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この車体でＦ3のスリック、転倒するのも分かるような気がします。ダイハツのエッセに過給気を付けたものが、シティ・ブルドッグに近いのかな。こんな映像があるなんて、奇跡ですね。
さすがミスター・シビック。 巷では、この方がドライバーとして素晴らしいという評価は当たり前だが、本人曰く「私はドライバーではなく、エンジニアが本職です」と直接、ご本人から伺ったことが有ります。自身が製作した車両の評価を、数々のレースで順位として結果を出す。いたずらにメディアに出てこられない、世界中でもエンジニアとしてもドライバーとしても超一流の方なんです。息子さん。お孫さんの三代で本物のレース屋さんですよ。そして、数々のレースで共にエンジニアとして組まれているK２SPORTSの倉永さんも、本物のレースエンジニアです。
2:21フォーミュラカーなら重大インシデントですよ？！でもこの車には日常。wwwww
5:25そのタックインでひっくり返るんですよ、
すごい！ これはどのトラックですか？ 鈴鹿イースト？
アルミテープチューンしたらコロコロ回避できたりして🚙
今もこのまま発売したらバカ売れしそう😆
当時モノのパーツとかプレミア付きそうですね。
この車体でＦ3のスリック、
転倒するのも分かるような気がします。
ダイハツのエッセに過給気を付けたものが、
シティ・ブルドッグに近いのかな。
こんな映像があるなんて、奇跡ですね。
さすがミスター・シビック。 巷では、この方がドライバーとして素晴らしいという評価は当たり前だが、本人曰く「私はドライバーではなく、エンジニアが本職です」と直接、ご本人から伺ったことが有ります。自身が製作した車両の評価を、数々のレースで順位として結果を出す。
いたずらにメディアに出てこられない、世界中でもエンジニアとしてもドライバーとしても超一流の方なんです。
息子さん。お孫さんの三代で本物のレース屋さんですよ。
そして、数々のレースで共にエンジニアとして組まれているK２SPORTSの倉永さんも、本物のレースエンジニアです。
2:21フォーミュラカーなら重大インシデントですよ？！
でもこの車には日常。wwwww
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すごい！
これはどのトラックですか？ 鈴鹿イースト？
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今もこのまま発売したらバカ売れしそう😆
当時モノのパーツとかプレミア付きそうですね。