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大変に参考になりました例のクーラントタンクは 新しいモノに交換しようと思います
コメントありがとうございます!916系はエンジンがデスモクワトロ、テスタストレッタに関わらず持病がいくつかありますが、それ以上の魅力があると思いますので998ライフ楽しんでください!
はじめまして!金沢で998sに乗っています。916系の持病っていろいろありまして、その他にも、インタンク燃料ホースの劣化、燃料センサー取り付け部だったかの経年破損によるガソリン漏れ、燃料タンクホースの接続部の破損などがありますね。今までいろいろありすぎて(オイル漏れ、ガソリン漏れ、クーラント漏れ、クーラントタンク破損)乗るのが怖いです。笑笑
コメントありがとうございます!そうですね!このぐらい年式になると持病というより経年劣化の方が…結局国産車でも起こりますからね!個体差や環境もありますが、私のは換えられる部品は換えるようにしているのもあってほとんど壊れませんよw
おっしゃるとおりですね。よく考えてみたら20年経ってる車両。持病と言うより経年劣化が正しいですね!
大変に参考になりました
例のクーラントタンクは 新しいモノに交換しようと思います
コメントありがとうございます!
916系はエンジンがデスモクワトロ、テスタストレッタに関わらず持病がいくつかありますが、それ以上の魅力があると思いますので998ライフ楽しんでください!
はじめまして!
金沢で998sに乗っています。
916系の持病っていろいろありまして、
その他にも、
インタンク燃料ホースの劣化、燃料センサー取り付け部だったかの経年破損によるガソリン漏れ、燃料タンクホースの接続部の破損
などがありますね。
今までいろいろありすぎて(オイル漏れ、ガソリン漏れ、クーラント漏れ、クーラントタンク破損)
乗るのが怖いです。笑笑
コメントありがとうございます!
そうですね!
このぐらい年式になると持病というより経年劣化の方が…結局国産車でも起こりますからね!
個体差や環境もありますが、私のは換えられる部品は換えるようにしているのもあってほとんど壊れませんよw
おっしゃるとおりですね。
よく考えてみたら20年経ってる車両。持病と言うより経年劣化が正しいですね!