Opa show de bola o compressor, to montando um com cilindro de refrigeração…. Cara essa conexão Pneumática Fêmea, você só encaixa a mangueira transparente? Vai algum conector na mangueira transparente? Fiquei nessa dúvida, vou usar o meu para aerógrafo tbm. 8:26
Vc tem que usar a válvula de retenção para compressor, pois quando o motor desliga a linha que leva o ar para o tanque tem que ser despressurizada pelo pressostato quando ele desarma para quando o motor ligar novamente não forçar o motor, pois assim ele tem um acionamento leve.
Olá Viniciu, sim existe a valvula de retenção. mas em especifico este motor que usei ele consegue sim segurar esta carga sem danificar. em todos os outros seria sim necessário usar ela
Parabéns pelo projeto , alguns já afirmaram erroneamente que fazer isso era fábricar uma bomba..... , Só seguir normas de segurança e montagem e não há problema algum. bem isso aí que é a tranquilidade que merecemos dentro de um Studio , estes são os mais caros compressores para hobby ou profissional que é revendido lá fora , boas pinturas
Inclusive eu era um destes !. Mas depois de incentivos e pesquisas cai mesmo nesta linha de respeitar as normas para total segurança. Grato pelo Feedback. Abs!
So faltou instalar o alivio, quando ele desliga a pressao sem ser aliviada fica toda na unidade comoressora, msm tendo a valvula de retençao, sem ela na proxima partida ele vai partir pesado.
Cara aconselho a usar o refurgo, montei um compressor de ar, e nele uso a válvula de retenção desses (compressores de 25l onde tem a saída para o refurgo), e quando o compressor desarma sai uma quantidade considerável de ar, mesmo que esse compressor aguente ligar com pressão na linha, acho que a longo prazo poderia diminuir a vida útil do compressor. O problema é o barulho quando desarmar, mas nada que um mangueira com diâmetro fino não resolva.
Legal , foi uma duvida muito grande para montar este projeto , a valvula de retenção que tem o refugo acabou travando um pouco a potencia do motor , devido a isso fui indicado a colocar uma valvula de uma via , mas agradeço sim a sua observação pois como eu disse foi o primeiro projeto e estamos sempre aprendendo algo novo .
@@AlerrandroVegas Acho que foi exatamente este ponto ! , o seu motor acaba sendo mais forte e o cilindro maior . por isso o meu nao funcionou direito com o refugo , futuramente quero montar um maior , ja guardei algumas peças que acabaram sobrando ...valeu irmão , grato pelo feedback
Nao sei se vc ja modificou mas a saida do ar do compressor de geladeira deve ter uma serpentina de cobre em caracol pq direto pra valvula de retencao ele manda oleo pra dentro do cilindro no caracol para cima o oleo nao passa e retorna aos poucos por acao da gravidade
Evandro Zero, você pinta demais e por sua dedicação na montagem deste compressor para uso próprio terá minha orientação para deixá-lo melhor do que você já fez! Pode contar comigo! Estamos em contato e logo nos veremos cara a cara, te cuida!! Você vai ver o "que é bom pra tosse" !!😃😄
Opa! É uma honra imensa ter um mestre dos compressores comentando e auxiliando meu video. Tamo junto e em.breve teremos um Parte II com suas recomendações. Um grande abraço
Parabéns, ficou top demais, estou querendo montar um tbm. Há algum tempo vendi um aerógrafo Gatti Thor (AG3) para vc, ñ sei se vai se lembrar. Inscrito, like! 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Claro Carlos , tenho ele até hoje. é um ótimo Aerografo, siga as dicas para montar o seu que voce consegue, tem muito material bacana aqui mesmo no youtube que vai te auxiliar .
Em breve farei outro video com algumas adaptações que foram sugeridas por especialistas no ramo destes compressores . Uma delas foi o Grande Vinicius da Uni-Roland Ensinando que aprendemos e aprendemos muito ensinando.
O mais importante e que vc fez um otimo compressor muito silencioso de manutencao facil e barata e vc tomou todos os cuidados para que ele fosse seguro entao vc esta de parabens
Show. Meu compressor caseiro com motor de geladeira deu problema, ñ completa o reservatório, ñ passa de 50psi, já retirei alguns vazamentos mas mesmo assim ñ enche, será q o problema é no pressostato?
