음..이번영상은 좀 .. 그렇게 한번 꼽아보고 문제없다고 얘기할부분이 아닙니다 대부분 충전과정에서 문제생기는게 아니고 주행중에 터져요 이게 그나마 보증기간안에 터지면 무상수리라도 가능하지만 저는 조만간 보증 끝납니다 아직은 터지지않고 있지만 그뒤에 떠지면 몇백만원 그냥 날라가는데.. 몇백들여서 수리해도 또 안터진다는 보장도 없는데 요즘처럼 차타면서 불안한적은 없네요 이건 정말 리콜을하던지 평생 무상수리를 하던지 해야합니다
모카 실망입니다. 저건 전혀 정확하지 않은 실험임. 99% 3kw 충전하는 ev6 오너 입니다. 회사에서 충전 가능해서 3kw 사용합니다. 22년2월 출고 66,600km에서 터짐 신호 대기후 출발시 터짐 충전 문제가 아니고 그냥 iccu 부품 자체가 문제 입니다. 2년간 7kw충전기 1회 사용 11kw충전기 사용 이력 없음 나머지 급속이긴 하지만 이력이 작음 99% 3kw 휴대용 충전기 사용합니다 충전기 문제가 아닌 그냥 부품이 문제임.
충전기 문제로 결론 보상. 문제는 국산차는 제대로 차단하는 장치가 없어 배터리로 그대로 데미지들어가는듯. GS차지비 양팔형 급속충전기가 테슬라 모델 3의 벽돌현상(차량 주행이 아예 불가능해 돌처럼 굳은 상태)을 일으킨 것에 대해 GS차지비가 끝내 입장을 밝히지 않았다. 결국 해당 충전기 제조사인 코스텔이 전액 보상하겠다는 입장이다.
주행중 차량이 멈출 수 있는데 왜? 리콜을 하지 않고 무상점검을 하는걸까요? OBC 와 LDC 문제가 계속 되고 있는데.. 아이오닉5 부터 EV9.. 아이오닉5N 까지 말이죠 해외에서는 과징금과 소송 때문에 적극적인 대처를 하는 반면에.. 국내에서는 너무 소극적으로 조치하는것이 아닌가라는 생각밖에 들지 않습니다. 소프트웨어 업데이트는 문제해결이 아니라 기능을 제한인데.. 그게 맞는걸까요?? 아마 하루에 전기차 화재가 발생할 확률보다 ICCU 결함이 발생이 더 많습니다. 영하 20도나.. 영상 40도가 육박하는 날씨에 고속도로 한 가운데에서 차량이 멈추면 어떨까요? 더군다나 접수부터 견인 대차까지 걸리는 시간도 적지 않을 뿐더러 전기차 대차 차량이 준비 되지 않은 곳이 훨씬 더 많습니다. 우리나라는 과징금이나 소송에 대해 제조사가 높은 위치에 있어서 그런걸까요? 아니면 아직까지 2차 사고로 인한 인명 피해가 없어서 일까요? 제작결함인 차량이 리콜도 아닌 무상수리 인것도 말이 안되지만 벌써 개선책이라고 소프트웨어 업데이트 내놓은지도 6개월 넘었지만.. 여전히 터지고 있습니다.. 개선이 될때까지는 전기자동차 판매중지를 하거나 ICCU 만큼은 평생보증을 내 놓아야 하는것은 아닐까요?
X토기어: 자국 브랜드를 사랑합시다. 막상 그 자국 브랜드는 국민을 사랑하지 않음.~호구 돈줄로 보지 그 돈 가지고 해외 진출ㄱㄱ자국민들이 차에 문제가 있어 찾아가면 정상이라고 부족함이라는 등 녹음파일로 매번 레전드 찍고 제네시스만 봐도 AS기간이 미국에서는 우리나라 2배 10년.. 자국민 호구로보는 자국민 브랜드 + X토기어 각성 해야함.
원가 절감 안하는 기업은 없습니다. 당연하죠. 슈커파 하이퍼카도 싸구려 플라스틱 쓰죠 근대 문제는 안전 까지 원가 절감하는 흉기차 그리고 아무리 차를 몰라도. 옵션 크기 에 와 이가격에 수입차는 통풍 없는대 이건 있내 하면서 그놈에 가성비 타령하면서. 수입차는 결함 없냐. 또 이타령에 흉기차 최고라고 하는 오토기 뭐시기 랑 모엑스 라인 이런것들 떄문에. 호구들은 점점 많아지죠 ~ 더 웃긴건 본인들 입으로 프리미엄 프리미엄 이라고 말하는것도 웃기죠 소비자가 프리미엄 해야 되는대 지들이 이건 프리미엄이에요 !! 이러고 다니니 ㅋㅋ
@@다이어트유지중인돼지 충전기 문제? 웃기고 있네 ㅋ 그럼 왜 다른 전기차들은 같은 완속 충전기에서 아무 문제 없이 충전만 잘 되는데? 충전기 업체들한테 E-GMP 전기차가 블랙 리스트에 올라간 건 알고 하는 소리임? ㅋㅋㅋ 툭하면 충전 끊기다 못해 충전기까지 고장낸다고 ㅉㅉ
ICCU 부품 자체가 문제입니다 전기차 동호회만 봐도 하루마다 몇대씩 ICCU 터진 차들이 보이는데, 실제로는 얼마나 많이 터지겠습니까 더 답답한건 ICCU를 새 부품으로 교체해도 또 터진다는거... 안전과 직결된 문제인데 제조사는 아직까지도 원인을 못 찾는건지 안 찾는건지... ICCU 평생 보증, 전면 리콜 해야합니다!
