7 porad, o których rzadko słyszy się w szkole jazdy
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Jak podszlifować umiejętność jazdy samochodem? Nauka jazdy otwiera cały świat nowych możliwości i daje niesamowite uczucie wolności. Ale z tą wolnością łączy się odpowiedzialność: jak poruszać się na drodze i być gotowym na różne sytuacje. W końcu życie wasze i innych często od tego zależy! W szkole jazdy nauczyliście się podstaw, ale są też inne mniej znane wskazówki, o których nie dowiecie się siedząc za biurkiem.
Czy wiecie na przykład, że słuchanie muzyki techno może uczynić z was gorszych kierowców? Albo że martwe pola to duży problem? I czym jest „etykieta klaksonowa”? Sprawdźmy to razem!
CZAS:
Uważajcie na martwe pole 0:26
Słuchajcie techno na spacerach, nie podczas jazdy 1:55
Ustawcie lusterko wsteczne do jazdy nocą 3:06
Nie zaniedbujcie hamulca ręcznego 3:47
Przestrzegajcie zasad używania klaksonu 4:35
Wykorzystujcie w pełni prawie pusty zbiornik paliwa 6:15
Odzyskujcie panowanie nad autem 7:09
Muzyka: Epidemic Sound www.epidemicso...
STRESZCZENIE:
- Jedno z martwych pól znajduje się za waszym samochodem z prawej strony. Prawe boczne lusterko nie bardzo pokazuje, co dzieje się za tylnym rogiem samochodu. Przez to możecie nie zauważyć aut nadjeżdżających z prawej strony.
- Badanie przeprowadzone przez profesora Warrena Brodsky'ego wykazało, że słuchając żywiołowej muzyki kierowcy robią się lekkomyślni. Spośród 28 przetestowanych kierowców, ci którzy słuchali głośno muzyki o rytmie do 120 uderzeń na minutę częściej przejeżdżali na czerwonym świetle i uczestniczyli w stłuczkach.
- Czy wiecie, że wsteczne lusterka mają nocny tryb? Może to wydawać się bez znaczenia, ale zapewni wam większe bezpieczeństwo podczas nocnych kursów. Ta niewielka regulacja pozwoli lepiej dostrzec w ciemności nadciągające auta.
- Hamulec ręczny nazywa się awaryjnym nie bez przyczyny. Ale chociaż nazwa sugeruje, że nie należy go używać na co dzień, powinniście wyrobić w sobie nawyk korzystania z niego nawet jeśli nie ma takiej potrzeby.
- Krótki sygnał klaksona oznacza, że próbujecie zwrócić na siebie uwagę. Być może znajdujecie się w czyimś martwym polu i za chwilę zajedzie wam drogę przy zmianie pasa.
- Długi sygnał może być używany w sytuacji bezpośredniego zagrożenia, kiedy chcecie zwrócić uwagę innego kierowcy. Może pokonuje szeroki zakręt i nie zauważył, że zbliżacie się w jego kierunku.
- Kiedy zaczyna znosić samochód, oprzyjcie się pokusie i nie wciskajcie hamulca. To tylko pogorszy sprawę. Zamiast tego, skręćcie koła w kierunku, w którym auto się ślizga.
- Jeśli wasz samochód ma napęd na tylne koła, odpuśćcie gaz i, jak w przypadku automatów, jedźcie w kierunku poślizgu. W przypadku samochodu z napędem na przód, po prostu dodajcie gazu.
******
Zasubskrybuj nasze kanały:
5-minutowe Sztuczki
bit.ly/2J4IN8l
5-MINUTOWE SZTUCZKI dla DZIEWCZYN
bit.ly/2txVU7w
5-MINUTOWE SZTUCZKI dla DZIECI
bit.ly/2F40z7V
PRAWDZIWE HISTORIE
bit.ly/2J3Cdis
super porada, jeśli zabraknie ci paliwa w trakcie jazdy to zatankuj przed podróżą
Tak tylko że podczas podróży i tak jeszcze raz będzie trzeba tankować
Wpisz sobie bright side na YT
To mnie zniszczyło
Jak zabraknie ci paliwa podczas podróży to cofnij czas i zatankuj
@@newagpesa8711 nie dlaczego?
moja ulubiona wskazówka, to włączanie wycieraczek gdy zaczyna padać, to bardzo poprawia widoczność podczas deszczu, polecam
To chyba logiczne 🤣🤣🤣
@@Martaa_-bo6jt Ty wiesz w ogóle co to ironia?🤦
Hehehe
3:57: powinno sie uzywac hamulca recznego tylko w sytuacjach awaryjnych. Kilka sekund pozniej: hamulca recznego trzeba uzywac jak najczesciej by przewody nie wyszly z uzycia. Wtf ktos to oglada jeszxze raz przed publikacja?
