Максим, а как вы находите например такой вид вварки как вваривание целиком всей бочины с дверными проемами, где швы идут скрытыми на крыше под резинками и снизу за накладкой порога, умудряются так замутить что вообще хрен докопаешься, и точка в данном случае остаётся заводская и подушки ставят боковые, резинку снимаешь, а там все как в аптеке....предлагаю вам разобрать данный вид ремонта , как его обнаружить, прямо на примере какого нибудь автомобиля. Парни поддержите лайками!
Плять)))Багажник открой-там все видно)))По бокам видно когда крышку багажника поднимаешь и нахуй не надо резинку снимать,сразу видно вварку с полкузова если нет следов по дверным проемам)))
Если багажника не хватает-капот епт поднимаешь и смотришь,в основном от стакана,лобового стекла и т.д...вварка таких элеметов 101% производится полностью,то есть шов в багажнике 101% и спереди,никак иначе по другому,просто никак иначе)))По извращенству заказчика могут среднюю стойку сварить и шпакленуть на продажу,видно сразу,ток долбоеб не увидит-ну этого никто не делает 101% не разу не видел,это бред,шпакля может в лет отлететь)))Снизу за пластиком не спрячешь-просто покупу влом смотреть-лусше же кончено потом епт гемору хапнуть чем сразу все осмотреть,а как классика вварка то спереди смотри сварку и герметик да и так все видно а сзади багажник в 98% в багажнике косяки даже норм кузовщики не убирают,даже снаружи)))А делается так-вниз нагибаешься если нихуя не видишь в упор и смотришь уже снизу вверх и там если чО увидишь обычную черновую сварку которую кузовшикам даже влом обработать антикороззией,не говоря о...)))
Если машина сильно билась в бок, то у неё что нибудь будет с пластиком(дата производства, пластик будет не родной), скорее всего крутились сиденья(будет видно по болтам), в сиденьях срабатывали airbag-и, и они будут либо перешиты, либо поменяны, на ремнях будет другая дата, плюс будет различаться год производства стёкол, петли дверей будут кручены, ну и т.д, по крайней мере понять что машина была бита в бок модно будет
Я вот тоже пешочком передвигаюсь ибо ну его, как попадешь на солярис из под такси или мерин который жопой ловил столб или BMW который мордой видел кардан маза ... Да ну его в сторону =)
Таврию?!?, Я купил пассат б5 с 2.8 quatro, по очень низкой цене, вложил около 360т.р и продал срочно за 180, в пользовании у меня была 2 года, тоже думал лучше зжечь, но очень нужны были бабки, так что продавай честно, и не жалей
Я на сто работаю и нам раз в две недели по два автовоза загоняют и крыши битые и крылья,а потом стоят в солоне как новые,бывает даже разбирать не разришают потолки,чтоб нормально отрихтовать,так что такое фуфло загонять приходится😂😂😂
Макс красава! Можно пожелание? Можешь в КАЖДОМ ролике делать загадки? Например, фото подкапотного пространства автохлама и говоришь: поставьте на паузу и найдите несостыковки с заводом. И потом раскрываешь их. Очень бы помогало не просто тебя смотреть но и учиться, думать. А за ролик 👍👍👍
Код цвета на таблицах разный, на двери 998 - антрацит синий, на кожухе радиатора 183 - магнитный чёрный... и наклейки нет, предупреждающей, чтоб не совали руки и другие предметы в вентилятор.
@@shleyfAn Этому мерсу не много оставалось , и есть люди которые очень внимательно относятся к мелочам ! Неродные клипсы на таком авто , это полное распиздяйство со стороны сборщика . Цена ремонта была скорее всего космос уж можно было уделить внимание мелочам. а подуха , так это ваще FAIL ..... при таком подходе не нужно было заморачиваться с покраской под толщиномер .
Максим, добрый день. А почему Ваши "эксперты" осматривая автомобиль по моему заказу аналогичные проблемы не увидели? Уверяют меня, что это нормальные следы эксплуатации. Деньги за просмотр автомобиля получили, на мои претензии ответили крайне дерзко, а сейчас совсем перестали отвечать на письма и звонки, с Вами не соединяют.
у меня была похожая ситуация два года назад. Посоветовала компанию Максима сестре и поехала с его сотрудником в салон. Сотрудник максима Виктор бегло осмотрел ее в подвале автосалона, вынес вердикт, что она идеальная. через пару дней я увидела машину при дневном свете и офигела. она была покрашена без снятия деталей, часть резинок отсутствовала вообще. через месяц машина стала разваливаться на части. З.ы. пишу с аккаунта мужа
@@valeriy_ermolaev Максим в данном видео четко говорит нам, что есть вещи, которые простой обыватель не поймет, их надо знать, и знают их только профессионалы. Где же грань моей ответственности и ответственности человека, которому я заплатила за проверку? Я, просмотрев несколько видео Максима, доверилась ему. Так почему же профессионал - сотрудник максима - сказал мне, что тачка идеальная? Я, может быть, вообще не разбираюсь в машинах и именно поэтому доверлась профи. В общем, на видео Максима все идеально и красиво, осталось подтянуть своих сотрудников до этого уровня. А до тех пор не рекламировать их услуги.
есть кузовщик знакомый, Вовка татарин. но он делает только жигуляторы. Делает реально отлично. Ему как-то пригнали четверку, вломленную в бочину. Тогда у нее проблег был меньше 5000 км. Новая была, с салона. Владелец хотел продать как можно дороже, требовал восстановления, чтобы при осмотре не прикапались. Делал знакомый больше 10 месяцев. Пескоструили кузов, новые детали ставили, цвет подбирали, грунтовали, красили, варили, вытягивали. Короче сделали. Притопало смотреть машину человек пять "экспертов" во главе с покупателем. Мурыжили ее около часа. В итоге вердикт вынесли - перекрашивалась, но не билась. Вовка в сторонке стоял и ржал про себя, как потом рассказывал. Короче в тот день, когда должны были машину забирать, приехал я со своей знакомой девченкой, которая больше 10 лет проработала на официальном сервисном центре Мерседес в Киеве. Она мастер по подбору краски и кузовному ремонту. Вова подошел к нам и похвастался, мол смотрите какая машинка стоит классная. На что деваха (к его неподдельному изумлению) выдала, мол что тут классного, если машина бита в бок, перекрашена, тут криво краска легла, там отблеск не тот и т.д. и т.п. Короче разнесла машину в пух и прах. Вова прямо прилип к девахе, прямо родственную душу встретил. Подошел ко мне и спрашивает, мол где ты ее нашел? ТАк что профи есть профи. Я потом спросил у нее, а она рассказала, что в таких вот центрах всяких лопухов не держат, что отбраковывают шлак и оставляют реально профессионалов своего дела, от взгляда которых уже ничего не скроешь. Так и тут. Максим настолько профи, что до его уровня многим расти и расти
Очень смахивает на сказку придуманку. Я так понимаю Вовка -татарин из благих целей работает бесплатно???? Я это к тому говарю что тут только бабла за одну работу за 10 месяцев набегет не кисло не считая стоимость запчастей и других мелочей. Вывод не правдободобная история, попахивает выдумкой.
