Caramba que mão de obra,são pessoas assim que compartilham seus conhecimentos MERCEM SER MUITO ABENÇOADAS, E TER MUITO SUCESSOS NA VIDA . PROFISSIONAL DE CONFIANÇA 1OOO PRA VOCE.
Amigo, mesmo não sendo diesel, você salvou a nossa VTR Morgana, uma Ranger 3.2 de ter seu cabeçote aberto e acabar com nosso bolso! Em um vídeo tão antigo, você fez isso. Ganhou inscritos e fãs. Um abraço e parabéns pelos agora 136mil inscritos!
Que legal saber qu8e meus vídeos estão atingindo o objetivo principal que é de levar a informação para quem precisa. Valeu pelo retorno. Um grande abraço!
Você não sabe o valor desses vídeo aulas . Parabéns! Eu já tinha desmontado todos os componentes do cabeçote para levar a retifica. Obrigado irmão Eu costumo falar que nunca sabemos de tudo. É todos os dias aprendemos com outras pessoas. Mecânico bom é aquele tem Boa vontade de aprender e compartilha com outros
Nossa!!! Primeiramente parabéns , pelo profissionalismo e honestidade... Minha kangoo, está com o mesmo problema, já faz algum tempo, o mecânico trocou o cavalete de água, e continua com o mesmo problema, pra não complicar ainda mais, eu rodo uns 50 km ,e troco a água do reservatório.
Colega boa noite, desde decada de 80 utilizo detergente neutro em 3 etapas, a agua fica super transparente, não é necessário a troca do radiador ou bomba de agua, o óleo quando aquecido com agua e detergente se dispersa rapidamente e fica muito facil a sua remoção. Nunca tivemos problemas com isso... abraço!
Tenho um jeep Compass e aconteceu isso dia 21/01/23 e os mecânicos logo falaram JUNTA DE CABEÇOTE, pelo q vi...não é! Obrigado pela explicação, já vou no mecânico...
Parabéns pela dica e pelo empenho do serviço, mecânico preguiçoso já teria condenado o bloco do motor fazendo o dono do carro gastar dinheiro a toa e nem ia resolver...
Eu gostei muito da explicação de falcil entendimento para mim que não sou mecânico! Apenas esposa do senhor José Maria Farias, que está gastando muito dinheiro sem sucesso e sem meio de transporte para locomover e trabalhar! Acredito que acertei e vou compartilhar o vídeo com ele, muito obrigada mesmo fica com Deus e muitas bençãos!
Parabéns de verdade. Pois tem mecânico que nem quer testar pois diz que não adianta, não mostra e pode estar furado. Sério mesmo. Imagino se não seria útil testar a peça mergulhada em água quente, para dilatar...
Olá José! Opa! Seria um prazer fazer uma palestra para compartilhar conhecimento. Já fiz palestras até na aeronáutica, mas ainda não fiz para Reparadores. Um grande abraço e valeu pelo seu prestígio!
Parabéns pela honestidade, coisa muita rara nos dias de hoje! Um mecânico nó sego teria descoberto o defeito ,mas diria para o dono que teria que retificar o cabeçote e comprar um trocador de calor novo e cobraria uma fortuna. Mas uma vez parabéns...
A Duster da minha mulher está com o mesmo problema. Tirei o trocador do motor e caixa (automatica) e coloquei 7 bar na linha da agua e não apresentou vazamento. Vou ter que fazer a engenhoca para testar o trocador do filtro de oleo sentido oleo-->agua também.. até verifiquei uma palheta rebitada no trocador que deve ser um alivio ou bypass.. Uma pena a qualidade desse carro. Prejuizo grande por causa de um problema de qualidade que merecia um RECALL. Muito obrigado pelo video detalhado!
Parabéns pelo vídeo e determinação de encontrar a real causa do problema. Esses trocadores térmicos tem furado devido a insistência de alguns proprietários de veículos em usar água no sistema de arrefecimento; como água tem muitos contaminantes e essas peças são em sua maioria de alumínio, logo elas furam por causa da corrosão. Usem sempre aditivo com base etileno grlicou pronto uso que além de manter limpo o sistema, ele lubrifica e impede a formação de crostas contaminantes nas partes do motor. Grande abraço!
