Netter Arbeitsaufwand... Persönlich hätte ich den Boden aus Alu eingebaut. Des weiteren würde ich auf LED gehen und auch gleich die Nebelschlussleuchte mit einplanen und anbringen. Schönen Gruß Jürgen
Ein Auskleiden macht Sinn und ist nachrüstbar, etwa mittels Alu-Tränblech. Bodenprofile für Viehtransporter sind eine griffigere Variante, aber bauen viel auf, das ersetzt die eigentliche Bodenplatte. An den Seiten kann man vom Boden weg zur einfacheren Reinigung auch dünnwandiges Alublech ergänzen, z.B. 20 bis 30 cm hoch. Bohrlöcher für Senkkopfschrauben und Fugen lassen sich abdichten, um Nässestau hinter den Platten zu vermeiden.
Hallo Christian. Vielen Dank. Vom Toro hab ich noch viele Videos geplant. Ich hab noch nicht gemäht, bzw. nur kurz mal. Das Wetter ist momentan nicht stabil und die Wiese immer total nass. Hoffe das ich bald mähen kann. Viele Grüße Max
Grüss di max, sehr schönes video hasts wieder gmacht! hab da mal ne frage zu den abmessungen des anhängers.... Wenn du jetzt 25cm nach oben dranbaust und in den papieren steht das originalmass des anhängers. Dann müsstest du ja theoretisch die höhe um 25cm in den papieren ändern lassen,oder? Sehe ich das richtig,oder irre ich mich da? Wünsche dir und deiner family noch en schönen sonntag und gehabts euch wohl. Dies wünscht ernst der krauter
Grüß dich Ernst. Die Höhe steht bei mir im Fahrzeugschein drin und gehört dann von Tüv, Dekra, usw. geändert. Hab mich da vorab schon informiert. Es soll wohl kein Problem sein sofern ich mich an die gesetzlich erlaubte Maximalhöhe halte. Und da bin ich weit entfernt. Auch das Leergewicht ändert sich und muss auch geändert werden. Evtl. zählt es auch als Ladungssicherung. Dann kann es so bleiben wie es ist. Aber das ich jetzt mal nicht da ichs fest baue. Dir auch nen schönen Sonntag und viele Grüße Max
Guten Morgen Max schönes Video sehr interesant 👍🏻👍🏻👍🏻. Das steht mir bei meinem autoanhänger auch noch bevor einen neuen Stecker anzuschließen 🤪😉😜. Aber jetzt habe ich dank dir gesehen das das gar nicht so kompliziert ist 😀😀😀. Freue mich schon riesig auf den nächsten Teil und weil enno meinte das man auch Esel transportieren kann hat er doch recht die können doch oben rausschauen 😂😂👍🏻😂😂. Ich wünsche dir und deiner Familie eine schöne Woche und Grüße aus Unterfranken Gruß Andreas 👍🏻✌🏻👋🏻👍🏻
Guten Morgen Andreas, vielen Dank. Freut mich das ich dazu inspiriert habe 😉 Stimmt, die könnten oben ja raussehen. Wird nur ein bisschen windig dann 😂 Schöne Woche und viele Grüße Max
Tolles Video das hätte ich auch gemacht den Anhänger um die 25cm erhöht. Das wirst Du wie schon jemand vor mir geschrieben eintragen lassen müssen. Ich hätte die Beleuchtung um eine Nebelschlussleuchte und einen Rückfahrscheinwerfer nachgerüstet so braucht man halt ein 8-Adriges Kabel. Sonst hätte ich es auch so gemacht. Wenn ich Beläuchtung neu mache unter 1,5 Quadrat fahre ich garnicht. Weiterhin viel Erfolg. Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt Gesund. Gruß Däne.
Hey Däne, ja ich muss das eintragen lassen. Dürfte aber nicht so der große Aufwand werden. Nebelschlussleuchte ist erst ab Bj. 91 Pflicht. Danke dir und Schönen Sonntag dir auch. Lg Max
Also ich würde das beim TÜV gar nicht erwähnen , da guckt keiner nach . Unser ist knapp 40cm höher , es wurde lediglich Licht , Reifen und Aufhängung nachgesehen
@@AufdemLande Gibt es aber auch mit gesonderter Kenzeichenbeleuchtung .Meine haben E Prüfzeichen und Steuergerät in der Beleuchtung ferbaut .Aber deine Passen ja gut man mus hald imer schaun wo man am wenigsten Boren mus .!! Schönen Sontag noch!
