Je suis tombé sur votre vidéo par hasard. Roulant sur grosse cylindrée et faisant aussi des rassos, faites quand même gaf à l'avenir, l'idéal est de rouler en quiconce pour que chacun est suffisamment de visibilité pour gérer s'il y a un soucis. Burn et weeling a éviter, à la limite s'éloigner du groupe pour éviter la casse s'il y a un loupé. J'ai pas à vous faire la morale, mais même si vous roulez sur scooter ou moto de petite cylindrée, même risque que nous, équipez vous (il n'y a pas que le casque, mais blouson renforcé, gant, botte à défaut chaussure haute et pantalon renforcé) ;0)
Non, j'imagine pas qu'il m'écoute, ils disposeraient déjà de l'équipement s'il s'agissait de personnes responsables... En effet, seul le casque est obligatoire en France quelques soit la cylindrée, mais fait un tour aux urgences, tu constateras que ce sont les plus jeunes sur leur joujou en plastique qui sont les plus impactés. On met du cuir ou du tissu anti-abrassif car la peau ne repousse pas... et en règle générale lors d'une chute en 2 roues à + de 40km/h, sa frotte jusqu'au muscle... Perso si je veux voir de la viande, je préfère aller chez le boucher. Chez les motards, on appel ça la sélection naturel, un abruti finit plus facilement tétraplégique ou sous terre...
+Loïc Remise Chacun fait comme il le souhaite, si je me permet d'évoquer l'équipement, ce n'est pas pour faire la morale, simplement pour vous éviter de finir en charpie, les pompiers ramassent suffisamment de viande sur les routes. Après comme on dit, c'est la sélection naturelle, un con bornait sur la sécurité ne vit pas bien longtemps en 2 roues. Au moins, s'il y a des gosses en scooter qui ne s'équipent pas, puisque stupides, on ne les verra jamais sur grosses cylindrées puisqu'ils ne seront plus en état de passer le permis suite à accident. Autant prendre de bonne habitude dès le départ, aucun adulte ne rêve de conduire un joujou en plastique de 50cc (sa c'est pour les gosses), au minimum 600 cc pour avoir une bécane qui envoie suffisamment pour se sortir de situation à risque. Mais pour rouler la dessus, il faut un minimum de maturité et aussi d'argent, puisque l'équipement coute cher, mais son cout sera toujours infime face à une invalidité...
+rentjazz Je suis d'accord, je roule en scoot kité mais je ne fais le mariolle à faire des wheeling, déjà sa ne sert à rien, en plus d'user la carburation et le vilebrequin si on le fait à répétition, sans parler de la partie cycle (suspension, fourche...). Un 50cc qui monte à 80-100 en moins de 20s, n'est pas un jouet, si ils veulent jouer, qu'ils aillent sur un terrain vague, pas sur la route et encore moins en ville.
+Solmyr Arkana Surtout que les accidents sur scooter 50cc à ces vitesses sont souvent dramatiques. Ce type de véhicule n'est pas prévu pour être débridé, l'armature est beaucoup trop légère pour supporter des impacts à vitesse supérieures aux normes d'origines. D'ailleurs, les crashs test se font au max à 50 km/h. Pour qu'ils encaissent de tel vitesse, il faudrait tous modifier, roues, jantes, fourches et joint spi, carénage et surtout l'armature qui remettrai en cause la vitesse, puisque une armature adequoite serait plus lourde, le moteur 50cc même débridé perdrait énormément de couple, donc très dangereux pour se sortir de situations délicates... 20 % des accidents corporels sont en 2 roues (toutes cylindrés confondu), 70 % de ce type d'accidents sont générés par les conducteurs de 50 cc (manque d’expérience, insuffisance de formation, absence d'équipements de sécurité, modification du véhicule --> dé-bridage et surtout manque de maturité, un adulte responsable ne roule pas sur un véhicule trafiqué, ne fait pas de stunt en pleine rue au vue des risques et ne roule pas sur des véhicules destinés aux très jeunes éligibles au BSR). Bref, comme évoqué, c'est la sélection naturelle, qu'il y ai des rigolos qui se foutent en l'air avec leur mini moteur, c'est leur problème. Qu'ils mettent d'autres usagers de la route en danger, c'est beaucoup plus grave.