Если говорить только о кодах, то на 14:57 в таблице код цвета 183, а на 15:02 код 997. Но вот что меня смутило, это то, что на 14:57 табличка имеет следы механического воздействия, но код 183 я загуглил, это MAGNETITE BLACK, по нашему черный, каким и является данный автомобиль, а код 997 это ANTHRACITE BLUE более светлый цвет, с серыми тонами, а это вроде не соответствует данному атомобилю или же камера просто не передает реальных цветов, но табличка с этим цветом выглядит нетронутой. Ждем от Вас Максим комментариев по этому поводу в следующем ролике.
Интересно, Максим, вы учились журналистике? В кадре уверенно себя ведёте, дикция поставлена, печь грамотная, сценарий продуман профессионально. Смотреть Ваш канал приятно, даже если вы начнёте снимать кулинарное шоу.
14:57 Явно табличка снималась и переклеивалась, а сверху еще дополнительно наклейка отсутствует о всяких предостережениях. Типа руку в "вентилятор" не совать и т.д. ))) Там под нее даже площадку видно, под эту наклейку
Странно, Максиму задавали вопросы по поводу проблем при выборе машин и халатному отношению его сотрудников к клиентам, но он не ответил, то есть этот канал чисто показуха что ли а в итоге людей кидают и игнорируют?
А с чего вы взяли, что эти люди в комментариях написали правду? На заборе тоже написано, а там гвозди. Как вообще можно верить всему, что пишут/говорят/показывают в интернете?
@@ВикторМорозов-ь2з - Никогда не читайте комментарии под коммерческими видео. - Так других же нет... - Вот никаких и не читайте. Читайте лучше Булгакова.
@@aliceouroboros1746 Ну доказательств и правда не очень много. Квиток о переводе денег на некого Тимура, скриншот из ватсапа, ну и пару писем от Автокриминалиста в почте... Есть еще билеты на самолет. Есть пару фоток автомобиля с моего осмотра и штук 200 с их осмотра. Мне чтобы отказаться от перелета хватило бы тех 2-х, что сделал я.
А машина то скорее всего нормальная, почему ее не стоит брать? Потому что ее сделали хорошо? Единственное что безопасность надо повнимательней проверять
Я тут надумал в Фиесте лампочку заменит. Надо обшивку салона в багажнике снять, уплотнитель двери и т.д., только потом можно добраться до крепления фонаря в крыле, открутить фонарь, снять с него плату и т.д. Посмотрел я на это дело и до лета оставил. Это пипец. Как можно сделать такой сложной замену сраной лампочки?
Не являюсь экспертом в мерседесах, но. 1. Наклейки на фарах одинаковые, а правая фара и левая отличаются в маркировке. 2. Наклейка на полке переднего бампера 14:56 нет жёлтых наклеек предупреждающих о ремнях, электровентиляторе и то, что нех туда руки совать при работающем двигателе. Да и тем более чёрную уже ковыряли и переклеивали. 3. наклейка с типом 221 кузова и цвет там тёмно-синий, а это 9040 вроде как (могу ошибаться). Остальное пока не успел посмотреть на работу надо идти, пока при беглом осмотре как-то вот так.
Коды цветов салона - 961 Velours schwarz (S-Klasse) Велюр чёрный, Я думаю только человек без глаз этого "казуса" не увидит. Как всегда очень приятно смотреть новый контент.
14:57 изображена маркировка капота в 1 ряд 4 стобец цифра 187 обозначает код краски , путем гугления удалось выяснить что под кодом 187 значится цвет: серебристый металлик
Давно подписан! Лучшее обзоры в Ютубе для людей которые особо не разбираются и не умеют выбирать б/у авто. Мне лично помогают такие обзоры, увидеть недостатки без применения дополнительных приборов. Так держать!!!
Максим, я не самый лучший спец в наклейках, но лично как показалось мне - наклейка о используемом хладогене и его объёме находится обычно на "бампере", на видео даже в этом месте "глянцевый" пластик по правой части переднего бампера(под капотом), да и по центру на той же накладке должна быть наклейка) Ну и второе - маркировка фары, мне она показалась очень похожей на ту, что на моей БМВ, но как узнал "только что" - и для мерседеса та же наклейка)
В профессионализме Максима нет смысла сомневаться, но, все же, было бы интересно посмотреть, если бы под видом восстановленного авто ему дали просто 5-6 летнее авто в обычной эксплуатации, когда снимался бампер, для замены какой-нить релешки и прочие мелочи, как криворукий разбор салона при установке сигнализации. Смог бы ли он определить подставу? Так ли он дотошно рассматривает авто при подборе, ведь не очень сложно искать минусы в тех местах, о которых ты уже знаешь. А когда вот так сходу подошел, а там и наклейку на капот прилепили, и накладки на болты одели. Что ж по факту остается, только наплыв краски на клипсы? PS: Максим, вы не правы. Не все покупают дорогие авто не изменяя их внешний вид в дальнейшем. Взять даже Lexus Илкина из BWT. Машина за 6+ млн. меняется постоянно.
думаю что он тупо пилит контент, а осматривают совсем другие люди не шибко подкованные (быть может просто шибко занятые) и делают это на скорую руку 1 миллион подписчиков как никак, время деньги и всё такое. супермаркет подбора авто, одним словом.
В обзоре Максим задал загадку-предположу,что это наклейка на пластиковом корпусе на которой написаны цифры в 4 строки по горизонтали из 5 столбцов.Владельцу Лада Гранта из глубинку трудно расшифровать данный ребус,но ответ хочется узнать для расширения кругозора!
@Valeriy Максим в данном видео четко говорит нам, что есть вещи, которые простой обыватель не поймет, их надо знать, и знают их только профессионалы. Где же грань моей ответственности и ответственности человека, которому я заплатила за проверку? Я, просмотрев несколько видео Максима, доверилась ему. Так почему же профессионал - сотрудник максима - сказал мне, что тачка идеальная? Я, может быть, вообще не разбираюсь в машинах и именно поэтому доверлась профи. В общем, на видео Максима все идеально и красиво, осталось подтянуть своих сотрудников до этого уровня. А до тех пор не рекламировать их услуги.
@@Sergio_s., без аварии могли менять но при этих условиях со всем сразу заменяным, покупатель сразу уйдёт, или будет цену скидывать как за битую! Даже замена на другой обвес а не радиатор и фары и подушка, чип тюнинг движка вызывает подозрения, и при двух равных условиях с другой оригинальной машиной эту машину не возьмут. А с подушкой это вообще залёт! Для покупателя будет означать что она срабатывала и никак не переубедить его в обратном!
Макс,объясни уже общей массе,что крашенные элементы не панацея,каждый божий день куры и прочие жители курятника втыкаются друг друга самыми нелепыми способами.Если силовой каркас цел и безопасность на месте,то нихера страшного.
Каждый раз об этом говорит. Все понимают, что это не панацея, только вот цену скидывать не хотят. Макс всегда говорит, что нет проблемы в том, что красились и соответственно бились некоторые несиловые элементы, такая машина не становится проблемной, она просто должна стоить дешевле.
Даа..года два назад в каком то видео шепнул,что пару крашеных деталей на 10 летней машине можно стерпеть,если вам скидывают полцены при покупке..Вогнали народ в маразм..готовы любое говно купить,лишь бы не крашеное и у "собственника по птс"..Пусть все маслом ссытся,колеса раком,салон в дырах..главное точка на месте..
