Nicko Cruises' cruise ship "Vasco da Gama"
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- Опубліковано 25 сер 2024
- The Vasco da Gama, once "Statendam" with Holland America Line, "Pacific Eden" with P&O Australia and most recently for a short time with CMV and Transocean respectively, is now owned by Mystic Cruises and sails for Nicko Cruises. The Vasco da Gama, operating since 1993, is already one of the classical cruise ships - with lots of team wood, generous interior and exterior space as well as in generally speaking plenty of space per passenger.
In addition to renovations and minor conversions, the ship underwent a comprehensive, technical modernization at the Portuguese Lisnave shipyard near Lisbon following its takeover by Mystic Cruises while the design implemented by P&O Cruises during a comprehensive renovation in 2015 has remained almost completely intact, with only a few details having been changed since then.
On cruisetricks.de you will also find a detailed picture gallery of the Vasco da Gama ( www.cruisetric... ) and - in German language - a ship portrait ( www.cruisetric... ) as well as a podcast episode about this ship ( • Vasco da Gama im Schif... ).
chapters in this video:
00:01:17 Bow
00:02:40 Oasis Pool
00:03:24 Teens outdoor area
00:04:10 Lido Pool
00:05:58 Atrium
00:07:32 The Dome
00:08:33 Blue Room Bar
00:09:33 Ocean Bar
00:10:49 Sports Lounge
00:11:29 Captain’s Club Bar
00:12:21 The Study
00:12:49 Hollywood’s Theater
00:13:33 Waterfront Restaurant
00:14:30 Mediterranea Restaurant
00:15:32 Fusion Restaurant
00:16:54 interior cabin 5117
00:17:48 ourside cabin 5119
00:18:38 balcony cabin 9166
00:19:32 balcony suite 10058
00:20:51 penthouse suite 10003
00:23:38 promenade deck
Ein wirklich tolles Schiff! Uns hat es beim “Erstkontakt” während der Cruise Days auch sofort sehr gut gefallen 👍
Ich freue mich schon auf 25 Tage im Oktober/November von Lissabon nach Kapstadt.
Meine 2. Reise auf diesem Schiff und sicher nicht die letzte!
Das Teakholz Deck könnte auch mal gepflegt werden. Das Holz schreit danach. Ansonsten liebe ich alte Schiffe. 😍🛳️
Das hat mich auch ein wenig gewundert, denn ansonsten ist das Schiff ziemlich gut gepflegt ...
Schöne Aufnahmen👍
Wir waren auch mit an Bord und sind dir zweimal auf dem Gang begegnet. Da ich nicht wusste ob dir das Recht ist, habe ich dich nicht angesprochen. 😊Daher auf diesem Wege: Vielen Dank für deine Arbeit.
Also: Das nächste Mal unbedingt ansprechen, ich hätte mich gefreut!
@@CruisetricksDe Beim nächsten Mal gern.😁
Meine Eindrücke vom Schiff:
Nach 8 Reise mit TUI-Cruises mal ne Alternative. Sehr gemütliches Schiff, freundlicher Service, individuelle Bars, gute Livemusik, leckere Cocktail, für die Schiffsgröße erstaunlich tolle Shows.
Zwei Kritikpunkte:
- Die Klimatisierung war einen Tick zu warm eingestellt und ließ sich auf unserer Kabine auch nicht runterregeln.
- Wenn man ein Schiff mit Bordsprache deutsch vermarktet, sollten wichtige Posten, wie die Rezeption, mit Muttersprachlern besetzt werden. Ich bin meist auf mein zugegeben eingerostetes Englisch ausgewichen. Ältere Mitreißende, die nie Englisch gelernt haben, hatten die Möglichkeit nicht und waren teilweise recht hilflos.
Insgesamt hat es uns sehr gefallen.
@@Michael-vd7fv Das deckt sich ganz gut mit meinen Eindrücken. Für ich persönlich war das Essen etwas zu altmodisch-deutsch und dass die beiden Hauptgerichte in den drei Bedien-Restaurants jeweils die gleichen nur mit etwas anderen Gewürzen waren, fand ich ein wenig seltsam. Auch das Mittags-Buffet war eigentlich jeden Tag fast identisch, mit nur wenig Abwechslung - auf einer langen Weltreise stelle ich mir das ein wenig eintönig vor ...
@@CruisetricksDe
Das ist mir bei den paar Tagen an Bord gar nicht so negativ ausgefallen. Vor allem wenn man bedenkt, dass auf den viel größeren TUI-Schiffen in ehemals 3 verschiedenen Sektionen des Atlantik-Restaurants inzwischen nur noch eine einheitliche Speisekarte verteilt wird.
Was ich etwas übersichtlich fand war die Auswahl an Wurst und Käse zum Frühstück.
Aber da hast du den viel besseren Überblick.
@@Michael-vd7fv Wenn das bei TUI Cruises ähnlich ist, dann relativiert sich das natürlich. Ich würde es auch nicht als "negativ" bezeichnen, es ist mir nur aufgefallen und das unterscheidet sich recht deutlich von größeren, internationalen Schiffen. Letztlich gibt es für jeden Geschmack und jede Zielgruppe das passende Schiff - deshalb ist mir immer wichtig, zu beschreiben, was man bekommt, ohne zu werten, weil das letztlich jeder mit sich ausmachen muss, was er/sie braucht oder will.
Ja - gewiss ein nettes altes Schätzchen. Aber wenn man "alte Knie" hat und dann zum Duschen in eine Wanne mit hohen Wänden soll, nachdem Nicko ohne jede Info einfach die fest gebuchte Kabine geändert hat, ist das ein schlechter Start der Kreuzfahrt. Nach zwei Tagen mit ständigen Bittgängen zur Rezeption dann endlich Wechsel in eine Kabine mit leicht zugänglicher Dusche. Das brauche ich nach einer anstrengenden Anreise nicht nochmal! 😢
Das ist leider in dieser Hinsicht eine Schwäche des Schiffs - die höheren Kabinen-Kategorien haben in der Regel Badewannen statt Duschkabinen. Leider achtet Nicko bei eigentlich gut gemeinten Upgrades nicht darauf, ob ein Passagier damit klarkommt bzw. das möchte. Tipp: Bei sowas direkt beim Hoteldirektor vorstellig werden, wenn die Rezeption abblockt.