Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ยอมรับในระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ Pajero Sport เพราะ Full-Time นี่แหล่ะ แค่ฝนตก ถนนลื่น ขึ้นเขา ก็ใช้โหมดนี้ เกาะถนนมากกว่าเดิมเยอะเลย แถมยังใช้ได้ไม่จำกัดความเร็วด้วย พอลงจากเขาได้แล้วก็ปรับมาเป็นขับเคลื่อน 2 ล้อครับ
สำหรับผู้ที่ต้องการข้อมูลเชิงลึกของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Super Select 4 Wheel Drive-II รวมไปถึงวิธีใช้งานแบบละเอียด ผมแปะลิงค์ไว้ข้างล่างนี้ แตะเลยครับ👇ua-cam.com/video/rjKlX-5puI0/v-deo.html
เดี๋ยวก็มีดราม่าว่าทำไมระบบดี รถดี ตกเขาน้อย แต่ยอดขายสู้เจ้าตลาดไม่ได้ผมจะบอกเลยว่า "คนไทยส่วนมากซื้อรถเจ้าตลาด" ทั้งๆ ที่แพง สู้แบรนด์รองไม่ได้
ฟอร์ดก็มีคับ4A
@@คนข้างถังขยะเปียกอยู่ในแร็ปเตอร์นุ้น
@@PenPaanUnOfficial เจ้าตลาดติไม่ได้เลยครับ555แต่ด้อยค่าค่ายอื่นคือความถูกต้องของเขาครับ5555
ระบบสุดยอด ดี เรื่องหน้าตาก้อไม่ขี้เร่ นะชอบใครชอบมันครับ แต่ผมชอบลงตัวดี
มิตซู...ขั้นเทพเรื่องคิดค้น...
ลองหัวเดี่ยว บรรทุกสัก2.5ตัน ใส่โซ่ทั้ง4ล้อ ทางชันเละๆสัก10กว่าเที่ยว อาคงจะมีบ้างแหละ แต่เจ้าตลาดบุบบี้ยังไงก็ยังไปได้อยู่ แถวบ้านผมเคยมีเด็กออกสองคัน มันไม่ค่อยสู้ ค่าบำรุงรักษา อะไหล่แพงครับ อู่ข้างนอกไม่ค่อยรับ แต่เข้าศูนย์อ่วมครับ ช่วงนี้กำลังหน้ากะหลำ่ใครมีรถดีอยากให้ผมเทสต์ เม้นต์มาครับ หลายคันยิ่งดี มีโซ่พร้อมบริการครับ
ผมใช้ MY19 4wd. ตัวท็อปพอใจใน performance ของ triton มากศูนย์ Mitsubishi ดูแลดีมาตลอดที่บ้านก็ใช้มิตซูบิชิทุกคัน triton ฝาหน้าร้าวกับโช็ครั่วศูนย์มิตซูก็ claim ให้ฟรี..🤟🤟🤟
ปกติช่วงล่างมิตซูเดิมๆจากโรงงานก็ดีอยู่แล้วระดับนึง ดีกว่าค่ายอื่นๆ(พื้นฐานมาจากตัวแข่งปารีสดักการ์เมื่อนานมาแล้ว) อีกอย่างมิตซูใส่ใจมากกว่าด้วย
ไทรทัน ปาเจโร่ เวลาฝนตกๆใส่4full วิ่งได้สบายตลอดเส้นทาง
มันรวมกันทั้งสามระบไว้ด้วยกัน ราคาก็ต้องแตกต่างอยู่แล้วไหม ซึ่งมันไม่มีในค่ายอื่น
โรงงานผลิตรถยนต์ ก็จัดจ้าน มากแล้วครับ...ใช้หุ่นยนต์ในการประกอบชิ้นส่วน ต่างๆของตัวรถ..สุดจัดแค่โรงงานผลิตก็เชื่อถือมากแล้ว.ออนิวไทรทัน 2023.
ดีจริง แต่พวกชอบแซะค่ายอื่นอันนี้ก็ไม่เอาน่ะมันนิสัยเด็กน้อย
สุดยอดเลยครับระขับเคลื่อนสี่ล้อสมบูรณ์แบบที่เลือกได้ตามต้องการ ต้องมิตซูบิชิปาเจโร่ สปอร์ต❤❤❤❤❤
อย่ามัวแต่เดินตามรอยตรีนฟอร์ด เห็นเค้าขายยกสูงดีก็จะเอาบ้าง คนใช้กระบะมิตซู มีทั้งเตี้ยทั้งสูง ถ้าทำรถเอาใจกลุ่มเดียว ระวังยอดหดกว่าเก่าเน้อ
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อต้องยกให้มิตซูเขาล่ะครับ
ฟังคลิปเพลินดีครับ อยากให้เพิ่มเสียงบรรยายอีกนิดนึง เสียงเบาไปหน่อยครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ💖
😢😢😢 ทำไมมิตซูมิชิไม่จ้างทีมงานออกแบบโฉมภายนอกที่มีมืออาชีพและทันกับโลกปัจจุบันมากกว่านี้ครับเห็นแล้วเศร้าใจแทนเลยครับเครื่องดีช่วงล่างแน่นระบบขับเคลื่อนเยี่ยม ภายในยังสวย แต่โดยทั่วไปคนก็มองภาพจากข้างนอกก่อนครับ
ผมเห็นด้วยกับความคิดเห็นครับ อ็อพชั่นดี ราคาโดน ขาดแค่ดีไซน์
@@LYJ_LeeYongJeudด้านหน้าผมรับได้ไปใส่กันชนหน้าarbมันก็ดุๆอยู่แต่ไฟท้ายมันยังไงไม่รู้😅😅😅
เท่าที่ผมเคยใช้มิตซูมาตั้งแต่ปิ๊กอัพเฉินหลงปี29ตอนนี้ยังใช้งานอยู่รวม39ปีต่อมาใช้สตารด้าใช้7ปีไม่เคยซ่อมเครื่องและช่วงล่าง ขายไปแล้วต่อมาใช้ออนิวปาเจโร่สปอรตใช้มา7 ปีไม่เคยซ่อมโครตดีโครตทนไม่เคยออกนอกเลนเลนสุดยอด
เยี่ยมเลยครับ
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่สมบูรณ์ผมว่า S-AWC ใน EVO X นี้สุดจิงคับ
ใช่ครับ มีระบบเซฟตี้ที่เหนือระดับหลายระบบทำงานร่วมกันเยอะแยะมากมายใน EVO X ครับ
โหมดฟูลทามของมิตซูมันแบ่งกำลังขับเคลื่อนเป็นข้างหน้า40หลัง60 มันเลยวิ่งถนนดำได้ โดยที่ไม่ฝืน สำหรับผมมันไม่ได้พิเศษอะไรมาก แต่ถ้าได้เหมือนAll Wheel drive ของซูบารุ ถึงจะว้าวครับ
ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ Mitsubishi อยู่ในคลิปนี้ครับ Trosen ของระบบนี้จะตรวจสภาพถนน หากเป็นถนนแห้ง Trosen จะแบ่งกำลังไปล้อหน้า 40% และล้อหลัง 60% แต่หาก Trosen พบว่าถนนลื่น มันจะแบ่งกำลังไปล้อหล้าและล้อหลังเท่าๆ กันครับ แตะเลย👇ua-cam.com/video/rjKlX-5puI0/v-deo.html
แหม....พระเจ้าจะเอารถราคาล้านต้นๆไปเทียบกับรถราคาหลายล้านเชียวรึ😂😂😂😅
@@thepnimit...7043ซูบี้xvกับ forester ราคาล้านต้นๆถึงล้านกลางๆเท่านั้นครับ❤
ทำไมไม่เทียบกับตัวแข่งแรลลี่ไปเลยท่าน
@@thepnimit...7043 XV และ Forester ล้านต้นๆ-กลางๆ และที่สำคัญ ผมไม่ได้เอามาเปรียบเทียบกัน ผมแค่พูดทำนองว่า ถ้าได้ระบบขับเคลื่อนแบบSubaru มาอยู่ในรถกระบะ ผมถึงจะว้าว
