Простая замена подвесного подшипника е39 530 d

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 9

  • @ИльнурМустафин-п8е

    Спасибо огромное что отснял видео и все доступно донёс, очень сильно помог)))

  • @АршакПапикян-ш2л
    @АршакПапикян-ш2л 2 роки тому

    @UCgwHfF0iKd3xVpq18a0_7PA спасибо. Не сталкивались со звоном при переключении акпп с P на D или R ? Думаю это может быть шрус на входе в редуктор, но не уверен

    • @artemxzesmik3498
      @artemxzesmik3498  2 роки тому

      есть такое , скорее редуктор , люфтов в шрусах нет , пока все работает смысла лезть не вижу .

    • @fenomen1378
      @fenomen1378 Рік тому

      Возможно на редуеторе болт открутился ,его попробуй затяните, но при этом должны быть толчки при переключение D/R ,если еще актуально

    • @АсемИскак-ж8ъ
      @АсемИскак-ж8ъ 5 місяців тому

      Оно и есть.

  • @АршакПапикян-ш2л
    @АршакПапикян-ш2л 2 роки тому

    Доброго времени суток. Чем была вызвана необходимость замены? Симптомы. Спасибо

    • @artemxzesmik3498
      @artemxzesmik3498  2 роки тому +1

      Порвало резину и начал бить по днищу автомобиля при разгоне, при плавном разгоне всё было хорошо, но при резком старте где-то на 1500р начиналась вибрация а потом и биение

  • @trmsunja766
    @trmsunja766 Рік тому +1

    А метки не ставил на кардане прежде чем разбирать? он вроде как отбалансирован

    • @azat-bei
      @azat-bei 9 місяців тому

      Нужно