@@michelalbarran4726 Se puede solo quitando el tubo del purificador de aire o en mi caso yo quito tapa de la admisión, en mi caso es de aluminio donde va la valvula IAC
Buen dia Fred, actualmente utilizo 20w50 de la marca ACDelco al igual que el filtro ACDelco, ya que mi vehiculo actualmente lleva mas de 220,000 millas.
Que tal amigo yo tengo ese motor en mi cavalier y es automático la falla q me presenta es que cuando ya andando un rato el coche en algún semáforo o tope se me quiere apagar y se tironea al grado de aclarase pero si acelero ya no se apaga
Como esta el clutch? ya que la valvula IAC solo es para el relenty, osea cuando esta completamente parado con el motor prendido. esta controla el flujo del aire en marcha minima
Buenos días ya tengo como tres meses que compre una S10 modelo 96 estándar y no e podido hayar una falla que trai funciona muy dispareja cómo si le faltará la afinación o como cuando está mojada una bujía
Pueden ser varios factores como: 1.- Alguna manguera de vació que tenga alguna fuga. 2.- La batería o Alternador, que no estén metiendo buena carga y esta inestable la corriente. 3.-Ruido en punterías, que esten flojos los tornillos de los balancines. 4.- Las bobinas. 5.- Bajo flujo de gasolina.(Bomba dañada, Filtro de gasolina tapado,) Te recomiendo que le metas el scanner para un mejor reporte de fallas.
Buenas noches Fred, la calibracion de las bujias en la s10 94 2.2 debe de ir a 0.040, las que le pongo a mi s10 son de Iridium y no me he visto en la necesidad de calibrarlas ya que mi motor trabaja bien en todos los sentidos.
Estimado Gaspar, actualmente yo le pongo de la NGK de Iridium y no me ha presentado alguna falla. Anteriormente le colocaba ACDelco pero ya no las puede conseguir.
Hola amigo muy buenos videos suerte My camioneta es una S10 modelo 94 GMC 4 cilindros
Muchas gracias Erik, estaremos por aquí subiendo mas vídeos y esperemos y te sirvan de mucho.
Hola My estimado son muy excelentes con solo ser un poco creativo y aprendes hacer tu mismo el servicio de tu vehículo ahí estamos dándote like.
Hola cómo limpiar todo el cuerpo de aceleración
@@michelalbarran4726 Se puede solo quitando el tubo del purificador de aire o en mi caso yo quito tapa de la admisión, en mi caso es de aluminio donde va la valvula IAC
Buen trabajo
gracias
Gracias hno x la información..entonces uno lo puede hacer solo sin mecánico
Asi es amigo, algunas cosas si podríamos realizarlas.
cuando vas a limpiar o desarmar todo el cuerpo de aceleración de las S10?
Muy pronto amigo, ya que actualmente tengo mi trabajo y estos videos los hago en tiempo libres
Saludos bro que aceite de motor le pones a tu S10 tengo una igual es transmisión manual
Buen dia Fred, actualmente utilizo 20w50 de la marca ACDelco al igual que el filtro ACDelco, ya que mi vehiculo actualmente lleva mas de 220,000 millas.
@@hazlotureparatuchevrolets1228 gracias bro 👍
Que tal amigo yo tengo ese motor en mi cavalier y es automático la falla q me presenta es que cuando ya andando un rato el coche en algún semáforo o tope se me quiere apagar y se tironea al grado de aclarase pero si acelero ya no se apaga
Revisar tu valvula IAC y dale una limpiada. Ya que esta es la que controla el flujo minimo del aire
Buenas tardes, amigo, a cuánto se calibra la válvula iac?
Buenas tardes es igual para una 2000 la válvula iac? Espero tu respuesta para poder hacerlo yo
Asi es amigo, mismo metodo.
Saludos yo tengo una igual. Amigo fíjese que la mía cascabelea cuando le meto la segunda velocidad no lo hacía. Consejo
Como esta el clutch? ya que la valvula IAC solo es para el relenty, osea cuando esta completamente parado con el motor prendido. esta controla el flujo del aire en marcha minima
Buenos días ya tengo como tres meses que compre una S10 modelo 96 estándar y no e podido hayar una falla que trai funciona muy dispareja cómo si le faltará la afinación o como cuando está mojada una bujía
Pueden ser varios factores como:
1.- Alguna manguera de vació que tenga alguna fuga.
2.- La batería o Alternador, que no estén metiendo buena carga y esta inestable la corriente.
3.-Ruido en punterías, que esten flojos los tornillos de los balancines.
4.- Las bobinas.
5.- Bajo flujo de gasolina.(Bomba dañada, Filtro de gasolina tapado,)
Te recomiendo que le metas el scanner para un mejor reporte de fallas.
Una pregunta bro a cuánto van calibradas las bujias
Buenas noches Fred, la calibracion de las bujias en la s10 94 2.2 debe de ir a 0.040, las que le pongo a mi s10 son de Iridium y no me he visto en la necesidad de calibrarlas ya que mi motor trabaja bien en todos los sentidos.
Puedo ponerle bujías de iridium a una S10 96 2.2 estándar
Yo le pongo a la mía y si me funcionan perfectamente, y la mía es automática.
Tengo una camioneta s10 al funcionar se me acelera mucho un consejo
La prendes y se acelera mucho? por cuanto tiempo?
De que es ese limpiador? Puedes mostrar ingredientes
La botella no especifica el contenido.
Hola saludos suerte
Excelentes videos
Que podrá ser la verdad ya ando desesperado porque gasta mucha gasolina ya la afine le pusieron bujías cables filtros y un inyector y sigue igual
Checa el map el sensor de oxigeno y del congelante esos interfieren mucho en el consumo de combustible principalmente los dos primeros
excelentes datos amigo. gracias.
Eso es el sensor map no te hace jaloneoo.?
Cambio de la válvula pcv ?
Como saber si no funciona
Y que marca de bujías puedo usar en la S10 estándar 2.2
Estimado Gaspar, actualmente yo le pongo de la NGK de Iridium y no me ha presentado alguna falla. Anteriormente le colocaba ACDelco pero ya no las puede conseguir.