Jeszcze bym dodał :
1. gdy zgaśnie ci auto na torach ale kręci rozrusznikiem lecz nie odpala , wrzuć 1 i przekręcaj kluczyk nie trzymając sprzęgła ! auto rzuci do przodu , wiele się nie stanie a uratować może
2. gdy nagle szlabany na przejeździe przez tory opadną a ty utkniesz miedzy ! WYWAL SZLABAN staranuj go jest to plastikowa belka z rdzeniem aluminiowym naprawa to koszt MAX 1000zł ! a stłuczka z pociągiem utrata auta + naliczone opłaty i kary za wybicie pociągu z kursu + mandat dlatego w polsce z 70% pierdolino stoi bo naprawa tego szpica do 1,5mln zł ... a reszta części za aluminiowym nosem to 1-80mln zł żadna firma OC nie chce tego pokryć
3. w mieście nie musisz mieć świateł ustawionych w górę bo latarnie wystarczająco oświetlają drogi itp ... a takie światła jeszcze jak ktoś z tyłu usiądzie oślepiają kierowców a tobie nic nie dają bo świecą nad drogą ...
A jak kręcić kluczykiem we współczesnym samochodzie na guzik start/stop? Rozrusznik nie reaguje bez sprzęgła, a jak wciskamy sprzęgło to wiadomo, że nie pojedziemy.
już na ostatnim punkcie czyli 1 można było powiedzieć żeby wyjść z poślizgu trzeb opanować tak zwany "Drift" (chodzi o pojazdy z napędem na tył) z przednim napędem dobrze zostało powiedziane ;) pozdrawiam :D
Jedzcie w kierunku poślizgu xD pewnie do rowu po co kontrować xD tak jak na filmie pokazane później lepiej do rowu a jak w rowie będzie przyczepność to wtedy wyjeżdżamy xD
1. Redukcja prędkości poprzez redukcje biegu (bez użycia hamulca)
2. Startowanie pojazdu na górce (kierując w dół) z drugiego biegu
7. Nie ma takiego ustawienia lusterka, które eliminuje martwe pole.
4. I stojąc na światłach też warto, żeby nie napażać światłami STOP innym po oczach
1. A co jesli poślizg jest podsterowny? Nie istnieje?
1. driftem sie jeździ
@@Freeride_TV Tak było.Tokyo Drift.
@@Freeride_TV sprawdź co znaczy podsterowny.
Poślizg podsterowny => koła na wprost i hamulec + ABS. Jak nie ma ABSu, to trudno 💩
@@dosokol Jak nie ma ABS to hamowanie pulsacyjne
Na filmie (7:56) jest pokazane, że koła skręcane są PRZECIWNIE do kierunku w który spycha nam samochód. Animowane auto zjeżdża na prawo, a kierowca skręca koła w lewo.
Jeśli chodzi o rezerwę to zapala się gdy ma się jeszcze paliwa na 100km. Ciężko w takim promieniu nie znaleźć stacji. Co więcej auto powinno przejechać 2 tyle(kolejne 100km) gdy zasięg auta pokazuje 0... Przynajmniej grupa VAG tak ma.
1. Tak naprawdę to bok samochodu powinien być widoczny ale w możliwie najmniejszym stopniu. Po pierwsze może to pomoc w ocenie odległości a po drugie Nie ma tylko jednego czy dwóch martwych pol tylko 6 (w tym 4 do tylu). Dodatkowo wewnętrzne lusterko nigdy nie zrekompensuje w 100% tak szeroko ustawionych lusterek bocznych jak to jest sugerowane w filmie. Inaczej mówiąc to ustawienie troche pomoże z 2 martwymi polami jednocześnie znacznie powiększając kolejne 2.
2. A przede wszystkim nie słuchać zbyt głośno. Kierowca powinien zawsze być w stanie usłyszeć nadjeżdżający pojazd uprzywilejowany, inaczej może to doprowadzić do bardzo niebezpiecznej sytuacji.
3. To ustawienie nie poprawia widoczności wstecz a wręcz przeciwnie - lusterko jest obniżane przez co widoczność zostaje zmniejszona. Przydatne jedynie gdy samochodu z tylu oślepia.
4. Powody są trochę inne ale ogólnie prawda - lepiej ZAZWYCZAJ używać ręcznego. Tyle, ze np. parkowanie na ręcznym zima może być niewskazane (hamulec może się zapiec i będzie problem z ruszeniem).