Конечно, разные временные отрезки(оттенки) разные технологии и условия покраски, следов разбора практически невозможно избежать так как нарушается тот самый заводской окрас и восстанавливать его не заводским методом да даже и заводским (допустим) нет смысла, будет палево, поэтому никто не заморачивается даже
Максим, я тот самый первый человек. Обладаю Q7 2008-го года. Покупалась машина новой, из салона. В 2013-м году сделал рестайлинг оптики "в круг". С оптикой, работой, блоками, всё вышло в 250 000. Ситуация осложнялась тем, что живу в регионе и какое-то время (год) тут вообще не знали как подружить новые, рестайлиговые блоки со старой машиной. Но в итоге всё получилось. И да, машина в ДТП не была, хотя и присутствуют косметические окрасы задних правой двери, крыла и крышки багажника. Возможно я сумасшедший, ввалив в машину 250 рублей на ровном месте. Кстати, решётку радиатора тоже заменил. От W12. Оригинал. Вот просто так. Пы. Сы. Жаль, что я не в Москве, так бы с лёгкостью предоставил тебе автомобиль на обзор, попутно получив премию "идиот года".
@@xanderk.6472 Спасибо! Возможно, так и есть, что люблю эту машину. И, кстати, так получилось, что пробег за 11 лет - 98 000 км. При чём, разумеется, честных. Макс бы, наверное, вообще охренел с таких вводных данных, сопоставив с реальным положением дел. )
@@Akellaaaaaa Да тут ряд причин. В числе которых языковой барьер и, пожалуй, самая основная - в 2008-ом году никто не знал, как будет выглядеть рест 2012-го.))
Как экскурсовод-Друзья,пройдём к этому уголку,видите непрокрас.Пройдём к другому. )) А проводов перебитых повреждённых и восстановленных нет на передке.
Скажу одно как человек разбирающийся в автомобилях очень даже не плохо : Идеальной машины в наше время нет ❗️❗️❗️ Выбирайте машину менее конченную и проблемную ! Этому w222 место есть быть в продаже как хороший автомобиль !!! Если учесть наш рынок ❗️❗️❗️
Уважением автору. За грамотную речь, расстоновку наглядных акцентов и попытку привлечь аудиторию к существующей проблеме. Приятно смотреть на профессионала своего дела.
Я не эксперт но попробую. Наклейка с кучей трехзначных цифр (скорее всего это как на вагах расшифровка комплектации), она надорвана в нижнем правом углу и сверху неё подозрительно пустое место под ещё какую-то наклейку.
Максим, ты наверное тоже понимаешь, наш человек хочет купить по дешевле и не ремонтированное!!!!!!! Хочешь идеал, Иди в автосалон.. и покупай машину с нуля! И покупка автомобиля с салона тоже риск!!! Нас имеют со всех сторон!!!!!
Почитал коменты- столько желчи и видимо зависти. Человек действительно разбирается в своём деле, понимает о чём говорит ! Максим, очень достойный видеоматериал !
14:57 код цвета согласно табличке 183, что соответствует цвету Magnetic Black Pearl а на видео, там где крупные планы, похоже немножко на синеватый оттенок (т.е. должно быть 998 Blue Antracite Pearl), но это через монитор и через камеру, поэтому перепутать легко. Но если так, тогда табличка не принадлежит этому авто. Скорее всего так и есть, иначе если ее пытались переклеить, тогда почему не переклеили и другую, которая сверху должна быть? Получается, что не смогли или испортили, а взамен нашли эту. Ну и плюс Максим заинтриговал своей загадкой, вот и начался процесс поиска.
4:00 *ДТП так себе... слегка пострадала правая сторона. а левая вообще целая. видно по ребру крыла, а толщину метала. да просто купили новые детали и все. если нет шпаклепвки, то грунтовку можно зачистить под ноль. Д и такую машинку можно брать, если по цене интересна. главное не хлам*
Так весь прикол в том что если ее будут продавать то продадут как не битую за соответствующий ценник. Именно потому что сделано качественно) Хотя вот люфт подушки на руле это зашквар, сказать что качественно сделано уже нельзя.
Сделали довольно не плохо и + большой в том что запчасти оригинал... А не тайваньщина)) Как по мне то большой плюс свежей оптики. Ну был удар, не сильный судя по повреждениям, несущая часть на месте, пострадала всего лишь навеска...
Спасибо за такие довольно подробные видео, Максим. В ваших и подобных видео очень много полезной информации, нюансов. К нам в сервис довольно часто приезжают для "предпокупного" осмотра авто; часто обращаем внимание на подобные нюансы - рассказываем клиентам, кое-что они сами знают и это говорит о том, что в их случае ваш посыл достиг цели.
Говорите, сделано как на заводе, ну-ну... Посмотрим!
Цены на Mercedes Benz W222 здесь - bit.ly/2ErrOYl
Максим спасибо вам за ваши годные видео да и зарабатывайте на рекламе мы (подписчики) поймем!!!!
Красва,приятно вас смотреть
ссылка на Авто.ру
Да согласен какой бы ремонт небыл все ровно это можно увидеть
Красавец, лайк и в топ!
Надо было смывкой пройтись по аркам, поискать вварку.
Te1ek 😂😂😂
Ахаха)))))
🤣🤣🤣
зашел ради этого комментария=)
Про смывку хорошо Макс смывку уважает !
Сразу понял , что Мерс после ремонта . Почему ? Макс стоит на его фоне .
интуиция вас не подвела) как и чувство юмора !
Не считаю себя профессионалом, но зазор капота в районе правой фары 2:43 выставить видимо не смогли.
Надо было гнать к Arthur tussik))
@@andreybabichef1907 таки да)
Скорее всего сэкономили стапель, жаль нет фотки перед снятием старого телика.
=D
Максим, а как вы находите например такой вид вварки как вваривание целиком всей бочины с дверными проемами, где швы идут скрытыми на крыше под резинками и снизу за накладкой порога, умудряются так замутить что вообще хрен докопаешься, и точка в данном случае остаётся заводская и подушки ставят боковые, резинку снимаешь, а там все как в аптеке....предлагаю вам разобрать данный вид ремонта , как его обнаружить, прямо на примере какого нибудь автомобиля.
Парни поддержите лайками!
Она все равно будет перекрашена
Плять)))Багажник открой-там все видно)))По бокам видно когда крышку багажника поднимаешь и нахуй не надо резинку снимать,сразу видно вварку с полкузова если нет следов по дверным проемам)))
вы про Беху,от Артура?
Если багажника не хватает-капот епт поднимаешь и смотришь,в основном от стакана,лобового стекла и т.д...вварка таких элеметов 101% производится полностью,то есть шов в багажнике 101% и спереди,никак иначе по другому,просто никак иначе)))По извращенству заказчика могут среднюю стойку сварить и шпакленуть на продажу,видно сразу,ток долбоеб не увидит-ну этого никто не делает 101% не разу не видел,это бред,шпакля может в лет отлететь)))Снизу за пластиком не спрячешь-просто покупу влом смотреть-лусше же кончено потом епт гемору хапнуть чем сразу все осмотреть,а как классика вварка то спереди смотри сварку и герметик да и так все видно а сзади багажник в 98% в багажнике косяки даже норм кузовщики не убирают,даже снаружи)))А делается так-вниз нагибаешься если нихуя не видишь в упор и смотришь уже снизу вверх и там если чО увидишь обычную черновую сварку которую кузовшикам даже влом обработать антикороззией,не говоря о...)))