rentjazz Je suis d'accord sur tout sauf, le fait que le véhicule soit conçu pour rouler à 50 km/h et qu'ils sont conçu pour les plus jeunes. Les 50cc type Minarelli, sont des scooter de course à la base, ils ont été étudié en suite pour s'adapter à une utilisation quotidienne. L'armature est étudier sur des vitesses supérieur à 80 km/h, car il n'y a pas de législation sur le bridage dans certains pays... (Taiwan, Inde, Amérique du sud...) Aujourd'hui en France, ce sont des véhicules qui ont été réduit à leur minimum, et on dit c'est "pour les gosses". Mais quand on regarde la mécanique Minarelli, on se rend bien compte qu'il y a une recherche de puissance, la machine est conçu pour être puissante (relativement bien sur)... D'ailleurs, les moteurs Minarelli sont utilisés partout dans le monde, par des usagers de tout âge, et de tout niveau de passion pour cette mécanique. Bien que maintenant le 125cc envahi le marché.
pour ceux qui le demande il a au minimum un kit 70 top rose mais je viserait plus un airsal 80 vu le pot mhr tu couple ca a un carbu 23 un embro polini 2g un vario malossi multivar et avec un reglace minitieux tu prend 130 easy maintenant faite attention la route c est dangereux meme si on la tous fait ;)
LaTeamKebab LaTeamKebab kit, galets, debridage, carbu, cornet pot ( yusuni, leo vence ) ( pignon je suis pas sur par contre ) mes en gros voilà avec plein d'autre chose je pense
Il fait du bon son le nitro :)
Nikel mec ta video est trop cool jdr continue comme sa t raso sont super
variateur et embrayage bien réglé, monter en régime superbe. sa me rappelle ma 103 full mhr que j'avais il y a 20 ans en arriere.
chui tomber comme ca sur ta video , le rasso est bien , il monte jusqu'a cb ton scoot il est stylé , super video
Je suis tombé sur votre vidéo par hasard.
Roulant sur grosse cylindrée et faisant aussi des rassos, faites quand même gaf à l'avenir, l'idéal est de rouler en quiconce pour que chacun est suffisamment de visibilité pour gérer s'il y a un soucis.
Burn et weeling a éviter, à la limite s'éloigner du groupe pour éviter la casse s'il y a un loupé.
J'ai pas à vous faire la morale, mais même si vous roulez sur scooter ou moto de petite cylindrée, même risque que nous, équipez vous (il n'y a pas que le casque, mais blouson renforcé, gant, botte à défaut chaussure haute et pantalon renforcé) ;0)
Non, j'imagine pas qu'il m'écoute, ils disposeraient déjà de l'équipement s'il s'agissait de personnes responsables... En effet, seul le casque est obligatoire en France quelques soit la cylindrée, mais fait un tour aux urgences, tu constateras que ce sont les plus jeunes sur leur joujou en plastique qui sont les plus impactés.
On met du cuir ou du tissu anti-abrassif car la peau ne repousse pas... et en règle générale lors d'une chute en 2 roues à + de 40km/h, sa frotte jusqu'au muscle... Perso si je veux voir de la viande, je préfère aller chez le boucher.
Chez les motards, on appel ça la sélection naturel, un abruti finit plus facilement tétraplégique ou sous terre...
+Loïc Remise Chacun fait comme il le souhaite, si je me permet d'évoquer l'équipement, ce n'est pas pour faire la morale, simplement pour vous éviter de finir en charpie, les pompiers ramassent suffisamment de viande sur les routes.
Après comme on dit, c'est la sélection naturelle, un con bornait sur la sécurité ne vit pas bien longtemps en 2 roues.
Au moins, s'il y a des gosses en scooter qui ne s'équipent pas, puisque stupides, on ne les verra jamais sur grosses cylindrées puisqu'ils ne seront plus en état de passer le permis suite à accident.
Autant prendre de bonne habitude dès le départ, aucun adulte ne rêve de conduire un joujou en plastique de 50cc (sa c'est pour les gosses), au minimum 600 cc pour avoir une bécane qui envoie suffisamment pour se sortir de situation à risque. Mais pour rouler la dessus, il faut un minimum de maturité et aussi d'argent, puisque l'équipement coute cher, mais son cout sera toujours infime face à une invalidité...