เข้ามาเพราะข้อความหน้าเพจ แต่กว่าจะเข้าเรื่อง อ้อมไปไกลเกินครับ เลยดูไม่จบว่ามิตซูดีกว่าเจ้าอื่นยังไง
3:15 ครับ แตะเลย
ที่สุด ครับ
รอตัวท็อป 4x4 👍 จัดแน่😊
ถ้าเป็นแบบนี้จริงมันก็เป็นระบบเทพ
ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ Mitsubishi อยู่ในคลิปนี้ครับ แตะเลย👇ua-cam.com/video/rjKlX-5puI0/v-deo.html
ใช้อยู่ครับ รุ่น 4 ประตู ปี 2012 ใช้มา 11 ปีละ ไม่เคยซ้อม ช่วงล่างมันใจได้ ไม่เคยซ้อม ไม่จุกจิก อยากได้รุ่นใหม่อยู่ ถ้าจะเปลี่ยน ก็เอาค่ายเดิมนี้แหละไม่สนหรอกว่าเจ้าตลาดหรือไม่เจ้าตลาด ซื้อมาใช้ ไม่เน้นขาย
ขอบคุณสำหรับการแชร์ไอเดียครับ
เสียดาย AYC น่าจะมีในปาเจโร่ตัวปัจจุบัน รถสูงสาดโค้งแรงๆบ้างที่ผมก็มีหวิวเหมือนกัน
ตัวใหม่มาแน่ๆ ครับ😊
อย่าบอกว่าดีที่สุด ยี่ห้ออื่นเขาก็มีดีไม่แพ้กัน..เว่อร์
ไหนลองยกตัวอย่างมาสักรุ่น เอาที่ "ราคาใกล้เคียงกัน" นะ1)ขับ 2 ได้2)มี Full-Time 4WD ขับได้ไม่จำกัดความเร็ว3)มี Diff-Lock ไฟฟ้า4)มี Active Yaw Control หรือระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้งที่เหนือกว่า DSC5)มี Active Limited Slip6)มี Traction Control7)มีโหมดขับเคลื่อนตามสภาพถนนให้เลือกอย่างน้อย 7 โหมดเราคุยกันด้วยข้อมูลครับ ไม่ได้คุยจากอคติ
ดีในเรื่องของกั้กใช่มั้ยครับ 😅
มีอะไรบ้างครับ 😂😂😂
เชื่อผมไหมไอ้ที่เม้นมันไม่มีรถมันถึงอยู่ในกะลา
ผมว่าดีไม่ดีมันไม่ได้อยู่ที่ใครอยู่หลังพวงมาลัย มันอยู่ที่รถครับ ในความคิดผมต้องใครก็ได้ในครอบครัวขับรถคันนั้นๆแล้วถึงที่หมายอย่างปลอดภัย อย่าไปขิงใส่คู่แข่งต่างค่ายเลยครับ
ของ ค่ายฟ ก็พึ่งจะมาครับระบบคล้ายๆ กัน แต่มีมานานละเหมือนกันแต่ขายในต่างประเทศแต่ถ้าอยากได้ในไทยราคา 1.5 ล้าน 😢😢😢ของ มิตซูฯ 1,2 ล้าน ก็ได้แล้วระบบไม่ค่อยเยอะมันเลยทนไม้ทนมือ
เดี๋ยวหายบ้าร๊อคโค่แล้วจะย้ายฝั่งมาลองของดีมิตซูหน่อย❤
อ้าว.ติ่งฟอร์ดก้เหงาดิแบบนี้..
น่าสนใจครับ
เอาอะไรมาตัดสินว่าดีกว่ายี่ห้ออื่น ความรู้สึกส่วนตัวหรือ ยี่ห้ออื่นเขาก็พัฒนาเหมือนกัน
เทียบกระบะหลายค่ายกับระบบขับเคลื่อนที่มีความแตกต่างกันในส่วน 4x4 full time นี่ชัดเจน ส่วนอื่นๆนั้นไม่ว่ากัน
ติ่งค่ายอื่นแน่ๆ 555 ผมใช้ค่ายอื่น ยังชื่นชมเขาเลยว่าทำมาดีจริง
@@EmperorBear98 มันไม่เกี่ยวกับติ่งเลยครับ ถ้ามันดีกว่าค่ายอื่นจริงทำไมคุณไม่ซื้อใช้เองละครับ คนซื้อเขาเปรียบเทียบหลายๆด้านเขาจึงซื้อยี่ห้ออื่น ไม่ใช่ช่วงล่างดีอย่างเดียวถึงซื้อ ยี่ห้อนี้ ดูที่ยอดขายดีกว่าครับผมว่าคนไทยไม่ได้โง่และคนทั่วโลกที่ใช้ยี่ห้ออื่นเขาก็ไม่ได้โง่ เขามีสิทธิ์เลือกสินค้าที่ถูกใจ แล้วอีกอย่างผมก็เคยใช้รถยี่ห้อนี้มาถึงสองรุ่น ผมทราบดีถึงคุณภาพของรถยี่ห้อนี้
@@parphaisirpaikai8122 ผมก็มีมิตซูในครอบครอง และผมบอกเลยว่าของที่ดีที่สุดไม่ได้การันตีด้วยยอดขายเพียงอย่างเดียว ถ้าคุณมีความรู้ทางด้านการตลาดบ้างคงเข้าใจในข้อนี้นะครับ
เค้าพูดถึงแต่ระบบขับเคลื่อน ไม่ได้พูดถึงทั้งหมด
ก็เขาเป็นหลานชาย evolution ไงคราบบบ
ขอบคุณครับ
ทำไมถึงคิดว่าดีกว่าคู่แข่งครับ
ไหนลองยกตัวอย่างมาสักรุ่น เอาที่ "ราคาใกล้เคียงกัน" นะ1)ขับ 2 ได้2)มี Full-Time 4WD ขับได้ไม่จำกัดความเร็ว3)มี Diff-Lock ไฟฟ้า4)มี Active Yaw Control หรือระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้งที่เหนือกว่า DSC5)มี Active Limited Slip6)มี Traction Control7)มีโหมดขับเคลื่อนตามสภาพถนนให้เลือกอย่างน้อย 7 โหมดเราคุยกันด้วยข้อมูลครับ ไม่ได้คุยจากอคติครับ
ช่วงล่างดีกว่า เจ้าตลาดเยอะคับ
มารอบนี้ คันใหญ่ขึ้นเยอะระบบอาจจะไม่แน่อย่างรุ่นก่อนก็ได้น่ะ
200hpขึ้น500n/mคาดหวังใวว่า
ระบบเกียรดูสตอมแทรคยังคับ
นาทีนี้ต้องยกให้สตรอมแทรคเขาล่ะครับ ได้ทั้งความสมูท ได้ทั้งความแรง ได้ทั้งระบบความปลอดภัยไฮเทค แต่ตัวท็อปก็ราคาแรงเอาเรื่องเลย 1.5 ล้านกลมๆ เลยครับ
สุดยอดเลยละ
สุดยอด
ผมเชื่อเรื่องสมรรถนะระบบอำนวยความสะดวกระบบไฮเทครุ่นใหม่ยังด้อยขวา ford แต่ราคาก็ถูกกว่าอันนี้แล้วแต่ชอบครับ
ราคาก็มีผลต่ออ็อพชั่นครับ
Good job, thank you so much
Cảm ơn
สมัยก่อนถ้าต้องขึ้นภูเขา นึกถึงปาเจโร่เลยทันที ใครๆก็รู้จัก😁
รอแอทลีท204ม้าครับ
เทอร์โบคู่ หลังติดเบาะแบบดิบๆ เลยครับ
ขออนุญาตถามท่านผู้รู้ ต่างกันกับฟอร์จูนเนอร์ ปี 2012 full time อย่างไรครับ (ผมใช้อยู่)เท่าใช้มาชอบตรงที่เกาะถนนดีมากในขณะฝนตก ไม่ชอบซดน้ำมันมากครับ
Fortuner 2012 เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time ตลอดเวลา ไม่สามารถเปลี่ยนมาเป็นขับเคลื่อน 2 ล้อได้ และไม่มีโหมดขับเคลื่อนตามสภาพถนนให้เลือกครับ