Boa noite, parabéns pelo projeto.viu vc consegue tirar uma dúvida aí , tô querendo montar um compressor desse, tenho um motor de 1cv ,e tô pensando em usar um bujão de gás de cozinha pra armazenar o ar. Má a dúvida é será que serve pra pintura de motos assim pouca coisa né será que dá conta
Cara . não sou expert em compressores , mas eu nao indicaria nenhum reservatorio que nao fosse feito para aguentar pressao de ar , um reservatorio que muitos indicam são os de freio de caminhão . pois aguentam a pressao ,
Ficou topzera mano o ruido ainda esta alto o filtro na entrada ai aonde suga o ar e uma borracha melhor no findo do motor faz ele ficar muito mais silencioso o meu e assim tanque maior motor 1 /3 e muitas adaptacoes minhas para deixa lo mais leve mais confortavel ao aerografo
Olá Evandro, como vai parceiro! Muito bom o seu vídeo. Eu tenho um cilindro identico ao seu e estou fazendo a mesma adaptação de motor de geladeira. Aproveitando, tenho duas dúvidas, a primeira pergunta é: Qual é a especificação/marca da válvula de retenção que utilizou? A segunda pergunta: Qual é o óleo que você está utilizando no compressor? Agradeço se puder responder! Obrigado!
Muito legal a observação. Como eu uso pouco nao chega a esquentar tanto e a mangueira PU ela ficou bem resistente a pressao do ar. Ja me indicaram tambem fazer uma especie de serpentina de cobre tambem para nao ir muito fluxo de oleo pro tambor
Gostei ! Muito bem feito, eu pinto iscas artificiais e não aguento meu compressor, vou retirar seu motor e colocar um de geladeira, pra ficar silencioso com o seu !
cara, para esse bichinho só para o aerografo, é comparar um de 250 litros, ficou top demais para o aerografo, salvei até o video para fazer um igual, top demais
Cara este e dificil de encontrar. Consegui com um profissional.que conserta compressor. Mas tambem a galera indica os de freio de caminhão (Scania) este tem no Mercado Livre e procure saber do seu limite de pressao.
Boa noite. Também fiz o meu sozinho, dessa forma. A valvula de retorno fiz com um pisto de moto. Ainda não instalei o pressostato, pq meu motor não tem força suficiente pra "rearmar" com 60,estou trabalhando "manual", ligando quando chega a 30 e desligando com 120. Qual pressostato vc usou? Tem regulagem? Ainda não instalei o filtro da saída, mas já está aqui. É importante fazer o teste do cilindro, se vc não puder ou quiser levar, encha de água até quase a totalidade e pressurize com pelo menos 50% a mais de pressão. Se romper não causa acidente. Seu compressor ficou excelente, parabéns!
Parabéns pelo projeto, já fiz alguns mas nunca usei essa válvula que não deixa o ar retornar para o motor. Ela é válvula de retenção de qual tipo?? Aonde eu acho essa válvula?
Vai pouca quantidade de oleo para o cilindro. Embaixo instalei um dreno. E para nao sair oleo no ar da mangueira foi instalado um filtro. O motor tem que trabalhar no nivel para nao queimar. Estas compressores no caso é uma adaptação de componentes ja que estes motores sao feitos para Refrigerador e nao para compressor de pintura
el filtro ayuda mucho a no pasar este aceite al aerógrafo, pero como decía es un compresor para hacer pequeños trabajos cuando nos preocupa el ruido Gracias por el comentario
Obrigado! , como uso somente para Aerografia ele até que dura bem para desarmar , pois a saida deixo com 30libras , nunca calculei este prazo em minutos .
Bom dia amigo, no meu que montei foi com um ar-condicionado americano que garimpei no ferro velho de 22.0000 BTUs amigo ficou muito bom mesmo e muito econômico, o filtro de admissão eu usei um filtro de moto de admissão, eu tinha um compressor desses Hobbs, pois o motor queimou e resolvi montar igual o que vc montou ficou muito bom mesmo, parabens pelo seu projeto.