X토기어: 자국 브랜드를 사랑합시다. 막상 그 자국 브랜드는 국민을 사랑하지 않음.~호구 돈줄로 보지 그 돈 가지고 해외 진출ㄱㄱ자국민들이 차에 문제가 있어 찾아가면 정상이라고 부족함이라는 등 녹음파일로 매번 레전드 찍고 제네시스만 봐도 AS기간이 미국에서는 우리나라 2배 10년.. 자국민 호구로보는 자국민 브랜드 + X토기어 각성 해야함.
실험이 점 아쉽네요~ 제가 아이오닉6 레이ev 두차 보유중입니다. 집에 11kw 충전기 설치 되어있구요~ 아이오닉6 처음 나온 22.9월에 차를 처음 받았고 11월 까진 11kw 로 신나게 충전했습니다. 1분에 1km 갈수있게 충전이 되었었죠~ 그런데 자동 업데이트를 받고 난후, 22.11월 중순부터 외부충전기 과열로 충전전류를 낮춰 충전합니다라고 문구가 뜨더라구요~ 이문제로 서비스센터 무지하게 다녔습니다~ 결론은 화재위험때문에 현기에서 11kw 받아들이지 못하게 온도센서를 낮춰놓은게ㅜ아닌가 싶어요~ 날씨가 영하권으로 떨어지면 보통 3-4시간은 11kw 잘 받아들이는데 날씨가 영상권으로 올라오면 1-2시간안에 충전전류를 낮게 조정하더라구요~ 충전 더 꽂아 놓으셨으면 1시간정도 안에 저랑 같은 문제 나왔을꺼라 생각합니다. 또한 한여름에는 7kw 충전기에서도 동일증상 나와서 3.4kw로 충전속도가 낮아지는 일도 생겨요~ 이번 여름에 이문제 마니 나올것으로 예상합니다. 레이는 23.10월 처음 받았을때부터 11kw 꽂아도 7.1kw 로 충전이 되네요~
@@pooh8553업뎃후에도 11kw 사용됩니다 그런데 과열문제로 iccu에 데미지가 간듯합니다 저도 과열문제로 하이테크가서 충전단자 어셈블리 교체 하고다시 충던 잘되다가 6개월만에 다시 과열 문제 생겼습니다 iccu 내구성도 떨어지고 이전 데미지먹은것 부터 다시 단자ㅈ교체 해보로 갈려고합니다
@@coldy55 먼지 없이 깨끗합니다~ 이 문제로 하이테크 5번은 다녀왔는데 답이 없어요~ 집에 충전기 설치할때 비용은 비용대로 11kw 라고 더내고 기계도 비용 더 내고 구입했는데 애츄에 안된다 했으면 이부분 절감했을거ㅠ아니냐고 따져물어도 하이테크에서는 원론적인 대답만...
저도 ev6 오너고 다행이도 제 차는 iccu관련 문제가 아직 터지지 않았지만 까페같은 곳에서 여전히 iccu로 고통받으시는 분들의 글들이 종종 올라오는 상황인데 겨우 20분정도 충전테스트 해보고 아무 문제 없네요 하지만 ldc, obd개선은 필요 합니다로 끝낼거면 어떤 취지에서 이 영상을 만들었는지가 좀 불명확하다고 생각이 드네요 어떤 상황으로 결함이 발생되는지 확인하는 테스트영상이라면 확실하게 iccu 경고등이 뜨는 상황까지 테스트를 해서 보여주셔야지 이 정도면 그냥 제목 어그로 수준이라고 밖엔..
이게뭔 장난질인가요;;; 운행중에 실제 터지는듯한 소리가나면서 저속으로 줄어들면서 서서히 정지까지 가는게 제일 많이 나오는 문젠데 애들장난도아니고 뭘알아봤다는건가요 그리고 원인이 뭔지 해결책을 찾은건 맞는지도 확인이 안되는상황에 고작 유튜브하나 뽑으려고 잘하다가도 꼭 중간에 헛발질을 ... 구독자 백만넘었으면 좀더요 제발..
영상처럼 ICCU 터진 사례보다 주행 중 터지는 사례가 압도적이라 이번 영상으로 정말 ICCU 문제 확인을 하려 했다면? 많이 부족해 보입니다 ㅎㅎ 계속 주행하시는 동안 지켜보셔야 될 것 같고, 피드백 영상도 기대해 봅니다~ ICCU 무상수리 소프트 업데이트 해보니 완속 충전 속도가 10% 감소 되더라고요 딱히 해결 방안이 없어 보이는 현기의 소극적인 대응이죠 주행 중 동력 차단이 되는 위험한 문제기에 무조건 리콜 대상이 돼야 합니다~
레이EV 타고 처음으로 아차 싶은 상황입니다 실제로 소요시간은 오래 걸리지 않지만 내연기관과는 달리 개선 소프트웨어 업데이트가 스마트폰 마냥 꾸준하게 나오지 않을까 싶은데 CCNC와 달리 무선 업데이트가 되질 않아서 내연기관보다 더 자주 서비스센터에 들락날락 해야하지 않을까 싶기도 하네요 저희 집도 EV9 레이EV 조합인데 무선 업데이트를 경험해서인지 더 불만으로 다가오네요 ㅋㅋ..
2021년에 문제 터졌는데 3년 지난 아직도 해결못한거면 차를 팔지 말아야지.. 테슬라꺼 카피했다는 iccu 유닛 사이즈 부터 차이가 크던데, 도대체 얼마나 원가절감 한걸까.. 무리한 원가절감으로 용량이 딸리니 충전 환경 안좋거나, 피로도 쌓이면 여기저기서 터져 나가는듯.. 여름에 완속 야외충전하면 충전속도나 제대로 나올려나ㅉㅉ
저건 문제가 아니라 부족함이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현대기아차에는 문제점이 없습니다. 다만, 큰 부족함이 있을뿐!! 그 부족함을 용서하는 국민성과 국가기관의 묵인까지 3박자 아주 좋습니다!!