ขายแพงมาก..ใจคนขายอยากขายคันละ2.5 ลบ.เลย
พี่โต ไม่มี โหมดปรับ ขับ 2 ไงครับ ในตัวขับสี่ฟูลทาม เลยทำให้กินน้ำมันกว่า
ถ้าเผลอปรับโหมด4Hความเร็วเกิน100จะมีผลเสียอะไรไหมครับ
4H ในไทรทัน วิ่งได้เ 0-190 km/h ครับ
4H มิตซู = 4Full-time ครับผมใช้อยู่ใช้ความเร็วได้เต็มที่ครับ ระบบนี้ไม่มีในหัวเดียวครับ
มิตซู ทุกรุ่นดีหมดแต่เสียงาย กินน้ำมัน ผมรู้ดีเพราะผมใช้3ยีห้อ3ยีห้อนี้ทีผมใช้หนักสุดคือวีโว่ไม่เค่ยเสียเลย
กินไม่ได้กินเยอะจนรับไม่ได้ สำหรับผมเฉยๆหัวเดียวโฟวิล ไม่ได้กินน้ำมันมากเลยวิ่ง120-140 ระยะ120กิโลเมตร หมดน้ำมันแค่400เอง และยังเหลืออีก เมื่อก่อนผมขับดีแมก อืดมากเทียบไทรทัน แต่ส่วนน้ำมันดีแมกประหยัดมากกว่านิดหน่อย
ถ้าคิดจะได้รถแรงๆ กดแซงปรื๊ดๆอย่าคิดถึงน้ำมันครับ แต่ถ้าชอบเครื่องประหยัดน้ำมัน แซงทีคาเลนส์นานๆก็เอาตามสะดวก ผมใข้มาสิบปีกว่ายังไม่เคยทำอะไรเลย นอกจากเปลี่ยนยางเท่านั้น ที่เหลือเข้าศูนย์ตามระยะ ทนไม่ทน อยู่ที่คนใช้มากกว่าครับ
ต่างประเทศและในไทย ยังห่างกับเจ้าตลาด
เขาไม่คิดจะแข่งแค่เขาจะแบ่งยอดขายครับ
เสียงดนตรี กับเสียงพูด ความต่างกันมากก แก้ไข้ด่วนครับ
ขอบคุณครับ คลิปหน้าจะบาลานซ์กันให้ดีกว่านี้ครับ
ใช่แล้วครับ เสียงดนตรีควรไม่เกิน ๔๐% หรือ ๓๐% เท่านั้น (เสียงดนตรีจะมีสายแจ๊คต่อเข้าเครื่องโดยตรง-เสียงคงที่ แต่เสียงพูดจากไมค์ก็ต้องมาปรับจูนที่เครื่อง-อุปกรณ์ไมค์โครโฟน และเสียงจากคนพูดว่าเสียงดัง หรือ เสียงค่อย...การพูดโดยใช้ ไมค์ฯ จ่อปาก หรือ ไมค์ฯ ห่างจากปาก ไมค์โครโฟนเกรดดีหรือไม่)
@@สุรชาติณลําปาง ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ระบบ ใน 4D mt 4x4 มีครบไหม
ครบครับ
@@LYJ_LeeYongJeud มีบัวชัว ให้โหลดดูขัอมูลไหมคับ
มีครับ แตะเลย👇www.mitsubishi-motors.co.th/th/download-a-brochure
แต่มิซูบิชิทำได้
ฟอร์ดwtผมมีมาตั้งแต่ปี2015แล้วคับ
แระ.มัน.เขัายาก.จัง.สำหรับ.ผม.ที่.มาใช้.มิตซู.คับ.☹️😥😥✌️😊
ลองชมคลิปวิธีใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบละเอียดครับ มีเคล็ดลับการใช้งาน แตะเลยครับ👇ua-cam.com/video/rjKlX-5puI0/v-deo.html
แล้ว.มั้ยเอา.ระบบ.ขับ.สอง.ล่ะ.
ผม.จะ.ลง.เกาะกลาง.หลาย.ที.แระ.🙄☹️☹️☹️
ทำไมต้องคิดว่า ดีกว่าคู่แข่ง
ไหนลองยกตัวอย่างมาสักรุ่น เอาที่ "ราคาใกล้เคียงกัน" นะ1)ขับ 2 ได้2)มี Full-Time 4WD ขับได้ไม่จำกัดความเร็ว มี Trosen เฉลี่ยแรงบิด 60/40 ขณะถนนแห้ง และ 50/50 ขณะถนนเปียก3)มี Diff-Lock ไฟฟ้า4)มี Active Yaw Control หรือระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้งที่เหนือกว่า DSC5)มี Active Limited Slip6)มี Traction Control7)มีโหมดขับเคลื่อนตามสภาพถนนให้เลือกอย่างน้อย 7 โหมดเราคุยกันด้วยข้อมูลครับ ไม่ได้คุยจากอคติ
ใช่หรือ มิตซู ดีกว่า. ใครๆ. ทั้งที่. ขนาด โครงเล็กกว่า. เยอะ. เล็กแค่ไหน. ดูคลิปที่. ช่างอู่. ที่ รื้อ ถอดยก. เปลือยเลย หมดคัน
เขาพูดเรื่อง "ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ" กันครับลุง ชมคลิปก่อนนะครับ
มิตซู
Ford ก็มีนะ
โตโยต้าดีกว่าครับ4×4
ท้ายชอบปัดครับ โตโย
ผมก็ใช้ทั้งมิตซูและโตต้า ที่บอกโตต้าดีกว่าผมว่าไม่จริงฮะ มิตซูฉลาดกว่าจับดีกว่าทุกล้อ โตต้าล้อลอยก็มุมทแยงก็แย่แล้ว
@@mfire384สิ่งที่คุนบอก ผมเข้าใจว่าคุนอาจจะหมายถึงระบบล็อกเฟืองท้ายใช่ป่าว โตโยก็มีหนิ รุ่นก่อนๆเค้าใส่ลิมิตเต็ดมาให้ ส่วนรุ่นใหม่ๆพวกรีโว้เค้าก็ให้ดิ๊ฟล็อกไฟฟ้าหลังมานะคับ ผมก็ใช่ทั้งสองยี่ห้อนะคับ ไทรเกอร03 ปาเจโร่13 ส่วนตัว ผมว่าอยู่ที่จังหวะของคนขับแต่ละคนคับ มีอุปกรณ์ครบๆจม4ล้อก็เคยมาแล้วคับ สุดท้ายวิ๊นนคับ
ดีกว่า เพราะ แรงบิดมาไวอันนี้ยอมรับ..ถามในกลุ่ม 4×4 ผู้ใช้จริงจัง ดีสุด
ไม่ต่างกันเลยเล่นจริงๆ เพราะในกลุ่มมีแต่โตโยต้ากับมิตซูบิชิครับ😂
อวยดี ชอบๆ
คุณใช้รุ่นไหนอยู่ครับ ในงบล้านต้นมียี่ห้อไหนทำได้แบบนี้บ้าง คิดสิคิด
ฟอร์ดไม่มีมาให้นะครับ😂 แพงก็แพง😅
แล้วสรุปขับล้อหน้ามันอะไรกันแน่, oversteer หรือมันคือ understeer กันแน่ เพราะเห็นพูดดักสองทางเลย. เอาให้แน่เอาสักอัน55
ฟอร์ดเขามีดีฟล็อคไฟฟ้ามาให้ในขับ2ตั้งแต่ปี16แล้วครับ ในราคาไม่ถึงล้าน
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ทำไมเขาไม่พัฒนาเหมือนมิตซูครับ
@@LYJ_LeeYongJeud❤🎉😅🎉❤
รักหมดใจจากคนl200
ขับสี่มิตซูกินขาดทุกค่าย
เกียร์เพืองท้ายแจ๋ว แต่ เครื่องยนต์ ค่อนข้าง "ห่วย"
ดีขนาดนี้ทำไมยอดขายในเมืองไทย ยอดต่ำจัง
นึกแล้วว่าตรรกะนี้ต้องมา ความชอบของแต่ละบุคคลไม่เหมือนกัน บางคนยึดติดยี่ห้อ บางคนชอบความคุ้มค่า บางคนชอบเทคโนโลยีเราจะไปบูลลี่ร้านข้าวมันไก่ว่าขายน้อยกว่าร้านก๊วยเตี๋ยวไม่ได้ทั้งที่ราคามันเท่ากัน ชอบใครชอบมัน
