Мне больше нравится идея силиконовой трубкой с гайкой на конце, для груза, вместо медной. Тогда домкрат будет работать в любом положении. Гайка всегда будет в масле 😉
Умница,было на чкаловском заводе Новосибирск, фюзеляж испытывали накачивая спец.жидкость, как-то не хватило жидкости и качнули воздуха- нет фюзеляжа и цеха.завод стоял на ремонте 14 дней.1968 г.
Рекомендую перевернуть "скобу" в которую устанавливается рукоятка для накачки. В таком случае рабочий ход перевернутого домкрата будет происходить при движении рукоятки вниз. А не вверх как если оставить в заводском положении
Порадовали видеороликом, хочу поделиться советом эксплуатации домкрата.. вдруг пригодится )) После небольшого выкручивания "иглы" и опускания штока(оставь где то сантиметр..не додавив шток)... потом дополнительно откручивай слегка пробку заливного отверстия масла..и додавливай шток...это для стравливания остатков воздуха... и что бы в будущем избежать такого момента при последующих подъемов.... как плавание штока на месте.... Донышко(у основания) разрывает у такого домкрата, как и аналогичного ему 8тонника(он трехштоковый, для более высокого подъема техники....использовался в СССР для военной техники..) только по вине литья основания( пустоты при литье..такое иногда случалось..) А так, эти домкраты не убиваемые! Если конечно знаешь как правильно им пользоваться и проводить изредка профилактику.. Если вам повезет.. то для пресса идеален конечно Д-4 (восьмитонник, с тремя телескопическими штоками )
@@user-hk9qw7pt5o при невозможности покупки новых деталей с гарантированным качеством лучше оставить старые. Тем более если они имеют приемлемый износ.
ARS Pro здравствуйте. 0:27- чтоб так не мучатся кладем домкрат горизонтально и слегка простукиваем стакан молотком проворачивая при этом, после этих манипуляций гайка откручивается гораздо легче. Такой же домкрат, тоже делал пресс года 3 назад, не мог открутить чтобы его восстановить(был не рабочий) да ключ газовый соскочил и ушиб спины. отдал слесарю на работе. Он при мне его таким методом за может пол минуты играючи открутил. У меня челюсть на пол упала))).
Забыл добавить по поводу масла. Лично я не придумал ни чего проще, чем залить гидротрансформаторное, не знаю как оно правильно называется, аливается в гидротрансформатор на зерноуборочном комбайне, довольно жидкое работает хорошо который год, как летом так и зимой. на пресе правда 4 пружины возвратные с дверей, но не особо натянуты.
Думаю на ATFке будет работать шикарно. Я свой вообще на солярке проверял, фрезерный станок чуть больше вашего легко поднял с одной стороны, мне этого хватило)))
Винт можно выбить вместе с гайкой он запрессован в шток,выкрутить винт ,не разбирая донкрата,через надставку ударить и он вместе с гайкой выйдет из штока
Если сточить эту шайбу, то винт выкрутится во внутрь и тогда делай с ним что хочешь. В нижней части винта будут заломы которые не дают вывернуть его в наружу. Сточить их на станке и тогда выворачивай его в любую сторону.
Спасибо хорошее видео есть такойже донкрат а про воздух делали из тормозного целиндра вагона пресс ,так он через пол года взорвался,повезло что никто не пострадал.
Если регулировать подачу воздуха тормозным краном (от автомобиля), то шток будет выходить на необходимое расстояние. Есть видио где хлопцы колодки тормозные клепают таким пневмо прессом. А так спасибо за подсказку, долго ломал голову как перевернуть домкрат чтобы не городить лишние рамки у пресса! Удачи!
Я такой СССРовский домкрат газовым ключом открутить не смог, пришлось изготовить накидной ключ. И только с 2.5 метровой трубой в качестве рычага сорвали с места. Изготовитель потрудился на славу.
так гайку то закручивали на двух станках... первый предварительный.. а второй уже силовой(его еще называли ПАМЯТНИК.. давление охрененное при закрутке)
Такой же 8-тонник ШААЗ тоже долбался разбирал ТАК-ЖЕ....пока горелкой не нагрел СВЕРХУ (ниже гайки) - не открутил....потом досмотрел - на платформе СНИЗУ домкрата - два отверстия...т.е. можно было перевернуть его "вверх ногами" - зажав гайку в тиски, и не уродуя ключом, а через отверстия в платформе (сделав съемник) легко сорвать....потом перевернуть и открутить гайку вверху.....
Это же ШААЗ 12т. Я с таким-же собирал себе пресс. Только у меня советский ещё и там на поршнях конусные манжеты, а не кольца. Масло в него ВМГ3 заливается. Работает до -45°С. Тормозуха может резину разъесть, и воду насасывает в себя. Манометр вкручивается вместо ближней заглушки слева. 12т = 48 МПа. (продаются на 40 или 100 МПа.) Резьба М10*1.
Я честно говоря раньше пользовался домкратом потом понял что возможности пресса огромные и все таки сделал гидроцилиндр себе с толстостенной трубы ф140х300 сразу почувствовал разницу))))
Пока домкрат был разобран надо было просверлить в дне под штоком отверстие и нарезать резьбу для установки манометра. Я делал так же пресс. И манометра очень не хватает.
