Děkuji.
Ahoj Rosťo, velké poděkování za tento rozhovor. Je to balzám pro duši toto poslouchat.
Človek už má plné zuby tých všetkých zlých správ o to príjemnejšie bolo sledovať tento diel. Super práca ,vďaka za ň
Parádny a zaujímavý podcast. Klobúk dole pred p. Epsteinom. Je krásne si spomenúť ako to všetko začalo. Nostalgia a dobrodružstvo každým cólom. Výborne kladené otázky. Ale to je vždy pri tvojich podcastoch ✈👍
Tak tento podcast byl opravdu výjimečný, moc jsem si ho užil děkuji mnohokrát. Doufám že se najdou ještě další podobní lidé.
úžasný člověk, skvělá práce a pán se poslouchá velice dobře👍👍👍👍
Poslouchat vyprávění tak starého pilota,to se jen tak nevidí.Moc pěkná práce👌👍
Hrozně moc milý a zajímavý pán.Vyprávění jeho životních zkušeností bych dokázal poslouchat hodiny....Pro mě, jako pro 90 ročník je jeho vyprávění z té doby,chvilkami opravdu exotické. 😃Proto, moc Diky Rosťovi za tohle krásné a zajímavé zprostředkování a vůbec za jeho celkovou práci...At se daří tobě i panu Epsteinovi.
Naprostá paráda, to je veterán, pan pilot, skvělý!
Z jeho vyprávění je těžce znát, že létání bylo tenkrát uplně jiné,
Zdravím z Buenos Aires! Tak snad se proletím s Aerolinos Argentina
Díky, subnul jsem i podcasty :)
Nádherné povídání, velmi rád poslouchám ty velmi zkušené piloty, kteří museli opravdu pilotovat. Neříkám, že dnes nejsou profesionálové, ale upřímně lítat na těch starých strojích bylo opravdu umění. Já se sice učím pouze ULL, ale dnešní velké lítání mi přijde jako programování. Třeba p. Průša, s ULL přes celou evropu, to je také umění.
Krásné vzpomínání! Asi před 50ti lety jsem s TU-104 také letěla. Tehdy se nesmělo fotografovat na letišti (ani na nádraží). Proto ráda vidím Vaše
fotografie letadla.👍🇨🇿🍀
Děkuji, Rosťo, to je bezva, že jste toho úžasného pána pozval. Zajímavé, příjemně se to poslouchá. 🍀👋
Rosťo, velká paráda. Všechny podcasty/videa jsem viděl, tento byl v něčem lehce jiný a o to více zajímavý. Klobouk dolů celému týmu za realizaci. Díky moc za práci, kterou odvádíte! :)
Jednoduše řečeno LEGENDA!
Ocenuji praci s pametniky, protoze bez nich, chyb (ale o tom nekdy jindy) a dalsich bychom nebyli tam, kde jsme. Obrovsky respekt.
Moc fajn tve podcasty. Posloucham je a relaxuju u toho.
To je opravdu super. Tesi me ze nekdo jako vy mate zajem. Ja takove vypraveni miluji.
Veľmi zaujímavý podcast. Super, Rosťo! 👍✈️
Vzdy som obdivoval starsich ludi s jasnou myslou a rozhladom...mal som vzdy pocit ze pocuvam nejaku encyklopediu napisanu samotnym zivotom...je to rovnaky pocit ako ked si clovek pozrie nejaky dobre zrezirovany historicky film...klobuk dolu pred tymto panom Pilotom a dakujem aj tebe Rosto za taketo super podcasty👍
Fantastické … díky vám oběma.
Kapitanovi Epsteinovi preji zdravi a stesti. Diky za skvely rozhovor a at se dari!
Tak na tenhle podcast jsem se hodně těšil. Věřím, že to bude pecka!
Ďakujem za krásne spomienky ❤️ ešte veľa zdravia pán Epstein
Tak to byla naprostá pecka Rosťo, vydržel bych ho poslouchat hodiny..úžasné povídání a pro mě neuvěřitelné, že v tomhle věku nepotřebuje brýle při čtení :-)
Super host, spousta zkušeností a informací. Jen tak dál, Rosťo
Úžasný Pan kapitán a úžasný Rosťa, který starého pána nerušil a nechal ho vypovídat a z toho vzniklo toto krásné video.
klobouk dolů 👍 díky Rosťo za rouhovor s tímto pánem
Mega děkuji za to co děláš. Tenhle kanál na českém YT. dlouho chyběl.
Úžasný život prežil tento Pán. Čo ma ale fascinuje, že v tomto veku dokáže čítať bez okuliarov.
Asi má za sebou operáciu očí.