6. Zimą lepszym podejściem jest jazda na pełnym zbiorniku tak w ogóle.
7. Przy utracie panowania samochodem w zdecydowanej większości przypadków najlepiej wykonać kontrę. Na autostradzie czy na drodze szybkiego ruchu ustawienie samochodu tyłem do kierunku ruchu może być gorsze w skutkach niż bycie wyrzuconym na pobocze.
fajna porada, że jak umiesz opanować samochód podczas poślizgu to nic ci nie grozi podczas poślizgu, he he. oczywista oczywistość 😂
Piłeś - nie jedź!!
Nie piłeś - to się napij i nie jedź!! :)
I najlemiej się uchlaj do zgonu bo w tedy wiadomo że nie pojedziesz
3:28 bzdura! Ta opcja nie pomaga lepiej dostrzec nadciągających aut, a powoduje TYLKO to iż kierowca jest mniej oślepiany przez auto jadące za nim. Dużo lepiej widać auta w nocy w zwykłym trybie, tylko można zostać łatwo oślepionym.
W nocnym trybie też dobrze widać bo jest noc i wystarczy widzieć lampy . No chyba że ktoś jedzie bez świateł albo mu reflektory świeca jak kaganki .
hamulc awaryjny ? nie wiem czy znasz się choć trochę na mechanice pojazdowej. W samochodach masz dwa typy hamulca :
hamulec roboczy czyli system stosowany w czasie jazdy, drugi to hamulec postojowy czyli jak mówi jego nazwa stosowany tylko podczas postoju. Jaka to sytuacja awaryja w czasie jazdy, która wymaga zastosowania hamulca postojowego? Jak masz awaryjną sytuację to hamulec postojowy może być bardziej niebezpieczny niż sytuacja w jakiej się znalazł kierowca w czasie poruszania się ruchu drogowym.
szanujmy się i bądźmy przezornini wyrozumiali czasem komuś drze się dzieciak w aucie , czasem ktoś ma gorszy dzień...
W mercedesach postojowy jest nożny nie ręczny , a zwalniany ręcznie , lusterka wsteczne w kabinie z trybem nocnym są po to abyś nie być oślepianym przez samochody jadące z tyłu
używaj kirunkowskazu zanim skrecisz a nawet zamim zechcesz hamować ...one służą do do sygnaliwania zamiaru zmiany kierunku jazdy ... nie na ozdobę! :/ Twojego nieoczekiwanego manewru ;)
Dobrze gada, polać mu! Serio, to powinno być karane jak ktoś wrzuca kierunkowskaz równo z obrotem kierownicą.
Oglądałem tylko do momentu: nie wiedziałem ze moje lusterko ma tryb nocny... masakra 😂
Stare wersje chyba, teraz są lustra monochromatyczne zarówno w kabinie jak i boczne
Jednak, nikt i tym nie mówi podczas nauki jazdy, ja i mój syn przez parę lat nie wiedzieliśmy, że można przestawić lusterko na tryb nocny...
1. Najpierw kierunek, potem hebel
2. Suwak !
3. Światła stop nie służą do postoju
4. Spryskiwać szyby staraj się tak by nie zraszać innych - przed światłami, gdy za Tobą wolne itd a nie "jak największą chmurę zostawię!"
Używaj wyobraźni! Unikniesz wielu niebezpiecznych sytuacji.
Stojąc na autostradzie w korku zjezdzajcie do krawędzi a jak już to zrobicie trzymajcie koła skręcone na pobocze, w razie karambolu wasz samochód zostanie wypchniety na bok, może nie ocali na pewno ale zwiększy szansę na przeżycie.
Skrecajac w lewo na jezdni, zawsze trzymajcie koła prosto, w razie uderzenia w tył, wasz samochód zostanie popchniety do przodu. Przy skreconych w lewo, wpadacie na przeciwny pas wprost pod nadjezdzajacy pojazd. Nie jeden już przez to zginął.
Tak, jedziesz autostrada 140 km/h i zamiast zerknąć w lusterka dajmy na to dwa razy to obejrzyj się przez ramię, porada jak szybko popełnić samobójstwo 😜
Ale jak sie straci panowanie to się kontynuuje driftem...
Mój ulubiony filmik od Jasnej strony :D
O matko, jaki cudowny film, tyle cennych informacji, a o martwym punkcie nigdy nie usłyszałam podczas nauki jazdy XDDDD
@@cresixu6007 to jest ironia kretynie
Gdybym posłuchała rady nt poślizgu i skręciła koła w kierunku, w którym ujeżdżało mi auto w trakcie wychodzenia z zakrętu (przy małej prędkości), to wylądowałabym na słupie. Uratowało mnie skręcenie kół w przeciwnym kierunku.