@@NguyenVinfast สินค้าทุกชนิดบนโลกนี้ ถ้ามันมีคุณภาพดีกว่าคู่แข่งจริงๆมันจะต้องขายดีกว่าเขา แต่คุณอย่าลืมว่าคู่แข่งเขาก็พัฒนาสินค้าของเขาเช่นกัน เขาถึงขายดีกว่าคนซื้อเชื่อใจในสินค้ามากกว่า มันไม่ใช่เรื่องตรรกะเลย คนที่เขาซื้อสินค้าเขามองหลายๆด้านมองถึงความคุ้มค่า มองถึงคุณภาพ และคุณสมบัติต่างๆของสินค้า ถ้าเทียบเรื่องของเทคโนโลยีมิตซูบิชิยังห่างกับฟอร์ดอยู่มาก ยอดขายจึงอยู่ที่4มาโดยตลอด
เน้นส่งออก ไม่เน้นขายไทย ดูนิสสันส่งนอนหมด
คนไทยเน้น ซื้อง่ายขายคล่องครับ
ผมว่า toyota ใน บรรดา 4×4ดีสุด ยกเว้น ยกเป็นรุ่นๆไป เช่น ร๊อคโค่ ไทรทัน อันนี้ ระบบขับเคลื่อนแพ้ ไทรทันแน่นอน🤣
ให้ไปดูสถิติที่สายพะเยาวังเหนือเชียงใหม่ว่ายี่ห้อไหนลงข้างทางเยอะที่สุดสองเจ้าตลาดครองแชมป์นะครับแม้..โลกนี้มันกว้างนะ
ดีแค่รถคานครับ ทนดีกับเครื่อง😂
@@ทองหล่อเจริญสุข-ล7ษก็มีแค่สองยี่ห้อนี่ครับ และคนส่วนใหญ่ทางบนเขาใช้เฉพาะ2ยี่ห้อ* เพราะในเรื่องความประหยัด การดูแลรักษา ศูนย์บริการ ร้านซ่อมต่างๆ และองค์ประกอบหลายอย่าง ทักษะ สภาพถนน การไม่ประมาท อื่นๆ
เสียดายที่รูปโฉมไม่สวย
มิตชูได้แข่งขันในแรลลื่ระดับโลกทื่โหดมากๆมาฉะนั้นไม่ต้องห่วงระบบอืดถืกทนชื่งฝรั่งไม่ค่อยสนใจการประหยัดชื่งต่างจากเมืองไทย
ถ้าไปดูประวัติการได้แชมป์ว่าได้มาเพราะอะไร อาจจะไม่น่าภูมิใจนะครับ ช่อง แซนวิชมีเดียมีทำไว้ครับ ลองไปหาดู 😊😊😊
ใช่ครับ
ผมเริ่มชอบมิตซูบิชิเขากล้าการันตีทนทานแต่ขายไม่ค่อยดีคนไทยไม่ค่อยซื้อ
แต่ก็สู้ความเชื่อและความฝังลึกของความคิดคนไม่ได้อยู่ดี
เครื่องยนต์ของมิตซูยังไงก็ทนกว่าฟอร์ดแน่นอน
ใช้งานทั่วไปถือว่าดีแต่หากบรรทุกหนักๆขึ้นเขาลงดอยโดยเฉพาะเวลาบรรทุกหนักขึ้นเขาแล้วต้องหยุดคาเนินต้องยกให้เจ้าตลาดออกตัวง่ายแรงบิดมาเร็ว
ญีปุ่นแพ้สงครามโลกครั้งที่สองอเมริกาให้ผลิตรถจิบให้อเมริกามิตซูเลยได้เทคโนโลยีนี้มา
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ
รอตัวท็อปขับสี่ที่จะมาปลายปีครับมิตซูอยู่แล้วครับ
อดใจรอเครื่อง Twin Turbo 204 แรงม้านะครับ ขับสนุก จี๊ดจ๊าดกว่าเดิมครับ
ค่ายอื่นเขาจะทำหรือไม่ทำก็เท่านั้นอย่าบอกว่าดีกว่าเลย
ไม่ทำ = ไม่มีไม่มี = ด้อยกว่าไม่ต้องเทียบระหว่างค่ายหรอก เอาในยี่ห้อเดียวกันก็ได้ คุณคิดว่า "รุ่นเริ่มต้นที่ไม่มีระบบอะไรเลยเทียบกับรุ่นท็อปฟูลอ็อพชั่น" รุ่นไหน "ดีกว่ากัน"
ถ้าดีก่วาจริงมิซูคงวิ่งเต็มถนนแล้ว
ตรรกะป่วยก็มา...บางยี่ห้อขายดีในออสเตรเลียแต่ขายไม่ออกในเมืองไทยบางยี่ห้อคนทั่วโลกไม่รู้จักแต่เป็นแชมป์ในเมืองไทยข้าวผัด ราดหน้า ก๊วยเตี๋ยว ผัดกะเพราอะไรดีที่สุด? ต่างคนต่างชอบมือถือยี่ห้อไหนดีที่สุด อาจไม่ได้ขายดีที่สุดเสมอไปแอดเค้าทำคลิปออกมาเพื่อจะบอกว่า "ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของมิตซูบิชิดีกว่าคู่แข่งยังงัย"ไม่ได้บอกว่า "มิตซูบิชิขายดีที่สุด"ข้อมูลในคลิปน่าสนใจและมีประโยชน์มากกว่าคำพูดของคุณซะอีกครับ
ดีทุกอย่างเสียอย่างเดียวไม่มีตังค์ซื้ออะครับ
ปัญหาเดียวกันครับ😅
ตอนเดี่ยวมีระบบนี้ป่าวซุปเปอร์ซีเล็ค4
ตอนเดียวไม่มีระบบนี้ครับ แต่มีระบบ Easy Select 4WD มาพร้อม Diff-Lock ไฟฟ้า หลักๆ จะตัด Full-Time 4WD ออก เพราะตอนเดียวไม่ได้เน้นขับด้วยความเร็วสูงเหมือน 4 ประตูและ Pajero ครับ
![วิธีใช้งานระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ของ PAJERO และ TRITON [Super Select 4WD-II] #รู้ก่อนเพื่อน](http://i.ytimg.com/vi/rjKlX-5puI0/mqdefault.jpg)
ยอมรับในระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ Pajero Sport เพราะ Full-Time นี่แหล่ะ แค่ฝนตก ถนนลื่น ขึ้นเขา ก็ใช้โหมดนี้ เกาะถนนมากกว่าเดิมเยอะเลย แถมยังใช้ได้ไม่จำกัดความเร็วด้วย พอลงจากเขาได้แล้วก็ปรับมาเป็นขับเคลื่อน 2 ล้อครับ
สำหรับผู้ที่ต้องการข้อมูลเชิงลึกของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Super Select 4 Wheel Drive-II รวมไปถึงวิธีใช้งานแบบละเอียด ผมแปะลิงค์ไว้ข้างล่างนี้ แตะเลยครับ👇
ua-cam.com/video/rjKlX-5puI0/v-deo.html
เดี๋ยวก็มีดราม่าว่าทำไมระบบดี รถดี ตกเขาน้อย แต่ยอดขายสู้เจ้าตลาดไม่ได้
ผมจะบอกเลยว่า "คนไทยส่วนมากซื้อรถเจ้าตลาด" ทั้งๆ ที่แพง สู้แบรนด์รองไม่ได้
ฟอร์ดก็มีคับ4A
@@คนข้างถังขยะเปียกอยู่ในแร็ปเตอร์นุ้น
@@PenPaanUnOfficial เจ้าตลาดติไม่ได้เลยครับ555แต่ด้อยค่าค่ายอื่นคือความถูกต้องของเขาครับ5555
ระบบสุดยอด ดี เรื่องหน้าตาก้อไม่ขี้เร่ นะชอบใครชอบมันครับ แต่ผมชอบลงตัวดี
มิตซู...ขั้นเทพเรื่องคิดค้น...
