ACHO QUE JÁ ERA e NÃO TERÁ MAIS VOLTA! E AGORA?
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- Опубліковано 16 жов 2024
- Mais uma categoria de carros está prestes a sumir no Brasil! O que tá acontecendo? Bora pro vídeo tentar entender!
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. TOYOTA COROLLA PODERÁ SAIR DE LINHA em BREVE! E AGORA?
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| TOYOTA COROLLA SAIRÁ DE LINHA |
Era uma vez uma churrascaria de beira de estrada a qual tinha apenas um concorrente do outro lado na rodovia. O dono dessa churrascaria oferecia um rodízio de carnes, produto similar ao que o concorrente tinha. Um dia, este dono de churrascaria fazendo sua contabilidade descobriu que se ele oferecesse menos variedade de carnes no rodízio, ele ganharia mais. Começou restringindo a variedade de carnes. O concorrente, do outro lado da rua, começou a fazer o mesmo. E foram nesta disputa de redução de itens do rodízio até o rodízio de carnes se restringir a um rodízio de linguiças. E com ambos descendo linguiça no consumidor, o qual achava que estava comprando o que queria, estava consolidado o rodízio de linguiças. A situação só viria a mudar quando surgiu o vendedor de espetinhos de beira de estrada, que foi retirado imediatamente pelos agentes do governo por concorrência desleal (mesmo vendendo mais itens do que só linguiça).
E assim ficamos. As churrascarias acham que vendem um rodízio de carnes, te cobram como tal, o consumidor leva linguiça e os novos entrantes que poderiam mudar a situaçāo sāo limitados pelo governo.
Ainda bem que sou vegetariano.
Que comentário espetacular, resuminho a situação do mercado com a comparação ao rodízio.
Excelente, meu caro👏👏👏👏
Cara a melhor explicação que já vi , e infelizmente retrata fielmente a nossa realidade não só mercado de veículos mas em todos os tipos !
👏👏👏
Escreve um livro otario kkk
Ja Tive Dois Corollas .. 2012 .. 2016 .. To Indo Pro Meu Terceiro Corolla .. Só Revisões Na Concessionária .. Sem Preocupações .. Zero Dor De Cabeca !!! Corolla É Corolla !!! Um Tanque De Guerra !!! Mto Feliz Com A Marca ..
Eu estou no meu 4° Corolla. (2009; 2014; 2015 e 2019) Este último esta valendo mais (fipe) do preço que paguei. Digo que só tenho alegrias.
Por isto o vovô adora
@@usuariologado Realmente, é carro de tiozão. Mas prefiro ele. Sou tiozão, mesmo. Hehehe
Qualquer carro que você fizer todas as revisões que a concessionária pede vai ser bom e não vai dar problema. Só que, em 5 anos, você vai ter gastado o valor de outro carro 0KM só com as revisões.
@@neutonbatista1023se iluda não amigo, a teoria na prática é outra muito diferente. Pegue uma bomba dessas da vida com todas as revisões juramentadas em cartório e prepare o bolso que só assim você vai conseguir entender o que eu digo
Fiz percurso contrário, troquei um Virtus por Corolla 2023. Não dá para comparar. Corolla é muito melhor. Meu Virtus deu problema no turbo com 30mil km. E no meu caso o Corolla 2.0 é mais econômico do que o Virtus 1.0. Viva Corolla Sedan.
Excelente 👏👏
Imagina um Station Wagon na carroceria do Corolla novo! Seria um sonho! ❤🚘
@@valmircardoso400Sem lógica amigo, quem compra Corolla é aficcionado por sedan, Station Wagon é outro segmento.
Concordo plenamente com você, eu acho o corolla sedan lindo até mesmo o 2003 em diante, durabilidade acabamento é muito bom , eu não sou defensor do corolla até porque eu não tenho um mas já andei em vários, outra coisa em relação a durabilidade em longo prazo. também
Além da fama justificada, o Corolla é nacional.
Corolla é a galinha dos ovos de ouro da Toyota no Brasil junto com Hilux. Se Deus quiser teremos esses carros por muitos anos por aqui. E enquanto existir carro sedan eu não compro esses hatch bombados que as montadoras insistem em chamar de SUV
Esse Cross é isso mesmo...SUV de verdade é SW4 e no máximo as antigas Rav4 4wd
"hatch bombados" 🤣🤣🤣
SUV viro modinha no brasil! e sedam medios como filder, vai sumindo, infelizmente...
verdade!!! esses suv"s são todos iguais e sem graça....
Hacht bombados, melhor definição pra essas aberrações
@@magnusmeirasilva8721E com porta-malas menor.
