NUEVO Proyecto SWAP Peugeot 106 1.6 16v
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- Опубліковано 29 кві 2021
- En éste video empiezo el SWAP para el Peugeot 106. Saco el 1.4 8v de 75hp y entra el 1.6 16v de 110hp.
El combo perfecto para acompañar el Peugeot 306 SWAP 2.0 para track day!
Dejen en los comentarios que les parece el swap y que motor pondrían ustedes. Los leo 👇🏼👇🏼👇🏼
Primera parte del SWAP 106👉🏼 • NUEVO PROYECTO + SWAP!...
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Cómo respire con lo del soporte del Peugeot 8V... tremendo proyecto!
No puede ser que nunca me aparecio este video antes, ya me suscribi; te banco una locura
Gracias!
Loco la verdad te felicito por el video y explicando los detalles como las patas del motor y las soluciones, al fin alguien hace peugeot ! tremendo proyecto, a darle para adelante !
Gracias genio!
Excelente laburo loco! (segun leia el manual del 106, en caso de sacar el motor, menciona hacerlo hacia abajo)
Gracias youtube por recomendarme este canal
Que bien trabajas viejo. Prolijo.
Abrazo.
Gracias loco!
Tengo un 106 1.4 con 25 años el motor medio cascado y viendo tus vídeos estoy pensando hacer swap como el tuyo , es un coche casi escaso en España y es una joya
Q buen canal este lpm, a seguir metiendole!!
Este canal pinta para ser el mejor!!! Felicitaciones!!!
Gracias!
Me encanta que hagas peugeot un capo. Segui así!
💪💪💪
@@obsidian_garage hola de donde son? Necesito hacer el mismo trabajo
Tremendo loco, que lindo que sea tan plug n play y la forma en que documentas todo, te felicito !!!!
Si sacas el motor por abajo es más fácil baja todo junto con la araña cuando soltas todo
Que bueno que apareciste. Estoy haciendo el mismo swap. Mi 106 de origen es un 1.1 y voy a meter un 1.6 16v 110cv tambien y me estaba volviendo loco con los soportes de motor. Muchas gracias deseando nuevos videos. Saludos desde españa
Saludos y éxitos con el swap!
Con el soporte que le vas a adaptar fíjate si entra el motor en el vano, por lo que ví es un poco más largo ese soporte, seguí metiéndole loco muy buenos videos
Gracias loco!
Siempre pense que ese tipo de combo era perfecto para este auto!
buenísima loco, yo estoy terminado el swap también!!!!!
🙌🙌🙌
Tengo un Peugeot 106 1.5 diésel y tengo ganas de hacer el mismo swap!!!!
NO LO QUIERO, LO NECESITOOOOOOOOOOOO
Excelente como explicas todo 👏💪
Que fenomeno, ahora me dieron ganas de conseguir otro quick para poder meterle chimi. Estan todos muy cascoteados lamentablemente. Excelente tu canal, tu metodo de explicar y sobre todo las ganas de compartir lo hacen todo. Un abrazo !
Gracias loco! Si es verdad que la mayoría están muy cascoteados, yo vi como 15 hasta encontrar uno sano! Saludos!
@@obsidian_garage uffff, yo tuve uno unico, lo vendi por razones personales a un amigo. Al poco tiempo se lo agarro estacionado un colectivo, RIP al quick. Pero ando con ganas de conseguir uno que aunque sea este esteticamente original, porque los fenders o spoiler de fibra son malos
Lo ideal es que saques el frontal del auto para otra vez radiador y todo... Y asi puedes girar todo hacia el frente del auto y ya tienes mucho mas espacio.
Lindo taller loco. Esta flama el 106 si da trabajo swap doy fe meter el 2.0 de tempra en mi uno fue un quilombo siempre algo se escapa! Lo bueno es hacer todo que pareciera ser original de fabrica.
Tal cual siempre con alguna sorpresa te encontrás
Creo que te estás complicando usa el aire acondicionado del motor 16v todas las poleas y alternador del mismo. No pases cosas de polea del motor del 106. El único problema es la pata de distribución que se adapta y la de semi eje. Después lo demás se puede utilizar sin problema.