Olá! Parabéns pelo trabalho bem feito. Só uma sugestão, o radiador pode ser recondicionado em empresas especializadas em radiador, se a empresa for competente, fica ótimo, o radiador é desmontado com ferramentas especiais, varetado e limpo, as caixas e vedações são trocadas e o teste de pressão é 2x maior que do motor, fica novinho. Pode não ser o caso deste veículo, mas existem alguns radiadores com preços bem salgados. Espero ter contribuído, obrigado pelas informações valiosas. Há alguns anos trabalhei em loja de radiador e não conhecia esta peça. rsrs Super útil mesmo esta informação, valeu!
Um dos reparadores mais conceituados que conheço. O Júnior realmente e muito bom.. Júnior você precisa fazer um vídeo sobre cabos de vela, bobina e velas... o quanto a preventiva e importante, pois evita passeios de guincho... hahaha
Peck Resston - Olá meu amigo! Muito agradecido pelo elogio, pela confiança e carinho demonstrado. Vou pensar em um conteúdo "nutritivo" e didático para atender a sua solicitação sobre o sistema de ignição (velas, cabos e bobina). Agradeço pela sugestão. Um forte abraço! Tenório Junior
Me chamo fabiano beck tenho uma xsara picasso gostaria de saber onde fica sua oficina leve um meu carro num mecânico ele condenou a junta levei um cabeçote na retifica fiz tudo comprei a junta original do carro e continua dando o mesmo defeito acredito que não era junta e sim o trocados de calor ele não fez estes testes qualificado do vídeo favor me enviar o endereço de sua oficina sou de cachoeirinha rs preciso fazer este reparo
Fabiano Beck - Olá Fabiano. Grato pelo seu prestígio. Minha oficina fica localizada na zona sul da cidade de São Paulo. Entre em contato por e-mail juniordajr@yahoo.com.br Forte abraço!
Nosso Canal do Carro Boa tarde Sr.Junior pelo relato que fiz ao Sr. O Sr. Acredito que seja este o problema no xsara picasso? Desde já muito grato um abraço amigo
Fabiano Beck - Caro Fabiano, normalmente quando há passagem de óleo para a água, o problema está no trocador de calor. Entretanto, a única forma de comprovar, é fazendo os testes no trocador de calor do motor e do câmbio.
Excelente profissional. Sabe os sintomas, sabe fazer os testes e não se omite em fazer esses testes. A pior coisa que tem é mecânico que dá diagnóstico embasado em achismo, sem nem ter feito todos os testes possíveis. Parabéns pelo excelentíssimo profissional que é.
meu irmao vc e 10 asistir um so video e ja matei a charada do meu probleme. eu nao sou mecanico mas fasso tudo nos meus carangos e tenho um santana que sta misturando oleo na agua,vou fazer tudo que aprendi com vc e dou um retorno.obrigado e que Deus ti de mais sabedoria
Olá Rubens, seja muito bem vindo! Fico imensamente feliz por saber que meus vídeos estão te ajudando e a tantas outras pessoas que se interessam em aprender. Agradeço de coração! Boa sorte aí meu querido! Ah! Já viu minha apostila do curso de MBA (Mecânica Básica Automotiva)? Clique no link e veja como é fácil para adquiri. Um grande abraço! go.hotmart.com/P10232144C
Meus parabéns pela excelência no serviço prestado! Pode ter certeza que ganharam um admirador, pena que sou do Rj, se não iria ganhar mais um cliente !
Muito boa explicação. Estou com esse problema no motor kia besta 3.0. Foi colocado o o suporte inteiro do filtro com radiador novo e ainda tem sujeira na agua. Mas a limpeza do sistema foi superficial. Obrigado.
Vanessa Cristine - Oi Vanessa!! Gratidão pelo prestígio, carinho e confiança em nosso trabalho. Estamos sempre em busca do aprimoramento para atender nossos clientes da melhor forma possível. Grato pela sua audiência! Um beijo querida!
bom dia amigo meu carro apresentou o mesmo problema do seu video. nao tinha conhecimento e o mecanico disse me que tinha grimpado o motor disse me que tinha que fazer o motor, o fez ficou 60 dias na oficina e me entregou o carro e apresentou o mesmo problema.
Excelente vídeo , bem explicado , o primeiro teste foi feito com a passagem de água nesse caso iria misturar água no motor ,so q tinha óleo no sistema de água é claro q teria q fazer o teste ao contrário , sim do óleo ...