Penso igual amigo... Gosto muito dos sedans médios!!
Tenho um Corolla 2023 sedã, a Toyota está desesperada para vender o SUV, ficam ligando dando bônus, tabela fipe e outras promoções para trocar o meu sedã pelo SUV.
Não troco, ainda mais com todos os problemas de combustível no Brasil 🤡
Também prefiro sedan
Não só prefiro o sedan como esse ano tive a oportunidade de comprar meu primeiro corolla 0km e obviamente fui de Sedan.
Parabéns
Está na cara que a Toyota quer tirar o sedan de linha no Brasil! ELA GOSTARIA DE PELAR O CARRO, TIRANDO ACESSÓRIOS, MAS ISSO FICARIA FEIO. ENTÃO, A SOLUÇÃO É PARAR DE FABRICAR NO BRASIL, E DEPOIS É SÓ IMPORTAR...
MAS CUSTANDO QUASE O DOBRO DO PREÇO...
kkkk 20k de bonus meu amigo, no hibrido
Pararam de fabricar sedans médios. Não tenho interesse em sedans menores ao estilo Virtus ou City, muito menos em SUVs. Acho vou acabar segurando a troca do meu por mais alguns anos.
Pois é. Estou com o mesmo dilema com os hatches médios. Detesto esses "SUVs" e sedans não me agradam por causa da falta de flexibilidade e o porta-malas com boca minúscula.
(Obs: Não desmereço quem gosta de sedans.)
O mercado brasileiro nunca soube exatamente se posicionar em preços e versões. Agora que aprenderam a lucrar com produtos inferiores nos preços dos superiores que a "bagaceira" tá feita
Agora? Desde sempre os carros aqui são caros e ruins.
O problema eh que o povo ficou mais pobre. Facam o L agora, seus abestados.
Os que chamam de "Bons" ( Toyota e honda) lá fora são apenas carros populares
@@LuizFernando-fv4chMas não deixam de ser boas opções apenas por serem populares.
agora?? kkkk.. isso desde sempre....
Tenho um Corolla Altis Flex 2023 e um Corolla Brad 2007 com 59 mil km originais. Carro é um ícone!! Top demais!!
Quer quanto no 2007, me vende kkkkk
Fala aí Vinícius! Sou aqui de Sorocaba!
Diz a lenda que a fábrica daqui vai fábricar o Corolla em 2025.
Eu acredito que fabricar carro no Brasil hoje está muito caro para as montadoras.
Vendo que no México e Argentina são mais baratos a mão de obra! Devido a desvalorização da moeda de cada País.
Você tenha por ideia o valor do peso argentino com o real.
E absurdo a desvalorização!
Aí pras montadoras compensam mais fabricar lá!
Acredito que a Toyota vai fazer e um teste se continuar tendo venda e procura nas concessionárias aí podem fabricar em Sorocaba!
Caso contrário vai fazer igual a nissan e Honda
Quer o sedan vem importado!
Montadoras não ligam para clientes só para lucros!
Empresa ou visa o lucro ou morre.
Não é câmbio, é custo Brasil com impostos diretos e indiretos, principalmente trabalhistas e passivo judicial.
No mais, toda empresa só quer saber de lucro e, como ninguém é obrigado a comprar, ela consegue mais lucro vendendo mais, com produtos mais baratos ou de melhor qualidade num ambiente de competição.
O problema não é a mão de obra lá, são os impostos daqui... o mexicano operário ganha mais do que nós aqui irmão.
Se aqui no Brasil as montadoras têm que multiplicar os custos para se adequar ao câmbio internacional para fazer suas remessas de lucro à matriz, imagina essa conta lá na Argentina, dá pra bugar com a quantidade de números kkkkkkkkk
Pra fabricar o "novo" Corolla aqui teriam de investir pesado em eletrificação. Só que lá fora o novo Corolla está sendo programado pra ser apenas elétrico ou no máximo híbrido plugin, a Toyota vai investir pra fazer um modelo 100% elétrico aqui como a BYD!? Tenho dúvidas. Eles devem manter o atual com facelift por mais 2 anos pois o "novo" Corolla chega no meio de 2025 baseado no Toyota bZ3, sedan elétrico feito com a BYD na China e exportado pra Europa e EUA! Vão colocar o "novo'" Yaris no lugar em preços, tanto o sedan quanto o Yaris Cross que vem esse ano vão roubar vendas e ofuscar o sedan maior. Isso é fato.
Fui na conessionaria da Corolla da minha região e a versão Altis tem fila de espera de 3 a 4 meses... nem o carro tem para vender...
Muito lindo aquele cinza azulado.❤
O altis 100% a combustão dessa geração vende pouco e tem baixa oferta. quase que "só por encomenda"....
