4:20 Это приспособление называется " Валоповоротка" . Кривой стартер на старых автомобилях входит в торец коленвала. А здесь рукояткой крутиться маховик, причем- довольно медленно:-)
Я обслуживаю ДГА-48. К Ваши слова добавлю, дивагатель невсегда глушится. Он еще и может просто скинуть нагрузку, при этом продолжет работать. К примеру при том же перегреве. Но я думаю что это зависит от ЩДГА. В моем так.
Здравствуйте! Если я не ошибаюсь, то это не стартер. Это просто ключ для проворачивания коленчатого вала, для регулировки клапанов и обслуживания двигателя. Запустить его этим ключом невозможно.
Здравствуйте, у нас такой же двигатель,нам пришлось его разобрать, попала вода в цилиндры через выхлопную трубу.меня интересует система смазки, если можно показать все трубопроводы системы смазки. И ещё вопрос где можно купить запчасти на этот двигатель ,прокладки под головку,вкладыши ,плунжерные пары и распылитель.
Здравствуйте. По запчастям, тут только склады нз искать, интернет и разборки. А система смазки...снаружи -это трубки на радиатор и фильтр. Вам о трубопроводах для чего?
Здравствуйте! Нужна помощь при запуске выдаёт неисправность блока контроля подогрева и вентиляции. Блок проверили исправен. Даже не знаем на что грешить....
Пробка для слива находится на самом поддоне сбоку либо на дюралевом бачке сбоку. Также маслосливная пробка присутствует на маслопроводе от подогревателя к маслозакачивающему насосу.
Масляный насос стоит на передней крышке, забор масла идёт через трубку с передней части поддона, потом самое интересное масло под давлением из ценробежного фильтра идёт в масляный радиатор а потом уже в магистраль двигателя и ещё подсоединён подкачивающий насос ,но что-то не так.если можно снять на видео все маслопроводы и прислать мне. Мой номер вацапа +7 777 759 7538
4:20 Это приспособление называется " Валоповоротка" . Кривой стартер на старых автомобилях входит в торец коленвала. А здесь рукояткой крутиться маховик, причем- довольно медленно:-)
Вы правы, это для проворота двигателя, и только.
Данная валоповоротка для регулировки дизеля. Не для запуска.)
Я обслуживаю ДГА-48.
К Ваши слова добавлю, дивагатель невсегда глушится. Он еще и может просто скинуть нагрузку, при этом продолжет работать.
К примеру при том же перегреве. Но я думаю что это зависит от ЩДГА. В моем так.
спасибо за дополнение
6:02 это масло прокачивающий насос, он работает перед запуском от батареи автоматики.
А есть еще и масляный насос.
Здравствуйте! Если я не ошибаюсь, то это не стартер. Это просто ключ для проворачивания коленчатого вала, для регулировки клапанов и обслуживания двигателя. Запустить его этим ключом невозможно.
Да, согласен с Вами
Возможна-ли утечка соляри, в режиме покоя, через обратку ТНВД?
нет
Здравствуйте, у нас такой же двигатель,нам пришлось его разобрать, попала вода в цилиндры через выхлопную трубу.меня интересует система смазки, если можно показать все трубопроводы системы смазки. И ещё вопрос где можно купить запчасти на этот двигатель ,прокладки под головку,вкладыши ,плунжерные пары и распылитель.
Здравствуйте. По запчастям, тут только склады нз искать, интернет и разборки. А система смазки...снаружи -это трубки на радиатор и фильтр. Вам о трубопроводах для чего?
Здравствуйте! Нужна помощь при запуске выдаёт неисправность блока контроля подогрева и вентиляции. Блок проверили исправен. Даже не знаем на что грешить....
Здравствуйте! Такая же проблема есть, не включается подогрев. Проверьте тэн. У меня подключили отдельно подогрев, ошибка пропала
Как в нем доливать масло через бачок?
мы заливаем через заливное, рядом с бачком которое...
@@putevyidvizh а две метки для чего на щупе, в руководстве не нашел? За ранее спасибо!
верхний нижний предел уровня масла@@sergeybely5611
Учите мат часть.
Поверхностно расказал с ошибками.
Да и снимите видео как этой ручкой вы запустите гениратор без аккумуляторов.
что вас помимо ручки не устроило?
хороший дизилёк. моглиб обратку в бак завести лодорюги
Бак далеко и высоко находится, поэтому не вариант...
Где маслоСЛИВНОЙ болт? Как слить масло?
Здравствуйте, у меня он находится в районе масляного щупа
Пробка для слива находится на самом поддоне сбоку либо на дюралевом бачке сбоку. Также маслосливная пробка присутствует на маслопроводе от подогревателя к маслозакачивающему насосу.
Масляный насос стоит на передней крышке, забор масла идёт через трубку с передней части поддона, потом самое интересное масло под давлением из ценробежного фильтра идёт в масляный радиатор а потом уже в магистраль двигателя и ещё подсоединён подкачивающий насос ,но что-то не так.если можно снять на видео все маслопроводы и прислать мне. Мой номер вацапа +7 777 759 7538