@@arspro я в хозмаге покупал манометр. Для поиска: "Манометр ТМ-110Р.00 (0...40 МРа) М10*1 кл. точн. 2,5, РОСМА" 375р. Взял на 25 МПа, но потом посчитал и понял, что надо было брать больше. При 12 тоннах давление 48 МПа в домкрате.
Приветствую! А я себе выточил болванку, приварилее перпендикулярно к пластине 20-й, и эту конструкцию привинчу к домкрату. Домкрат будет работать в штатном режиме, а в болванку уже насадки мудрить буду. Пересмотрел множество вариантов, и решил сделать по своему, так как намного удобнее. При случае отсниму видос...
Это не поршень, а плунжер. Более эффективны гидравлические домкраты со станцией. Масло заливают в зависимости от условий работы) не густое, а вязкое) лайк
Нагнетатель домкрата рассчитан на самотёк жидкости во внутрь а не всасывание)) он из-за того и работает, если даже текет* со всех щелей. В вашем случае; вам надо будет часто менять сальники самого нагнетателя чтобы не качать "воздух" попросту руку!))
ПРО Масло....я тоже по-старинке налил веретенку....И-20....не тот компот....потом!!! на САМОМ домкрате - прочитал - масло ВМГЗ - 3/4, и на 10% разб. бензином....а вообще думаю моторку залить, 15W40....вязкость другая....а при жидком масле - ссать начинает снизу, и спускает после 2-х часов....(ШААЗ 8т двухштоковый, при нагрузке 1,5т)....
Чтоб домкрат возвращялся надо: 1 - использовать жидкое масло, 2 - в полностью "спущеный" домкрат залить подогретое масло и герметично закрыть пробкой. При работе в колбе будет создаваться вакуум, он и будет возвращять поршень в исходное положение. Если злить холодное масло поршень вернётся не до конца.
Интересный ролик. Очень интересное музыкальное сопровождение. Очень бы был признателен за название композиции.. Знаю эти домкраты. Один такой меня чуть инвалидом не сделал. Чуть заикой не остался.
ну да разница с газами в том что они сжимаемые как пружина - тоесть их нужно и можно использовать там где нужен пружинящий эффект -амортизаторы например, их сложнее контролировать, в своем сжатии они накапливают энергию и в случае с прессом это опасно так как если эта энергия высвободиться вы получаете выстрел/взрыв
Уважаемый Алим, твои рационализаторские идеи смотрю с интересом, сообщи с какого региона вещаеш приятным голосом. Большой привет из солнечной Бурятии! Желаю сибирского здоровья, успехов в твоих делах! 🙏👍😊
Винт вывернуть и отрезать. Остаток завернуть на место и плюнуть на него(чтоб заржавел). А из винта делать оснастку, а при наличии токарного еще кучку винтов-...
Сразу пересверли заливное отверстие ближе к пятке. Возвратную пружину бери от багажника десятки. Две пружины спокойно задвигают шток моего 20т домкрата!
@@Nlko83 👍. Мне нравится смотреть его канал и подделки он делает интересные и как он свой мини цех обустраивает и немного ху...й занимается - хороший канал 😆🖐️
с густым маслом при низкой температуре вообще не вариант поработать домкратом. Его единственный плюс - меньше утечек при износе уплотнений или задирах на металле штоков /цилиндров.
Алим привет, было очень смешно когда два уведомления было подряд, вначале от виталии курач следом от тебя...... Курач как разобрать домкрат.. Посмеялся от души😁
Прикольно! Я буду себе делать из огромного двутавра и гидроцилиндра от экскаватора 40 тонн весом. Высокий с метровым ходом на всякий случай, вдруг с длинного вала что то с прессовать нужно будет.
@@arspro диаметр штока 90, а поршень я не мерил, примерно 140. Целиндр немецкий от экскаватора кранэкс. Видео снимать я как то стесняюсь, да и будет всё это не завтра, так как ещё мастерскую нужно строить, материалы то же лежат но не как времени не хватает, очень короткое лето у нас(((
нужна хитрая ручка чтобы удобно было качать. предлагаю согнуть конец так чтобы можно было качать с противоположной стороны. толко ручку бы дополнительно виксировать надо... например заменить тяги на длинные и шпильку для упора
арс есть специальные насосы воздушные шток с обоймой откручиваешь и вместо них закручиваешь этот насос в нем свой шток он качает масло во внутрь они есть отдельно на продаже в хасе на пример
Добрый вечер. Алим, не слушайте никого.... Заливайте любое гидравлическое (жидкое) масло, я в свой залил ATF, просто была 1 банка. Иначе вам придется ставить рессору от камаза, что бы шток назад заталкивать :)
@@arspro Не знаю..., не имел с ним дело, у меня и в станке дикстрон залит :). Вязкость примерно как у солярки должна быть, ну может чуть гуще, но не намного.
А разве нельзя для использования оставить пресс в нормальном положении (без переделок ) : выдвижной шток упереть в верхнюю раму , а нижней площадкой давить вниз ?
