Merhaba , evet Elegance paket ancak 17" jantlar mevcut ilave olarak. Araçtan yalıtım haricinde gayet memnunum. Motor performansı çok iyi, bagaj geniş, iç hacim aile için yeterli. Şanzıman ve tüketim performansına göre oldukça iyi. Genel tokluğu eski Civic'lere göre epey geliştirilmiş. Aracın tek zayıf karnı yalıtımı biraz daha iyi olabilirdi.
@@VirajPOV Bilgiler için teşekkür ederim. Videolarınızı takip ediyorum. 2020 model 1.5 Tsi Audi A3 sedan ile 2023 Civic Elegance 1.5 182 arasında gidip geliyorum. Görsel olarak Audi çok hoşuma gidiyor ama Mantığım al Civic'i arkana bakma diyor. 🙂 Bakalım hayırlısı..
@@omurozden takibiniz için çok teşekkürler . Ben aracı 2000km'de iken aldım, Civic'i aldığım kişi 2021 1.6TDI A3 sedan aldı. 3-4 ay sonra A3ü satıp yeniden Civic FE1 aldı. Neden A3 sattın dediğimde A3'ün dar olması sebebiyle Civic'e döndüm dedi. Aile için Civic bagaj olsun , arka koltuk mesafesi olsun daha iyi. Performans olarak 1.5 TSI motordan iyi. Yine de her ik araçla test sürüşü yapıp karar vermeniz yerinde olacaktır. Direksiyona oturduğunuzda hangi araçta tamam budur diyorsanız ona yönlenin.
Geçen otobanda 125 km/h ortalama sabit hızla 30 km yol gittim . 5.1litre/100 km yaktı. Videosunu atacağım ilerleyen günlerde. 90la gitsem 4.0-4.5 arası birşey yakacak demekki .
Yol tutuşu oldukça iyi olduğu için ESP devreye girmedi. Gövde olarak kaymaya başladığı zaman esp devreye giriyor. Hususi biraz uğraşman lazım Esp devreye girsin diye ya da ciddi bir hata yapmak lazım viraj dönüşlerinde.
Civic 2023 , oktavya 1.5 dsg ve audi a3 arasinda kaldim ama civic daha yakin duruyor boyut ebat agresif durusu nedeniyle a3 bagaj hacmi kucuk olmasi nedeniyle eledim gibi.
Önceki kasa FC5 kullanmadım. Tokluk ve genel kalite hissiyatı olarak FC5'ten oldukça iyi. Yalıtımında FC5'ten bir tık iyi olduğunu düşünüyorum. Ancak FE1 kasanın yine de en zayıf halkası ne derseniz yalıtım derim. Berbat değil ama bir nebze daha iyi olsa çok harika bir araç olurdu.
182 HP araba yapıp hız sınırını 208 e limitlemek, hiç benim gibi bir sürücüye göre değil. İlla civic alacaksam LPG li olan 129 HP versiyon almak daha mantıklı. Nitekim vw grubu e-tsi 150 HP araçlar 230-240 km/h bandına rahatlıkla ulaşabiliyor.
Limitöre çok da takılmayın , pratikte kimse sürekli 230-250 basmıyor , aracın performansı her türlü koşul için yeterli 👍 tabii gönül ister 182 HP bir araç için limitör 208 değil de 230lar olabilirdi en azından.
@@VirajPOV ben İstanbul’da yaşayan ve çoğunlukla Kuzey Marmara otoyolunu kullanarak Kocaeli, Sakarya, Düzce güzergahını seyreden bir kullanıcıyım. Mevcut aracım w205 c180. 230-240 km/h ile sürdüğüm için açıkçası bu güzergahta daha hızlı araçlara ihtiyacımız oluyor. İkinci araç olarak düşündüğüm bir modeldi. Ancak yalıtım ve limitle konusu beni soğuttu. Ama video içeriğiniz güzel. İyi günlerde kullanın😊
@@mangoman-ds4vt evet lastikler çok da iyi değil, idare ediyoruz diyelim sıfır olduğu için. Limitör iptaline gerek görmüyorum. 208 basmakla 230 basmak otoban harici çok da farketmiyor. Ben dümdüz bomboş yolda gitmeyi sevmiyorum.