Если машина сильно билась в бок, то у неё что нибудь будет с пластиком(дата производства, пластик будет не родной), скорее всего крутились сиденья(будет видно по болтам), в сиденьях срабатывали airbag-и, и они будут либо перешиты, либо поменяны, на ремнях будет другая дата, плюс будет различаться год производства стёкол, петли дверей будут кручены, ну и т.д, по крайней мере понять что машина была бита в бок модно будет
14:57 Код цвета краски 183- Magnetite Black
15:02 Код цвета краски 998- Anthracite Blue . TYP: 221- W221
Как можно сделать ремонт под толщиномер, но поставить на автомобиль разные таблички цвета краски? Я не понимаю. Хотя тюнинг с АМГ пакетом - топ обсёр.
Силен брат! Респект!
Да ты хорош👏🏻👏🏻👏🏻
Мальчик с толщинометром этой фразой максим ты поставил в неудобное положение одного блогера)))))
Что за Ярослав?
Тот Ярик у которого бочёк потик 🤣
Белый Фон этот нааверно тот кто сиденья нюхает
Дп
Левашов авто эксперт
На Максима подписался когда два года назад хотел купить машину . Хожу пешком спасибо .
Я вот тоже пешочком передвигаюсь ибо ну его, как попадешь на солярис из под такси или мерин который жопой ловил столб или BMW который мордой видел кардан маза ... Да ну его в сторону =)
Бери Жигули, там уже всё равно .
@@wotplay732 Бабок нет у тебя, называй всё своими именами
Нищеброд обосанный
Значит ребзя вам так нужна тачка, если ссыте брать с рук возьмите новую разумную по средствам. А то денег нет а мечтают о майбахе😂
Я когда название видео прочитал, подумал, что Максиму кто-то 222-ого проспорил. :)
Я вот о том же подумал. 😀
Не правильно! Максим на фоне 222ого!
@@Yuun31 Почему не правильно?
Из-за таких экспертов никак не могу продать свою Таврию третий год...
Укажи все честно, поставь адекватную цену и машина улетит быстро.
@@markkarpov128 , я лучше ее сожгу.
Таврию?!?, Я купил пассат б5 с 2.8 quatro, по очень низкой цене, вложил около 360т.р и продал срочно за 180, в пользовании у меня была 2 года, тоже думал лучше зжечь, но очень нужны были бабки, так что продавай честно, и не жалей
@@Женёк395 , скажу только тебе по секрету я чуть-чуть тро-ло-ло))
@@fonderbras.pri.um.slopogase Всё равно сожги)))
Отлично,что видео Максима выходят вечером в выходной. Хоть какая то отдушина от тупых фильмов и передач по тв.
Приятного просмотра и хорошего вечера
зачем вы вообще последние лет 10 включаете телевизор? вы - зомби?
Тарас анального вроде в ТВ пока нет
На КОЛ плешивого карлика и чиновников-ворюг!
Политики не хватало , давайте без грязи
Мне кажется нужно привезти максиму машину абсолютно заводскую и сказать что она битая) Интересно будет посмотреть))
и окажется что она с автовоза упала и ее починили пару раз
Я на сто работаю и нам раз в две недели по два автовоза загоняют и крыши битые и крылья,а потом стоят в солоне как новые,бывает даже разбирать не разришают потолки,чтоб нормально отрихтовать,так что такое фуфло загонять приходится😂😂😂
и фотки какого нибудь левого перевертыша дать:)
Ну конечно скажет битая он професионал
Вы плохо знаете Максимку. Максимка может прям на конвеере находить битые тачки.
Макс красава! Можно пожелание? Можешь в КАЖДОМ ролике делать загадки? Например, фото подкапотного пространства автохлама и говоришь: поставьте на паузу и найдите несостыковки с заводом. И потом раскрываешь их. Очень бы помогало не просто тебя смотреть но и учиться, думать. А за ролик 👍👍👍
Пожелание понял, я подумаю над этим
+1
+2
Макс тогда должен брать деньги за онлайн обучение а вы не платите
@@aa200278 слышал что-нибудь про доход с Ютуба7
Это ДТП пошло мерсу на пользу, теперь все покрашено качественно и недокрасов нет! 😂😂😀
Нет плохо! Эти мастера(гады такие) покрасили лучше,чем на заводе! Непорядочек!
Код цвета на таблицах разный, на двери 998 - антрацит синий, на кожухе радиатора 183 - магнитный чёрный... и наклейки нет, предупреждающей, чтоб не совали руки и другие предметы в вентилятор.
Игорь Плюснин откуда на кожухе радиатора код цвета🤦🏻♂️ код цвета указывается только на табличке в дверном проеме
Mitya V У инженеров Мерседес спросить надо. 14:58 А может и я ошибаюсь :)
Помню у меня эта наклейка отклеилась наполовину и я её отодрал совсем пока она куда нибудь не попала.
Ставь лайк если тоже выбежал проверять оригинальные ли клипсы на твоём мерсе или нет, а потом вспомнил о том, что у тебя жигули(
🌟😂😂😂😂😂😂😂😂
красава
Павел Курочкин шутка зашла 🤣🤣🤣
Что мешает в жигули поставить оригинальные клипсы от Мерседеса?
@@SinigamiRuuk то что в жигулях их некуда ставить,там под капотом из пластика только бачки.
Скоро введут новый термин , не под толщиномер , а сделано "ПОД ШЕЛКОВА" 🤣🤣🤣
Не сделать))
@@gt1716 Шелковомер ... благозвучнее звучит ))))
@@shleyfAn Этому мерсу не много оставалось , и есть люди которые очень внимательно относятся к мелочам ! Неродные клипсы на таком авто , это полное распиздяйство со стороны сборщика . Цена ремонта была скорее всего космос уж можно было уделить внимание мелочам. а подуха , так это ваще FAIL ..... при таком подходе не нужно было заморачиваться с покраской под толщиномер .
@@gt1716 😀
Ахаха отдуши зашло
Максим, добрый день. А почему Ваши "эксперты" осматривая автомобиль по моему заказу аналогичные проблемы не увидели? Уверяют меня, что это нормальные следы эксплуатации. Деньги за просмотр автомобиля получили, на мои претензии ответили крайне дерзко, а сейчас совсем перестали отвечать на письма и звонки, с Вами не соединяют.
у меня была похожая ситуация два года назад. Посоветовала компанию Максима сестре и поехала с его сотрудником в салон. Сотрудник максима Виктор бегло осмотрел ее в подвале автосалона, вынес вердикт, что она идеальная. через пару дней я увидела машину при дневном свете и офигела. она была покрашена без снятия деталей, часть резинок отсутствовала вообще. через месяц машина стала разваливаться на части. З.ы. пишу с аккаунта мужа
@@АлександрЛядский-ь8н нефиг в подвалах машину смотреть. имхо
@@valeriy_ermolaev Ты дурак или в шары долбишься?