лет 20 назад я так и сделал две направляющие из кругляка 20мм три площадки из 20мм из которых одна свободно ходила по направляющим а домкрат между площадками в вертикальном положении. Все зависит какие мы цели преследуем. Например; пару дней назад менял на задней балки сайленблок, ''специ'' предлагали снять балку а я сделал винтовое приспособление и запрессовал сайленблок. а можно б было гидравликой запрессовать.
Так то перепробовал масла для домкратов..... И остановился на текстроне.... Советую, с ним и работает мягче, и возвращается легче, и зимой в морозы работает... Масло - веретенка в морозы замерзает- густеет.... И качество работы домкратов ухудшается... Удачи.....
При жидком масле появится легкость хода. Но из за меньшей вязкости растет и проницаемость. При недостаточно притертом перепускном клапане или изношенном сальнике вероятность утечки больше. Тогда как более густое масло позволяет эксплуатировать домкрат при большем износе. Опять же нужно смотреть в каком температурном диапазоне будет работать домкрат. На холоде густое масло ещё больше теряет в плане текучести.
Я в такой же домкрат переделанный таким же способом масло atf минеральное для акпп заливал и зимой все равно загустевает до такой степени что маленький поршенек его затянуть не может из за этого попадает воздух или приходится очень медленно качать что бы густое масло успевало наполняться за движением маленького поршенька насоса говорят вроде можно тормозную жидкость зимой заливать я думаю бачок к кожуху домкрата приварить что бы уровень масла был выше уровня поршенька и масло его поддавливало но это только зимой летом пресс работает без нареканий....
Есть там и 400 и по 800атм бывает. Берешь грузоподъемность в кг и делишь на площадь рабочего цилиндра в см2 и получаешь давление в кг/см2, что и есть атмосферы...
@@user-dip- Ржавел потому что заливали ослиную мочу а не тормозную жидкость. Тормозная жидкость используется в автомобилях, вы хоть представляете себе что будет если тормозные цилиндры заржавеют внутри ??? Это же миллионы машин останутся без тормозов. Вы прежде чем писать такую чушь хотя бы подумали о последствиях. ))
@@user-dip- Я всю жизнь работаю водителем и очень даже в курсе свойств тормозной жидкости. Более того в свой первый подкатной домкрат ещё лет 15 назад я заливал тормозную жидкость, и он благополучно пережил три машины, это порядка 13-15 лет. Он и сейчас исправно работает у моего знакомого которому я его подарил при покупке газели. Если вы считаете себя умным то расскажите мне почему мой домкрат и тормозные цилиндры в машинах не ржавеют от тормозной жидкости ?? ))
@@user-xh7nr3od4i я работаю автомехаником на сто, и очень часто сталкиваюсь с подклиниванием рабочих тормозных цилиндров, из за того что тормозная жидкость очень гидроскопична и если она вовремя не поменяна, это приводит к корозированию рабочих поверхностей, что в свою очередь выводит цилиндр из строя!!! Так что оставьте свои сказочки, людям не имеющим отношения к автомобилям и тормозной жидкости.
@@user-dip- Ну тогда вы должны ответить почему на моём форде которому через месяц будет 12 лет, за 180 тысяч км я ни разу не ремонтировал тормоза и ни разу не менял тормозную жидкость. Ведь по вашему у меня уже давно тормоза должны были заржаветь и заклинить. )) К слову я 30 лет работаю водителем и разбираюсь в авто получше многих автомехаников, и ремонтирую свои всегда сам. Поэтому у меня и тормозами всё в порядке. ))
Залейте тормазуху я давно сделал такой пресс и совет расширительный бочек поставьте и шланчик в залевную пропку лучше работает вакуум не создаётся я взял бочек от жигулей
Я же в прошлом видео писал как его открутить. Ты не читаешь комментарии? С любого поршня выкручивается болт. Берешь, зажимаешь поршень внизу только аккуратно. Нагреваешь сам поршень, потом зажимаешь газовым ключом и выкручиваешь. Я так уже не первый домкрат разобрал. У меня кстати 2 таких как у тебя в гараже стоят, ждут очереди на восстановление.
У меня есть камазовский 10 тонник домкрат, он не качает , что то внутри нетак , как мне его поправить ? Если есть видос , пожалуйста ссылку , если можно
Товарные станки у каждого же в гараже стоят. Интересней было бы что всё своими как говорится руками и в меру а именно минимум ваших станков м т.д. и т.п.
Многие у кого нет токарного станка очень любят смотреть на его работу. Я тоже любил и сейчас смотрю. А в ручную получается криво но не везде нужна большая точность
@@ВладимирКондрашкин-ь3г Даже и без спец станков можно делать вещи,кто хочет сделает,а кто-то ищет отмазки лишь бы пожаловаться "мол станки есть,а мне без них как?" И Алим протачивал только то что будет давить,никаких сложностей в ролике не увидел. Только разве что недюжинную силу чтобы раскрутить закисшие резьбы...