Olá Maurino , uma boa observação , é necessário sempre estar repondo o Oleo para que ele nao trabalhe sem , foi uma das coisas que acabei esquecendo de explicar no video , mas em breve vou fazer um sobre a manutenção desta reposição de Oleo .
Olá Michel , cara é bem complicado encaixar uma demanda de fabricação para revenda , eu mesmo segui algumas dicas e tutoriais para montar este e ainda precisa de algumas melhorias .
Não calculei o valor exato dos gastos porque acabei comprando algumas peças que nao usei como no caso a valvula de retenção que veio no kit , então tirando por uma media foi uns 900,00 usando um motor Recondicionado
@@evandrozeroatelier melhor comprar um compressor que vai funcionar perfeitamente por 1.500,00 reais esse de geladeira e ar condicionado não funciona perfeito
@@aryjorgejorge1769 eu tenho compressores convecionais, uso ele no dia a dia , o grande problema deles é o Barulho . por isso que muitos montam com motores de geladeira
Boa Leonir, ficou faltando realmente falar algumas coisas ai neste video, uma delas é sobre a lubrificação deste tipo de motor, em breve farei um video falando disso. Obrigado
Opa show de bola o compressor, to montando um com cilindro de refrigeração….
Cara essa conexão Pneumática Fêmea, você só encaixa a mangueira transparente? Vai algum conector na mangueira transparente? Fiquei nessa dúvida, vou usar o meu para aerógrafo tbm. 8:26
Vc tem que usar a válvula de retenção para compressor, pois quando o motor desliga a linha que leva o ar para o tanque tem que ser despressurizada pelo pressostato quando ele desarma para quando o motor ligar novamente não forçar o motor, pois assim ele tem um acionamento leve.
Olá Viniciu, sim existe a valvula de retenção. mas em especifico este motor que usei ele consegue sim segurar esta carga sem danificar. em todos os outros seria sim necessário usar ela
Parabéns pelo projeto , alguns já afirmaram erroneamente que fazer isso era fábricar uma bomba..... , Só seguir normas de segurança e montagem e não há problema algum.
bem isso aí que é a tranquilidade que merecemos dentro de um Studio , estes são os mais caros compressores para hobby ou profissional que é revendido lá fora , boas pinturas
Inclusive eu era um destes !. Mas depois de incentivos e pesquisas cai mesmo nesta linha de respeitar as normas para total segurança. Grato pelo Feedback. Abs!
So faltou instalar o alivio, quando ele desliga a pressao sem ser aliviada fica toda na unidade comoressora, msm tendo a valvula de retençao, sem ela na proxima partida ele vai partir pesado.
Esse compressor suporta pinador pneumático
Hum...é preciso dar uma pesquisada ...eu uso 40 libras nele
Cara aconselho a usar o refurgo, montei um compressor de ar, e nele uso a válvula de retenção desses (compressores de 25l onde tem a saída para o refurgo), e quando o compressor desarma sai uma quantidade considerável de ar, mesmo que esse compressor aguente ligar com pressão na linha, acho que a longo prazo poderia diminuir a vida útil do compressor. O problema é o barulho quando desarmar, mas nada que um mangueira com diâmetro fino não resolva.
Legal , foi uma duvida muito grande para montar este projeto , a valvula de retenção que tem o refugo acabou travando um pouco a potencia do motor , devido a isso fui indicado a colocar uma valvula de uma via , mas agradeço sim a sua observação pois como eu disse foi o primeiro projeto e estamos sempre aprendendo algo novo .
@@evandrozeroatelier entendi, eu uso motor de ar coordicionado de 9 mil btus talvez por isso não tenho tido problema com a válvula de retenção.
@@AlerrandroVegas Acho que foi exatamente este ponto ! , o seu motor acaba sendo mais forte e o cilindro maior . por isso o meu nao funcionou direito com o refugo , futuramente quero montar um maior , ja guardei algumas peças que acabaram sobrando ...valeu irmão , grato pelo feedback
Nao sei se vc ja modificou mas a saida do ar do compressor de geladeira deve ter uma serpentina de cobre em caracol pq direto pra valvula de retencao ele manda oleo pra dentro do cilindro no caracol para cima o oleo nao passa e retorna aos poucos por acao da gravidade
Sera que daria certo montar com cilindro de suspensão a ar? Que é de 10 litros e 200 psi
Evandro Zero, você pinta demais e por sua dedicação na montagem deste compressor para uso próprio terá minha orientação para deixá-lo melhor do que você já fez!