전기차동호회에서 실제로 피해받은 분들 공지사항 및 계시글에 쓰고있는 사람들이 있죠. Iccu는 업데이트가 아닌 부품개선을 통해 교체해줘야한다고 생각합니다. 교체해도 또 퍽!하고 소리나면서 iccu고장난 사람이 있죠. 무상수리가 아닌 리콜을 해야합니다...
문제는 왜 저런 결함이 생기는지 지들도 아직 이유를 모른다는거죠ㅋㅋ
iccu = 무상수리 테슬라 abs 파킹브레이크 등 글자크기 = 리콜 걍 하루하루 코미디 ㅋㅋ
리콜을해야지 ㅋㅋㅋㅋ 뭔 무상수리 말이되는소리를해야지
현토부와 언론이 현기엔 관대하고 수입엔 엄격하잖아요.
현기가 무상수리로 때우지 리콜을 할리가 있나요. 희망을 버리세요
테슬라는 알림창크기변경하는 단순한것도 리콜통지.......현대기아는 치명적인 결함도 무상수리..대단하다...
ㄴ리콜과 무상수리 차이는 님이 생각하는것 처럼 그리 간단한게 아님. 리콜해야 할것도 무상수리하는건 순전히 기업의 이익때문이지 소비자한테 좋을께없음 . 리콜이 낫지. 뭐 처음부터 수리할일 없는게 가장낫긴한데 현기차잖아
@@user-fy3jq8wg5m소비자 아닌듯?
음..이번영상은 좀 ..
그렇게 한번 꼽아보고 문제없다고 얘기할부분이 아닙니다
대부분 충전과정에서 문제생기는게 아니고 주행중에 터져요
이게 그나마 보증기간안에 터지면 무상수리라도 가능하지만 저는 조만간 보증 끝납니다 아직은 터지지않고 있지만 그뒤에 떠지면 몇백만원 그냥 날라가는데.. 몇백들여서 수리해도 또 안터진다는 보장도 없는데 요즘처럼 차타면서 불안한적은 없네요 이건 정말 리콜을하던지 평생 무상수리를 하던지 해야합니다
너무 약하게 다루는 거 같아 살짝 아쉽습니다. 지금 전기차 카페에선 매일 하루도 안빠지고 수 건씩 피해자들이 나오고 있습니다. 동력 상실로 렉카 실려가는 차가 너무 많아요. 리콜센터에 한 분씩 신고 중입니다
뭐 나온게 없는데 어쩌라고요?
전기차동호회에서 실제로 피해받은 분들 공지사항 및 계시글에 쓰고있는 사람들이 있죠. Iccu는 업데이트가 아닌 부품개선을 통해 교체해줘야한다고 생각합니다. 교체해도 또 퍽!하고 소리나면서 iccu고장난 사람이 있죠. 무상수리가 아닌 리콜을 해야합니다....
그 카페 말이죠.. 지금 iccu 글, 댓글 맘에 안들면 정지, 강퇴 하는중인거 같던데요
@@nurungiiii 결함을 이야기 하고 있는데 어쩌라고 이러고 있다 ㅋㅋㅋ 하긴 그러니 평생 싸구려 현기 타면서 정신승리 하는거겠지 경박하다못해 진짜 천박하게 사네 싸구려 바닥 인생 사는데는 이유가 있다니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 풉 ㅋㅋㅋ
@@nurungiiii 결함을 얘기하고 있는데 어쩌라고? 이러고 있네 ㅋㅋㅋ 그러니 평생 싸구려 현기 타는거고 진짜 천박하네 ㅋㅋㅋ 하긴 싸구려 바닥에서 사는 인생은 다 이유가 있다니까 풉 ㅋㅋㅋ
모카 실망입니다.
저건 전혀 정확하지 않은 실험임.
99% 3kw 충전하는 ev6 오너 입니다.
회사에서 충전 가능해서 3kw 사용합니다.
22년2월 출고 66,600km에서 터짐
신호 대기후 출발시 터짐
충전 문제가 아니고 그냥 iccu 부품 자체가 문제 입니다.
2년간 7kw충전기 1회 사용 11kw충전기 사용 이력 없음
나머지 급속이긴 하지만 이력이 작음 99% 3kw 휴대용 충전기 사용합니다
충전기 문제가 아닌 그냥 부품이 문제임.
광고라고 문구 표시되어있네요
@@1호-o6j그건 걍 가연 제휴광고라 그런거고...
@@MaerongYeeya 아... 영상을 안봐서 충전기 광고인줄...
모카도.. 모르겠죠.... ㅠ
뭐가 터졌다는건가요?
국내 6만대나 팔린 테슬라 별문제 없는데, 현대-기아차만 난리구나.. 아직 기술격차 큰건가
@@monami001그건 충전기문제...타 수입차도 양팔형에 퓨즈 터지는데
양팔 동시 충전시 충전기에서 과전압 발생 확인되었고, 오히려 과전압 발생시 보호 회로 조차 없는 현대,기아차 문제가 있는걸로 결론 끝난사항. 대영채비 공지사항에 나와있는내용 확인해보세요. 과전압 발생으로 아우디나 벤츠, 테슬라 파이로가 퓨즈 끊어지는거에요.
충전기 문제로 결론 보상. 문제는 국산차는 제대로 차단하는 장치가 없어 배터리로 그대로 데미지들어가는듯.
GS차지비 양팔형 급속충전기가 테슬라 모델 3의 벽돌현상(차량 주행이 아예 불가능해 돌처럼 굳은 상태)을 일으킨 것에 대해 GS차지비가 끝내 입장을 밝히지 않았다. 결국 해당 충전기 제조사인 코스텔이 전액 보상하겠다는 입장이다.
@@monami001 ...? 충전기 문제로 결론났습니다.