Caracas, professor vc me tirou uma preocupação minha, tenho um Sorento, e a mangueira superior do radiador estourou com muito óleo, e por telefone o mecânico sem vê o carro disse que eu ia gastar muito. Pq quando acontece isso a água tbm vai pro câmbio aut. E pro motor, só que fiz o teste que vc fez eu vô que o óleo está tudo normal. Obrigado pela informação
Garage Guimarães no meu caso estou roubado porque a água entro na transmissão automática e segundo me falaram só reformando a transmissão, entrada de água na transmissão automática já era 😪😪
Meus parabéns amigo, excelente trabalho e um diagnóstico preciso com muita honestidade, que Deus abençoe o seu trabalho e de toda sua equipe, isso sim é o que eu chamo de profissionalismo!
Muito bom,mostrou o defeito e como resolver, sem enrolação como alguns canais fazem parabéns pelo trabalho por compartilha o conhecimento que Deus abençoe vc e sua equipe tem o meu respeito e admiração muito obrigado por ajudar a mim e a muitos reparadores.
meu berlingo esta com esse problema e o mecvanico especializado falou dessa peça, dai achei seu video pra entender melhor, tomara que seja isso pois o dono anterior frez recentemente a retifica do cabeçote e continua misturando
Parabéns pelo video.. excelente profissional.. estou com o mesmo problema em um Sentra 2014.. sou do RJ.. vc sabe de alguém por aqui que faz esse tipo de teste?
Toda essa situação poderíamos ter na Santa Fé também? Meu mecânico acabou de me dar essa mesma notícia. Canal sensacional e muito bem explicado. Parabéns..
Excelente Vídeo explicativo, Bom trabalho de limpeza do circuito de arrefecimento, estou com um problema idêntico numa Skoda Fabia 1.4 MPI de 2001, que terei que recorrer a mecânico especializado para testar e esperar para ver qual a melhor solução.
Amigo tirar o excesso de oleo tudo bem, trocar mangueiras, radiador tudo bem, mas trocar bomba dagua? Um pouquinho de oleo não vai danificar a bomba, oleo é lubrificante!
Estou com este problema ja estou no segundo trocador de calor substituido em 4 meses. Jeep grand Cherokee 2012. Na primeira vez troquei bomba da agua trocador de calor e outras peças. Tirei os cabeçote fez a retifica. E denovo trocador de calor furou e mistura óleo na agua.
Caraca...muito bem explicada a situação. Estava procurando o pq acontece isso, pois já havia visto misturar água no óleo, agora óleo na água é a primeira vez. Tenho um Punto Essence 2016 1.6 16v, fui dar uma olhada na água hoje e percebi que a tampa da água está bem melada de óleo, não está no nível dessa Duster mas me preocupei. Olhei a vareta e a tampa do óleo do motor e estão limpinhas, porém o óleo está baixo. Vou pesquisar agora se o Punto possui esse trocador de calor antes de levar o carro na oficina. Parabéns pelo vídeo.
Parabéns pelo canal!! Explicação simples e eficaz ajudando quem precisa ter um mínimo de conhecimento sobre o funcionamento do próprio carro. No meu caso eu estou tendo esse problema justamente após meu carro voltar de um serviço nos cabeçotes do motor. Seria o problema, na execução desse serviço quando foi para a retífica? Agradeço se puder me orientar. Abçs!
Caramba que mão de obra,são pessoas assim que compartilham seus conhecimentos MERCEM SER MUITO ABENÇOADAS, E TER MUITO SUCESSOS NA VIDA . PROFISSIONAL DE CONFIANÇA 1OOO PRA VOCE.
Olá Maurício! Agradeço imensamente pelo seu prestígio e pelas suas palavras. Que os anjos digam amém! Um forte abraço!
Quanto será q sai um trampo assim, o meu caro edta assim
@@NossoCanaldoCarro quanto q sai um serviço assim, meu carro está assim misturando oleo na agua
VV zooo
Excelente trabalho, parabéns!
Amigo, mesmo não sendo diesel, você salvou a nossa VTR Morgana, uma Ranger 3.2 de ter seu cabeçote aberto e acabar com nosso bolso! Em um vídeo tão antigo, você fez isso. Ganhou inscritos e fãs. Um abraço e parabéns pelos agora 136mil inscritos!
Que legal saber qu8e meus vídeos estão atingindo o objetivo principal que é de levar a informação para quem precisa. Valeu pelo retorno. Um grande abraço!