Pode contar comigo!
Estamos em contato e logo nos veremos cara a cara, te cuida!! Você vai ver o "que é bom pra tosse" !!😃😄
Opa! É uma honra imensa ter um mestre dos compressores comentando e auxiliando meu video. Tamo junto e em.breve teremos um Parte II com suas recomendações.
Um grande abraço
Parabéns, ficou top demais, estou querendo montar um tbm. Há algum tempo vendi um aerógrafo Gatti Thor (AG3) para vc, ñ sei se vai se lembrar.
Inscrito, like! 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Claro Carlos , tenho ele até hoje. é um ótimo Aerografo, siga as dicas para montar o seu que voce consegue, tem muito material bacana aqui mesmo no youtube que vai te auxiliar .
Em breve farei outro video com algumas adaptações que foram sugeridas por especialistas no ramo destes compressores . Uma delas foi o Grande Vinicius da Uni-Roland
Ensinando que aprendemos e aprendemos muito ensinando.
O mais importante e que vc fez um otimo compressor muito silencioso de manutencao facil e barata e vc tomou todos os cuidados para que ele fosse seguro entao vc esta de parabens
Vc tem ele pra me vender?
Show.
Meu compressor caseiro com motor de geladeira deu problema, ñ completa o reservatório, ñ passa de 50psi, já retirei alguns vazamentos mas mesmo assim ñ enche, será q o problema é no pressostato?
Acho que o problema pode ser a valvula de retenção que nao deixa empurrar o ar para o cilindro
Boa noite, parabéns pelo projeto.viu vc consegue tirar uma dúvida aí , tô querendo montar um compressor desse, tenho um motor de 1cv ,e tô pensando em usar um bujão de gás de cozinha pra armazenar o ar. Má a dúvida é será que serve pra pintura de motos assim pouca coisa né será que dá conta
Cara . não sou expert em compressores , mas eu nao indicaria nenhum reservatorio que nao fosse feito para aguentar pressao de ar , um reservatorio que muitos indicam são os de freio de caminhão . pois aguentam a pressao ,
Por favor tem como vc mim passar o link da válvula de ar
Ficou topzera mano o ruido ainda esta alto o filtro na entrada ai aonde suga o ar e uma borracha melhor no findo do motor faz ele ficar muito mais silencioso o meu e assim tanque maior motor 1 /3 e muitas adaptacoes minhas para deixa lo mais leve mais confortavel ao aerografo
obrigado pelo feedback
Boa noite amigo, aonde comprou o cilindro?
O cilindro vc comprou no ferro velho?
Olá Evandro, como vai parceiro! Muito bom o seu vídeo. Eu tenho um cilindro identico ao seu e estou fazendo a mesma adaptação de motor de geladeira. Aproveitando, tenho duas dúvidas, a primeira pergunta é: Qual é a especificação/marca da válvula de retenção que utilizou? A segunda pergunta: Qual é o óleo que você está utilizando no compressor? Agradeço se puder responder! Obrigado!
Da pra pintar carro com esse compressor ?
Quantas libras vai nele
Essa mangueira PU não aquece de mais, pq me disseram que o ar que sai do motor sai muito quente, e precisava de cano de alumínio ou cobre
Muito legal a observação. Como eu uso pouco nao chega a esquentar tanto e a mangueira PU ela ficou bem resistente a pressao do ar. Ja me indicaram tambem fazer uma especie de serpentina de cobre tambem para nao ir muito fluxo de oleo pro tambor
@@evandrozeroatelier bem isso que pensei, eu iria fazer com mangueira preta essa conexão, mas me deram a mesma orientação, vou ver o que decido
@@laerciojersonheintiuzinho491 ok depois compartilhe conosco o resultado , abraços
Olá montei um compressor,agora não sei como fazer uma válvula de alívio,meu pressostato é igual a esse
Uns usam a valvula de alivio e outros ja me indicaram nao usar
Vc vende?
