Премиум-седан за $5000: ПРИГОВОР или НЕТ?
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2022
- Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
t.me/srt_sumy2
Друзья, премиум-седан за $5000 - приговор или нет? Среди автомобилистов есть много водителей, которые готовы рискнуть и купить некогда дорогой и технически сложный автомобиль. Зачем? Некоторые хотят получить понт за минимум денег, а некоторые ищут совсем иное. Их привлекает ощущение, которое дарит премиальный автомобиль спустя много лет. И сегодня мы постараемся разобраться, а действительно ли оно того стоит. И сделаем мы это на примере VOLVO S80. Сумы Рейсинг Тим откопали один интересный экземпляр, Вольво S80 2003 года выпуска с бензиновым двигателем 2.4. Вольво S80 первого поколения предстало перед общественностью в далёком 1998 году, и сейчас на вторичном рынке их осталось не так уж много. И сегодня давайте разбираться, а стоит ли связываться с возрастным VOLVO S80, и что вам может дать этот седан? - Авто та транспорт
Интересно было бы посмотреть на конкурента из Франции, Пежо 607👍
Ну наконец то вольво. Давайте еще моделей этого производителя)
Спасибо за обзор! У отца была такая с 2003 по 2006г, дорест на 2.0турбо. Очень удачная модель. Служила хорошо и приносила удовольствие всем от езды. Статусная и монолитная машина. Все в обзоре сказанное - правда.
не сказали про балку, которая установлена под капотом, в случае аварии мотор уходит под машину, а не в салон!
Те відчуття, коли користуєшся Вольво довгий час і розумієш, що це кохання на все життя...
П.С. кермую ХС90 2007 року D5 AWD 289 тис км, дизель повний привід, кайф 😇👍😁
@@user-fg5rj6vq2p саме так, на пародійний мові не люблю спілкуватися, солов'їна рідна 😁
@@user-fg5rj6vq2p ты про какой язык? Тот что пародия на староболгарский и написаный в Киево-Могилянской академии?
Яка ціна на таке авто зараз
@@unstoppable179 я у Франції живу, тут від 4000€
Вже як 5 років їзжу на volvo 460 94 року, 2.0 бензин, машина просто пісня
Я выкатал практически весь модельный ряд Вольво от 1980х и до 2015х!! Первое поколение s80-это да,комфорт и надежность,если все делать вовремя как на любой машине!!! У меня была дорест 2001 с 2.4 на 170лс и автомат-но она явно резвее ехала намного)))
Но вот экземпляр ваш реально под уставший и точно не стоит 5$))
Обзор супер-вы молодцы! Так держать
Выпуск о классике) приятно видеть на дорогах такие ухоженные экземпляры! Спасибо
Та не продаст вам никто в Украине нормальный Вольво,пусть и 2003 года,за 5 штук баксов.Хорошая машина стОит хороших денег.
Посмотрите авториа и спуститесь на землю : за 5 - только более-менее норм Авео...
И Ланос , ска , за 5 ...
На пятой минуте говорит что чувак продаёт дорестайловый за 15500. А уже нет продавец переписал на 17700 ценник)
@@user-jp1tr4qw5t ачленеть !!!
@@jorik1740 брат на той неделе продал Octavia три раза битая уже коррозия началась 2003 год за 4.500 забрали за 4 дня
@@user-jp1tr4qw5t Так там в тачке 55 000 пробега. 2.8 би турбо, полный фарш, её в 2014 нашли как капсулу вреемни. Глянь в ютубе
спасибо, что мою просьбу услышали и перешли от "Куча двигателей" к "большое количество двигателей".