Ja richtig. Ich hab sie nach der Nummer die auf dem Gehäuse drauf stand nicht mehr gefunden. Die, die ich jetzt gekauft haben passen aber auch. Dennoch danke dir. Schöne Grüße Max
Max,warum hast du dir nicht einen rückleuchtensatz gekauft,komplett verkabelt mit rücklichter 6m Kabel und 13pol Stecker,an den rückleuchten sind noch separate Stecker zur besseren Montage,40euro bei eBay. Gruss Theo
Mir hat es so besser gefallen. Außerdem kommt man mit einem fertigen Satz nicht durch die Deichsel und durch dir Bohrungen. Und Kennzeichenbeleuchtung ist auch nicht extra dabei sondern nur integriert. Lg Max
Hallo Max, schönes Video. Aber zu den Kabelfarben- die sind eigentlich nicht individuell. Schau mal bei google 13polig 12V. Da findest Du listen mit der Farbbelegung.
Es macht in der Tat Sinn, die Farben nicht beliebig zuzuordnen, da es heute viele vorverkabelte Leuchten, oder auch Verteilerdosen mit farblich markierten Flachstecker-Gruppen gibt. Weiter gibt es Leitungen, bei denen die Masse in einem höheren Querschnitt ausgeführt ist. Spätestens da macht es Sinn, beim Farbschema zu bleiben.
Hallo Max, habe ich geschlafen oder es einfach überhört, was ist mit der Nebelschlußleuchte? Aus solch einem Grund hätte ich ein 13 poliges Kabel vorgezogen. Ich mein ja nur. 🤔
Ich glaube dies beantwortet aber deine Frage: Ist eine Nebelschlußleuchte bei Pkw-Anhängern Pflicht und wenn ja, ab wann? Seit 1991 ist für alle NEUZUGELASSENEN Pkw-Anhänger die Nebelschlußleuchte Pflicht. Dies gilt auch für Anhänger, deren Erstzulassungsdatum vor 1991 lag, jedoch in der Zwischenzeit länger als 1 Jahr abgemeldet/stillgelegt waren, da die Wiederzulassung dann als Neuzulassung gilt. Alle anderen Anhänger mit Erstzulassungsdatum vor 1991, die durchgängig zugelassen waren (oder nur vorübergehend abgemeldet waren = weniger als 1 Jahr) genießen Bestandsschutz und müssen nicht mit Nebelschlußlicht nachgerüstet werden.
@@AufdemLande Ich danke dir für die prompte Antwort und die Information. Ich bin zwar erst 66 Jahre alt, aber ich hatte vor einigen Jahren einen Schlaganfall der mich vieles vergessen ließ. Ich stelle aber immer wieder fest das meine Gegenüber mir meine Fragen nicht übel nehmen und ich versuche mir die Antworten zu merken. Danke dafür. Dir noch einen schönen Abend und Tschüß einstweilen 👋.