Расчёт давления неправильный. Давление жидкости на выталкиваемый поршень гораздо больше, а не меньше. Потому что удельное давление жидкости одинаково по всему объёму. Твой домкрат 12 тонн, сечение толкающего поршня отсюда не видно, ну возьмём 40мм. Это примерно 12 см2. Получается давит тонна на кв. сантиметр. Диаметр поршня насоса (та часть плунжера, что масло толкает) миллиметров пять. Соответственно максимальное давление - 250 кг. Рычаг 1:10 и вуа-ля мы поднимаем 12 тонн одно левой! :) Правда помаленьку, опять же из за разницы сечений поршней. Сколько раз надо "качнуть" точно так же можно посчитать :)
винт расклепан на головке и выкручивается в обратную сторону срезать расклеп, снять головку, нарезать в винте внутреннюю резьбу, и приготовить сменную оснастку болтовую, каленую.
Мне больше нравится идея силиконовой трубкой с гайкой на конце, для груза, вместо медной. Тогда домкрат будет работать в любом положении. Гайка всегда будет в масле 😉
Она немного не надёжная. А так 👍
Рассказал и показал прям как в школе, на уроке труда. Молодец
Умница,было на чкаловском заводе Новосибирск, фюзеляж испытывали накачивая спец.жидкость, как-то не хватило жидкости и качнули воздуха- нет фюзеляжа и цеха.завод стоял на ремонте 14 дней.1968 г.
Алим, очень познавательно. Четко, граммотно, без лишних слов. Я не додумался про такую реконструкцию. Век живи - век учись. Спасибо.
Особо понравилось, где газовым ключом по полированной поверхности. Очень поучительно доя растущего канала
Это вообще то наружняя часть цилиндра,внутри неё шток, откуда вы беретесь умники
Капец ты умник, ты смотри где поршень ходит а потом пиши фигню
Ты от куда такой идиот взялся?
Рекомендую перевернуть "скобу" в которую устанавливается рукоятка для накачки. В таком случае рабочий ход перевернутого домкрата будет происходить при движении рукоятки вниз. А не вверх как если оставить в заводском положении
Порадовали видеороликом, хочу поделиться советом эксплуатации домкрата.. вдруг пригодится )) После небольшого выкручивания "иглы" и опускания штока(оставь где то сантиметр..не додавив шток)... потом дополнительно откручивай слегка пробку заливного отверстия масла..и додавливай шток...это для стравливания остатков воздуха... и что бы в будущем избежать такого момента при последующих подъемов.... как плавание штока на месте.... Донышко(у основания) разрывает у такого домкрата, как и аналогичного ему 8тонника(он трехштоковый, для более высокого подъема техники....использовался в СССР для военной техники..) только по вине литья основания( пустоты при литье..такое иногда случалось..) А так, эти домкраты не убиваемые! Если конечно знаешь как правильно им пользоваться и проводить изредка профилактику.. Если вам повезет.. то для пресса идеален конечно Д-4 (восьмитонник, с тремя телескопическими штоками )
Я чуть не выбросил точно такой же, потек, теперь разберу и принципиально восстановлю ))
👍 👍 👍
Я на матал сдал ))
@@skuu2208 а я с металла такой купил))
Каждый раз, когда Алим оставлял глубокие задиры и вмятины в деталях разводным ключом, во мне умирала часть души.
Еще не понимаю как можно разобрать цилиндр и не поменять все резинки и сухарики которым не известно сколько лет.
@@user-hk9qw7pt5o и тааааак сойдет)))))
@@user-hk9qw7pt5o он ещё и масло старое налил. Чувак всё по хайтековски делает. И пресс тоже high tech будет :))
@@user-hk9qw7pt5o при невозможности покупки новых деталей с гарантированным качеством лучше оставить старые. Тем более если они имеют приемлемый износ.
@@Nakojher живем в столице, далеко не деревня, можно найти все, и выбор есть.
Очень хорошо работает тормозуха,все погодно как на авто
Собираюсь сделать себе пресс. Не думал переворачивать домкрат, а теперь призадумался). Спасибо за иформативное видео.
Идея с трубкой понравилась....не подумал о таком варианте ))) зачёт!
ARS Pro здравствуйте. 0:27- чтоб так не мучатся кладем домкрат горизонтально и слегка простукиваем стакан молотком проворачивая при этом, после этих манипуляций гайка откручивается гораздо легче. Такой же домкрат, тоже делал пресс года 3 назад, не мог открутить чтобы его восстановить(был не рабочий) да ключ газовый соскочил и ушиб спины. отдал слесарю на работе. Он при мне его таким методом за может пол минуты играючи открутил. У меня челюсть на пол упала))).
Забыл добавить по поводу масла. Лично я не придумал ни чего проще, чем залить гидротрансформаторное, не знаю как оно правильно называется, аливается в гидротрансформатор на зерноуборочном комбайне, довольно жидкое работает хорошо который год, как летом так и зимой. на пресе правда 4 пружины возвратные с дверей, но не особо натянуты.
Думаю на ATFке будет работать шикарно. Я свой вообще на солярке проверял, фрезерный станок чуть больше вашего легко поднял с одной стороны, мне этого хватило)))
Свака част за добар видео, поздрав из братске Србије
Винт можно выбить вместе с гайкой он запрессован в шток,выкрутить винт ,не разбирая донкрата,через надставку ударить и он вместе с гайкой выйдет из штока
Тот случай, когда газовый ключ, это изобретение века. Открутит всё не откручиваемое закрутит не закручиваемое. )))
👍
Изобретение хорошее, но не для идиотов! По зеркалу гидроцилиндра, это как по попе любимой женшины рашпилем. И такой слюсарь собрался кого то учить?