Não troco meu Sentra 2015 com 85 mil km (comprado 0 km) em ótimo estado por nenhum suv de shopping 0 km.
Comprei um sentra exclusive e lhe digo: que carro top, tinha um kicks e a diferença é brutal.
Isso é a cara das montadoras, não querem larga o osso. O pior são os consumidores brasileiros que banca essa safadeza. O Corolla não vale o que pedem como os demais carros da marca aqui no Brasil. Falam e ágil de loja mais na verdade ele sai da fábrica.
Verdade, pior ainda é comprar virtus com preço de Corolla.
Corolla XEI por 160, comparado com as alternativas, não é assim tão caro. Não tem botãozinho e frufru, mas é carro pra rodar muitos anos, diferente das coisas descartáveis que o público ta pegando hoje em dia.
Comprei um XEI final do mês passado e paguei 152.000,00 a vista e na cor perolizada!
Um 2.0 flex de 175cv com ótimo acabamento, econômico e seguro barato
Melhor custo benefício!
Carro top!!!
Só falam de botaozinho fru-fru quem não tem condições de comprar um 😄
@@marcosl6959 tenho mesmo não. Kkkkkk Eu entendo o apelo desses recursos, mas são fatores que encarecem o carro e, quando estragam, são caros pra arrumar.
@@cezargd1675 mas não são tão simples de estragar assim. E vou te falar que é uma mão na roda, prático, versátil e ajuda muito.
@@marcosl6959 vou concordar contigo na questão da praticidade. Mas ainda vejo como fator que joga o preço pra cima, num mercado já caro demais. Enfim! Está vendendo carro normalmente, ta funcionando.
Moro aqui em Sorocaba e a fabrica da Toyota esta expandindo sua área, estão fazendo novos galpões. Acredito que foi uma estrategia para diminuir os custos de ter varios polos.
Em setembro (2023) comprei meu C. CROSS, quando fomos buscar na CSS, tinha um Corolla sedan em exposição (não era TOP de linha), minha esposa queria deixar o CROSS pelo sedan, já era, já estava emplacado para desistir.
Sobre o freio de mão (pé), realmente é algo chato, mas se acostuma, há 25 anos o meu primeiro carro era um Fusca, depois veio UNO (tudo ser ar, direção, trava e vidro elétrico), aí fui evoluindo, hoje tenho uma HR-V e o Corolla Cross, para matar saudade do passado, comprei um JEEP 1970, quando eu ando com meu JEEP lembro o quanto hj sou feliz com que eu tenho.
Mas voltando ao freio de mão (pé), vem os corneteiros de plantão, "Ui, freio no pé, coisa arcaica". Realmente pelo que se paga pelo carro, poderia sim, ser melhor, mas o engraçado que quem mais reclama, não tem condições de comprar nem a metade de um carro desses.
Pelo amor , o virtus nem se compara com Corolla. Coloca o Xei do lado do exclusive não dá pro saco o virtus. Economia porca.
Nenhum dos dois valem o que pedem. Virtus é um voyage melhorado com preço de jetta 😂
@@alexandro5726 na verdade nenhum carro brasileiro vale o que pedem essa é a verdade
Virtus exclusive não se compara ao corolla nem de longe. Corolla e uma categoria superior: é mais refinado, bom acabamento, mais largo. Um verdadeiro sedan médio. Sedans sao caracterizados pelo nível de conforto e acabamento. A VW quer criar uma tendência com o virtus q vai matar os sedans de vez: pegou um sedan compacto, fez um acabamento porco de carro suv, colocou preço de sedan médio. Até os aficionados de sedans ficam desmotivados com a categoria. Tomara q os sedans não entrem na tendência de acabamentos porcos, eu acho essa a única vantagens dele em relação ao suv
Sim. O Virtus é o Sedan do Polo. Portanto, é um concorrente do Yaris e não do Corolla.
O Toyota Yaris ja é um tanque de guerra com o motor de corrente de comando, imagina o Corolla é um Bunker a prova de Míssel
Indaiatuba e Sorocaba são próximos.. e ligado pela Rodovia do Café 🎉🎉🎉
Hoje tenho um Corolla 2022 com 20.000km , é o terceiro carro que tirei zero não me arrependo nem um pouquinho porque esse carro e muito bom possante 2 0 um motorzao e muito econômico eu recomendo quem compra pensa várias vezes na hora de trocar por outra marca 🎉
A tendência é aumentar, eu acabei de trocar um HRV 2024 EXL (aspirado) por um Corolla Cross XRX HYBRID (topo de linha). Performance praticamente igual só que o Corolla me da isenção de IPVA e autonomia de 80% a +. No fim ao cruzar os números vi que poderia ter um carro de categoria superior gastando menos que com o HRV tendo em vista a isenção de IPVA e diminuição considerável no custo de gasolina mensal. Além de que a concessionária me vendeu o carro no valor de 191 mil (tabela dele é de 215 mil) ainda pegou o meu HRV Próximo a FIPE e não precisei pagar 4 mil de IPVA 2024 do HRV que já teria que pagar agora em Maio.