Hallo 😬 Ich bin aktuell auch dabei einen Gummiwagen zu restaurieren. Habe mir daher auch neues Kabel bestellt , 1,5 Quadrat . Das Kabel sieht aber ziemlich mickrig aus im Gegensatz zu dem Original Kabel von 1965 . Jetzt meine Frage an dich als Elektriker , gibt es eine Möglichkeit das nach zu messen , ob das wirklich 1,5 Quadrat sind ? Laut dem Verkäufer sind das FlyR Kabel , die angeblich dünner sind , habe ich aber noch nie von gehört Grüße
Hallo Björn, musste auch erstmal nachlesen, auswendig kenn ich die ganzen Kabelnamen auch nicht. Dafür sind es zuviel. Ich hab mal was für dich rausgesucht wie du die einzelne Ader ausmessen kannst. Also dünner ist wenn dann nur der Mantel und die Aderisolierung weil das Kabel nur bis 60V (also Kfz Bereich) ausgelegt ist. FLRy 1,5mm² Litzendurchmesser: ca. 1,38mm Außendurchmesser Litze mit Isolierung: ca. 2,30mm Mein Kipper bekommt auch nee neue Beleuchtung. Das Video dazu kommt so in einem Monat etwa. Hab da ein Komplettset gekauft mit Led Lampen dabei. Lg Max
@@AufdemLande vielen Dank für die schnelle Antwort😇 Dann passt mit dem Kabel etwas nicht . Die Litze ist 1mm dick . Ärgerlich . Wäre blöd wenn alles schön ordentlich restauriert wurde , und dann ein zu dünnes Kabel ran kommt . Klar der Anhänger ist wenn überhaupt nur 10 mal im Jahr unterwegs , aber funktionieren soll es ja trotzdem ordentlich . Werde dann wohl noch ein neues Kabel kaufen müssen
Kannst du die Litze überhaupt so genau messen? Wegen zusammendrücken. Was du auch noch machen kannst, das du sie mit einer Ader 0,75mm2 vergleichst und mit einem 1,5mm2. Hab ich in meiner Restekiste immer drin. Vielleicht hast ja auch die Möglichkeit? Lg Max
Was es für einen Querschnitt hat,kannst leicht mit Aderendhülsen testen...0,75 ..1,0..1,5...früher wurde meist Gummikabel als Verdrahtung genutzt,daß ist etwas dicker wie heutzutage Kunsstoffummantelungen...Ich benutze meist sogenanntes " Ölflexkabel" (grau bis hellgrau).
Gut Moing Max, mich deprimiert immer wenn ich anderen zuschau da geht des immer so flott. 😂 Ich hab mir einen alten Ladewagen abgewrackt als Transporter. Da war auch das Thema Elektrik..Na Ja. Dein Anhänger wird wieder schön und funktionell. Des is d Hauptsach. I wünsch dir an scheena Sonntag.. Da Achim..
Moing Joachim, glaub mir, das hängt nur mit UA-cam zusammen. Ansonsten würd ich mir gern auch Zeit lassen. 😅 Schönen Sonntag dir auch und viele Grüße Max
@@AufdemLande max,dann heisst das ja,wenn UA-cam nicht wär, würdest du weniger schaffen! Also hat das für dich einen negativen und positiven aspekt. Der negative.... Du hast mehr stress mit dem abschliessen eines projektes.(eilig)
Ja richtig Ernst. Aber ich würde es nicht machen wenn ich es nicht gern machen würde. Stress ist ist nicht. Aber es ist hald immer der Hintergedanke das man für Sonntag ein Video braucht.
@@AufdemLande Tja den Kompromiss muss man dann eingehen. Dafür bin ich nicht geeignet. Die filmerei muss man mögen. Ich mag mich schon nicht fotografieren..na ja laß ma das. Aktuell bin ich grad am tüfteln an am Zusatz Armaturenbrett, Strom terminal für mein IHC. Da möcht ich den Scheibenwischer, Navi, Handy usw anschließen. Mal schaun wie das wird.
Hallo, hätte Braun als Masse in der leuchte genommen da in den meisten KFZ Braun als Masse benutzt wird. Und dann finde ich schade das so viele UA-camr immer sagen da müßt ihr jetzt nicht dabei sein, wegen dem sehen schauen wir euch!!!