@@ilinigor5775 зеркало внутри
Если сточить эту шайбу, то винт выкрутится во внутрь и тогда делай с ним что хочешь. В нижней части винта будут заломы которые не дают вывернуть его в наружу. Сточить их на станке и тогда выворачивай его в любую сторону.
Тёска молодец 👍👍👍удачи и здоровья тебе привет из Казахстана , Чимкент😀👋👋👋
Привет 👋
Привет из Хабаровска.Молодец что не стоишь на месте, а идешь в перед!!!
Привет 👋
когда-то давно использовал тормозную жидкость, зимой чётко работал. минус это поглощение воды, требуется замена часто...
Ок
Спасибо хорошее видео есть такойже донкрат а про воздух делали из тормозного целиндра вагона пресс ,так он через пол года взорвался,повезло что никто не пострадал.
👍
Если регулировать подачу воздуха тормозным краном (от автомобиля), то шток будет выходить на необходимое расстояние. Есть видио где хлопцы колодки тормозные клепают таким пневмо прессом. А так спасибо за подсказку, долго ломал голову как перевернуть домкрат чтобы не городить лишние рамки у пресса! Удачи!
Детали с чистовой обработкой откручивать лучше с перекладкой картоном хотя бы. Сарапин будет меньше, да и соскальзывание ключа будет меньше
Я такой СССРовский домкрат газовым ключом открутить не смог, пришлось изготовить накидной ключ. И только с 2.5 метровой трубой в качестве рычага сорвали с места. Изготовитель потрудился на славу.
так гайку то закручивали на двух станках... первый предварительный.. а второй уже силовой(его еще называли ПАМЯТНИК.. давление охрененное при закрутке)
Такой же 8-тонник ШААЗ тоже долбался разбирал ТАК-ЖЕ....пока горелкой не нагрел СВЕРХУ (ниже гайки) - не открутил....потом досмотрел - на платформе СНИЗУ домкрата - два отверстия...т.е. можно было перевернуть его "вверх ногами" - зажав гайку в тиски, и не уродуя ключом, а через отверстия в платформе (сделав съемник) легко сорвать....потом перевернуть и открутить гайку вверху.....
Спасибо за информативное видео. Давай Вам Бог Здоровья!
👍 Спасибо
Это же ШААЗ 12т. Я с таким-же собирал себе пресс. Только у меня советский ещё и там на поршнях конусные манжеты, а не кольца.
Масло в него ВМГ3 заливается. Работает до -45°С. Тормозуха может резину разъесть, и воду насасывает в себя.
Манометр вкручивается вместо ближней заглушки слева. 12т = 48 МПа. (продаются на 40 или 100 МПа.) Резьба М10*1.
👍
Случайно ты сам на ШААЗе. в третьем цехе(еще его арматурным называли)) не работал на конвейре!?)))
Я честно говоря раньше пользовался домкратом потом понял что возможности пресса огромные и все таки сделал гидроцилиндр себе с толстостенной трубы ф140х300 сразу почувствовал разницу))))
Пока домкрат был разобран надо было просверлить в дне под штоком отверстие и нарезать резьбу для установки манометра. Я делал так же пресс. И манометра очень не хватает.
А где вы взяли такой манометр. Если с али дайте ссылку пж
@@arspro у меня пока тоже без манометра. Все времени нет разобрать, пресс каждый день в работе. А манометр я у себя в городе покупал
@@arspro в сг технике в машинах тех плмощи были маленькие ручные установки для проверки форсунок. Та манометр до 200 аТм
@@arspro я в хозмаге покупал манометр. Для поиска: "Манометр ТМ-110Р.00 (0...40 МРа) М10*1 кл. точн. 2,5, РОСМА"
375р. Взял на 25 МПа, но потом посчитал и понял, что надо было брать больше. При 12 тоннах давление 48 МПа в домкрате.
@@2958204 интересно как подошву опирать если там штуцер манометра?
Как работает и творит Алим можно днями смотреть не отрываясь ,золотые руки слов нет.
Приветствую! А я себе выточил болванку, приварилее перпендикулярно к пластине 20-й, и эту конструкцию привинчу к домкрату. Домкрат будет работать в штатном режиме, а в болванку уже насадки мудрить буду. Пересмотрел множество вариантов, и решил сделать по своему, так как намного удобнее. При случае отсниму видос...
Это не поршень, а плунжер. Более эффективны гидравлические домкраты со станцией. Масло заливают в зависимости от условий работы) не густое, а вязкое) лайк
Нагнетатель домкрата рассчитан на самотёк жидкости во внутрь а не всасывание)) он из-за того и работает, если даже текет* со всех щелей. В вашем случае; вам надо будет часто менять сальники самого нагнетателя чтобы не качать "воздух" попросту руку!))
Не думаю что масло способно с такой скоростью само затекать. Её всасывает и в обычном положении
Там еще с пепепуском возуха из мертвой полости рабочего цилиндра вопросы... И клапана неплохо бы подпружинить...