Aqui no Rio de Janeiro, um carro híbrido paga 1.5% de IPVA, igual ao carro com GNV. Um carro não-híbrido, e sem GNV, paga 4% de IPVA.
Eles pagaram Próximo quanto a Fipe?
Acabamento do sedan nem se compara
Moro próximo a fabrica de Sorocaba e a mesma esta sendo bastante ampliada estão construindo mais a fábrica que fica as margens da rodovia Castelo Branco
Bateram atrás do meu corolla 24 hoje, pensa num cara triste, nada grave, mas triste ver seu carro novinho batido.
Existe a Fielder no Japão modelo 2024 ! A Toyota do Brasil bem que poderia trazê-la importada para o Brasil comercializando aqui. Até hoje a Fielder é procurada usada nos concessionários da Toyota, mas quem tem uma em bom estado não vende (meu caso) ! A Toyota já importa para vender aqui o Camry, porque não a Fielder ?
Sou um feliz proprietário de uma Fielder 2007 com apenas 147milkm, não vendo e nem troco por nada.
Porque a Toyota não é FIELder😂😂😂
Trocar um corolla por um virtus é fazer down grade.
Falou pouco mas falou bonito. Perfeito.
Ao contrário troca virtus por um corrolla. Detalhe tenho um virtus HL
Quem troca Corolla por Virtus ou está sem grana ou quer carro para aparecer. A prova é a venda de Corolla Cross ser maior que sedã, sendo que o Cross é pior no quesito conforto, motor, acabamento e preço no mínimo 15 mil mais caro se olhar versões próximas entre sedã e cross.
Pelo que entendi , a linha saiu de Indaiatuba e foi para Sorocaba pois o custo de modernizar em Indaiatuba era mais caro do que construir uma nova linha em Sorocaba… Acredito que venha coisa nova aí
O problema é que o melhor tipo de carro que existe são as SW.
Só que não tem nenhuma no Brasil.
Então, se eu quero a praticidade de carregar alto no carro ou de formato estranho (tipo bicicleta de criança), e não caberia num hatch, só me resta um SUV, que é basicamente a SW alta.
Recentemente fui trocar minha captur e quando cheguei na Toyota com o objetivo de comprar o sedan, senti que não queriam me vender ele e tentaram de todas as formas me vender o SUV... A negociação não foi concluída devido a péssima avaliação e taxa de juros no financiamento, terminei fechando na GM uma tracker com taxa 0... Mas enfim, quando se trata da venda do sedan senti muitas dificuldades, falta de bonificação, etc... A própria marca está tentando burlar as vendas deste carro.
eu adoro sedan, sempre tive civic e agora 320i.... porém são carros baixos pra andar na minha cidade cheia de buracos, calçadas altas pra subir em estacionamentos... logo no primeiro mes com a 320 eu rasguei o forro debaixo do carro todinho subindo em uma garagem... é foda vei. Infelizmente tem que ser carro alto no BOSTIL
Passei pelo mesmo problema. Sempre fui apaixonado por sedãs, tive um Corola 2012, 2016, 2019 e 2022. Infelizmente pelos buracos e raspadas, troquei, agora tô com um Compass 2022, ZERO prazer de dirigir! Infelizmente é só meio de transporte mesmo, peguei pela altura do solo.
Não é só sedãs. Andando bastante oelo RJ, vejo a frota envelhecer, dificilmente vejo carros zero como antigamente. Seremos uma nova Cuba .
As ruas do Brasil estão praguejadas com SUVs.... ta impossível de trafegar as vezes, o espaço todo das vias estão tomadas por carros grandes. Nada de vagas, "trancada" na sua cara toda hora, são os donos da rua. As vagas então... pra estacionar só espremendo mesmo.
sedans medios sao maiores em comprimentos que SUVs medios...Unica diferenca é que sao um pouco mais largos e mais altos. Como voce nao estaciona o carro pra cima, acredito que esses 5cm a mais em largura nao facam tanta diferenca.
@@dianarodrigues4153E os porta-malas dos SUVs Nutella de patricinha de porta de shopping são beeem menores. Sedãs têm porta-malas maiores. O do Etios Sedã tem 562 litros. 122 litros a mais do que o do Corolla Cross.