@@monami001 아니 충전회사에서 자기네 문제라고 공지까지 했는데 헛소리야, 헛소리는 일기장에나써
개떡같이 만들어도 찰떡같이 사주니까 개선할 의지가 없죠 거기에 국가 기관이라는 환경부가 대놓고 보조금 몰아주고, 그게 국내기업 편들어주는걸 당연하다고 생각하은 국민들까지..ㅋㅋㅋ 노답입니다
다 자국 브랜드 보호하는데 깨시민마냥 그러네
@@ghost_town24국산 배터리 관련주에 처물린 주식쟁이 납셨군요 홍홍
iccu 개선품이 나와서 전면 리콜해야합니다
꼭 대형사고가 터져 사람이 죽어야만 그때서야 리콜할 생각인가요? 안전과 직결된 문제입니다
원인 파악도 못하고 있으니 개선품 못 내놓고 결국 리콜도 못하는 거죠. 이정도면 국토부한테 출고 중지당해도 할 말 없는 거지. 문제는 현토부라 ㅋ
화재로 사람 죽어도 리콜안하는데,, 근데 현대차 사면 이런거 감안하고 사는거 아닌가ㅉ
현실이 이런데도 전기차 카페에서 아이오닉5 화재문제 언급하면 오너들 발끈하니 원 ㅠ
개선품이랍시고 바꿨는데도 터지는😅
@@Seicell 정신 개선이라고 하죠 ㅋ
11kWh 충전기 물렸을 때 충전 속도를 7kWh 급으로 떨어뜨리는 건 개선이 아니라 너프죠 ㅋ
11킬로와트 완속을 차가 못 받아드리는 것으로 알고 있습니다...레이같은 경우는요~오닉5, 6, ev6, 9같은 경우는 11을 받아드일 수 있구요...
도요타마냥 스펙 조작했네 흉기 ㅉㅉ
@@운동일지-g9j 레이는 원래부터 6kw 가 스펙이고 11kw 충전기는 논외인데 무슨 소리 하는건지....
문제는 오닉5도 11kw를 제대로 못받는가는거지, 충전하다가 과열로 바로 속도저하, 스펙 조작 맞음
@@yk4194 200kw도 받아먹는 차로 11kw를 못받아 먹네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라 글짜 크기 키우는건 리콜이고
iccu로 차 뻗는거는 무상수리냐 ㅋㅋㅋㅋ
주행중 차량이 멈출 수 있는데 왜? 리콜을 하지 않고 무상점검을 하는걸까요?
OBC 와 LDC 문제가 계속 되고 있는데.. 아이오닉5 부터 EV9.. 아이오닉5N 까지 말이죠
해외에서는 과징금과 소송 때문에 적극적인 대처를 하는 반면에..
국내에서는 너무 소극적으로 조치하는것이 아닌가라는 생각밖에 들지 않습니다.
소프트웨어 업데이트는 문제해결이 아니라 기능을 제한인데.. 그게 맞는걸까요??
아마 하루에 전기차 화재가 발생할 확률보다 ICCU 결함이 발생이 더 많습니다.
영하 20도나.. 영상 40도가 육박하는 날씨에 고속도로 한 가운데에서 차량이 멈추면 어떨까요?
더군다나 접수부터 견인 대차까지 걸리는 시간도 적지 않을 뿐더러
전기차 대차 차량이 준비 되지 않은 곳이 훨씬 더 많습니다.
우리나라는 과징금이나 소송에 대해 제조사가 높은 위치에 있어서 그런걸까요?
아니면 아직까지 2차 사고로 인한 인명 피해가 없어서 일까요?
제작결함인 차량이 리콜도 아닌 무상수리 인것도 말이 안되지만 벌써 개선책이라고
소프트웨어 업데이트 내놓은지도 6개월 넘었지만.. 여전히 터지고 있습니다..
개선이 될때까지는 전기자동차 판매중지를 하거나 ICCU 만큼은 평생보증을 내 놓아야 하는것은 아닐까요?
테슬라 화면 글자 크기 키우는 건 리콜이고
주행 중에 동력 상실되는 문제는 걍 무상 수리라는 현토부 ㅋㅋㅋ
이게 현기공화국이지? ㅋㅋ
@@albino0821그건 국토부가 리콜 때린게 아니라 미국에서 리콜 때려서 우리나라도 자발적 리콜 들어간거야 멍청아..
리콜은 기록에 남거든요 ㅋㅋㅋ
X토기어: 자국 브랜드를 사랑합시다.
막상 그 자국 브랜드는 국민을 사랑하지 않음.~호구 돈줄로 보지 그 돈 가지고 해외 진출ㄱㄱ자국민들이 차에 문제가 있어 찾아가면 정상이라고 부족함이라는 등 녹음파일로 매번 레전드 찍고 제네시스만 봐도 AS기간이 미국에서는 우리나라 2배 10년..
자국민 호구로보는 자국민 브랜드 + X토기어 각성 해야함.
해외는 iccu 대처해줬습니까?
iccu는 충전중에 터지는 경우는 거의 없고 충전이 끝나고 나서 터지는게 대부분임. 충전 후 배터리 밸런싱 작업하다 터진다는 말도 있고 회생제동으로 충전되다 터지다는 경우도 있고요. 현기가 충전기 탓하는건 좀 추하다고 생각합니다
배터리 밸런싱 기능은 BMS에서 함 회생제동기능도 iccu와는 무관함 모터와 인버터측이랑 관련있음
iccu도 문제지만 충전기도 문제는 맞음
우리 다죽자
이 상황에서 아직도 리콜이 안된게 역대급임
이쯤되면 대체 뭐 얼마나 심각한 결함이 있어야 리콜이 가능한가싶을정도
저건 공도위에 다른차들한테도 위협입니다 당장 출고 정지를 시켜도 모자란거같은데요
역시 현기의 부족함. 보면 볼수록 테슬라가 정말 대단하단 생각이..