Cara seu modo de apresentar o conhecimento mecânico é dinâmico. Passa uma incrível confiança. Parabéns
Valeu Domingos!! Um grande abraço meu amigo! 😀
Mecânico honesto é outro nivel, parabéns irmao.
Gratidão meu amigo! Um grande abraço! 😀👍
Você não sabe o valor desses vídeo aulas . Parabéns! Eu já tinha desmontado todos os componentes do cabeçote para levar a retifica.
Obrigado irmão
Eu costumo falar que nunca sabemos de tudo. É todos os dias aprendemos com outras pessoas.
Mecânico bom é aquele tem Boa vontade de aprender e compartilha com outros
Nossa!!! Primeiramente parabéns , pelo profissionalismo e honestidade...
Minha kangoo, está com o mesmo problema, já faz algum tempo, o mecânico trocou o cavalete de água, e continua com o mesmo problema, pra não complicar ainda mais, eu rodo uns 50 km ,e troco a água do reservatório.
Colega boa noite, desde decada de 80 utilizo detergente neutro em 3 etapas, a agua fica super transparente, não é necessário a troca do radiador ou bomba de agua, o óleo quando aquecido com agua e detergente se dispersa rapidamente e fica muito facil a sua remoção. Nunca tivemos problemas com isso... abraço!
Tenho um jeep Compass e aconteceu isso dia 21/01/23 e os mecânicos logo falaram JUNTA DE CABEÇOTE, pelo q vi...não é! Obrigado pela explicação, já vou no mecânico...
Parabéns pelo trabalho feito no carro do cliente Você muito Profissional e honesto
Parabéns pelo vídeo Júnior . Espero que o cliente soube dar valor nessa mão de obra que vocês tiveram para deixar o carro dele em órdem .
Abraço.
Olá Genilson! Sim! É um cliente de muitos anos e super gente boa! Obrigado pelo prestígio meu amigo! Grande abraço!!
Parabéns pela dica e pelo empenho do serviço, mecânico preguiçoso já teria condenado o bloco do motor fazendo o dono do carro gastar dinheiro a toa e nem ia resolver...
Valeu Roberto! Gratidão pelo seu prestígio e pelo carinho. Um grande abraço!
Isso sim é um mecânico, tem meu total respeito, parabéns de verdade
Valeu Marco! Gratidão pelo seu prestígio e pelo carinho. Um grande abraço e feliz dia das crianças para nós!
Eu gostei muito da explicação de falcil entendimento para mim que não sou mecânico! Apenas esposa do senhor José Maria Farias, que está gastando muito dinheiro sem sucesso e sem meio de transporte para locomover e trabalhar! Acredito que acertei e vou compartilhar o vídeo com ele, muito obrigada mesmo fica com Deus e muitas bençãos!
SENSACIONAL,o mecânico já falou é junta de cabeçote,eu já havia visto o vídeo!
Parabéns de verdade. Pois tem mecânico que nem quer testar pois diz que não adianta, não mostra e pode estar furado. Sério mesmo. Imagino se não seria útil testar a peça mergulhada em água quente, para dilatar...
👏👏👏👏 precisamos de mais profissionais dessa categoria, parabéns
Valeu Aroldo! Gratidão pelo seu prestígio e pelo carinho. Um grande abraço!
Você deveria ser convocado para palestra no evento Doutor Ié... muito produtivo você ao mercado reparador... Léo...injetcar BH MG
Olá José! Opa! Seria um prazer fazer uma palestra para compartilhar conhecimento. Já fiz palestras até na aeronáutica, mas ainda não fiz para Reparadores. Um grande abraço e valeu pelo seu prestígio!
Parabéns pela honestidade, coisa muita rara nos dias de hoje! Um mecânico nó sego teria descoberto o defeito ,mas diria para o dono que teria que retificar o cabeçote e comprar um trocador de calor novo e cobraria uma fortuna. Mas uma vez parabéns...
Veleu Renato! Um carinhoso abraço!!
@@NossoCanaldoCarro Outro.
O profissional é outra coisa, pena que aqui em Uberlândia MG não tem qualificados.
Nossa, muito esclarecedor, aconteceu isso no meu carro, mais não tive um mecânico tão atencioso assim
A Duster da minha mulher está com o mesmo problema. Tirei o trocador do motor e caixa (automatica) e coloquei 7 bar na linha da agua e não apresentou vazamento. Vou ter que fazer a engenhoca para testar o trocador do filtro de oleo sentido oleo-->agua também.. até verifiquei uma palheta rebitada no trocador que deve ser um alivio ou bypass.. Uma pena a qualidade desse carro. Prejuizo grande por causa de um problema de qualidade que merecia um RECALL.
