Восстановление узкоколейки в Белорецке
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Ответы на вопросы по восстановлению Белорецкой узкоколейки. Осенний пеший поход на Южном Урале по полотну железной дороги на участке от станции Двойниши до станции Машак.
1:08 Не помешает ли заповедник? Как быть с закрытым городом?
4:06 Может, проще проложить железную дорогу широкой колеи?
5:49 Станет ли плохо природе от узкоколейки?
8:29 На какой стадии находится проект по восстановлению?
10:16 Есть ли у меня связи с главами Белорецкого района?
12:29 Что изменилось на Белорецкой узкоколейке за 4 месяца?
Фильм «Белорецкая узкоколейка | современное состояние»
• Белорецкая узкоколейка...
Группа по восстановлению Белорецкой узкоколейки
belorrail
Помню в начале 70-х,на Алтае.Ездил я пацаном к родне на лето.Так вот деревенские в один из годов сообщили радостно, "раведку угля делают геологи,найдут уголь,ж.д. построят цивилизация к нам придет." Благо не нашли....Уже я тогда знал, жил в Челяб.угольном бассейне,что это все принесет.Странно наверно многим,но мы пока не готовы воспринимать природу на ВЫ.Рано может когда и созреем. Пока её лучше оставить в покое! А кто желает пожалуйста,как Владимир к ней, да с поклоном. Родимой нашей и терпеливой!
😊Володя! А мишаня-то наблюдал за тобой пока ты о дороге мечтал. Лось-это деликатес медвежий, припаренный под мхом и листьями. Осторожней рядом с такими находками!
Я писала с данным предложением и не только главе Белорецкого районе Иванюте А.И. в августе 2022 года. Направляла ему презентацию и описание идей, что можно сделать. Не знаю, суждено ли этому сбыться. Рада, что я не одна с таким желанием
Думаю ВАША ИДЕЯ ОЧЕНЬ РЕАЛЬНАЯ ОСОБЕННО ДЛЯ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА ДА И МЕСТНОМУ НАСЕЛЕНИЮ НУЖНА
😢Этих дорог больше не вернуть, как не мечтай. Вспоминаю свою ужд Белорецк-Тукан-Зигаза. Было время...и это была другая страна😔
наврядли востанавливать будут,очень дорогое это дело,все хотят денег,много ,и сразу, а железка долго себя окупать будет,а так идея хорошая,у нас всегда так, сперва сломать,а потом заново отстраивать.
Что, значит, "у нас"? В Великобритании и США в 60-70-х закрыли очень много железных дорог. Сейчас некоторые из них восстанавливают. Закрыли быстро, восстанавливают долго. Так что это нормальная практика.
попробуйте петицию написать президенту, распространить. много сторонников найдётся думаю, вдруг получится
Тут дорогу от Лемезы до Искушты мечтали восстановить вот всё обломалось.
Мы прошли от тирляна до рудника все разрушено заброшено.следы медведей кабанов
Очень расстроены.хотим конечно восстановить.но думаю денег столько не дадут.
Нам бы в белорецке сделать обычные дороги в городе, а потом браться за нерентабельную узкоколейку)) А еще от БМК до шушпы вся подложка железки ушатана очень сильно, очень много размывов и сломанных мостиков для ручьев, весной заливает дорогу. Частенько там езжу на велосипеде. Людям она не нужна, сейчас на машине по этой дороге проще доехать до катайки или шушпы.
Здравствуйте! Я вообще из другого региона, так что не мне судить, конечно, но, как мне кажется, тут идея в том, что узкоколейка сможет привлечь в Белорецк туристов и соответствующие инвестиции. Я бывал в поселке Тёсово-Нетыльский на границе Ленинградской и Новгородской областей, там группа энтузиастов смогла восстановить участок узкоколейной дороги и предлагает покататься на поезде той эпохи. И этот, если так можно выразиться, аттракцион, привлекает туристов из Санкт-Петербурга. А у вас такая природа красивая, судя по видео, если тут и узкоколейка, и кемпинг, и активный отдых будет, то чем не бизнес-проект. Но для такого нужны инвестиции. Без государственной поддержки такой проект не осуществить
@@мойфинишгоризонт в том и проблема, что на восстановление нужны сотни миллионов рублей, по сути надо заново ее строить в большинстве пролетов.
вы посмотрите и прочитайте про Рускеалу и исторический поезд. Куча туристов
@@AnnapurnaMusic так это рядом с огромными городами, а тут до ближайшего крупного города 300км по убитым дорогам))
@@AleX_Priestя не спорю, что надо заниматься обычной инфраструктурой для нужд граждан. Но в контексте БЖД считаю, что проект может быть интересен туристической отрасли. Рядом два глц, иремель, ялангас, зубчатки и многое другое. Я не видела ни разу конкретных цифр, сколько нужно денег на восстановление. Просто даже для понимания масштаба бедствия. При этом были слухи, что хотят развивать инфраструктуру мраткино уже на другом берегу Белой... канатку делать, набережную. Как в Сочи. Откуда бабки?
Кстати,про лося,очень опасно! Тебе реально повезло! В рубашке родился просто,иначе мог бы рядом с лосем оказаться! Обходи быстро очень такие схроны! реально повезло,поверь,я сам охотник и знаю что это такое,!
Да не нужна она ни кому! Населенных пунктов там нет, лес не рубят, а просто так ни кто её восстанавливать не будет - ибо это не выгодно.
Медведь закопал лосяшу.
Что-же касаемо железной дороги, то это будет уже бизнес и ничего хорошего, как в Советские времена не будет! Деньги, деньги, деньги...и не увидит простой человек ничего кроме дач в тех местах всяких там Иванют, Карепановых и начальников полиций..
Так, что пропади оно всё пропадом!
Эх, мечтал я о востановлении, но проехали мы с другом на мото и понял что это бесполезная идея. Видов с неё почти нет, особено из вагона. Усыпку укатали лесовозы, там уже нечего давно востанавливать...
Эхх, рога хорошие. Забрал бы, дорога-то окупилась бы🤷♂️
Не быть этой дороге никогда, забудьте про нее,рядом объект государственного значения,ФСБ не даст на это добро. Я сам живу и работаю в Межгорье, поверьте,про дорогу надо забыть. Иванюту быстро поставят на место после таких идей.
А ты не тяни людей там где сам ходиш .Денег заработать хотеш ,обламись.