테슬라가 한국차였으면 우매한 놈들이 국산이랍시고 오토파일럿 사망사고 몇건 났으니 살인기계다라고 선동하고 다녔겠죠 ㅎㅎ
품질과 내구성 안전성엔 관심없는
부족함이 당연한 기업 싸게 만들어 눈탱이가 최대 관심인 기업이라
원가 절감 안하는 기업은 없습니다. 당연하죠. 슈커파 하이퍼카도 싸구려 플라스틱 쓰죠 근대 문제는 안전 까지 원가 절감하는 흉기차 그리고 아무리 차를 몰라도. 옵션 크기 에 와 이가격에 수입차는 통풍 없는대 이건 있내 하면서 그놈에 가성비 타령하면서. 수입차는 결함 없냐. 또 이타령에 흉기차 최고라고 하는 오토기 뭐시기 랑 모엑스 라인 이런것들 떄문에. 호구들은 점점 많아지죠 ~ 더 웃긴건 본인들 입으로 프리미엄 프리미엄 이라고 말하는것도 웃기죠 소비자가 프리미엄 해야 되는대 지들이 이건 프리미엄이에요 !! 이러고 다니니 ㅋㅋ
으....OBC글자도 보기싫음,,,
이전 DC차데모방식의 레이가 허구한날 완속고장나는게 OBC부품고장이 많았음
사설로 50만원에 고치고나면 왠만한 충전소가도 고장 절대안남...
왠->웬
그 어떠한 문제도 호갱님 책임^^
운빨을 믿고 사라
당신의 운이 나쁘면 니책임^^
운 나쁘면 죽는다...
그래서 확실해질때 까지
7kw 완속만 사용중 입니다
한번 테스트 해보고 끝낼 문제가 아니죠..
애청자로서, 실험이 너무 부족하고... 메세지 전달도 너무 약해요..
전기차는 시기상조라는 말은 국내자동차 회사들 때문임.
전기차 오너만 아는 영상
내연기관 오너분들 무슨 소리지? 할수도 있겠네요
정리하자면 200kw급
급속 충전기는 문제 없고
오히려 늦게 충전되는 완속 11kw 이상 충전중 과전류ㅋ ㅋ
급속 충전: 고압 배터리에 직접 충전
완속 충전: 중간에 OBC가 AC > DC로 변환해줌
문제는 ICC내의 OBC 내구성이 형편 없어서 툭하면 맛이 감
충전기 문제라 이걸 머 어찌할수있나 까긴까더라도 알고 까야하는건데
@@다이어트유지중인돼지 충전기 문제? 웃기고 있네 ㅋ 그럼 왜 다른 전기차들은 같은 완속 충전기에서 아무 문제 없이 충전만 잘 되는데? 충전기 업체들한테 E-GMP 전기차가 블랙 리스트에 올라간 건 알고 하는 소리임? ㅋㅋㅋ 툭하면 충전 끊기다 못해 충전기까지 고장낸다고 ㅉㅉ
@@albino0821 다른차들도 문제 많음 알고 말하셈
@@albino0821 문제없는 완벽한 전기차가 어딧다고 ㅡㅅ 그런차가 나온적이 없구만
ICCU 이슈 발생 전
???: ICCU는 다른 기업에서는 흉내도 못 낼 10년 앞을 바라본 최첨단 기술!!!
ICCU 이슈 발생 후
???: ICCU 이슈는 현기차의 도약을 위한 성장통이니 (소비자가) 감내해야 한다!
ㅇㅌㄱㅇ가 실제로 한 말
거긴 현기차 하청업체나 다름없어요
거기 신도들이많아 댓글잘못달면
큰일나요
차 그지 같이 만들어도 보조금에 혹해서 현기 사는 사람들이 안쓰럽네요
어디 도그피그가 따로 있나요?
이번 보조금 정책에 굉장히 비판적으로 보는 입장에서 이런 워딩이 미워요. 상대방에 대한 모욕은 설령 진리를 이야기하더라도 설득력이 떨어지게 만들거든요.
ICCU 부품 자체가 문제입니다
전기차 동호회만 봐도 하루마다 몇대씩 ICCU 터진 차들이 보이는데, 실제로는 얼마나 많이 터지겠습니까
더 답답한건 ICCU를 새 부품으로 교체해도 또 터진다는거...
안전과 직결된 문제인데 제조사는 아직까지도 원인을 못 찾는건지 안 찾는건지...
ICCU 평생 보증, 전면 리콜 해야합니다!
우리,
다죽자~~
테슬라는 아이콘이 작다고 크게 해야해서 리콜때려버리고, 현대기아는 차가 도로에서 멈춰도 무상수리 '권고'로 끝난다는게 코메디 아닌가요?
하여튼 현기는 대한민국에서 장사하기 편해요~
현두교도들, 이 영상 가지고 또 ICCU 결함 별거 아니라고 피의 실드치겠네 ㅋ
네이x 젤큰 커뮤에 글썼다가 참수당하고 탈퇴 순교자 발생중
별거아닌 '부.족.함'이지죠...
별 거->별거
쉴->실
우리가 다죽자..
리콜이 아니라 무상수리~~~~~ 테슬라는 진짜 자잘한 것도 리콜통지 때리던데ㅋㅋㅋ
글씨크기 리콜ㅋㅋㅋㅋㅋ
Iccu 이슈 ..! 비엠 대처와 흉기기업의 대처는 너무나도 달랐죠~
ICCU 결함 덩어리 현기 전기차 불매 운동을 해야 현기차가 앗! 뜨셔라! 하면서 정신 차릴텐데.. 그래도 좋다고 사주는 도그피그들때문에 현기가 베짱으로 나가는 거지 ㅉㅉ
800V 고속 충전은 지원하지만 11kWh 급 완속 충전은 고자인 전기차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
부족함 입니다.