@@valeriy_ermolaev Максим в данном видео четко говорит нам, что есть вещи, которые простой обыватель не поймет, их надо знать, и знают их только профессионалы. Где же грань моей ответственности и ответственности человека, которому я заплатила за проверку? Я, просмотрев несколько видео Максима, доверилась ему. Так почему же профессионал - сотрудник максима - сказал мне, что тачка идеальная? Я, может быть, вообще не разбираюсь в машинах и именно поэтому доверлась профи. В общем, на видео Максима все идеально и красиво, осталось подтянуть своих сотрудников до этого уровня. А до тех пор не рекламировать их услуги.
Макс, все ждут ответа...
Соскучился по рубрике "Рабочий день с Маскимом"!!
Ребята лайкните!!
Страшный сон Ярика Ефремова☝️
Почему?
царь грозный наоборот!!! Этот дурак бы сказал что завод)))
все четко! не хватает разве что смывки вин-номера кислотой ))
@@Николай-в8п1ы ))))))))))))))
Тут могут кислоту и на хлебльник плюхнуть
Ниче, Миша Яковлев потом за пару соток купит и доведёт до ума
Базару нет, Мишаня могет
нет, мотор то живой!! сначала надо убить мотор потом покупать.
давно не смотрю эту деревенщину
Орал с комента ) Мишане привет
🤣🤣🤣👍
есть кузовщик знакомый, Вовка татарин. но он делает только жигуляторы. Делает реально отлично. Ему как-то пригнали четверку, вломленную в бочину. Тогда у нее проблег был меньше 5000 км. Новая была, с салона. Владелец хотел продать как можно дороже, требовал восстановления, чтобы при осмотре не прикапались. Делал знакомый больше 10 месяцев. Пескоструили кузов, новые детали ставили, цвет подбирали, грунтовали, красили, варили, вытягивали. Короче сделали. Притопало смотреть машину человек пять "экспертов" во главе с покупателем. Мурыжили ее около часа. В итоге вердикт вынесли - перекрашивалась, но не билась. Вовка в сторонке стоял и ржал про себя, как потом рассказывал. Короче в тот день, когда должны были машину забирать, приехал я со своей знакомой девченкой, которая больше 10 лет проработала на официальном сервисном центре Мерседес в Киеве. Она мастер по подбору краски и кузовному ремонту. Вова подошел к нам и похвастался, мол смотрите какая машинка стоит классная. На что деваха (к его неподдельному изумлению) выдала, мол что тут классного, если машина бита в бок, перекрашена, тут криво краска легла, там отблеск не тот и т.д. и т.п. Короче разнесла машину в пух и прах. Вова прямо прилип к девахе, прямо родственную душу встретил. Подошел ко мне и спрашивает, мол где ты ее нашел? ТАк что профи есть профи. Я потом спросил у нее, а она рассказала, что в таких вот центрах всяких лопухов не держат, что отбраковывают шлак и оставляют реально профессионалов своего дела, от взгляда которых уже ничего не скроешь. Так и тут. Максим настолько профи, что до его уровня многим расти и расти
@Дмитрий Чубатый Нее Вовка до сих пор бухает от шока и не ржёт больше.
Очень смахивает на сказку придуманку. Я так понимаю Вовка -татарин из благих целей работает бесплатно???? Я это к тому говарю что тут только бабла за одну работу за 10 месяцев набегет не кисло не считая стоимость запчастей и других мелочей. Вывод не правдободобная история, попахивает выдумкой.
@@renatkalimulin61 Ага, и пять экспертов пришли Жигуль проверять. Тут народ Мерсы и Порше покупают и на экспертах экономят...
Сказочник ты Андерсон
Очень классное видео!!!!
Сравнение на одном экране как еcть и как должно быть - ЭТО ПРОФЕССИОНАЛЬНО!!!!
Спасибо
Макс, ну что ты за человек?! Теперь, армяне будут прятать провода и перестанут покупать AMG пакеты 😂😂😂
Прятать провода в пакеты будут
-А можно сделать как на заводе?
- Можно!
-А где?
-На заводе🤓
*у армян
У дяди Вас в гараже 😉😉😉
Если говорить только о кодах, то на 14:57 в таблице код цвета 183, а на 15:02 код 997. Но вот что меня смутило, это то, что на 14:57 табличка имеет следы механического воздействия, но код 183 я загуглил, это MAGNETITE BLACK, по нашему черный, каким и является данный автомобиль, а код 997 это ANTHRACITE BLUE более светлый цвет, с серыми тонами, а это вроде не соответствует данному атомобилю или же камера просто не передает реальных цветов, но табличка с этим цветом выглядит нетронутой. Ждем от Вас Максим комментариев по этому поводу в следующем ролике.
машина то вроде синяя (очень темно синяя). Когда капот изнутри показывают (7:29) И код на 15:02 - 998
@@ВладиславСветлов-б8у та черт его... с телефона смотрю, все равно выглядит черной... Ну в общем будем ждать комментариев от Максима по этому поводу.
15.02 табличка вообще с 221 мерса
Сергей Решетников табличка на них всегда 221! По сертификации он 221 модифицированный а не новый кузов
Свет салона колхозный
Надо было отдать машину на осмотр "Ильдару или Ярику на автоподбор" нашли бы они что она была в ДТП,но им не говорить
".. Но, им не говорить.. "если бы не говорить-не нашли бы
Ярик бы пропикал и сказал бы что в заводе))))Он слепо верит в толщиномер....
Ярик по запаху сидений сразу вычислит
Пиздослав бы седла понюхал и пикалкой пропикал , а вот Ильдар ушлый, думаю что что-то заметил бы👌👌👌
Марченко Евгений снять разоблачение) попросить ее осмотреть)))
Блин, сколько машин в день нужно пересматривать, чтобы так хорошо знать нюансы каждой модели?.. "Я помню все твои трещинки, ага-ага..."(с)
номера сняли, чтоб потом продать как не битую, некрашенную?))
Уже выставили. Да ещё и ценник крутой.
Разьеб нахуй
*Мальчик с толщиномером, это про мальчика с Питера который нюхает сидения и проверяет работоспособность клаксона?*
OBLOM OFF _ я слышал ещё цепь пальцем на растяжку может еще проверить
Иногда смотрит радиаторы ещё
Сколько же спецов по меринам в комментах, разбираются в тонкостях винкода, табличках, специфике сборки и т.д... ребятки, школу не проспите.
Если они ещё в школе разбираются в таких вещах, то это похвально...
Интересно, Максим, вы учились журналистике? В кадре уверенно себя ведёте, дикция поставлена, печь грамотная, сценарий продуман профессионально. Смотреть Ваш канал приятно, даже если вы начнёте снимать кулинарное шоу.
профессионал ко всему подходит профессионально
14:57 Явно табличка снималась и переклеивалась, а сверху еще дополнительно наклейка отсутствует о всяких предостережениях. Типа руку в "вентилятор" не совать и т.д. ))) Там под нее даже площадку видно, под эту наклейку
15.01. - TYP : 221 что то не так
Ярику толщеномер не нужен, он по запаху сидений сразу вычислит!!!
Ты думаешь в момент ДТП водитель всё таки обосрался?
А академик по вкусу масла
Ильдара знаю. А кто такой Ярик?
@@olegkiselev2759 Ярослав Ефремов видимо наверно имелся в виду
Шах и мат Шелков!Ярик вне конкуренции.