Essa foi boa. O cara tá achando ruim pq pessoal prefere SUV do que Sedã 🤣🤣. Se não sabe estacionar, volta pra auto escola pivete!
@@MarkoFreytem suv por aí com mais de 500L no porta malas. Aliás, vai querer porta mala grande pra que? Carregar um mamute? Essas crianças de hoje em dia...
Acho q não, o Corolla Cross tem a mesma base do seda, o correto para reduzir os custos e q ambos sejam feitos na mesma linha!!!!!
Henry Ford fabricava um carro só.
Excelente conteúdo como sempre Vinícius!
o sedan aqui no ES está vendendo igual água estoque está fraco por causa da demanda
Concordo com quase tudo, exceto a opinião pessoal sobre o freio de estacionamento. Já dirigiu os Dodge? Challenger, etc? Também são de pé...
Tenho um amigo que tem bala na agulha e costuma manter um carro por no máximo 3 anos, sempre trocando por um zero. Ano passado ele trocou seu Civic 2020 por um City. Chegou a cogitar o Corolla, chegou a estudar o Sentra, mas no fim das contas preferiu pegar o sedan compacto. Sua teoria faz muito sentido. Mesmo pra quem tem dinheiro pra isso, os preços de carro no Brasil estão muito absurdos, em especial de carros médios. O custo-benefício acaba não compensando.
O corrola hacth veio só no último ano e na versão mais cara possível. Seria uma saída mais jovial para o carro que embora muito, muito bom teve um eterno designer de carro de tiozão
Tenho um Corolla sedã 2021 e não troco por nenhum SUV. Estou aguardando a nova geração para trocar de carro. Acredito que isto explique um pouco da queda nas vendas do sedã. Muitos assim como eu estão aguardando pra comprar o modelo novo. Na minha opinião a Toyota demora um pouco pra mudar de modelo.
Sentra com aquele freio de estacionamento jurássico no pé, motor aspirado manco, multimedia ruim e 2cm mais baixo que o corolla... e ainda por um preço absurdo... 😂😂😂
Só fala mal do Toyota.... também percebi isso....kkkkkkk
Cara nada disso, eu já visitei a fábrica de Sorocaba e tem uma capacidade gigantesca, estão estão querendo transferir a produção para a fábrica de Sorocaba, não tem nada haver em que vai sair de linha , Corolla sedan vendeu muito e líder de venda , não tem o porque fazer isso
O que acontece com o Corolla e outros campeões de vendas é que tem muita opção de carros novos no mercado, não importa se são elétricos, chineses, SUV de shopping, as pessoas enjoam e gostam de mudar de carro por um modelo da moda. No caso da Toyota ela tem se preparado com novos modelos tbem: Yaris Cross, Corolla Cross e talvez até um Corolla Picape...
Parabéns pelo vídeo, carros baixos no Brasil vão sofrer com.nossas estradas a tendência e suv mesmo.Comenta dos Chery Tiggo 5,7,8 pra nós. Ou me indica seus vídeos sobre eles pf.
Considerando seus comentários sobre sedans médios há outro problema, custos de manutenção, disponibilidade de peças e durabilidade na mão do segundo dono. A Nissan é muito ruim em pós-venda, tem problemas crônicos em algumas peças, temos um Sentra em casa e percebemos isso. A Frontier vende pouco pelo mesmo motivo.
Vinicius...
Não compensa mais ter carro Turbo no Brasil???
Quais não valen ??? Turbo Flex/Gasolina. Ou ambos???
Gosto muito de sedã médio mas com nossas ruas e estradas com crateras lunares o SUV se sobressai no conforto e resistência, fora o preço.
Cara vc chegou no ponto certo, ninguém diz que um SUV Medio é ruim, são excelentes carros e alguns como Corolla e Civic possui uma legião de fãs e adoradores implacáveis.
O que acontece é que as ruas estão cada vez mais esburacadas e com um carro mais baixo você está mais suscetível a alguns imprevistos e a manutenção desses carros tbm é salgada.
Estou longe de um carro zero mas muito feliz com meu Xei 2009. Gastando um pouco por causa do ultimo dono mas está ficando impecavel. Pretando ficar com ele por muitos anos.
Carro pesado, arrasto maior... espaço interno não é tão maior que sedan, a altura não faz tanta diferença para a imensa maioria das nossas ruas, não consigo entender a opção por suv, a não ser a modinha mesmo.