ลองหัวเดี่ยว บรรทุกสัก2.5ตัน ใส่โซ่ทั้ง4ล้อ ทางชันเละๆสัก10กว่าเที่ยว อาคงจะมีบ้างแหละ แต่เจ้าตลาดบุบบี้ยังไงก็ยังไปได้อยู่ แถวบ้านผมเคยมีเด็กออกสองคัน มันไม่ค่อยสู้ ค่าบำรุงรักษา อะไหล่แพงครับ อู่ข้างนอกไม่ค่อยรับ แต่เข้าศูนย์อ่วมครับ ช่วงนี้กำลังหน้ากะหลำ่ใครมีรถดีอยากให้ผมเทสต์ เม้นต์มาครับ หลายคันยิ่งดี มีโซ่พร้อมบริการครับ
ผมใช้ MY19 4wd. ตัวท็อปพอใจใน performance ของ triton มากศูนย์ Mitsubishi ดูแลดีมาตลอดที่บ้านก็ใช้มิตซูบิชิทุกคัน triton ฝาหน้าร้าวกับโช็ครั่วศูนย์มิตซูก็ claim ให้ฟรี..🤟🤟🤟
ปกติช่วงล่างมิตซูเดิมๆจากโรงงานก็ดีอยู่แล้วระดับนึง ดีกว่าค่ายอื่นๆ(พื้นฐานมาจากตัวแข่งปารีสดักการ์เมื่อนานมาแล้ว) อีกอย่างมิตซูใส่ใจมากกว่าด้วย
ไทรทัน ปาเจโร่ เวลาฝนตกๆใส่4full วิ่งได้สบายตลอดเส้นทาง
มันรวมกันทั้งสามระบไว้ด้วยกัน ราคาก็ต้องแตกต่างอยู่แล้วไหม ซึ่งมันไม่มีในค่ายอื่น
โรงงานผลิตรถยนต์ ก็จัดจ้าน มากแล้วครับ...ใช้หุ่นยนต์ในการประกอบชิ้นส่วน ต่างๆของตัวรถ..สุดจัดแค่โรงงานผลิตก็เชื่อถือมากแล้ว.
ออนิวไทรทัน 2023.
ดีจริง แต่พวกชอบแซะค่ายอื่นอันนี้ก็ไม่เอาน่ะมันนิสัยเด็กน้อย
สุดยอดเลยครับระขับเคลื่อนสี่ล้อสมบูรณ์แบบที่เลือกได้ตามต้องการ ต้องมิตซูบิชิปาเจโร่ สปอร์ต❤❤❤❤❤
อย่ามัวแต่เดินตามรอยตรีนฟอร์ด เห็นเค้าขายยกสูงดีก็จะเอาบ้าง คนใช้กระบะมิตซู มีทั้งเตี้ยทั้งสูง ถ้าทำรถเอาใจกลุ่มเดียว ระวังยอดหดกว่าเก่าเน้อ
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อต้องยกให้มิตซูเขาล่ะครับ
ฟังคลิปเพลินดีครับ อยากให้เพิ่มเสียงบรรยายอีกนิดนึง เสียงเบาไปหน่อยครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ💖
😢😢😢 ทำไมมิตซูมิชิไม่จ้างทีมงานออกแบบโฉมภายนอกที่มีมืออาชีพและทันกับโลกปัจจุบันมากกว่านี้ครับเห็นแล้วเศร้าใจแทนเลยครับ
เครื่องดีช่วงล่างแน่นระบบขับเคลื่อนเยี่ยม ภายในยังสวย แต่โดยทั่วไปคนก็มองภาพจากข้างนอกก่อนครับ
ผมเห็นด้วยกับความคิดเห็นครับ อ็อพชั่นดี ราคาโดน ขาดแค่ดีไซน์
@@LYJ_LeeYongJeudด้านหน้าผมรับได้ไปใส่กันชนหน้าarbมันก็ดุๆอยู่แต่ไฟท้ายมันยังไงไม่รู้😅😅😅
เท่าที่ผมเคยใช้มิตซูมาตั้งแต่ปิ๊กอัพเฉินหลงปี29ตอนนี้ยังใช้งานอยู่รวม39ปีต่อมาใช้สตารด้าใช้7ปีไม่เคยซ่อมเครื่องและช่วงล่าง ขายไปแล้วต่อมาใช้ออนิวปาเจโร่สปอรตใช้มา7 ปีไม่เคยซ่อมโครตดีโครตทนไม่เคยออกนอกเลนเลนสุดยอด
เยี่ยมเลยครับ
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่สมบูรณ์ผมว่า S-AWC ใน EVO X นี้สุดจิงคับ
ใช่ครับ มีระบบเซฟตี้ที่เหนือระดับหลายระบบทำงานร่วมกันเยอะแยะมากมายใน EVO X ครับ
โหมดฟูลทามของมิตซูมันแบ่งกำลังขับเคลื่อนเป็นข้างหน้า40หลัง60 มันเลยวิ่งถนนดำได้ โดยที่ไม่ฝืน สำหรับผมมันไม่ได้พิเศษอะไรมาก แต่ถ้าได้เหมือนAll Wheel drive ของซูบารุ ถึงจะว้าวครับ
ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ Mitsubishi อยู่ในคลิปนี้ครับ Trosen ของระบบนี้จะตรวจสภาพถนน หากเป็นถนนแห้ง Trosen จะแบ่งกำลังไปล้อหน้า 40% และล้อหลัง 60% แต่หาก Trosen พบว่าถนนลื่น มันจะแบ่งกำลังไปล้อหล้าและล้อหลังเท่าๆ กันครับ แตะเลย👇
ua-cam.com/video/rjKlX-5puI0/v-deo.html
แหม....พระเจ้า
จะเอารถราคาล้านต้นๆไปเทียบกับรถราคาหลายล้านเชียวรึ😂😂😂😅
@@thepnimit...7043ซูบี้xvกับ forester ราคาล้านต้นๆถึงล้านกลางๆเท่านั้นครับ❤
ทำไมไม่เทียบกับตัวแข่งแรลลี่ไปเลยท่าน
@@thepnimit...7043 XV และ Forester ล้านต้นๆ-กลางๆ และที่สำคัญ ผมไม่ได้เอามาเปรียบเทียบกัน ผมแค่พูดทำนองว่า ถ้าได้ระบบขับเคลื่อนแบบSubaru มาอยู่ในรถกระบะ ผมถึงจะว้าว
เข้ามาเพราะข้อความหน้าเพจ แต่กว่าจะเข้าเรื่อง อ้อมไปไกลเกินครับ เลยดูไม่จบว่ามิตซูดีกว่าเจ้าอื่นยังไง
