К сожалению, ни эта красивая девушка, ни Никита Краснов со своим обзором от 6 дек. 2022 г., ни Дмитрий Иванов с обзором от Ренессанс и не совсем хорошо осветили реалии этого микрорайона Ручьи. Кстати, только в этом обзоре авторы заметили как сильно шумит Пискаревский проспект.... По моему мнению, ЖК "Академик" строят очень близко от железной дороги и слишком близко к Пискаревскому проспекту, по которому машины несутся нон-стоп. Вонь и от нефтебазы, и от железной дороги достает даже до самого далекого от ж.д. и нефтебазы дома в Ручьях... Как шумит Пискаревский проспект с огромным количеством несущихся по нему машин распрекрасно слышно в домах, которые стоят далеко от проспекта.И это при том, что те дальние дома защищены и противошумной стеной, и домами, которые стоят вдоль проспекта и домами стоящими чуть подальше внутри Ручьевского квартала. Во-вторых, на территории Ручьев долгие годы нет школы и уже сейчас нет достаточного количества мест в двух дошкольных детских учреждениях. Построены эти садики в 2020 и в 2021г. ВСЕ дети школьного возраста вынуждены ходить или ездить в школу, ближайшая из которых в 2х км, но по пути к ней надо пересечь 3 автомобильные дороги, одну ж.д.дорогу и Ручьевскую площадь, по которой активно едут машины и автобусы и нет пешеходных переходов. Через эту площадь пешеходы идут на свой страх и риск. В-третьих, топать до метро Академическая не 15-20 минут, а быстрым шагом минут 40 без учета ожидания зеленого света при переходе 5 улиц. Пешком от Пискаревского проспекта дом 145 до конечной остановки транспорта на Ручьевской площади идти примерно 12-15 минут - это ЕСЛИ не будет стоять на вашем пути грузовой ж.д.состав. Единственная пешеходная дорожка часто бывает непроходимой - ее никто не убирает от снега и не посыпает, когда скользко. Подробнее о ней ниже. В-четвертых, перейдя ж.д.пути попадаем на территорию, которая не только не заасфальтирована, но и не убирается никем. Идти по ней к остановке крайне проблематично "не-летом" - местами торчат остатки арматуры, непроходимые без болотников лужи, нечищенный снег.... Жители Ручьев неоднократно обращались в соответствующие органы по поводу этого безобразия, но, увы, все по-прежнему... То, что проспект Науки и улица Руставели с конечной остановкой транспорта близко, это хорошо. Но по утрам и вечерам толпы народа идут по единственной пешеходной дорожке из Ручьев и в Ручьи. А ведущая туда и оттуда пешеходная дорожка довольно узкая, не чистится от снега и совсем не ремонтируется многие годы... Т На этой пешеходной дорожке есть место без асфальта сантиметров 50, как небольшая канавка, по которой обильно стекает водичка в болото. Кусты и ветки деревьев значительно сузили эту пешеходную дорожку. А по бокам пешеходки в метре начинается БОЛОТО (грунтовые воды) с упавшими деревьями, утками в воде и крысами, которые бегают на обед, завтрак и ужин к месту кормежки уток. Зимой и в скользкое время года эту пешеходку отдел по благоустройству и прочие службы просто не убирают, не посыпают от наледи и пройти по ней крайне сложно. Но главное - это опасный пешеходный переход через железную дорогу - ОЧЕНЬ ЧАСТО на том пешеходном переходе стоят грузовые поезда. По словам начальства ж.д., этот переход НЕ существует - так они уверяли меня и других жителей Ручьев. Отремонтировали ж.д.переход недавно - не без нашего активного многолетнего участия при помощи многочисленных заявлений в разные органы. Переход оснащен нон-стоп звенящим сигналом и красным светом тоже в стиле нон-стоп. И только там, где проходят электрички, система оповещения работает нормально. На этом ж.д.переходе часто гибнут люди. Энтузиазм Никиты, Дмитрия и этой девушки о близости к центру СПб не могу разделить. Чтоб доехать от Пискаревского 145 до центра СПб надо переехать Пискаревский мост, повернуть только направо (ведь налево там нельзя повернуть в сторону центра!) и вернуться в сторону Девяткино и Мурино по улице Руставели к проспекту Науки, обогнуть круг активно постояв в пробках и только потом начать движение к центру города. А пробки на всей Пискаревке ну очень часто бывают. И это еще не все из минусов Ручьев
Благодарим о столь детальном комментарии и хотим заметить, что это обзор не Ручьев, а Академика. Про близость железной дороги не только сказано, но и показано, о том, как добраться от метро тоже дан полный обзор начиная от станции Пискаревка, до которой эта девушка добиралась на трамвае и это она тоже освещает. По социальной инфраструктуре школы и сады будут построены это информация от застройщика ЛСР, и если сейчас жителям не куда водить детей, то к моменту заселения Академика все будет построено.
Как это нет? В Ручьях2 запроектирована и школы и сады, первая из 4 школ вводится к 4 кв. 2024 года, сад №4 уже построен и еще 2 должны быть построены в 24 и 26 году.
Круто, спасибо за вашу работу..
Благодарим за обратную связь!