Sou taxista comprei o Corolla Cross tirei aquele suporte para a chave de roda e macaco ganhei um espaço considerável, chegando a comportar 4 malas grandes, estou bem satisfeito quanto freio no pé acostuma fácil sem segredo.... clientes bem satisfeitos da um up comparando com o Sedan sem sombra de dúvidas
Vai ficar igual ao Civic e virá importado e muito caro!
Será que agora vai cair os preços do usado ?? Estou já tempos querendo compra um usado ..😅😅
Só digo uma coisa, se o BYD Seal fosse a combustão seria o carro dos meus sonhos, o design dele é muito bonito.
EStá chegando o BYD Seal DM-i com mesmo conjunto motriz do Song Plus e PRO, ele faz mais de 1.200km de autonomia com um tanque e vai custar valores proximos do Corolla híbrido top!
Se fosse só a combustão seria mais barato ainda por cima.
@@danilolorenzetti712A BYD não faz mais veículos somente a combustão.
@@sinowei sim, eu sei, o que eu quero dizer é seeeee fosse a combustão seria mais barato, talvez fechar parceria com alguma outra marca para fornecer o trem de força....
@@danilolorenzetti712 mas eles tem o trem de força, os veículos híbrido usam motores a combustão bem modernos como o 1.5t do Song Plus, a questão é que eles não querem pq são uma empresa de energia renovável!
Vinicius, concordo plenamente. Os sedans estão no caminho da extinção. O mercado pede e as montadoras atendem com os "bigs eyes". Grande abraço(RJ).
Quem puder me ajudar com opinião agradeço, estou entre Sportage 2012, Veloster 2012 e Cerato também 2012… qual é mais carro ? Tô quase fechando na Sportage pois gosto de SUV, mais tenho dúvida ainda rs
Quer comprar um Vboster é 😅😅😅
Conheço ao menos umas 3 pessoas na minha cidade que compraram Corolla no lançamento em 2020 e logo depois trocaram em um Compass. Disseram que gostaram do carro, mas venderam porque era baixo e raspava muito no chão, alguns inclusive o usavam para pegar estrada de chão.
Eu comprei um Corolla xei zero no ano passado e, apesar do preço absurdo, nao me arrependo. Um carro com inúmeros predicados.
Este provavelmente será meu último carro antes da onda de elétricos chineses, que vai, lamentávelmente, extinguir as outras montadoras.
Comprei para ficar com o carro por muitos anos e kms , até que a migração para eletricos descartáveis se torne inevitável e sejamos empurrados a embarcar na cultura do descarte automobilistico.
Esta na Hora de colocar versão Hibrida do Yaris como o AQUA no Japão!!
Diminuira a oferta para aumentar os preços.
Eles já perceberam que o poder aquisitivo do brasileiro vem caindo rápido . vão focar em carros para quem pode pagar.. vão enxugar a linha de produção.
Com certeza, já viram que brasileiro é tudo burro.
Essa questao de injecao direta e entupir o bico devido a qualidade do combustível é algo q nao me preocupa, depois q acabar a garantia vai em um mecanico bom e manda fazer a limpeza. Fica zero!!!! O diagnostico é fácil e a quantidade de peças serao suficientes. 😊
Sempre tive GM até comprar um Corolla em 2004 ai foi outro em 2009 e agora 2022, fica difícil sair deste casamento.
Visão além do alcance, percebi o thundercats.😂😂😂
A QUESTÃO NÃO É O CARRO EM SI - mas são os preços praticados pela Toyota e um carro mau equipado em relação a concorrentes. A tendência no momento são os SUVs, que logo vai passar, é uma questão de tempo.
Toyota não tem mercado no Brasil mas no Chile e Paraguai 90% dos carros são Toyota e lá é 1/3 preço do Brasil comparada com Chile, Paraguai, Bolívia
Já perdemos os hatchs médios e agora os sedans... Tb acho inevitável e lamento essa modinha suv mas empresas vendem o que consumidor quer comprar ... simples assim
Fala Vinícius, nosso guru automotivo raiz!!!
Cara ja tivemos sedans compacto, e hoje a minha esposa mantem um Cobalt 2017 zerado com apenas 60k e não trocamos ele por nada, mas sempre namoramos sedam medio que são mto bonitos e confortaveis (Civic, Corolla, Sentra, Cruze e Jeta).
Mas o que acontece, hoje um SUV Compacto Intermediário tem uma boa gama de acessorios e mto, mas mto mais barato, que os sedans medios, e por serem mais altos se tornam bem mais confortaveis, principalmente nas ruas esburacadas do nosso aclamado ABC Paulista.