Tehlikeli olsa da bazısı da bundan hoşlanıyor. Bende severim virajlı yollarda araba kullanmayı. Düz de herkes basıyor. Bu yolda belki +50 hp +75 hp arabalar süren zengin bebelerinin eline verirsiniz civicle. Tekerinize taş değmesin, hem kendinize hem çevrenize güvenli sürüşler
Videolarin cok sariyo abi boyle devam❤️
Teşekkür ederim keyifli seyirler dilerim 👍
ohhh eline sağlık 👍
Bu adam harbiden çatlak ama helal olsun maşşallah👏
👍
Ileri surus teknikleri egitimi vs aldinizmi. Yillardir yollardayim virajlarda böyle basamadım:) bazilari normalde bazi virajlara o sertlikte girmem
Eee biraz biliriz tabii 👍 biraz da ser de var.
rahatladım valla , abi hangi lastiği kullanıyorsun
😀 , keyifli seyirler 👍, Bridgstone Turanza ER33 var
@arasdincer971 bu video senin için, bir Giulia ile olmasını çok isterdim. Gönül elbette isterdi ki bir Giulia ZF8 ile kütür kütür akalım.
Merhaba aracınız Elegance paket mi ? Bizde sıfır olarak almayı düşünüyoruz tavsiye edermisiniz ? En sevdiginiz ve sevmediğiniz yönü nedir ? Teşekkürler.
Merhaba , evet Elegance paket ancak 17" jantlar mevcut ilave olarak. Araçtan yalıtım haricinde gayet memnunum. Motor performansı çok iyi, bagaj geniş, iç hacim aile için yeterli. Şanzıman ve tüketim performansına göre oldukça iyi. Genel tokluğu eski Civic'lere göre epey geliştirilmiş. Aracın tek zayıf karnı yalıtımı biraz daha iyi olabilirdi.
@@VirajPOV Bilgiler için teşekkür ederim. Videolarınızı takip ediyorum. 2020 model 1.5 Tsi Audi A3 sedan ile 2023 Civic Elegance 1.5 182 arasında gidip geliyorum. Görsel olarak Audi çok hoşuma gidiyor ama Mantığım al Civic'i arkana bakma diyor. 🙂 Bakalım hayırlısı..
@@omurozden takibiniz için çok teşekkürler . Ben aracı 2000km'de iken aldım, Civic'i aldığım kişi 2021 1.6TDI A3 sedan aldı. 3-4 ay sonra A3ü satıp yeniden Civic FE1 aldı. Neden A3 sattın dediğimde A3'ün dar olması sebebiyle Civic'e döndüm dedi. Aile için Civic bagaj olsun , arka koltuk mesafesi olsun daha iyi. Performans olarak 1.5 TSI motordan iyi. Yine de her ik araçla test sürüşü yapıp karar vermeniz yerinde olacaktır. Direksiyona oturduğunuzda hangi araçta tamam budur diyorsanız ona yönlenin.
@@VirajPOV Bilgiler için teşekkür ederim. Sağlıcakla kalın iyi akşamlar 🙂🙋🏻
@@omurozden rica ettim , hayırlısı olsun
Sakin kullanımda yakıt tüketim ortalamanız nedir
Geçen otobanda 125 km/h ortalama sabit hızla 30 km yol gittim . 5.1litre/100 km yaktı. Videosunu atacağım ilerleyen günlerde. 90la gitsem 4.0-4.5 arası birşey yakacak demekki .
Hiç dip gaz yapmadınız sanırım değil mi? 182 lik Civic daha iyi hızlanıyor yoksa dip gaz da
Dip gaz değil
Uzun sure yuksek hizda yag sicakligi ne duzeyde artiyo
merak ettim
Birde esp hic takmadı
Sebebi be iyj yol tutuyorda esp hemen devreyemi girmiyor
Malim Tyer yok tutusu cok iyi Civic te iyimi
Bunda öyle bir sıkıntı yok. TypeR da senin söylediğin durum ama o araç 340 hp bambaşka bir seviye.
