Yesss c'est propre !! Hate de voir attaquer le championnat avec cette aston ^^ Tu es dans les temps qualif d'un top 10 top 15 au gtworld. Ça annonce du bon pour la suite en espérant qu'elle soit facile à régler. Enjoy pour la suite 🤙
C'est propre ! T'as l'air d'être déjà à l'aise avec, j'espère que la mousse sur mesure suffira pour que tu te sentes mieux au volant. Vivement ton retour complet et une vidéo en course (p1 évidemment) !
Des images toujours aussi spectaculaires et grisantes. Et quel son! C'est une déformation de la vidéo ou le champ de vision est vachement réduit en hauteur ? Merci pour le partage 😉
Vraiment top cet onboard. Le POV donne une superbe immersion. Selon toi quel est la différence de performance entre la Bentley et l'AMR ? Est ce qu'elles ont un équilibre très différent l'une de l'autre ? Avec laquelle as tu le meilleur feeling ?
Super vidéo ! Je découvre la chaîne donc la question a probablement déjà été posée mais est-ce qu’il serait possible de mettre la caméra sur le côté du casque ? Je pense que ça donnerait un meilleur point de vue sur le circuit
Bravo 👍 .. je ne connais pas le chrono mais la voiture n’a pas l’aire simple à piloter.. un peut lourde peut être dans les virages, c’est l’impression que j’ai , mais très rapide je pense .. sa pilote grave en tout cas 👍
Vache, l'impression de vitesse au moment où tu chope les freins est incroyable. C'est là qu'on voit que tu ralentis que le strict necessaire. Y'a pas eu comme un petit blocage a un moment ? Dans l'épingle gauche après le grand double droit ? (Je crois qu'il y a l'abs en GT3 donc ca me parait chelou)
Superbe découverte de l'intérieur !! :D Par contre je m'interroge sur une chose, en GT3 ou même en GT plus généralement, le frein ce fait pied droit et non pied gauche comme en monoplace. Je pensais qu'avec les voitures actuelles il était plus simple au pied gauche. Merci pour la réponse
Question d’habitude et de feeling. Romain a expliqué dans une vidéo qu'il avait comme habitude de freiner pied droit. Mais oui effectivement la "norme" veut qu'elles se pilotent avec un freinage pied gauche ;)
Commet faites vous pour tenir une concentration extreme aussi longtemps ? d 'autre part la vidéo donne l' impression que vous êtes littéralement encagé dans un véhicule très rapide certes, mais lourd et imprécis. Ce doit être terrible pour vous !
Je suis pas un expert mais je crois qu'il ya des modèles qui n'acceptent pas d'enregistrer une commande frein en même temps qu'une commande accélérateur. Du coup pour éviter que le moteur s'arrête on t'oblige à freiner avec le pied droit
Dsl la question qui me viens c’est pourquoi les voiture de course font un bruit aigu comme ça ? C’est pas le bruit du moteur donc c’est du à quoi en faite ?
Alors, vous en pensez quoi de ma nouvelle Aston Martin Vantage GT3 ?
Disons que ça marche bien 😁
Juste Incroyable
On sait pas si c'était un stint en version qualif mais 1'45'59 c'est un top15 en GTWC.
Bonjour Romain très belle aston martin
tu vas plus vite que James Bond
Énorme !!! Merci pour le spectacle ! Le kiff total pour les passionnés auto et de belle mécanique 😍
merci !
magnifique ! à fond de six en bout de ligne droite, faut avoir les nerfs solides... merci Romain
Yesss c'est propre !! Hate de voir attaquer le championnat avec cette aston ^^
Tu es dans les temps qualif d'un top 10 top 15 au gtworld. Ça annonce du bon pour la suite en espérant qu'elle soit facile à régler.
Enjoy pour la suite 🤙
le freinage a 2:57 magnifique !!!