3:15 ครับ แตะเลย
ที่สุด ครับ
รอตัวท็อป 4x4 👍 จัดแน่😊
ถ้าเป็นแบบนี้จริงมันก็เป็นระบบเทพ
ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ Mitsubishi อยู่ในคลิปนี้ครับ แตะเลย👇
ua-cam.com/video/rjKlX-5puI0/v-deo.html
ใช้อยู่ครับ รุ่น 4 ประตู ปี 2012 ใช้มา 11 ปีละ ไม่เคยซ้อม ช่วงล่างมันใจได้ ไม่เคยซ้อม ไม่จุกจิก อยากได้รุ่นใหม่อยู่ ถ้าจะเปลี่ยน ก็เอาค่ายเดิมนี้แหละไม่สนหรอกว่าเจ้าตลาดหรือไม่เจ้าตลาด ซื้อมาใช้ ไม่เน้นขาย
ขอบคุณสำหรับการแชร์ไอเดียครับ
เสียดาย AYC น่าจะมีในปาเจโร่ตัวปัจจุบัน รถสูงสาดโค้งแรงๆบ้างที่ผมก็มีหวิวเหมือนกัน
ตัวใหม่มาแน่ๆ ครับ😊
อย่าบอกว่าดีที่สุด ยี่ห้ออื่นเขาก็มีดีไม่แพ้กัน..เว่อร์
ไหนลองยกตัวอย่างมาสักรุ่น เอาที่ "ราคาใกล้เคียงกัน" นะ
1)ขับ 2 ได้
2)มี Full-Time 4WD ขับได้ไม่จำกัดความเร็ว
3)มี Diff-Lock ไฟฟ้า
4)มี Active Yaw Control หรือระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้งที่เหนือกว่า DSC
5)มี Active Limited Slip
6)มี Traction Control
7)มีโหมดขับเคลื่อนตามสภาพถนนให้เลือกอย่างน้อย 7 โหมด
เราคุยกันด้วยข้อมูลครับ ไม่ได้คุยจากอคติ
ดีในเรื่องของกั้กใช่มั้ยครับ 😅
มีอะไรบ้างครับ 😂😂😂
เชื่อผมไหมไอ้ที่เม้นมันไม่มีรถมันถึงอยู่ในกะลา
ผมว่าดีไม่ดีมันไม่ได้อยู่ที่ใครอยู่หลังพวงมาลัย มันอยู่ที่รถครับ ในความคิดผมต้องใครก็ได้ในครอบครัวขับรถคันนั้นๆแล้วถึงที่หมายอย่างปลอดภัย อย่าไปขิงใส่คู่แข่งต่างค่ายเลยครับ
ของ ค่ายฟ ก็พึ่งจะมาครับระบบ
คล้ายๆ กัน แต่มีมานานละเหมือนกันแต่ขายในต่างประเทศ
แต่ถ้าอยากได้ในไทย
ราคา 1.5 ล้าน 😢😢😢
ของ มิตซูฯ 1,2 ล้าน ก็ได้แล้ว
ระบบไม่ค่อยเยอะ
มันเลยทนไม้ทนมือ
เดี๋ยวหายบ้าร๊อคโค่แล้วจะย้ายฝั่งมาลองของดีมิตซูหน่อย❤
อ้าว.ติ่งฟอร์ดก้เหงาดิแบบนี้..
น่าสนใจครับ
เอาอะไรมาตัดสินว่าดีกว่ายี่ห้ออื่น ความรู้สึกส่วนตัวหรือ ยี่ห้ออื่นเขาก็พัฒนาเหมือนกัน
เทียบกระบะหลายค่ายกับระบบขับเคลื่อนที่มีความแตกต่างกันในส่วน 4x4 full time นี่ชัดเจน ส่วนอื่นๆนั้นไม่ว่ากัน
ติ่งค่ายอื่นแน่ๆ 555 ผมใช้ค่ายอื่น ยังชื่นชมเขาเลยว่าทำมาดีจริง
@@EmperorBear98 มันไม่เกี่ยวกับติ่งเลยครับ ถ้ามันดีกว่าค่ายอื่นจริงทำไมคุณไม่ซื้อใช้เองละครับ คนซื้อเขาเปรียบเทียบหลายๆด้านเขาจึงซื้อยี่ห้ออื่น ไม่ใช่ช่วงล่างดีอย่างเดียวถึงซื้อ ยี่ห้อนี้ ดูที่ยอดขายดีกว่าครับผมว่าคนไทยไม่ได้โง่และคนทั่วโลกที่ใช้ยี่ห้ออื่นเขาก็ไม่ได้โง่ เขามีสิทธิ์เลือกสินค้าที่ถูกใจ แล้วอีกอย่างผมก็เคยใช้รถยี่ห้อนี้มาถึงสองรุ่น ผมทราบดีถึงคุณภาพของรถยี่ห้อนี้
@@parphaisirpaikai8122 ผมก็มีมิตซูในครอบครอง และผมบอกเลยว่าของที่ดีที่สุดไม่ได้การันตีด้วยยอดขายเพียงอย่างเดียว ถ้าคุณมีความรู้ทางด้านการตลาดบ้างคงเข้าใจในข้อนี้นะครับ
เค้าพูดถึงแต่ระบบขับเคลื่อน ไม่ได้พูดถึงทั้งหมด
ก็เขาเป็นหลานชาย evolution ไงคราบบบ
ขอบคุณครับ
ทำไมถึงคิดว่าดีกว่าคู่แข่งครับ
ไหนลองยกตัวอย่างมาสักรุ่น เอาที่ "ราคาใกล้เคียงกัน" นะ
1)ขับ 2 ได้
2)มี Full-Time 4WD ขับได้ไม่จำกัดความเร็ว
3)มี Diff-Lock ไฟฟ้า
4)มี Active Yaw Control หรือระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้งที่เหนือกว่า DSC
5)มี Active Limited Slip
6)มี Traction Control
7)มีโหมดขับเคลื่อนตามสภาพถนนให้เลือกอย่างน้อย 7 โหมด
เราคุยกันด้วยข้อมูลครับ ไม่ได้คุยจากอคติครับ
ช่วงล่างดีกว่า เจ้าตลาดเยอะคับ
มารอบนี้ คันใหญ่ขึ้นเยอะ
ระบบอาจจะไม่แน่อย่างรุ่นก่อนก็ได้น่ะ
200hpขึ้น500n/mคาดหวังใวว่า
ระบบเกียรดูสตอมแทรคยังคับ