А Я ЯЙ😂🎉
К сожалению, ни эта красивая девушка, ни Никита Краснов со своим обзором от 6 дек. 2022 г., ни Дмитрий Иванов с обзором от Ренессанс и не совсем хорошо осветили реалии этого микрорайона Ручьи. Кстати, только в этом обзоре авторы заметили как сильно шумит Пискаревский проспект....
По моему мнению, ЖК "Академик" строят очень близко от железной дороги и слишком близко к Пискаревскому проспекту, по которому машины несутся нон-стоп. Вонь и от нефтебазы, и от железной дороги достает даже до самого далекого от ж.д. и нефтебазы дома в Ручьях... Как шумит Пискаревский проспект с огромным количеством несущихся по нему машин распрекрасно слышно в домах, которые стоят далеко от проспекта.И это при том, что те дальние дома защищены и противошумной стеной, и домами, которые стоят вдоль проспекта и домами стоящими чуть подальше внутри Ручьевского квартала.
Во-вторых, на территории Ручьев долгие годы нет школы и уже сейчас нет достаточного количества мест в двух дошкольных детских учреждениях. Построены эти садики в 2020 и в 2021г. ВСЕ дети школьного возраста вынуждены ходить или ездить в школу, ближайшая из которых в 2х км, но по пути к ней надо пересечь 3 автомобильные дороги, одну ж.д.дорогу и Ручьевскую площадь, по которой активно едут машины и автобусы и нет пешеходных переходов. Через эту площадь пешеходы идут на свой страх и риск.
В-третьих, топать до метро Академическая не 15-20 минут, а быстрым шагом минут 40 без учета ожидания зеленого света при переходе 5 улиц. Пешком от Пискаревского проспекта дом 145 до конечной остановки транспорта на Ручьевской площади идти примерно 12-15 минут - это ЕСЛИ не будет стоять на вашем пути грузовой ж.д.состав. Единственная пешеходная дорожка часто бывает непроходимой - ее никто не убирает от снега и не посыпает, когда скользко. Подробнее о ней ниже.
В-четвертых, перейдя ж.д.пути попадаем на территорию, которая не только не заасфальтирована, но и не убирается никем. Идти по ней к остановке крайне проблематично "не-летом" - местами торчат остатки арматуры, непроходимые без болотников лужи, нечищенный снег.... Жители Ручьев неоднократно обращались в соответствующие органы по поводу этого безобразия, но, увы, все по-прежнему...
То, что проспект Науки и улица Руставели с конечной остановкой транспорта близко, это хорошо. Но по утрам и вечерам толпы народа идут по единственной пешеходной дорожке из Ручьев и в Ручьи. А ведущая туда и оттуда пешеходная дорожка довольно узкая, не чистится от снега и совсем не ремонтируется многие годы... Т На этой пешеходной дорожке есть место без асфальта сантиметров 50, как небольшая канавка, по которой обильно стекает водичка в болото. Кусты и ветки деревьев значительно сузили эту пешеходную дорожку. А по бокам пешеходки в метре начинается БОЛОТО (грунтовые воды) с упавшими деревьями, утками в воде и крысами, которые бегают на обед, завтрак и ужин к месту кормежки уток. Зимой и в скользкое время года эту пешеходку отдел по благоустройству и прочие службы просто не убирают, не посыпают от наледи и пройти по ней крайне сложно.
Но главное - это опасный пешеходный переход через железную дорогу - ОЧЕНЬ ЧАСТО на том пешеходном переходе стоят грузовые поезда. По словам начальства ж.д., этот переход НЕ существует - так они уверяли меня и других жителей Ручьев. Отремонтировали ж.д.переход недавно - не без нашего активного многолетнего участия при помощи многочисленных заявлений в разные органы. Переход оснащен нон-стоп звенящим сигналом и красным светом тоже в стиле нон-стоп. И только там, где проходят электрички, система оповещения работает нормально. На этом ж.д.переходе часто гибнут люди.
Энтузиазм Никиты, Дмитрия и этой девушки о близости к центру СПб не могу разделить. Чтоб доехать от Пискаревского 145 до центра СПб надо переехать Пискаревский мост, повернуть только направо (ведь налево там нельзя повернуть в сторону центра!) и вернуться в сторону Девяткино и Мурино по улице Руставели к проспекту Науки, обогнуть круг активно постояв в пробках и только потом начать движение к центру города. А пробки на всей Пискаревке ну очень часто бывают.
И это еще не все из минусов Ручьев
Благодарим о столь детальном комментарии и хотим заметить, что это обзор не Ручьев, а Академика. Про близость железной дороги не только сказано, но и показано, о том, как добраться от метро тоже дан полный обзор начиная от станции Пискаревка, до которой эта девушка добиралась на трамвае и это она тоже освещает. По социальной инфраструктуре школы и сады будут построены это информация от застройщика ЛСР, и если сейчас жителям не куда водить детей, то к моменту заселения Академика все будет построено.
НЕТ ШКОЛЫ В СТАРЫХ РУЧЬЯХ И РУЧЬИ-2 !!! Это ложь, что школа есть! Вот вам и честная сделка....
Как это нет? В Ручьях2 запроектирована и школы и сады, первая из 4 школ вводится к 4 кв. 2024 года, сад №4 уже построен и еще 2 должны быть построены в 24 и 26 году.