Всегда лайк и потом просмотр. Всегда инфо на высшем уровне у Вас. Вы достойны как минимум 2мл подписоты стабильной. Успехов Вам
Это ж не БМВ, поэтому и не куча)
Возьмите на обзор Пежо 407 , желательно с двигателем дизельным от PSA 2.0 Hdi или 2.2 Hdi. Эти двигатели ставились и на Вольво и на ягуары с фордами и на рендж роверы , и на японские марки автомобилей. И наконец то сравните эту машину с бюджетом до 6 000$, с другими не дорогими машинами в этой ценовой категории. Так как на этом канале уже много раз делали рейтинги лучших машин до 5 -6 Ти тысяч , в которых лидирующие места занимали лачети , гнилые мазды , или пустые как барабан нисаны , а Пежо обходили стороной ( стереотипы как обычно). Хотя тот же 407 это седан D класса, с полностью оцинкованным кузовом, многорычажной подвеской , превосходным дизайном , добротным салоном и ценами на запчасти как у авео. В общем он даст фору не только машинам за 5 -6 тысяч , но и более свежим современным автомобилям.
Они такое авто не возьмут на обзор,только лишь потому, что сесть там высокому человеку комфортно, не представляется возможным, был у меня такой, при моем посте 1.80, либо полулежачая посадка, либо головой в крышу. А так авто комфортное, музыка хорошее, по трассе ехать прикольно. Но в городе мешал большой передний свес, все бамперы, твои :-)
Сразу лайк, музыка бомба , картинка пушка, тема ракета , побольше таких видосов, ребзя , ваш кентофорик)
Здравствуйте Уважаемые СРТ! Владелец S80 2002 года уже увеличил цену до 17700$... А Вы говорите что японцы употребляют вещества контролируемого оборота (запрещенные)! Ан нет... В Киеве тоже такие есть... 🤣🤪
Машинка вже продалась? 😅
@@PavloLegkun Нет, выставленна.
Это продает ретро Ильич блогер
Просто доплюсував те, що сртшникам за рекламу віддав
Интересно было бы глянуть Ваше впечатление и обзор на Опель Омега Б рестайлинг, в идеале на М57 моторе. И комфорт, и эмоциональная составляющая (rwd + механика) 👍
Поддерживаю! Даже и на V6.
Сколько раз уже просили, видимо для отдельного обзора им он не интересен, а жаль.
@@Moon2Night чому ви вважаєте,що їм щось не цікаво? Вже не раз вони говорили про те,що багато "хотілок" на тест драйв від підписників вкрай важко знайти. Якщо когось цікавить певна модель,знайдіть авто в досить гарному технічному стані та запропонуйте її. Де їм шукати ту чи іншу модель,яку можна взяти на декілька днів та ще не "стидно" показати на відео?
Поддержу Омегу, очень интересный автомобиль! И вполне доступный и неприхотливый.
Знаю пару людей які після омеги купляли е39 або 210
Владел V70 2.4 дизель, продал с пробегом 368 000 три года назад, машина ездит до сих пор
У меня тоже была V70 D4 Classic 16' года. Автомобилем был доволен. Вместительный, комфортный. В прошлом году продал. Сейчас на M-B W211. Тоже хороший аппарат, хоть и старше
Суми рейсинг Вам отдельная огроменная спасибо за финансовые советы про владение автомобилем!Купить машину одно,а вот содержать в достойном состоянии это другое
Привет из Риги. Машина ухоженная (снаружи) - молодец хозяин. Очень приятно смотреть на её внешнее состояние.
+1 из Риги)))
Огромнейшее спасибо, многоуважаемый коллектив)! Как всегда интересно, информативно и познавательно!
Привет всем , ребята протестируйте Пежо 607 2.2дизель автомат
Цікаво. А реально знайти 20 річне живе авто? Зазвичай у таких авто по 2-3, а то і більше господарів з темною історією. Це дійсно лотерея з малою ймовірністю виграти. Покупка виправдана якщо покупець фан авто.
Реально!
2-3?))) Скорей 10+
Не приговор. Но тачке почти 20 лет. И за 50 тыс км можно будет поменять очень много чего. При всей надёжности, хапнешь только на расходниках прилично
По спорю, купил в 2019 году s80 2008 года, ну это уже 2 поколение с мотором 2.5 турбо
Пробег при покупке был 173 000
Сегодня 294 000.