นาทีนี้ต้องยกให้สตรอมแทรคเขาล่ะครับ ได้ทั้งความสมูท ได้ทั้งความแรง ได้ทั้งระบบความปลอดภัยไฮเทค แต่ตัวท็อปก็ราคาแรงเอาเรื่องเลย 1.5 ล้านกลมๆ เลยครับ
สุดยอดเลยละ
สุดยอด
ผมเชื่อเรื่องสมรรถนะระบบอำนวยความสะดวกระบบไฮเทครุ่นใหม่ยังด้อยขวา ford แต่ราคาก็ถูกกว่าอันนี้แล้วแต่ชอบครับ
ราคาก็มีผลต่ออ็อพชั่นครับ
Good job, thank you so much
Cảm ơn
สมัยก่อนถ้าต้องขึ้นภูเขา นึกถึงปาเจโร่เลยทันที ใครๆก็รู้จัก😁
รอแอทลีท204ม้าครับ
เทอร์โบคู่ หลังติดเบาะแบบดิบๆ เลยครับ
ขออนุญาตถามท่านผู้รู้ ต่างกันกับฟอร์จูนเนอร์ ปี 2012 full time อย่างไรครับ (ผมใช้อยู่)เท่าใช้มาชอบตรงที่เกาะถนนดีมากในขณะฝนตก ไม่ชอบซดน้ำมันมากครับ
Fortuner 2012 เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time ตลอดเวลา ไม่สามารถเปลี่ยนมาเป็นขับเคลื่อน 2 ล้อได้ และไม่มีโหมดขับเคลื่อนตามสภาพถนนให้เลือกครับ
ขายแพงมาก..ใจคนขายอยากขายคันละ2.5 ลบ.เลย
พี่โต ไม่มี โหมดปรับ ขับ 2 ไงครับ ในตัวขับสี่ฟูลทาม เลยทำให้กินน้ำมันกว่า
ถ้าเผลอปรับโหมด4Hความเร็วเกิน100จะมีผลเสียอะไรไหมครับ
4H ในไทรทัน วิ่งได้เ 0-190 km/h ครับ
4H มิตซู = 4Full-time ครับผมใช้อยู่ใช้ความเร็วได้เต็มที่ครับ ระบบนี้ไม่มีในหัวเดียวครับ
มิตซู ทุกรุ่นดีหมดแต่เสียงาย กินน้ำมัน ผมรู้ดีเพราะผมใช้3ยีห้อ3ยีห้อนี้ทีผมใช้หนักสุดคือวีโว่ไม่เค่ยเสียเลย
กินไม่ได้กินเยอะจนรับไม่ได้ สำหรับผมเฉยๆหัวเดียวโฟวิล ไม่ได้กินน้ำมันมากเลยวิ่ง120-140 ระยะ120กิโลเมตร หมดน้ำมันแค่400เอง และยังเหลืออีก เมื่อก่อนผมขับดีแมก อืดมากเทียบไทรทัน แต่ส่วนน้ำมันดีแมกประหยัดมากกว่านิดหน่อย
ถ้าคิดจะได้รถแรงๆ กดแซงปรื๊ดๆอย่าคิดถึงน้ำมันครับ แต่ถ้าชอบเครื่องประหยัดน้ำมัน แซงทีคาเลนส์นานๆก็เอาตามสะดวก ผมใข้มาสิบปีกว่ายังไม่เคยทำอะไรเลย นอกจากเปลี่ยนยางเท่านั้น ที่เหลือเข้าศูนย์ตามระยะ ทนไม่ทน อยู่ที่คนใช้มากกว่าครับ
ต่างประเทศและในไทย ยังห่างกับเจ้าตลาด
เขาไม่คิดจะแข่งแค่เขาจะแบ่งยอดขายครับ
เสียงดนตรี กับเสียงพูด ความต่างกันมากก แก้ไข้ด่วนครับ
ขอบคุณครับ คลิปหน้าจะบาลานซ์กันให้ดีกว่านี้ครับ
ใช่แล้วครับ เสียงดนตรีควรไม่เกิน ๔๐% หรือ ๓๐% เท่านั้น (เสียงดนตรีจะมีสายแจ๊คต่อเข้าเครื่องโดยตรง-เสียงคงที่ แต่เสียงพูดจากไมค์ก็ต้องมาปรับจูนที่เครื่อง-อุปกรณ์ไมค์โครโฟน และเสียงจากคนพูดว่าเสียงดัง หรือ เสียงค่อย...การพูดโดยใช้ ไมค์ฯ จ่อปาก หรือ ไมค์ฯ ห่างจากปาก ไมค์โครโฟนเกรดดีหรือไม่)
@@สุรชาติณลําปาง
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ระบบ ใน 4D mt 4x4 มีครบไหม
ครบครับ
@@LYJ_LeeYongJeud มีบัวชัว ให้โหลดดูขัอมูลไหมคับ
มีครับ แตะเลย👇
www.mitsubishi-motors.co.th/th/download-a-brochure
แต่มิซูบิชิทำได้
ฟอร์ดwtผมมีมาตั้งแต่ปี2015แล้วคับ
แระ.มัน.เขัายาก.จัง.สำหรับ.ผม.ที่.มาใช้.มิตซู.คับ.☹️😥😥✌️😊
ลองชมคลิปวิธีใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบละเอียดครับ มีเคล็ดลับการใช้งาน แตะเลยครับ👇
ua-cam.com/video/rjKlX-5puI0/v-deo.html
แล้ว.มั้ยเอา.ระบบ.ขับ.สอง.ล่ะ.
ผม.จะ.ลง.เกาะกลาง.หลาย.ที.แระ.🙄☹️☹️☹️
ทำไมต้องคิดว่า ดีกว่าคู่แข่ง
ไหนลองยกตัวอย่างมาสักรุ่น เอาที่ "ราคาใกล้เคียงกัน" นะ
1)ขับ 2 ได้
2)มี Full-Time 4WD ขับได้ไม่จำกัดความเร็ว มี Trosen เฉลี่ยแรงบิด 60/40 ขณะถนนแห้ง และ 50/50 ขณะถนนเปียก
3)มี Diff-Lock ไฟฟ้า
4)มี Active Yaw Control หรือระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้งที่เหนือกว่า DSC
5)มี Active Limited Slip
6)มี Traction Control
7)มีโหมดขับเคลื่อนตามสภาพถนนให้เลือกอย่างน้อย 7 โหมด
เราคุยกันด้วยข้อมูลครับ ไม่ได้คุยจากอคติ
ใช่หรือ มิตซู ดีกว่า. ใครๆ. ทั้งที่. ขนาด โครงเล็กกว่า. เยอะ.