@@alenadolezalova9933 to mě také napadlo
Môj starý otec po 80-ke tiež prestal používať okuliare. Akosi sa mu na starobu opravil zrak.
@@alenadolezalova9933 operace očí to je jako ruská ruleta
Díky za skvělé povídání!
Úžasný člověk. Fakt stará škola. Z vyprávění mi přijde že se stýká z dalšími pamětníky. Bylo by zajímavé pozvat je všechny na jednou. Aby se doplňovaly.
Skvělý rozhovor, díky za něj.
Super rozhovor. Super pilot👍👍👍
Tento rozhovor je balzámem na duši, Rosťo. Díky Vám za něj!
Ve 92 letech bych chtěl taky být v takové kondici! Ale spíš už budu prdět do kytek))
Todle je opravdu super nápad - zpovídat opravdového veterána těch dávných dob, kdy let letadlem byl svátek, kdy na palubách létali kuchaři, kdy ČSA mělo jméno.
Pán je opravdu v pohodě a má pamatováka.
Naprosté eso, úžasné příběhy :)
To je super podcast 👍❤. Děkuji😘💕
Paráda,úžasné vyprávění!
Zajímavé. I když to je netradiční podcast ale hlavně zajímavý. Takže už se nemusím nudit a jdu poslouchat.
Je zajímavý vidět roštu 3 krát na profilové na tvé i jeho a ve videu
krásný rozhovor s vyjímečným p.Epsteinem....
Je to tu, po dlouhé době zase podcast aspoň mám co poslouchat večer při učení a nebudu se nudit😄
Taky si to pustím večer k učení
Hele borci, pokud neprobíráte zeměpis a Afriku v 60. letech, tak si to klidně nechte až po učení, ale chápu vás :)))
Super video.. krásně se poslouchalo pánovo vyprávění . Je to "mazák" :-)
Paráda! Pamětník. Děkuji.
Úžasný rozhovor s panem pilotem , zároveň plný vtipu , smekám a přeji hodně zdravi
92 years of respect, hat down.👍
Bezva rozhovor, hrozně milý vyprávění, celou dobu jsem se u toho usmíval. A myslím, že těch nepřesností, jak jsi zmiňoval, tam bylo naprostý minimum!
tak totto je SUPER, iné ako čítať knihu spomienok :)
Hezký rozhovor. Klobouk dolů před panem Epsteinem. Kovový Luňák mi vyloudil úsměv na tváři. Luňáka jsem měl tu čest si zalétat také, ale už jen toho dřevěného :-)
Krásné ...děkuji.
Super povídání, to by se vydrželo poslouchat hodiny a hodiny. Pan shrnul celý svůj profesní život. Škoda, že sel do penze tak brzo. Jinak hezké bylo, jak vedení, nejen ČSA, myslelo na své zaměstnance a občas jim dalo písemné uznání, pochvalu atd. to už dnes fakt není. Jinak IL 62, prostě legenda, jako PAN pilot Epstein.
❤ úžasný rozhovor
Peknu kariéru mal, a celkovo život, fakt paráda.
--------------------------- NEJLEPŠÍ --------- LETECKÝ PODCAST 👍👍👍👍🙏🙏👏👏👈👈
-------- JEN ------ TAK --------- DÁL 👍👍🙏🙏👏👏👈👈
Pán je legenda ! Klobouk dolů !
Ahoj, všechny tvoje videa jsou super a máš plno zajímavých hostů. Ale tohle video a návrat ve spominkách je top. Úžasný vyprávění.
Ahoj, psal jsem Ti na mesenger. Zkus mrknout prosím.
Tenhle pán je frajer,je dobře že může někomu říkat své zážitky,já znám taky pána kterej nedělal pilota ,ale společnost pilotům.
výborné, dík, nech sa darí!
Moc zajímavý podcast. Můj děda byl také pilot u ČSA na Tu 104 a na Il 62
V dokumentárnom filme "Zašlapané projekty" v epizóde "aerolínie" bola spomenutá historka že raz v lietadle TU - 104 viezli pilota Beoingu -707 a ten keď videl že pri akej vysokej pristávacej rýchlosti dokážu piloti ČSA s týmto lietadlom pristáť tak bol vydesený s obavami že ako sa pri takejto rýchlosti môžu na pristávaciu dráhu vôbec trafiť a po prístátí ich začal nadšene chváliť že piloti ČSA sú najlepší piloti.
Nejlepsi piloti museli byt ve vsech statech kde 104ka litala. Soveti se vsim spechali aby byli prvni ale s hodne rizikem.
Skvělé. Také se budu těšit.
Já je obdivoval ...von to plnil a měl zapálíno :-D :-D Neskutečně dobře se pan Epstein poslouchá :-) Respekt a díky za video..