Garrafa filtro de um lado
Mas do outro o tubo está
Aberto. ?? Se tiver tem que fechar.
Esta tampado por dentro. Mas ja fui aconselhado a inverter a entrada para refuzir ainda mais o barulho
Boa noite, ninguem perguntou, pode informar , esse compressor é 1/4 de cv
Isso 1/4
acho que seria legal mandar as peças todos que seria necessário pra montar
tem na Descrição do Video
Muito TOP, Zero! Parabéns!
Obrigado
Gostei ! Muito bem feito, eu pinto iscas artificiais e não aguento meu compressor, vou retirar seu motor e colocar um de geladeira, pra ficar silencioso com o seu !
Ele e baixo ruido mesmo e ótimo para aerografo
Muito bom te ver passando teu conhecimento de anos de caminhada!
Parabéns mano conteúdo necessário.
Grato pelo Comentário
@sabi tudo!!!! obrigado , as peças que eu usei estão na descrição do video. abraços
cara, para esse bichinho só para o aerografo, é comparar um de 250 litros, ficou top demais para o aerografo, salvei até o video para fazer um igual, top demais
Olá eu estou procurando exatamente um cilindro como esse, vc tem um contato onde eu possa comprar?
Cara este e dificil de encontrar. Consegui com um profissional.que conserta compressor. Mas tambem a galera indica os de freio de caminhão (Scania) este tem no Mercado Livre e procure saber do seu limite de pressao.
Ficou muito bonito bem detalhado show
Obrigado. Tentei compactar o conjunto de peças
Tenho um que consigo encher pneu de trator com ele aberto as duas entrada de ar
legal!
Ele fica equivalente 100 litros ?
de acordo com a capacidade do cilindro que voce montar
Trabalho com dois de 30hp engersol no trabalho
Bom dia. E a parte 2 do compressor vai sair ainda
Boa noite. Também fiz o meu sozinho, dessa forma. A valvula de retorno fiz com um pisto de moto. Ainda não instalei o pressostato, pq meu motor não tem força suficiente pra "rearmar" com 60,estou trabalhando "manual", ligando quando chega a 30 e desligando com 120. Qual pressostato vc usou? Tem regulagem? Ainda não instalei o filtro da saída, mas já está aqui. É importante fazer o teste do cilindro, se vc não puder ou quiser levar, encha de água até quase a totalidade e pressurize com pelo menos 50% a mais de pressão. Se romper não causa acidente. Seu compressor ficou excelente, parabéns!
Obrigado "
Ficou Show o compressor !
Obrigado
parabéns por isso ...isso será muito útil
Obrigado
Parabéns pelo projeto, já fiz alguns mas nunca usei essa válvula que não deixa o ar retornar para o motor. Ela é válvula de retenção de qual tipo?? Aonde eu acho essa válvula?
estas peças comprei todas no Mercado Livre
Bom dia ! Tem que tirar o óleo do compressor ? Pois com óleo , o óleo não vai para o cilindro ?
Vai pouca quantidade de oleo para o cilindro. Embaixo instalei um dreno. E para nao sair oleo no ar da mangueira foi instalado um filtro.
O motor tem que trabalhar no nivel para nao queimar.
Estas compressores no caso é uma adaptação de componentes ja que estes motores sao feitos para Refrigerador e nao para compressor de pintura
A entendi ! Obg pela atenção e ajuda ! Continue com Deus e boa sorte 🙌
?
?
Gostei ficou muito bom parabéns
Presisa da válvula de alívio amigo. pode ser que daqui a algum tempo seu compressor já não dê a partida normalmente..,
obrigado pela dica , mas tem muitos que nao usam por ser um sistema adaptado de compressor de ar ,
Que vídeo TOP meu amigo, Show, muitos detalhes e muito bem explicado, Parabéns mano, Deus o abençoe, TMJ SEMPRE!!!👊😁👍🙏
Obrigado Theo , Tmj !
Boa noite, aonde vc comprou esse reservatório?