@@hachuljeong957 ㄴㄴ 부좆함이죠 ㅋ
???:현대기아 전기차가 조만간 테슬라 잡고 세계1위 한다!
테슬라 충전기도 디시콤보로 오픈해줬는데, 400v라서 충전 속도가 느림.
근데 400v 인버터 용량이 작은 현기만 그렇다고 함..
@@user-fy3jq8wg5m 레이 말하는 게 아니라 800V 지원하는 아이오닉이랑 EV 시리즈 얘기하는 거임ㅋㅋ
EV9 ICCU 4번 나갔는데..
11kw급 에서 2번 나가고
7kw급 에서도 2번 나갔어요
한방에 나가는게 아니라 가끔 한번씩 펑 터지죠 ㅋ
욕 나오겠어요 ㅋㅋ 저도 gv70인데 3전 터짐 ㅋㅋㅋ 충전 중단되는데 이제 렉카와서 떠가라해야겠어요 휴가쓰고 센터가는거도 짱나네요
혹시 v2l쓸때 제품이랑 어떤회사 충전기 쓰는지 확인해서 다른iccu문제터진분들이랑 대조함해보면어떨까요?
@@ma-yu7yg 같은 차에서 반복되니까 ICCU문제죠. 볼트EV나 볼보, 푸조, 르노 차량 등에선 그런 문제 안생깁니다.
우리 그냥 다죽자~~
ICCU에 대한 분석적인 부분을 기대했는데, 보유중인 레이EV, EV6 차량은 문제가 없네! 로 마무리 되어서 많이 아쉽습니다. ㅠ
흉기 원가 관리팀 다짤라야 해결될것같은데
친환경도 아닌데 친환경이라고 우기는 전기차 ㅋㅋㅋ
헐 모카 즐겨봤는데 실망입니다. 쉴드도 정도껏 쳐야지, 시청자를 바보로 보면서 치면 어떡합니까?
11kw 충전을 고장 위험 때문에 7kw로 변경한 업데이트는 개선이 아니라 땜빵이죠. 냉장고가 고장 위험때문에 냉동실 최저온도를 영상으로 고정시키면 그게 개선입니까? 미국이었으면 소송감.
신빙성이 떨어져서 구독 취소.
다른 채널들은 언급 안하려고 하는 이슈들 잘 다뤄줘서 감사합니다.
현기 5세대 인포시스템 업글에서 버려진 이슈도 다뤄주시면 감사하겠습니다. 심지어 지금 팔리는 모델에도 탑재가 되어있어요.
X토기어: 자국 브랜드를 사랑합시다.
막상 그 자국 브랜드는 국민을 사랑하지 않음.~호구 돈줄로 보지 그 돈 가지고 해외 진출ㄱㄱ자국민들이 차에 문제가 있어 찾아가면 정상이라고 부족함이라는 등 녹음파일로 매번 레전드 찍고 제네시스만 봐도 AS기간이 미국에서는 우리나라 2배 10년..
자국민 호구로보는 자국민 브랜드 + X토기어 각성 해야함.
미국시장에서 판매하는 수익, 규모 자국이랑 비교가 어려운데 왜 자꾸 미국이랑 비교해 ㅋㅋ
무상수리까지 나온걸.. 그걸 한번의 실험으로 문제가 없다라고 하는건 무엇을 위한 실험인가요??
문제가없다는게아니자나요
실험은 실험이고 이게 절대적인 수치는 아니라고함
영상 끝까지 보고도 이딴 소리 하는건가? ㅋㅋ요즘 왜 이렇게 머리 나쁜 애들이 많냐.
이 영상이 문제 없다고 하는 영상이냐 ?
내가 편하려고 산 차를 그냥 집에다 모셔놔야 맘편할듯????
뭔 결함이 끝없이 나오냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
며칠전에 모셔놔도 불났어요 카니발 하브 새차 인도 받고 지하주차장 주차하고 30분후 차연소되어서 폐차 한다고함
@@infobee7243 그나마 그쪽은 전액 활불받았으니 그나마 다행인거지 iccu랜덤뽑기 차주들은 얼마나 쫄리겠음?
as들어가면 무조건 정상 이제는..지겹다
결함 덩어리 현대, 기아차 ㅉㅉ
ICCU도 문제인데 꼽았다 하면 오류뜨는 충전기도 문제이다. 전기차 오너라면 한번은 다 겪어 봤을텐데... ㅡㅡ 충전기회사도 좀 뚜드려야 함. 그걸 방치한 정부도 ㅡㅡ
자공차미생 유트버 영상 못 보셔나보네요.
Iccu 문제가 상당하고, 소프트웨어로 해결 안되고
Iccu 자체를 싹 갈아엎어야 한다고 합니다
일단 돈 안드릴려고 소프트웨어로 덮을 모양인데
당장은 문제 없게지만
잠재적으로 한달뒤든 5년안에든 iccu 뻥터지는 말 옵니다
실험이 점 아쉽네요~
제가 아이오닉6 레이ev 두차 보유중입니다.
집에 11kw 충전기 설치 되어있구요~
아이오닉6 처음 나온 22.9월에 차를 처음 받았고 11월 까진 11kw 로 신나게 충전했습니다. 1분에 1km 갈수있게 충전이 되었었죠~
그런데 자동 업데이트를 받고 난후,
22.11월 중순부터 외부충전기 과열로 충전전류를 낮춰 충전합니다라고 문구가 뜨더라구요~
이문제로 서비스센터 무지하게
다녔습니다~ 결론은 화재위험때문에 현기에서 11kw 받아들이지 못하게 온도센서를 낮춰놓은게ㅜ아닌가 싶어요~
날씨가 영하권으로 떨어지면 보통 3-4시간은 11kw 잘 받아들이는데 날씨가 영상권으로 올라오면 1-2시간안에 충전전류를 낮게 조정하더라구요~ 충전 더 꽂아 놓으셨으면 1시간정도 안에 저랑 같은 문제 나왔을꺼라 생각합니다.