Tienes que cambiar varias cosas a parte de lo que comentas, la base del filtro de aceite tienes que quitarla y poner solo la rosca del filtro de aceite para que te entren los colectores del 106 gti o saxo 16v, hacerle una rosca para el sensor de presion de aceite que va en el bloque, hacer varios taladros en la admision para que te encaje la del 106 gti o saxo 16v y algo mas que se me olvida
Acá en Argentina casi no hay 106 Gti o Saxo VTS. Por eso es que se usan todas las partes del TU5JP4 para este tipo de swaps.
Lindo laburo, felicitaciones. Va a quedar muy bueno!
me vuelvo LOCOOOO!
Negri la mejor manera de sacar el motor es por abajo levantas el auto hasta que de miedo y sale lo mas bien motor y caja. sino renegas un monton
Sisi totalmente. O desarmar el frente de auto como hice con el 306. Nunca más así, menos en un 106. Saludos!
hola loco te quedo genial, donde puedo conseguir la pata del 1.6 8v usada
Hola amigo, lo felicito por su video me sirvio mucho para mi swap 206 de 1.4 a 1.6 16v, lo unico que me marca la temperatura alta... no se si te ha pasado???
Tremendo!!! muy buen proyecto, gracias por la data!!
Que tal a la hora de sacar los motores con caja de cambios de saxo o Peugeot 106 te recomiendo que levantes la carroceria y lo sacas por debajo es mucho mas facil por cierto por que cambiaste la base del aire acondicionado y el alternador?por que no aprovechas el del 1.6 16v?.un saludo y animo
16:49 cuando te da paja ir a buscar el martillo jajaja...
Buen video loco , yo hice un swap con un tu5jp4 a mi Peugeot 306 , es un motorazo!
Bonjour, comment as tu fait pour la gestion moteur, avec le BSI ?
Le pusiste una programable? Yo quiero saber el tema de los grados de avance y mapas si los tendrías por favor
Que proyectazo lpm
Hola. Tenés un manual de taller del 106, donde se detalla el Torque de cada tornillo y arme y desarme de todo el auto?
Te ganaste un sub, ese swap va a quedar excelente saludos desde Uruguay.
Saludos!
Que laburaso! Le estás metiendo a pleno, increíble. Me copa mucho seguir el proyecto (los proyectos en verdad jaja)
💪💪💪
Si quieres que quede bien el compresor, alternador y tensor buscate los soportes de un Citroen saxo 16v o un 106 GTI es llegar y montar. Yo monte el alternador con suplementos y al final me partió el alternador
El problema es que acá en Argentina casi no hay Saxo y 106 1.6 16v. Se importaron muy pocos y esas piezas usadas no existen.
QUE PEDAZO DE PROYECTO HERMANO!!!
Gracias loco!
Buena suerte papá
Gracias genio!
Enhorabuena por ese proyecto y por el canal ! Llevo unos cuantos años tocando ese tipo de coches y como consejo personal, te diré que la próxima vez saques y metas el motor por abajo ya que sale mucho mejor ! Pones el palet abajo con el motor bien calzado como hiciste con el 16v y subes el coche y sale perfecto con caja y todo .
Yo ahora me voy a montar un 106 1.1 a 1.6 16v Nfx y la instalación la cambio completa para aprovechar la centralita del donante ....pero lo suyo en tu caso ya que estás y no tenéis tantas restricciones como aquí en España, es meter una compu programable .
Un saludo desde Barcelona 😜
Si la próxima seguro desarmo el frente del auto como hice con el 306 para que salga más fácil. Y si voy a poner una inyección programable para sacar todo el potencial que pueda dar el 1.6. Saludos!
crack!!! haces trabajos para 3eros?? dónde estás? GRACIAS!!!!
Lo encontré de pedo pero que buenos videos chabón...te felicito! nuevo suscriptor
Gracias!
Me gusta ese proyecto..va a quedar flama🔥 probaste dejando las Patas originales del 1.6 16v en el chasis del 106..
La del lado de la distribución no coincide la posición del chasis con el brazo que sale del motor
Excelente video crack, a seguir metiéndole capo!!
