Das lustige oder peinliche an der Retro Classic ist ja eher, dass alle Preise dermassen überteuert sind, dass man die Damen und Herren danach anschreiben kann und dann deutlich günstiger an die Fahrzeuge kommt.
Denke der GT3 hatte eine PCCB Bremse, daher die gelben Sättel. Aber für die Strecke werden häufig Stahl drauf geschnallt, da die Keramic 18-20 rundum kosten. Super Video! Schaue mich gerade rückwärts durch. Bin durch das 964 Video aufmerksam geworden…
Die Frage ist, ob wir in 10 Jahren noch die gleiche Infrastruktur mit Tankstellen haben? Selbst wenn das, wie lange noch danach? Wenn "Sammlerautos" nur noch aus diesem Grund gekauft und gehalten werde, muss man sich es leisten können sie stehen zu lassen. Wie aufwendig wird es sie noch zu fahren? Das drückt aber vielleicht die Nachfrage in 10+ Jahren und damit die Preise. Die Umstände sind in 10 Jahren anders, wieviel anders ist die Frage. Eins ist gewiss, es wird keine einfach Projektion der vergangenen Wertentwicklung in die Zukunft sein. Also Vorsicht.
Das kann sein aber es gibt heute auch viel mehr Pferde verglichen mit der Zeit als sie noch Transportmittel waren. Verbrenner werden Industriedenkmäler und ein exklusives Hobby. Benzin finden wir immer irgendwo 😉. Ich bin bullish !
Das lustige oder peinliche an der Retro Classic ist ja eher, dass alle Preise dermassen überteuert sind, dass man die Damen und Herren danach anschreiben kann und dann deutlich günstiger an die Fahrzeuge kommt.
Stimmt 😅
Denke der GT3 hatte eine PCCB Bremse, daher die gelben Sättel. Aber für die Strecke werden häufig Stahl drauf geschnallt, da die Keramic 18-20 rundum kosten. Super Video! Schaue mich gerade rückwärts durch. Bin durch das 964 Video aufmerksam geworden…
Gut Auswahl 👍. Den Hammer hatte ich nicht auf der Rechnung.
Unfassbares Auto!
Die Frage ist, ob wir in 10 Jahren noch die gleiche Infrastruktur mit Tankstellen haben? Selbst wenn das, wie lange noch danach? Wenn "Sammlerautos" nur noch aus diesem Grund gekauft und gehalten werde, muss man sich es leisten können sie stehen zu lassen. Wie aufwendig wird es sie noch zu fahren?
Das drückt aber vielleicht die Nachfrage in 10+ Jahren und damit die Preise. Die Umstände sind in 10 Jahren anders, wieviel anders ist die Frage.
Eins ist gewiss, es wird keine einfach Projektion der vergangenen Wertentwicklung in die Zukunft sein. Also Vorsicht.
Das kann sein aber es gibt heute auch viel mehr Pferde verglichen mit der Zeit als sie noch Transportmittel waren. Verbrenner werden Industriedenkmäler und ein exklusives Hobby. Benzin finden wir immer irgendwo 😉. Ich bin bullish !