Trop ouf la caméra onboard !!! La voiture est juste aussi dingue de l'extérieur que de l'intérieur
belauto
C'est propre ! T'as l'air d'être déjà à l'aise avec, j'espère que la mousse sur mesure suffira pour que tu te sentes mieux au volant. Vivement ton retour complet et une vidéo en course (p1 évidemment) !
merci ! yes on a déjà réglé le soucis de la position de conduite par le moulage d'un baquet sur mesure
hate de voir ce genre d'onboard en course
Il n’y a plus qu’à faire la même avec la GT40 de Benjamin Workshop 🤣😂
Joli pilotage !
Incroyable ton Aston style de oof et elle fait un bruit incroyable, bonne chance pour cette saison
Le bruit au passage des rapports 🤯
Super vidéo encore une fois Romain
Hey quand on voie un on bord comme sa la caméra est elle sur le dessus du casque ?
Enorme ! Archi top le tour, impressionnant 👏👏
wouah... j'ai serré les fesses devant mon écran de PC... hahaha^^ bravo !!!
C est bon de revoir au volant d une gt3
Des images toujours aussi spectaculaires et grisantes. Et quel son!
C'est une déformation de la vidéo ou le champ de vision est vachement réduit en hauteur ?
Merci pour le partage 😉
Je suis justement sur le circuit de Barcelona cette semaine moi aussi, mais sur Iracing ^^
La décélération en bout de ligne droite elle est folle :o
J’aime trop le Barcelona sur assetto corsa
J'en veux tellement à Aston d'avoir défigurer la Vantage que j'ai du mal à regarder tes nouvelles vidéos 🤣
Je rêve de voir une DBR9 en vrai 😍
Vraiment top cet onboard. Le POV donne une superbe immersion. Selon toi quel est la différence de performance entre la Bentley et l'AMR ? Est ce qu'elles ont un équilibre très différent l'une de l'autre ? Avec laquelle as tu le meilleur feeling ?
Elle est géniale, comme toujours
La qualité camera est mieux j’ai l’impression, la piste est moins « blanche ». C’est dû à la météo ou bien changement de gopro ? Top en tout cas
Super vidéo ! Je découvre la chaîne donc la question a probablement déjà été posée mais est-ce qu’il serait possible de mettre la caméra sur le côté du casque ? Je pense que ça donnerait un meilleur point de vue sur le circuit
La vitesse du passage de rapport est juste impressionnant...
c'est super impressionnant en POV
Bravo 👍 .. je ne connais pas le chrono mais la voiture n’a pas l’aire simple à piloter.. un peut lourde peut être dans les virages, c’est l’impression que j’ai , mais très rapide je pense .. sa pilote grave en tout cas 👍
Vache, l'impression de vitesse au moment où tu chope les freins est incroyable. C'est là qu'on voit que tu ralentis que le strict necessaire. Y'a pas eu comme un petit blocage a un moment ? Dans l'épingle gauche après le grand double droit ? (Je crois qu'il y a l'abs en GT3 donc ca me parait chelou)
Quel kiff cette vue !!! Par contre c'est moi ou la voiture rebondi beaucoup et la direction a l'air pas mal lourde
Bordel ce son!! Quel plaisir à écouter!
Je me demande qui choisi les voitures pour la session entière ( ou + ). En tous cas super vidéo merci.
Superbe vidéo et immersion ! (Le prix de la voiture dans le titre n’est pas obligatoire d’après moi 😐)
Si le prix est une information qui permet de se rendre compte de la réalité de l'univers de la course
Top !! elle est trop belle ! c'est quoi les leds sur le tableau de bord a gauche et a droite du HUD?
Superbe découverte de l'intérieur !! :D Par contre je m'interroge sur une chose, en GT3 ou même en GT plus généralement, le frein ce fait pied droit et non pied gauche comme en monoplace. Je pensais qu'avec les voitures actuelles il était plus simple au pied gauche. Merci pour la réponse
Question d’habitude et de feeling. Romain a expliqué dans une vidéo qu'il avait comme habitude de freiner pied droit. Mais oui effectivement la "norme" veut qu'elles se pilotent avec un freinage pied gauche ;)
Waaa ça arrive fort dans les virages !
ouiiiii
Les lumieres bleues et rouges sur le volant au freinage, c est quoi? Abs?