💪💪💪
Espectacular
Lindo proyecto!!. Yo estoy armando un 205 con un ec5 para track day y estoy justo también viendo cómo conseguir el soporte de motor lado distribución. Un abrazo desde cordoba
Vamooos! Saludos!
Nuevo sub, muy buenos proyectos, buena info, buen contenido , bien mostrado y explicado!
Gracias!
Hola me encanta el swap que le estas haciendo al Q, no encuentro el final. Me supongo que no lonsubiste todavía. Por favor ya te mande un mensaje por instagram pidiendo la direccion de tu taller. Tengo un xr quiero que me lo veas, me encanta lo prolijo que sos con tus trabajos. Te felicito. Segui subiendo videos. UN MAESTRO. SALUDOS..
Todavía no subí el video pero ya está filmado. Saludos!
métele caña man saludos desde España
Saludos!
Estos tipo de motores salen siempre por abajo ,son muy sencillos de sacar . Sacarlo por arriba es complicado y corres el riesgo de dañar algo o rallar la pintura del coche
Totalmente, lo mejor es por abajo!
Lindo proyecto Peugeot 106
Hola buenos días saludos! Quería preguntarte si conseguiste saber que pines del cuadro de instrumentación son los que van al sensor de temperatura y nivel de aceite que traen los bloques 16v
Tremendos tus videos, muy buenos la verdad
Gracias!
Muy buen video! Sigue así crack!
Gracias loco!
Hola amigo tengo el xu7jp4 y quiero hacer el mismo swap a un Peugeot 106 los pasos son los mismos?? O hay que comprar algo especial para el ensamble?
Muy buen proyecto !!! Exitos!!
Gracias!
Hace una chapa gruesa con los 4 agujeros del block 1.6 y a esa chapa le haces los agujeros del soporte del aire y ahi pones la pieza q agarra al aire
Algo así estaba pensando!
Amigo , tengo el mismo fanatismo que vos por los autos de los 90 y hoy conseguí un 106 quiksilver, pero no me ánimo a comprarlo esta inmaculado tanto interior como exterior tiene 130 mil km reales , pero muy mala referencia del auto y quería que vos me digas si vale la pena comprar ese auto , gracias amigo fantásticos tus vídeos
Y es un auto complicado de repuestos, algunos ya no se consiguen. Por eso es importante conseguir un Quik en buen estado. Si está bueno, dale para delante que no te vas a arrepentir! Saludos!
@@obsidian_garage gracias sos un genio me encanta tu prolijidad y tu forma de hacer las cosas y usar las herramientas nuevas que hay como croquis prototipos y impresoras y autocad genia te admiro
Saludo de acá de mza
Saludos!
Muy buen video genio, Falta cada vez menos👌👌
Genio, yo hice lo mismo hace un par de años puse radiador de fiat 1 use misma bobina 1.6 en el ramal original compré la pata adaptadora lado distribución quedo original, mismo alternador 1.6 y el aire queda cerca del radiador pero no toca en definitiva quedo bárbaro si puedo ayudar no hay problema! Abrazo
Excelente capo. Muy buen canal .
Gracias!
Terrible swap! Lindo para dejarlo con la estética del 106 rallye! El 2.0 ew10a no le va?
Hay algunos hechos. Pero hay que cortar el casco y no te queda buen lugar para el múltiple de escape.
Ooooosiiiiiiii
Genial el vídeo, como desprendiste los semi ejes si desarmar
Sisi desarmé, pero me olvidé de filmarlo!
que buen proyecto loco , !
Gracias!
Excelente video!
Gracias!
Quisiera hacer lo mismo pero en mi peugeot 205
Quisiera hacerle un swap de motor a mi Peugeot 206 del 2002 que tiene el 1.4 L, que me recomiendas ponerle y que tan complicado sería?
Podrías poner un 1.6 16v o un 2.0 16v. Ambos vienieron de fábrica en los 206. No deberías tener problemas. Saludos
Hello, i dont understand the language, but i want to ask you. I bought a peugeot 106 with the goal to swap it from 1.0 petrol to the 1.6 from sport version or saxo VTS. What do i have to do? Does the 1.6 and 1.0 engine have the same mounts? Will i be able to fit the proper transmittion without cutting or having to fabricate holders? Any problems i would encounter while doing this?