При покупке поменял ГРМ всё жидкости шаровые и наконечники, всё.
Потом до 280 000 поменял моторчик печки ,вентилятор охлаждения двигателя, и топлевный насос, насос сам угробил из-за газа (газ устанавливал я. Практически сразу после покупки,) вот и все ремонты, и проехав на ней 120 000км понял что буду ездить ещё и вот перед новым годом перетрес подвеску практически полностью( сайлент блоки в круг, стойки вкруг, тормозные диски вкруг, и опоры.) так что тачка надёжна, могу сказать это с уверенностью, и да, расход масла при покупке был от замены до замены 1-1.5 литра, такой же и остался на сегодняшний день, для турбо мотора я считаю это супер показатель
Да забыл ещё две катушки зажигания поменял за всё время
Вот вам и вольво
Так и люди не все живут до 100 лет.поэтому тут как повезёт.
@@user-yr4xj8th1o забыл написать цену сколько вложил за это время
Спасибо! Очень познавательно, впрочем как всегда. Хотелось бы увидеть обзор lexus is 2, в идеале 2.2 дизель. Ещё раз спасибо за интересные обзоры!
Жаль, что после 2го поколения ее сняли с производства. Классная была машина
Так есть S90, как по мне это логическое продолжение.
Размер увеличили и назвали s90.
Привет команде Sumy из Казахстана!
Привіт з Парижу Казахстану 👋
После данного видео, мы больше не найдём s80 за 5к. Цены улетят
Их и не было нормальных за 5к
@@user-hv5kl4pk9b а дороже она не особо-то и нужна кому-то
За 14 лет было 2 S80! Первая осталась от отца 2005 г.в., в 2008, как права получил отец подарил! Это не был мой первый авто, еще в 16 лет я на пилораме заработал на Ford Ka)) В итоге спустя 2 года, в подземном гараже загорелся рядом со мной стоявший Nissan Pathfinder, вдвоем сгорели до скелета... Поездив на многом, я все равно вернулся к 80. В 2019 году подвернулся музейный вариант у известного итальянца (имя называть не буду) в Москве! Авто был куплен в 2006 году в Дании и там жил, через 5 лет он приехал в Москву и с тех пор поездки на нем были незначительны! Пробег с 2006 года был смешной, 27.000 тыс.км. и это за 13 лет (пробег 100% реален) За 3 года я уже на ней откатал 95.000 тыс.км., никаких проблем кроме расходников, ну и холодильник в багажнике отказался работать, уже починили! По итогу хочу сказать, что лучше автомобиля в классе "Е" не найти! Она впринципе совершенно другая, в отличии от немецкой тройки.
P.S. Это моё личное мнение! За 14 лет владения вод.удостоверением, я поездил на достаточном кол-ве автомобилей (уже около 10 лет занимаюсь перекупством), что бы было с чем сравнивать! Лучше ли он по материалам отделки, чем немцы? - ДА. Просторней у него салон? - ДА (во всяком случае больше чем у С5 и Е-39) Запчасти стоят порядком меньше чем у германцев и замена их не так скоротечна! В те года у шведа были такие комплектации изысканные, которые не один концерн в мире не мог предложить! Volvo S80 - любовь с первого взгляда. Есть огромная мечта приобрести себе еще Volvo S60R, Volvo 850R в сарае, но более менее живых нету....
SRT - эшники огромная благодарность за S80😍
Очень интересное авто! Спасибо за обзор! Такие авто для человека который имеет возможность сам ремонтировать и вообще заниматься таким авто.
И опять же, это авто для трассы!
Здравствуйте.
Как с вами связаться?
@@user-ng2sv5ly5f по какому поводу?))
Обзор просто бомба,такого на Ю-тубе я не встречал.Хорошо что я попал на ваш канал.,теперь буду следить за вашим творчеством,может дождусь обзора на модельный ряд V70(собираюсь приобретать,не знаю с каким двигателем лучше брать)
Мужики, надеюсь вы уже здоровы и желаю впредь пребывать в здравии!