Из всей дребедени только у тебя актуальный контент. Спасибо нравится.
Спасибо)
И Ильдар Автоподбор. Остальные не вставляют.
Александр Сергеев у эльдара подача материала для молодежи. Если серьезно то у Максима для массового потребителя.
Ильдар для школьников только годится!
@@MrWaypma для школьников Академик и Жорик. А Ильдар делает без портов все.
Странно, Максиму задавали вопросы по поводу проблем при выборе машин и халатному отношению его сотрудников к клиентам, но он не ответил, то есть этот канал чисто показуха что ли а в итоге людей кидают и игнорируют?
А с чего вы взяли, что эти люди в комментариях написали правду? На заборе тоже написано, а там гвозди. Как вообще можно верить всему, что пишут/говорят/показывают в интернете?
Хорошо, но Максим, хотя-бы, как-то прокомментировал эти факты (вымыслы конкурентов) клиентов...
@@ВикторМорозов-ь2з
- Никогда не читайте комментарии под коммерческими видео.
- Так других же нет...
- Вот никаких и не читайте.
Читайте лучше Булгакова.
Кто то вообще ещё верит людям? Все везде наебывают
@@aliceouroboros1746 Ну доказательств и правда не очень много. Квиток о переводе денег на некого Тимура, скриншот из ватсапа, ну и пару писем от Автокриминалиста в почте... Есть еще билеты на самолет. Есть пару фоток автомобиля с моего осмотра и штук 200 с их осмотра.
Мне чтобы отказаться от перелета хватило бы тех 2-х, что сделал я.
Ярослав Ефремов бы сказал целка а не машина, надо брать срочно!!!
Он про любую так говорит перед осмотром...😁
Ты вообще кто такой? И был бы прав!
А машина то скорее всего нормальная, почему ее не стоит брать? Потому что ее сделали хорошо? Единственное что безопасность надо повнимательней проверять
@@getlucky7757 сильно ниже рынка можно и взять
Alexandr Fadeev конечно цена не маловажный фактор в этом вопросе !
Профессионализм...На сегодняшний день лучше экспертов не видал. Плохо, что я со своим доходом, скорее всего не смогу воспользоваться Вашими услугами.
Есть куча машин у которых чтобы заменить ремень ГРМ, надо всю морду разобрать.
Да да и цепь грм заменить вдруг приспичит как никак двс вынуть надо:)
Список огромный. От себя, Паджеро4 дизель, без разбора морды невозможно снять переднюю плиту для замены цепи ГРМ.
например моя
Да, а дырки под рулем решили сделали, чтобы цепь дышала и фары поменяли так, заодно, как прокладку при разборе
Я тут надумал в Фиесте лампочку заменит. Надо обшивку салона в багажнике снять, уплотнитель двери и т.д., только потом можно добраться до крепления фонаря в крыле, открутить фонарь, снять с него плату и т.д. Посмотрел я на это дело и до лета оставил. Это пипец. Как можно сделать такой сложной замену сраной лампочки?
Очень мало таких специалистов в диагностике как Максим . Но он же эксперт высшего класса. Уважуха и респект!
Наклейка была на 221 кузов а не 222, на 15.02 в видосе видно.
Ну всё, когда буду себе покупать s500, и попадётся этот, я пойму, что он битый по не оригинальным пластиковым клипсами😂, а сейчас пойду дошик запарю
Не забудь дошик на оригинальность проверить )
Не являюсь экспертом в мерседесах, но.
1. Наклейки на фарах одинаковые, а правая фара и левая отличаются в маркировке.
2. Наклейка на полке переднего бампера 14:56 нет жёлтых наклеек предупреждающих о ремнях, электровентиляторе и то, что нех туда руки совать при работающем двигателе. Да и тем более чёрную уже ковыряли и переклеивали.
3. наклейка с типом 221 кузова и цвет там тёмно-синий, а это 9040 вроде как (могу ошибаться).
Остальное пока не успел посмотреть на работу надо идти, пока при беглом осмотре как-то вот так.
👍
Все так
Максим, расскажи о себе : с чего ты начинал, кем трудился ,как пришел к тому чем сейчас занимаешься, будет интересно !
14:57 табличка переклеена
15:01 model 221
Стоп!!! model 221 указана правильно, На первых выпусках S222 писали model 221 даже в ВИН коде чем владельцы были недовольны.
Нуб
ЛОМАЯ СТЕРЕОТИПЫ так это ведь рестайлинг типа гольф 6 который по факту 5+ был
Каждый школьник знает что на них пишут 221
Как всегда на высоте но хотелось бы все таки дождаться того момента когда Максим найдет послание от мастеров :) Это будет хит
Вроде что-то такое было у него
он уже находил в прошлом году =)
Он говорил что будет прикольно когда такое произойдет вроде за видео слежу по моему не попадалось
Было уже такое видео
Что за послание? Кучу говна под панелью?
На наклейке на 15:02 цвет 998, это ANTHRACITE BLUE у Мерседес
А эта машина 197 цвета, чёрный обсидиан
Так это в пример наверно было!?
@@ЕвгенийФарад Максим сказал, что в сюжете был подсъём..
998 кстати в живую выглядит как черный практически.на видео же видно что эта краска с синевой.на 7:30 посмотри цвет капота.
нет, наклейка оригинальная и цвет действительно 998
@@Maxim.Shelkov значит у меня признаки дальтонизма проявляются)
Можно хотя бы подсказку, в чём тогда подвох? Или в следующем видео скажете?
Максим ты лучший, интереснее канала авто эксперта я не встречал.
благодарю
Не дай бог что бы его Ярик подбирал
@@МенязовутАлеша 6500 Ярик берет за подбор одной иашины
Ярик водила 😂😂😂
Что за Ярик??
@@lykabrazistazi8275 Ефремов у него свой канал пффф
Ярик водила, бачок потик
Коды цветов салона - 961 Velours schwarz (S-Klasse) Велюр чёрный,
Я думаю только человек без глаз этого "казуса" не увидит.
Как всегда очень приятно смотреть новый контент.
Anthrazit
А салон у вас снаружи или всё-таки внутри авто?
Максим может прям на конвейере находить битые тачки. (с)
Чак Норис это делает в 50 раз быстрее (когда спит)!
*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!❤*
Спасибо вам Человечище! Взаимно!!!
сделать такой дорогой ремонт и не купить оригинальные клипсы и колпачки? КАК МИНИМУМ СТРАННО!!!!!
Infinity 777 да на сервисе поставили , а хозяин и понятия не имеет какие они
@@Moi_Gospodin1 да ну! а друг у него максим шелков ???
Infinity 777 и капот с разборки же:)
Николай Лазицкий с чего решил ? Догадался ?
@@Moi_Gospodin1 максим же сказал что он стоял на другом авто, и перекрашивался
Мальчики с толщиномерами ставят дизлайки)
Обоссаные чмошники перекупы ставят дизы :-)))
14:57 изображена маркировка капота в 1 ряд 4 стобец цифра 187 обозначает код краски , путем гугления удалось выяснить что под кодом 187 значится цвет: серебристый металлик
15:02сек. На табличке надпись 221. Это оно?)))
Так 22 и идёт как 21 рестайлинг
Опа! Понеслась...