+rentjazz Je suis d'accord, je roule en scoot kité mais je ne fais le mariolle à faire des wheeling, déjà sa ne sert à rien, en plus d'user la carburation et le vilebrequin si on le fait à répétition, sans parler de la partie cycle (suspension, fourche...).
Un 50cc qui monte à 80-100 en moins de 20s, n'est pas un jouet, si ils veulent jouer, qu'ils aillent sur un terrain vague, pas sur la route et encore moins en ville.
+Solmyr Arkana Surtout que les accidents sur scooter 50cc à ces vitesses sont souvent dramatiques.
Ce type de véhicule n'est pas prévu pour être débridé, l'armature est beaucoup trop légère pour supporter des impacts à vitesse supérieures aux normes d'origines.
D'ailleurs, les crashs test se font au max à 50 km/h.
Pour qu'ils encaissent de tel vitesse, il faudrait tous modifier, roues, jantes, fourches et joint spi, carénage et surtout l'armature qui remettrai en cause la vitesse, puisque une armature adequoite serait plus lourde, le moteur 50cc même débridé perdrait énormément de couple, donc très dangereux pour se sortir de situations délicates...
20 % des accidents corporels sont en 2 roues (toutes cylindrés confondu), 70 % de ce type d'accidents sont générés par les conducteurs de 50 cc (manque d’expérience, insuffisance de formation, absence d'équipements de sécurité, modification du véhicule --> dé-bridage et surtout manque de maturité, un adulte responsable ne roule pas sur un véhicule trafiqué, ne fait pas de stunt en pleine rue au vue des risques et ne roule pas sur des véhicules destinés aux très jeunes éligibles au BSR).
Bref, comme évoqué, c'est la sélection naturelle, qu'il y ai des rigolos qui se foutent en l'air avec leur mini moteur, c'est leur problème.
Qu'ils mettent d'autres usagers de la route en danger, c'est beaucoup plus grave.
rentjazz
Je suis d'accord sur tout sauf, le fait que le véhicule soit conçu pour rouler à 50 km/h et qu'ils sont conçu pour les plus jeunes.
Les 50cc type Minarelli, sont des scooter de course à la base, ils ont été étudié en suite pour s'adapter à une utilisation quotidienne. L'armature est étudier sur des vitesses supérieur à 80 km/h, car il n'y a pas de législation sur le bridage dans certains pays... (Taiwan, Inde, Amérique du sud...)
Aujourd'hui en France, ce sont des véhicules qui ont été réduit à leur minimum, et on dit c'est "pour les gosses". Mais quand on regarde la mécanique Minarelli, on se rend bien compte qu'il y a une recherche de puissance, la machine est conçu pour être puissante (relativement bien sur)...
D'ailleurs, les moteurs Minarelli sont utilisés partout dans le monde, par des usagers de tout âge, et de tout niveau de passion pour cette mécanique. Bien que maintenant le 125cc envahi le marché.
Comment ta fait pour faire un aussi gro rasso j'aimerai en faire autan continué comme sa
Ptnnn ton scooter c'est une fusée !! 😂
we fire
il la débrider
@@axelguichon6788 il a plus que debrider mdr
Putain il pousse bien ton scooot !
il est débrider sa sa'ttend de ouf au pot MDRR
il envoi du lourd ton scoot mec ! :)
niquelle ton scoot mec :3
50cc? hahah
^^
ya des scoot aussi
le scoot qui film c'est au moins un carbu de 21,donc surement un kit 70 ou 80 mais pas 50 ?
Salut tre bonne video si vous pouvez faite une autre
Ton nitro *__* marche de ouf configue ??
Putain tu depasse la barre des 90 la !!! O_o
Il va à combien ton scout mdr !!??
Qu'est ce que tu a mis sur ton scooter ?
super video ta un super scoot qui tire bien et cher que tu ten fou mais on a les meme retrop
Il a quoi le scoot qui film ?? x) il envoie :p
salut bonne video ptit renseignement pour une sherco 2014 je cherche un pot passage haut merci
LES CAMPAGNARS SON SORTIE DU ZOO
l roule a cb ton scoot ?