또한 한여름에는 7kw 충전기에서도 동일증상 나와서 3.4kw로 충전속도가 낮아지는 일도 생겨요~ 이번 여름에
이문제 마니 나올것으로 예상합니다.
레이는 23.10월 처음 받았을때부터 11kw 꽂아도 7.1kw 로 충전이 되네요~
그럼업데이트를통해서 속도를 11kw충전기에서 속도를늦춘겁니까?ㄷㄷ
@@pooh8553업뎃후에도 11kw 사용됩니다 그런데 과열문제로 iccu에 데미지가 간듯합니다 저도 과열문제로 하이테크가서 충전단자 어셈블리 교체 하고다시 충던 잘되다가 6개월만에 다시 과열 문제 생겼습니다 iccu 내구성도 떨어지고 이전 데미지먹은것 부터 다시 단자ㅈ교체 해보로 갈려고합니다
@@pooh8553 네 맞습니다~ 화재위험때문이죠~ 완속 충전은 일정 온도 올라가면 알아서 전류 줄이게 업데이트란 이름으로 낮춰놓은겁니다~ 불나면 막대한 비용들어가니까요~
@@jaehoonlee-vo5nj 혹시 충전기 단자에 먼지제거 해보셨나요? 이물질이 끼어있으면 열이 금방 오른다는 얘기가 있더라구요
@@coldy55 먼지 없이 깨끗합니다~ 이 문제로 하이테크 5번은 다녀왔는데 답이 없어요~ 집에 충전기 설치할때 비용은 비용대로 11kw 라고 더내고 기계도 비용 더 내고 구입했는데 애츄에 안된다 했으면 이부분 절감했을거ㅠ아니냐고 따져물어도 하이테크에서는 원론적인 대답만...
저도 ev6 오너고 다행이도 제 차는 iccu관련 문제가 아직 터지지 않았지만 까페같은 곳에서 여전히 iccu로 고통받으시는 분들의 글들이 종종 올라오는 상황인데 겨우 20분정도 충전테스트 해보고 아무 문제 없네요 하지만 ldc, obd개선은 필요 합니다로 끝낼거면 어떤 취지에서 이 영상을 만들었는지가 좀 불명확하다고 생각이 드네요
어떤 상황으로 결함이 발생되는지 확인하는 테스트영상이라면 확실하게 iccu 경고등이 뜨는 상황까지 테스트를 해서 보여주셔야지 이 정도면 그냥 제목 어그로 수준이라고 밖엔..
그때그때 다르니까 문제지 일정하게 다 똑같으면 차라리 낫지 그거 실험차 괜찮다고 다 괜찮다는 논리는 참...
ICCU 엄청 큰 결함인데 언론은 참 조용해요~~~ 기레기들은 현기말 잘 듣고 참 착해요.
진짜 결함회사ㅋㅋ 수준참 좋네ㅋ
이게 누적되고 누적되다 보면 입지는 자연스럽게 떨어진다는걸 지금 당장은 모르겠지 자동차계의 세븐나이츠가 되겠구나 현기
현기 빨아준다고 애쓴다 ㅋㅋㅋ모카는 기대도 안해
보통 회로 전압 문제는 굉장히 초보적이고 단순한 문제죠. 정보가 없었다는 말입니다. 11킬로와트 급 충전에 대응을 대기업에서 빨리 했어야 했죠.
충전기 메이커 유행도 못 파악하는건 너무 실망스럽소.
레이 ~~ 맙 소 사 !!
11kw 로 충전이 안되는게 정상이라니 !! ! ! !!!
정상임 그게 차 스펙이라는거고
06:20 묵직드립은 진짜 아니다..
한국은 전기차 완성도가 떨어질수록 보조금을 더주는 곳이네요.
이게뭔 장난질인가요;;; 운행중에 실제 터지는듯한 소리가나면서 저속으로 줄어들면서 서서히 정지까지 가는게 제일 많이 나오는 문젠데 애들장난도아니고 뭘알아봤다는건가요
그리고 원인이 뭔지 해결책을 찾은건 맞는지도 확인이 안되는상황에 고작 유튜브하나 뽑으려고 잘하다가도 꼭 중간에 헛발질을 ... 구독자 백만넘었으면 좀더요 제발..
오늘도 좋은 영상 감사합니다
리콜이 시급해요😢😢
수많은 사람들이 고통받고 있는 문제를 다루면서 20분 충전하고 이상무?? 대부분의 사람들이 충전하다 터진게 아니라 주행중에 터졌습니다. 이걸 빌미로 충전기 광고나 하고..거기다 저질스런 꼬추드립이나 치다니 참 창피한줄 아십시오.
테스트 시간과 방식이 너무 많이 아쉽네요 전기차 iccu 너무 가볍게 다루어 영상으로 만드신듯 합니다 1~20분 한번 충전하고 이상없다는 쫌 그냥 채비광고만 하시지
급발진, 급제동, iccu, 동력상실” 😂 현대기아 4대 황천길 옵션
ㅋㅋㅋㅋ 김한용의 자동사냥 ㅋㅋㅋㅋ 이름 잘지었네요 ㅋㅋㅋ
오늘은 사장님 화법 안 따라하네요 이게 진짜 훨~~씬 낫네요ㅎㅎㅎ 전에는 부장 따라하는 어색한 대리 느낌이었는데 본인만의 담백한 스타일이 훨씬 나은 듯
이런거야말로 리콜대상 아닌가? 브레이크등 폰트사이즈 작다고 언론에 대대적으로 리콜한다고 터뜨릴게 아니라!!!