14:57 табличка переклеивалась, наверное
кузов 222 а надпись 221 но и в документах 221 не понятно почему но об этом Денис Рем рассказывал а почему так не знаю
именно !
Давно подписан! Лучшее обзоры в Ютубе для людей которые особо не разбираются и не умеют выбирать б/у авто. Мне лично помогают такие обзоры, увидеть недостатки без применения дополнительных приборов. Так держать!!!
Благодарю за внимание к моему каналу
Максим! Мне предлагают ВАЗ копейку 1972 г.в. Говорят не бита, не крашена и всего 34 владельца было! Можете мне помочь?)
Комменты отдуши дают не разочаровываться в жизни 😂
Не верю
@@Данил-ш3р9х Ну и зря!)
Бери её
Бери не парься она еще этот битый и крашеный мерин переживет
Максим, какой же вы молодец, дай бог вам здоровья. От души.
Максим, я не самый лучший спец в наклейках, но лично как показалось мне - наклейка о используемом хладогене и его объёме находится обычно на "бампере", на видео даже в этом месте "глянцевый" пластик по правой части переднего бампера(под капотом), да и по центру на той же накладке должна быть наклейка)
Ну и второе - маркировка фары, мне она показалась очень похожей на ту, что на моей БМВ, но как узнал "только что" - и для мерседеса та же наклейка)
14:57 табличка черная 961 248 210 183 501 комплектации там и косяк 961 Velours schwarz (S-Klasse) Велюр чёрный
неправильно, но в нужном направлении...
@@Maxim.Shelkov я останусь при своем,да и плюс найти все коды не реально если этим не заниматься плотно
14:57 наклейка была оторвана и приклеена. Я думаю Код цвета 183, который является магнетитовым черным. Но эта машина просто черная.
Ладно, заберу это битое корыто за 200 тысяч.
Я 300 дам
В профессионализме Максима нет смысла сомневаться, но, все же, было бы интересно посмотреть, если бы под видом восстановленного авто ему дали просто 5-6 летнее авто в обычной эксплуатации, когда снимался бампер, для замены какой-нить релешки и прочие мелочи, как криворукий разбор салона при установке сигнализации. Смог бы ли он определить подставу? Так ли он дотошно рассматривает авто при подборе, ведь не очень сложно искать минусы в тех местах, о которых ты уже знаешь. А когда вот так сходу подошел, а там и наклейку на капот прилепили, и накладки на болты одели. Что ж по факту остается, только наплыв краски на клипсы?
PS: Максим, вы не правы. Не все покупают дорогие авто не изменяя их внешний вид в дальнейшем. Взять даже Lexus Илкина из BWT. Машина за 6+ млн. меняется постоянно.
думаю что он тупо пилит контент, а осматривают совсем другие люди не шибко подкованные (быть может просто шибко занятые) и делают это на скорую руку 1 миллион подписчиков как никак, время деньги и всё такое. супермаркет подбора авто, одним словом.
Макс, очень интересно какой нибудь эксклюзивный автохлам... А интересно, бывали такие? Которые по итогам не давали снимать, какой нибудь Роллс Ройс
В обзоре Максим задал загадку-предположу,что это наклейка на пластиковом корпусе на которой написаны цифры в 4 строки по горизонтали из 5 столбцов.Владельцу Лада Гранта из глубинку трудно расшифровать данный ребус,но ответ хочется узнать для расширения кругозора!
@Valeriy Максим в данном видео четко говорит нам, что есть вещи, которые простой обыватель не поймет, их надо знать, и знают их только профессионалы. Где же грань моей ответственности и ответственности человека, которому я заплатила за проверку? Я, просмотрев несколько видео Максима, доверилась ему. Так почему же профессионал - сотрудник максима - сказал мне, что тачка идеальная? Я, может быть, вообще не разбираюсь в машинах и именно поэтому доверлась профи. В общем, на видео Максима все идеально и красиво, осталось подтянуть своих сотрудников до этого уровня. А до тех пор не рекламировать их услуги.
Я могу одно сказать-Ты профи своего дела!!!!
радиатор не показатель, запросто мог получить течь/засорится, но в коллекции не состыковок может быть маячком.
Самое простое - остолопы мойкой высокого давления могли уделать.
радиатор не показатель , а вот 2 сразу заменёных радиатора вполне показатель.
Тут просто проколы на стойке орут о работе подушки! А она срабатывает при хорошем ударе в морду.
@@Dmitriy_IV чукча писатель? Тут предлагаются варианты зачем без аварии могли менять.
@@Sergio_s., без аварии могли менять но при этих условиях со всем сразу заменяным, покупатель сразу уйдёт, или будет цену скидывать как за битую! Даже замена на другой обвес а не радиатор и фары и подушка, чип тюнинг движка вызывает подозрения, и при двух равных условиях с другой оригинальной машиной эту машину не возьмут. А с подушкой это вообще залёт! Для покупателя будет означать что она срабатывала и никак не переубедить его в обратном!
Макс,объясни уже общей массе,что крашенные элементы не панацея,каждый божий день куры и прочие жители курятника втыкаются друг друга самыми нелепыми способами.Если силовой каркас цел и безопасность на месте,то нихера страшного.
Я вроде говорил, несколько раз говорил
Дадада)))Битый-значит все,пиздетц,брать ток с рук как с завода,чтоб наебали)))
Каждый раз об этом говорит. Все понимают, что это не панацея, только вот цену скидывать не хотят. Макс всегда говорит, что нет проблемы в том, что красились и соответственно бились некоторые несиловые элементы, такая машина не становится проблемной, она просто должна стоить дешевле.
Даа..года два назад в каком то видео шепнул,что пару крашеных деталей на 10 летней машине можно стерпеть,если вам скидывают полцены при покупке..Вогнали народ в маразм..готовы любое говно купить,лишь бы не крашеное и у "собственника по птс"..Пусть все маслом ссытся,колеса раком,салон в дырах..главное точка на месте..
Слово "панацея" в данном контексте неприменимо.
Когда смотришь на машину сбоку 18:59 то цвет крыла, от остальной машины отличается - плохо подобрали краску)
Ну это первым делом в глаза кидается разница в цвете, после этого и спорить не нужно было
хахх внатуре крыло синем немного отдаёт
Макс,признайся,неужели у тебя небыло ни одного прокола?Ну колись....давай ...!
@@игореккузнецов-х8ь хотелось бы,чтоб маленько покаялся,вряд-ли кто то отпишется из-за этого,а так стал бы к народу ближе .
Завод не повторить!
да
Конечно, разные временные отрезки(оттенки) разные технологии и условия покраски, следов разбора практически невозможно избежать так как нарушается тот самый заводской окрас и восстанавливать его не заводским методом да даже и заводским (допустим) нет смысла, будет палево, поэтому никто не заморачивается даже
Если только не купить этот завод
Да всё можно сделать, что вы как дети. Вопрос в конечной стоимости.
@@vladbirukov7066 Один хрен... У Максима был ролик, где очень хорошо и дорого сделали Lexus LX. Но там всё равно кое-что вылезло.
Виталя с канала "Гараж Каховка" Мерседес лепил?
