Mercedes-AMG GT 63 | Hot Lap Anneau du Rhin | sport auto
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- Опубліковано 13 кві 2024
- Mercedes-AMG GT 63 Hot Lap auf dem Rheinring.
Reifen: Michelin Pilot Sport 5S
Fahrer: Uwe Sener
Top 10 L´Anneau du Rhin:
1. KTM X-BOW GT-XR 1.17,9 min
2. Mercedes-AMG GT 63 1.18,8 min
3. BMW M3 CS 1.19,1 min
4. BMW M2 1.20,2 min
5. Audi RS6 Performance: 1.20,2 min
6. Mercedes-AMG SL63 4Matic+ 1.21,2 min
7. Porsche 718 Cayman GTS 4.0 1.21,7 min
8. Mercedes-AMG C63 S E-Perf. 1.21,9 min
9. Renault Megane R.S. Trophy 1.25,5 min
10. BMW M440i Gran Coupe 1.25,6 min
11. BMW i4 M50 Gran Coupe 1.26,0 min
12. VW Golf GTI CS (MK8) 1.26,4 min
13. BMW Alpina B3 Touring Allrad 1.39,5 min (3,7km-Track)
14. Audi RS4 Avant 1.41,9 min (3,7km-Track)
15. BMW M135i xDrive 1.44,5 min (3,7km-Track)
Den vollständigen Test lest ihr in sport auto 05/2024.
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#amggt63 #sportauto - Авто та транспорт
We need this on the Hockenheim-GP!
And It will be interesting putting an older generation AMG GTS and do a side by side GP lap comparison.
Man hört das Gewicht! Die Reifen winseln um Gnade...😜
Aber schick sieht er aus, der neue GT63!😎👍
Trotzdem sauschnell. Auf Cup 2 wäre er schneller als der KTM
Faster than an M3 CS not too bad. Doesn’t look as sporty as the old GTS/C but I guess this is the base release and they’d bring out track focused one later.
You forget that is a Sportcar! the M3 CS is very fast and is a Sedan!
@@Moddin1007 You forget that the M3 CS is BMW’s track focused car the best they offer (besides M4 CSL) that weighs 200kg less and is on Cup 2 Tyres. It’s kinda embarrassing it was slower considering how much the AMG weighs and the tyre difference.
@@jpracing893wtf. M3 CS is on ps4s not cup 2 tires. Cool story
@@user-ke1qj7up3e The Hot Lap M3 CS was completed on Cup 2 tires.. I don't think they're talking in stock form.
That driver in m3cs was ass
Warum nicht Nordschleife oder Hockenheim ? Oder eine Rundenzeit beim Einkaufen auf dem Parkplatz. Dafür wurde der Wagen gebaut. Auf Kundenwunsch.
Hmm i wonder how much Michelin new PS 5S improve the time?
Too heavy.
Faster than an M3 CS... but curious how would compare to a 992 GTS...
Holy Understeer, Batman!
The tires are squeaking too much you can tell they are not very happy with the weight
Was denkt sich Mercedes bei diesem Auto? Das hat mit Motorsport und Emotionen in etwa soviel zu tun , wie mit dem Bus über die Nordschleife zu fahren. Ich behalte meinen GTR 💥
Is this a pro Driver? 0:43 entering left turn was way too early not hitting the apex
3, 4 turns and tyres will get too hot
Is that a good time?
Yes, but how many laps does it take until the tires are done from the 2 tons?
So heavy, fking interior...
Er war zwar wirklich schnell und sieht auch gut aus, aber das extreme Untersteuern und der Fake-Sound sprechen nicht für den neuen GT.
ein zwei Bilder oder eine Video (einmal um die Karre rumlaufen) zu Beginn vom Video wären immer toll
heftiges Untersteuern....
Bravo Mercedes Benz BMW was on cup 2
Das ist doch kein Sportauto mehr. Zwei Tonnen, enormer Reifenverschleiß.... Der GT wurde als Konkurrent zum 911er aufgestellt, in der neuen Generation ist er eher ein Panamera-Gegner ohne Rückbank.
Ich meine der neue GT hat sogar eine Rückbank, da Kunden wohl ein 4-sitziges Coupé forderten.
Stunning
Faster than M3 cs…that’s painful for BMW and rather impressive
even tho its pretty heavy and understeers a lot
I mean it better be faster than a BMW M3 CS lol… that’s a sedan and way more practical. Would have expected this (supposed to be full sports car) to be faster, but it’s only a couple tenths quicker. I like Merecedes, but BMW continues to beat Mercedes in every category
@@dudekk08 het what you mean but it’s the M3 CS which is lighter (than a normal comp and the Merc).
Weight doesn’t really matter all that much tbh. Comparing a C63 AMG would be equal comparison to M3. This is AMG GT63, BMW simply isn’t in that segment currently. BMW 3 series outperforms C63 AMG. Same with M2, M4, M5… etc. All better than the Mercedes competitors.
@@dudekk08 you’re about bmw out performing Merc in most categories. I think an M8 coup would be a more fair comparison to this AMG GT. Furthermore, in general weight is everything when in comes down to performance. Power to weight ratio is most important. I just looked up the price here in the Netherlands of a AMG GT 63. It’s for sale in lots of dealers for around EUR 330.000!! That’s what you pay for a 992 turbo S. Absurd
Thema verfehlt, setzen 6. Fettklops. ☺
Too heavy, too expensive
Also, das ist die kurze Strecke. Da bin ich mit meinem Auto 2 Sekunden schneller und der kostet nur 1/3. Gewicht 1150 KG bei 350 PS. Alles klar?
Was fährst du?
@@LucezMusic Lotus Exige JG 2016
Soooo langweilig 🥱🥱🥱
Pigs can fly.