es decir que la barra vertical del FD se mueve en el PFD a derecha o izquierda dependiendo de donde esté el indicador del heading apuntando en el HSI? es correcto?
Hola amigos, tengo una duda, cuando el Flight Director se encuentra en modo Cross Bar, desde el take off mod TOGA hasta que cambia su forma al rombo/diamante magenta dentro del flight path color verde, estando en modo crossbar, la barra horizontal del pitch nos guía para un correcto ascenso en el initial climb pero mi pregunta es, la barra vertical, si existe algún modo de navegación lateral activo (HDG/LNAV) y la ruta vira a derecha o izquierda, la barra vertical nos guía ubicándose moviéndose a derecha o izquierda o permanece estática en el centro de la cruz?
No soy piloto pero después de haber visto otros vídeos de despegues, me ha sorprendido que durante la carrera de despegue uno de los pilotos controle las palancas de motor y el otro el yoke, en vez de hacer las dos cosas el mismo piloto mientras el otro monitoriza
Hola, según el SOP del E190 el PIC siempre debe tener el control de la potencia hasta alcanzar V1. Sin embargo ese procedimiento se repite en otros aviones. Saludos.
Hola, el flight director comanda al heading select. Saludos
es decir que la barra vertical del FD se mueve en el PFD a derecha o izquierda dependiendo de donde esté el indicador del heading apuntando en el HSI? es correcto?
Excelente video! Felicitaciones por el contenido del canal...
Gracias por la visita! Saludos
@@pilotoecuador Ótima vista do cockpit! É difícil encontrar videos assim de procedimentos em sequência ,no embraer, obrigado por compartilhar.
Video increíble y presentación impresionante
wow
Excelente vídeo 👏👏👏👏
Hola amigos, tengo una duda, cuando el Flight Director se encuentra en modo Cross Bar, desde el take off mod TOGA hasta que cambia su forma al rombo/diamante magenta dentro del flight path color verde, estando en modo crossbar, la barra horizontal del pitch nos guía para un correcto ascenso en el initial climb pero mi pregunta es, la barra vertical, si existe algún modo de navegación lateral activo (HDG/LNAV) y la ruta vira a derecha o izquierda, la barra vertical nos guía ubicándose moviéndose a derecha o izquierda o permanece estática en el centro de la cruz?
No soy piloto pero después de haber visto otros vídeos de despegues, me ha sorprendido que durante la carrera de despegue uno de los pilotos controle las palancas de motor y el otro el yoke, en vez de hacer las dos cosas el mismo piloto mientras el otro monitoriza
Hola, según el SOP del E190 el PIC siempre debe tener el control de la potencia hasta alcanzar V1. Sin embargo ese procedimiento se repite en otros aviones. Saludos.
Juf Ursul our Tan
Damn not guarding the start/stop selector during engine start without a timer as per AOM… damn
How about getting an airways clearance on pushback
Juf Ursula
our Tan