Busca AFP Racing en insta o fb. El fabrica los soportes para el a/c
Sisi lo conozco! Pero me gusta desarrollar las piezas a mi. Es parte del swap para mi 💪💪
Sensacional, eu tenho um 106 XN 1995, carrinho muito bom!
que grande loco! yo estoy en la misma q vos, por swapear un 106 xn 99 pero a diferencia del tuyo el mio tiene ecu marelli mas vieja y en teoria mas simple.. y otra diferencia es q lo voy a hacer con el 1.6 ec5 a diferencia del tu5 tiene leva variable y un par de mejoras mas en cuanto a levas y resortes.. voy a fusionar la caja de 208 con una carcaza de 206 para usar esa, y multiple de caño largo.. si tenes alguna forma de contactarte me serviria para consultarte dudas e intercambiar experiencias! saludos
Hablame por Instagram @obsidian.garage.ar
Me gusta éste proyecto, los coches pequeños y potentes dan como resultado diversión asegurada.
La centralita que tienes pensada para este proyecto será una megasquirt como la del 306 o vas a probar otra como speeduino (me parece muy interesante) para hacerlo todo tu?
Un saludo y buen canal!
Totalmente de acuerdo! Auto liviano + el motor más grande que entre! Si va a ir con programable. Puede ser una Mega o Speeduino también. Saludos!
buenardo!!!!
Que buen canal un genio
Gracias!
Salieron muy malos esos 1.4? Son problemáticos?
Me puedes ayudar con la piola del embrague de un peugeot 106 por favor 🙏
Se me ha cortado 3 veces en dos meses
consulta papa! al final no usaste el motor 1.8 del 306 , era mucho bardo meterlo en el 106 o no te convencio el motor xu7 ??? vendes los bujes de elastometro que hisciste para el 306 ? fua te llene de preguntas ! sos un capo chabon ! saludos desde san luis
Me encanta el XU7! El tema es que va inclinado 30° meterlo en el vano del 106 sin cortar nada iba a ser imposible. Los bujes voy a ver si los uso en el 106. Saludos!
@@obsidian_garage grande papa ! gracias por responder tengo un 306 test match y tus videos me sirven muchisimo ! abrazo
Una bomba el proyecto. El 306 tiene mas de 1 video? Estoy en mismo proyecto
Tiene un par si! Ya voy a estar subiendo nuevo material del 306!
Hola de donde es este taller?
great project, keep up the good work. but my spanish is really bad, can anyone traslate me what kind of engine mouts is used, from what car? thank you
Could you specify better what you need to know. It is not well understood ("engine mouths...?)
Tengo el mismo proyecto , tu video me viene de perilla y además ganaste un sub , se le saca todo el provecho usando la ecu de 1.4 ?
Estás un poco limitado. Tarde o temprano voy a poner una inyección programable!
seria buenísimo meterle un HDI 2.0 al 106 y remapearlo ,igual copadaso el proyecto con el 1.6
Lindo combo! Algún día me gustaría armar un diésel!
@@obsidian_garage capo loco ! tenes un proyectaso ,te felicito man !!!
Tenés idea si el 1.6 16v le va a un 405 1.8 nafta? La caja sirve o hay que adaptar?
Seguramente entre. No se con cuantas modificaciones. Lo que seguro no son iguales son las cajas.
No tenes el link del brazo del motor por qué estoy haciendo la misma conversación y no tengo ese brazo
El brazo del lado de la distribución es el original del auto
Did I understand it right? You swap a C2 engine in a 106? Regards from Germany
That's right!
De donde sos...??? Tengo un 106 para vender...estuvo parado 2 años, el otro día le puse batería y salió andando de una...no tenía mancha mínima, pero le di una vuelta y se arregló...capaz tenía pegada alguna válvula y se aflojó...si laburas con la marca me interesaría que lo veas.
Como andás loco? Lo hago solo de hobby, no laburo de ésto. Saludos!
@@obsidian_garage lo mal que haces...cualquiera que tenga tu dedicación y conocimientos, es una persona muy valiosa en el mercado de la mecánica, sea para reparaciones o diseños...de todos modos también es atendible tu elección de usar ese potencial para desarrollarlo como un pasatiempo, seguí con el mismo espíritu que siempre te va a dar satisfacciones, nada es más valioso que hacer lo que nos gusta...un abrazo.