@@aleksandrdavydkin8495 Кто Каховку блокирует, я? Что за бред... Я всегда рад комментариям Виталия
Максим, я тот самый первый человек. Обладаю Q7 2008-го года. Покупалась машина новой, из салона. В 2013-м году сделал рестайлинг оптики "в круг". С оптикой, работой, блоками, всё вышло в 250 000. Ситуация осложнялась тем, что живу в регионе и какое-то время (год) тут вообще не знали как подружить новые, рестайлиговые блоки со старой машиной. Но в итоге всё получилось. И да, машина в ДТП не была, хотя и присутствуют косметические окрасы задних правой двери, крыла и крышки багажника. Возможно я сумасшедший, ввалив в машину 250 рублей на ровном месте. Кстати, решётку радиатора тоже заменил. От W12. Оригинал. Вот просто так.
Пы. Сы. Жаль, что я не в Москве, так бы с лёгкостью предоставил тебе автомобиль на обзор, попутно получив премию "идиот года".
Ты не идиот. Просто любишь свою машину
@@xanderk.6472 Спасибо! Возможно, так и есть, что люблю эту машину. И, кстати, так получилось, что пробег за 11 лет - 98 000 км. При чём, разумеется, честных. Макс бы, наверное, вообще охренел с таких вводных данных, сопоставив с реальным положением дел. )
@@eugenecooper5568
А почему не с завода начал тюнить, а подождал 5 лет?
@@Akellaaaaaa Да тут ряд причин. В числе которых языковой барьер и, пожалуй, самая основная - в 2008-ом году никто не знал, как будет выглядеть рест 2012-го.))
он же сказал что касается людей, которые могут себе позволить такой автомобиль, причем несколько раз сразу и от этого не обеднеть, а не нас с вами)
Как экскурсовод-Друзья,пройдём к этому уголку,видите непрокрас.Пройдём к другому. )) А проводов перебитых повреждённых и восстановленных нет на передке.
Скажу одно как человек разбирающийся в автомобилях очень даже не плохо :
Идеальной машины в наше время нет ❗️❗️❗️
Выбирайте машину менее конченную и проблемную !
Этому w222 место есть быть в продаже как хороший автомобиль !!!
Если учесть наш рынок ❗️❗️❗️
Да вы тут что, ночуете ?
Уважением автору. За грамотную речь, расстоновку наглядных акцентов и попытку привлечь аудиторию к существующей проблеме. Приятно смотреть на профессионала своего дела.
Я не эксперт но попробую. Наклейка с кучей трехзначных цифр (скорее всего это как на вагах расшифровка комплектации), она надорвана в нижнем правом углу и сверху неё подозрительно пустое место под ещё какую-то наклейку.
На табличке в видео пролёт указан 221, а не 222 кузов.
Я внимательный зритель))))))))
По моему там были приколы с первыми партиями машин кузов 222, а в документах 221 писали
Максим, ты наверное тоже понимаешь, наш человек хочет купить по дешевле и не ремонтированное!!!!!!! Хочешь идеал, Иди в автосалон.. и покупай машину с нуля!
И покупка автомобиля с салона тоже риск!!! Нас имеют со всех сторон!!!!!
Почитал коменты- столько желчи и видимо зависти. Человек действительно разбирается в своём деле, понимает о чём говорит ! Максим, очень достойный видеоматериал !
Не просто эксперты тебя смотрят а диванные эксперты)) обзор класс!
Лайк за фрагмент из "спиздили"!
Максим, когда я смотрел про капот, появились какие-то солдаты, а другие в них стреляли....
На маркировочной табличке 15.02 указан 221 кузов а не 222!!!
Но салон то от 222, а так заморачиваться по переделке я думаю никто не будет.
Кошка - мяу
Собака - гав
Долбоеб -я первый
@@ЗубенкоМихаилПетрович-т6б поздравляю )))
@@ЗубенкоМихаилПетрович-т6б нет ты мафиозник
@@ЗубенкоМихаилПетрович-т6б да мы знаем....
Юрий Никулин ты прав
14:57 код цвета согласно табличке 183, что соответствует цвету Magnetic Black Pearl а на видео, там где крупные планы, похоже немножко на синеватый оттенок (т.е. должно быть 998 Blue Antracite Pearl), но это через монитор и через камеру, поэтому перепутать легко. Но если так, тогда табличка не принадлежит этому авто. Скорее всего так и есть, иначе если ее пытались переклеить, тогда почему не переклеили и другую, которая сверху должна быть? Получается, что не смогли или испортили, а взамен нашли эту. Ну и плюс Максим заинтриговал своей загадкой, вот и начался процесс поиска.
Ппц. И не лень вам это писать было))
*Ииии этооо прааааавильный ответ! Вы выиграли этот Мерседес!*
@@ВладиславТрофимов-э8н это норма, Денис РЕм из Германии писал про такое.
4:00 *ДТП так себе... слегка пострадала правая сторона. а левая вообще целая. видно по ребру крыла, а толщину метала. да просто купили новые детали и все. если нет шпаклепвки, то грунтовку можно зачистить под ноль. Д и такую машинку можно брать, если по цене интересна. главное не хлам*
Максим, шедеврально. Все по полочкам разложил. Вот это познания. До такого уровня надо годами работать.
Прокачай свой экспертный скил,он же тебе сказал...
Нах тебе эти полочки?
Скорее всего не сам! До этого дошел, у него команда большая и написала все как да что!
Максим, патсаны ошибки учтут и в следующий раз сделают получше))) они вам тоже лайки ставят, кричат, что перекупы козлы))
Перекупы жлабы такой херней не будут занематься
За вставку из фильма "большой куш"(спиздили) отдельный лайк))
И сразу мысль пересмотреть этот шедевр
Лайк за комент, хотел сам написать, но раз уж есть :)
@@Exellent_One не только, там много разных высказываний, которые очень актуальны и по сегодняшний день
Exel lent а как же собачки? Вы не любите собачек?
@@dos0014 ну мне вот эта запомнилась фраза.
Да, Максим, оч интересное видео. Целый детектив с Шерлоком в главной роли.
Максим ты стал как ведущий программы ( в мире животных 😁)
вставка с подушкой безопасности огонь неожидал )
Здарова Джулл =D, терь я на тебя наткнулся в комментах ;)))
@@zxspectrum3352 ооо, привет)
Ну хорошо, битая, но если сделана качественно плюс амг пакет и если ценник адекватный то почему бы и нет?
Так весь прикол в том что если ее будут продавать то продадут как не битую за соответствующий ценник. Именно потому что сделано качественно) Хотя вот люфт подушки на руле это зашквар, сказать что качественно сделано уже нельзя.
Сделали довольно не плохо и + большой в том что запчасти оригинал... А не тайваньщина))
Как по мне то большой плюс свежей оптики.
Ну был удар, не сильный судя по повреждениям, несущая часть на месте, пострадала всего лишь навеска...
Максим, вставка "конкурс"- ну, прямо, лайк! Класс! Киселёв...Ну да, ладно! Максим, а вы, как всегда на высоте, профессионал! Что тут скажешь?
Спасибо за такие довольно подробные видео, Максим. В ваших и подобных видео очень много полезной информации, нюансов. К нам в сервис довольно часто приезжают для "предпокупного" осмотра авто; часто обращаем внимание на подобные нюансы - рассказываем клиентам, кое-что они сами знают и это говорит о том, что в их случае ваш посыл достиг цели.
Сначала лайк! Потом смотрим!