Porady muszą być głupie gdyż amatorskie prawo jazdy kat.B posiada kazdy z was, spora połowa nie myśli na drodze dlatego łapka w górę !
Zanim zmienisz pas ruchu po wyprzedzeniu pojazdu, musisz zobaczyć pojazd wyprzedzany w 2-u lusterkach wstecznych.
Tak zwane "lusterko wsteczne" w samochodzie jest tylko jedno.
Strzałka przy ikonie dystrybutora pokazuje z której strony mamy wlew paliwa. To może nic wielkiego, ale mało kto o tym wie:)
Ciekawy pomysł na kanał ale animacje i porady w stylu "jeśli jesteś głodny to zjedz coś" sprawiają że naprawdę ciężko się to ogląda.
jeśli ręczny nie działa to trzeba zostawić na biegu
Wiktor Xxx
Jeśli pod górkę to na 1, jeśli z górki to na wstecznym ;)
a na równej powierzchni na 1 jak przeszkoda znajduje się za mną, a na wstecznym jak przede mną
@RogiXTM ręczny jest na bębnach geniuszu
@@nigreos3954 nie w każdym samochodzie
@@twojdoge5403 ale w wiekszosci
Odnośnie poślizgu to nie kurs jazdy Cie nauczy jak SIĘ zachować różnych sytuacja, a jak zdać prawo. Adepci szkół jazdy uczeni są tylko i wyłącznie pod tym kontem. Istnieją szkoły doskonalenia jazdy jak i bezpiecznej jazdy. Uczą prawidłowego ustawienia fotela, oparcia, kierownicy a co najważniejsze zachowania w trudnych sytuacjach. Do tego złoża właśnie te szkoły. Maja płyty pozlizgowe na których kierowca pozna zachowanie samochodu w trakcie poślizgu. Co niektóre szkoły maja na wyposażeniu samochody, (jo to mówią, z kółkami od wózków sklepowych a nie normalnymi kołami) które dodają efektu poślizgu . polecał wszystkim jakie szkoły to naprawdę pomaga się opanować za kółkiem. A nie latanie bokiem pod Tesco czy lidlem
7- ponad 10 lat martwe pole monitoruje system. 6- każdy słucha to co lubi. 5- lusterko fotochromatyczne z 20 lat na rynku.4- Ręczny elektryczny dawno jest stosowany. 3- klakson zgodnie z przepisami kierowca na pewno zna a napewno powinien. 2 i 1-doświadczenie.
nie skręcaj w lewo z prawej skrajni jezdni! ustaw się maksymalnie blisko osi jezdni tak aby pojazdy skrecające w prawo miały szansę na ten manewr ( mnie tego uczono w szkole ...ale często obserwuje ze kierowców którzy w ogole nie myślą o innych zapominając o tej zasadzie )
Dobry kierowca nie wyprowadza pojazdu z poślizgu ponieważ jeździ w taki sposób żeby do poślizgu nie doprowadzić
7. Wystarczy się spojrzeć w bok i nie ma żadnego martwego pola.
6. Jeśli muzyka kogoś rozkojarza to nie powinien wogule prowadzić. A rozkojarzyc może wszystko nie tylko muzyka.
5. Lusterko wsteczne się przestawia na nocny tryb żeby auto za nami nas nie oślepiało nocą.
4. Nie polecam w czasie jazdy używać hamulca ręcznego chyba że się wie co robi podczas gdy się traci kontrolę nad autem.
2. Te triki z oknem tak mało dają że nie jest to zauważalne. Lepiej już zmniejszyć obroty silnika.
1. Automat/manualna relacja jest dokładnie taka sama. Nie ma różnicy jaka skrzynie się ma.
Różnica w reakcjach jest tylko w rodzaju napęd tył lub przód.
Duży błąd młodych kierowców podczas gdy wybiegnie im coś na drogę . Większość wykonuje duży manewr kierownicą w celu uniknięcia np. Sarny co powoduje iż kierowca wpada w poślizg lub po prostu wydłuża drogę hamowania . Powinno się natomiast trzymać kierownice prosto i do oporu wcisnąć hamulec w podłoże co maksymalnie zoptymalizuje czas hamowania
A propos 6. Drogi Autorze!
Nie ma czegoś takiego jak "rytm 120 uderzeń na minutę". 120 bpm to tempo. Rytm to sposob zorganizowania dźwięków w czasie. Swoja droga dubstep jest wolny z bpm ok 80-90 a tez kusi by dodac gazu.