Hallo Mario, kann man machen. Ich halte mich da aber der einfachheitshalber an den Plan. Wie du sicher bemerkt hast hab ich dann auch in der Lampe weiß als Maße genommen. Naja ich kann aber nicht Stundenlang alles mitlaufen lassen. Ich kann ja vieles nur ausschnittsweise zeigen. Das würde das Video sprengen und es schaut ja keiner an. 😉 Aber danke für die Kritik. Schöne Grüße Max
Ich kenne welche die für den schlepper 5 polige 400 volt stecker und steckdose nehmen weil mit denen gibt es keinen falchen kontakt wie man es so oft kennt beim 12 volt stecker
Kann man machen, Geschmackssache. Aus meiner Sicht der falsche Weg. Es versteht sich von selbst: Ganz richtig ist es nicht, denn es wäre dann möglich, den Anhänger mit 400 Volt zu versorgen. Mir wäre ein CEE-Stecker viel zu klobig, wo und wie bringt man eine solche Steckdose am Schlepperheck unter? Und bei einem Vorführ-Schlepper oder einer Leih-Maschine bräuchte es einen Adapter, den es so erstmal nicht gibt. 13polig ist nicht schlecht, dank Bajonett-Verschluss arretiert der Stecker sicherer in der Steckdose, die 13 Pole machen viel möglich, und es gibt fertige, geprüfte Adapter auf 7polig zu kaufen. Weiter existieren es unter den 7poligen Steckverbindern Güteunterschiede. Manches Problem wird durch einen hochwertigeren Stecker vermieden. Neben den Gehäusen aus Aluguss oder Plastik hat man die Wahl zwischen reinen Messingkontakten oder beschichteten, Korrosions-beständigeren Kontakt-Oberflächen und unterschiedlichen Arten der Zugentlastung. Sinnvoll zudem, die Anschluss-Schrauben mit Korrosionsschutz (z.B. Vaseline-Spray) zu versehen, denn diese Schrauben rosten bei Staunässe als erstes. Weiter ratsam, bei Anhängern und Anbaugeräten im nicht gekuppelten Zustand Stecker und Leitung (ebenso wie Hydraulikschläuche oder Bediengehäuse) so zu verwahren, dass nichts am Boden im Dreck liegt, geschweige denn unter der Deichsel oder gefährlich nahe am Stützfuss. Dazu bringt man z.B. eine Steckdose an, in der der Stecker „geparkt“ wird.
@@ursinodepeluche Ich habe schon alle sorten von 7 poligen stecker und steckdosen ausprobiert, es gibt keine die einen falschen kontakt vermeiden und wenn man einen 13 poligen adapter draufsteckt regelt es auch nicht das problem denn es bleibt immer noch den 7 poligen anschluss, ist ja logisch, eine CEE steckdose kann man immer auf ein stück blech schrauben welches auf das schutzblech vom schlepper geschraubt wird
Sympathischer Typ ehrlich mit Ruhe und ohne viel Tam tam
Vielen lieben Dank ☺️ Grüße Max
27:03 Ich verwende v2a schrauben so kriegt man später auch kein stress mehr
Hi Max, der wird gut!👍
Gleich höher machen ist ne gute Idee. Dann kannst demnächst auch Esel fahren. 😄
Schöne Grüße ✌
Huhu Enno ☺️ Das müssten dann aber Zwergesel werden falls es sowas gibt 😂 Schöne Grüße Max
Netter Arbeitsaufwand... Persönlich hätte ich den Boden aus Alu eingebaut. Des weiteren würde ich auf LED gehen und auch gleich die Nebelschlussleuchte mit einplanen und anbringen. Schönen Gruß Jürgen
Ein Auskleiden macht Sinn und ist nachrüstbar, etwa mittels Alu-Tränblech. Bodenprofile für Viehtransporter sind eine griffigere Variante, aber bauen viel auf, das ersetzt die eigentliche Bodenplatte. An den Seiten kann man vom Boden weg zur einfacheren Reinigung auch dünnwandiges Alublech ergänzen, z.B. 20 bis 30 cm hoch. Bohrlöcher für Senkkopfschrauben und Fugen lassen sich abdichten, um Nässestau hinter den Platten zu vermeiden.
Toll erklärt die Verkabelung
Danke dir ☺️ Lg Max
Hallo Max sehr interessantes Video auf die Idee wäre ich nie gekommen herzliche Grüße Matthias 🚜
Danke dir Matthias. Ich und meine Ideen 😅 Schöne Grüße Max
Hallo Max
Tolles Video gute Erklärung zu KFZ Elektrik mach weiter so.Kommt mal ein Video zum ersten Mäheinsatz vom Toro.
Gruß und eine gute Woche.
Hallo Christian. Vielen Dank. Vom Toro hab ich noch viele Videos geplant. Ich hab noch nicht gemäht, bzw. nur kurz mal. Das Wetter ist momentan nicht stabil und die Wiese immer total nass. Hoffe das ich bald mähen kann. Viele Grüße Max
Grüss di max,
sehr schönes video hasts wieder gmacht! hab da mal ne frage zu den abmessungen des anhängers....