Muito obrigado pelo video detalhado!
Parabéns você e sua equipe trabalhar com muito amor sua profissão Parabéns, se eu morasse perto de você vc teria mais um cliente.
Parabéns pelo vídeo e determinação de encontrar a real causa do problema. Esses trocadores térmicos tem furado devido a insistência de alguns proprietários de veículos em usar água no sistema de arrefecimento; como água tem muitos contaminantes e essas peças são em sua maioria de alumínio, logo elas furam por causa da corrosão. Usem sempre aditivo com base etileno grlicou pronto uso que além de manter limpo o sistema, ele lubrifica e impede a formação de crostas contaminantes nas partes do motor. Grande abraço!
Parabéns amigo. Serviço de qualidade, altamente profissional e técnico. Muito bom.
Valeu Flávio! Um grande abraço! 😍
Que engenharia essa da Renault tao de parabéns!!!
Olá! Parabéns pelo trabalho bem feito. Só uma sugestão, o radiador pode ser recondicionado em empresas especializadas em radiador, se a empresa for competente, fica ótimo, o radiador é desmontado com ferramentas especiais, varetado e limpo, as caixas e vedações são trocadas e o teste de pressão é 2x maior que do motor, fica novinho. Pode não ser o caso deste veículo, mas existem alguns radiadores com preços bem salgados. Espero ter contribuído, obrigado pelas informações valiosas. Há alguns anos trabalhei em loja de radiador e não conhecia esta peça. rsrs Super útil mesmo esta informação, valeu!
Um dos reparadores mais conceituados que conheço. O Júnior realmente e muito bom.. Júnior você precisa fazer um vídeo sobre cabos de vela, bobina e velas... o quanto a preventiva e importante, pois evita passeios de guincho... hahaha
Peck Resston - Olá meu amigo! Muito agradecido pelo elogio, pela confiança e carinho demonstrado. Vou pensar em um conteúdo "nutritivo" e didático para atender a sua solicitação sobre o sistema de ignição (velas, cabos e bobina). Agradeço pela sugestão.
Um forte abraço!
Tenório Junior
Me chamo fabiano beck tenho uma xsara picasso gostaria de saber onde fica sua oficina leve um meu carro num mecânico ele condenou a junta levei um cabeçote na retifica fiz tudo comprei a junta original do carro e continua dando o mesmo defeito acredito que não era junta e sim o trocados de calor ele não fez estes testes qualificado do vídeo favor me enviar o endereço de sua oficina sou de cachoeirinha rs preciso fazer este reparo
Fabiano Beck - Olá Fabiano. Grato pelo seu prestígio. Minha oficina fica localizada na zona sul da cidade de São Paulo.
Entre em contato por e-mail juniordajr@yahoo.com.br
Forte abraço!
Nosso Canal do Carro Boa tarde Sr.Junior pelo relato que fiz ao Sr. O Sr. Acredito que seja este o problema no xsara picasso? Desde já muito grato um abraço amigo
Fabiano Beck - Caro Fabiano, normalmente quando há passagem de óleo para a água, o problema está no trocador de calor. Entretanto, a única forma de comprovar, é fazendo os testes no trocador de calor do motor e do câmbio.
Excelente profissional. Sabe os sintomas, sabe fazer os testes e não se omite em fazer esses testes. A pior coisa que tem é mecânico que dá diagnóstico embasado em achismo, sem nem ter feito todos os testes possíveis. Parabéns pelo excelentíssimo profissional que é.
Gratidão pelo seu prestígio e pelo feedback.
Um grande abraço Raphael! 😀
Boa tarde tbm sou reparador mecânico e achei seu desempenho ótimo, parabéns.
meu irmao vc e 10 asistir um so video e ja matei a charada do meu probleme. eu nao sou mecanico mas fasso tudo nos meus carangos e tenho um santana que sta misturando oleo na agua,vou fazer tudo que aprendi com vc e dou um retorno.obrigado e que Deus ti de mais sabedoria
Olá Rubens, seja muito bem vindo! Fico imensamente feliz por saber que meus vídeos estão te ajudando e a tantas outras pessoas que se interessam em aprender. Agradeço de coração! Boa sorte aí meu querido! Ah! Já viu minha apostila do curso de MBA (Mecânica Básica Automotiva)? Clique no link e veja como é fácil para adquiri. Um grande abraço! go.hotmart.com/P10232144C
Meus parabéns pela excelência no serviço prestado! Pode ter certeza que ganharam um admirador, pena que sou do Rj, se não iria ganhar mais um cliente !