Ulubiona wskazowka? "Slow in, fast out", czyli noga z gazu przed zakretem i gaz aby wyjsc z zakretu, zamiast deptania po hamulcu. Zaczerpnięte z NFS, sprawdzone na chorwackiej "ósemce".
Najciekawsze z klaksonem i z lusterkami :D
na 3.00 mówi zeby ściszyc muzyke a na filmie typek ją podgłaśnia
Bo chodzi o to że koleś nie słuchał i podgłasza a ten mówi że nie robić tak
Nie do końca zgodzę się z punktem 4 ponieważ jeśli np w zimę zostawimy na postoju hamulec ręczny zaciągnięty może przykleić się do tarczy hamulcowej ponieważ tarcza po jeździe jest bardzo rozgrzany i po prostu ręczny sklei się z tarczą.
Hokus pokus , osiem wierszy
Mamy w dupie kto był pierwszy 😈
xD 👍 masz u mnie ❤ i to prawda nie ważne kto jest pierwszy hehe😈
Pierwsi będą ostatnimi
@@piotrslusarczyk80 Wpisz sobie bright side na YT
Ten który wsadzi będzie miał obsrany palec xd
Ale hamsko skradziono
Podczas mrozu nie zostawiaj auta na ręcznym; zamarznie i nie opuścisz
Podobnie po długich podróżach. Nagrzane klocki i tarcze mogą się zapiec
@@kotara86 po pierwsze długa podróż nie oznacza goracych tarcz po drugie reczny jest na bębnie
@@nigreos3954 od kiedy w każdym samochodzie jest na bębnie?
@@Mateusz-vk2ho a gdzie ja niby napisalem że kazdy?
@@nigreos3954 chłopie co ty masz z tymi bębnami na ręcznym XD
O martwym polu dowiedzialem sie od taty i do tej pory tak ustawiam lusterka wlasnie jak tutaj na filmie
2 Ta na autostradzie z świecącą kontrolkom baku. Wiem rezerwa potrafi się zapalić przy skręcie co świadczy że mam jeszcze 8l.
Ale jazda na całkowitej rezerwie jest zwyczajnie niebezpieczna. Inni kierowcy mogą się nie spodziewać że nagle się zatrzymasz jak i brak paliwa może Cię zmusić do postoju w miejscu do tego nie przeznaczonym co grozi mandatem jak i kolizją z winy kierowcy który nie zadbał o paliwo.
Co do poślizgu co zrobić gdy jedziesz pod górę i auto traci przyczepność na śniegu ? dodanie gazu może rzucić autem bez kontroli , hamowanie zablokuje koła i polecimy do tyłu ?
po pierwsze auto jadąc pod górę nie morze wpaść w poślizg przy małej prędkości a po drugie widziałeś osobę która przykładowo wyjeżdżała pod górę 50 na godzinę no ja nie i to jeszcze w śniegu auto nie morze wejść w duże obroty w śniegu też zależy pod jaką górę :)
Gdy jedziesz pod górę i auto traci przyczepność na śniegu, to masz za dużo mocy, odpuść trochę gazu aby odzyskać przyczepność a potem trochę dodaj i pchaj się dalej pod górę. Dopóki jedziesz jest OK, kłopot może być jak się zatrzymasz. I nie jest istotna prędkość, ważne ze jedziesz. I nikt nie każę ci szaleć masz jechać tak abyś się czuł pewnie i miał panowanie nad pojazdem.
8:31-Deja vu
Hehe jesteś nie samowity porady pierwsza klasa
Jadąc samochodem NIE PISZ SMSów!!!!
To ciekawe. Płynąc promem też nie można?
Jadąc samochodem pisz m@ile, są bardziej treściwe :)
i niedzwon,niekrwc filmików i selfiaków na insta czy fb.
I nie czytaj smsów.
Pkt 1. Wyprowadzenie auta z poślizgu nie jest takie intuicyjne i proste jak się w tym filmie się mówi, po pierwsze należy wykonać jak najszybciej kontrę i o taki obrut jak jest potrzebny nie zawsze peny skręt, czasem Jemen obrut , po drugie trzeba umieć z nije wrucić jak opamujemy ale źle wrzucimy to jescze gorzej slizgami się w drugą stronę z podwójną siła kilka wychyle prawo lewo i nas obruci. A czegoś się z życia nauczyłem to kręcenie lewa ręką kierownic (we właściwy sposób nie na polerke) a prawa zmieniłem biegi.
Drogi autorze : używaj :Hamulec ręczny codziennie nawet jeśli nie ma takiej potrzeby.
Radze tak przy około 100KM na godzinę wówczas można zobaczyć Gwiazdy i Koguty.
