Жизненно, движок 1.6 корейской сборки. Машина огонь,бодренькая для 101 лошади. Супер для своей цены, комфорт и сама по себе машина в салоне большая на самом деле. В общем топчик
У меня авео 1.4, катаюсь год, до этого был поло и акцент, скажу, что за свои деньги очень хорошая машина, трассу держит огонь, даже 170 не чувствую, единственный ее минус это тесно в салоне, поэтому таким 2 метровым как я будет немного неудобно
Автор, ты что-то не договариваешь )) Не знаю, может на этой машине раз в неделю ездили в магазин, а зимой она под навесом стояла, но то что даже хром спереди не облез - это крайне подозрительно. Здесь не видно типичных болячек авео по возрасту - хром, дверные накладки в салоне, капот без сколов. А на авто, который эксплуатируется это обязательно будет. Ну и да, ЗаРулем у этого авто подсчитали стоимость километра на уровне мерса, потому что с возрастом начинает всё разваливаться. Те самые теплообменники, с которыми вообще ничего не сделать, вся электрика начинает гнить и отваливаться, вся обвеска двигателя течет. Единственное коробка с двигателем более-менее надежные. Ну так они и у Соляриса надежные. Вообщем брать такое на вторичке стоит, если есть желание кататься по сервисам или в гараже часами медитировать, как деды )
У меня Авео с двигателем B12D1 1,2 цепь это САМЫЙ ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ У АВЕО, особенно сейчас с ценами на бензин и запчасти, спасибо за обзор машина лучшая!!!!!!
@@HER-WAM расход незнаю но маленький, на счёт бенза не парюсь вообще, лью 95 т. К. На 92 расход был увеличен, а на 95 расход уменьшился, машину супер с таким двигателем, по городу семейным делам и т д отличное авто и клиренс на 15 тапках на рыбалку гоняю доволен очень, 5 лет катаюсь
Это не максимальная комплектация, нет акпп, электроскладных зеркал и круиз контроля, нет термо-шумки капота. F14D3 надёжней, нет регуляторов фаз и вечно текущего теплообменника. И на акпп едет она вполне прилично, довольно простой и неприхотливый автомобиль.
😂😂😂. Сел сзади и говорит, что голова упирается, ноги упираются, но я поместился. Зачем это? Это бюджетный авто. И не нужно ждать от него что-то. Это авто который везет вас от точки А в точку Б.
@Expromen по мне так, что 1.4, что 1.2, вполне динамичны, Авео не для гонок, а для обычной езды. Я с 200 сильной Сонаты пересаживаюсь в Авео 1.4 и не чувствую какого-либо дискомфорта.
На камеру, микрофон, штатив, кардан и совесть: кошелёк ЮMoney
👇👇👇👇👇👇
4100118582291456
☝️☝️☝️☝️☝️☝️
У меня точно такая же машинка и в цвет. Вот только комплетация не полная. Но машинка огонь корейская сборка 2008 год пробег 200 т . Машиной доволен.
И у меня такая же с таким же цветом 2008г только 1.2. проблем вообще никаких тачка класс 👍
Жизненно, движок 1.6 корейской сборки. Машина огонь,бодренькая для 101 лошади. Супер для своей цены, комфорт и сама по себе машина в салоне большая на самом деле. В общем топчик
У меня авео 1.4, катаюсь год, до этого был поло и акцент, скажу, что за свои деньги очень хорошая машина, трассу держит огонь, даже 170 не чувствую, единственный ее минус это тесно в салоне, поэтому таким 2 метровым как я будет немного неудобно
Автор, ты что-то не договариваешь ))
Не знаю, может на этой машине раз в неделю ездили в магазин, а зимой она под навесом стояла, но то что даже хром спереди не облез - это крайне подозрительно.
Здесь не видно типичных болячек авео по возрасту - хром, дверные накладки в салоне, капот без сколов. А на авто, который эксплуатируется это обязательно будет.
Ну и да, ЗаРулем у этого авто подсчитали стоимость километра на уровне мерса, потому что с возрастом начинает всё разваливаться. Те самые теплообменники, с которыми вообще ничего не сделать, вся электрика начинает гнить и отваливаться, вся обвеска двигателя течет. Единственное коробка с двигателем более-менее надежные. Ну так они и у Соляриса надежные. Вообщем брать такое на вторичке стоит, если есть желание кататься по сервисам или в гараже часами медитировать, как деды )
Эти выступы в рено вместо нормальных ручек просто такое убожество, я понимаю бюджет, но не на столько же))
👍
У меня Авео с двигателем B12D1 1,2 цепь это САМЫЙ ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ У АВЕО, особенно сейчас с ценами на бензин и запчасти, спасибо за обзор машина лучшая!!!!!!
Это 82 лс ?
@@HER-WAM да
@@ЧеловекЗемля-щ7к говорят он ходит 300т спокойно. Скажите,а в городе какой расход на МКПП ?
@@HER-WAM расход незнаю но маленький, на счёт бенза не парюсь вообще, лью 95 т. К. На 92 расход был увеличен, а на 95 расход уменьшился, машину супер с таким двигателем, по городу семейным делам и т д отличное авто и клиренс на 15 тапках на рыбалку гоняю доволен очень, 5 лет катаюсь
@@ЧеловекЗемля-щ7к 🤝🤝🤝👍
Это же ДЭУ бывший? Хорошие машинки раньше были - Тика, Гец, Матизик. Жалко, нет сейчас.
Это не максимальная комплектация, нет акпп, электроскладных зеркал и круиз контроля, нет термо-шумки капота. F14D3 надёжней, нет регуляторов фаз и вечно текущего теплообменника. И на акпп едет она вполне прилично, довольно простой и неприхотливый автомобиль.
😂😂😂. Сел сзади и говорит, что голова упирается, ноги упираются, но я поместился. Зачем это?
Это бюджетный авто. И не нужно ждать от него что-то. Это авто который везет вас от точки А в точку Б.
У меня был Равон 3 ничего себе машина.Жаловатся грех
Машина хорошая, только все что продаётся это 1.4, а это дряхлая лошадь, 1.6 крайне мало !
1.4 дряхлая? Скажи это моему 1.2 72 лошади, который едет вполне себе хорошо
@Expromen по мне так, что 1.4, что 1.2, вполне динамичны, Авео не для гонок, а для обычной езды. Я с 200 сильной Сонаты пересаживаюсь в Авео 1.4 и не чувствую какого-либо дискомфорта.
У меня точно такая же машинка и в цвет. Вот только комплетация не полная. Но машинка огонь корейская сборка 2008 год пробег 200 т . Машиной доволен.