Wenn du jetzt 25cm nach oben dranbaust und in den papieren steht das originalmass des anhängers. Dann müsstest du ja theoretisch die höhe um 25cm in den papieren ändern lassen,oder? Sehe ich das richtig,oder irre ich mich da?
Wünsche dir und deiner family noch en schönen sonntag und gehabts euch wohl. Dies wünscht ernst der krauter
Grüß dich Ernst. Die Höhe steht bei mir im Fahrzeugschein drin und gehört dann von Tüv, Dekra, usw. geändert. Hab mich da vorab schon informiert. Es soll wohl kein Problem sein sofern ich mich an die gesetzlich erlaubte Maximalhöhe halte. Und da bin ich weit entfernt. Auch das Leergewicht ändert sich und muss auch geändert werden. Evtl. zählt es auch als Ladungssicherung. Dann kann es so bleiben wie es ist. Aber das ich jetzt mal nicht da ichs fest baue. Dir auch nen schönen Sonntag und viele Grüße Max
Guten Morgen Max schönes Video sehr interesant 👍🏻👍🏻👍🏻. Das steht mir bei meinem autoanhänger auch noch bevor einen neuen Stecker anzuschließen 🤪😉😜. Aber jetzt habe ich dank dir gesehen das das gar nicht so kompliziert ist 😀😀😀. Freue mich schon riesig auf den nächsten Teil und weil enno meinte das man auch Esel transportieren kann hat er doch recht die können doch oben rausschauen 😂😂👍🏻😂😂. Ich wünsche dir und deiner Familie eine schöne Woche und Grüße aus Unterfranken Gruß Andreas 👍🏻✌🏻👋🏻👍🏻
Guten Morgen Andreas, vielen Dank. Freut mich das ich dazu inspiriert habe 😉 Stimmt, die könnten oben ja raussehen. Wird nur ein bisschen windig dann 😂 Schöne Woche und viele Grüße Max
Tolles Video das hätte ich auch gemacht den Anhänger um die 25cm erhöht.
Das wirst Du wie schon jemand vor mir geschrieben eintragen lassen müssen.
Ich hätte die Beleuchtung um eine Nebelschlussleuchte und einen Rückfahrscheinwerfer nachgerüstet so braucht man halt ein 8-Adriges Kabel.
Sonst hätte ich es auch so gemacht.
Wenn ich Beläuchtung neu mache unter 1,5 Quadrat fahre ich garnicht.
Weiterhin viel Erfolg.
Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt Gesund.
Gruß Däne.
Hey Däne, ja ich muss das eintragen lassen. Dürfte aber nicht so der große Aufwand werden. Nebelschlussleuchte ist erst ab Bj. 91 Pflicht. Danke dir und Schönen Sonntag dir auch. Lg Max
Max wo hast du das U Profil gekauft für die siebdruckplatte,ich hab gesucht nix gefunden.
Hier hab ich das gekauft. ebay.us/zuUR25
Lg Max
Super Video🙂
Mach weiter so 👍
Vielen lieben Dank 😊 Lg Max
Super Video 👌
Ich hoffe du bekommwt beim Tüv keinen Ärger wegen den 25cm.
Hab mich vorab schon informiert. Sollte keine große Sache sein das einzutragen. Lg Max
Also ich würde das beim TÜV gar nicht erwähnen , da guckt keiner nach . Unser ist knapp 40cm höher , es wurde lediglich Licht , Reifen und Aufhängung nachgesehen
Ich habe meinen Anhänger erst auf LED Beleuchtung umgebaut ist super .Gruß Armin
LED hab ich leider keine gefunden mit E Prüfnummer. Außer so nen Komplettsatz. Und der entfiel hier weil der keine Kennzeichenbeleuchtung hat. Lg Max
@@AufdemLande Gibt es aber auch mit gesonderter Kenzeichenbeleuchtung .Meine haben E Prüfzeichen und Steuergerät in der Beleuchtung ferbaut .Aber deine Passen ja gut man mus hald imer schaun wo man am wenigsten Boren mus .!!
Schönen Sontag noch!