Hamulec ręczny używa się do parkowania a nie podczas jazdy !!! i można go codziennie używać heheheh
podczas jazdy tez urzywa się ręcznego, zwłaszcza w bmw na zakręcie na oblodzonej powierzchni. haha
@@Freeride_TV no "urzywa sie " sebixy tak robią na rondach Hhehhehe
@@forfiterprezes1184 musscilzk sorki
Kilka porad w tym filmie jest niebezpiecznych. 1. Wiedza jak wyjść z poślizgu jest jak wiedza o tym jak grać w piłkę nożną - sama w sobie nic nie daje. Najpierw trzeba to przećwiczyć dopiero potem ma się o tym jakieś pojęcie. Swoją drogą spróbuj w całkowicie nowej, niebezpiecznej sytuacji zachować spokój i przypomnieć sobie jak się wychodzi z poślizgu... Zdążysz sobie przypomnieć? Czy w ogóle będziesz miał dość wyczucia pomimo zdenerwowania? Na pewno nie. 2. Obrócenie się do tyłu w czasie jazdy, żeby sprawdzić czy nie masz czegoś w martwym polu. Tragiczny błąd! Podczas jazdy masz patrzeć DO PRZODU! Możesz co najwyżej krótko zerknąć kątem oka w bok ale nigdy do tyłu! Jak mówią niektórzy sku$^@#cy managerowie: "Nie oglądaj się do tyłu bo przyje^*#esz z przodu." I mają rację. Używaj lusterek (wiele dzisiejszych lusterek jest wyprofilowanych w taki sposób, żeby pokazywać również martwe pole), używaj kierunkowskazu przed zmianą pasa ruchu - wcześniej, nie w trakcie jego zmiany. Daj sobie czas na obserwację PRZED wykonaniem manewru. Wtedy nie przeoczysz niczego, co szybko Cię wyprzedza. No i ostatnie: manewr wykonuj łagodnie i płynnie, nigdy gwałtownie - tak, żeby w razie przeoczenia kogoś kto przyczaił się na dłużej w martwym polu dać mu czas i szansę na reakcję. Jeżeli musisz wyprzedzić szybko i nie masz wcześniej czasu na kierunkowskaz ani zwiększenie świadomości sytuacyjnej przez wcześniejszą obserwację to lepiej oddaj prawko. 3. Słuchaj techno na spacerach - nie skomentuję tego. 4. Hamulec awaryjny. OMG. To NIE JEST hamulec tylko do sytuacji awaryjnych. Próbowałeś kiedyś ruszać pod górkę bez systemów wspomagających? I jak? udało się? Bez "ręcznego"? Ile się stoczyłeś do tyłu? Wiesz o ile łatwiej i bezpieczniej jest pomóc sobie "ręcznym"? A do blokady przed staczaniem się na postoju najlepiej używać biegu. Szczególnie zimą, bo w niektórych autach bywa, że hamulce (tłoczki) przymarzają i nie chcą odpuścić przy ruszaniu. Gdzie jeszcze warto użyć "ręcznego"? Stojąc na światłach. Zamiast oślepiać kierowców za nami światłami stopu, odpuść, użyj "ręcznego". 5. Używanie klaksonu. W terenie zabudowanym jest generalnie ZABRONIONE za wyjątkiem użycia go w celu ostrzeżenia przed niebezpieczeństwem. Poza terenem zabudowanym w czasie mgły podczas wyprzedzania jest OBOWIĄZEK użycia krótkich sygnałów dźwiękowych w celu ostrzeżenia. Poza terenem zabudowanym co do zasady klaksonu wolno używać ale nie nadużywać.
6:22 na filmiku facet ma pękniętą szybę, w Polsce zabrany dowód rejestracyjny i laweta.
Moim zdaniem wszystkie z powyższych przytoczonych informacji są oczywiste
Nr 4 , nie zaciągać ręcznego w zimie A raczej jak są minusy , może zamarznąć i nie zwolnicie go czyli nie ruszycie póki nie odmarznie
mój patent z parkowaniem wyglada tak, że jak jakiś gość chujowo zaparkował to albo stańcie po tej stronie, po której nie wyjechał za linie albo zostawiając 2 miejsca wolne z tej strony, z której wyjechał za linie, bo jak staniecie miejsce dalej to ktoś kto wjedzie między Ciebie a tego gościa będzie stał bardzo blisko obydwu i zapewne jebnie Ci drzwiami
Wszystko robię na odwrót i też jest git
Dzięki za info
Lepiej nie słuchać mozarta w trakcie jazdy bo można zasnąć a to jest nie bezpieczne
Ha-ha
@Poland Wolf Powolne tempo i monotonność muzyki sprawiają, że osoba odczuwa zmęczenie i jest bardziej senna. I właśnie dlatego do jazdy nadaje się tylko muzyka szybka, energiczna, żwawa i głośna.