Enfim, na troca de outro sedam compacto que tinhamos, fui para a linha do SUV e piadas a parte (atola no xixi de gato, SUV da Shoopee, SUV de Shopping, freio no pé, marmitinha pintada de preto no escapamento etc... como todos denominam o SUV'S), eu e minha familia estamos satisfeitos com o carro e economizamos pelo menos uns 20k ou mais se fosse pegar um sedam medio.
Mas gosto e gosto e no final as montadoras não estão nem um pouco preocupados com gosto e sim com a margem de lucro do que mais vende.
Para a Toyota tirar um modelo de linha, pouco importa se vende ou não, lembrando que tirou a fielder de linha no auge do modelo, quando era a perua campeã de vendas
Aqueles que trocarem o Corolla pelo Virtus vão se arrepender. Não que o Corolla seja uma maravilha, mas o Virtus é bem inferior, acabamento e suspensão mais simples.
Aqui em casa os corollas foram substituídos por um Hrv e por um Tcross.
Não acredito no término de produção. O mercado de sedans voltou a crescer, até a Honda trouxe de volta o Civic. RS rs Acredito num crescimento inclusive de gerações híbridas e a hidrogênio. Sucesso Toyota. Abs
O desinteresse da maioria do público em sedãs é notório.
E por incrível que pareça, o motivo principal se dá por conta das administrações municipais.
Sério gente, eu moro em Conselheiro Lafaiete MG, e aqui tem tantos buracos, e tantos remendos mal feitos nas vias, que quem tem hatchs e sedãs gasta anualmente uma grana alta com suspensão, pneus e etc...
O Estado não escapa, as vias estaduais são um lixo, e até a BR 040 que é privatizada é uma grande porcaria.
O consumidor parte para as SUV's sem nem mesmo gostar, o importante nesse caso é que o bolso dói bem menos.
Minha opiniao
Corolla é um carrao
Mas tem outras marcas de sadã muito bom tambem
Tenho um Polo 2024. Tô bem propenso a trocar por um corolla GRS 2024-25, pretão.
Agora que acertaram questão de ar condicionado atrás, teto solar, painel digital etc … Corolla é fod@@@@ …. O carro é bom e bem presença.
Tenho um yaris XS 2022 e querendo trocar num corolla , bom na CSS o meu carro não tem valor com apenas 18 k rodados e eles não valorizam o próprio carro , já na VW me ofereceram tabela fipe , infelizmente vou sair da Toyota, vou de Virtus mesmo , sem falar que até os juros no banco VW está bem melhor .
Desinteresse pelo Corolla e Camry é falta de dinheiro. Se eu tivesse dinheiro teria interesse no Corolla Altis Hybrid Premium 2024.
Creio que o seguro tambem possa influenciar
meu amigo meu corolla e 2.022 com 17.000 km lindo novinho comprei 132.000.00 reais e melhor carro do mundo!!!!
O problema Vinícius é o momento econômico atual do país. O mercado já perdeu mais de 20 BI neste ano em investimentos. Ninguém aguenta essa instabilidade, pra não fechar de vez, a Toyota pode ter escolhido reduzir gastos. Muito triste.
Já tive Civic, depois Corolla, experimentei o Virtus, e em março de 2023, voltei ao Corolla. O Virtus é um bom carro mas, comparar ao Corolla, só quem nunca teve um Corolla. Como sou vovô, não existe igual!!! Respeito todos os outros entretanto, Toyota é Toyota!!!
Cada um deve possuir o que está dentro da suas possibilidades eu gosto de um SUV e será um Cross. É meu gosto só agradecer a Deus pois meu primeiro carro foi um fusquinha 1973 então uma suv Cross muita benção
Infelizmente parece que os sedans terão o mesmo fim que as Station Wagons, é uma infeliz realidade. Agora só vende SUV, pior que a maioria nem SUV são!
A unificação das fabricas da Toyota pode trazer um ganho significativo de eficiência e redução de custo de produção; o que daria uma margem de gordura para o preço do Corolla. Provavelmente a Toyota não baixe o preço, mas mantenha mais tempo sem aumentar, o que faria o Corolla se tornar mais atraente com o tempo no quesito custo.
Acho que o alto valor é determinante para escolhas de compra e é sinal do empobrecimento do brasileiro pois houve a desvaloziração de sua renda. Se a moda fosse SUV, a Honda não teria parado de trazer para o Brasil a CRV. Agora...quanto não custa um desses ???....Não basta ser SUV tem que estar no preço que o brasileiro empobrecido pague.
Oque acha do UP TSI 2019 , vale a pena ??
É excelente para fazer Xuning com um Stage 4.
Para jogar no lixo, sim.
Vale a pena sim
Tenho uma Toyota Fielder e uma Honda CRV. Muito mais prazer em dirigir a Fielder., além de custo baixíssimo, seguro 1.100 reais pela Azul, IPVA de mil reais, manutenção barata.