ПРО Масло....я тоже по-старинке налил веретенку....И-20....не тот компот....потом!!! на САМОМ домкрате - прочитал - масло ВМГЗ - 3/4, и на 10% разб. бензином....а вообще думаю моторку залить, 15W40....вязкость другая....а при жидком масле - ссать начинает снизу, и спускает после 2-х часов....(ШААЗ 8т двухштоковый, при нагрузке 1,5т)....
Да неужели)))))) не прошло и года)))) здравия друже) добрался ты все таки до пресса) лайк, коммент затем просмотр)!
Не как швеллер не попадётся по дёшево. Придётся купить))
Чтоб домкрат возвращялся надо: 1 - использовать жидкое масло, 2 - в полностью "спущеный" домкрат залить подогретое масло и герметично закрыть пробкой. При работе в колбе будет создаваться вакуум, он и будет возвращять поршень в исходное положение. Если злить холодное масло поршень вернётся не до конца.
Aleksandr Iljin А какое посоветуешь лучше масло залить в домкрат? У меня 4 тонны.
@@VornWood ВМГЗ. Гидравлическое
Веретенку
Интересный ролик. Очень интересное музыкальное сопровождение. Очень бы был признателен за название композиции.. Знаю эти домкраты. Один такой меня чуть инвалидом не сделал. Чуть заикой не остался.
ну да разница с газами в том что они сжимаемые как пружина - тоесть их нужно и можно использовать там где нужен пружинящий эффект -амортизаторы например, их сложнее контролировать, в своем сжатии они накапливают энергию и в случае с прессом это опасно так как если эта энергия высвободиться вы получаете выстрел/взрыв
👍 👍 👍
Уважаемый Алим, твои рационализаторские идеи смотрю с интересом, сообщи с какого региона вещаеш приятным голосом. Большой привет из солнечной Бурятии! Желаю сибирского здоровья, успехов в твоих делах! 🙏👍😊
Спасибо. Из Дагестана. 👍
Есть несколько идей, как сделать пресс на основе домкрата. Благодарю за очередную идею, буду думать👍
Вот за такими видео я и прихожу на ютьюб ! Спасибо.
Винт вывернуть и отрезать. Остаток завернуть на место и плюнуть на него(чтоб заржавел). А из винта делать оснастку, а при наличии токарного еще кучку винтов-...
Вариант. 👍
Я в таком домкрате использую масло веретённое для гидравлик.
Ну вот увидел устройство домкрат, теперь я видел все. Лайк
Сразу пересверли заливное отверстие ближе к пятке. Возвратную пружину бери от багажника десятки. Две пружины спокойно задвигают шток моего 20т домкрата!
👍
На боку любой домкрат будет работать и без этих переделок ,если его расположить нагнетателем вниз.Приходилось так пользоваться.
век живи век учись, так моя покойная бабушка говорила. Спасибо, я не знал об этом.
Привет Алим ! Отличная , серьёзная работа - удачи 👍
@@Nlko83 Если сравнивать с подделками из эбоксидки и сверления рельс и рессор , то это работа - как раз серьезная 🖐️
@@Nlko83 👍. Мне нравится смотреть его канал и подделки он делает интересные и как он свой мини цех обустраивает и немного ху...й занимается - хороший канал 😆🖐️
все теперь Алим будет сдвивать Землю относительно своей машины))))))))))))))))))))))))))))))))) лайк и подписка
👍 Спасибо
Поршень зажимать через наждачку абразивом к кулочкам чтоб в случае проворачивания не повредить поверхность поршня.
брат подскажи нужен ремкомплект на этот домкрат! может знаешь?
Саламалейкум Алим, возвратный пружин поставьте штоку, с двух сторон, удачи Вам.
Салам. Обязательно. 👍
и на болт одеть шайбу с ушками для пружины и крепить к основанию. будет намного удобнее пользоваться
Музыка прям приятная для души. Хорошо бы название узнать. Скачать.
И мне интересно
Да, мудрёная работа, взял на заметку!
Все доделано, не слушайте его)
Теперь надо компрессор от холодильника подсоединить к домкрату с перепускным краном, что бы рукой не качать
Может ручку домкрат через шатун к двигателю)
@@arspro.. Зачем🤔??? До 24 кг он может.... Если дальше, то да... 🤭😃😂🤣🤣🤣👊
@@arspro думаю компрессор жидкое масло прокачает. (?)
Молодец! Очень хороший ролик.
Все по делу. Спасибо большое за работу.
Всё правильно индустриальная масло надо заправлять 👍
с густым маслом при низкой температуре вообще не вариант поработать домкратом. Его единственный плюс - меньше утечек при износе уплотнений или задирах на металле штоков /цилиндров.
Алим привет, было очень смешно когда два уведомления было подряд, вначале от виталии курач следом от тебя...... Курач как разобрать домкрат.. Посмеялся от души😁
)) надо посмотреть
Работа станка завораживает.
Прикольно! Я буду себе делать из огромного двутавра и гидроцилиндра от экскаватора 40 тонн весом. Высокий с метровым ходом на всякий случай, вдруг с длинного вала что то с прессовать нужно будет.
Видео снимите, а какого диаметра цилиндр?