เล็กแค่ไหน. ดูคลิปที่. ช่างอู่. ที่ รื้อ ถอดยก. เปลือยเลย หมดคัน
เขาพูดเรื่อง "ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ" กันครับลุง ชมคลิปก่อนนะครับ
มิตซู
Ford ก็มีนะ
โตโยต้าดีกว่าครับ4×4
ท้ายชอบปัดครับ โตโย
ผมก็ใช้ทั้งมิตซูและโตต้า ที่บอกโตต้าดีกว่าผมว่าไม่จริงฮะ มิตซูฉลาดกว่าจับดีกว่าทุกล้อ โตต้าล้อลอยก็มุมทแยงก็แย่แล้ว
@@mfire384สิ่งที่คุนบอก ผมเข้าใจว่าคุนอาจจะหมายถึงระบบล็อกเฟืองท้ายใช่ป่าว โตโยก็มีหนิ รุ่นก่อนๆเค้าใส่ลิมิตเต็ดมาให้ ส่วนรุ่นใหม่ๆพวกรีโว้เค้าก็ให้ดิ๊ฟล็อกไฟฟ้าหลังมานะคับ ผมก็ใช่ทั้งสองยี่ห้อนะคับ ไทรเกอร03 ปาเจโร่13 ส่วนตัว ผมว่าอยู่ที่จังหวะของคนขับแต่ละคนคับ มีอุปกรณ์ครบๆจม4ล้อก็เคยมาแล้วคับ สุดท้ายวิ๊นนคับ
ดีกว่า เพราะ แรงบิดมาไวอันนี้ยอมรับ..ถามในกลุ่ม 4×4 ผู้ใช้จริงจัง ดีสุด
ไม่ต่างกันเลยเล่นจริงๆ เพราะในกลุ่มมีแต่โตโยต้ากับมิตซูบิชิครับ😂
อวยดี ชอบๆ
คุณใช้รุ่นไหนอยู่ครับ ในงบล้านต้นมียี่ห้อไหนทำได้แบบนี้บ้าง คิดสิคิด
ฟอร์ดไม่มีมาให้นะครับ😂 แพงก็แพง😅
แล้วสรุปขับล้อหน้ามันอะไรกันแน่, oversteer หรือมันคือ understeer กันแน่ เพราะเห็นพูดดักสองทางเลย. เอาให้แน่เอาสักอัน55
ฟอร์ดเขามีดีฟล็อคไฟฟ้ามาให้ในขับ2ตั้งแต่ปี16แล้วครับ ในราคาไม่ถึงล้าน
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ทำไมเขาไม่พัฒนาเหมือนมิตซูครับ
@@LYJ_LeeYongJeud❤🎉😅🎉❤
รักหมดใจจากคนl200
ขับสี่มิตซูกินขาดทุกค่าย
เกียร์เพืองท้ายแจ๋ว แต่ เครื่องยนต์ ค่อนข้าง "ห่วย"
ดีขนาดนี้ทำไมยอดขายในเมืองไทย ยอดต่ำจัง
นึกแล้วว่าตรรกะนี้ต้องมา ความชอบของแต่ละบุคคลไม่เหมือนกัน บางคนยึดติดยี่ห้อ บางคนชอบความคุ้มค่า บางคนชอบเทคโนโลยี
เราจะไปบูลลี่ร้านข้าวมันไก่ว่าขายน้อยกว่าร้านก๊วยเตี๋ยวไม่ได้ทั้งที่ราคามันเท่ากัน ชอบใครชอบมัน
@@NguyenVinfast สินค้าทุกชนิดบนโลกนี้ ถ้ามันมีคุณภาพดีกว่าคู่แข่งจริงๆมันจะต้องขายดีกว่าเขา แต่คุณอย่าลืมว่าคู่แข่งเขาก็พัฒนาสินค้าของเขาเช่นกัน เขาถึงขายดีกว่าคนซื้อเชื่อใจในสินค้ามากกว่า มันไม่ใช่เรื่องตรรกะเลย คนที่เขาซื้อสินค้าเขามองหลายๆด้านมองถึงความคุ้มค่า มองถึงคุณภาพ และคุณสมบัติต่างๆของสินค้า ถ้าเทียบเรื่องของเทคโนโลยีมิตซูบิชิยังห่างกับฟอร์ดอยู่มาก ยอดขายจึงอยู่ที่4มาโดยตลอด
เน้นส่งออก ไม่เน้นขายไทย ดูนิสสันส่งนอนหมด
คนไทยเน้น ซื้อง่ายขายคล่องครับ
ผมว่า toyota ใน บรรดา 4×4ดีสุด ยกเว้น ยกเป็นรุ่นๆไป เช่น ร๊อคโค่ ไทรทัน อันนี้ ระบบขับเคลื่อนแพ้ ไทรทันแน่นอน🤣
ให้ไปดูสถิติที่สายพะเยาวังเหนือเชียงใหม่ว่ายี่ห้อไหนลงข้างทางเยอะที่สุดสองเจ้าตลาดครองแชมป์นะครับแม้..โลกนี้มันกว้างนะ
ดีแค่รถคานครับ ทนดีกับเครื่อง😂
@@ทองหล่อเจริญสุข-ล7ษก็มีแค่สองยี่ห้อนี่ครับ และคนส่วนใหญ่ทางบนเขาใช้เฉพาะ2ยี่ห้อ* เพราะในเรื่องความประหยัด การดูแลรักษา ศูนย์บริการ ร้านซ่อมต่างๆ และองค์ประกอบหลายอย่าง ทักษะ สภาพถนน การไม่ประมาท อื่นๆ
เสียดายที่รูปโฉมไม่สวย
มิตชูได้แข่งขันในแรลลื่ระดับโลกทื่โหดมากๆมาฉะนั้นไม่ต้องห่วงระบบอืดถืกทนชื่งฝรั่งไม่ค่อยสนใจการประหยัดชื่งต่างจากเมืองไทย
ถ้าไปดูประวัติการได้แชมป์ว่าได้มาเพราะอะไร อาจจะไม่น่าภูมิใจนะครับ ช่อง แซนวิชมีเดียมีทำไว้ครับ ลองไปหาดู 😊😊😊
ใช่ครับ
ผมเริ่มชอบมิตซูบิชิเขากล้าการันตีทนทานแต่ขายไม่ค่อยดีคนไทยไม่ค่อยซื้อ
แต่ก็สู้ความเชื่อและความฝังลึกของความคิดคนไม่ได้อยู่ดี
เครื่องยนต์ของมิตซูยังไงก็ทนกว่าฟอร์ดแน่นอน
ใช้งานทั่วไปถือว่าดีแต่หากบรรทุกหนักๆขึ้นเขาลงดอยโดยเฉพาะเวลาบรรทุกหนักขึ้นเขาแล้วต้องหยุดคาเนินต้องยกให้เจ้าตลาดออกตัวง่ายแรงบิดมาเร็ว
ญีปุ่นแพ้สงครามโลกครั้งที่สองอเมริกาให้ผลิตรถจิบให้อเมริกามิตซูเลยได้เทคโนโลยีนี้มา
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ
รอตัวท็อปขับสี่ที่จะมาปลายปีครับมิตซูอยู่แล้วครับ
อดใจรอเครื่อง Twin Turbo 204 แรงม้านะครับ ขับสนุก จี๊ดจ๊าดกว่าเดิมครับ
ค่ายอื่นเขาจะทำหรือไม่ทำก็เท่านั้นอย่าบอกว่าดีกว่าเลย
ไม่ทำ = ไม่มี
ไม่มี = ด้อยกว่า
ไม่ต้องเทียบระหว่างค่ายหรอก เอาในยี่ห้อเดียวกันก็ได้ คุณคิดว่า "รุ่นเริ่มต้นที่ไม่มีระบบอะไรเลยเทียบกับรุ่นท็อปฟูลอ็อพชั่น" รุ่นไหน "ดีกว่ากัน"
ถ้าดีก่วาจริงมิซูคงวิ่งเต็มถนนแล้ว
ตรรกะป่วยก็มา...
บางยี่ห้อขายดีในออสเตรเลีย
แต่ขายไม่ออกในเมืองไทย
บางยี่ห้อคนทั่วโลกไม่รู้จัก
แต่เป็นแชมป์ในเมืองไทย
ข้าวผัด ราดหน้า ก๊วยเตี๋ยว ผัดกะเพรา
อะไรดีที่สุด? ต่างคนต่างชอบ
มือถือยี่ห้อไหนดีที่สุด อาจไม่ได้ขายดีที่สุดเสมอไป
แอดเค้าทำคลิปออกมาเพื่อจะบอกว่า "ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของมิตซูบิชิดีกว่าคู่แข่งยังงัย"
ไม่ได้บอกว่า "มิตซูบิชิขายดีที่สุด"
ข้อมูลในคลิปน่าสนใจและมีประโยชน์มากกว่าคำพูดของคุณซะอีกครับ
ดีทุกอย่างเสียอย่างเดียวไม่มีตังค์ซื้ออะครับ
ปัญหาเดียวกันครับ😅
ตอนเดี่ยวมีระบบนี้ป่าวซุปเปอร์ซีเล็ค4
ตอนเดียวไม่มีระบบนี้ครับ แต่มีระบบ Easy Select 4WD มาพร้อม Diff-Lock ไฟฟ้า หลักๆ จะตัด Full-Time 4WD ออก เพราะตอนเดียวไม่ได้เน้นขับด้วยความเร็วสูงเหมือน 4 ประตูและ Pajero ครับ