Elle arrive quand la combinaison Bullitt ? 🙂
Ha oui, une nouvelle combi serait classe, celle là commence à dater, c’est plus la mode
Is the Aston a good car? Nobody seems to use it anymore?
Avec les traits rouge et vert et la marque aston Martin sa fait un visage qui sourrit 😆😁
J adores ce genres de vidéo 🥰
C est quoi les leds bleu et rose de chaque côté du dashboard 🤔
Je suis pas totalement sûr mais il me semble que c'est le déclenchement de l'abs et du traction control
Merci romain.
merci de me dire merci
Hello, quelqu’un aurait une solution pour voir les courses de romain en direct ? Ps : tres propre ce tour :)
cette petite bombe :O
pourquoi tu freine avec le pied droit et pas le pied gauche ? Tu garde le pied gauche en appuis pour les freinages ?
C'est le 4l turbo mercedes sous le capot?
Commet faites vous pour tenir une concentration extreme aussi longtemps ? d 'autre part la vidéo donne l' impression que vous êtes littéralement encagé dans un véhicule très rapide certes, mais lourd et imprécis. Ce doit être terrible pour vous !
2:08 je freine pas aussi tard sur gran turismo sport 😅
J’arrive toujours pas a me faire a ce freinage pied droit… Pourquoi ?!?!? 😅
Sinon Barcelone, quel bonheur (sauf pour les pneus 😭)
le seul intérêt est de générer des commentaires sous chaque vidéo
Elle est plus vener que la mercis et la Bentley, ou c'est l'effet go pro?
toutes les GT3 ont à peu près les mêmes perf'
@@RomainMONTI super vidéo alors, on ressent vraiment la vitesse!
bientot volant fanatech
Pourquoi ta pas de combinaison de ton écurie
1:45,59 c'est bien pour des premiers tests !
T'en penses quoi du virage qu'a été modifié, tu preferes mtn ou comme c'etait avant?
en vrai, je préférais l'ancien que je trouvais plus challengeant, mais à voir en course
@@RomainMONTI Ok, bon à savoir :)
J'ai une question comment on fait pour ouvrir un circuit de voiture ??
tu freine du pied droit?
Bonjour Romain, question : pourquoi est-ce que tu ne freines pas avec ton pied gauche ?
Pour générer des commentaires 🥷
Je suis pas un expert mais je crois qu'il ya des modèles qui n'acceptent pas d'enregistrer une commande frein en même temps qu'une commande accélérateur. Du coup pour éviter que le moteur s'arrête on t'oblige à freiner avec le pied droit
@@RomainMONTI ca marche grave !!
Top
Mais pourquoi Romain joue à la Nintendo Switch pendant qu'il conduit ? :-) :-) :-)
Je ne sais pas comment tu fais pour n utiliser que ton pied droit !
Dsl la question qui me viens c’est pourquoi les voiture de course font un bruit aigu comme ça ? C’est pas le bruit du moteur donc c’est du à quoi en faite ?
c'est le turbo, qui aspire tellement d'air et qui monte tellement dans les tours qu'il fait ce bruit typique.
Salut !Question un peu bête mais pourquoi freine t'il du pied droit et pas du gauche ?
pour le référencement
nice
Les deux Lights au dessus de ton dash board ça correspond à quoi ?
déclanchement du tcs il me semble
@@Rastabear426 ya un TCS sur les gt ??
what graphic settings you using ???????
« Real life » ones
Je comprend rien tu roule sur quoi et quelle championnat ?
Elle vaut 600 000€ c'est ça ?
yes
600.000€ c'est le prix du moteur
first
Second :')
L'emplacement de la cam est pas idéal
Ça fait vraiment plus de clics de mettre la valeur de la voiture dans le titre de la vidéo ?
la réponse est oui. En l'occurence pour celle-ci je l'avais mis, puis enlevé, mais y'a un bug dans le titre et c'est resté, impossible de le modifier
@@RomainMONTI Merci pour ta réponse. Je m'en doutais un peu, c'est surement le "game" qui veut ça.