@@arspro диаметр штока 90, а поршень я не мерил, примерно 140. Целиндр немецкий от экскаватора кранэкс. Видео снимать я как то стесняюсь, да и будет всё это не завтра, так как ещё мастерскую нужно строить, материалы то же лежат но не как времени не хватает, очень короткое лето у нас(((
Для обратного хода штока две мощные пружины.
Да хоть четыре.
Тормозную жидкость надо заливать. Она жидкая и не замерзает хотя у вас там морозов нет. Но так правильно
👍
Молодец, хорошая робота.
нужна хитрая ручка чтобы удобно было качать. предлагаю согнуть конец так чтобы можно было качать с противоположной стороны. толко ручку бы дополнительно виксировать надо... например заменить тяги на длинные и шпильку для упора
арс есть специальные насосы воздушные шток с обоймой откручиваешь и вместо них закручиваешь этот насос в нем свой шток он качает масло во внутрь они есть отдельно на продаже в хасе на пример
Добрый вечер. Алим, не слушайте никого.... Заливайте любое гидравлическое (жидкое) масло, я в свой залил ATF, просто была 1 банка. Иначе вам придется ставить рессору от камаза, что бы шток назад заталкивать :)
👍 И20 залью, пойдёт?
@@arspro Не знаю..., не имел с ним дело, у меня и в станке дикстрон залит :). Вязкость примерно как у солярки должна быть, ну может чуть гуще, но не намного.
А разве нельзя для использования оставить пресс в нормальном положении (без переделок ) : выдвижной шток упереть в верхнюю раму , а нижней площадкой давить вниз ?
лет 20 назад я так и сделал две направляющие из кругляка 20мм три площадки из 20мм из которых одна свободно ходила по направляющим а домкрат между площадками в вертикальном положении. Все зависит какие мы цели преследуем. Например; пару дней назад менял на задней балки сайленблок, ''специ'' предлагали снять балку а я сделал винтовое приспособление и запрессовал сайленблок. а можно б было гидравликой запрессовать.
Так то перепробовал масла для домкратов..... И остановился на текстроне.... Советую, с ним и работает мягче, и возвращается легче, и зимой в морозы работает... Масло - веретенка в морозы замерзает- густеет.... И качество работы домкратов ухудшается... Удачи.....
Я тормозную жидкость залил в прессовый домкрат,работает.
I have no idea what you said at any point but i still watched the whole video
При жидком масле появится легкость хода. Но из за меньшей вязкости растет и проницаемость. При недостаточно притертом перепускном клапане или изношенном сальнике вероятность утечки больше. Тогда как более густое масло позволяет эксплуатировать домкрат при большем износе. Опять же нужно смотреть в каком температурном диапазоне будет работать домкрат. На холоде густое масло ещё больше теряет в плане текучести.
👍
Поучительно. Лайк ....я тоже буду раму варить только проект другой
👍 👍 👍
Я в такой же домкрат переделанный таким же способом масло atf минеральное для акпп заливал и зимой все равно загустевает до такой степени что маленький поршенек его затянуть не может из за этого попадает воздух или приходится очень медленно качать что бы густое масло успевало наполняться за движением маленького поршенька насоса говорят вроде можно тормозную жидкость зимой заливать я думаю бачок к кожуху домкрата приварить что бы уровень масла был выше уровня поршенька и масло его поддавливало но это только зимой летом пресс работает без нареканий....
Что бы хорошо испытать домкрат,подними машину. Сразу покажет под хорошей нагрузкой как собран ,а так в принципе нагрузка маленькая.
Гдеж я найду камаз для испытания
@@arspro щас вряд-ли получится ,пятак будет землю продавливать,он же щас наоборот. Как бы домкрат не сорвался. В работе покажет
Я лью трансформаторное масло оно как вода. Работает отлично
Вариант. Знаю где канистра такого без дела лежит. 👍
@@arspro А лучше ВМГЗ
@@sstroyrec кстати расскажите о преимуществах вмгз? Например по сравнению с индустриальными.
Молодцы. С. УВ. КУАТ С АСТАНЫ.
Только не путаете силу и давление.Это разные вещи. Никакого давления в 450 атмосфер в домкрате нет. Если надо подробнее я напишу.
Да пиши
Ну ка опиши,прям нереально интересно стало,это что то новое в гидравлике
@@killr69 давление это сила, делённая на площадь
@@krvl9383 это и так ясно,а вот 450атм и даже больше насос домкрата вполне выдает, так что утверждение,что в домкрате нет высоких давлений-бред
Есть там и 400 и по 800атм бывает. Берешь грузоподъемность в кг и делишь на площадь рабочего цилиндра в см2 и получаешь давление в кг/см2, что и есть атмосферы...
Мы заливали в домкрат тормозную жидкость БСК работал в любые морозы
но внутри ржавел, как не знаю что!