Gracias por el comentario!
Gran secreto gran: se desconfigura (se acelera). Dar 3 veces contacto, dejando pasar 10 segundos c/vez y ahí arrancar. Se arregla. O dar un vuelta a velocidad constante unos 5', y también se reconfigura, como te pasó a vos (nada de válvulas pegadas..jeje 👍)
Me muero d ganas d hacerle lo mismo a mi 106 o no se si potenciar el 1.4.. ayuda 🙈
Si todavía no hiciste nada, potenciá. Es difícil que un reemplazo de motor encaje tan bien como el original, generándote algunos algunos problemas. Opinión personal...👍
Capo como estas consulta tenes a la venta el motor 1.4
Sisi, hablame por Instagram @obsidian.garage.ar
No entiendo por que no usas el los soportes del alternador y el aire acondicionado del 1.6 16V.
Quedarían muy cerca del radiador y el compresor del AC tiene otras conexiones
Dejale el alternador 1.6 y el aire entra! No toca
es el 106 quicksilver no?
Exactamente
Estimado, tengo un C4 con el mismo motor, tenes pensado alguna corrección en el mapa de inyección? Se justifica? Nos dirías tu nombre ? Abrazo
Agustín me llamo. Sisi eventualmente va a ir con inyección programable, porque tengo pensadas algunas modificaciones
@@obsidian_garage estaremos atentos Agustín, abrazo!
Vendes la bobina del 1.4?
Vendo el motor entero
Tenés a la venta el motor del 306?
Por ahora no, primero quiero terminar el Swap, pero después si lo voy a vender. Saludos
@@obsidian_garage Hola capo muy bueno el vídeo, soy Sebastian hablamos por Instagram abrazo .
Vas a usar la ECU original del 1.4 o va programable?
Voy a sacarlo andando con la original, pero eventualmente va programable y algunas mods para el motor
Saludos desde españa, aca o de terminar el swap de motor nfu a un citroen saxo, dando 135cv actualmente, si quieres sacarle buen jugo con piezas de serie monta arboles de leva de saxo 16v nfx con poleas nfx regulables, multiple admision nfx y mariposa admision nfx, carter nfx y colector escape original 4_2_1 nfx con bitubo de la copa, tendras que poner ciltro de aceite de nfx con enfriador de acite por agua y taponar en el carter el retorno del aceite del antiguo cartucho de plastico, a por cierto modifica el taco motor del lado de la centralita y monta uno de la caja de un 206 hdi para que no rompa el tornillo del taco motor de serie, tipico fallo de saxos y 106, fijo que se me olvida algo para mas informacion intagram @dario_yz
Hola! El tema es que acá en Argentina casi no hay motores de 106 GTI o Saxo VTS. Nos tenemos que arreglar con lo que hay. Gracias por tus consejos y saludos!
Si pudieses conseguir las mismas piezas pero de c2 vts de 125cv motor nfs tambien serviria, podrias llegar a acoplarle mariposa e inyectores de clio 172cv para mejor rendimiento, muchisima suerte con el proyecto buen trabajo bro seguire vuendo crecer ese 106 desde españa, un saludo
Hubiera estado guapo encajarle un 2.0 16v de 206 gti
Sisi, un swap más complicado. Pero como ya me complique con el 2.0 en el Peugeot 306, éste tenía que ser más fácil!
@@obsidian_garageal 306 seria la caña ponerle el kit de carrocería maxi kit car se ve increíble ese coche esta muy guapo¡¡¡ yo tuve un 106 rallye con un 1.6 8v con una leva con conductos de culata hechos y línea completa con silencioso andaba increíble una 2 y una 3 flipante empujan con mucha fuerza un gran cochecillo para ratonear por ciudad i para tramear por caminos con curvas 😃👍
No sé te ocurrió sacar todo por abajo?
Pensé en desarmar el frente como hice con el 306, pero al final me la jugué así
@@obsidian_garage tenelo en cuenta para ponerlo, porque el motor es más voluminoso y se te va a complicar más