Comprei de uma pessoa que trabalha com manutençao de compressor
@@evandrozeroatelier assim , tava procurando um assim pra comprar, mas não achei !! Vlw
Sueltan mucho aceite
el filtro ayuda mucho a no pasar este aceite al aerógrafo, pero como decía es un compresor para hacer pequeños trabajos cuando nos preocupa el ruido
Gracias por el comentario
Muito bom !!!! Quanto tempo leva pra ligar denovo depois que desliga automaticamente usando o aerografo
Obrigado! , como uso somente para Aerografia ele até que dura bem para desarmar , pois a saida deixo com 30libras , nunca calculei este prazo em minutos .
Bom dia amigo, no meu que montei foi com um ar-condicionado americano que garimpei no ferro velho de 22.0000 BTUs amigo ficou muito bom mesmo e muito econômico, o filtro de admissão eu usei um filtro de moto de admissão, eu tinha um compressor desses Hobbs, pois o motor queimou e resolvi montar igual o que vc montou ficou muito bom mesmo, parabens pelo seu projeto.
Obrigado , segui muitas dicas da galera do seguimento tambem ,
Ja me escrevi
valeu Obrigado
Você prendeu o motor usando os coxins de borracha que vem nele ou parafusou direto no suporte, sem coxim?
sem coxin ele entrou forçado na propria base deste cilindro que eu ganhei , coloquei um EVA grosso para nao vibrar tanto
Baita vídeo! 👏👊
Saudações, esses motor geralmente joga óleo , chegando ao ponto de travar, como faço pra destravar e repor o óleo?
Olá Maurino , uma boa observação , é necessário sempre estar repondo o Oleo para que ele nao trabalhe sem , foi uma das coisas que acabei esquecendo de explicar no video , mas em breve vou fazer um sobre a manutenção desta reposição de Oleo .
Gostei, vc vende?
No momento nao..montei para uso pessoal mesmo
Essa válvula de retenção como se chama
valvula de retenção eu usei uma que é usada em carros , comprei no mercado livre
Tem como vc mim mandar o link
Vc tem como manda o link dessa válvula retenção prá mim comprar
Muito bom , faz um vídeo mostrando a ligação elétrica com todos os componentes
Ok combinado
Meu próximo projeto,valeu mesmo Evandro.
Opa Anderson , qualquer coisa só chamar no Whats , abs
Top demais
Obrigado irmão
Boa tarde, vc já está fabricando para vender?
Olá Michel , cara é bem complicado encaixar uma demanda de fabricação para revenda , eu mesmo segui algumas dicas e tutoriais para montar este e ainda precisa de algumas melhorias .
@@evandrozeroatelier bora fabricar um pra mim pô
@@michelpk quem sabe um dia . o mais dificil ai é ter tempo para fabricar estes compressores
@@evandrozeroatelier Vc mandou muito bem, parabéns, tenho certeza que venderá muitos...valeuuu
@@michelpk Obrigado
Sensacional 👍
Obrigado Kaab , Aprendendo e ensinando
top demais irmão!!! ótimo video!!!
😃
Obrigadooo
Obg pelas.dicas
eu quem agradeço
Parabéns ❤💪🇧🇷🙏👋
Obrigado
Muito top👍👍👍👍👍👍
Obrigado
Quanto gastou mais ou menos...
Não calculei o valor exato dos gastos porque acabei comprando algumas peças que nao usei como no caso a valvula de retenção que veio no kit , então tirando por uma media foi uns 900,00 usando um motor Recondicionado
@@evandrozeroatelier Entendi, Obrigado
@@evandrozeroatelier melhor comprar um compressor que vai funcionar perfeitamente por 1.500,00 reais esse de geladeira e ar condicionado não funciona perfeito
@@aryjorgejorge1769 eu tenho compressores convecionais, uso ele no dia a dia , o grande problema deles é o Barulho . por isso que muitos montam com motores de geladeira
Uma dúvida que ninguém fala sobre a lubrificação do compressor como deve ser feito
Boa Leonir, ficou faltando realmente falar algumas coisas ai neste video, uma delas é sobre a lubrificação deste tipo de motor, em breve farei um video falando disso. Obrigado