HONDA VFR1200F pozakupowo - spory serwis "za pięć dwunasta"😱 Ogrom pracy🥵 i 💰 ale chyba mamy to💪
Вставка
- Опубліковано 28 бер 2024
- W związku ogromem pracy i dużą ilością zapytań o serwis proszę wszelkie zapytania kierować drogą mailową na:
graczykosok@gmail.com
Lokalizacja serwisu: Polkowice/Guzice(dolnośląskie)
Odpisuje zazwyczaj w ten sam dzień w godzinach wieczornych
Bo telefonicznie już nie wyrabiam - więcej gadule niż pracuje🤪 - Авто та транспорт
Cisawy odcinek, trafna diagnoza i profesjonalna naprawa - to się ceni. Pozdrawiam.
Ja czekam na odcinek ze swoim banditem :D super robota !
Ooo Panie szacun!
Żeby takie rzeczy robić to trzeba mieć mega wiedzę i doświadczenie💪
Z tego co słyszałem to większość mechaników unika VFRek i boi się tego dotykać... ASO też 😱
Dobrze, że są jeszcze odważni i kumaci szpece👍👍👍👍
Nie wiem czy ktoś ogarnia tak VFRy w Polsce jak Ty....💪💪💪💪
Trzeba miec workshop manual, narzedzia i troche wiedzy, no i doswiadczenie sie przydaje. Nic trudnego, tylko roboty ogrom.
@@user-we5dy1vl9e ASO chyba ma dokumentację i narzędzia🤔 a unikają sprzętu z daleka 😁
@@piotr6008 Może ze względu na ilość czasu jaki schodzi na to.
dobra robota, choć z tym łańcuchem pompy oleju to nie do końca prawda, one tak po prostu w hondach mają, strasznie luźne.
Ludzie, wlasnie ze strachu po 70k km sciagnalem tylni dekiel dla sprawdzenia zaworow i napinacza. I wiecie co? Motocykl mam od 1 wlasciciela, kazdy serwis byl robiony w hondzie i sa wpisy. Nigdzie nie ma zeby wymieniali rozrzad. U mnie UWAGA ! po 70 000 km napinacz jest wysuniety 1,8mm. Tak, że przy tym egzemplarzu z filmu cos nie halo z przebiegiem.
Pozostaje się cieszyć, że masz zdrowe łańcuszki, ale obstawiam że miałeś wymieniane.
Mój znajomy ma VFRkę kupioną w salonie od nowości jak pierwszy właściciel i regulował u Piotra zawory na 40kkm i mimo iż rozrządy jeszcze nie hałasuja to już znaczniki były wysunięte na 3mm.
Zerknij też na inne VFRki serwisowane u Piotra... 1, 8mm po 70kkm - nie ma szans 😁
Polecam kamerki dji, sa tansze i lepsze od gopro, sam zmieniłem i jestem zadowolony
Lepiej zainwestuj w korepetycje z języka polskiego, baranie 😁
SUper filmik, pozdrawiam. Jeżeli można uchylić rąbka tajemnicy to jaki jest przybliżony koszt takiego serwisu. Oczywiście całokształt, serwis+części. Pytam bo przymierzam się po sezonie 24' kupić w podobnym roczniku VFR-kę. Dzięki za odpowiedź. Robert Stargard.
Czy czasem motocykl nie byl kupowany w Kutnie..bo tam jest handlarz ktory sciaga motocykle z Belgii i one własnie dlugo stoją
Nie podoba mi się nowy łańcuch pompy. O ile pracuje zanurzony w oleju - ok. ale jeśli tak sobie dynda, to szybko się rozciągnie. Pod koszem sprzęgłowym jest niby prowadnica tego łańcucha. Nie da się jej obrócić tak, żeby choć trochę go naciągnąć?
Łańcuchy oleju są takie takie luźne
W nowym motocyklu też taki jest
Jaki przebieg?
Chyba 70k
Belg płakał jak sprzedawał
haha to prawda
Ile całość kosztuje tak orientacyjnie
Również przychylam się do tego samego pytania. ...orientacyjny koszt może być ważny dla ewentualnych nabywców tego moto.
Nie każdego stać na nowe moto
Te nowe to pedalskie zabawki nadźgane elektroniką i tabletem zamiast zegarów
Ze ludzie kupuja takie strucle
po czym wnosisz że to strucel? wszystko kwestia ceny, a stan nie jest taki całkiem zły.
@@pawel4599 po tym ze sklejany sylikonem
@@pawel4599 po tym co Pan mechanik pokazuje
VFR skończyła się w 2001 roku na 800 FI😊
rozwiniesz mysl?
Nie rozumiem tej mody na płukanke ale co kto lubi.
Przecież wytłumaczył. Po 10min pracy nowy olej czarny. To nie moda tylko trzeba wiedzieć kiedy płukać a kiedy nie. Jeśli nieznana historia motocykla i ogólnie wszystko wskazuje na zaniedbania To płukać. Jeśli wymieniasz olej regularnie albo częściej i nasz motocykl od początku... to nie płukac. Ja w Afryce wymieniam co 7.5tys i będę się zastanawiał nad płukaniem po 100tys.