Nachtrag: Hab's ohne Cam mit der Tuono V2 probiert, Jg 06. Sechster Gang RUCKEL, Fünfter Gang RUCKEL, im Vierten werde ich es dann mal mit Cam messen 😂Ja, die alte Generation drehte nicht so hoch, max Leistung und Drehmoment alles viel tiefer und souveräner - ist so. Try it with my 2006 Tuono, 6th gear not possible, 5th gear not possible, will try it with cam in 4th gear🙃
Hatte lange die Ur-FJ 1100, für einen symbolischen Euro meinem sehr guten Freund in Deutschland überlassen welcher sie nach 11 Jahren Stillstand wiederbelebt hat und SEHR und mit SEHR grosser Freude damit rumfährt. Von den alten Modellen komplett begeistert legte ich mir für einen Schnäppchenpreis (noch, ziehen jetzt ganz langsam an weil Oldtimer-Status) die 1200er zu, damit geht's im September im Schwarzwald in den Urlaub. Zwei alte Säcke auf zwei alten Motorrädern, den Jungspunden mal zeigen, dass auch damit sehr flott durch die Kurven gewedelt werden kann😁Danke für den Kommentar und Gruss
Das ist mir an meiner XJR 1300 auch das Liebste. Der Motor ist ja ähnlich oder der Gleiche. Man braucht von den fünf Gängen eigentlich nur zwei, den Ersten und den Fünften. Das Ding zieht aus Standgas heraus los. Selten das der Drehzahlmesser mal mehr als viertausend anzeigt. Sie hat Dank Topham auch ein klitzekleines Bisschen mehr als 98 PS. Da wird gelegentlich auch das fordere Rad leicht. Was mich bei all diesen Spacken nervt ist das hysterische Geschreie und Gequieke pausenlos.
Die XJR's hatte ich auch immer im Auge, genau. Ganz feine Motorräder. Ja, baut alles auf dem Ur-Motor der FJ auf, richtig. Viele Teile sind da kompatibel.
Schon mal bei einer aktuellen Duke oder Super Adventure die Verarbeitung angeschaut? Billigster Müll! Komplett Techniküberladen. Bedienelemente wackeln, sehen aus wie billigstes Plastik. Hab selbst eine ZXR 1200 S .
Ja, habe ich. Schrieb in Sachen Qualität einen Beitrag im grössten Töff-Forum der CH, ouh..... kam nicht gut an bei den KTM-Jüngern😂ZXR 1200 ganz fein, schon die 11er. Die Preise zeigen nach oben, bei uns eh nur sehr kleines Angebot bei den Gebrauchten...
Nachtrag: Hab's ohne Cam mit der Tuono V2 probiert, Jg 06. Sechster Gang RUCKEL, Fünfter Gang RUCKEL, im Vierten werde ich es dann mal mit Cam messen 😂Ja, die alte Generation drehte nicht so hoch, max Leistung und Drehmoment alles viel tiefer und souveräner - ist so. Try it with my 2006 Tuono, 6th gear not possible, 5th gear not possible, will try it with cam in 4th gear🙃
FJ 1200, war 1991 meine erste Maschine. ❤
Hatte lange die Ur-FJ 1100, für einen symbolischen Euro meinem sehr guten Freund in Deutschland überlassen welcher sie nach 11 Jahren Stillstand wiederbelebt hat und SEHR und mit SEHR grosser Freude damit rumfährt. Von den alten Modellen komplett begeistert legte ich mir für einen Schnäppchenpreis (noch, ziehen jetzt ganz langsam an weil Oldtimer-Status) die 1200er zu, damit geht's im September im Schwarzwald in den Urlaub. Zwei alte Säcke auf zwei alten Motorrädern, den Jungspunden mal zeigen, dass auch damit sehr flott durch die Kurven gewedelt werden kann😁Danke für den Kommentar und Gruss
@@kanalSwissBlade Gute Sache. Die Gnuppel von den Fußrasten könnt ihr in den Alpen abschleifen 😜
@@realdkw längst weg🤣
Das ist mir an meiner XJR 1300 auch das Liebste. Der Motor ist ja ähnlich oder der Gleiche. Man braucht von den fünf Gängen eigentlich nur zwei, den Ersten und den Fünften. Das Ding zieht aus Standgas heraus los. Selten das der Drehzahlmesser mal mehr als viertausend anzeigt. Sie hat Dank Topham auch ein klitzekleines Bisschen mehr als 98 PS. Da wird gelegentlich auch das fordere Rad leicht. Was mich bei all diesen Spacken nervt ist das hysterische Geschreie und Gequieke pausenlos.
Die XJR's hatte ich auch immer im Auge, genau. Ganz feine Motorräder. Ja, baut alles auf dem Ur-Motor der FJ auf, richtig. Viele Teile sind da kompatibel.
Schon mal bei einer aktuellen Duke oder Super Adventure die Verarbeitung angeschaut? Billigster Müll! Komplett Techniküberladen. Bedienelemente wackeln, sehen aus wie billigstes Plastik. Hab selbst eine ZXR 1200 S .
Ja, habe ich. Schrieb in Sachen Qualität einen Beitrag im grössten Töff-Forum der CH, ouh..... kam nicht gut an bei den KTM-Jüngern😂ZXR 1200 ganz fein, schon die 11er. Die Preise zeigen nach oben, bei uns eh nur sehr kleines Angebot bei den Gebrauchten...