@@user-dip- Ржавел потому что заливали ослиную мочу а не тормозную жидкость. Тормозная жидкость используется в автомобилях, вы хоть представляете себе что будет если тормозные цилиндры заржавеют внутри ??? Это же миллионы машин останутся без тормозов. Вы прежде чем писать такую чушь хотя бы подумали о последствиях. ))
@@user-dip- Я всю жизнь работаю водителем и очень даже в курсе свойств тормозной жидкости. Более того в свой первый подкатной домкрат ещё лет 15 назад я заливал тормозную жидкость, и он благополучно пережил три машины, это порядка 13-15 лет. Он и сейчас исправно работает у моего знакомого которому я его подарил при покупке газели. Если вы считаете себя умным то расскажите мне почему мой домкрат и тормозные цилиндры в машинах не ржавеют от тормозной жидкости ?? ))
@@user-xh7nr3od4i я работаю автомехаником на сто, и очень часто сталкиваюсь с подклиниванием рабочих тормозных цилиндров, из за того что тормозная жидкость очень гидроскопична и если она вовремя не поменяна, это приводит к корозированию рабочих поверхностей, что в свою очередь выводит цилиндр из строя!!! Так что оставьте свои сказочки, людям не имеющим отношения к автомобилям и тормозной жидкости.
@@user-dip- Ну тогда вы должны ответить почему на моём форде которому через месяц будет 12 лет, за 180 тысяч км я ни разу не ремонтировал тормоза и ни разу не менял тормозную жидкость. Ведь по вашему у меня уже давно тормоза должны были заржаветь и заклинить. )) К слову я 30 лет работаю водителем и разбираюсь в авто получше многих автомехаников, и ремонтирую свои всегда сам. Поэтому у меня и тормозами всё в порядке. ))
веретенка или трансформаторное туда льют умные люди
Во во,только хотел написать про трансформаторное
Гидравлическое. ВМГЗ. Аниикор присадки и необхрдимая густота.
Залейте тормазуху я давно сделал такой пресс и совет расширительный бочек поставьте и шланчик в залевную пропку лучше работает вакуум не создаётся я взял бочек от жигулей
а винтовую часть подпятника, что не выкручивается, можно отпилить. сделать на остатке паз болгарской и закрутить его вглубь, чтоб не мешался.
Для пресса, на штоке канавку в виде креста перед токаркой можно было наварить сваркой.
Да, посмотрел на видео и тоже об этом подумал. 👍
Попробую отремонтировать свой домкрат.Спасибо за видео.Лайк
Спасибо, интересный канал
Я же в прошлом видео писал как его открутить. Ты не читаешь комментарии?
С любого поршня выкручивается болт. Берешь, зажимаешь поршень внизу только аккуратно. Нагреваешь сам поршень, потом зажимаешь газовым ключом и выкручиваешь. Я так уже не первый домкрат разобрал. У меня кстати 2 таких как у тебя в гараже стоят, ждут очереди на восстановление.
Я не успеваю все комментарии читать. Хорошо попробую. 👍 Спасибо
У меня есть камазовский 10 тонник домкрат, он не качает , что то внутри нетак , как мне его поправить ? Если есть видос , пожалуйста ссылку , если можно
Товарные станки у каждого же в гараже стоят. Интересней было бы что всё своими как говорится руками и в меру а именно минимум ваших станков м т.д. и т.п.
Многие у кого нет токарного станка очень любят смотреть на его работу. Я тоже любил и сейчас смотрю. А в ручную получается криво но не везде нужна большая точность
Я конечно с этим согласен красота. Но Ведь в большинстве у всех максимум: сварка, болгарка, дрель - шуруповёрт и всссееее
@@ВладимирКондрашкин-ь3г Даже и без спец станков можно делать вещи,кто хочет сделает,а кто-то ищет отмазки лишь бы пожаловаться "мол станки есть,а мне без них как?" И Алим протачивал только то что будет давить,никаких сложностей в ролике не увидел. Только разве что недюжинную силу чтобы раскрутить закисшие резьбы...
Я в пару домкратов тормазуху заливал,работает
Ляйка. Прям захотелось тож себе сделать пресс. Жду видева со сборкой остальной конструкции и испытания в работи.
👍
Интересно, возьму на заметку.!
Расчёт давления неправильный. Давление жидкости на выталкиваемый поршень гораздо больше, а не меньше. Потому что удельное давление жидкости одинаково по всему объёму. Твой домкрат 12 тонн, сечение толкающего поршня отсюда не видно, ну возьмём 40мм. Это примерно 12 см2. Получается давит тонна на кв. сантиметр. Диаметр поршня насоса (та часть плунжера, что масло толкает) миллиметров пять. Соответственно максимальное давление - 250 кг. Рычаг 1:10 и вуа-ля мы поднимаем 12 тонн одно левой! :) Правда помаленьку, опять же из за разницы сечений поршней. Сколько раз надо "качнуть" точно так же можно посчитать :)
Все в десятку , молодец .
Тоже надо сделать пресс. Скоро будет видео про пресс и на моём канале))) 😁
👍
А зачем переворачивать домкрат?
Огромное спасибо за видео теперь разберу и свой!!!
Кунт гом
Так даже проще чем с пневмоцилиндром
👍
Здравствуйте. Можете сделать видео про клапана снизу, или написать про них, устройство и быть может их настройки?
винт расклепан на головке и выкручивается в обратную сторону
срезать расклеп, снять головку, нарезать в винте внутреннюю резьбу, и приготовить сменную оснастку болтовую, каленую.
👍
ХОРОШАЯ ИДЕЯ!
пару месяцев назад из точно такогоже домкрата собрал пресс))))
Виталий Бахлин тоже сейчас этим занимаюсь