Fürs nächste mal Winkel Material mit der Offenen Seite nach Unten Schneiden dann Wird der Schnitt Winklig und Schont das Sägeplatt.
Hallo max
Das sind MB tracHeckleuchten der neueren Bauform
Die gibt es nach wie vor zu kaufen
Mercedes wird die auch nur von Hella kaufen. Lg Max
Da geh ich auch von aus
Ich hatte dich nur so verstanden dass Mann sie nicht mehr bekommt
Deswegen meine Nachricht 😊
Ja richtig. Ich hab sie nach der Nummer die auf dem Gehäuse drauf stand nicht mehr gefunden. Die, die ich jetzt gekauft haben passen aber auch. Dennoch danke dir. Schöne Grüße Max
Du hast recht, hab sie gefunden nachdem ich nach Heckleuchte MB Trac gesucht hab 😅👍
@@AufdemLande gern geschehen
Übrigens super Videos
Gruß Jörg
Max,warum hast du dir nicht einen rückleuchtensatz gekauft,komplett verkabelt mit rücklichter 6m Kabel und 13pol Stecker,an den rückleuchten sind noch separate Stecker zur besseren Montage,40euro bei eBay. Gruss Theo
Mir hat es so besser gefallen. Außerdem kommt man mit einem fertigen Satz nicht durch die Deichsel und durch dir Bohrungen. Und Kennzeichenbeleuchtung ist auch nicht extra dabei sondern nur integriert. Lg Max
Hallo Max, wenn du die komplette Elektrik neu machst, warum dann nicht gleich 8polig und Rückfahrscheinwerfer?
Es gibt für mich keinen Grund das nachzurüsten. Der Anhänger ist älter und eine Nachrüstpflicht gibt es nicht. Es gilt Bestandsschutz.
Hallo Max, schönes Video.
Aber zu den Kabelfarben- die sind eigentlich nicht individuell.
Schau mal bei google 13polig 12V. Da findest Du listen mit der Farbbelegung.
Danke dir Franz 👍 Lg Max
Es macht in der Tat Sinn, die Farben nicht beliebig zuzuordnen, da es heute viele vorverkabelte Leuchten, oder auch Verteilerdosen mit farblich markierten Flachstecker-Gruppen gibt. Weiter gibt es Leitungen, bei denen die Masse in einem höheren Querschnitt ausgeführt ist. Spätestens da macht es Sinn, beim Farbschema zu bleiben.
Gutes Video. Wie immer
Danke dir Matthias. Lg Max
Hallo Max, habe ich geschlafen oder es einfach überhört, was ist mit der Nebelschlußleuchte? Aus solch einem Grund hätte ich ein 13 poliges Kabel vorgezogen. Ich mein ja nur. 🤔
Was hab ich da gesagt? Hast nen Timecode? Ich hab jetzt nicht alle meine fast 400 Videos auswendig im Kopf 😅
Ich glaube dies beantwortet aber deine Frage:
Ist eine Nebelschlußleuchte bei Pkw-Anhängern Pflicht und wenn ja, ab wann?
Seit 1991 ist für alle NEUZUGELASSENEN Pkw-Anhänger die Nebelschlußleuchte Pflicht. Dies gilt auch für Anhänger, deren Erstzulassungsdatum vor 1991 lag, jedoch in der Zwischenzeit länger als 1 Jahr abgemeldet/stillgelegt waren, da die Wiederzulassung dann als Neuzulassung gilt.
Alle anderen Anhänger mit Erstzulassungsdatum vor 1991, die durchgängig zugelassen waren (oder nur vorübergehend abgemeldet waren = weniger als 1 Jahr) genießen Bestandsschutz und müssen nicht mit Nebelschlußlicht nachgerüstet werden.
@@AufdemLande Ich danke dir für die prompte Antwort und die Information. Ich bin zwar erst 66 Jahre alt, aber ich hatte vor einigen Jahren einen Schlaganfall der mich vieles vergessen ließ. Ich stelle aber immer wieder fest das meine Gegenüber mir meine Fragen nicht übel nehmen und ich versuche mir die Antworten zu merken. Danke dafür. Dir noch einen schönen Abend und Tschüß einstweilen 👋.