Krásné povídání
Obdivuju a chválím dokonalou přípravu moderátora. Jdu hledat možnosti podpory
Takové retro moc se mi to líbilo
Skvělý!!!
no proste bomba
Super video
Pánko bol pán pilot. Žiadna rýchlokvaška.
Jeden z oblibenych podcastu! Parada!
Vše nejlepší ke svátku 😀
Super podcast, pánovi bych tipoval minimálně o 20 let méně ! Klobouk dolů před jeho vitalitou !
Skvele!!
Klobouk dolů před panem Pilotem 👍
Najlepsi pilot ,je pilot na dôchodku
To byla zajimava doba. Ja jsem sice neletal ale jako kluk jsem chodil na letiste (Ruzyn) kde byla vyhlidkova terasa. Dal jsem si zmrzlinu a pozoroval co se tam deje. Odpoledne tam byl Boeing, Air India a jinak nic moc provoz. Pak jsem si koupil nejaky model a sel domu. Po 68 roce jsem odesel a za nekolik let delal u Delta airlines a stale byl nejak kolem letadel. V 90 letech jsem byl vyslan do Prahy, kdyz tam Delta zacala letat a poznal jsem Petra Minarika. Byl navigator a vypravel podobne jako pan Epstein.
Hadam ze se ti dva znali. Dnes je aeronautika nudna.
Bomba!💣
Výbornej host!
GREAT!!!
Perfektni rozhovor. Jen bych se chtel optat pan mluvil o cvicnych letounech Siebel a ten druhy typ na kterem lital jsem nepostrehl. O jaky se jednalo? Diky moc a jen tak dal pri tvorbe.
Hlavni rozdíl je, do letadla jako děti jsme musely byt hezky oblečeni. dneska do letadla se chodí horši než do vlaku 🙂
Like a jdem sledovat :-)
pán je super :) ... v jeho letech myslím, můžeme všichni jen tiše závidět, jak mu to myslí a všechno si pamatuje :)
otec taky letěl přes káhiru a indii atd, a to ještě v odbě, kdy se v těhlech státech někde i válčilo, tak přistávali v Pakistánu nebo tam někde, a prý u letiště normálně stany, 10 metrů od runwaye, lidi tam měli své stanové městečko. Vedle dráhy byla díra po minometném granátu, v dáli něčemu hořela evidentně nafta, hustý černý dým a teď do toho celkem rušné letiště, no i pilot tenkrát snad ani nevypnukl motory (nevím, jestli se to dá) a natankoval a šup zase pryč, ani nenechali nikoho vystoupit ;) hrozná doba kontrastů :)
jinak já jednou sednul do IL-62 v Thesalonikách, Georgia Air tenkrát, český kapitán, a nechal naložit letadlo až po strop nákladem broskví. Měli jsme i 30 minut zpoždění, a pak teda, ten když se rozjížděl po té runway směrem na moře, tak mě zatrnulo, když otec vedle mě řekl, právě jsme minuly práh rozhodnutí, ale letadlo jelo dál po všech 3ech podvozkách a pořád se mu nechtělo nahoru, takže až po dalších pár vteřinách bylo vidět, jak ten čumák šel nahoru, myslím, tenkrát část cestujících nahnali dozadu :), a zřejmě udělali dobře, každý kilo navíc před křídlem bylo špatně :) no sotva se odlepil, hne se pod náma objevila voda ... dost jsem se tenkrát bál, ale dal to no. Podle mě tenkrát zbytečný risk na těhlech strojích (létajících kamenech) :)
Resumé, Ruské stroje moc nemusím právě z důvodu jejich omezené manévrovatelnosti, ale vidět a slyšet přistávat Il-62 nebo TU-154M, má pořád své kouzlo, které mě do dnes neomrzelo a vyvolává to ve mě spousta vzpomínek na časy, kdy jsem se paradoxně nebál létat na takových ne 100= bezpečných strojích, dnes by mě už do letadla asi nikdo nedostal, a to přitom je avionika na špičkové úrovni oproti těm 50ti letům zpět ;)
Zajímavý rozhovor. Akorát Rosťo, člověk z ulice se za půl roku opravdu fakt dopravním pilotem nestane. Vůbec nejrychleji to jde za rok a půl a to pokud máte neomezeně peněz a času, tedy jste schopen se třeba 10 hodin denně učit a lítat. Pilotní výcvik je o talentu, obrovském výdeji peněz a času a přitom čas se nedá nahradit penězma a peníze se nedají nahradit časem!
Bolo to perfektne... dakujem ze to robite.. nechcete do buducna pozvat Petra Jirmusa?
Strasne krasne povidani. Panu “Epimu” preji hodne zdravi. Ve forme ve ktere porad je, ani neni tohle prani potreba.