Ton nitro , il envoie le pâté :)
il as un kit et sa sent le cornet et le carbu minimum 21 ;) par contre le temps de chauffe ... n'en parlons pas
Les scoots avait déjà tourné pendant 20 min c'était un pause la
ah d'accord j'ai rien dit !
that duke it's fantastic!
Superbe vidéo ! :D
C'était ou tout sa ?
Thats fucking cool!
I want to ride with you guys!
c bien les rassemblement mais faut un scoot qui avance sinon on samuse pas
ah il faut passer sur boite a vitesse les gens ça passe mieux ;) sinon stylée les machine que vous avez !
Hey ton 50cc il va exploser la !! XD pas mal mais fait gaffe au bruit les flics vont te cramer direct
what is the bike
yamaha aerox
nitro x)
Mdr comment il les rattrape xD
pour ceux qui le demande il a au minimum un kit 70 top rose mais je viserait plus un airsal 80 vu le pot mhr tu couple ca a un carbu 23 un embro polini 2g un vario malossi multivar et avec un reglace minitieux tu prend 130 easy maintenant faite attention la route c est dangereux meme si on la tous fait ;)
Il prend combien le nitro ??
S’est quoi la config du nitro noir
Il va à combien ton nitro
Max speed?
Ptdr comment tu les a fumer xDD
Grave comment tu fais pour que ton scooter va a cette vitesse
LaTeamKebab LaTeamKebab kit, galets, debridage, carbu, cornet pot ( yusuni, leo vence ) ( pignon je suis pas sur par contre ) mes en gros voilà avec plein d'autre chose je pense
FUCKING AWSOME!!!!
pretty nice ride
Putain c'est une 12000 bandit ton bordel !
Sympa l'ambiance
100% fun !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Si quoi ton scoot?
Hkglhjljhkkgjkkj
Ta un kit dessus si oui c koi comme kit
Toujours dispo pour un rasso dans le 95 .
La vitesse qu'il a le scoot o.o
Rassure moi c un moteur de gsxr que ta?😂
putin une vrai fusée ton scoot tu a le même que mon petit frère :p
ho bg ta un booster :D
Ton scoot va aussi vite qu'usain bolt
Ba j'aimerai en faire un aussi nombreux
Exelents bordel
C'est ou ?
1 jaime et 1 abonner en+
ptn il nike tout
C'est toi avec le spirit noir et rose
Matt buckneur: 'est pas un Gros Rassemblement y en a des plus gros que ça
trop cool les ga
Putain y monte à combien ton nitro
Oue c'est a brie comte robert , son scoot il la vendu je croit parce que je le voi dans aucun rasso mtn
ton scoot a un gros bruit et elle roule vite
putain il arache le nitro
Vous inquitez pas Mr l agent il roule 50
jetait avec
935 abo est 353 579 vue pour une video qui date de il a 5 ans
Et oui je suis surpris a cahque foi que je vois le nombre de vue mdr
50cc?!?!?! :DDD
100 %::::::::ADRÉNALINE:::::::
Nitro
Nitro naked
Rassemblement 80cc* x)
d'origine le scoot =)
Il doit faire du 90/95, perso je prend du 110 sur le plat avec ma derbi :P
Perso je prend du 299km avec ma z1000 :D
Ouai mais c'est pas 50cc :P
c est mieux que leur vieux scoot sa marche j à mais😂😂
littel over 50cc???
its not 50cc :p it is atleast 70cc
yes
***** no need to tell me yes, i know this (worked in several garage's)
ok
cest quoi la config de ton scoot
Je dirais quil a mis un kit 70
roule toujour toutdroit sais facille hein les gamin :D
il a le feu au cul ton scoot mdr
❤️😂😂
MDR ya quoi sur son nitro >
50cc ou pas psk vu comment tu les trace lol
Je crois qu'ils sont débridés, mais je suis pas sûr mdrrr
oui c'est moi pk
c est toi avec le scoot rose es noir
50 cc ? 125 ouai :p
tu prend 130 au moins
ses pouri leu modeur
non il a un bousteur
Fhdmffkgwxfghfg
Jean Marc Roca kbk 50rs
Je trouve ça nul