No Brasil nao n podemos analisar apenas ( beleza,praticidade,economia, bom valor de revenda,espaçoso ou não ser amigo de ladrão )mas tbm a questão acessibilidade hj o que mais tem é ruas esburacadas calçadas quebradas,lombadas altas fora de padrão, e ainda tem a questão enxentes p todo lado desse Brasil e na grande maioria dos sedas são veiculos bem baixo diferente de SUV,então vejo que isso tbm favorece a queda de vendas de sedans, minha opinião..
Será que Byd king se vier nos 160k ! Toma liderança será?
Carro chines eh lixo, as pessoas irao constatar isso.
Nao trocaria meu Corollão em nenhum desses SUVs.
Se fosse trocar, iria logo para uma Ranger V6.
Tudo tem seu tempo.... Não gosto de suvs mas é a tendência. Parabéns pelo vídeo.
tenho um corolla 21/22 e gosto bastante dele, pra mim ele só tem dois problemas
manco de saída e a suspa é muito rigida, a pancada é forte em qualquer asfalto mal feito, fora isso é perfeito
Pra mim, a suspensão é eliminatória na compra de um carro, e a dele, no test-drive, o eliminou rápido.
Ixi .. nessa aqui... Ferrou... Não tenho mais condições financeiras.... Como já tive.... Verdade... Mais pera lá... O Cross... Ainda é freio de mão no pé?... Kkk tive CRV 2011 com 6 anos de uso.... Portanto em 2017... Era assim... Freio.... Muito ruim... Imagine.... Vc fazendo baliza em decida ingrime...nesse carro automático.... Rsss .. difícil.... Consegui... Mas sofri.... Valsa branca... Eu ?.... Não... É que é ruim mesmo..kkkk
Comprei o city novo…excelente
Quem precisa de melhor?
Parabéns pelo trabalho.👍
Nao so os hacth medios, mas HACTH está entrando extinção injustamente e desmerecidamente... o 'tal do SUV' está dominando o mundo, infelizmente
É triste, sedan é o tipo de carro mais bonito, perua é versátil e bonita, mas ninguém quer saber disso! O engraçado é as pessoas gostando de comprar SUV meia boca no lugar de sedans ótimos e mais baratos!
Na prática, o pessoal da Internet não compra carro zero, pq mesmo com marmita e frei de mão no pé, o Cross vende muito......
Investi em um Corolla GR 2022 e tem garantia de 5 anos e pretendo trocar ele somente em 2030 ou talvez deixar de coleção ja que vai acabar 😄
A qualidade da Toyota é indiscutível. Já tive corollas incluindo o último, altis híbrido. No momento tenho uma sw4 2021 e uma ranger v6 xlt 23/24. Não dá pra comparar a qualidade entre as Hilux e a ranger.nem falo de conforto, mas qualidade construtiva e pequenas falhas no acabamento da Ford. O material do acabamento nem se compara. Ranger zero já com barulho. Sw4 com 60.000km nada. Fora falhas na entrada do modo de condução e a falha na câmera frontal toda vez que pego estrada. Não tem como comparar Toyota com carro chinês. Pode observar o material do chassi e da suspensão. Muito diferente. Controle de qualidade fabril superior inclusive quando comparado até com a Honda, outra marca excelente. Comparar chery com Toyota é foda. Prefiro luz convencional do que carro chinês.
Pra min conseguir um dia comprar um Corola Hybrid de uns 5 anos atrás conservado, já será muito carro bom pra usar na cidade e curtir perto de casa até uns 600 km de casa, qualidade pra muitos anos de uso, a pegada do Yaris não pegou no meu ver, ficou muito cara de mamãe o carro...
Tinha um Civic G10 2018 EXL, top demais, ai a Honda decide parar de fabricar o carro no Brasil e o carro vai pra preço quase de BMW. Bom, fiquei sem carro pra trocar, Corolla é top demais mas no final das contas, Peguei um Jeep Renegade T270, carro bom demais, mas ainda lembro do dia que comprei meu Civic 2018. Não é uma BMW ou um Mercedes, mas o carro entrega demais. Sedãn medio no Brasil está acabando, é o que você disse Vinicius, eu também fico triste com isso.
Parabéns pela coragem
Essa geração do Corolla é sensacional! Mas, se ela quiser focar no Corolla Cross, vai ter que melhorar, pois é o pior SUV médio do mercado. SUV médio com suspensão com eixo de torção custando 200 mil... PQP! Hoje só temos Corolla, Sentra (lindo demais), Jetta (esportivo) e Civic com o preço ridículo!