Mrówka reziego
Chyba, że kogoś Mozart szczególnie rajcuje ;)
@@JoWood2000 Wątpię, że klasyczna muzyka jest monotonna
Wg mnie to raczej te rapy pisane na jedną melodyjkę
Wiem, że brzmię jak osoba, dla której "kiedyś to było, kwiiii", ale takie jest moje zdanie
SEVEN PL chyba na trasie
Fan techno staje się letkomyśny a jak słucha klasycznej to śpi co jest bardziej niebezpieczne?
w PL zabrania się holowania sprawnego samochodu no bez paliwa. Brak paliwa nie jest równoznaczny z uszkodzeniem auta.
Nie trąb i nie klnij. Nie każdy kierowca jest tak mądry i doświadczony jak Ty. Świat bez idiotów byłby trochę nudny.
W zime lepiej na dłużej nie zostawiać samochodu na ręcznym
Może zamarznać linka
Wpisz sobie bright side na YT
Autor filmu zna to wszystko tylko z teorii. W życiu nie słyszałem gorszych bzdur. Jak stracisz panowanie nie ma czasu na jakiekolwiek myślenie. Ratuje Cię tylko doświadczenie w jeździe w kontrolowanym poślizgu. Innymi słowy im częściej zimą lub w deszczu latasz bokiem pod lidlem wokół latarni stojaków na rowery itp tym większe masz szansę. Podczas poślizgu działa pamięć mięśniowa. Im więcej różnych sytuacji poślizgu przećwiczyłeś tym więcej masz doświadczenia. I tyle. Doświadczenie, doświadczenie i jeszcze raz doświadczenie!
Jedne przydatne drugie trochę mniej, ale odcinek super😘😘😘😘😉😉😉😉😉😉
Wpisz sobie bright side na YT
@@pustak7202 Po co?
Sury bez Muzyki staję się z lek sza z mulony i moje reakcje w dłuższej trasie stają się ospałe. Dlatego muzyka musi być i to taka pobudzająca i nie wprowadzająca w sen. A że porządne łupanie ( nie za głośno ) jest lepsze od kawy. Każdy jest inny na każdego muzyka działa inaczej
reczny, szczegolnie przy silnym mrozie zostaw na noc, nie pojedziesz i jestes bezpieczny
8:15 ja to gazu DODAJE i lecim Tokio drift!
XD
XD
W 1 przód auta idzie w prawo, koła skręcają sie w lewo, to chyba nie kierunek poślizgu.
Hamulce są po to aby ich używać. Każde auto ma coś takiego jak ABS. Które pozwala manewrować autem w czasie hamowania.
Mogę Cię zdziwić ale nie każde auto ma coś takiego jak ABS
Porada nr 1.
Lepiej palić sprzęgło, niż żeby zgasł Ci silnik ;)
8:20 - sam mam auto z napędem na przód (typu zero elektroniki i ABSu) i zauważyłem że najłatwiej wyjść z poślizgu wciskając powoli sprzęgło i prostując koła.
@Dexter Kruszyński niestety nie ma zimy, ale moc mojego wozu nie pozwoli szybko wyjść z poślizgu. Wpadałem w poślizg na letnich(!) oponach przy max 30km/h a na drogach nie przekraczałem 50 (nie jeżdżę jakoś autostradami za często).
Nornalnie szkoła driftu pod numerem 1 :p
Kursant zmieni tak lusterko żeby nie widział boku auta i odbywa się punktu odniesienia dla nadjezdzających aut względem swojego, przy zmianie pada czy cofaniu. Ciężko też ocenić jak daleko dokładnie jest pojazd czy przeszkoda za nami z prawej strony jeślli nie mamy punktu odniesienia a i tak musimy się odwracać. Znaczy że taki kierowca na jeszcze gorzej. Co wy pokazujecie??
parkowanie równoległe do dzisiaj się stresuje gdy mam zaparkować równolegle wolę przejść te 50 metrów więcej niż parkować równolegle
Dziesięć lat na konwojach + interwencja przez 19 lat 10lat jeździłem najebany przeważnie w pracy i nikt mi niech nie mówi że nie umiem jezdzic
Masz ty człowieku wogóle prawo jazdy
Jedno co miało sens to z tym manualem tylko nie rozumiem dlaczego to ma nie działać w automacie niezależnie od skrzyni przedni napęd poślizg gaz a tylny odpuszczenie gazu w niektórych przypadkach można pomóc sobie ręcznym ale to wymaga wyczucia
Dodatkowo w sytuacji gdzie auto tylno napędowe zaczyna cie obracać w okuł własnej osi kiedy mamy kierownice odkrecona na maxa można spróbować odkręcić auto aby się obudziło w okuł wlasnej osi ale to raczej na sniegu i szerokiej drodze
Martwe pole to straszny problem. Przecież obrócenie głowy w lewo lub prawo to niewyobrażalny wysiłek.