С нетерпением ждем следующих видосов в прежнем темпе!✌️👍
@@sinalafu4633 точно!
Маздовский Скайэктив с ВАГовским турбо!
Спасибо. Обзор классный как всегда у вас)) Тачка классная, но для содержания такой ласточки нужно иметь деньги и много желания. Кароче её нужно очень любить или она будет любить тебя.
Очень нравятся Вольво тех поколений. Особенно xc70 cross-country. Но, на покупку так и не решился.
Спасибо ребята за классный ролик.
Как всегда, на высоте. Благодарю за выпуск, ребята!
Добавлю: есть еще третяя категория людей - те, кто уважает те машины, которые делали инженеры, а не маркетологи. Старые авто именно сделаны инженерами. Что нельзя сказать про современные "консервные" банки.
Отличный авто, купил после Камри и Ауди А 6 , теперь только Вольво и уже четвертая 2.5 турбо, очень надёжный , как и коробка.
Какого года Камри была?
Тот Volvo подняли уже до 17700$ )))
Хворі люди
@@y.m.2893 найдутся "хворi", которые её купят. Я езжу на такой же, только с пробегом 450, если бы мог себе позволить - завтра бы купил!
Чем дороже тачка стояла в салоне, тем дороже и чаще нужно обслужевать.
Отличный автомобиль. Но явно не по карману его содержание, хотя покататься хотелось бы. Спасибо за обзор, как всегда на высоте.
Вольво афигенские тачки!!! Давайте еще вольво с мотором YAMAHA
Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на Hyundai Grandeur TG 2.7, 06-10 год пожалуйста. Поверьте это очень интересная машина! Успехов Вам!
Или 3.3)))
Да хотелось бы посмотреть это авто.
Сам владею корейцем и считаю что до 10х годов они делали авто для людей
Поддерживаю, даёшь Грандеур, корейский лексус!!!
Кайфова машина. Але в свій час я набрав перевагу саме W210: він мені здався просторішим та мякшим (комфортнішим) в ходу. Тому, стосовно що W210й по комфорту програє - я б посперечався)))
@@johhponomarev4756 Та ні, я їздив не на одній S80. І з різними двигунами. Але Мерса по комфорту вона не перевершила аж ніяк.
Мерс мягче
Смотрим.
Должно быть интересно))
спс.
12:27 какая клапанная крышка постель распредвала, постель в гбц, а в крышке интегрированные крышки шеек
Насчет б/у запчастей, то рекомендую искать на eBay европейских продавцов. В Польше, Прибалтике охотно занимаются как мелочевкой, так и крупными деталями.
Хороший обзор. Ребят, сделайте обзор на Ниссан Максима а33, это достойнейший вариант в данной теме! Три+ года я кайфовал на ней. Но и столкнулся с рядом вопросов. Если будет нужно, расскажу в широком смысле о всех нюансах! Всегда приятно смотреть ваши обзоры)
Коротко і інформативно. Лайк за тему. Теж трохи поржав про панельку )) Авторам респект за видачу інфи. Успіху каналу!
Проблем по двигателям почти нет ,потому что почти никто их не капиталит.Либо "контракт",либо не заморачиваясь ,продают!
Ага, а контрактные все ж как с иголочки
У меня S80 2.0T, S60 2.0T, XC90 D5 и отдельно собираю 2.3 Т5 на ковке, этаноле и тд. Т5 разобран до последнего винтика
Так s80 очень адекватный аппарат. Но я вот с "премиум" не согласен. Хорошая приятная машина.
Бмв 5 и ауди а6 премиум?у них не больше опций чем у вольво? Нет,так почему вольво не премиум?