Yol tutuşu oldukça iyi olduğu için ESP devreye girmedi. Gövde olarak kaymaya başladığı zaman esp devreye giriyor. Hususi biraz uğraşman lazım Esp devreye girsin diye ya da ciddi bir hata yapmak lazım viraj dönüşlerinde.
Civic 2023 , oktavya 1.5 dsg ve audi a3 arasinda kaldim ama civic daha yakin duruyor boyut ebat agresif durusu nedeniyle a3 bagaj hacmi kucuk olmasi nedeniyle eledim gibi.
Civic'in A3'e göre iç hacim ve bagaj oldukça geniş, dezavantajı yalıtım. Wag grubu sevmiyorum, Skoda beni hiç cezbetmiyor.
Arabanın ses yalıtımını bir önceki kasayla ya da şuanki güncel corollayla kıyaslar mısınız
Önceki kasa FC5 kullanmadım. Tokluk ve genel kalite hissiyatı olarak FC5'ten oldukça iyi. Yalıtımında FC5'ten bir tık iyi olduğunu düşünüyorum. Ancak FE1 kasanın yine de en zayıf halkası ne derseniz yalıtım derim. Berbat değil ama bir nebze daha iyi olsa çok harika bir araç olurdu.
Corolla ile kıyaslarsak hemen hemen aynı diyebilirim, bariz lehine bir fark yok aralarında.
Bende 2020 corolla var 100den sonra rüzgar sesi hiç tat vermiyor hocam buna geçmeyi düşünüyorum aynı yalıtım seviyesinde olması üzdü açıkçası
@@batuhanozarslan6270 bir deneme sürüşü yapmanızı tavsiye ederim. Yalıtım belki aynı olsa da sportif sürüş anlamında arada iki gömlek fark var.
@@VirajPOV bende fc5 de vardı bunu kullandım bu kasa bariz daha iyi yalıtımda
Her an yola tavşan köpek çıkabilirdi, çok tehlikeli bir sürüş olmuş. Kazasız belasız yolculuklar...
Teşekkürler keyifli seyirler 👍
rampa mampa dinlemiyor koçum alınabilecek fiyat a kıyasla en iyi c segmenti
182 HP araba yapıp hız sınırını 208 e limitlemek, hiç benim gibi bir sürücüye göre değil. İlla civic alacaksam LPG li olan 129 HP versiyon almak daha mantıklı. Nitekim vw grubu e-tsi 150 HP araçlar 230-240 km/h bandına rahatlıkla ulaşabiliyor.
Limitöre çok da takılmayın , pratikte kimse sürekli 230-250 basmıyor , aracın performansı her türlü koşul için yeterli 👍 tabii gönül ister 182 HP bir araç için limitör 208 değil de 230lar olabilirdi en azından.
@@VirajPOV ben İstanbul’da yaşayan ve çoğunlukla Kuzey Marmara otoyolunu kullanarak Kocaeli, Sakarya, Düzce güzergahını seyreden bir kullanıcıyım. Mevcut aracım w205 c180. 230-240 km/h ile sürdüğüm için açıkçası bu güzergahta daha hızlı araçlara ihtiyacımız oluyor. İkinci araç olarak düşündüğüm bir modeldi. Ancak yalıtım ve limitle konusu beni soğuttu. Ama video içeriğiniz güzel. İyi günlerde kullanın😊
Limitör iptali yaparsınız. Yalıtım yumuşak lastikle daha güzel sonuç veriyor. 1 yıldır 182 lik civic sahibiyim bu kasa ex+
@@mangoman-ds4vt evet lastikler çok da iyi değil, idare ediyoruz diyelim sıfır olduğu için. Limitör iptaline gerek görmüyorum. 208 basmakla 230 basmak otoban harici çok da farketmiyor. Ben dümdüz bomboş yolda gitmeyi sevmiyorum.
Limit iptali 5 dk lık iş gidip yazılımcıya bir miktar para veriyorsun sonra araba limitsiz oluyor.
Tehlikeli olsa da bazısı da bundan hoşlanıyor. Bende severim virajlı yollarda araba kullanmayı. Düz de herkes basıyor. Bu yolda belki +50 hp +75 hp arabalar süren zengin bebelerinin eline verirsiniz civicle. Tekerinize taş değmesin, hem kendinize hem çevrenize güvenli sürüşler