Parabéns pela competência e umildade!
Tô com esse problema o meu reparador só abre na segunda vc salvou meu final de semana, não é a junta "Tamara" hahahahHa like
Ótima orientação com detalhes , tanta para os profissionais como para proprietários de veiculos.
parabéns
Valeuuu!!! 😀
Um grande abraço!
Parabéns eu estava olhando o teu vídeo na tv e vim assistir no celular só pra de dar os parabéns pela explicação e solução do problema deste carro.
Uhuuu! Muito agradecido pelo prestígio e pelo carinho!
Um grande abraço para você amigo!
muito bom trabalho amigo conpetencia e profissionalismo isso c chama respeito com o cliente.
Olá Paulo, seja bem vindo! Grato pelo prestígio e pelo comentário. Já se inscreveu no canal? Grato pela força! Um forte abraço!
essa dica salvou muita gente inclusive eu.
Muito boa explicação. Estou com esse problema no motor kia besta 3.0. Foi colocado o o suporte inteiro do filtro com radiador novo e ainda tem sujeira na agua. Mas a limpeza do sistema foi superficial. Obrigado.
Muito importante sou mecânico é bom sempre aprender.meu carro é um New Fiesta 2015 1.6
É isso mesmo gostei
Cabo pé.Brasil 22
Fala Silas, seja bem vindo amigo! 😀
Grato pelo seu prestígio e pelo feedback.
Um grande abraço!
Júnior!! Como sempre um belo trabalho parabéns. Valorizo e recomendo demais seu trabalho e equipe. Parabéns !!!
Vanessa Cristine - Oi Vanessa!! Gratidão pelo prestígio, carinho e confiança em nosso trabalho. Estamos sempre em busca do aprimoramento para atender nossos clientes da melhor forma possível. Grato pela sua audiência! Um beijo querida!
Parabéns pelo vídeo ! Estou com o mesmo defeito em um Córdoba !
Parabéns pelo vídeo
Totalmente explicativo e sem frescura
bom dia amigo meu carro apresentou o mesmo problema do seu video. nao tinha conhecimento e o mecanico disse me que tinha grimpado o motor disse me que tinha que fazer o motor, o fez ficou 60 dias na oficina e me entregou o carro e apresentou o mesmo problema.
Excelente vídeo , bem explicado , o primeiro teste foi feito com a passagem de água nesse caso iria misturar água no motor ,so q tinha óleo no sistema de água é claro q teria q fazer o teste ao contrário , sim do óleo ...
muito bem explicado o canal esta de parabéns
Olá Gilberto! Muito agradecido pelo seu prestígio e também pelo feedback. Um forte abraço!
Quais foram os produtos usados para a limpeza???
Caracas, professor vc me tirou uma preocupação minha, tenho um Sorento, e a mangueira superior do radiador estourou com muito óleo, e por telefone o mecânico sem vê o carro disse que eu ia gastar muito. Pq quando acontece isso a água tbm vai pro câmbio aut. E pro motor, só que fiz o teste que vc fez eu vô que o óleo está tudo normal. Obrigado pela informação
Legal Samuel! Fico feliz por ter ajudado. Grato por ter compartilhado conosco. Um grande abraço! 😃
Isso da um trabalhão danado.
Já aconteceu comigo e foi o final de semana inteiro para limpar.
Garage Guimarães no meu caso estou roubado porque a água entro na transmissão automática e segundo me falaram só reformando a transmissão, entrada de água na transmissão automática já era 😪😪
Tive q volta Aki para agradecer .teste e foi deu positivo tava vazando óleo para a água ap 2.0
Uhuuu!! Fico feliz por saber que te ajudei meu amigo! Parabéns!!
Um grande abraço!!
Pq
Gostei muito do vídeo nota 1000 profissional de muito respeito tá de parabéns pena que não é no rio porque meu carro está com o mesmo problema
Parabéns pelo profissionalismo e pelo vídeo. Muito bom! Sucesso!
Valeu Adriano! Um abraço!