Парни, я разделяю ваш восторг о вольво каждый день. И, внимание! У меня та самая не уважаемая всеми 2.9 битурбо в хс 90, 2004 г.в.. У меня с ней была целая эпопея. Но не потому, что машина плохая, а потому, что попал в неправильный сервис. Потом хорошие люди, которые знают осоьенности именно т6 все перебрали и сейчас стоит новый старый мотор с неизвестным пробегом, но с полностью замененным и перетрушенным всем нааесным. Да, это не 4.4., но едет эта машина в разумных скоростных рамках(до 160) офигенно! 4х тупость коробки сказывается , если безбожно жарить на ней на скоростях свыше 120 - долго писать тут не получится. Беда не в самих этих машинах, а в непрофессиональных безмозглых рукожопах, в сервисах, и владельцах этих машин, которые не разобравшись в нюансах льют масло шо попало и укатыват их до последнего....
БРАВО ! НАКОНЕЦ ! БЕЛИССИМО ! Я ДОЖДАЛСЯ ОБЗОР БОЖЕСТВЕННОЙ VOLVO ! ЖДЁМ ОБЗОР ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ, А ЛУЧШЕ В КУЗОВЕ УНИВЕРСАЛ V70. НЕ ЗАСТАВЛЯЙТЕ МЕНЯ СНОВА ФЛУДИТЬ В КОММЕНТАРИЯХ !!!
Супер тест. Ребята вся команда просто молодцы. И автомобиль бомба. Я бы брал - вложив пару тысяч в подвеску можно ещё лет пять не глядя ездить. Очень классные авто. А ощущение безопасности просто неземная.
Спочатку лайк,потім перегляд!)
вот это да) Сижу и думаю, до того как приподняли завесу над машиной , - что же это, древний мерс? А может быть вольво, но прошлого поколения? и вот, вуаля )
Обзор как всегда классный. Сам гоняю на Volvo s 80 только с двигателем 2.4 турбо дизель. Разгон до 100 за 9,8 сек., гонялся и с Хондами и с Субариками, ничем не уступает. Очень комфортная машинка, просто класс!
С разгоном в 10сек , ток с ланосами гонятся)))
Как всегда позитивненько. Спасибо за обзор. Очень интересно смотреть такие обзоры.
Кофе на ОККО никакое. Ничего там ароматного нет)
так ты им дай денег, они скажут что у тебя дома кофе ароматный)))) реклама она такая. правда не очень приятно когда своим подписчикам рекламируют говно. понимаю что бабки это важно. но мне кажется можно находить реально хороший продукт для своей аудитории. но суровая правда мира что монополисты платят больше и пиарят свой говнопродукт успешно у всех блогеров)
Обзор супер !
А не проще рядом фото дореста поставить для сравнения.так даже интнресней.
Я тот странный чел что решился на подобное авто. Xc70. От того стрёмно было смотреть видео)
За год владения мысли от радости владения сменяются сомнениями в правильности выбора.
Но это тачила не может не радовать.
5к это лишь стоимость билета
Вступить в гемор
На счёт динамики т6 попробуйте. Будете удивленны. По поводу комфорта перемещения не знаю правда или нет но Volvo переводится - я качюсь, или качюсь.. Владел т6 2.9 битурбо.
7.2 паспорт, на уровне обычной 325 е46. "будете удивлены", ага, я действительно удивился.
тут, скорее всего, 140 сил, даже не 170. почему-то не указали мощность тестового экземпляра
отличный выпуск, шикарный автомобиль! Вот бы ещё обзор от Вас на ROVER 75 увидеть!!!
Давно ее ждал, спасибо!
SRT, вы как всегда на высоте, обзор информативен и понятен👍
Я этот вольво за 15к, 8 лет назад хотел купить за 22, но при торгах ушла дороже((. Тогда пробега было меньше 5к, новая по сути машина на битурбо. Пушка.
За старую машину 15 к это нужно быть фанатом.
@@bal8761 для этого, хотябы нужно понимать , что эти авто были сделаны для людей и инженерами, а не маркетологами с Китая.