Top video 👍
Danke dir Oliver 👍 Lg Max
Super gerjel gemacht max filschbas dabei
Danke dir Louis 😀
@@AufdemLande bitte bitte
Hallo 😬
Ich bin aktuell auch dabei einen Gummiwagen zu restaurieren. Habe mir daher auch neues Kabel bestellt , 1,5 Quadrat . Das Kabel sieht aber ziemlich mickrig aus im Gegensatz zu dem Original Kabel von 1965 . Jetzt meine Frage an dich als Elektriker , gibt es eine Möglichkeit das nach zu messen , ob das wirklich 1,5 Quadrat sind ? Laut dem Verkäufer sind das FlyR Kabel , die angeblich dünner sind , habe ich aber noch nie von gehört
Grüße
Hallo Björn, musste auch erstmal nachlesen, auswendig kenn ich die ganzen Kabelnamen auch nicht. Dafür sind es zuviel.
Ich hab mal was für dich rausgesucht wie du die einzelne Ader ausmessen kannst. Also dünner ist wenn dann nur der Mantel und die Aderisolierung weil das Kabel nur bis 60V (also Kfz Bereich) ausgelegt ist.
FLRy 1,5mm²
Litzendurchmesser: ca. 1,38mm
Außendurchmesser Litze mit Isolierung: ca. 2,30mm
Mein Kipper bekommt auch nee neue Beleuchtung. Das Video dazu kommt so in einem Monat etwa. Hab da ein Komplettset gekauft mit Led Lampen dabei.
Lg Max
@@AufdemLande vielen Dank für die schnelle Antwort😇 Dann passt mit dem Kabel etwas nicht . Die Litze ist 1mm dick . Ärgerlich . Wäre blöd wenn alles schön ordentlich restauriert wurde , und dann ein zu dünnes Kabel ran kommt . Klar der Anhänger ist wenn überhaupt nur 10 mal im Jahr unterwegs , aber funktionieren soll es ja trotzdem ordentlich . Werde dann wohl noch ein neues Kabel kaufen müssen
Kannst du die Litze überhaupt so genau messen? Wegen zusammendrücken. Was du auch noch machen kannst, das du sie mit einer Ader 0,75mm2 vergleichst und mit einem 1,5mm2. Hab ich in meiner Restekiste immer drin. Vielleicht hast ja auch die Möglichkeit? Lg Max
Was es für einen Querschnitt hat,kannst leicht mit Aderendhülsen testen...0,75 ..1,0..1,5...früher wurde meist Gummikabel als Verdrahtung genutzt,daß ist etwas dicker wie heutzutage Kunsstoffummantelungen...Ich benutze meist sogenanntes " Ölflexkabel" (grau bis hellgrau).
Gut Moing Max,
mich deprimiert immer wenn ich anderen zuschau da geht des immer so flott. 😂 Ich hab mir einen alten Ladewagen abgewrackt als Transporter. Da war auch das Thema Elektrik..Na Ja.
Dein Anhänger wird wieder schön und funktionell. Des is d Hauptsach.
I wünsch dir an scheena Sonntag..
Da Achim..
Moing Joachim, glaub mir, das hängt nur mit UA-cam zusammen. Ansonsten würd ich mir gern auch Zeit lassen. 😅 Schönen Sonntag dir auch und viele Grüße Max
@@AufdemLande max,dann heisst das ja,wenn UA-cam nicht wär, würdest du weniger schaffen!
Also hat das für dich einen negativen und positiven aspekt. Der negative.... Du hast mehr stress mit dem abschliessen eines projektes.(eilig)
Ja richtig Ernst. Aber ich würde es nicht machen wenn ich es nicht gern machen würde. Stress ist ist nicht. Aber es ist hald immer der Hintergedanke das man für Sonntag ein Video braucht.
@@AufdemLande Tja den Kompromiss muss man dann eingehen. Dafür bin ich nicht geeignet. Die filmerei muss man mögen. Ich mag mich schon nicht fotografieren..na ja laß ma das.
Aktuell bin ich grad am tüfteln an am Zusatz Armaturenbrett, Strom terminal für mein IHC. Da möcht ich den Scheibenwischer, Navi, Handy usw anschließen. Mal schaun wie das wird.