Niby tak ale jak patrzysz w tył a coś wyskoczy przed samochód to co wtedy
@@Selowski Racja, zawsze może wyskoczyć jakieś zwierzę lub pieszy. Dlatego powinno się utrzymywać bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu i nie szatanić przed przejściami dla pieszych.
Akademie jazdy krasz testy teraz mam ukończone w przyszłym roku🤭 zdaje prawko i z nowy się będzie działo 🤭
ja mam 14 lat, i umiem doskonale prowadzić samochód i nie wiem jak można oglądać takie filmy, przecież samochód jest tak prostą maszyną a większość rad w tym filmie są albo zupełnie bez użyteczne albo zbyt oczywiste
Jak kiedyś wyjedziesz z podwórka to zrozumiesz że nie do końca jest tak jak myślisz. Też myślałem jak jeździłem po wsi że jeżdżę perfekcyjnie a jak za 1 razem pojechałem do Warszawy w godzinach szczytu to myślałem że się zesram. Zatarasowane skrzyżowania do tego tramwaje wszyscy trabią na siebie i ludzie się wpychają na siłę. Teraz już na luzie jeżdżę ale zderzenie z rzeczywistością było ogromne, ale zgodzę się z Tobą co do filmiku bo te wskazówki to dla debili chyba bo są oczywiste i wątpię żeby ktoś tego nie wiedział. 😉🖐️ Pozdro
@@uujhhjdkdigieic1352 Spokojnie mordo, jeździłem już po całym trójmieście i nic mnie nie zaskoczyło.
@@ownmainstream3981 no to spoko sam znam sporo ludzi którzy przed 18 jeździli świetnie nawet bokiem latanie im dobrze wychodziło także szerokości 🖐️
@@uujhhjdkdigieic1352 dzięki byku 💪🏿
Tryb nocny lusterka? Lepiej widac nadjezdzajace auta? XD to zajebiste masz te tryby, przełączenie tego wihajstra ma pomagac gdy ktos za nami jedzie na długich lub mocnych swiatlach, LUSTERKO ODBIJA MNIEJ ŚWIATŁA przez co widać mniej, nie nalezy na nim jezdzic
Oczywiście!
Cóż za znakomita porada by podczas jazdy na autostradzie zmieniając pas, patrzeć się przez ramię.
BRAWO KUŹWA, BRAWO.
Tylko się spojrzy nie w tę stronę i już zaburza się jakaś tam percepcja i zjeżdża się z pasa.
Moje auto ma funkcję pozycji stacyjki pozostawiające włączone światła pozycyjne przy wyciągniętych kluczykach. Może się przydać w przypadku awarii
*_Tyle osób ma dziś wolne_*
¦
\/
Ps: Mam konkurs na moim kanale
Zawsze,jak klikam jasną stronę jesteś pierwszy w komentarzach
Super
Lepiej minutę poczekać, niż się sekundę spóźnić....
Lepiej godzine pozniej niz 30 lat za wczesnie
Ewa Wazny ....oj tak
1:50 no fajne ale co jak jeździcie Datsunem 100a, Fiatem 126p czy jakimś Gazem pobiedą w którym lusterko jest tylko z jednej strony ?
Wystarczy przeczytać książkę którą się dostaję na początku kursu
witamy w Holandii tutaj mało kto używa kierunków bo 90% skrzyżowań jest bezkolizyjna...
tiaa techno. to równie dobrze można podpiąć do metalu itp
Co do ręcznego używam zawsze na niektórych zakrętach.
Wskazówka poprostu dbajcie o ogumienie i hamulce, a o sam silnik na końcu!!
Skoro rezerwa jest na minimum 50 km, to wątpię żeby w pobliżu nie było ani jednej stacji, aby na taka dojechać. 🤔
Z tym lusterkiem to porada sprzed 20 lat teraz wszystkie są elektronicznie przyciemniane
UWAGA!!! Nie słuchajcie tych pierdół, dla własnego bezpieczeństwa
IN TECHNO WE TRUST 🔊🎶
6:22 czy gość ma pęknietą przednia szybę czy mi się coś przewidziało?
Tak
Ja słucham czasami po ponad 250 bpmow nut glosno i chuj, nic zlego sie nie dzieje
Martwe pole👍