@@olegantonov5022 псь псь, дада, суровым скандинавским йоллопуки
@@olegantonov5022 не смешите, обычный овощевоз бизнес класса с замашкой на премиум, покупают их бомжи позорные у которых вавка в голове и которым не стыдно протертый до дыр салон показывать людям.
@@igroman-toys вы себе какое нибудь авто можете позволить за 15 к. Только не из кредит-тошноты?
Классный видос. А что с шапкой?)
Красавцы!!!! Порадовали обзором и появлением Виктора@)
это не премиум........это бизнес класс ваще то...........разница колосальная
Хороший толковый, познавательный обзор 👈🤙👍! Хорошая машина Вольво!
Как владелец такой же вольво, с таким же двигателем, я скажу так - как бы она не ехала, как бы не отрабатывала неровности, какая бы не была шумка, это все сходит на нет из-за ее, прошу прощения - "динамики". 2.4 атмо на ней просто противопоказан, она вооообще не разгоняется, ни до 100 ни после. На трассе, кроме подвески, нужна динамика, а мне страшно на ней идти на обгон если я не просматриваю участок дороги на километр вперед...
интересно, на тесте 140 или 170 сильная версия? судя по динамике, скорее всего, это очень уставшая 140-сильная машина. А у вас какая модификация?
@@spamkomar9821 140. По усталости думаю +- равны, та что на тесте и моя, сужу по состоянию салона.
@@VMStrannik думаю, 170 сильная версия будет оптимальна. и по динамике, и по цене содержания. но 13 секунд до сотни, как у них вышло,очень долго даже для 140 сил. у тестовой машины явно проблемы с движком
Да была у меня такая машина в 2006г. С мотором 2.9 битурбо.
Все супер, кроме автомата
Лайк тёзке за шапку , у меня такая же ))
Рад видеть Виктора !
За видео спасибо !
вопрос к срт. Недавно у вас был на обзоре сааб 9-3. Что вам лично больше понравилось. Чтобы проще давайте сравним по таким показателям: динамика, комфорт, ремонтопригодность, эргономика салона.
Тоже интересно, но лучше сравнить с 9-5
Ошибка -35 это проблески системы зажигания, проводку катушкам необходимо заменить, современем разрушается изоляция. По коробкам мкпп были М56 и то разных модификаций и М66 полноприводные 6 ступенчатые.
А как же 2.9 Атмосфера?) Очень беспроблемный мотор
А как вы монументальность автомобиля чувствуете?
Здравствуйте руководители каналла, хотел попросить - снимите пожалуйста Рено Меган 3 в кузове купе , важно с двигателем 1,9 дизель , 130 лошадок ) очень ожидаемо уже !!! Спасибо!
Видос классный, полная информация о автомобиле - очень классно. Как вариант для видоса до 6000$, семейный автомобиль Renault Megan Scenic 2. Классный контент))
Ребят, ждал вашего нового ролика, благодарю за контент ✨
Коли є Віктор то особливо затишні відео: ніби про тачку говориш з кентами на пиві - клас!
Парни, вам бы пора заморочиться с таймкодами, к примеру, мне не интересно смотреть замеры и цены на запчасти. Хотелось бы не тыкать по экрану и угадывать когда эта рубрика закончиться.
А я бы еще что нибудь послушал и посмотрел. К примеру как устроена подвеска, какие в ней нюансы и тд
100%
Здравствуйте, хотелось бы узнать мнение об пежо 508. 2л дизель гибрид. Седан 12 год. Спасибо.
когда-то у моего отца в 1999 году появилась новенькая s80 T6 2.8 би турбо в полной комплектации на музыке dolby sorraund prology, на кремовом замшевом салоне. первую сотку набирала за 5.9 сек и упиралась в отметку 250 ооочень быстро. на тот момент это был какой-то космос в плане всего. Должен сказать что именно эта машина привила мне любовь к машинам (быстрым машинам). Мне сейчас 34 года но до сих пор "детство" в опе))) до сих пор люблю быстрые тачки и сам владею таковой, но только не вольво))) .....ауди конечно. Но посмотрев видео, очень понимаю команду SRT в плане ощущений от машины. Классный выпуск, зашел очень. БООООЛЛЬШЕЕЕ ТАКИХ ВИДОСОВ!!!! Спасибо))!!