Meus parabéns amigo, excelente trabalho e um diagnóstico preciso com muita honestidade, que Deus abençoe o seu trabalho e de toda sua equipe, isso sim é o que eu chamo de profissionalismo!
Olá Soares, seja bem vindo amigo! Muito agradecido pelo seu prestígio e pelo feedback.
Um grande abraço!
Ótimo vídeo, sou mecânico também, mas parabéns ótima explicação, me tirou uma dúvida 💪💪
Nossa meu amigo, me ajudou muito , tenho uma Miura top sport e está acontecendo exatamente isso, muito obrigado sou um entusiasta e fico agradecido
Legal Alex! Fico feliz por saber que o vídeo te ajudou. 😀
Um grande abraço!
Bem explicado pri cipalmente HONESTIDADE Parabéns
Parabéns gostei bastante mesmo sendo leigo no assunto deu para ter um grande entendimento👏👏👏
Parabéns você é um ótimo profissional. Estou com a mesma bronca. Na frontier troquei esta peça. Persistiu o perfeito. Vou isolar ela.
Só para ver o problema
Muito bom o video bem explicado . Parabéns trabalho limpo e preciso transparência e honestidade no diagnóstico
Valeu meu amigo!! Um grande abraço! 😀
Muito Boa a dica .agora no tirar o trocador de calor ja eu pra ver a marca da mistura dando uma serteza insegura.mas o teste ficou certificando
Eu pensei em lavar o sistema do meu carro com detergente dias antes...depois desse video vou fazer isso sem a valvula termostatica..
Obrigado Tenório por estes vídeos , da praser de vê-los e aassistilos , é Muito edficante e ganhamos em velos , obrigado amigo !
Valeu André!! Um grande abraço! 😀
Muito bom,mostrou o defeito e como resolver, sem enrolação como alguns canais fazem parabéns pelo trabalho por compartilha o conhecimento que Deus abençoe vc e sua equipe tem o meu respeito e admiração muito obrigado por ajudar a mim e a muitos reparadores.
Parabéns pelo vídeo. Muito explicativo. Estou com o mesmo problema no meu Peugeot 206 mas é o motor D4D 1.0 16v. Vou averiguar
Parabéns! Deus abençoe seu trabalho, continue com transparência e qualidade na mão de obra que terá ainda mais sucesso! Forte abraço
Amém! 😀
Obrigado Denis! Desejo em dobro pra você meu amigo! Um grande abraço! 😍
Parabéns pelo teste que foi feito desistir jamais
Parabéns amigo .vc me ajudo muito to com uma parati ..1.0 16v turbo misturando oleo na agua
Show de bola!
É isso mesmo que está acontecendo com o meu carro!
Muito grato!!!
meu berlingo esta com esse problema e o mecvanico especializado falou dessa peça, dai achei seu video pra entender melhor, tomara que seja isso pois o dono anterior frez recentemente a retifica do cabeçote e continua misturando
Parabéns pelo video.. excelente profissional.. estou com o mesmo problema em um Sentra 2014.. sou do RJ.. vc sabe de alguém por aqui que faz esse tipo de teste?
Você é o cara ... perfeito como mecânico!
Belo vídeo! Estou com esse problema vestígio de óleo no reservatório de água da minha BMW e46, vareta de óleo do motor parece normal, muito obrigado
Muito bom seu vídeo, simples e bem explicativo, obrigado
Bom dia família querida e abençoadaýee6
Toda essa situação poderíamos ter na Santa Fé também? Meu mecânico acabou de me dar essa mesma notícia. Canal sensacional e muito bem explicado. Parabéns..
Olá Marcelo, seja bem vindo! Muito agradecido pelo feedback e pelo prestígio.
Sim. Pode acontecer na Santa Fé também!
Um grande abraço!
Boa tarde Marcelo, tenho um azera q tbm tá passando oleo pra água , no seu caso era o trocador de calor ? Obrigado
Bacana os vídeos!! Manda em alta resolução!! Aí fica melhor ainda pra assistir na Tv!! Abraço
Leandro Cândido Figueiredo - Olá Leandro, seja bem vindo amigo! Valeu pelo feedback. Vou tentar enviar em HD. Um forte abraço!
Bacana demais, seu vídeo me ajudou muito, tenho um vectra 2000 2.0 8v com o mesmo problema!
Muito bom trabalho, e obrigado por compartilhar conosco os reparadores.
Valeu Angelino! Estamos juntos amigo! Um abração!
