eu discordo especificamente a respeito da suspensão, não tem nada a ver com suspensão independente x eixo de torção, tem a ver apenas com calibragem de molas e amortecedores, este é o tipo de suspensão feita para o mercado chinês, certamente não houve tempo para fazer a adaptação para o Brasil. Eu fiz o test drive do carro e ele oscila na estrada. E novamente não tem nada a ver com categoria de carro ou tipo de suspensão, um Kwid ou Mobi tem suspensão com acerto bem melhor, eu acredito que com o tempo a BYD vai fazer um acerto melhor para a suspensão do Mini.
21:38 tomei um susto nessa parte. achei que essa curva já era a final do retorno, pra sair na br. vc deu pé mas ainda tinha outra curva mais fechada pela frente hehe. obviamente vc já devia saber como era, mas pra mim que estava assistindo deu uma sensação de algo inesperado e que o carro não conseguiria fazer ela.
Vai sem problemas. Limite da via vai tranquilo. Sempre procure opinião de proprietário, tem muito hater que tira informação do uc pra desmerecer. o Mini é espetacular!
@@ivanphilos não banca o idiota, não sou hater, se fosse não teria escrito como escrevi, eu dirigi o carro, mas eu também não sou fanboy que só elogia e não admite que o carro não é perfeito.
Só lembrando que o jaguar eletrico 0km custa 780 mil e após acabar a bateria estão vendendo ele usado por 250 mil 😂😂😂 então carro eletrico é bom só com garantia depois vira bomba e ninguém vai querer 😂😂😂
Eu pensava isso, mas aí vi um cara restaurando a bateria de um carro elétrico de 10 anos atrás e ainda aumentou a autonomia! É que o novo assusta né, o tempo vai ajustando tudo
Porra olha o exemplo que voce pega Jaguar, de luxo e eletrico, tem TUDO pra desvalorizar, jaguar a combustão já despenca de valor Mas tenho uma pergunta simples, se ninguem quer, porque vale 250mil então ? Tem que parar com essa porra de "ninguem quer" isso é papo de imbecil
Parabéns pelo vídeo. Bem esclarecedor.
Que bom que gostou, obrigado 🙏👍
eu discordo especificamente a respeito da suspensão, não tem nada a ver com suspensão independente x eixo de torção, tem a ver apenas com calibragem de molas e amortecedores, este é o tipo de suspensão feita para o mercado chinês, certamente não houve tempo para fazer a adaptação para o Brasil. Eu fiz o test drive do carro e ele oscila na estrada. E novamente não tem nada a ver com categoria de carro ou tipo de suspensão, um Kwid ou Mobi tem suspensão com acerto bem melhor, eu acredito que com o tempo a BYD vai fazer um acerto melhor para a suspensão do Mini.
Isso é só o começo do grande Sucesso que espera aqui no Brasil!❤
Também acho!!
Obrigado pelo vídeo, primo. Esclarecedor. Abraço
Polo Sense 99 mil reais, 1,0 turbo automático, 14 km/l com álcool na estrada, anda muito bem e bebe pouco.
é uma boa mas eu faria umas parcelinhas e iria de Highline rsrs
21:38 tomei um susto nessa parte. achei que essa curva já era a final do retorno, pra sair na br. vc deu pé mas ainda tinha outra curva mais fechada pela frente hehe. obviamente vc já devia saber como era, mas pra mim que estava assistindo deu uma sensação de algo inesperado e que o carro não conseguiria fazer ela.
Para as vias brasileiras ta de bom tamanho e para viagens de até ums 200km
Pessoal ta fazendo viagem de 350/400km com dolphin mini, geralmente vc vai de programa em fazer apenas 1 recarga em carregador rápido
Esquecem que metade do carro é imposto ( Além da Taxa dos Elétricos) e que um Polo intermediário custa 111 mil... 😐
Exatamente :/
E depois que compramos mais 4% de IPVA em SP Interior TODO ANO!!!
O IPVA de carro elétrico aqui no RJ é de 0.5%
@@fabiooliveira480em SP os deputados aprovaram ano passado uma lei para isentar elétricos e híbridos. O governador vetou.
Em Brasília os carros elétricos são isento de IPVA. Porque aqui em SP pagamos 4% ?
depois da uma olhada no meu kit estepe rs
Muito bom, pedi um aqui também!
Provavelmente, uma mola com um pouco mais de carga resolve esse comportamento molenga da traseira.
👍
Olá,
Comentou no vídeo que dá pra mudar o monitoramento da pressão dos pneus de kPa para PSI, onde está esse controle?
Obrigado.
Diferente do Plus, aqui no Mini confirmei e não tem a opção de alterar as unidades de medida. Desculpe!!
A acústica na rodovia ficou ruim? O microfone mostrou bastante ruído.
Eu achei bem similar ao Dolphin. Não tem borracha dupla nas portas então tem um pouco mais de som do vento, mas isso não me incomoda…
Primo, dá pra desbloquear a Multimídia e ter acesso ao UA-cam, Globoplay sem perder a garantia do carro?
Fala Matheus , eai trocaria seu Plus pelo Minj ?
Sim!!
Você acha que para um percurso de 100km na rodovia, ele vai de boas? faço esse percurso indo pra faculdade
indo devagar sim, em velocidade mais alta acho a suspensão mole demais.
@@MarcioSantos-pp4os qual velocidade seria alta? a via aqui é 110
Vai sem problemas. Limite da via vai tranquilo. Sempre procure opinião de proprietário, tem muito hater que tira informação do uc pra desmerecer. o Mini é espetacular!
Da certo sim! No limite da via perfeito
@@ivanphilos não banca o idiota, não sou hater, se fosse não teria escrito como escrevi, eu dirigi o carro, mas eu também não sou fanboy que só elogia e não admite que o carro não é perfeito.
Como vc comprou o carro ?
Ou seja: o Anacleto do canal a Roda só falou bobagem. O carro é excelente para a proposta.
Vou ver o vídeo dele, não tinha visto…
Só mesmo, ele gosta muito de firula, por isso sigo Giu Brandao, seria e competente.
Só lembrando que o jaguar eletrico 0km custa 780 mil e após acabar a bateria estão vendendo ele usado por 250 mil 😂😂😂 então carro eletrico é bom só com garantia depois vira bomba e ninguém vai querer 😂😂😂
Eu pensava isso, mas aí vi um cara restaurando a bateria de um carro elétrico de 10 anos atrás e ainda aumentou a autonomia! É que o novo assusta né, o tempo vai ajustando tudo
Porra olha o exemplo que voce pega
Jaguar, de luxo e eletrico, tem TUDO pra desvalorizar, jaguar a combustão já despenca de valor
Mas tenho uma pergunta simples, se ninguem quer, porque vale 250mil então ?
Tem que parar com essa porra de "ninguem quer" isso é papo de imbecil