двигун взяли, як завжди, ніякий, слабкий.
сама інтонація та зміст песимістичні, коли знімаєш німців чи японців значно менше сльози лиєш.
по двигунах або розказуй все або попереджай, що розказуєш поверхнево.
Двигун самий масовий для цii моделi, i для пересiчного громадянина оптимальний. В iдеалi на механiцi.
@@user-mc1lr9so4k вживати тут слова 'масовий' і 'пересічного' м'яко кажучи недоречно
Где Субару Аутбек??
Хороший обзорчик, единственное что не соглашусь что все первые владельцы дорогих авто прям осблуживают на высочайшем уровне и только дорогими зч
Я бы вам предложил на обзор Avensis T25 и Lincoln MKZ. Но с Кировограда ехать в Сумы дорога просто ужас) Вейз показывает миллиард ям. Надо ждать лета когда починят дорогу))
музыкальное сопровождение на хай уровне! Спасибо! И видео тоже! Браво!
Приобрел такую машину с двигателем 2.4 атмосферник 2006 года 10 лет назад с родным пробегом 100 т км. Откатал на ней еще больше сотки. Машина огонь, комфорт-безопасность, ходовка крепакая, акпп тоже работала четко. Но двс кушал масло, на 100 тысяч км пробега примерно литр от замены до замены, под конец эксплуатации около 1 литра на 1000 км. Раскоксовку делал и обслуживал полностью систему вентиляцию картерных газов. А так машина отличная, только с масложором не повезло, но я так понял, не все экземпляры это любят. Пробег был родной 100к при покупке.
Очень бы хотелось увидеть xc70 второй генерации, с удовольствием бы приехал на своей, быть чуть ближе к Вам
Приветствуем Вас "Наши украинские друзяки! Салам из Казахстана!...отличный обзор спасибо..сделайте обзор пожалуйста..на автомодели..Пежо 607...Опель Сигнум.
Передний привод и «премиум» «ощущение от вождения» несовместимые вещи
Опель омега , рестайл 2000-2003 год. Есть смысл брать или стоит рассмотреть что-то интересней в эту цену ?
Есть смысл Опель обходить стороной)
Только с живым кузовом, всё остальное можно дополнить или заменить. Так ка на этой платформе строились много клонов.
Отличный автомобиль. Был такое но с 2.5T. Гораздо резвее.
Вообще если хорошо следить служить будет долго.
Имел возможность катать на такой..2.9 би-турбо... Огонь...мерс Е клас 4.2 с - лайн понюхал дым....
ОККО - не качественное топливо,от слова СОВСЕМ !!!!!Понимаю конечно что они платят за рекламу,но говорите тогда что "можно вкусно и за большие деньги поесть"А ещё купить попить любого напитка в 2-3 раза дороже чем в магазине!))
10 минут о моторах и первое видео из салона с горящим чеком)! лайк
Катализатор вырезан, чек по лямбда зонду. На расход и скорость не влияет.
Здравия
Ооо, дома снежок и команда в теме.
Ща глянем
Авто достойный, но в возрасте
Не, в таком бюджете надо брать что-то проще и дешевле по запчасятм и спать спокойно
ваз, заз, китай
@@user-ii3eg4uw3v фольксваген
@@user-mc1lr9so4k а фолькваген не гемор?) притом, что это близко не вольво
STC це лише traction control, система стабілізації буде DSTC. Так вони про безпеку думали, що в базову комплектацію не поставили.
19.20 крышка багажника НЕ СТАЛЬНАЯ, а алюминиевая, и капот тоже
Как всегда интересно, особенно про классику!