Excelente Vídeo explicativo, Bom trabalho de limpeza do circuito de arrefecimento,
estou com um problema idêntico numa Skoda Fabia 1.4 MPI de 2001, que terei que
recorrer a mecânico especializado para testar e esperar para ver qual a melhor solução.
Olá Joaquim, seja bem vindo! Agradecido pelo seu prestígio e pelo feedback. Um grande abraço!
Muito bom e objetivo e honesto também, Deus te abençoe
mas clara q essa água é a sua explicação.... parabéns
Obrigado meu amigo! 😃👍
Um grande abraço!
Amigo tirar o excesso de oleo tudo bem, trocar mangueiras, radiador tudo bem, mas trocar bomba dagua? Um pouquinho de oleo não vai danificar a bomba, oleo é lubrificante!
Estou com este problema ja estou no segundo trocador de calor substituido em 4 meses.
Jeep grand Cherokee 2012.
Na primeira vez troquei bomba da agua trocador de calor e outras peças.
Tirei os cabeçote fez a retifica.
E denovo trocador de calor furou e mistura óleo na agua.
Muito bem explicado No meu santana já sei que é o trocador de calor
sua exposição de arreparação foi muito otima gostei muito parabens
Sou de Betim MG gostei muito. Obrigado pelas informações sobre veículo
Tenório faz um desses para o C4 pallas. Obrigado e parabéns
Parabéns pelo profissionalismo.
Gostei da sua sinceridade
Tá de parabéns cara
Valeu Francismar! Um grande abraço!
Tenerio vc é o cara.PARABENS.
Caraca...muito bem explicada a situação. Estava procurando o pq acontece isso, pois já havia visto misturar água no óleo, agora óleo na água é a primeira vez. Tenho um Punto Essence 2016 1.6 16v, fui dar uma olhada na água hoje e percebi que a tampa da água está bem melada de óleo, não está no nível dessa Duster mas me preocupei. Olhei a vareta e a tampa do óleo do motor e estão limpinhas, porém o óleo está baixo. Vou pesquisar agora se o Punto possui esse trocador de calor antes de levar o carro na oficina.
Parabéns pelo vídeo.
Provavel óleo da direçao o etork a bomba dagua e a da direcao é acoplada uma na outra!
a trampo hem?? esse diagnóstico só foi brabo, show.
Fala Soares!! Rsrs realmente foi um trabalho complexo, mas gracas à Deus deu tudo certo. Muito agradecido pelo seu prestígio. Um forte abraço!
Parabéns pelo excelente trabalho que fazem.
Hola buen día bendiciones muy agradecido con usted por compartir estos conocimientos de mecánica saludos cordiales desde Honduras
Tirando esse trem de chamar o profissional de mecânica de reparador. Vídeo bacana para quem é totalmente leigo.
Parabéns pelo canal!! Explicação simples e eficaz ajudando quem precisa ter um mínimo de conhecimento sobre o funcionamento do próprio carro.
No meu caso eu estou tendo esse problema justamente após meu carro voltar de um serviço nos cabeçotes do motor. Seria o problema, na execução desse serviço quando foi para a retífica? Agradeço se puder me orientar.
Abçs!
Olá Julia, seja bem vinda! Grato pelo prestígio e pelo feedback. No seu caso, eu precisaria de maiores detalhes para ter alguma ideia do que pode ser.
Que vídeo!!!! Xou!!! Parabéns pelo conteúdo e claro pelo comprometimento seu e do André!
Valeu Marcelo! Fico imensamente agradecido pelo seu prestígio e pelo feedback. Um grande abraço meu e do André!
sou seu fã, e gostaria de ver você montar um motor velho, quebrado, fazer ele funcionar novamente ?
Muito bem explicado, parabéns.
Muito bom o conteúdo meu Corsa classic está assim passando óleo para o reservatório de água não nessa quantidade do vídeo mais está passando
Muito bom só agradecer obrigado pelas dicas ajudou demais amigo gratidão 🙏
Valeu Jarbas!!
Estamos juntos amigo!
Grato pelo prestígio e pelo carinho.
Um grande abraço meu amigo! 😀👍
Bom dia, parabéns pelo vídeo foi excelente a explicação e um show de aula.
Olá Daniel! Valeu pelo feedback e pelo prestígio. Um grande abraço!
muito boa dica .. aconteceu na van ducato meu mecanico fez extamente esta dica.