@@joachimscheller3960 iss nen schönes projekt. Wunderbar!
Servus Max, es wird ein schicker neuer Viehanhänger wieder. Der Aufwand wird sich lohnen. Gruß Thomas
Servus Thomas, vielen Dank dir. Ich hoffe du hast Recht 😉 Schöne Grüße Max
@@AufdemLande Ist doch alles dann neu was soll dann kaputt gehen?
Hi Max
Was ist mit der Nebelschlussleuchte?
(Pin 2 bl.) Hatte da schon Stress mit dem TÜV .sonst tolles Video 👌mach weiter so.
Gruß René
Hi Rene, die ist erst für Anhänger ab Bj. 91 Pflicht. Meiner ist älter. Da besteht keine Umbaupflicht. Lg Max
Ah ok dann sollte es keine Probleme damit geben
Hab an meiner Heck Kiste ne Magnet Leiste druff.
Hallo, hätte Braun als Masse in der leuchte genommen da in den meisten KFZ Braun als Masse benutzt wird. Und dann finde ich schade das so viele UA-camr immer sagen da müßt ihr jetzt nicht dabei sein, wegen dem sehen schauen wir euch!!!
Hallo Mario, kann man machen. Ich halte mich da aber der einfachheitshalber an den Plan. Wie du sicher bemerkt hast hab ich dann auch in der Lampe weiß als Maße genommen. Naja ich kann aber nicht Stundenlang alles mitlaufen lassen. Ich kann ja vieles nur ausschnittsweise zeigen. Das würde das Video sprengen und es schaut ja keiner an. 😉 Aber danke für die Kritik. Schöne Grüße Max
Ich kenne welche die für den schlepper 5 polige 400 volt stecker und steckdose nehmen weil mit denen gibt es keinen falchen kontakt wie man es so oft kennt beim 12 volt stecker
😅 Noch nie gesehen, aber ja, warum nicht 😂 Lg Max
Kann man machen, Geschmackssache. Aus meiner Sicht der falsche Weg. Es versteht sich von selbst: Ganz richtig ist es nicht, denn es wäre dann möglich, den Anhänger mit 400 Volt zu versorgen. Mir wäre ein CEE-Stecker viel zu klobig, wo und wie bringt man eine solche Steckdose am Schlepperheck unter? Und bei einem Vorführ-Schlepper oder einer Leih-Maschine bräuchte es einen Adapter, den es so erstmal nicht gibt.
13polig ist nicht schlecht, dank Bajonett-Verschluss arretiert der Stecker sicherer in der Steckdose, die 13 Pole machen viel möglich, und es gibt fertige, geprüfte Adapter auf 7polig zu kaufen. Weiter existieren es unter den 7poligen Steckverbindern Güteunterschiede. Manches Problem wird durch einen hochwertigeren Stecker vermieden. Neben den Gehäusen aus Aluguss oder Plastik hat man die Wahl zwischen reinen Messingkontakten oder beschichteten, Korrosions-beständigeren Kontakt-Oberflächen und unterschiedlichen Arten der Zugentlastung. Sinnvoll zudem, die Anschluss-Schrauben mit Korrosionsschutz (z.B. Vaseline-Spray) zu versehen, denn diese Schrauben rosten bei Staunässe als erstes. Weiter ratsam, bei Anhängern und Anbaugeräten im nicht gekuppelten Zustand Stecker und Leitung (ebenso wie Hydraulikschläuche oder Bediengehäuse) so zu verwahren, dass nichts am Boden im Dreck liegt, geschweige denn unter der Deichsel oder gefährlich nahe am Stützfuss. Dazu bringt man z.B. eine Steckdose an, in der der Stecker „geparkt“ wird.
@@ursinodepeluche Ich habe schon alle sorten von 7 poligen stecker und steckdosen ausprobiert, es gibt keine die einen falschen kontakt vermeiden und wenn man einen 13 poligen adapter draufsteckt regelt es auch nicht das problem denn es bleibt immer noch den 7 poligen anschluss, ist ja logisch, eine CEE steckdose kann man immer auf ein stück blech schrauben welches auf das schutzblech vom schlepper geschraubt wird