이래서 전기차는 10년 내에 안산다 ㅋㅋ지금 스마트폰으로 치면 옴니아 단계인듯 최소 갤럭시 s2 때까지 기다린다.
iccu 수리땜에 입고 했는데 서비스센터 직원이 차주허락없이 친구랑 타고 놀러나갔는데 메일로 자료보내드렸습니다
역시 한용이형은 현대 직원이 맞음
Bmw로 리콜인데
현기는무상수리 이상있는것만 개선품도 없는듯 부품교체
Iccu 제발 리콜좀 해달라
무슨폭탄안고사는것도 아니고
불안해죽긋다
테슬라가 대단하다.
이번 테스트는 운이 좋았다고 볼수도 있습니다. 지금 ev9 타는 차주들중에 iccu관련문제로 머리터지는 사람들 많씁니다. 오죽하면 복불복이란 말이 나오겠습니까. 현기의 대응에 정말 한숨이 나옵니다 ㅠㅠ
전기차에 대한 불안감을 키우는데 매우 큰 한몫을 하는 기업은, 생산해낸 현대차라고 봄. 차를 제대로 안만드니 온갖 문제가 다 생기고, 거기에 가격은 ㅈㄴ 비싸고, 화재나면 회사에서 은폐하고..... 이러니 전기차에 대한 소비자인식이 나빠지지..
7킬로 짜리도 터진다는데 11킬로 짜리만 터지는게 아닌거 같은데요. 더 취약할 순 있어도
섹드립 깜짝놀랏네요 애들이랑보는데..
ㅋㅋㅋㅋ 묵직하네
영상처럼 ICCU 터진 사례보다 주행 중 터지는 사례가 압도적이라 이번 영상으로 정말 ICCU 문제 확인을 하려 했다면? 많이 부족해 보입니다 ㅎㅎ
계속 주행하시는 동안 지켜보셔야 될 것 같고, 피드백 영상도 기대해 봅니다~
ICCU 무상수리 소프트 업데이트 해보니 완속 충전 속도가 10% 감소 되더라고요
딱히 해결 방안이 없어 보이는 현기의 소극적인 대응이죠
주행 중 동력 차단이 되는 위험한 문제기에 무조건 리콜 대상이 돼야 합니다~
현기 전기차 왜삼? ㅋㅋㅋㅋ
엔진결함 때랑 똑같이 절대 안 해주려고 고객 지칠때까지 같은 부품으로 땜빵해대는 현개 10센치들
레이EV 타고 처음으로 아차 싶은 상황입니다
실제로 소요시간은 오래 걸리지 않지만 내연기관과는 달리 개선 소프트웨어 업데이트가 스마트폰 마냥 꾸준하게 나오지 않을까 싶은데 CCNC와 달리 무선 업데이트가 되질 않아서 내연기관보다 더 자주 서비스센터에 들락날락 해야하지 않을까 싶기도 하네요
저희 집도 EV9 레이EV 조합인데 무선 업데이트를 경험해서인지 더 불만으로 다가오네요 ㅋㅋ..
2021년에 문제 터졌는데 3년 지난 아직도 해결못한거면 차를 팔지 말아야지.. 테슬라꺼 카피했다는 iccu 유닛 사이즈 부터 차이가 크던데, 도대체 얼마나 원가절감 한걸까.. 무리한 원가절감으로 용량이 딸리니 충전 환경 안좋거나, 피로도 쌓이면 여기저기서 터져 나가는듯.. 여름에 완속 야외충전하면 충전속도나 제대로 나올려나ㅉㅉ
기술력이 떨어지는듯...
판매금지해야할듯
현대기아 전기차 그만좀 빨아주세요
저게 해결이에요?
결론: 전기차는 테슬라다!
유용한 정보 감사합니다^^
별 문제 아니다 이런 인식 심어주려 만든 동영상 같은 느낌이네요. 업데이트 받고도 에러 터진 차주가 얼마나 많은데.. 이 동영상 왜 만드신 건지..
에어컨 가스 가연성 쓰는거 해결됬을까요?ㅜㅜ 발화 시간이 너무 짧아서 무서워요ㅜㅜ
국내는요즘 1234yf 쓸거에요.
12V 배터리 방전 문제도 다뤄주세요.
정보 고맙습니다 😮
문제가 생기는지 시험해보는 컨텐츠 ㅋㅋㅋㅋ 좋네요
왜 고장나는지도 모를듯 그러니까 몇년째 문제가 계속 터지지
뭐지 이 영상의 의도는 뭐… 해보니 문제가 없다는걸 보여주는거야? 아니면 문제가 있다는 얘길 하는거야?
해결책이 아니네..결국 충전 전류를 제한하겠다는 건데...그러면 11kW의 의미가 있나?...11W를 꼽아도 7kW만 쓸 수 있으면 머하러 11kW 충전기를 설치하겠나??
ICCU 고장으로 교체했습니다 그냥 리콜진행하는것이 좋은 해답인것같습니다! ... 에휴...
현기차가 이럴때 자국민 더 신경써주면
충성고객 많아질텐데 ..
아이오닉5 iccu 얼마전에 교체받았습니다
리콜해주시고 최대한 완벽한 iccu 만들어서 해결해주셨으면 합니다
대부분 충전 후 주행중에 발생하는데.. 그래도 현기랑 애매한 관계 안되고 문제점 공론화한듯
리콜이지 무슨 무상교환? 하자를 팔아도 저딴식이니 현토부 하는거지
유튜브가 하는 실험은 걸르는게 정신건강에 좋아요.
이게 자동차 유튜버지 ㅋㅋㅋ
방구석에서 국뽕 어그로 뇌피셜만 웅얼거리는걸 컨텐츠라고 매일 올리는 누군가는 자동차 유튜버라고 하지 말아야 함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대차 결국 싼타페.소나타.그랜져 결합때문에 단종 확정 ㅋㅋ 꼴 좋타ㅋㅋ나온지 얼마나 됬다고 이게 현기차의 현실입니다ㅋㅋ